Gobierno Petro y transportadores vuelven a negociar subida del precio del ACPM en Colombia

El gremio de transportadores por carga dio a conocer que, junto con el gobierno del presidente Gustavo Petro, se vuelven a instalar las mesas de negociación para fijar el incremento en el precio del ACPM en Colombia.

De acuerdo con los transportadores, es necesario que el país pueda entrar a revisar los niveles y el impulso que podría fijarse para el ajuste.

Lo anterior, mencionan los transportadores, pues el precio del ACPM en Colombia podría terminar por ser un golpe difícil de asimilar para el comportamiento de la inflación en el país.

El punto está en qué tan paulatino sería el incremento pues el valor debe pasar de los $9.000 a cerca de $15.000, lo que ha sido, a manos de varios gremios del transporte, una carga muy compleja de llevar a para varios empresarios del gremio.

Sin embargo, el gobierno del presidente Gustavo Petro se mantiene en que no puede ser una opción la propuesta de congelar los precios o subirlos muy por debajo del nivel al que debería estar.

Lo que es cierto es que al Ministerio de Hacienda no le interesa que el precio del ACPM en Colombia suba tanto y tan pronto dado que cualquier presión e incertidumbre en el nivel de los precios es una razón más para que el Banco de la República no baje a mayor escala las tasas de interés.

De momento, las mesas de negociaciones van a apuntar también para revisar costos alternos de operación que pudieran revisarse con el fin de mejorar el poder adquisitivo del segmento.  

Colombia arrasa en construcción sostenible: ocupa el tercer puesto en Latinoamérica en importante ranking

Según el Informe Mundial sobre la Calidad del Aire, en 2023, Colombia ocupó el puesto número 75 entre los países con mayor contaminación atmosférica a nivel mundial, y el número 9 a nivel Latinoamérica. Sin embargo, hay una buena noticia para el país: en el sector de la construcción se han logrado avances importantes en términos de cuidado del medio ambiente.

De acuerdo con el Green Business Certification Inc. (Gbci), Colombia cuenta con cientos de proyectos de construcción certificados con el Leadership in Energy and Environmental Design (Leed), lo que los acredita como edificaciones sostenibles. Se trata del sistema de certificación de edificios sostenibles más utilizado a nivel global, creado por el U.S. Green Building Council (Usgbc).

Las cifras demuestran que Colombia es el tercer país en América Latina con más proyectos certificados; hay 614 construcciones con esta acreditación. Los otros dos países que puntean son Brasil, con 1.586, y México, con 1.271. Eso quiere decir que se ha incrementado la demanda de viviendas y otras edificaciones que garanticen el cuidado del medio ambiente y de los recursos naturales.

“Desde el sector de la construcción se ha reconocido que los edificios y la construcción son importantes emisores de gases de efecto invernadero, representando el 37% de las emisiones globales, según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. Este alto porcentaje se debe principalmente al uso intensivo, al uso masivo de materiales con una alta huella de carbono, como el cemento, el acero y el aluminio”, detalló el Gbci en un comunicado.

En ese sentido, la construcción sostenible resulta importante, teniendo en cuenta que se plantea de tal manera que, desde un inicio, es decir, desde la concepción del proyecto, se garantice una reducción en el impacto negativo que tiene el sector en la atmósfera. Por eso, justamente, se hace un empleo racional del agua, se busca la eficiencia energética, y se seleccionan materiales amigables con el ambiente. También se incluyen el mantenimiento posterior de la edificación y la calidad ambiental interior.

El proyecto de la línea de transmisión de energía Colectora va a estar listo en el 2026

El proyecto de la línea de transmisión de energía Colectora va a estar listo en 2026; avanzará en el municipio de Loma en Cesar, en donde se construirá este proyecto de transmisión de energía renovable que conectará al Sistema Interconectado Nacional con 1.050 megavatios que vendrán de siete parques eólicos en La Guajira.Omar Andrés Camacho, ministro de Minas y EnergíaEl Ministerio de Minas y Energía da pistas sobre el futuro del alza del precio del diésel
El plan generará 2,3 gigavatios, lo que significa 10% y 11% de la energía matriz con la que cuenta el país.

Según se ha revelado, lo anterior es un hito importante en el avance de energías renovables porque 30% de la matriz enérgica vendrá se ese tipo de fuentes.

Por su parte, Andrés Camacho, ministro de Minas y Energía aseguró que el proyecto tiene un avance de 50%, y que en La Guajira se está construyendo 150 comunidades energéticas y otras 2.500 identificadas para lograr la transición renovable.

Disidencias inauguraron puente en Cauca

Una nueva obra de infraestructura inauguraron las disidencias de las Farc, esta vez en el departamento del Cauca, lo que ha generado polémica a nivel regional y nacional.

Según lo divulgaron a través de redes sociales, la obra se puso en funcionamiento en el municipio de El Tambo, en la vereda Honduras, zona de influencia del Cañón del Micay.

Según se conoció, la comunidad del Cañón del Micay reunió gran parte de los recursos para la construcción de la obra, mientras que las disidencias aportaron el 15%.

Un líder de la zona agradeció el trabajo de todas las Juntas de Acción Comunal del Cañón del Micay para reunir los recursos para la estructura.

Otros habitantes de la zona indicaron que las disputas territoriales entre grupos ilgaleslos han dejado incomunicados en varias oportunidades y por eso la necesidad de tener otras vías de abastecimiento.

Según informaron líderes de la zona, laobra se construyó entre cinco y seis meses y costó aproximadamente alrededor de $650 millonesla capacidad del puente está entre las del puente”.

Además, informaron que para sacar adelante este proyecto, se unieron doce veredas, y que en la zona fue instalado un “peaje comunitario” donde motociclistas deberán pagar dos mil pesos y otro tipo de vehículos diez mil pesos.

Esta obra civiL se suma a la que ya ha venido denunciando la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro en el departamento.

Según la mandataria vallecaucana, las disidencias de las Farc han construido una vía ilegal de catorce kilómetros que viene del Cauca, pasa pro Jamundí, y va hasta el Naya, para facilitarles el transporte de los estupefacientes al Pacífico y ahí con destino al mundo.

Falta de gas natural en 2025 será realidad si no se modifica la regulación vigente: Vanti

El presidente del Grupo Vanti, Rodolfo Anaya, en el marco del Congreso de Andesco, hizo un llamado urgente de atención sobre la posible escasez temporal de gas natural por unos años desde 2025 si no se modifica la regulación vigente.

Durante su conferencia: “Desafíos para atender la demanda creciente de gas natural en Colombia”, Rodolfo Anaya, afirmó que ya el gas natural se consolidó como el energético de la transición y su demanda crece en todos los segmentos cómo son el residencial, comercial, industrial y de movilidad.

Agregó que ya es un hecho que Colombia tendrá un déficit temporal que no se sabe cómo se cubrirá, y la necesidad de importar gas natural cuyos costos son más altos no es clara aún cómo y quién los va a asumir, lo que va a tener consecuencias en los usuarios de gas natural en el país.

Ante este panorama, el presidente del Grupo Vanti, en el marco del Congreso Andesco, presentó una propuesta regulatoria que puede servir, la cual se espera sea tenida en cuenta y se aplique para cubrir los desafíos ante la inminente escasez de gas natural a partir de 2025, que contempla las siguientes acciones:

  1. Que el productor de gas natural pueda, de forma temporal, ofrecer directamente el producto por un año, cubriendo obligatoriamente los contratos al 30 de noviembre próximo.
  2. Habilitar a los productores una alternativa opcional para que diseñen productos conformados por un mix de fuentes de suministro.
  3. Crear una estructura de precios que permita mantener y desarrollar todos los segmentos del mercado.
  4. Aplicar una flexibilidad para los productores, incluyendo la posibilidad de diferenciar precios por tipos de mercado.
  5. Que los tenedores de contratos con vencimiento puedan aceptar total o parcialmente esa oferta. Las partes definirán los puntos de entrega y en caso de que queden cantidades excedentarias, el productor los ofrecerá libremente a nuevos solicitantes.
  6. De esta forma, para la comercialización del 2025, el productor podrá lanzar ofertas a largo plazo.

Indicó que estas acciones deben ser el complemento de otras que ya se tienen, pero que es necesario que se sigan cuidando las demandas para viabilizar los hallazgos de gas natural offshore, conocer las declaraciones de producción contrastadas con el vencimiento de contratos, definir qué va a pasar con la importación de gas natural y el de Venezuela, y cuándo, y a qué costo, así como encajar los sistemas de transporte de gas con el sistema actual y el déficit.

Finalmente, explicó que lo que se busca es garantizar que haya oferta de gas natural de forma competitiva para todos los usuarios residenciales, comerciales, industriales y de movilidad para que puedan seguir aprovechando un combustible que es el energético de la transición energética, además de ser económico, seguro y amigable con el medio ambiente.

Ecopetrol está negociando compra de gas en Estados Unidos por déficit en Colombia

Bloomberg, uno de los medios económicos más importantes del mundo, informó que Ecopetrol está en conversaciones con proveedores para comprar gas natural licuado (GNL) desde Estados Unidos.

Según fuentes no citadas por el medio, la empresa estatal colombiana de energía mantiene dichas conversaciones con proveedores de gas natural licuado a medida que disminuye la producción nacional de gas, según personas familiarizadas con el asunto.

“Las autoridades están particularmente interesadas en el GNL de EE. UU. , dijeron las personas que pidieron no ser identificadas porque la información es confidencial», según reportó Bloomberg.

«Esto ocurre mientras Colombia explora la construcción de su segunda terminal de importación de GNL para anticiparse a una escasez de gas prevista para los próximos dos años”, dijo Bloomberg.

Ahora bien, frente a las preguntas que hizo el medio: “Ecopetrol no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios”.

Negociaciones de Ecopetrol

En la retrospectiva del medio, Colombia representa una pequeña fracción de las importaciones mundiales de GNL. Sin embargo, su proximidad a Estados Unidos, el mayor exportador de GNL, “le brinda una ventaja para buscar suministro y ofrece una oportunidad para los comerciantes que buscan un nuevo mercado donde vender sus excedentes”.

El reto, dice: “consistirá en encontrar un buque de GNL flotante adecuado en un momento en que Europa se ha hecho rápidamente con buques para sustituir su gas ruso por GNL a raíz de la invasión de Ucrania en 2022”.

El medio también señala que Ecopetrol estudia opciones de al menos 10 empresas para desarrollar una terminal independiente.

“El plazo para recibir ofertas finaliza a principios de julio. La compañía estatal está considerando hasta 0,6 millones de toneladas métricas (unos ocho cargamentos de GNL al año) para un periodo de entre tres y siete años (unos ocho cargamentos de GNL al año), por un periodo de entre tres y siete años”.

Ahora bien, Bloomberg aclara que no se conoce el momento del suministro, “así como la ubicación, dependerían primero del desarrollo de la terminal”.

Los posibles sitios estarían en la costa caribeña o en el lado del Pacífico del país, dijo la fuente del medio.

Y, además, detalló que existe un proyecto separado de importación de GNL en la costa del Pacífico de Colombia, que ha sido considerado durante mucho tiempo para su desarrollo, pero no ha avanzado debido a la falta de interés comercial.

El Gobierno de Colombia decidió desde la llegada del presidente Gustavo Petro no firmar nuevos contratos de exploración y exportación de hidrocarburos, a pesar de que el país avizora épocas de déficit de oferta de gas.

Eso representaría iniciar la importación de gas para uso diario de la industria o de los hogares, mientras que hasta ahora solo ha sido importado para abastecer a las plantas térmicas en momentos de alta demanda de energía como el recién terminado fenómeno de El Niño.

El aporte de Hitachi Energy a la transición energética de Colombia

La calidad de la energía es una prioridad para las empresas de servicios públicos en términos de apoyo al desarrollo económico y social, de acuerdo con información que Hitachi Energy entregó en el marco del Congreso de Andesco.

Hitachi Energy indicó que ofrece a esta industria una experiencia tecnológica respaldada por un historial probado, habiendo resuelto complejos retos energéticos para los clientes y trabajado con asociaciones del sector para desarrollar y superar los estándares y las mejores prácticas en el mundo.

Impulsada por el propósito de avanzar hacia un futuro energético sostenible para todos, y trabajando por un mañana social y medioambientalmente responsable, la organización ratifica cada día su compromiso de proporcionar al país un portafolio enfocado en ofrecer soluciones seguras y confiables.

A lo largo de los años, Hitachi Energy ha llevado a cabo diversos proyectos en todo el mundo, incluido Colombia, implementando tecnologías diversas e innovadoras para hacer frente a los retos de la creciente demanda de electricidad.

Esto ocurre en un momento en que los gobiernos, las industrias y los consumidores están acelerando el cambio de la energía fósil a la electricidad para alimentar el transporte, los procesos industriales y la refrigeración y calefacción de edificios.

Los responsables de la toma de decisiones y los operadores en el mundo necesitan datos de la red en tiempo real para comprender mejor las situaciones y colaborar. Los transformadores, interruptores, subestaciones y estaciones de conversión habilitados digitalmente, la gestión del rendimiento de los activos de Lumada y las plataformas de datos de gemelos digitales como IdentiQ son fundamentales para un sistema energético más sostenible, flexible y seguro.

Hitachi Energy está aprovechando las sinergias con otras empresas del grupo Hitachi para entregar una propuesta única a través de IT, OT, productos y capacidades de servicio para apoyar a sus clientes durante todo el ciclo de vida de su infraestructura.

Ramón Monrás, presidente y country managing director de Hitachi Energy en América Latina, afirmó que “como compañía, ofrecemos soluciones a las diferentes empresas del sector para que puedan acelerar la transición energética y gestionar las nuevas complejidades de la red”.

Agregó que “el sector energético mundial está cambiando rápidamente hacia un nuevo modelo impulsado por la urgente necesidad de incluir grandes cantidades de fuentes variables de energía renovable, generación de energía descentralizada y la apremiante necesidad de reducir las emisiones de carbono. En este panorama, la flexibilidad es la piedra angular de la nueva arquitectura de la red eléctrica y también significa que se necesitan más soluciones de digitalización para gestionar el sistema energético en general”.

La evolución depende de los esfuerzos a través de la inversión, y en este sentido Hitachi Energy destacó que «ha sido una empresa comprometida con Colombia».

Para finales de 2023, la Unidad de Negocio de Transformadores invirtió cerca de $25.000 millones en infraestructura, tecnología y eficiencia operativa para ampliar su fábrica en Dosquebradas, Risaralda, aumentando la capacidad de producción y consolidándose como una de las organizaciones más relevantes en la industria local y regional.

La ambiciosa apuesta de Antioquia por los proyectos de obras por impuestos

Recientemente se reveló la ambiciosa apuesta por el desarrollo de obras por impuestos en Antioquia en 2024 y 2025.

Para este año, se espera que se ejecuten 15 proyectos a través del mecanismo con el que privados invierten una porción de lo que deben pagar en impuestos. Así, espera que se inviertan más de $207.000 millones.

Obras por impuestos es un mecanismo que se creó para la ejecución de proyectos con impacto social y económico en zonas afectadas por el conflicto. En Antioquia hay 55 municipios Zomac (Zonas Más Afectadas por el Conflicto) y 24 municipios PDET. En ambas zonas se focalizan las inversiones.

Y para 2025, las autoridades apuntarán a que el 70 % de los recursos de la bolsa nacional para obras por impuestos se invierta en Antioquia.

Esta es la estrategia de obras por impuestos en Antioquia

Los 15 proyectos de obras por impuestos en Antioquia en 2024 se invertirán así:

  • 44 % en transporte
  • 42 % en educación
  • 12 % en infancia
  • 2 % en vivienda, ciudad y territorio

Entre los proyectos que se desarrollarán están este año se encuentran mejoramiento de infraestructura vial, implementación de tecnologías digitales en instituciones educativas, dotación de implementos deportivos y recreativos, construcción de infraestructura educativa, entre otros.

“Aprovechemos la capacidad que tiene Proantioquia y vayamos por el 70% que tiene la bolsa de obras por impuestos, aquí tenemos la capacidad de estructurar más proyectos y enfoquémonos en infraestructura educativa, vías y saneamiento básico”, dijo el gobernador paisa, Andrés Julián Rendón.

María Bibiana Botero, presidenta ejecutiva de Proantioquia, destacó que 80 % de los proyectos de obras por impuestos en Antioquia en 2024 son producto de la plataforma público-privada liderada por Proantioquia. Este cuenta con 42 empresas y 17 aliados.

“Antioquia ha tenido el 19 % del total de los proyectos y el 30 % de la cuantía nacional desde que el mecanismo se creó”, aseveró. Además, dijo que el cupo Confis se amplió hasta $1 billón, de los que se han asignado $450.000 millones.

Carlos Ignacio Gallego, presidente del Grupo Nutresa -empresa que ha participado en el mecanismo de inversión-, resaltó que es “una gran oportunidad para trabajar en conjunto con el sector público, aportando nuestras capacidades, con el fin de hacer realidad proyectos de beneficio social en las áreas más afectadas por el conflicto armado”.

Las inversiones por año a través de obras por impuestos en Antioquia han sido así:

  • $29.935 millones en 2020
  • $56.110 millones en 2021
  • $86.199 millones en 2022
  • $135.615 millones en 2023
  • $207.569 millones en 2024

Suman $515.427 millones.

Gobierno fija dos meses para concluir el puente Nichupté de Cancún

Cancún, QRoo.- Pese a un evidente retraso en el avance de obra, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, informó que el puente vehicular Nichupté que conectará el centro de Cancún con la zona hotelera quedará listo el 30 de agosto próximo.

Así lo adelantó en el más reciente reporte dado a conocer en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 28 de junio desde Palacio Nacional.

“Tiene un avance del 50%, estamos viendo la conclusión hacia el 30 de agosto, este puente en particular al pasar por una zona lagunar tiene una técnica top down que va minimizando la afectación al medio ambiente”, expuso.

Lo anterior supone que en dos meses deberán concluir el 50% restante de la obra, la cual inició oficialmente en agosto de 2022.

El funcionario informó además que la SICT invierte en mitigación ambiental un total de 500 millones de pesos, la cual implica que por cada hectárea de manglar impactada durante la construcción del puente, se reforestarán otras 100 hectáreas.

Retraso y sobrecosto

El puente vehicular unirá la zona centro de Cancún desde el bulevar Colosio hasta el kilómetro 8 de la zona hotelera de Cancún, atravesando la laguna Nichupté.

Esta obra forma parte de un paquete de infraestructura urbana que comenzó el Gobierno federal en agosto de 2022, en Cancún con una inversión de más de 10,000 millones de pesos, la cual incluyó la remodelación del bulevar Colosio (ya concluida), la modernización del distribuidor vial a la altura del aeropuerto internacional de Cancún (también ya concluida), así como la ampliación de la avenida Chac-Mol (concluida).

De todas las anteriores, el puente es el más costoso y el que presenta más retraso respecto de los tiempos de entrega anunciados por la propia SICT, pues este proyecto debía haber sido entregado a finales de 2023.

Aunque Nuño Lara aseguró que el puente estará listo en agosto próximo, es decir, en alrededor de dos meses, la obra tiene muy escaso avance en la parte que corre sobre la laguna Nichupté, por donde se extenderá alrededor de 8 kilómetros para desembocar en el kilómetro 12 del bulevar Kukulcán en la zona hotelera de Cancún.

El avance más visible es en tierra, sobre el bulevar Colosio, donde inicia el viaducto elevado que debe continuar a ochos metros de altura sobre cuerpo lagunar, sin embargo, a simple vista es evidente que hay un progreso lento en la colocación de los pilotes sobre los que descansará la pesada estructura de concreto que conformará el puente.

La propia SICT ha informado además de diversos inconvenientes que han implicado retrasos en la obra. Uno de ellos es el hallazgo de una caverna natural de 67 metros de diámetro y una profundidad imposible de determinar por el equipo de SONAR, lo cual los obliga a hacer uso de pilotes reforzados para la obra.

A ello se suma el sobrecosto del proyecto, pues la obra se adjudicó mediante licitación pública a la empresa ICA por un monto de 5,570 millones de pesos, sin embargo, el Reporte de Avance Físico y Financiero de los Programas y Proyectos de Inversión del gobierno federal, al primer trimestre de 2024, consigna que el costo de la obra se ha elevado ya hasta los 7,847 millones de pesos.

Es decir, se ha encarecido en 40% respecto del presupuesto original con el que fue licitado en la primera mitad de 2022.

Gestiona Américo recursos para reparar infraestructura dañada por «Alberto»

El gobernador Américo Villarreal Anaya anunció que el Gobierno del Estado aportará 44 millones de pesos para atender los daños causados por la tormenta tropical Alberto en la infraestructura educativa de Tamaulipas y agregó que continúan las gestiones ante el gobierno federal a fin de lograr los recursos necesarios que pudieran ser del orden de los 800 a los mil millones de pesos para reparar las afectaciones que causó este fenómeno en carreteras, caminos rurales, viviendas, el campo y unidades de salud.

Al presidir la ceremonia cívica de honores, en el auditorio de la Secundaria General No. 4 «José Santos Valdés Salazar», de esta capital, el gobernador del estado también confirmó que, para dar cumplimiento a la palabra empeñada de revalorizar al magisterio, el próximo 10 de julio se pagará el retroactivo del aumento salarial a las y los trabajadores de la educación.

“El reciente paso por nuestra entidad de Alberto, que, si bien trajo abundantes lluvias, también causó daños y situaciones de emergencia en algunas comunidades, pero aquí estamos y estamos todos bien; lo más importante es que lo hemos superado con saldo blanco, sin pérdidas en lo más preciado que es la vida humana”, dijo.

“Como siempre, frente a contingencias de este calibre, la ayuda vino de todos los ámbitos de nuestra sociedad, por lo que, en nombre del Gobierno del Estado, hago un reconocimiento muy sentido y muy sincero a los directivos, docentes, trabajadores de la educación y estudiantes que compartieron sus escuelas para dar albergue y un lugar seguro a las familias tamaulipecas que así lo requirieron”, agregó.

Ante el personal docente, padres de familia y la estructura del sector educativo del estado, y luego de la bienvenida a cargo de Esteban Carrizales Martínez, director de la Secundaria General No. 4, el mandatario hizo un reconocimiento a la delegación de 20 estudiantes, desde 1º de primaria hasta media superior, que representó a Tamaulipas en la Olimpiada Nacional de Matemáticas, en la que ocho alumnos lograron medallas de oro, plata y bronce.

Además, felicitó a la alumna Nazareth Arisay Pérez Alonso, campeona en el Primer Encuentro Nacional de Deletreo: Spelling Bee 2024.

CICLO ESCOLAR SE MANTIENE, SIN EXPONER A LOS ESTUDIANTES A RIESGOS

Villarreal Anaya agregó que para el Gobierno del Estado lo importante es mantener la duración y el término del ciclo escolar, siempre con el cuidado y la pertinencia de no exponer de ninguna manera a las y los estudiantes a situaciones que impliquen un riesgo, “pero tenemos que ir a la escuela, es disciplina, es organización, es oportunidad de salir adelante”, expresó.

“Tenemos que buscar cómo privilegiar y mantener ese ciclo escolar, porque los niños, los jóvenes, los adultos jóvenes tienen que estar en las aulas, teniendo conocimiento y aprendizaje para resolver los problemas a los que les va a tocar enfrentarse tan importantes. Es así como una semana menos de clase puede marcar la vida de una persona en su desarrollo futuro”, mencionó.

En su intervención, la secretaria de Educación, Lucía Aimé Castillo Pastor, destacó que la exigencia académica de la Secundaria General No. 4, es de las más calificadas, por lo que convocó a las y los estudiantes de este plantel a ver, pensar y reflexionar cómo pueden multiplicar su conocimiento y detonar sus talentos para y en pro de su comunidad.

“Estamos haciéndoles valer su derecho a una educación integral y de excelencia. Empápense de conocimiento. El conocimiento transforma nuestras perspectivas de realidad, porque además de ampliar nuestros saberes, permite que comprendamos mejor nuestro propio origen, nuestro tiempo, y el entorno en el que vivimos, palabras de nuestro gobernador Américo Villarreal Anaya”, dijo.