Latin Metals con capital para proyectos y la mira en compras en Perú y Argentina

En una operación previamente anunciada, la minera Latin Metals Inc. cerró una colocación privada sin intermediarios por ingresos brutos totales de 700,000 dólares canadienses. El financiamiento respaldará la exploración continua y las actividades generativas en su cartera de proyectos de cobre en Perú y Argentina.

Dicha suma también permitirá a la compañía canadiense cumplir con las necesidades generales de capital de trabajo.

La transacción se concretó mediante la emisión de 10,000,000 de unidades, cada una de las cuales consta de una acción común en el capital de Latin Metals y la mitad de un “warrant” de compra de acciones comunes. Cada warrant completo da derecho a comprar una acción a un precio de 0.15 dólares canadienses por un período de 24 meses.

El cierre del financiamiento está sujeto a la recepción de la aprobación final de la bolsa de valores canadiense TSX Venture Exchange.

Hacia compras y proyectos con opción socios

Para Latin Metals, el trabajo de generación de nuevos proyectos es el núcleo de sus procesos. Así, la firma canadiense se enfoca en la identificación, adquisición y avance de proyectos de exploración.

“La compañía revisa continuamente nuevas oportunidades de adquisición con miras a mantener una cartera saludable de proyectos. Se invita a empresas o individuos con proyectos en Perú o Argentina a contactar a la gerencia de Latin Metals”, señaló la compañía.

De otro lado, indicó que tiene varios proyectos disponibles para opción. De esa manera, apuntó a asegurar socios de opción (participación) para cada uno de los proyectos, entre ellos, Esperanza y Cerro Bayo, en Argentina; y Lacsha (Lima), en Perú, en 2024.

Lacsha: la operación peruana de Latin Metals

Desde la adquisición del proyecto de cobre Lacsha en 2020, Latin Metals ha avanzado en el desarrollo de esa iniciativa a través de varias fases de exploración de superficie. En detalle, identificó objetivos de perforación clave, firmó un acuerdo de tres años con partes interesadas locales y aseguró un permiso de perforación para probar todos los objetivos.

Además del proyecto Lacsha, la empresa tiene una cartera de cinco proyectos de exploración en Perú (Auquis, Jacha, Para, Tillo y Loli). Dichas iniciativas van desde la exploración en etapa inicial hasta otros que se encuentran listos para perforar y están disponibles como opción para socios. En octubre último, inició la exploración de Jacha (Cusco).

Latin Metals es una empresa de exploración minera que está adquiriendo una cartera diversificada de activos en América del Sur. La firma opera con un modelo de generación de prospectos a partir de la compra de propiedades de exploración a un costo mínimo, completando la evaluación inicial a través de una exploración.

En última instancia, la empresa asegura socios de empresas conjuntas para financiar la perforación y la exploración avanzada.

“Durante el 2024 se podrían emitir lineamientos para la producción de hidrógeno verde en México”

Heberto Barrios, responsable de la subsecretaría de Planeación y Transición Energética de la Secretaría de Energía, añade: “Países de América Latina ya han adoptado una política nacional con respecto al aprovechamiento del hidrógeno verde y en el caso de México se requiere establecer prioridades en torno a su adopción y despliegue, así como los derivados y procesos en los sectores productivos que permitan generar la Estrategia Nacional de Hidrógeno de bajas emisiones”

Concluyó hace unos días, la tercera edición de la H2 Expo Hidógeno que tuvo lugar en la ciudad de Monterrey. En ese contexto, Herberto Barrios, funcionario de la Secretaría de Energía, informó que hay una propuesta para que se emitan durante este año los lineamientos para la producción nacional de hidrógeno.

Durante la expo, Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno y Movilidad Sostenible, informó que se han anunciado en todo el mundo más de mil 400 propuestas de proyectos de hidrógeno verde, de las cuales mil 11 planean su despliegue total o parcial para 2030.

De acuerdo con un despacho informativo divulgado por la organización de la expo, Israel Hurtado enumero los retos para la implementación del llamado combustible de la transición energética.

Presenta Engie Impact su Guía para la Descarbonización Corporativa

Más del 90% de los tomadores de decisiones en sostenibilidad corporativa creen que tener una estrategia de sostenibilidad a la vanguardia proporcionará a su empresa una ventaja competitiva sobre sus pares de la industria

Engie Impact, consultora de descarbonización y filial del Grupo Engie, lanzó una guía introductoria sobre pasos clave que compañías y organizaciones deben seguir en su ruta hacia el Net Zero; en apoyo a la sostenibilidad empresarial y la descarbonización corporativa.

El documento en cuestión, que es resultado de una investigación hecha por la firma a una serie de empresas líderes, ofrece un valioso aprendizaje para quienes buscan desempeñar un rol de relevancia en la reducción de emisiones y en el combate al cambio climático.

Tras abordar fundamentos científicos que enfatizan la urgencia de la toma de acción climática corporativa, el documento que se adentra en los fundamentos esenciales para abordar la descarbonización.

Pese a las diferencias entre sectores y regiones, aspira a identificar aspectos comunes, y relevantes para el éxito de las estrategias de descarbonización. Su objetivo es proporcionar a los líderes responsables de la sostenibilidad y descarbonización, las herramientas necesarias para implementar la sostenibilidad en sus organizaciones desde su gobernanza hasta la implementación; pasando por elementos clave como la definición de metas y una hoja de ruta para alcanzar estas.

CIBOT, de ObraLink monitorea tu construcción en tiempo real

El CIBOT de ObraLink, una poderosa herramienta para monitorear construcciones y optimizar sus tiempos de planificación y ejecución, se implementa por primera vez en México gracias a Cemex, específicamente en Parques del Country, en Guadalajara.

El desarrollo de ingeniería de ObraLink se ha implementado en más de 60 proyectos a nivel mundial, con un enfoque principal en Chile. En México, ha sido implementado exitosamente en Parques del Country, perteneciente al Grupo Casgo.

CIBOT es un dispositivo equipado con cámaras y sensores que, mediante una conexión inalámbrica a internet, monitorea el avance de la obra en tiempo real. Entre sus funciones destacadas, se encuentra la capacidad de determinar el momento óptimo para retirar la cimbra al informar sobre la resistencia del concreto. Además, realiza mediciones precisas de los indicadores clave de desempeño y automatiza la generación de reportes sobre la edificación.

En 2022, Cemex Ventures, la unidad de capital de riesgo corporativo e innovación abierta de Cemex, realizó una significativa inversión con el objetivo de contar con una herramienta que permitiera la automatización y mejora administrativa en el sector de la construcción. Además de proporcionar información técnica sobre los concretos suministrados, Cemex también es distribuidor de la tecnología en México.

ObraLink, fundada en 2019, se centra en enriquecer y transformar el trabajo del constructor a través de la tecnología. La compañía cuenta con un equipo multidisciplinario de ingeniería estructural, eléctrica y mecánica, con presencia en Chile y el Reino Unido.

Gobierno anuncia que sí harán obras en Gorgona; pero impulsarán turismo e investigación

Desde octubre de 2022, un proyecto que busca realizar diversas construcciones y mejoramientos de la estación de guardacostas que existe en el Parque Nacional Natural Gorgona, genera polémica entre expertos y fuentes gubernamentales. El proyecto, que ha recibido varios frenos, no está detenido y la Armada Nacional le dijo a EL TIEMPO que espera continuar las construcciones pronto.

Ante ello, este lunes el Gobierno, a través de una rueda de prensa liderada por los ministros de Ambiente, Susana Muhamad; Defensa, Iván Velásquez; y Comercio, Germán Umaña; junto con el director de Parques Nacionales, Luisz Olmedo, anunciaron varias medidas alrededor de lo que sucederá en Gorgona tras toda la polémica. 

Según explicó la minAmbiente, Susana Muhamad, se hará un “fortalecimiento del Parque Nacional Gorgona” en tres ejes: turismo, investigación científica y “contextualización de la ampliación de la base de la Armada Nacional”. 

“Hemos avalado la construcción del muelle que permita que haya una dignificación de la isla. Se han tomado unas medidas muy estrictas por la preocupación de ambientalistas sobre la afectación de mamíferos”, enfatizó Muhamad.

Es decir, las obras de la estación de guardacostas sí se realizarán. En ese sentido se avaló la construcción del muelle, también una línea de combustible y también el radar.

Endress+Hauser inició construcción de su sede en el corredor Cali – Yumbo

La compañía suiza, Endress+Hauser, dió inicio a la construcción de su sede en el corredor Cali – Yumbo, con una inversión de 7 millones de dólares. Esta noticia fue anunciada durante la ceremonia de la puesta de la primera piedra.

La llegada de Endress+Hauser representa una gran oportunidad para la región, ya que la compañía generará nuevos empleos y brindará oportunidades a los jóvenes de Cali, el Valle del Cauca y Colombia en general.

Esta inversión fue posible gracias al trabajo conjunto con Invest Pacific, la Alcaldía de Cali y las secretarías de Desarrollo Económico de la Alcaldía de Cali y la Gobernación del Valle.

Endress+Hauser

La compañía Endress+Hauser es reconocida mundialmente por su experiencia de 70 años en el mercado y por ser líder en instrumentación industrial.

Provee soluciones tecnológicas para la optimización de procesos industriales en diversos sectores como la industria farmacéutica, alimentos y bebidas, petróleo y gas, agua potable y residual, entre otros.

Uno de los objetivos de Endress+Hauser con esta inversión es incrementar las capacidades logísticas en la región.

Para ello, planea contar con su propio laboratorio de calibración acreditado por la ONAC, Organismo Nacional de Acreditación de Colombia, y la construcción de una Process Training Unit, PTU. Estas medidas tendrán un impacto positivo en el sector industrial del país.

La construcción de la sede de Endress+Hauser en el corredor Cali – Yumbo también es vista como un impulso al desarrollo económico regional.

La articulación entre entidades gubernamentales y el sector privado es clave para fomentar este tipo de inversiones que generan empleo y dinamizan la economía local.

Desde la Secretaría de Desarrollo Económico de Cali se destacó la importancia de este tipo de inversiones estratégicas para fortalecer la gestión productiva de la región.

Restablecen suministro eléctrico tras superar daño en subestación que dejó sin luz parte del Aburrá y del Norte de Antioquia

En la mañana de este lunes, EPM informó que ya había superado la novedad presentada en una de sus subestaciones que surte de energía a parte del Aburrá y del Norte de Antioquia, restableciendo así el servicio de energía a los usuarios afectados.

Y es que en la mañana de este lunes 12 de enero EPM informó que se presentó una falla en sus sistemas que dejaron a dos municipios del Aburrá y uno del Norte sin el fluido energético.

Algunos usuarios reportaron intermitencia en el servicio, ya que cada cierto tiempo hay reconexión de energía, pero esta dura solo unos pocos minutos, hecho que pudo poner en riesgo los electrodomésticos.

El Consejo de Seguridad visita Colombia por tercera vez desde que se firmaron los acuerdos de paz

El Consejo de Seguridad visitará Colombia entre el 7 y 11 de febrero, en la que será su tercera visita desde la firma del Acuerdo Final de Paz en 2016.

“La visita del Consejo de Seguridad se da en un momento decisivo para la construcción de paz en el país, pues pese a los retos y desafíos, hay una voluntad política renovada frente a la implementación integral del Acuerdo Final de Paz y varios diálogos de paz en marcha en el marco de la política de Paz Total”, señaló el jefe de la Misión de Verificación de la ONU en Colombia.

Carlos Ruiz Massieu destacó que, además, la visita se produce pocos días después de que el ELN y el Gobierno de Colombia hayan anunciado la prórroga y fortalecimiento del Cese al Fuego Bilateral, Nacional y Temporal”.

Escuchar a los actores de la paz en Colombia

En Bogotá, los quince miembros del Consejo de Seguridad escucharán las voces de la multiplicidad de actores que trabajan en la construcción de paz en Colombia, incluyendo instituciones del Estado, firmantes de paz y sectores diversos de la sociedad civil.

Con el objetivo de conocer de primera mano los avances, retos y oportunidades de la reincorporación de excombatientes, el 9 de febrero el Consejo de Seguridad visitará un antiguo ETCR (Espacio Territorial de Capacitación y Reincorporación) en Caquetá, en el sur del país.

Dada la prioridad que tiene la implementación del Capítulo Étnico para reivindicar a la población afrocolombiana e indígena, particularmente afectada por el conflicto armado, el 10 de febrero en su visita al departamento del Valle del Cauca, el Consejo de Seguridad tendrá la posibilidad de encontrarse con autoridades y líderes étnicos para conversar sobre su importante papel en la construcción de paz, así como los desafíos que enfrentan en esa labor. De igual manera, tendrán la oportunidad de interactuar con grupos de víctimas y con jóvenes comprometidos con la construcción de paz.

Invías abre licitación para construir 11 muelles fluviales en el Chocó; será por $26.262 millones

El Gobierno de Colombia, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), anunció que abrió la licitación para la construcción de 11 muelles fluviales en el departamento del Chocó con una inversión de $26.262 millones.

La apertura de la convocatoria publicada en el Secop II se hizo el pasado lunes 05 de febrero y tiene como objeto la construcción de muelles fluviales en las comunidades de Panamacito, Monte Bravo, Cocové, Potedó, Trapiche, Perrú, Lerma, Noanamá, Doidó, Andagoya e Instmina, sobre el río San Juan.

¿Para qué será la construcción de los muelles fluviales por Invías?

Estas obras permitirán mejorar la seguridad de los usuarios, reducir los costos para el transporte de mercancías y garantizar la conectividad por el río San Juan, uno de los principales afluentes del departamento del Chocó y único modo de transporte para gran parte de las comunidades priorizadas dentro del programa.

De igual manera, las inversiones hacen parte del programa de conectividad fluvial 2023 II – 2026 que puso en marcha el Gobierno del presidente Gustavo Petro con el propósito de conectar las zonas más apartadas del país, a través de la intervención en la Infraestructura portuaria fluvial.

Contraloría presentará proyecto de ley para sancionar a contratistas responsables de paralización de obras y presuntos actos de corrupción

Esta semana el contralor general, Nelson Shack, retornó a la región Ucayali para presentar el análisis y alternativas de solución en relación a las 26 obras paralizadas en dicho departamento. En la reunión estuvieron presentes el gobernador regional de Ucayali, congresistas de la República, alcaldes provinciales y distritales, así como funcionarios de los sectores involucrados en el destrabe de las obras. Durante la cita, Shack Yalta anunció que la Contraloría General presentará un proyecto de ley al Congreso de la República para sancionar a los contratistas, supervisores y proyectistas que incurran en presuntos actos de corrupción en obras públicas, que finalmente son interrumpidas o paralizadas por su intervención.

“Vamos a presentar un proyecto de ley al Congreso que nos permita sancionar a los privados, es decir, a las empresas contratistas que realicen presuntos actos de corrupción en la ejecución de obras públicas, porque no es justo que tengamos miles de obras paralizadas sin que estas empresas reciban ningún tipo de sanción, y que además ganen licitaciones en otras provincias y regiones y no pase nada”, enfatizó.

Según el último reporte de obras públicas paralizadas de la Contraloría al 31 de diciembre de 2023, en la región de Ucayali se tienen 26 obras paralizadas con un costo actual de S/ 1136 millones y un saldo de inversión de S/ 351 millones. En tanto que a nivel nacional existen 2298 obras que están paralizadas, con un costo actualizado de S/ 26 992 millones, y un saldo de inversión de S/ 13 772 millones.

“Si el Congreso aprueba la ley que vamos a presentar, podremos sancionar al residente, al supervisor de obra que esté inmerso en presuntos actos de corrupción, ya que no hay corrupto público sin corruptor privado”, acotó durante la reunión con autoridades de Ucayali en la que los participantes también expusieron la problemática que surge por la mala intervención de empresas contratistas.