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Proinversión prevé adjudicar 5 en proyectos de transportes en 2024

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que, en 2024, tiene previsto adjudicar cinco proyectos del sector Transportes por un monto superior a US$ 4,200 millones.

Se trata de los proyectos Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona (US$ 405 millones), el Anillo Vial Periférico (US$ 2,380 millones), la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 (US$ 914 millones), el Ferrocarril Huancayo – Huancavelica (US$ 340 millones) y el proyecto Terminal Portuario Internacional de Chimbote (US$ 172 millones).

Estos cinco grandes proyectos -tres viales, dos portuarios y un ferroviario- impulsaran el crecimiento económico, la productividad y competitividad de ocho regiones del país, en beneficio de más de 7 millones de peruanos, según la agencia.

Avances de los proyectos

El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona será declarado de interés por ProInversión esta semana, de acuerdo al mismo ProInversión. Tras este hecho, se abrirá un plazo de 90 días para que cualquier tercer interesado manifieste ello ante la agencia.

En caso de que nadie se presente, se procederá a la adjudicación directa del proyecto a favor del proponente, que podría ocurrir al cierre del primer trimestre de 2024. Sin embargo, si se presenta algún tercer interesado, se desarrollará un concurso público y se adjudicaría en la segunda parte del próximo año.

El megaproyecto Anillo Vial Periférico también se declarará de interés este mes de diciembre y su adjudicación seguiría los mismos plazos en 2024 que el Puerto de Marcona, precisó ProInversión.

La inversión consiste en la construcción de una autopista de 34.8 km de longitud que permitirá interconectar de manera eficiente los principales ejes de transporte regional de Lima: Panamericana Norte, Carretera Central, Panamericana Sur; así como una mejor conexión con Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y Puerto del Callao.

Sobre el proyecto Longitudinal de la Sierra, ProInversión indicó que esta iniciativa estatal cofinanciada será concesionada por 25 años. La fecha límite para la precalificación de postores es el 15 de enero de 2024, y la adjudicación está prevista para el primer trimestre de 2024.

Otro proyecto que sería adjudicado en ese mismo trimestre es el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, informó ProInversión. La fecha límite para la precalificación de postores es el 15 de enero del próximo año y sería concesionado por 30 años.

El grupo de proyectos lo cierra el Puerto de Chimbote, que es una iniciativa privada autofinanciada (IPA). Según ProInversión, la obra se encuentra actualmente en la fase de formulación.

La declaratoria de interés está prevista para el segundo trimestre de 2024, y de no presentarse terceros interesados -luego de un periodo de 90 días- la adjudicación directa podría darse en el cuarto trimestre del próximo año, según la agencia.

“El proyecto ayudará a posicionar al Puerto de Chimbote como un puerto clave para el comercio exterior peruano, atendiendo la demanda de carga de su zona de influencia (Áncash, La Libertad, Huánuco, Ucayali y Cajamarca)”, agregó ProInversión en un comunicado de prensa.

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ARCC continúa con trabajos de limpieza y descolmatación del río Tumbes y quebrada Cabuyal

Tumbes I La Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC)continúa las acciones rápidas para limpiar y descolmatar las márgenes del río Tumbes y quebrada Cabuyal continúan, en cumplimiento del Decreto de Urgencia 016 – 2023.

En ese sentido, en la quebrada Cabuyal, el trabajo del personal con maquinaria supera las 20 horas diarias para acelerar la remoción y extracción de maleza y residuos que obstaculizan el cauce, así como la conformación de muros con material propio que protegerán a más de 100 mil habitantes y las zonas agrícolas en la región.

La ARCC informó de la culminación de los trabajos en el punto crítico n.º 56 (sector La Rinconada) mientras que el desplazamiento de maquinaria se realizó hacia los sectores agrícolas de Rodeo Bajo y Puerto Rico, puntos críticos n.º 58 y n.º 60, distrito de Pampas de Hospital.

La limpieza de todos los puntos críticos permitirá que eventuales movimientos de tierras derivados por la activación de la quebrada sean controlados sin perjuicio a la población y las actividades agrícolas que se desarrollan en la zona.

De acuerdo con el compromiso asumido por la ARCC, en ambas márgenes del río Tumbes también se intervienen los sectores de La Peña y El Prado, identificados como los puntos críticos n.º 47 y n.º 49 donde se viene despejando el cauce del río en beneficio de los habitantes de los distritos de San Juan de la Virgen, Pampas de Hospital y San Jacinto.

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Compra de acciones de Antofagasta minerals a Mina Buenaventura puede ayudar a que el Perú desarrolle grandes proyectos

El pasado viernes, la compañía de Minas Buenaventura S.A.A. dio a conocer que la chilena Antofagasta plc, del Grupo Lupksic y controladora de Antofagasta Minerals, adquirió el 19% de las acciones representativas del capital de Buenaventura mediante transacciones en el mercado secundario.

Por su parte, Roque Benavides, presidente ejecutivo de Minas Buenaventura, comentó a Gestión que la empresa chilena sí contará con participación en el directorio.

“La posibilidad de tener a un accionista importante, que quiera desarrollar proyectos, es relevante y eso lo valoramos mucho”, comentó Benavides. Además, afirmó que Buenaventura seguirá con sus actividades con normalidad.

Por su lado, Anthony Hawkins, analista de inversiones en Kallpa SAB, señaló que la inversión de Antofagasta plc a Buenaventura le da una buena exposición al cobre.

“Primero, porque la mina El Brocal está migrando hacia zonas con leyes altas de cobre en el tajo (se espera que produzca 55k TM de Cu en el 2024). Segundo, y aún más importante, porque el principal activo de Buenaventura es el 19.5% de la participación que tiene en Cerro Verde (empresa cuprífera), de donde recibe más de US$ 145 millones en dividendos anualmente”, comentó.

IIMP

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Miguel Cardozo: Destrabe de cartera de proyectos ayudará a cerrar brechas sociales

Miguel Cardozo, director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), hizo un llamado imperativo a realizar una reforma estructural del Estado peruano. Esta propuesta tiene como objetivo desbloquear la cartera de proyectos mineros actualmente paralizados en diversas regiones del país, al tiempo que aborda las brechas sociales.

“Hay un reconocimiento a la necesidad de hacer modificaciones estructurales en el Estado para poder atender todos los temas de desarrollo, para poder establecer para poder establecer una clara ruta de crecimiento”, indicó en una entrevista a RCR Perú.

Proyectos por destrabar

El director del IIMP señaló casos específicos, como el de Cajamarca, donde proyectos mineros por un valor de US$ 18 mil millones se encuentran detenidos debido a razones políticas y conflictividad social. Agregó que en Arequipa hay proyectos por US$ 13 mil millones. Por lo que Cardozo enfatizó la importancia de persuadir a las poblaciones locales sobre los beneficios económicos de proyectos como Tía María y Zafranal.

Cardozo afirmó que la minería está lista para impulsar proyectos de manera positiva y rápida, destacando la diferencia con otros sectores como la agricultura y la pesca, que han enfrentado desafíos significativos, como modificaciones regulatorias laborales y el impacto del cambio climático.

Visita del MEF al Jueves Minero

Durante la entrevista, Cardozo mencionó la visita del ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, al Jueves Minero del IIMP. Felicitó al titular por acercarse al sector y así calmar dudas. Además, subrayó la importancia crucial de la minería para el país, no solo como motor económico, sino también como catalizador para el desarrollo en diversas áreas.

Asimismo, destacó la necesidad de acciones claras y coordinadas por parte del gobierno. Sin embargo, expresó su preocupación acerca de posibles discrepancias internas en el gabinete, señalando la falta de iniciativas concretas para realizar los cambios regulatorios esenciales para el desarrollo de proyectos mineros.

También, hizo hincapié en que la minería, aunque es esencial, no puede ser la única solución, destacando la necesidad de abordar de manera más profunda y ordenada cuestiones como el cierre de brechas sociales, el desarrollo territorial y la integración regional.

El director del IIMP recalcó las palabras del ministro Contreras, quien reconoció que, sin la contribución de la minería, la recesión económica en el país sería aún más grave. Contreras afirmó que los proyectos mineros son esenciales para mantener el crecimiento que Perú ha experimentado en este siglo, consolidándolo como la región más importante de Sudamérica en términos de desarrollo económico.

IIMP

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Abraham Chahuan: No se están dando condiciones para agilizar proyectos de exploración

El presidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Abraham Chahuan, aprovechó su ponencia en la más reciente edición del Jueves Minero, organizado por el IIMP, para brindar su posición sobre varias temáticas que mantienen en alerta a la industria.

Chahuan ratificó que la minería nace de la exploración. No obstante, no se estaría dando de manera adecuada. “Hoy en día las condiciones de exploración no se están dando, es una actividad crítica, pero necesaria para el país”, comentó.

Asimismo, habló de la consulta previa, un proceso donde el Estado y la comunidad dan el consentimiento a la empresa para explorar.

“El solo hecho de estar sujeto a una consulta previa para algo que no ha sido perforado, identificado, entonces considero que es algo que tenemos que cuestionar”, afirmó.

Por la misma línea, criticó que muchas veces solo deben hacer prospección geológica o establecer targets de perforación. “Muchas veces uno perfora y no pasa nada. Al final el yacimiento no tiene las características para poder seguir al siguiente nivel”, aclaró.

Permisos que tardan años

Otro de los temas que Chahuan asentó fue el de los permisos y afirmó que las empresas mineras quieren cumplir con las mejores prácticas ambientales.

“La industria está muy comprometida. Quiere hacer las cosas de la mejor manera y, al más alto nivel, pero si un permiso toma cuatro o cinco años y, peor si son muchas instituciones que están envueltas, pues tenemos un cuello de botella”, sentenció.

Finalmente, espera que se pueda dialogar con el Estado para que se pueda llegar a un acuerdo. “He visto varias propuestas, como que todos los procesos se consoliden en una sola institución, o que sea efectivo el tema de las revisiones, pero en los plazos que la ley dicta”, concluyó.

Visita del ministro y destrabe de proyectos

El presidente del IIMP manifestó su alegría de contar con el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, en el Jueves Minero. “Vivimos un proceso de transición energética y muchos de los metales que producimos son esenciales. Creo que hoy se presenta una muy buena oportunidad para conversar sobre nuestra industria”, agregó.

Además, señaló que es necesario sacar adelantes proyectos por el bien del país. “Son estos nuevos proyectos los que realmente hacen que se dé una contribución importante a nivel de ingresos y de impuestos para que así se pueda reducir la pobreza en el Perú”, sentenció.

IIMP

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El uso del viento como energía: El potencial del Perú en el desarrollo de la energía eólica

¿Sabías que, para reducir los índices de contaminación en el medio ambiente, nuestro país viene trabajando e impulsando la producción de energías renovables? Este tipo de energía se obtiene a partir de fuentes naturales ilimitadas como la luz solar o el aire, a diferencia del petróleo o carbón mineral que se obtienen de yacimientos fósiles y minerales.

De hecho, el Ministerio de Ambiente (MINAM) tiene planeado aumentar en un 80% el uso de energías renovables para el 2050 lo que significaría un beneficio económico de 17 200 millones de dólares, indicó la entidad en el 2020.

Existen diferentes tipos de energías renovables: El viento genera energía eólica, el calor de la tierra crea energía geotérmica; los ríos y sus corrientes producen energía hidráulica, los mares y océanos dan energía mareomotriz y el sol que brinda energía solar, señala el MINAM.

En los últimos años, se ha comenzado con la descentralización de las energías renovables. Por ejemplo, tenemos energía eólica en regiones como Lambayeque, Piura, Tumbes, Pacasmayo, Chimbote, Ica y Nazca, de acuerdo a información de dicho ministerio.

¿Cómo funciona la energía eólica y en qué lugares se encuentra?

La empresa eléctrica Enel explica que la energía eólica se obtiene del viento que mueve las palas de un aerogenerador, el cual pone en funcionamiento una turbina que la convierte en energía eléctrica. “Debido a sus características, esta es una de las energías limpias más usadas en el mundo junto a la energía solar”, detalla.

Según información del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), el Perú suma ya siete centrales que generan electricidad con la fuerza del viento: Las tres centrales de mayor capacidad se encuentran en la región Ica (Tres Hermanas, Wayra I y Parque Eólico Marcona), luego viene Cajamarca (Duna y Huambos en Chota), La Libertad (Cupisnique) y Piura (Talara), señala esta entidad.

Además, existen tres proyectos eólicos (Wayra Extensión, Parque Eólico San Juan y Punta Lomitas) que cuentan con concesión definitiva y representan una inversión conjunta de aproximadamente 600 millones de dólares.

¿Qué beneficios trae la energía eólica a los ciudadanos?

La energía eólica se renueva, es inagotable, no contamina, reduce el uso de combustibles fósiles, reduce las importaciones energéticas, genera riqueza y empleo local y contribuye al desarrollo sostenible.

El grupo global de desarrollo y gestión de soluciones sostenibles de infraestructura, Grupo Acciona, resalta que uno de los principales beneficios es que la energía eólica no emite sustancias tóxicas ni contaminantes del aire, que pueden ser muy perjudiciales para el medio ambiente y el ser humano.

“Las sustancias tóxicas pueden acidificar los ecosistemas terrestres y acuáticos, y corroer edificios. Los contaminantes de aire pueden desencadenar enfermedades del corazón, cáncer y enfermedades respiratorias como el asma. La energía eólica no genera residuos ni contaminación del agua, un factor importantísimo teniendo en cuenta la escasez de agua«, indican.

En Nazca, por ejemplo, la Central Eólica Wayra I de Enel implementó una planta de tratamiento de aguas residuales que reutilizó cerca de 350 m3 de agua para mantener los caminos y mitigar el polvo. La planta no generó impacto ambiental pues, fue alimentada por dos mini aerogeneradores, evitándose la emisión de 1,64 toneladas de CO2.

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Chilena Colbún analiza seis proyectos de energía renovable en Perú

Los planes de crecimiento y las intenciones de internacionalización fueron parte relevante de la extensa jornada que desarrolló Colbún el jueves pasado en el marco del Día del Inversionista 2023. Incluso, esta última materia, fue una de las más consultadas por los asistentes.

“Esto todavía es work in progress, pero esperamos que en 2030 tengamos ya un par de geografías adicionales a Chile y Perú, donde realmente podamos poner en valor todo lo que hemos estado hablando hasta la fecha y finalmente negocios nuevos”, indicó ese día el CEO de la eléctrica de la familia Matte, José Ignacio Escobar.

Escobar detalló en la cita que no creen que puedan competir en “portafolios gigantescos que se lanzan» y agregó que «estamos buscando oportunidades más de nicho, compañías medianas”.

Tras su presentación, consultado por DF, Escobar dio más luces respecto a esas tratativas. Comentó que se han tomado bastante tiempo porque quieren hacerlo bien, dimensionando cuáles son las condiciones de rayado de cancha que se requieren en términos de tamaño de país, perspectivas de crecimiento, si hay o no un compromiso de energía renovable y el tipo de oportunidades que hay en la zona. «Todo ese screening nos ha permitido tener por lo menos unos 20 países potenciales que esperamos que ya durante el primer semestre del próximo año se pueda ir reduciendo hasta ya tener tres o cuatro geografías», adelantó.

Si bien declinó referirse al continente que están mirando, indicó que hay países en América, Europa y Oceanía. «Tenemos la fortuna que hoy las comunicaciones, los viajes, todo te permite realmente barrer todo el mundo. Y en ese barrido estamos todavía acotando y filtrando, con mucha ayuda también de bancos internacionales, de consultores internacionales, etc. No tenemos apuro al respecto. Queremos hacerlo bien. No tenemos capacidad de ir a 20 países, por lo que uno o dos países que elijamos adicionales a Chile y Perú, los vamos a elegir con pinzas y nos vamos a tomar el tiempo para tomar una buena decisión», reflexionó.

De hecho, en Perú están evaluando una cartera de al menos seis proyectos de energía renovable que involucran una cartera potencial de 1.900 MW. Al respecto, Escobar reafirmó que se mantiene esa expectativa y que están avanzando. «Son proyectos que tienen muy buen recurso y lo estamos madurando en las distintas etapas de desarrollo y, en paralelo, a la espera de buscar compromisos comerciales que permitan agilizar y ya construir los proyectos», precisó.

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Yapay ejecutará proyectos de transmisión eléctrica en el norte y centro del Perú

Dunas Energía, empresa de generación, transmisión y distribución de energía eléctrica del Grupo Energía de Bogotá en Perú, informó la inscripción del acto de constitución de la sociedad “Consorcio Eléctrico Yapay S.A.” en los Registros Públicos para su operación como concesionaria de los proyectos de transmisión adjudicados en noviembre último por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) a Interconexión Eléctrica S.A. (“ISA”).

En detalle, la nueva compañía se encargará de los proyectos “Enlace 500 kV Huánuco-Tocache-Celendín-Trujillo” y “Enlace 500 kV Celendín-Piura”, los cuales incrementarán en más de 1,000 kilómetros de longitud las líneas de alta tensión de 500 kV en las regiones Cajamarca, Huánuco, La Libertad, San Martín, Amazonas, Lambayeque y Piura.

Para el “Enlace 500 kV Huánuco-Tocache-Celendín-Trujillo”, ISA REP ofertó un monto de inversión mayor a los US$ 335 millones. En tanto, para el proyecto “Enlace 500 kV Celendín-Piura”, la propuesta fue superior a los US$ 272 millones. En suma, el monto total de inversión ofertado por ISA REP fue superior a los US$ 607 millones.

La participación de ISA REP en Perú

En la actualidad, ISA REP cuenta con una participación del 71% en el sistema de transmisión en Perú; es decir, siete de cada 10 electrones de transmisión eléctrica circulan por la red que operan. En adelante, la firma proyecta alcanzar el 75% con los nuevos proyectos que iniciará. A nivel financiero, reportó un Ebitda de US$ 295 millones al tercer trimestre del 2023 y estima cerrar el año con alrededor de US$ 352 millones, creciendo 5% frente al 2022.

De forma simultánea a su operación con el sector público, la compañía también atiende iniciativas privadas. En el 2023, suscribió un contrato con Buenaventura para el proyecto de oro San Gabriel y apunta a concluir la conexión al Puerto de Chancay entre diciembre de este año y enero del 2024.

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Promart Homecenter adelanta su apertura para las 15:00 de este viernes 15 de diciembre

Con una inversión de $ 30 millones la cadena peruana de retail Promart Homecenter abrirá la tarde de este viernes 15 de diciembre del 2023 su primer local en Ecuador que está ubicado en el norte de Guayaquil.

Inicialmente la apertura al público estaba prevista para el sábado 16 de diciembre, sin embargo la empresa adelantó la inauguración para las 15:00 del viernes.

El local, que está ubicado en la avenida Francisco de Orellana, junto al Mall del Norte, atenderá todos los días de la semana. De lunes a sábado desde las 07:30 hasta las 21:00 y los domingos de 08:30 a 20:00.

La llegada de esta cadena a Ecuador fue anunciada en febrero del 2023 en el vecino país por Verónica Valdez, gerenta general de Promart, a Semana Económica de Perú.

Sin embargo, Promart no es la primera inversión de Intercorp en Ecuador. Según el portal MasContainer, el grupo peruano ya estaba en Ecuador desde el 2018, luego de la compra de la farmacéutica Quicorp.

Ese portal también ha publicado declaraciones de Jorge Marcos Sans, gerente general de la división Ecuador de Promart Homecenter: “Cuando iniciamos Promart Homecenter en Perú nos enfrentamos con grandes competidores internacionales. Para ganar participación de mercado sabíamos que teníamos que operar de forma rápida y eficiente. En solo diez años de operación obtuvimos un 34 % del mercado de las grandes superficies del mejoramiento del hogar”.

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Primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao inicia operaciones con pasajeros, desde el 21 de diciembre

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el 21 de diciembre se inicia la marcha blanca en la etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que tiene una extensión de 5 km, y remarcó que, para utilizar el servicio de trenes, que temporalmente será gratuito, el usuario deberá contar con la tarjeta de embarque que se venderá en cada una de las cinco estaciones que forman parte de este primer tramo.

“Queremos dar la buena noticia que ya empieza la operación de las primeras cinco estaciones, desde el Mercado Santa Anita hasta Evitamiento. Esto es muy importante y estamos cumpliendo el compromiso del Gobierno. En esta primera etapa estarán en funcionamiento cinco trenes con seis vagones cada uno”, señaló el titular del MTC.

El costo de cada tarjeta será de S/ 7.50 y estará disponible en las máquinas de autoservicio y boleterías de las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, que atenderán durante el horario de servicio, desde las 6:00 a. m. a 11:00 p. m.., a excepción del jueves 21 de diciembre, que iniciará al mediodía.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), informa que, si bien los viajes serán gratuitos durante la marcha blanca que durará 90 días, los usuarios deberán utilizar sus tarjetas para poder ingresar y salir de las estaciones, a fin de monitorear la demanda durante este periodo y poder realizar los ajustes necesarios para optimizar el servicio.

Pérez Reyes exhortó a que, en un primer momento, este servicio lo utilicen las personas de la zona que realmente lo necesiten, a fin de no congestionarlo. “Pedimos a los ciudadanos que no vengan tanto por curiosidad, es comprensible que todos quieran conocer este primer tren subterráneo, pero en todo caso que lo hagan los fines de semana”, recomendó.