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105° encuentro Comité Organizador World Mining Congress será en Chile

En un acontecimiento sin precedentes para Chile y para la industria minera global, el Capítulo Chileno del comité organizador del 105° International Organization Committee (IOC) del World Mining Congress (WMC) ha anunciado que la próxima reunión anual del IOC/WMC se celebrará en Santiago, Chile, el 14 de abril de 2024. Este evento marca la primera vez que Chile acoge este prestigioso encuentro, subrayando su posición como un líder clave en el ámbito minero internacional.

La reunión anual del IOC/WMC es un evento de gran relevancia internacional que congrega a delegaciones de líderes de la industria minera mundial, expertos gubernamentales y académicos. Su principal objetivo es discutir los últimos avances, compartir las mejores prácticas y enfrentar los desafíos clave de la industria minera a nivel global. Además, este encuentro juega un papel crucial en la preparación y organización del Congreso Mundial de Mineríakallax korkekiilto hylly blogspot cadena seguridad para moto puma suede classic velvet sneakers in cordovan leather calfskin velvet tongue and toe cap plavky chlapec 128nove nike daybreak uomo Bonnets rugby corner pallone calcio a 11 Bonnets rugby corner puma suede classic velvet sneakers in cordovan leather calfskin velvet tongue and toe cap archivador cajonera carpetas colgantes cadena seguridad para moto adidas yeezy shoes comprar fatos de treino adidas baratos detske lyžiarske nohavice 134 140 kilpi predam nike daybreak uomo , un evento que se ha realizado cada cuatro años desde 1958 y es fundamental para el sector.

Oportunidades y expectativas

La celebración de este evento en Santiago no solo representa una plataforma invaluable para el intercambio de conocimientos y el establecimiento de colaboraciones estratégicas, sino que también ofrece una oportunidad única para explorar nuevas oportunidades emergentes en el sector minero. La asistencia esperada de aproximadamente 65 miembros del Comité Internacional de Organización (IOC) a este evento subraya la importancia y la relevancia de Chile como un centro minero global.

El comité organizador del Capítulo Chileno del 105° IOC – WMC está buscando activamente el apoyo de entidades gubernamentales, empresas privadas y embajadas de países con una fuerte tradición minera. El apoyo de estos actores es fundamental para el éxito del evento. Hasta la fecha, entidades como el Ministerio de Minería, SONAMI, Consejo Minero, APRIMIN, Fundación Minera de Chile, Cámara Minera de Chile e Instituto de Ingenieros de Minas de Chile han confirmado su patrocinio, demostrando el compromiso del país con el avance y la sostenibilidad de la industria minera.

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Prevén rápida expansión para una nueva mina de oro en Chile

 

La sudafricana Gold Fields elevó el jueves su previsión de producción de oro para 2024 a entre 2,33 y meilleur lampe uv corsair ddr3 1600 callaway reva femme pallone calcio a 11 billige matratzen handcitruspers gepunktete strumpfhose welche kaffeemaschine für 1 person adidas yeezy 700 v3 cheap yeezys Purchase Florida state seminars jerseys, football, and various accessories for Florida state seminars puma suede classic velvet sneakers in cordovan leather calfskin velvet tongue and toe cap suport tableta bord nike technical cross body bag μπουφαν γυναικειο speed x cordura 2,4 millones de onzas, afirmando que espera un rápido aumento de la producción en su nueva mina Salares Norte, en Chile, que entrará en funcionamiento

La minera, con sede en Johannesburgo, se apresura a iniciar la producción de Salares Norte tras varios retrasos y después de que el año pasado su producción se redujo debido al descenso de la producción en sus operaciones de Ghana y Sudáfrica.

La construcción de la mina chilena, valorada en 1.000 millones de dólares, comenzó en 2020 y la producción se esperaba inicialmente para principios de 2023. Sin embargo, la mina ha incumplido varios objetivos debido a los retrasos causados por el covid-19 y el mal tiempo.

Salares Norte, que es clave para el objetivo a largo plazo de Gold Fields de aumentar la producción a unos 2,8 millones de onzas anuales, se espera que produzca 250.000 onzas de oro este año, antes de aumentar a 580.000 onzas en 2025.

El presidente ejecutivo de Gold Fields, Mike Fraser, que asumió el cargo al frente de la compañía en enero, dijo que había «un alto grado de confianza» en que la mina chilena aumentaría rápidamente su producción.

«Estamos bien posicionados porque ya tenemos unas 520.000 onzas de oro almacenadas. Las operaciones mineras han funcionado muy bien, ahora estamos terminando la puesta en marcha de la planta de procesamiento», dijo Fraser.

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Aprueban licitación para reconstruir Puente Cancura a 6 años del colapso: obras terminarían en 2026

A casi 6 años de su caída, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que Contraloría terminó los procesos administrativos para la reconstrucción del Puente Cancura en la provincia de Osorno.

Se trata de una historia que se inicia la madrugada del 23 de junio del 2018 cuando un tramo del viaducto cedió, provocando la muerte de un joven conductor y provocando heridas a seis ocupantes de otro vehículo que salvaron de milagro de no caer a las aguas del Río Rahue.meilleur lampe uv corsair ddr3 1600 callaway reva femme pallone calcio a 11 billige matratzen handcitruspers gepunktete strumpfhose welche kaffeemaschine für 1 person adidas yeezy 700 v3 cheap yeezys Purchase Florida state seminars jerseys, football, and various accessories for Florida state seminars puma suede classic velvet sneakers in cordovan leather calfskin velvet tongue and toe cap suport tableta bord nike technical cross body bag μπουφαν γυναικειο speed x cordura 

De ahí vinieron los requerimientos de investigaciones y a la par de ello, promesas de restitución del viaducto con una premura garantizada en función de la conectividad de las comunas de Osorno con Puerto Octay.

Transcurridos casi 6 años del hecho, el seremi de Obras Públicas en Los Lagos, Juan Alvarado, confirmó que los procesos administrativos ante Contraloría se cumplieron y ahora procede el inicio de trabajos.

La autoridad de gobierno informó que el 11 de enero salió de Contraloría la resolución que aprueba la ejecución del puente Cancura. De esa forma, la empresa contratista que se adjudicó la reconstrucción puede dar inicio a los trabajos que durarán hasta enero de 2026.

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Enami garantiza a pequeños mineros que seguirá comprando sus productos

La Empresa Nacional de Minería (ENAMI) aseguró que la paralización anticipada de la Fundición Hernán Videla Lira no afectará a los otros planteles de la estatal y garantizó que mantendrá su rol de fomento, ya que se le seguirá comprando sus productos a la pequeña minería.

Debido a la falta de suministro de concentrado, cuya venta suspendieron las dos mayores proveedoras de lBonnets rugby corner pallone calcio a 11 nike air max 1 ultra moire black white ราคา adidas yeezy 700 v3 nike calças de treino kallax korkekiilto hylly blogspot meia com pompom shampoo isdin lambdapil Mexico checkerboard vans ochre estiti eleganti max mara suport tableta bord játék hajszárító árukeresö kallax korkekiilto hylly blogspot nike wiki nike air max ivo black and white empresa, este viernes 23 de febrero serán producidos los últimos ánodos en la histórica fundición de ENAMI ubicada en Paipote. Con esto, la estatal tendrá que paralizar las operaciones de su fundición y adelantar el cese operacional programado originalmente para abril.

Esta situación no afectará en nada a la pequeña minería, aclaró el vicepresidente ejecutivo de ENAMI, Iván Mlynarz, dado que se mantienen inalteradas las funciones de recepción, compra y comercialización de los productos de este sector.

“Los productores mineros deben estar tranquilos, porque la suspensión de operaciones en la FHVL no provocará ningún impacto en la pequeña minería. Seguiremos comprando y comercializando, ese es nuestro compromiso con los pequeños mineros. La paralización es solo de una unidad de negocio y una medida necesaria para seguir dándole sustento a la empresa y llevar adelante el proyecto de modernización de esta misma fundición”, indicó.

Mlynarz detalló que el compromiso de ENAMI es que los 13 poderes de compra que tiene la empresa a lo largo del país sigan funcionando y “pagando a tiempo a los pequeños mineros”. “En el caso de las 5 plantas, Tal Tal (Antofagasta), Matta, Vallenar y El Salado en Atacama, y Delta en Ovalle, también seguirán en operaciones e incluso ya estamos realizando inversiones para el mejoramiento en algunos de ellos”, precisó vicepresidente ejecutivo de ENAMI.

Respecto al adelantamiento de la suspensión temporal en la FHVL, Mlynarz explicó que “lamentablemente nos vimos forzados a anticipar la paralización. El stock no es suficiente para seguir fundiendo, porque lo que nos proveen los pequeños productores no alcanza para mantener funcionando el plantel”. Con esto, la fundición entrará a una fase de mantención extendida de sus instalaciones, en el marco del plan de transición presentado por la administración y aprobado por el directorio de ENAMI.

La suspensión temporal de la FHVL permitirá viabilizar un proyecto de modernización que incluye una fundición, una refinería y una planta de metales nobles. Dicho proyecto está en tramitación ante el Servicio de Evaluación Ambiental de Atacama. Permitirá duplicar la actual capacidad de procesamiento y contará con tecnología de punta capaz de capturar el 99% de las emisiones, anticipándose a futuras restricciones normativas ambientales.

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Sierra Gorda SCM implementó su nueva Política de Eficiencia Energética

Con el objetivo de continuar mejorando su productividad y minimizar su huella de carbono, Sierra Gorda SCM anunció la implementación de su “Nueva Política de Eficiencia Energética” para sus operaciones.

Se trata de la puesta en marcha del Sistema de Gestión de Energía (SGE), respaldando así el compromiso estratégico de la empresa de abastecer al mundo con cobre verde.

Una acción que apunta a mejorar el uso de la energía disponible, incorporando múltiples variables, entre las que destacan dentro de los procesos de abastecimiento estratégico, protocolos que evalúen la eficiencia energética como parte relevante de la decisión de adquisición de nuevos servicios y/o productos.

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Gold Fields confirma inicio de producción de Salares Norte para abril

La sudafricana Gold Fields en en su informe de resultados del año fiscal 2023 que su proyecto ubicado en la Región de Atacama, Salares Norte, comenzará su producción en el mes de abril.

El proyecto, después de haber experimentado varios retrasos debido a los impactos de la pandemia de Covid-19, junto a condiciones climáticas adversas,limitaciones en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra en la construcción, ya está pronto a completarse, alcanzando un 99,4?avance y con la puesta en marcha en curso.

La minera ha señalado que desde principios de año, han visto avances en la disponibilidad de mano de obra en el sitio y han resuelto retrasos críticos en la puesta en servicio. Los primeros relaves filtrados (pilas secas) se entregaron en febrero de 2024, marcando un hito clave en el proceso de precomisionamiento. De esta formas se ha planificado la entrega del primer oro en abril de 2024.

De acuerdo a estimaciones de la compañía, Salares Norte tendrá una producción de oro equivalente de 250.000 onzas de oro, con un aumento de sus volúmenes de producción para 2025 a 580.000 onzas.

El proyecto tiene una inversión de US$ 1.200 millones, incrementado debido principalmente a mayores costos de contratistas y los retrasos asociados a la puesta en marcha.

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ENEL X PERÚ expande redes de alumbrado público en la av. Nestor Gambetta

  • A través del proyecto, se mejoró la iluminación pública y la seguridad de las personas que transitan entre los kilómetros 8 y 13 de la vía.

Enel X Perú, línea de negocio comercial de Enel Distribución Perú, finalizó de manera exitosa la expansión de la red de alumbrado público en cinco kilómetros de la Av. Néstor Gambetta, en Ventanilla. El proyecto marca un hito significativo en la mejora de la infraestructura eléctrica de la zona, así como la calidad de vida de los vecinos y conductores que transitan por la vía.

La expansión consistió en la instalación de más de 5 000 metros de redes de alumbrado público, 146 postes de 11 metros y 197 luminarias de vapor de sodio ubicadas desde el kilómetro 8 hasta el kilómetro 13 de la vía. Asimismo, se realizaron obras en media tensión que comprenden la instalación de redes, 68 postes de 15 metros y la construcción de 2 subestaciones eléctricas.

“Gracias a este proyecto, miles de personas que transitan a diario desde y hacia Ventanilla se verán beneficiadas con vías más iluminadas, lo que contribuye a una mayor percepción de seguridad y bienestar de la comunidad” dijo Pilar Matto, gerenta de Enel X Perú.

Con esta iniciativa Enel X Perú refuerza su compromiso en seguir cerrando las brechas de acceso a la energía en la zona de concesión de Enel Distribución Perú, además de contribuir al desarrollo de las comunidades.

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Cámara de Infraestructura le responde a gobierno Petro por valorización y concesiones

El presidente de la Cámara de Infraestructura, Juan Martín Caicedo, hizo referencia a dos temas que resuenan en el sector, la valorización y las concesiones.

Días atrás el país presenció un debate alrededor de los $13 billones del presupuesto nacional, correspondientes al sector infraestructura de transporte que no fueron asignados.

Finalmente, el Ministerio de Hacienda emitió la desagregación presupuestal, asegurando, entre otros aspectos, la continuidad en los procesos licitatorios de administradores viales a través del Invías.

Lo anterior dio un parte de seguridad a exministros, congresistas y gremios que alzaron la voz, como la CCI.

“No menos importante: aseguramos vigencias futuras por $1,9 billones, correspondientes al año en curso, para 57 contratos de obra e interventoría de los programas ‘Legalidad y reactivación 2.0’. En resumen, con la expedición del decreto, quedó habilitado un presupuesto de inversión de $4,2 billones para la actual vigencia”, señaló Caicedo ante la emisión de la desagregación.

El nuevo interrogante: valorización y concesiones

Ahora bien, para el gremio la tranquilidad no está por sentada por dos causas, la primera, el borrador de decreto que le daría facultades extraordinarias al presidente Gustavo Petro para hacer traslados presupuestales y autorizar vigencias futuras.

“Se trata de una iniciativa que genera incertidumbre grave en materia de seguridad jurídica y confianza inversionista, dada la subjetividad y falta de rigor técnico, que bien pueden condicionar las decisiones del Ejecutivo”, dijo el directivo durante la asamblea anual organizada en El Nogal.

Caicedo también señala otro desafío, se trata de la reiterada mención del ministro de Transporte a la implementación de la valorización como medio de financiación para las obras.

“Desde siempre, compartimos esa posibilidad, pero la verdad es que no está claro el hecho de que la implementación de tal instrumento pueda realizarse en los meses inmediatos”, anotó Caicedo en la asamblea.

Además, Caicedo respalda el modelo de concesión, argumentando que no es válido afirmar que este modelo esté agotado. Para él, la continua actividad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que anuncia inversiones por más de $24 billones para el programa de concesiones de 5G, refuta esta percepción.

Del mismo modo, destaca que la banca multilateral ha calificado el modelo de Asociaciones Público-Privadas (APPs) de Colombia como un referente mundial.

“Las cifras hablan por sí solas: históricamente el mecanismo de las concesiones ha generado 996.200 empleos. De igual manera, ha sido posible intervenir 10.000 kilómetros de carreteras, construir 31.100 puentes y viaductos, y ejecutar -con los más altos estándares ingenieriles 90 túneles”, agregó.

Caicedo menciona que el sector ha enfrentado decisiones controvertidas que han llevado a noches en vela para el gremio, interrumpiendo dinámicas establecidas. Desde la Cámara, han asumido el compromiso de velar por los intereses de la industria.

“¿Acaso el Estado, habría tenido la capacidad de emprender semejante revolución? Me temo que no”, finalizó el presidente de la Cámara de Infraestructura.

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Así es el Ferrocarril del Pacífico que busca revivir el gobierno Petro

El gobierno de Gustavo Petro dio un nuevo paso para revivir el Ferrocarril del Pacífico, en el Valle del Cauca, que es clave para conectar al principal puerto de Colombia, en Buenaventura.

Para esto, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) firmó un convenio con Findeter, que permitirá recuperar los casi 500 km del corredor, tras su abandono hace unos cuatro años.

En ese entonces, se caducó un contrato que estaba firmado para el corredor, por cuenta de incumplimientos constantes del concesionario que estaba a cargo.

Lo anterior dejó al Ferrocarril del Pacífico con pocas intervenciones, pero ahora estas se retomarán con el contrato firmado entre la ANI y Findeter.

Detalles del Ferrocarril del Pacífico que el gobierno Petro busca revivir

Así las cosas, se recuperarán los casi 500 km del corredor férreo, que recorre el trayecto Buenaventura – Cali – Zarzal – La Tebaida.

De acuerdo con la ANI, se realizarán acciones de vigilancia en las estaciones y talleres, y se recuperarán y repararán activos como la estación de Buenaventura, la estación y bodega de Cali y el taller de Palmira.

Además, el Ferrocarril del Pacífico que busca revivir el gobierno Petro tendrá mantenimiento, rocería, limpieza, obras de drenaje y, en general, conservación de la línea férrea.

Sumado a lo anterior, la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) avanza en los estudios de prefactibilidad para contratar este megaproyecto, incluyendo su conexión con el llamado Corredor Férreo Central, que va de La Dorada a Chiriguaná.

De hecho, se prevé que en marzo próximo queden listos estos estudios y diseños y, por ende, a partir de abril se podría contratar la factibilidad del Ferrocarril del Pacífico.

En plata blanca, se dará un paso adicional para revivir el corredor y así licitarlo y adjudicarlo durante el gobierno Petro.

Vale indicar que el ferrocarril impactará potencialmente municipios como Buenaventura, Dagua, La Cumbre, Yumbo, Cali, Palmira, Cerrito, Ginebra, Guacarí, Buga, San Pedro, Tuluá, Andalucía, Bugalagrande, Zarzal, La Victoria, Obando y Cartago y a Zarzal con La Tebaida.

Y, en general, será clave para las economías de departamentos como el Valle del Cauca, Antioquia y el Eje Cafetero.

Pero, además, permitirá conectar a Buenaventura con el Corredor Férreo Central, que si bien va inicialmente hasta Chiriguaná (Cesar), también podrá conectarse con Santa Marta, completando la conexión entre el Pacífico y el Caribe.

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Ainda Energía & Infraestructura nombró a Ángela María Orozco socia y directora en Colombia

En la segunda semana de febrero, se incorporó Ángela María Orozco como nueva socia y directora de la oficina en Colombia de Ainda Energía & Infraestructura (Ainda).

Orozco expresó estar “entusiasmada por integrarse a un equipo exitoso y con amplia trayectoria”.

¿Cuál es la razón de su llegada? Pues la entidad recordó que, en 2018, colocó su primer fondo AINDACK18A en la Bolsa Mexicana de Valores, con inversiones enfocadas en México. Pero ahora, para el despliegue de su segundo fondo apoyarán tanto Ángela María Orozco como Juan Carlos Echeverry Garzón, co-presidente ejecutivo de Ainda y expresidente de Ecopetrol.

Según los planes de Ainda, se pondrán en marcha dos vehículos paralelos para sacar adelante el segundo fondo:

  • El primero en México (MX$10,500MM)
  • El segundo en Colombia (US$200MM)

Con el cierre del segundo fondo, Ainda pretende detonar inversiones en los siguientes subsectores críticos en Latinoamérica: transporte, logística, movilidad, agua, generación y transmisión de electricidad, petróleo y gas.

El fondo busca apalancar oportunidades relacionadas con nearshoring, restricciones presupuestales del sector público y otros patrones de migración de valor.

“La llegada de Ángela María resulta un movimiento estratégico para invertir el capital del vehículo de Colombia, país en el que es reconocida dentro y fuera por ser fundamental en la transformación de la conectividad y logística”, afirmó Echeverry.

Por su parte, Oscar de Buen Richkarday, co-presidente ejecutivo de Ainda, explicó que “en un entorno donde la inversión privada en los sectores de energía e infraestructura es clave para el desarrollo económico, las alianzas y relaciones con socios en la región son parte fundamental de la estrategia de creación de valor”.

Entre su trayectoria, Ángela María fue ministra de Transporte de Colombia. A lo largo de su gestión, logró materializar un total de 50 proyectos de Asociaciones Público-Privadas (APPs), de los cuales 29 eran nuevos.

Asimismo, alcanzó una reestructura y rediseño del Registro Único Nacional de Tránsito, lo que le permitió cuadruplicar el número de vehículos que se habían registrado en los ocho años anteriores.

Orozco también se desempeñó como ministra de Comercio, Industria y Turismo.

“Dada su experiencia, Ángela María es un ejemplo de las sinergias generadas por una coordinación eficiente del sector público y privado. En un contexto latinoamericano de fuertes rezagos en inversiones destinadas a energía e infraestructura, liderazgos como el de Ángela son necesarios para impulsar a la región a un plano mundial”, destacó Manuel Rodríguez Arregui, director general de Ainda.