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Cerrarán un carril en la avenida carrera 68 en Bogotá: fechas y recomendaciones

Para continuar con la obra de construcción de la Troncal de Transmilenio de la avenida carrera 68, la Secretaría de Movilidad anunció el cierre de un carril, en sentido sur–norte, de entre la transversal 53 y calle 23 Sur.

De acuerdo con el cronograma presentado por el contratista a la entidad, el cierre comenzará a partir del 8 de marzo de 2024 y finalizarán el 18 de marzo, desde las 10:00 de la noche de cada viernes hasta las 5:00 de la mañana de cada lunes.

Aunque las obras se adelantarán únicamente los fines de semana, la Secretaría de Movilidad autorizó un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) en la zona, con el fin de garantizarle a los usuarios el correcto desarrollo de sus viajes.

En el caso de los usuarios que transitan en sentido sur-norte por la avenida carrera 68, la entidad informó que podrán continuar movilizándose por los dos carriles que quedarán habilitados sobre el corredor.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, los peatones y ciclistas tampoco se verán afectados por el cierre de carril en la avenida carrera 68, pues podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada exclusivamente para ellos.

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Avanzan obras en el puente Tonusco para habilitar el paso entre Medellín – Urabá

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) reportó que avanza conjuntamente con la Concesionaria Desarrollo Vial al Mar S.A.S. (Devimar) en las obras para habilitar nuevamente el puente sobre el río Tonusco, en Santa Fe de Antioquia, que en noviembre del años pasado presentó fallas.
De acuerdo a la ANI, un equipo de aproximadamente 40 personas se están encargando de los trabajos para restablecer la movilidad de vehículos de carga y pasajeros en próximo mes de mayo.
“Es de anotar que, tras presentarse la falla en el estribo del puente Tonusco el pasado 3 de noviembre de 2023 se dio inicio con las labores de diseño y de adecuación del terreno para la construcción del nuevo estribo”, dice el reporte de la entidad.
Para avanzar en las obras civiles, el pasado mes de enero se realizó la excavación y construcción de 15 pilas de concreto con una profundidad de 4 metros. Posteriormente, se inició la construcción de la zapata, del estribo y de unas aletas de protección.
En los próximos días, conforme al cronograma establecido entre las partes, se avanzará obras como la construcción del estribo y las aletas, construcción de un lleno de tierra de aproximadamente 2500 m3 para conectar la vía de acceso con el nuevo estribo y la construcción de la conexión al puente en pavimento.
La concesión Devimar, por su parte, dio a conocer que había habilitado el tránsito bidireccional para vehículos livianos (no superiores a 3.4 t) en el paso provisional sobre el río Tonusco hasta las 9 de la noche. 
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Surtigás construirá la planta solar con cambio de cubierta más grande de Colombia

En alianza con Promigás, Surtigás construirá una nueva planta solar para la empresa Lamitech de Cartagena, que le permitirá tener beneficios que se verán reflejados en el consumo de energía para sus procesos administrativos e industriales.

Una vez entre en operación en el primer trimestre del 2025, Lamitech podrá tener ahorros cercanos al 20 por ciento sobre el consumo de una parte de la energía que requiere.
Santiago Mejía, gerente general de Surtigás, explica que este proyecto es único en el país porque el techo se cambiará por una cubierta más moderna de aproximadamente 19.000 metros cuadrados, sobre los cuales se instalarán los paneles solares
Por ese trabajo, el proyecto se convierte en la planta solar con cambio de cubierta más grande de Colombia.
«El país está en el mejor momento para promover el desarrollo y la utilización de energías renovables como complemento al gas natural, lo que contribuirá al desarrollo económico, la reducción de emisiones contaminantes y la seguridad del abastecimiento energético del país», destacó Santiago Mejía.
El proyecto tendrá una capacidad instalada de 2,3 megavatios de potencia (MWp) y contará con 3.710 paneles solares, que tendrán la capacidad de generar cerca de 3,3 millones de kilovatios hora al año.
Además del ahorro de energía, este proyecto brinda otro beneficio y es que se evitará la emisión aproximada de 1.655 toneladas de CO2 al año, equivalentes a la capacidad de absorción de 1,9 hectáreas de bosque.
«En Surtigás estamos convencidos que las energías renovables y fotovoltaicas son el mejor complemento al gas natural para la transición energética. A través de estas nuevas tecnologías hemos podido desarrollar proyectos con tarifas de energía más competitivas para las industrias y logrando reducir miles de toneladas de CO2 al ambiente», agregó el gerente general de la empresa.
Por su parte, Juan Manuel González, CEO de Lamitech, afirmó que este proyecto «representa un significativo avance de impacto positivo hacia nuestra industria y nuestro propósito de desarrollar innovaciones responsables, al igual que un gran paso en nuestro incansable camino de descarbonización de Lamitech, para mejorar la huella ambiental de nuestros productos y tener una matriz energética más diversa».
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Antioquia anuncia nuevas obras por impuestos con millonaria inversión; así serán

El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, anunció la conformación de 15 nuevos proyectos bajo la modalidad de obras por impuestos.

Estos, detalló el mandatario regional, tendrán una inversión cercana a los $200.000 millones.

“Nuestro departamento es ejemplo de trabajo en equipo entre sector público y privado”, dijo Rendón. Y agregó que los nuevos proyectos de obras por impuestos en Antioquia irán “a los municipios más golpeados por la violencia y la pobreza en el departamento”.

La modalidad de obras por impuestos consiste en que empresas privadas destinan una porción de sus impuestos en proyectos de desarrollo. Estos se realizan en regiones impactadas por el conflicto armado o con altos índices de pobreza.

Aunque no precisó el detalle de cada uno de los 15 nuevos proyectos de obras por impuestos en Antioquia, Rendón sí dio a conocer a qué sectores pertenecerán.

Educación será uno de los dos sectores con mayor cantidad de destinación de las inversiones, llegando al 43 %. Incluyen proyectos de infraestructura educativa y dotación.

Infraestructura vial también representa el 43 % de la destinación, enfocándose en vías y puentes.

12 % irá para dotación de Centros de Desarrollo Infantil. Y 2 %, se destinará a redes de acueducto alcantarillado y manejo de residuos sólidos.De acuerdo con Rendón, los $200.000 millones anunciados para obras por impuestos en Antioquia representan un incremento del 47 % respecto a 2023. Ese año, el departamento destinó $115.800 millones para tal fin, siendo el departamento de Colombia con mayor presupuesto.Históricamente, Antioquia ha tenido un papel preponderante desde que el mecanismo de financiación se puso en funcionamiento en noviembre de 2017. En el cuatrienio anterior se invirtieron, en total, $305.338 millones que se destinaron a 33 obras por impuestos, realizados por 26 grupos empresariales. La mayoría fueron proyectos educativos.

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Gobierno Petro prepara nuevas subastas de energía

El viceministro de Energía de Colombia, Javier Campillo, reveló que el Gobierno Nacional se encuentra analizando la posibilidad de sacar al mercado nuevas subastas para el abastecimiento de energía.

Sin embargo, el funcionario dijo que esas subastas tendrán una particularidad: serán por separado dependiendo de la tecnología en la que el Ministerio de Minas y Energía vea más necesidad de oferta.

Campillo dijo en un panel en el Congreso Colombia Genera de la Andi moderado por Rodrigo Torres, director de Valora Analitik, que ya está definiendo cuál va a ser la primera tecnología que saldrá al mercado.

No se comprometió con anunciar una fecha, pero aseguró que este año 2023 sale la primera convocatoria a la espera de definir cuál es la mayor necesidad.

Estamos analizando con la UPME cuáles son los nuevos números de oferta y demanda que tiene el sistema energético colombiano tras la subasta que se realizó hace algunas semanas, dijo.

Anticipó que habrá subastas de energías térmicas por separado, así como subastas de energía eólica, también de biogás, de biomasa y de geotermia.

Campillo reconoció que desde el Gobierno Petro esperaban más actores de la cadena térmica participando en la subasta de cargo por confiabilidad de febrero pasado en la que primaron los proyectos solares.

El viceministro de Energía, Javier Campillo fue contundente al decir que, si los proyectos en zonas como La Guajira siguen teniendo severos retrasos y problemas de gestión con las comunidades, se les dará prioridad a otras regiones que también tienen potencial energético.

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En energía, mujeres sólo ocupan el 22% de los puestos

Las mujeres sólo representan alrededor del 22% de la fuerza laboral del sector energético a nivel mundial, señaló la empresa de origen francés; lograr la equidad también trae beneficios económicos como mayor diversidad de ideas y productividad, consideran.

El principal reto para el sector energético en materia de equidad de género e inclusión es la brecha de participación femenina, tanto en la fuerza laboral como en puestos de liderazgo. A pesar de algunos avances, las mujeres sólo representan alrededor del 22% de la fuerza laboral del sector energético a nivel mundial según datos de un estudio realizado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) en el año 2022, donde se destacó que aún hay una subrepresentación significativa de las mujeres en el sector, explicó a El Economista Felisa Ros, directora general de Engie México.

“El sector energético tiene la oportunidad liderar la promoción de la equidad de género e inclusión. Al abordar los retos mencionados y tomar medidas concretas, podemos construir un sector más justo y próspero para todos”, aseveró la cabeza de la empresa de origen francés que hoy atiende a 20 millones de clientes en 22 entiades mediante su red de transporte y distribución de gas natural y cuenta además condos plantas de cogeneración eléctrica, cuatro de fotovoltaica en el país.

Si bien la participación de las mujeres en el sector energético ha aumentado en los últimos años, aún queda un largo camino por recorrer para alcanzar la equidad de género. A nivel mundial, las mujeres representan solo el 17% en cuanto a puestos de liderazgo a nivel global según datos de la empresa consultora McKinsey en su estudio “Women in the Workplace” 2023.

En México, la situación es similar, solo el 24% se encuentra en puestos de liderazgo en servicios públicos y 22% en el sector energía siendo este un sector donde se ha mostrado un creci, demiento femenino en puestos de liderazgo, detalló Felisa Ros respecto al estatus actual del sector en términos de composición de género.

“A pesar de estos desafíos, creemos que desde Engie la equidad de género no solo es una prioridad, sino que también trae beneficios económicos como mayor diversidad de ideas, mejor toma de decisiones y aumento de la productividad”, dijo, “para alcanzar la equidad de género se necesitan acciones conjuntas por parte de gobiernos, empresas y sociedad civil, incluyendo políticas de igualdad, programas de mentoría, flexibilidad laboral y combate a la discriminación. Al trabajar juntos, podemos construir un sector energético más justo y próspero para todos”.

En México, los avances que ha logrado Engie se traducen en que hoy tienen 37% de mujeres en puestos gerenciales, un aumento en la representación femenina en todos los niveles de la organización con un 38% de representación, entre otros programas.

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Xóchitl Gálvez evalúa revivir desarrollo de aeropuerto de Texcoco en México.

La candidata presidencial de la coalición opositora Fuerza y Corazón por México, Xóchitl Gálvez, dijo que analiza retomar la construcción de un aeropuerto en Texcoco, en el Estado de México, así como la ampliación y construcción de nuevos puertos. Hay que hacer nuevos puertos y obviamente el tema del aeropuerto (de Texcoco) es un tema que nos sigue doliendo, el tema del aeropuerto lo estoy estudiando, dijo al participar durante la 32 reunión plenaria de consejos consultivos de Citibanamex. La aspirante presidencial sostuvo no querer tomar una decisión a la ligera, pues recordó que se echaron a la basura más de 300.000 millones de pesos (17.647 millones de dólares), con la decisión de cancelar su construcción al inicio de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024). El Gobierno ya no puede seguir gastando el dinero de las medicinas, el dinero de las escuelas, de las estancias infantiles. De verdad, lo estamos estudiando, traigo un equipo técnico, comentó. Sin embargo, detalló que se requiere una alternativa de por lo menos seis pistas, para apoyar la operación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), capaz de albergar a 100 millones de pasajeros. Por ello, consideró que, revivir el aeropuerto en Texcoco, a la periferia de la capital mexicana, requerirá de importante participación de inversión privada para echar adelante el proyecto. Asimismo, dijo que analizará todos los proyectos impulsados por la actual administración del presidente Andrés Manuel López Obrador e impulsará los que sean viables, como el reciente Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). En este sentido, adelantó que también evalúan si puede incrementarse la capacidad del AIFA, si tienen cabida seis pistas nuevas y nuevas terminales. Porque tiene que ser un aeropuerto para 100 millones de pasajeros al menos y el AIFA no da en este momento, dijo. También mencionó la necesidad de nuevos puertos y de ampliar la infraestructura portuaria, ante retrasos de las mercancías por saturación de embarcaciones. No solo es el aeropuerto, por ejemplo, el puerto de Manzanillo (sur de México) está totalmente saturado, ya muchas empresas se han tenido que reubicar, ya no entran por Manzanillo, porque se pueden quedar hasta 10 o 15 días con un empaque pendiente, dijo. Por su parte, contrastó que su candidatura, impulsada por los Partidos Acción Nacional (PAN), Revolucionario Institucional (PRI) y de la Revolución Democrática (PRD) tiene una visión donde el Gobierno mexicano es socio del empresariado. Contrario, dijo a la continuidad ofrecida por su contrincante en las boletas, la oficialista Claudia Sheinbaum, quien aseguró tiene desprecio por la iniciativa privada, luego de no asistir a la misma reunión plenaria del Citibanamex. La señora Sheinbaum tuvo miedo de venir porque tiene un enorme desprecio por el que genera empleos, tiene un enorme desprecio por el sector privado, aseguró. Gálvez sostuvo que priorizará, de ser electa en los próximos comicios de 2 de junio, los más grandes en la historia de México, con más de 20.700 cargos en juego, el mejoramiento del ambiente empresarial en el país. Desde una visión inteligente creo que el Gobierno es socio de las empresas (&) yo, de entrada, lo que me interesa es que crezcan, que produzcan, que generen dinero y que paguen sus impuestos, concluyó.

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Generación distribuida suma inversiones por 4.5 mil mdd en México

Al cierre de 2023 la generación distribuida sumó inversiones por 4.5 mil millones de dólares en el país, alcanzando una capacidad instalada de 3.3 mil Megawatts, según cifras de la Comisión Reguladora de Energía (CRE). El año pasado se alcanzó un acumulado de 411 mil contratos de interconexión bajo esta modalidad, en donde las entidades con mayor participación fueron Jalisco con 74 mil contratos, Nuevo León con 46 mil y Chihuahua con 32 mil contratos, mientras que la Ciudad de México sumó a penas 17 mil contratos. Tan solo en el año 2023 se registraron 76 mil 101 nuevos contratos a nivel nacional, un crecimiento de 18 por ciento con respecto a los 64 mil registrados en 2022. La generación distribuida es una modalidad de producción de electricidad a menor escala en donde las personas deciden instalar techos solares en sus hogares o negocios para disminuir hasta en 90 por ciento los costos de sus recibos eléctricos; la generación distribuida también puede llevarse a cabo mediante otras tecnologías como la eólica. El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ha emprendido una campaña en contra de las energías renovables, por considerarlas competidoras de la CFE y por ser intermitentes. Sin embargo, la generación distribuida acumula un crecimiento de 49 por ciento desde el año 2019 pese a la afrenta del gobierno federal y confirmando que la tendencia que apunta hacia un futuro con mayor participación de las energías renovables.

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Inversión para el Hospital Psiquiátrico de Durango

En un esfuerzo valiente por abordar las crecientes necesidades de salud mental en nuestra comunidad, el Gobierno del Estado ha destinado 20 millones de pesos para expandir y mejorar sus instalaciones. Este compromiso financiero refleja el reconocimiento de la urgente demanda de servicios de salud mental, una realidad que se manifiesta en la creación de aproximadamente 20 nuevos expedientes diarios, incluyendo aquellos ya programados.

La alta afluencia de pacientes, principalmente en el rango de edades de 8 a 17 años, destaca la importancia crítica de abordar la salud mental desde una edad temprana. Estos jóvenes, enfrentando desafíos emocionales y psicológicos, necesitan un espacio dedicado y recursos especializados para su atención. La inversión de 20 millones de pesos busca precisamente satisfacer estas demandas apremiantes.

La ampliación de las instalaciones no solo implica un aumento en la capacidad, sino también una mejora en la calidad de la atención brindada. Se espera que estas renovaciones proporcionen un entorno más propicio para la recuperación, dotado de tecnologías y espacios diseñados específicamente para abordar las complejidades de la salud mental.

Es importante señalar que este compromiso financiero no solo beneficia a aquellos que ya buscan ayuda, sino que también envía un mensaje claro: la salud mental es una prioridad, y se deben destinar recursos significativos para su tratamiento y prevención.

El hospital hace un llamado a la comunidad a cuidar no solo su bienestar físico, sino también su salud mental. En un mundo donde las presiones y desafíos son constantes, la importancia de un enfoque integral para el cuidado personal se vuelve evidente. Este llamado a la acción es un recordatorio de que, en la búsqueda de la salud, debemos abordar tanto el cuerpo como la mente.

La iniciativa del Hospital Psiquiátrico para invertir 20 millones de pesos en su expansión es un paso valiente hacia un futuro donde la salud mental sea atendida con la misma seriedad y dedicación que la salud física. Este compromiso no solo transformará el hospital, sino también la vida de aquellos que buscan esperanza y curación en sus instalaciones.

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Tren de pasajeros: este será el costo de renovar 18 mil kilómetros de vías férreas

La renovación del Sistema Mexicano Ferroviario para la reactivación de este servicio para el transporte de pasajeros costaría al país alrededor de 1.8 billones de pesos, de acuerdo a cálculos realizados por la consultoría Alttrac.

La compañía analista no considera costos de infraestructura, terminales o trenes en la inversión, pues estos factores y muchos otros incrementarían el precio.

El director de Alttrac, Benjamín Alemán Castillo, declaró para el medio Reforma que el proyecto para reactivar los trenes de pasajeros en 18 mil kilómetros de vía que se encuentran operando necesita canalizar grandes recursos.

Detalló que su estimación está basada en los costos de construcción del Tren Maya, el cual estiman en 500 mil millones de pesos para mil 500 kilómetros, o, dicho de otra manera, 333 millones por kilómetro.

No obstante, se hace un ajuste por la diferente adaptación en las rutas programadas, pues evitan un costo elevado porque la mitad de las rutas no existían, no había estaciones y se tuvo que adquirir el derecho de vía.

Es por este motivo, que el costo se reduce a un tercio de lo que costó cada kilómetro del Tren Maya y lo simplificó en 100 millones de pesos por kilómetro, de acuerdo a la propuesta de 100 puntos que dio a conocer Claudia Sheinbaum.

Asimismo, añadió que también se necesitará el proyecto de inversiones millonarias para incrementar la velocidad de los trenes y estar entre los 100 y 120 kilómetros por hora, construir estaciones, reacondicionar las que están abandonadas y hacer libramientos.»