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JLG ClearSky Smart Fleet automatiza las operaciones en obra con nuevo Control de Acceso Digital y Actualizaciones de Software Over-the-Air

La primera plataforma de gestión de flotas bidireccional de la industria ahora incluye Control de Acceso Digital y Actualizaciones de Software Over-the-Air — transformando la forma en que las empresas de renta y los contratistas gestionan sus flotas en América Latina.

Las obras de hoy son más complejas que nunca. Los equipos están al límite, la maquinaria se mueve constantemente y los gerentes enfrentan una presión creciente para hacer más con menos recursos. Las soluciones telemáticas tradicionales, con sus transmisiones de datos unidireccionales y procesos manuales que consumen mucho tiempo, no pueden seguir el ritmo de estos desafíos. ClearSky Smart Fleet cambia las reglas del juego al convertir los datos en acción.

 

“Las empresas de renta en toda América Latina nos dicen lo mismo: necesitan hacer más con menos”, dice Luca Riga, gerente senior de desarrollo de negocios y marketing de JLG para América Latina. “Cada hora que se pasa buscando equipos, actualizando software manualmente o gestionando códigos de acceso es una hora que no se dedica al trabajo productivo. Estas nuevas funciones de ClearSky Smart Fleet eliminan esos cuellos de botella.”

 

Control de Acceso Digital: del teclado a la nube

El Control de Acceso Digital transforma la forma en que los propietarios de flotas gestionan la seguridad de los equipos. Tradicionalmente, controlar quién opera una máquina significaba gestionar teclados, códigos o llaves físicas — sistemas manuales difíciles de escalar en múltiples ubicaciones. Ahora, a través de la aplicación móvil ClearSky Smart Fleet, los gerentes pueden configurar instantáneamente cualquier máquina en uno de tres estados: Restringido (operación no permitida), Modo Lento (funcionalidad de velocidad limitada) o Sin Restricciones (capacidad total). Sin necesidad de teclado.

 

Actualizaciones de Software Over-the-Air: 70% más de eficiencia

Las actualizaciones de software han sido tradicionalmente una de las tareas que más tiempo consumen en la gestión de flotas. Los técnicos debían visitar cada máquina, conectar una computadora portátil, ejecutar la actualización y reprogramar los ajustes manualmente — un proceso que tomaba más de dos horas por unidad. En una flota grande, eso representa un enorme consumo de mano de obra calificada y recursos.

 

Las actualizaciones Over-the-Air de ClearSky Smart Fleet lo cambian todo. Utilizando la red Bluetooth mesh de la plataforma, los técnicos ahora pueden actualizar múltiples máquinas simultáneamente desde un portal web o un dispositivo móvil. Las actualizaciones toman menos de 30 minutos por máquina y todos los ajustes se restauran automáticamente desde la memoria del beacon. Eso representa más de un 70% de ganancia en eficiencia — liberando mano de obra calificada para trabajos de mayor valor.

 

Una plataforma construida para la automatización

Estas nuevas capacidades se suman a las funciones de automatización existentes de ClearSky Smart Fleet.

  • El Digital Analyzer Reader incorpora funcionalidad de diagnóstico completa en la aplicación móvil, permitiendo a los técnicos leer y borrar códigos de fallas de forma inalámbrica, ver parámetros de la máquina en tiempo real y acceder a historiales de fallas desde un smartphone o tablet — reemplazando la necesidad de herramientas de diagnóstico físicas separadas.
  • Automated Site Networks utilizan un Bluetooth mesh propietario para que las máquinas creen o se unan automáticamente a redes cuando son entregadas o trasladadas — eliminando la tediosa configuración de geocercas.
  • Elevation-Based Localization utiliza sensores barométricos para identificar no solo dónde se encuentra el equipo, sino en qué piso está — acabando con las horas perdidas buscando en obras de múltiples pisos.

 

“Lo que hace diferente a ClearSky Smart Fleet es que no solo recopila datos — es una herramienta práctica que toma acción”, explica Riga. “Y como las nuevas funciones se implementan automáticamente en todas las máquinas conectadas, cada suscripción ofrece un valor creciente con el tiempo. Sin modificaciones, sin tiempo de inactividad, sin costos adicionales.”

 

Por qué esto importa para América Latina

“En las obras donde cada trabajador y cada hora cuentan, la automatización no es un lujo, es una necesidad”, dice Riga. “Con casi 100,000 máquinas conectadas en todo el mundo y en crecimiento, ClearSky Smart Fleet está demostrando que el futuro de la gestión de flotas ya llegó. Las empresas de renta latinoamericanas que adopten estas capacidades tendrán una verdadera ventaja competitiva.”

 

Descargue el documento técnico “Automating Job Sites with IoT” (disponible solo en inglés).

Para información sobre productos y servicios de JLG, visite https://www.jlg.com/es-mx.

 

Acerca de JLG

 

JLG Industries, Inc. es un diseñador, fabricante y comercializador líder mundial de equipos de acceso. El diverso portafolio de productos de la empresa incluye marcas líderes como JLG® plataformas móviles elevadoras de trabajo; JLG® y SkyTrak® manipuladores telescópicos y manipuladores telescópicos rotativos; y una variedad de accesorios complementarios que pueden aumentar la versatilidad y eficiencia de estos productos. JLG es una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK]. Para más información sobre JLG Industries, Inc., visite www.jlg.com, o encúentrenos en Facebook, LinkedIn, Instagram and YouTube.

 

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El auge del nearshoring en México dispara la renta de maquinaria pesada y la construcción de naves industriales

Ante la urgencia de nuevos proyectos, el sector constructor prioriza la tecnología en retroexcavadoras, cargadores frontales y un acceso ágil a refacciones para garantizar el ritmo de las obras.

Ciudad de México, México – 18 de Julio – El panorama industrial en México está experimentando una transformación sin precedentes. Impulsado por el fenómeno del nearshoring, la reubicación de cadenas de suministro hacia Norteamérica ha generado un incremento récord en el desarrollo de megaproyectos y naves industriales a lo largo del país. En este contexto, el mercado enfrenta un aumento exponencial en la demanda y renta de maquinaria, exigiendo equipos que ofrezcan alta tecnología, eficiencia y disponibilidad inmediata.

Según los últimos reportes de la industria, las empresas constructoras y mineras en la región están reestructurando la gestión de sus flotas. Hoy, la prioridad es contar con retroexcavadoras y cargadores frontales que integren sistemas de telemetría y asistencia automatizada. Esta transición permite a los operadores maximizar la productividad y minimizar los tiempos de inactividad, un factor crítico cuando los plazos de entrega de las obras son cada vez más estrictos.

«La maquinaria hoy en día ya no es solo fuerza bruta; es inteligencia de datos. Las flotas conectadas permiten predecir fallas antes de que ocurran. En un mercado de ritmo acelerado como el mexicano, optar por la renta de maquinaria de última generación y asegurar una cadena de suministro rápida de refacciones dejó de ser una ventaja para convertirse en una necesidad operativa»

Además de la eficiencia operativa, la disponibilidad de soporte técnico es un factor decisivo. Las demoras en la importación o traslado de refacciones pueden significar pérdidas millonarias en un proyecto. Por ello, los contratistas buscan aliados comerciales que garanticen no solo el equipo, sino un servicio postventa capaz de mantener las máquinas trabajando 24/7.

El rol clave de la información especializada Para los tomadores de decisiones, directores de compras y gerentes de proyecto, mantenerse actualizados sobre los proveedores locales y las innovaciones del sector es vital. Plataformas especializadas que conectan la oferta y la demanda, y que visibilizan a los actores clave de la industria, son hoy el puente principal para el desarrollo continuo de la infraestructura en México.

Para más información sobre las últimas tendencias, lanzamientos y entrevistas exclusivas con los líderes del sector de maquinaria pesada y construcción, visita www.construnoticias.com y mantente al frente de la información industrial.

Contacto de Prensa:

  • Nombre: Equipo de Redacción – Construnoticias

  • Correo Electrónico: contacto@grupoconstruart.com

  • Sitio Web: www.construnoticias.com

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CAPECO impulsa el primer estudio nacional para medir la adopción de la metodología BIM en el Perú

La iniciativa permitirá conocer el nivel de madurez digital de la industria de la construcción y comparar el avance del país con estándares internacionales.

 

Lima, 15 de Julio de 2026.- La Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO) inició el Estudio de Macro Adopción BIM Perú 2026, el primer diagnóstico nacional que medirá el nivel de implementación de la metodología Building Information Modeling (BIM) en la industria de la construcción. La iniciativa busca generar información que permita identificar las principales brechas del sector y orientar acciones para acelerar su transformación digital.

BIM es una metodología de trabajo colaborativa que permite planificar, diseñar y gestionar proyectos de construcción mediante modelos digitales compartidos. A diferencia de los procesos tradicionales, donde cada especialidad trabaja de forma independiente y los problemas suelen detectarse durante la ejecución de la obra, BIM integra a arquitectos, ingenieros y constructores desde las primeras etapas del proyecto, reduciendo interferencias, reprocesos y sobrecostos.

El estudio será desarrollado con la metodología internacional de BIM Excellence, aplicada previamente en países como Brasil, México, España, Irlanda, Canadá y Hong Kong.

«Esta metodología nos permitirá conocer cuál es el verdadero nivel de adopción BIM en el Perú y compararlo con otras economías que vienen impulsando la digitalización del sector construcción. A partir de ese diagnóstico podremos orientar acciones para acelerar la transformación digital del sector», señaló Germán Elera, presidente del Consejo BIM de CAPECO.

CAPECO espera lograr la participación de más de 90 organizaciones, entre empresas constructoras, firmas de ingeniería, oficinas de arquitectura, desarrolladoras inmobiliarias y entidades públicas, con el propósito de obtener un diagnóstico representativo del estado actual de la adopción BIM en el país.

Elera indicó que los resultados del estudio servirán como insumo para impulsar iniciativas conjuntas entre el sector público, la academia y las empresas privadas. «Desde el Consejo BIM de la Cámara Peruana de la Construcción estamos estructurando mesas de trabajo con el Gobierno, la academia y el sector privado», afirmó.

Añadió que la transformación digital de la construcción no depende únicamente de incorporar nuevas herramientas tecnológicas, sino también de fortalecer las capacidades de los profesionales, promover el trabajo colaborativo y consolidar una cultura de innovación en toda la cadena de valor.

La iniciativa se encuentra alineada con el Plan BIM Perú impulsado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que busca incorporar progresivamente esta metodología en el desarrollo de proyectos públicos hacia el año 2030.

En el Perú, BIM comenzó a ganar visibilidad con la ejecución de la infraestructura para los Juegos Panamericanos Lima 2019 y actualmente forma parte de proyectos como hospitales, la Nueva Carretera Central y el Anillo Vial Periférico, entre otras iniciativas de infraestructura.

CAPECO hace un llamado a las empresas y profesionales vinculados al sector construcción a participar en la encuesta del estudio. La información recopilada permitirá elaborar el primer diagnóstico nacional sobre el nivel de madurez BIM en el país y contribuirá a definir estrategias que fortalezcan la productividad, competitividad y sostenibilidad de la industria en los próximos años.

Los interesados pueden participar en la encuesta a través del siguiente enlace: https://assessor.io/public/campaign/1783604837795278

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AI Construction Summit 2026 reunirá en Lima a líderes mundiales para acelerar la adopción de la inteligencia artificial en la construcción

  • La segunda edición del congreso internacional más importante del sector en la región se llevará a cabo los días 17 y 18 de julio.

  • Se proyecta la asistencia de más de 800 participantes presenciales y 500 virtuales.

LIMA, PERÚ – 15 de julio de 2026 – La inteligencia artificial (IA) está redefiniendo radicalmente la forma en que se diseñan, planifican, construyen y operan los grandes proyectos. Para liderar esta transformación en la región, Lima será sede de la segunda edición del AI Construction Summit 2026, el evento cumbre que busca pasar de la teoría a la implementación real de la IA en la arquitectura, la ingeniería y la construcción (AEC).

El congreso se celebrará los días 17 y 18 de julio en el Auditorio Ing. Antonio Blanco Blasco del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima (San Isidro). Este espacio es coorganizado por AECODE y el Colegio de Ingenieros del Perú – CD Lima, y cuenta con el importante respaldo de ProInnóvate.

El evento conectará a autoridades gubernamentales, empresas líderes, academia, startups y profesionales del sector para impulsar la productividad, competitividad e innovación de la construcción en toda Latinoamérica.

De hablar de IA a implementarla

Tras el rotundo éxito de su primera edición, que congregó a 550 participantes de nueve países y a más de 70 instituciones, la edición 2026 da un salto cualitativo y cuantitativo. El programa ofrecerá conferencias magistrales, paneles de expertos, demostraciones tecnológicas en vivo, una feria empresarial B2B y espacios exclusivos de networking.

Destaca la participación de especialistas vinculados a organizaciones e instituciones de prestigio mundial, como Stanford University, AECOM y DPR Construction.

“El reto ya no consiste únicamente en conocer las posibilidades de la inteligencia artificial, sino en desarrollar una hoja de ruta clara para implementarla de manera responsable, estratégica y medible en las organizaciones del sector”, destacaron los organizadores del evento.

Siete ejes temáticos clave

Para abordar los desafíos reales del sector, la agenda técnica del congreso se dividirá en siete ejes fundamentales:

  1. Adopción e implementación de IA: Estrategias corporativas y gestión del cambio.

  2. Gestión inteligente de datos: El combustible necesario para una IA efectiva.

  3. Planificación y gestión de proyectos: Integración de herramientas BIM, Lean, VDC y Business Intelligence.

  4. IA generativa, asistentes y agentes: Nuevas formas de potenciar la creatividad y la eficiencia.

  5. Lean Construction 4.0 y tecnologías emergentes: Sinergias para la optimización de recursos.

  6. Obra inteligente y visión por computadora: Monitoreo automatizado, seguridad y control de calidad en campo.

  7. Infraestructura inteligente: Desarrollo de gemelos digitales, IoT, smart buildings y smart cities.

El AI Construction Summit 2026 es una invitación abierta a profesionales, empresas, instituciones, universidades, gremios y comunidades tecnológicas para ser protagonistas de la nueva era de la construcción.

 

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MCS Rental Software mejora el Portal del Cliente con una nueva consulta para la gestión de contratos

MCS Rental Software ha mejorado su Portal del Cliente con una nueva vista para la gestión de contratos, diseñada para que los clientes puedan consultar y gestionar la información de sus contratos, de una forma más sencilla.

Anteriormente, los clientes tenían que buscar información de los contratos en áreas individuales del portal, pero no había una ubicación central para ver todos los contratos, su progreso y estado actual. La nueva actualización introduce una vista dedicada para los contratos, que ofrece a los clientes una visión completa de su actividad de alquiler.

El portal mejorado permite a los usuarios buscar y filtrar rápidamente contratos por detalles clave, incluyendo:

  • Estado del contrato
  • Número de orden de compra (PO)
  • Fecha de inicio
  • Código postal
  • Detalles de los equipos

Ahora los clientes pueden ver fácilmente si el equipo está actualmente en alquiler, completado, reservado o no devuelto aún, lo que proporciona mayor visibilidad sobre sus operaciones de alquiler.

La nueva vista ayuda a los usuarios a identificar rápidamente en qué contratos se encuentra un equipo específico, facilitando el acceso al contrato correspondiente para informes de averías, solicitudes de finalización de alquiler y consultas sobre el equipo.

Diseñado pensando en la experiencia del cliente, el portal actualizado ofrece una forma más clara y fácil de usar para acceder a información importante sobre alquileres. Los clientes pueden consultar detalles generales del trabajo, especificaciones del equipo y el progreso del contrato, sin mostrar información financiera sensible.

Nick Thomson, director de ventas, añade:

«Hemos introducido varias mejoras adicionales para hacer que la gestión de contratos y alquileres sea más sencilla y eficiente. Los clientes se benefician de una mayor visibilidad del equipo reservado, con toda la información clave de contratos y alquileres disponible, todo en una sola consulta».

 

 

 

 

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Innovación en izaje de precisión: La avanzada minigrúa Jekko SPX328 demuestra su eficiencia estructural en la Universidad de Lima

El sector de la construcción y el mantenimiento de infraestructuras en el Perú da un salto hacia la modernización y la sostenibilidad con la llegada de la minigrúa sobre orugas Jekko SPX328. Diseñada para resolver los desafíos más complejos de elevación en espacios confinados, esta maquinaria europea de última generación redefine los estándares de seguridad, precisión y eficiencia en proyectos arquitectónicos e industriales.

Características Técnicas que Marcan la Diferencia

La Jekko SPX328 se posiciona como el equipo más vanguardista de su categoría, integrando innovaciones que facilitan las operaciones donde las grúas tradicionales quedan descartadas:

  • Capacidad de Carga Superior: A pesar de su diseño ultracompacto, la máquina ofrece una impresionante capacidad máxima de elevación de 2,800 kg (2.8 toneladas), combinada con un plumin telescópico versátil que optimiza el alcance vertical y horizontal.
  • Tecnología Cero Emisiones: Equipada con un avanzado sistema de propulsión eléctrica alimentado por baterías de iones de litio (Li-ion), la SPX328 opera sin emitir gases contaminantes y con una huella sonora mínima.
  • Accesibilidad Extrema: Sus dimensiones han sido calculadas al milímetro para permitirle transitar a través de puertas estándar (menos de 80 cm de ancho) y operar en pasillos angostos o losas con restricciones de peso.
  • Operación Inteligente y Segura: Cuenta con un radio control remoto interactivo con pantalla táctil integrada. Esta interfaz de usuario asiste al operador en tiempo real, monitoreando la estabilización y garantizando maniobras milimétricas que anulan los riesgos de accidentes.

Éxito Operativo: Intervención en la Biblioteca de la Universidad de Lima

Las capacidades de esta minigrúa ya han sido validadas en el campo bajo los más altos estándares de exigencia. Recientemente, la Jekko SPX328 fue desplegada para ejecutar trabajos críticos de maniobra e izaje en las instalaciones de la emblemática Biblioteca de la Universidad de Lima, en el distrito de Santiago de Surco.

Gracias a su motorización 100% eléctrica y a sus orugas de goma «non-marking» (que no dejan huella), el equipo ingresó al recinto académico y completó los trabajos estructurales sin generar daños en los acabados arquitectónicos, sin emitir gases de escape y sin perturbar el ambiente universitario. La precisión del equipo permitió la instalación segura de elementos en altura, demostrando ser la solución perfecta para mantenimientos en interiores y espacios con gran afluencia.

Disponibilidad Inmediata para Alquiler

Para atender la demanda de contratistas, empresas de montaje y gestores de facilities, se confirma que la Jekko SPX328 ya se encuentra en Lima y está disponible de manera inmediata para trabajos de alquiler.

Contacto para Alquiler y Cotizaciones: Para mayor información sobre la disponibilidad del equipo y el servicio de alquiler, contacte a ITALIAN MACHINERY LATAM a través del correo electrónico: operaciones@italianmachinery.com ó comunicandose al 90635 79 68

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Nueva etapa para el Caribe colombiano: Red vial de $4 billones pasa a la administración del Invías

El Ministerio de Transporte, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), confirmó que avanza la culminación de la etapa de reversión del proyecto de Iniciativa Privada (IP) Autopistas del Caribe, correspondiente al corredor de carga Cartagena-Barranquilla.

De acuerdo con la entidad, a partir del 22 de julio de 2026, el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumirá la operación, administración y mantenimiento de la infraestructura existente en este corredor estratégico para la conectividad y el transporte de carga en la región Caribe.

Con el cierre de la etapa de reversión también finalizará la ejecución del Contrato de Concesión No. 002 de 2021. Posteriormente, la ANI, la concesionaria Autopistas del Caribe y la interventoría iniciarán el proceso de liquidación contractual, conforme a los procedimientos establecidos para este tipo de contratos de infraestructura.

El presidente de la ANI, Óscar Torres, afirmó que la reversión permitirá garantizar una transferencia organizada de los activos y de las responsabilidades operativas hacia el Estado.

«La reversión del proyecto IP Autopistas del Caribe constituye un hito para la adecuada culminación del contrato y la transición ordenada de la infraestructura», señaló el funcionario.

Entre febrero y junio de 2026, la ANI y el Invías desarrollaron actividades técnicas, administrativas y operativas con el propósito de asegurar una entrega adecuada del corredor. Durante este periodo se realizaron inspecciones conjuntas con la participación de la Agencia, el Invías, la concesionaria y la interventoría para verificar el estado de la infraestructura, sus componentes asociados y las estaciones de peaje incluidas en el proyecto.

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Cifras que marcan pauta: Kolpa alcanza 633,288 onzas de plata impulsada por la expansión de Endeavour Silver.

Kolpa, operación ubicada en Huancavelica, se convirtió en uno de los principales motores operativos de Endeavour Silver durante el segundo trimestre de 2026. La unidad produjo 633,288 onzas de plata entre abril y junio, luego de que una parte significativa de la expansión de su planta fuera puesta en marcha al cierre del primer trimestre.

De acuerdo con el reporte de producción de Endeavour Silver, Kolpa procesó 233,408 toneladas en el segundo trimestre de 2026, una cifra superior a las 171,727 toneladas registradas en el primer trimestre del año. Este incremento en el procesamiento permitió que la producción de plata de Kolpa crezca 19% frente al trimestre previo.

La compañía también informó que la producción equivalente de plata en Kolpa aumentó 26% respecto al primer trimestre, reflejando el mayor aporte de la operación dentro del portafolio de Endeavour Silver.

Mayor procesamiento tras expansión de planta

El avance de Kolpa estuvo vinculado a la expansión de su planta a 2,500 toneladas por día, cuya puesta en marcha parcial fue completada en marzo de 2026. Durante la etapa de comisionamiento y ramp-up, la operación procesó una mayor proporción de material de tajo abierto de menor ley.

Pese a ese contexto, Endeavour Silver destacó que la producción de plata de Kolpa superó lo previsto para el trimestre, impulsada principalmente por el fuerte aumento en el volumen tratado. En tanto, la producción de metales base se mantuvo alineada con el plan de la compañía.

Durante el segundo trimestre, el material procesado en Kolpa registró leyes promedio de 93.3 gramos por tonelada de plata, 2.80% de plomo, 2.03% de zinc y 0.24% de cobre.

Kolpa aporta al crecimiento trimestral de Endeavour Silver

El desempeño de Kolpa, en Huancavelica, contribuyó al resultado consolidado de Endeavour Silver en el segundo trimestre de 2026. La compañía produjo 1.94 millones de onzas de plata y 10,474 onzas de oro, alcanzando 3.4 millones de onzas equivalentes de plata en el periodo.

Dan Dickson, CEO de Endeavour Silver, destacó que la empresa continuó avanzando en sus prioridades operativas durante el trimestre, con Terronera en proceso de optimización de planta, Kolpa mostrando un incremento relevante en procesamiento tras su expansión y Pitarrilla avanzando en su estudio de factibilidad.

“Kolpa entregó un aumento significativo en el procesamiento tras la expansión de su planta”, señaló el ejecutivo, al comentar los resultados operativos del trimestre.

Producción de plata en Kolpa supera el plan

En términos operativos, Kolpa procesó 233,408 toneladas durante el segundo trimestre, con un promedio de 2,565 toneladas por día. Además de las 633,288 onzas de plata, la unidad produjo 6,207 toneladas de plomo, 3,989 toneladas de zinc y 127 toneladas de cobre.

La recuperación de plata se ubicó en 90.5%, mientras que las recuperaciones de plomo y zinc alcanzaron 95.0% y 84.2%, respectivamente. Estos resultados reflejan estabilidad metalúrgica durante el periodo de adaptación a la nueva capacidad de planta.

Endeavour Silver explicó que las leyes registraron una ligera disminución, debido a que el desarrollo minero en zonas de mayor ley aún debe acompañar el nuevo nivel de capacidad de procesamiento de la planta.

Endeavour evalúa nuevas mejoras en Kolpa

Tras el avance de la expansión de planta, Endeavour Silver continúa evaluando iniciativas de mejora de capital para fortalecer la operación Kolpa. Entre ellas figuran la ampliación de la instalación de relaves mediante un filtro prensa para relaves secos, nuevas áreas permitidas, recrecimientos adicionales y mejoras en los alojamientos del campamento.

Estas medidas buscan acompañar el crecimiento operativo de Kolpa y fortalecer su capacidad para atraer y retener personal minero calificado.

Con los resultados del segundo trimestre, Kolpa refuerza su papel dentro del portafolio de Endeavour Silver y se consolida como una operación clave para sostener el crecimiento productivo de la compañía durante el resto de 2026.

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Aris Mining dispara su producción de oro un 31 % en la primera mitad de 2026

En el primer semestre de 2026, Aris Mining tuvo una producción de oro de 148.000 onzas. De esta manera, registró un alza de 31 % frente al mismo periodo de 2025. Las ventas de oro se ubicaron en 147.000 onzas durante el primer semestre de 2026 y generaron ingresos por más de US$680 millones.

Para la organización, estas cifras significan que avanza en el cumplimiento de sus metas de producción para 2026, entre las que se incluye la entrada en operación de una nueva planta en Marmato durante el cuarto trimestre de 2026. A la vez, manifestó que en el segundo trimestre del año logró una producción consolidada de 73.700 onzas de oro, registrando un aumento de 26 % frente al mismo periodo de 2025.

En ese segundo trimestre, las ventas se ubicaron en 72.100 onzas, a un precio promedio cercano a US$4.445 por onza. Como resultado, la compañía obtuvo ingresos por US$320 millones.

“Entregamos un sólido primer semestre de 2026, con una producción de oro 31 % superior a la del mismo periodo de 2025. Seguimos en camino de cumplir nuestra guía de producción para 2026, de entre 300.000 y 350.000 onzas”, expresó Neil Woodyer, CEO de la empresa.

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Diálogo entre el Estado y el sector privado es clave para impulsar el desarrollo de minerales críticos en el Perú

El especialista en inversiones de BID Invest, miembro del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Daniel Corbetto, afirmó que una gobernanza moderna de los minerales críticos requiere fortalecer el diálogo entre el Estado, el sector privado, la academia y las comunidades para generar condiciones que impulsen nuevas inversiones en nuestro país.

Durante su conferencia magistral «Gobernanza de los minerales críticos y la colaboración público-privada», en el I Foro Internacional «Uranio y Litio: Pilares del Liderazgo Energético para el Desarrollo Minero, Tecnológico y de Ciudades Inteligentes», el especialista señaló que la articulación entre los diferentes actores resulta fundamental para definir políticas públicas que promuevan el desarrollo sostenible del litio y el uranio.

«El punto crítico es el diálogo, es traer a la mesa a ambos actores para que puedan conversar y llegar a un punto de encuentro. Debemos definir las políticas públicas en base a los aspectos más importantes que permitan catalizar la inversión privada en los

El especialista en inversiones de BID Invest, miembro del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Daniel Corbetto, afirmó que una gobernanza moderna de los minerales críticos requiere fortalecer el diálogo entre el Estado, el sector privado, la academia y las comunidades para generar condiciones que impulsen nuevas inversiones en nuestro país.

Durante su conferencia magistral «Gobernanza de los minerales críticos y la colaboración público-privada», en el I Foro Internacional «Uranio y Litio: Pilares del Liderazgo Energético para el Desarrollo Minero, Tecnológico y de Ciudades Inteligentes», el especialista señaló que la articulación entre los diferentes actores resulta fundamental para definir políticas públicas que promuevan el desarrollo sostenible del litio y el uranio.

«El punto crítico es el diálogo, es traer a la mesa a ambos actores para que puedan conversar y llegar a un punto de encuentro. Debemos definir las políticas públicas en base a los aspectos más importantes que permitan catalizar la inversión privada en los minerales críticos«, sostuvo Corbetto, en el evento organizado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM).

Corbetto destacó que nuestro país cuenta con importantes ventajas competitivas para posicionarse en la industria de los minerales críticos, gracias a la sólida experiencia desarrollada durante décadas en la actividad minera.

«El Perú tiene una oportunidad muy importante. Somos un país minero, gozamos de un expertise que muy pocas geografías tienen. Sobre esa base, que es muy robusta, podemos construir capacidades en litio y uranio e incorporar las mejores prácticas internacionales», afirmó.

El especialista explicó que la experiencia del Grupo BID demuestra que el diálogo permanente entre el Estado, los inversionistas, los reguladores, la academia, las comunidades y demás actores involucrados permite construir políticas públicas más eficientes y proyectos con mayor sostenibilidad social y ambiental.

Indicó que las inversiones impulsadas por BID Invest incorporan procesos de debida diligencia ambiental y social, así como planes de acción orientados a prevenir y cerrar brechas durante la ejecución de los proyectos, fortaleciendo la sostenibilidad de las iniciativas mineras.

Finalmente, Corbetto señaló que la creciente demanda mundial de minerales críticos representa una oportunidad estratégica para el Perú y la región, por lo que consideró fundamental continuar fortaleciendo la gobernanza del sector para aprovechar su potencial como motor de desarrollo económico y tecnológico.

«, sostuvo Corbetto, en el evento organizado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM).

Corbetto destacó que nuestro país cuenta con importantes ventajas competitivas para posicionarse en la industria de los minerales críticos, gracias a la sólida experiencia desarrollada durante décadas en la actividad minera.

«El Perú tiene una oportunidad muy importante. Somos un país minero, gozamos de un expertise que muy pocas geografías tienen. Sobre esa base, que es muy robusta, podemos construir capacidades en litio y uranio e incorporar las mejores prácticas internacionales», afirmó.

El especialista explicó que la experiencia del Grupo BID demuestra que el diálogo permanente entre el Estado, los inversionistas, los reguladores, la academia, las comunidades y demás actores involucrados permite construir políticas públicas más eficientes y proyectos con mayor sostenibilidad social y ambiental.

Indicó que las inversiones impulsadas por BID Invest incorporan procesos de debida diligencia ambiental y social, así como planes de acción orientados a prevenir y cerrar brechas durante la ejecución de los proyectos, fortaleciendo la sostenibilidad de las iniciativas mineras.

Finalmente, Corbetto señaló que la creciente demanda mundial de minerales críticos representa una oportunidad estratégica para el Perú y la región, por lo que consideró fundamental continuar fortaleciendo la gobernanza del sector para aprovechar su potencial como motor de desarrollo económico y tecnológico.