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Proyecto ferrocarril Apurímac – San Juan de Marcona pondrá en valor a cinco yacimientos mineros

El ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho, sostuvo que su sector, junto al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), impulsa el mejoramiento de la conectividad del transporte en el territorio nacional que facilite el traslado de pasajeros y carga de minerales, a través de dos modernos proyectos de ferrocarriles en el sur y el norte del país.
 
«Estamos trabajando con el MTC el proyecto del ferrocarril Apurímac – San Juan de Marcona, que pondrá en valor a cinco yacimientos mineros en una vía de casi 900 kilómetros, con una inversión aproximada de US$ 9,000 millones, además de otro ferrocarril de Cajamarca a Puerto Eten, con una inversión de US$1,500 millones”, indicó Mucho, precisando que las iniciativas serán financiadas por el sector privado.
Durante su presentación en la 37° Semana de la Ingeniería Nacional 2024, organizada por el Colegio de Ingenieros del Perú CD Lima, el ministro Rómulo Mucho remarcó que existe la necesidad de cerrar enormes brechas de infraestructura que existen en el país, entre ellas, relacionadas a obras del sector hídrico, saneamiento, carreteras, ferrovías y energía.
En esa línea, comentó que en la reciente sesión del Consejo de Ministros se trató sobre la infraestructura que afecta a Lima y otras importantes ciudades del país por casi cuatro décadas.
“Lima sufre de un atraso de infraestructura de casi 40 años por lo que hay mucho por hacer y mucho por construir. Deberíamos tener hace tiempo 2 o 5 líneas de metro, pero no se cumple la regla que dice que toda ciudad con 4 millones de habitantes debería tener un metro, por lo tanto, Lima no es una ciudad global”, enfatizó.
Agregó que el gobierno viene reactualizando diversos proyectos factibles vinculados a la energía, hidrocarburos, agua y ferrovías. “Tenemos visión de lo que necesita el país y cuánto costaría, pero como dicen los maestros de obras, no importa cuánto cuesta sino cuánto cuesta no hacerlo”, concluyó.
 
El titular del Ministerio de Energía y Minas (MINEM) acudió al simposio: «Ingeniería Ferroviaria en el Perú» donde fue recibido por el Ing. Roque Benavides, Decano del CIP- DL Lima, quien expuso la implementación de plan ferroviario con experiencia alemana y la calidad de gasto público en eficiencia de ferrocarriles del Perú.
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EV Resources alista nuevas exploraciones en proyecto de cobre Don Enrique

A través de la filial Minera Montserrat, EV Resources Limited (EVR) completó recientemente varios estudios que confirman la presencia de un yacimiento de sulfuros en su proyecto de cobre Don Enrique, en Jauja (Junín). Tras el hallazgo, la empresa amplió en 1,000 hectáreas la zona de su licencia al noroeste, adquiriendo lo que se conocerá como el sector Quero y donde tiene nuevos planes para seguir explorando.

En concreto, la compañía australiana desarrollará una campaña de cartografía y muestreo en la zona de licencia de Quero, luego de la cual se espera siga un estudio geofísico a finales de este 2024, mientras solicita una licencia de perforación para la zona. La empresa tiene planes para una campaña de perforación diamantina de 2,000 metros en Don Enrique, que se espera que comience en los próximos meses.

Don Enrique consta de 14 licencias que cubren una superficie total de 1,800 hectáreas. Los últimos estudios ejecutados confirmaron la existencia de un yacimiento de sulfuros en una extensión de hasta 1,200 metros, con dos estructuras paralelas de hasta 30 metros de ancho en gran parte de la extensión, hasta una profundidad prevista de 500 metros. Además, la principal zona de brechas de Don Enrique muestra elevados resultados de cobre a lo largo de unos 550 m, reportó The Sidney Morning Herald.

El 2023, la australiana EV Resources Limited obtuvo los permisos y acuerdos necesarios para iniciar la perforación en el proyecto de cobre y molibdeno Parag (Huaura, Lima), rodeado de minas de Pan American Silver y Vale. En marzo de este año, su primer programa de perforación diamantina arrojó considerables cifras de cobre, además de resultados de alta ley de molibdeno, cerca de la superficie. La campaña de siete sondeos abarcó 1,980 metros en Parag, donde la empresa está buscando mineralización asociada a un sistema de tipo pórfido.

Los resultados de un segundo sondeo en el yacimiento también arrojaron un amplio resultado de leyes cercanas a la superficie, con 258.8 metros de 0.4 % de cobre y 0.14 % de molibdeno a partir de solo un metro. La interceptación contenía varias secciones de mayor ley, con un máximo de 58 metros de 0.9% de cobre y 0.3% de molibdeno a partir de solo 23 metros.

“Nuestro proyecto insignia, Parag, es un sistema de pórfidos de cobre-molibdeno que destaca por la cantidad de mineralización aflorante de alta ley”, señaló Hugh Callaghan, director general de EV Resources.

El proyecto Parag abarca unas 1,399 hectáreas a unos 145 km al norte de Lima, la capital peruana. Los programas de perforación, cartografía y muestreo han establecido la mineralización a lo largo de una galería de 1,200 metros y un ancho típico de hasta 500 metros.

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Línea 2 del Metro: 10 estaciones registran avance de más del 90 %

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que 10 estaciones de la etapa 1B de la Línea 2 del Metro de Lima tienen un avance en obras civiles de más del 90%. La única estación que no registra avances es la Estación Central, por falta de autorizaciones.

Las obras implican la construcción de estructuras, techos, la edificación del vestíbulo, donde estarán la zona comercial y de venta de pasajes, y la habilitación de la zona donde los pasajeros abordarán los trenes, entre otros.

Esta fase tiene dos tramos: desde la estación Plaza Bolognesi (E-12), en Cercado de Lima, hasta la estación San Juan de Dios (E-19), en San Luis, y desde la estación Vista Alegre (E-25) hasta la Estación Municipalidad de Ate (E-27), en Ate.

Las estaciones Vista Alegre (E-25), Prolongación Javier Prado (E-26) y Municipalidad de Ate (E-27), en Ate, tienen un avance de más de 97% de obras civiles concluidas. Incluso, el túnel de 3 km que unirá a estas estaciones ya se encuentra construido.

Además, son contiguas a las estaciones que integran la etapa 1A: Mercado Santa Anita (E-24), Hermilio Valdizán (E-23), Colectora Industrial (E-22), Óvalo Santa Anita (E-21) y Evitamiento (E-20), que ya se encuentran en funcionamiento desde diciembre del 2023.

Las obras en la estación Central (E-13) aún no pueden ejecutarse debido a que está pendiente la autorización por parte de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

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Ministerio de Vivienda impulsa proyectos que permitan el reúso de aguas residuales tratadas

¡Trabajando en la transición hacia un modelo circular en la prestación de servicios de agua potable y saneamiento! El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento viene impulsando proyectos de acceso a agua potable y saneamiento, enmarcados en la política de economía circular, que permitirá darle un valor agregado al recurso hídrico.

Así lo anunció el viceministro de Construcción y Saneamiento, Christian Barrantes, quien sustentó las acciones que se vienen efectuando desde el sector, durante la IV Reunión Plenaria de la Coalición Nacional de Economía Circular, realizada en la Sociedad Nacional de Industrias.

“Estamos impulsando la adjudicación de siete proyectos de agua potable y saneamiento en Trujillo, Huancayo, Cusco, Puerto Maldonado, Tarapoto, Chincha y Cajamarca, que beneficiarán a más de 4 millones de peruanos. Estos proyectos no solo cerrarán las brechas de acceso para la población sino que además permitirán dotar aguas tratadas con condiciones de aptitud para su reutilización, cumpliendo el ECA Agua Categoría 3: riego de vegetales y bebida de animales”, destacó.

Se trata de inversiones sostenibles y respetuosas con el ambiente que ayudarán a conservar la disponibilidad hídrica de las regiones. Con ello, el agua residual que hoy es considerado un producto de desecho, se convertirá,  través de las plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR), operadas por las EPS, en un nuevo recurso para las actividades agrícolas, mineras, industriales, sobre todo en regiones afectadas por la falta de acceso.

El viceministro Barrantes explicó también que, como parte del compromiso asumido del MVCS, en mayo último se prepublicó la “Hoja de Ruta hacia una economía circular en agua y saneamiento al 2030”, que fue elaborada bajo los lineamientos que son promovidos por el Ministerio del Ambiente.

«Buscamos llevar agua potable a los hogares de los peruanos mediante la conservación y rehabilitación de las fuentes de agua, recuperación de aguas residuales, y la reducción de la contaminación de ríos y lagunas que reciben las descargas domiciliarias».

Asimismo, de manera articulada con Otass y el Banco Mundial, el MVCS viene trabajando un plan estratégico nacional para el tratamiento y reúso de aguas residuales con enfoque economía circular, que se proyecta aprobar en junio de 2025.

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MTC: Trabajos de mantenimiento del puente Habich en Huarochirí a punto de culminar

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, informa que la ejecución del mantenimiento del puente Eduardo de Habich, ubicado en el distrito de San Jerónimo de Surco, provincia de Huarochirí (Lima) está a punto de culminar. Así lo anunció el titular del sector, Raúl Pérez Reyes.

Las labores en el mencionado puente, de 121 metros de longitud, han alcanzado un avance del 95 % y asegurarán la transitabilidad en la Carretera Central. Además, beneficiará a los conductores de carga pesada que transportan productos entre el centro del país y la capital.

Este importante mantenimiento, ejecutado por la concesionaria Deviandes, se realizó debido al deterioro de sus estructuras a causa del paso de carga pesada, que se ha ido incrementando con el tiempo.

Los trabajos de emergencia en curso incluyen el reemplazo y reparación de los apoyos metálicos basculantes, que ayudan al soporte del mismo puente, así como el reposicionamiento y alineamiento de ocho péndolas, cuya función es transferir la carga a los cables principales.

Asimismo, se realizó el cambio de las juntas de dilatación de la mencionada infraestructura para asegurar el paso óptimo de los vehículos por dicho puente.

También se ejecutaron operaciones de elevación de la superestructura metálica del puente, demoliciones parciales de componentes de concreto, y operaciones de desmontaje y montaje de componentes metálicos para colocarlos en condiciones adecuadas de seguridad.

De esta forma, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirma su compromiso de mantener una alta calidad en las infraestructuras de transporte a nivel nacional.

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CMIC enlista 11 proyectos de infraestructura a desarrollarse en Tamaulipas

El sector de la construcción a nivel nacional pone a Tamaulipas en la mira de concretar 11 proyectos de infraestructura necesarios para mejorar su competitividad, desde la conectividad marítima y carretera, además de apostarle a estrategias del sector energético, principalmente en electricidad y fuentes renovables.

Ubicados en diferentes regiones de la entidad, el plan se integra a toda una lista publicada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). El presidente nacional Luis Rafael Méndez Jaled puntualizó las áreas de oportunidad en comunicaciones y transporte, sin dejar a un lado la disponibilidad de recursos energéticos en el ramo hidrocarburos.

«La CMIC ha identificado una serie de proyectos necesarios en todas las regiones del país en materia de infraestructura de comunicaciones y transportes; hídrica; energética; urbana, de vivienda y movilidad; infraestructura de salud; infraestructura turística, entre otras», expresó. Dentro de la comunicación, los empresarios del ramo le apuestan al desarrollo del puerto de Matamoros, así como crear un mega puerto de Altamira. Integra la modernización de la conectividad carretera Monterrey a Ciudad Victoria y Tampico, así como la ampliación de la vía federal hacia Nuevo Laredo.

A su vez, adicionó unas carreteras alimentadoras de la Zona Metropolitana de Monterrey a Saltillo y Nuevo Laredo, en tanto está dentro de las propuestas para agilizar el paso de personas y mercancías por la región noreste del país, una nueva autopista de Saltillo a Reynosa, a través de una inversión mixta.

En cuanto a la energía, destacó la superación de cuellos de botella en la transmisión de energías limpias, el aprovechamiento del hidrógeno verde y la potenciación de la petroquímica, las diversas estaciones para asegurar el abasto de energía eléctrica y consolidar las redes de gasoductos en las zonas industriales de la región.

No dejó de lado el ramo turístico, pues a través de este ramo y con sus respectivas inversiones, se cuenta con un potencial importante de desarrollo económico, concluyó la CMIC.

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Con inversión de 300 mdd, Doosan Bobcat inicia construcción de planta de manufactura en Nuevo León

Con una inversión de 300 millones de dólares, la empresa coreana Doosan Bobcat arrancó la construcción de su primera planta de manufactura en Nuevo León, en el Parque Industrial Interpuerto Monterrey.

El nuevo proyecto, que se concluirá en dos años, producirá cargadores compactos de Bobcat M-Series e iniciará operaciones a inicios de 2026, generando entre 600 a 800 nuevos empleos.

“Hemos visto un crecimiento significativo en todo nuestro negocio, y esta nueva planta contribuye a nuestros planes a largo plazo para aumentar la producción y satisfacer la demanda de los clientes”, comentó Scott Park, CEO y vicepresidente de Doosan Bobcat.

Durante la colocación de la primera piedra, la compañía anunció que buscará la certificación LEED Silver y contará con tecnología de última generación, con énfasis en calidad, precisión y eficiencia energética.

“Nuestra inversión aquí demuestra nuestra confianza en este entorno manufacturero y en la próspera economía local”, Mike Ballweber, presidente de Doosan Bobcat Norteamérica.

Por su parte, Samuel García, gobernador de Nuevo León, expresó que los viajes que realiza por el mundo para promover a Nuevo León permiten al Estado mantener a la alza los indicadores económicos.

Dijo que una de las empresas visitadas fue Doosan Bobcat que en tan solo ocho meses consiguieron el terreno y todos los permisos federales y locales para empezar la construcción de su planta en Nuevo León.

“En junio somos de nuevo primer lugar el empleo, somos de nuevo primer lugar en récords de recaudación, de formalidad, de mejores sueldos y de mejor calidad de vida y eso gracias un gran equipo que todos los días desde la Secretaría de Economía se encargan de dar certeza a las empresas de hacer trajes a la medida de lo que requieren y por supuesto mostrarles las fortalezas de Nuevo León la seguridad y certeza que tienen en este estado y lo fácil que es hacer negocio en este estado”, manifestó.

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Fortalecerán Nuevo León y Houston cadena de hidrógeno

Con el objetivo de fortalecer la cadena de hidrógeno, el estado de Nuevo León y la ciudad de Houston, Texas, fueron elegidas para intercambiar las buenas prácticas e impulsar el uso de este energético.

A través de un comunicado, la Secretaría de Economía anunció que participarán en el programa H2 Twin Cities, una iniciativa del CleanEnergy Ministerial (CEM) apoyada por el Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE), a través de la Agencia Estatal de Energías Renovables, que dirige Eduardo Sánchez.

“El programa une ciudades con diferentes niveles de implementación de hidrógeno para facilitar la transferencia de conocimientos y establecer relaciones que impulsen la adopción global de infraestructura y tecnología de ese energético”, dice el texto.

En esta edición, el proyecto destacó la colaboración entre Houston, Texas, como ciudad mentora, y Nuevo León, México, como ciudad aprendiz y es liderado por el Center for Houston’s Future y la Agencia Estatal de Energías Renovables, respectivamente.

Las actividades colaborativas se centrarán, entre otros asuntos, en evaluaciones de factibilidad, integración de la cadena de suministro, atracción de inversiones, infraestructura, capacitación y especialización, además de identificar sinergias para elevar las oportunidades de comercio y exportación.

El proyecto H2 Regional Energy Hub apoyará la implementación de seis planes estratégicos para promover el desarrollo de una industria de hidrógeno limpio: regulación y certificaciones, eficiencia energética y optimización tecnológica, desarrollo del mercado, capacitación de habilidades, desarrollo de un hub regional y proyectos transversales.

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Inauguran oficinas de MONEX en Guanajuato Puerto Interior

Dentro del complejo G100 en Guanajuato Puerto Interior (GPI), en Silao, fue inaugurada la Oficina del Banco MONEX, institución financiera 100 por ciento mexicana con una trayectoria de más de 38 años, considerada un banco líder en el mercado de cambio de divisas y pagos internacionales.

Cuenta con 31 sucursales en México y atiende a más de 67 mil 400 clientes; tiene presencia global con oficinas en Washington, Nueva York, Los Ángeles y Houston en Estados Unidos, y Toronto en Canadá. Además, a través de MONEX Europa se encuentra en Londres, Madrid, Ámsterdam y Luxemburgo; y en el continente asiático en Singapur.

Según informó el gobernador Diego Sinhue, la apertura de esta oficina bancaria en Puerto Interior es consecuencia de las condiciones positivas que ofrece Guanajuato, aunado a la atracción de empresas que llegan al estado por el efecto nearshoring.

En esta inauguración, participaron Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, gobernador de Guanajuato; Héctor Lagos Dondé, presidente ejecutivo del Banco MONEX y Mauricio Naranjo González, director general del Banco MONEX.

También estuvieron presentes: Carlos García Villaseñor, presidente municipal de Silao; Ramón Alfaro Gómez, secretario de Desarrollo Económico Sustentable; Katsumi Itagaki, cónsul general de Japón en León; Gilberto Salazar Salazar, director ejecutivo de Negocios Empresariales; y Héctor López Santillana, director general de Guanajuato Puerto Interior. También asistieron directivos de la institución financiera y legisladores locales y federales.

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STG Mining tiene la línea más completa de reactivos químicos, suministros y equipos de laboratorio para la minería

En una reciente entrevista, Adrián García, CEO de STG Mining, reveló la colaboración estratégica entre Chile y Nueva Zelandia para introducir nuevas tecnologías en el sector minero. En el caso de la empresa que él representa, se enfoca en adaptar las innovaciones tecnológicas a las necesidades específicas de la industria minera chilena, con un énfasis particular en el área de laboratorios y la preparación de muestras.

Según García, las proyecciones para 2024 son prometedoras. Se estima que se generarán negocios superiores a los 900 millones de dólares en el sector minero. STG Mining y Rocklabs aspiran a ser actores clave en este mercado, introduciendo productos y soluciones tecnológicas que satisfagan las demandas de la industria.

Tecnologías Innovadoras para el Sector Minero

STG Mining, en colaboración con Rocklabs, está trayendo a Chile un sistema lineal de preparación de muestras que se destaca por su seguridad, eficiencia y calidad. Esta tecnología, previamente implementada en Nueva Zelandia y Australia, está diseñada para mejorar la consistencia y efectividad en los procesos mineros.

La recepción por parte de las empresas mineras chilenas ha sido positiva. Hasta ahora, varias compañías han mostrado interés y algunas ya han realizado pedidos de equipos. Sin embargo, uno de los principales desafíos ha sido la reticencia de las empresas a adoptar nuevas tecnologías sin ver resultados concretos. Para superar esto, STM Mining ha establecido un sistema de demostración en Auckland, donde las empresas pueden enviar muestras y evaluar los resultados antes de tomar una decisión de compra.

Expansión en América Latina

Chile se posiciona como un punto estratégico para la expansión de estas tecnologías en América Latina. González ve a Chile como el líder regional que facilitará la introducción de innovaciones en países vecinos como Argentina y Perú. La estrategia es utilizar el éxito en Chile como un modelo para expandir la adopción de estas tecnologías en toda la región.