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Chile apuesta por soluciones tecnológicas para la recuperación de relaves

Con la finalidad de impulsar la transformación de Chile hacia el desarrollo sostenible, Fundación Chile, a través de su Área de Capital de Riesgo, ChileGlobal Ventures, junto con BHP y Rio Tinto lanzaron “Tailings Technologies Open Call”, iniciativa que tiene como objetivo identificar y acelerar la disponibilidad en el mercado de tecnologías innovadoras y sustentables que puedan mejorar significativamente la recuperación de agua, el transporte y el apilamiento de relaves mineros y, a su vez, reducir los posibles riesgos de seguridad asociados con las instalaciones de relaves.

Para conocer más detalles de la iniciativa, Portal Minero conversó con Arturo Labbé, Director de Corporate Venturing de ChileGlobal Ventures, quien explica que el “Tailings Technologies Open Call” nace con el objetivo de unir dos sectores: “Por un lado, el mundo corporativo, en relación a las empresas con sus problemáticas y desafíos; y por otro,  un ecosistema que está con ganas y ‘hambre’ de querer juntarse con ellos y entregarle soluciones”.

“En ese sentido, Río Tinto y BHP se acercan a nosotros y nos piden que lo apoyemos en este importante desafío de cómo acelerar y apoyar las nuevas tecnologías que puedan hacerse cargo de los relaves”, destaca el ejecutivo.

-Quiénes pueden participar en “Tailings Technologies Open Call” y qué criterios se utilizan para las empresas ganadoras

-Para ser bien específico, se están buscando soluciones y tecnologías que ayuden en lo siguiente: al espesamiento, filtrado u otros procesamientos de relaves que permitan recuperar agua; restablecer agua de relaves, ya sea químicamente, mecánicamente o mediante otros principios físicos; manejo de materiales y transporte de relaves con menor contenido de agua.

Además, todo lo que es el monitoreo de mediación y cualquier otra tecnología que pueda ayudar a mejorar la recuperación de agua, o la estabilidad física o geotécnica y química de los tranques de relaves.

Sin embargo, hay ciertas condiciones que van a ser importantes al momento de evaluar las nuevas soluciones. Por ejemplo, estas tecnologías tienen que ser capaces de procesar al menos 30 mil toneladas diarias y también deben ser escalables.

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Wingo concentrará su operación en Colombia; no evalúa Perú o Ecuador

Durante el evento de la IATA denominado Wings of Chance Américas, el CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron, entregó detalles sobre la operación de su filial de bajo costo Wingo en Colombia para este año.

Dentro de esto señaló que debido al panorama político y macroeconómico que se vive actualmente en el país este año la aerolínea no buscará aumentar su número de aviones.

“Wingo empezó el año con nueve aeronaves y va a cerrar el año con nueve aeronaves, no tiene grandes órdenes, no está tirando los dados, no apuesta, tiene su nicho, tiene su misión y eso es lo que es”, dijo Pedro Heilbron.

De otro lado, señaló que el cierre de operaciones de Viva Air y Ultra Air en Colombia se pudo deber a varios errores que realizaron las mismas mientras funcionaron en Colombia.

«Cerraron algunas aerolíneas en Colombia, hemos hablado de eso, pero de lo que no hablamos es de todos los errores que hicieron durante los años que estuvieron operando, fueron riesgos que tomaron y que no salieron bien y, por supuesto, en la empresa privada si uno arriesga capital y si no sale bien uno lo pierde”, dijo.

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Moderno ferrocarril unirá Lima y Barranca a lo largo de 210 kilómetros

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) continúa trabajando para modernizar el sistema de transportes y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Para ello, se tiene planificado que este año inicie la elaboración del estudio de preinversión del proyecto Ferrocarril Lima–Barranca.

Este moderno medio de transporte realizará un recorrido de 210 kilómetros, de manera rápida, segura y amigable con el medioambiente, atravesando Lima, Huaral, Huaura y Barranca.

El ferrocarril reducirá los tiempos de viaje, disminuirá de manera sustancial la accidentabilidad, la congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero y la contaminación ambiental por ruido.

Por otro lado, se tiene previsto que el trazo del tren, dentro el área metropolitana de la capital, se interconectará con la Línea 3 del Metro de Lima y Callao y viceversa a través de estaciones de intercambio. Es decir, habrá una integración entre los diferentes proyectos ferroviarios que el sector está desarrollando.

Además, se diseñará una estación intermodal que conecte al ferrocarril Lima–Barranca con  diversos modos de transporte de pasajeros como trenes urbanos y buses de servicio interprovincial y metropolitano, a través de una conexión con el futuro Truck Center de Ancón.

En suma, este futuro proyecto ferroviario, va a facilitar el desarrollo de nuevas áreas de desarrollo urbano, productivas, logísticas y de servicios en la zona de influencia del sistema interurbano. Además, mejorará la conexión con los puertos de Chancay y Callao.

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Peruanos desarrollan parabrisas inteligentes para vehículos eléctricos de alta gama

Cada vez son más los peruanos que apuestan por la innovación en diferentes sectores de la industria. Esta vez para el sector automotriz, se están desarrollando parabrisas solares inteligentes, es decir se pueden regular la intensidad de oscurecimiento y aclaramiento del parabrisas, utilizando un control, la voz o aplicativo móvil. Esta tecnología hecha en nuestro país viene siendo implementada por fabricantes de vehículos eléctricos de alta gama, en Estados Unidos y Europa.

En el Cercado de Lima, se encuentra ubicada la planta de la empresa AGP Perú S. A. C, dedicada a la fabricación de vidrio especializado (antibalas e inteligentes). Desde el 2017, empezaron con el desarrollo de esta tecnología y con el financiamiento del ProInnóvate, programa del Ministerio de la Producción, se realizó el diseño, desarrollo, fabricación y validación del primer parabrisas panorámico solar inteligente y que ahora cumple con altos estándares internacionales.

Durante el Encuentro “Perú Produce Innovación: ProInnóvate: 16 años impulsando la competitividad y la productividad”, Nanina Cueva, quien forma parte del equipo de innovación y desarrollo de AGP Perú S. A. C señaló las características innovadoras de este parabrisas y su alta demanda en el mercado automotriz extranjero.
“Nos hemos dado cuenta de que la parte vidriada del vehículo cada vez está tomando mayor protagonismo en los vehículos del futuro como los eléctricos de alta gama e incluso los autónomos. El vidrio ya no es simplemente un elemento que complementa el vehículo, sino que tiene una función principal. Por eso nos enfocamos en brindar soluciones tecnológicas para el vidrio del sector automotriz”, explicó Cueva.
La representante de la empresa peruana explica que en la búsqueda por mejorar la experiencia del usuario fabricaron un vidrio inteligente con tecnología switchable glazing, que en español quiere decir: cambio de color.
“Usualmente un auto tiene un techo solar conocido como Sunroof con una persiana manual con la cual puedes cubrir o descubrir el sol para que entre directamente. Entonces nosotros nos vimos en la necesidad de mejorar la experiencia del usuario y fabricamos un vidrio inteligente con tecnología switchable glazing o que cambie de color, haciendo que el parabrisas se oscurezca o aclare por secciones”, precisa.
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Perú contará con uno de los laboratorios de ingeniería civil y sísmica más completos e innovadores de América Latina

Sitech, empresa de Ferreycorp especialista en la integración de tecnologías 4.0 para diferentes sectores, implementará el laboratorio de ingeniería civil y sísmica más completo de Perú y con tecnología digital de punta, que lo convertirán también en uno de los más innovadores de América Latina. Este centro estará instalado en la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann de Tacna.

Se trata del laboratorio de mayor envergadura en su clase construido en Perú y estará equipado con tecnología MTS, líder mundial en sistemas para ensayos y simulación de alto rendimiento, representada de forma exclusiva en Perú por Sitech.

“En un país como Perú, el conocimiento es fundamental ante la posibilidad de afrontar eventos sísmicos, y la tecnología es un importante aliado. Estamos muy entusiasmados de poner en marcha este laboratorio, que aporta a la valiosa función social de la ingeniería nacional de contribuir a la gestión de riesgos de desastres, con las más avanzadas herramientas para el desarrollo de ensayos sísmicos, contribuyendo a la formación de futuras generaciones”, destacó Carlos Calderón Torres, gerente general de Sitech Perú.

Este laboratorio es el primero en Perú con un moderno simulador de sismos, capaz de recrear con alta fidelidad los violentos movimientos telúricos en dos direcciones de manera simultánea, alcanzando velocidades de hasta 1 metro por segundo, 250 milímetros de desplazamiento y frecuencias de hasta 50 Hz, con especímenes de hasta 10 toneladas.

Asimismo, incluirá una novedosa funcionalidad de simulación híbrida, que permitirá realizar ensayos más eficientes en cuanto a escala y costos. Este atributo representa un importante avance en la capacidad de investigación y desarrollo de resiliencia estructural, que distingue a la región de Tacna como un centro de innovación único para América Latina.

Como parte del equipamiento técnico, el laboratorio también contará con cinco actuadores de hasta 100 toneladas de capacidad, un piso y muro de reacción con un moderno sistema de potencia, enfriamiento y distribución hidráulica, que permitirán a los docentes e investigadores diversas combinaciones de ensayos. Además, integrará un equipo versátil de alto rendimiento para ensayos estáticos, dinámicos y de fatiga, destinados a la investigación y servicios para la industria.

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Ecopetrol e ISA se integrarían para mandar en el mercado eléctrico

Un proyecto de ley que cursa en el Congreso de la República busca abrir la puerta para que Ecopetrol pueda realizar una integración vertical con su filial Interconexión Eléctrica S. A. (ISA) con el fin de desarrollar un solo negocio para la generación y transmisión en el mercado eléctrico del país.

La iniciativa, que ya cuenta con el apoyo del Gobierno Petro, y cuya autoría es de los senadores José David Name, Isabel Zuleta y Catalina Pérez, entre otros, permitiría darle vía libre a la petrolera estatal para que participe activamente en la operación como productor de electricidad, y a través de su transmisora la pueda vender al sistema.

Para el Ejecutivo es de gran importancia su articulado, a tal punto que el pasado 19 de mayo los ministros del Interior, Luis Fernando Velasco, y de Minas y Energía, Irene Vélez, radicaron en la Secretaría General del Senado de la República una comunicación solicitando el mensaje de urgencia para el trámite de este proyecto de ley.

“Se propone que Ecopetrol se convierta en punta de lanza de la transición energética del país, que no solo produzca riqueza para la Nación dependiente de combustibles fósiles sino que sea el vehículo de la inversión gubernamental en generación con fuentes no convencionales de energía renovable (Fncer)”, resalta José David Name, uno de los autores de la iniciativa en la exposición de motivos.

Más adelante, el contenido de la misma subraya que “no obstante, las inversiones que esta empresa está realizando en este campo, se ven truncadas por algunas disposiciones en el mercado eléctrico, vigentes desde 1994. Por ello, desde el Ministerio de Minas y Energía, se propuso incluir una disposición que permitiera la integración vertical de la parte de generación eléctrica con Fncer de Ecopetrol, con ISA”.

Para el sector eléctrico del país, la iniciativa legislativa con apoyo del gobierno, no cayó bien.

Más, si se tiene en las cuentas que de acuerdo a la leyes 142 y 143 de 1994 (Ley de Servicios Públicos), las empresas de transmisión no pueden desarrollar actividades de generación de energía, para evitar conflictos de interés y mantener la eficiencia del sistema.

Para sus voceros, aunque el proyecto de ley solo busque la integración vertical entre Ecopetrol e ISA para el desarrollo en una sola línea de negocio generación-transmisión, terminará afectando a todo el mercado y al sistema.

Incluso van más allá y recalcan que fue una de las lecciones que se aprendieron luego del apagón de hace 30 años, momento en el que el servicio de energía estaba concentrado en empresas públicas integradas, mayoritariamente ineficientes y con altas cargas financieras.

“Con la integración vertical se pierde competencia y termina creando más concentración en el mercado eléctrico del país, y el que termina pagando este monopolio es el usuario”, explicó Alejandro Castañeda, director ejecutivo de la Asociación Nacional de Empresas Generadoras (Andeg).

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SQM Lithium Ventures presentó a la primera generación de emprendedores del programa de aceleración corporativa

Encontrar y potenciar nuevas tecnologías e innovaciones relacionadas al litio es el objetivo principal del primer programa de aceleración corporativa de SQM Lithium Ventures en colaboración con Endeavor Atacama. El llamado convocó a más de 150 startups de Chile y el mundo, que fueron evaluadas en diferentes instancias y sucesivos filtros por los equipos técnicos y de negocios de SQM y Endeavor, para finalmente llegar a las 12 empresas seleccionadas, que inician su proceso de aceleración.

“Como SQM estamos comprometidos con el desarrollo de una industria sostenible, es por eso que a través de esta iniciativa buscamos acelerar las ideas de estos 12 emprendedores ganadores, quienes poseen un compromiso con la innovación, el medio ambiente y el uso del litio. Actualmente somos el mayor productor de litio en el mundo y poseemos la menor huella de carbono, por lo que es un orgullo continuar fortaleciendo estas instancias”, comentó durante el Kick Off de la iniciativa, Carlos Díaz, vicepresidente Ejecutivo Negocio del Litio de SQM.

Por su parte, María de los Ángeles Romo, directora de SQM Lithium Ventures, señaló que esta convocatoria causó gran expectación en Chile y el mundo. “Recibimos un número interesante de iniciativas, con un componente tecnológico relevante para resolver problemáticas globales. La decisión no fue fácil, y destaco las miradas complementarias de SQM y Endeavor, para elegir un grupo muy selecto de emprendedores con tecnologías disruptivas y potencial de crecimiento”.


La ejecutiva agregó: “estamos muy orgullosos de los resultados, pues el 17% de la primera generación son emprendedores de Antofagasta. Esto ratifica nuestro compromiso con el ecosistema de innovación y el aporte al desarrollo de startups con base tecnológica en Antofagasta, región que jugará un rol protagónico como laboratorio natural, reconocida por su alto potencial para el desarrollo y escalamiento de negocios”. Además, impulsaremos  a que los demás emprendedores de Chile y el mundo instalen sus operaciones en la ciudad, para no sólo atraer este talento innovador, sino también retenerlo”.

Los emprendedores seleccionados reciben un aporte de USD 25.000 por parte de SQM, acompañamiento estratégico para la definición y escalamiento de sus negocios y la posibilidad de acceder a financiamiento posterior a través del fondo SQM Lithium Ventures, entre otras instancias de financiamiento. En esta versión se centró la búsqueda de proyectos que solucionen desafíos del negocio del litio en alguna de estas tres verticales: Litio, Agua y Electromovilidad.

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Proyecto fotovoltaico a desarrollarse en la Región Metropolitana inicia su proceso de evaluación ambiental


El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) acogió a trámite la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto Hortensia Solar, presentada por la empresa CVE Group.

Con una inversión de US$11 millones, esta iniciativa contempla la construcción y operación de una planta fotovoltaica, ubicada en la comuna de Maipú, en la Región de Metropolitana.

El proyecto estará compuesto por 18.304 paneles solares de 650 Wp cada uno, y se estima que alcanzará una potencia instalada de 11,898 MWp que serán conectados a 3 inversores, cuya potencia nominal individual asciende a 3.060 kWn, de esta forma se alcanzará una potencia nominal 9,0 MWn la cual será evacuada al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

La iniciativa tendrá una vida útil de 40 años y espera que durante su fase de construcción requieran contratar a 80 personas.

Cabe destacar que la vida útil de Hortensia Solar se podrá extender en la medida que las condiciones de mercado y duración técnica justifiquen la inversión.

El terreno se encuentra rodeado de un entorno rural y el acceso al proyecto será principalmente a través del camino Camino a Rinconada.

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Ministerio de Minas y Energía entrega nuevos lineamientos para la prestación del servicio de energía eléctrica en el país

Con la expedición del Decreto 0929 el Ministerio de Minas y Energía establece lineamientos de política pública para promover la eficiencia y competitividad del servicio de energía eléctrica en el país.

Esta normatividad busca, entre otras medidas, que la Comisión de Regulación de Energía y Gas, CREG, tome decisiones que garanticen una mayor eficiencia económica del mercado eléctrico mediante el uso óptimo de los recursos para la generación de energía eléctrica, además, de fomentar las fuentes no convencionales de energía renovables para la reducción de pérdidas.

“Avanzamos en la segunda fase del Pacto por la Justicia Tarifaria, con el objetivo de orientar la regulación y promover una efectiva competencia en los segmentos de mercado donde esto es posible. Estos lineamientos nos permitirán aumentar la eficiencia para el sistema eléctrico, de manera tal, que conlleve a precios justos para los usuarios” afirmó Irene Vélez Torres, ministra de Minas y Energía.

Este decreto es el resultado de un trabajo conjunto con usuarios, líderes sociales, grandes consumidores de energía eléctrica, agentes de las diferentes actividades de la cadena de prestación de servicios públicos, agremiaciones, entre otros, con los que dialogamos con el fin de conocer sus preocupaciones y necesidades. “El eje de estos lineamientos es el usuario final, es así como queremos que se promueva la participación ciudadana en los procesos de diseño de política pública y expedición de la regulación, es decir, que los usuarios hagan parte activa de las diferentes etapas de construcción de la normatividad” puntualizó Vélez Torres.

Además del decreto de lineamientos políticos para la prestación del servicio de energía en el país, el Ministerio de Minas y Energía, desarrolló un documento Abecé que le permitirá tanto a usuarios, como generadores y población interesada, entender los alcances de esta nueva normatividad.

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Instituto de Tecnologías Limpias comenzará sus operaciones en noviembre de este año

En noviembre de este 2023 comenzaría sus operaciones el Instituto de Tecnologías Limpias (ITL) en Antofagasta, organismo que proyecta una inversión de US$125 millones durante la próxima década representando un hito significativo en el salto tecnológico de la región, al impulsar la innovación y el avance en áreas claves, generando un entorno propicio para la investigación, desarrollo y aplicación de conocimientos.

El anuncio fue realizado en Antofagasta por Víctor Pérez Vallejos, director ejecutivo de la Asociación para el Desarrollo del Instituto Tecnológico (Asdit), quien lideró un encuentro organizado por la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA), oportunidad de diálogo con académicos y representantes de la industria con el objetivo de aclarar qué rol jugará el ITL, los beneficios y cómo será la inversión público-privada.

El impulso tecnológico, investigativo y de desarrollo que aportará al país desde Antofagasta es central, lo que está reflejado en la hoja de ruta que Asdit implementará, así como el intercambio de ideas y perspectivas sobre el impacto que se espera una vez que el instituto abra sus puertas.

“Nuestra hoja de ruta busca asegurar que el ITL comience sus operaciones de manera eficiente y con ello comencemos a generar desarrollo, investigación y aplicación de tecnologías que den respuesta a los desafíos del mañana, desde nuestra región”, comentó Víctor Pérez.