En 2026 se cumpliría meta del Gobierno Petro de tener 6 GW de energía renovable operando

El viceministro de Energía de Colombia, Javier Campillo, indicó, en el Sexto Foro de XM, la fecha para cumplir la meta de integrar -por completo- los 6 gigavatios (GW) de energías renovables no convencionales a la matriz energética del país y que son la meta que fijó el Gobierno Nacional.

“Desde el Gobierno desarrollamos o hemos estado avanzando en la estrategia 6 GW (que es la meta de este Gobierno). Cumplimos el hito de lograr la primera giga y es algo para celebrar, pero todavía nos faltan varios más: nos quedan 26 años para llegar a 92 GW”, indicó el funcionario.

Es por eso que, desde la cartera minero-energética colombiana, se espera que en los próximos dos años (hasta 2026) puedan entrar los restantes 5 GW de renovables al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

“Esto será a partir de diferentes estrategias: la que, indiscutiblemente, aportar más energía al sistema son los proyectos de fuentes no convencionales de energía a gran escala. De hecho, hace una semana, lanzamos una nueva plataforma para el seguimiento y el apoyo a todos los proyectos renovables del país a gran escala para facilitar sus ingresos”, manifestó el viceministro.

Entre tanto, el representante del Ministerio de Minas y Energía reconoció que hay cosas por mejorar como procedimientos, permisos, metodologías de aprobación de proyectos e insistió que en eso trabaja la cartera.

De acuerdo con el viceministro Javier Campillo, hay varias estrategias que ayudarán al país a cumplir las metas fijadas por el actual Gobierno Nacional, entre ellas: las comunidades energéticas y techos solares; la modernización regulatoria de mercados.

Todo lo anterior, en línea con Campillo, garantizando la protección y cuidado del medio ambiente. “Es un balance que queremos hacer para garantizar que estos procedimientos funcionen mucho mejor”, indico Javier Campillo.

Gobierno amplía concesión del aeropuerto de Cali hasta 2025; alista nueva APP

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que amplió la actual concesión del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali.

Esta medida irá hasta que se finalice la estructuración de la nueva Asociación Público-Privada (APP), cuya adjudicación se espera suceda en 2025.

Así las cosas, la concesión vigente Aerocali realizará 17 intervenciones de aquí a mediados del próximo año, incluyendo la reposición de losas, una nueva cubierta a la terminal de carga, la renovación de carpeta asfáltica en pista y el mejoramiento del sistema de aire acondicionado.

Además, estará a cargo de obras de estabilización de taludes en el costado oriental, la adecuación de la bomba red contraincendios y repotenciación de los reguladores de corriente constante para ayudas visuales, entre otras.

El aeropuerto de Cali, ubicado en Palmira, ocupó en el 2022 y 2023 el tercer puesto del ranking de pasajeros transportados en Colombia, generando más de 90 empleos directos e indirectos cada año y albergando una comunidad aeroportuaria de más de 4.400 personas.

Sumado a lo anterior, la ampliación de la actual concesión será clave para responder a la demanda esperada en octubre de este año.

Para ese momento, se espera la llegada de miles de personas por la conferencia sobre la diversidad biológica COP 16, la cumbre más importante a nivel mundial que reunirá en Cali a más de 12.000 líderes, expertos en biodiversidad a nivel global.

“La COP16 es una oportunidad enorme para que el país se visibilice y exhiba sus avances en temas ambientales, a lo que, desde el sector Transporte, debemos responder, acompañar y garantizar que su aeropuerto esté en las mejores condiciones y preste un servicio de calidad a sus invitados internacionales”, indicó Francisco Ospina, presidente de la ANI.

Simultáneamente, mientras se adelantan las obras de mantenimiento, la ANI y el originador ‘Aeropuertos de Suroccidente’ trabajan en la estructuración de una nueva APP iniciativa privada.

Actualmente, este proyecto se encuentra en fase de prefactibilidad y en revisión por parte del Ministerio de Hacienda para determinar los riesgos y valorar las obligaciones contingentes del proyecto.

Si se aprueba la iniciativa, se espera que el próximo año inicie el proceso de adjudicación y/o selección.

La iniciativa privada estima inversiones de $4,2 billones para la construcción de una nueva torre de control de 42,5 metros de altura, 24 nuevos puentes de abordaje y la construcción de un nuevo edificio de doble propósito (nacional e internacional) de 30.700 m2.

Adicionalmente, prevé la construcción de un nuevo edificio nacional paralelo de 15.800 m2, así como la construcción de un nuevo edificio terminal bajo costo de 7.300 m2, la ampliación a 35.000 m2 de la plataforma de carga y 82.500 m2 de la plataforma comercial, y un nuevo edificio para la Aerocivil, entre otras intervenciones.

La nueva concesión del aeropuerto de Cali permitiría, además, contar con recursos para que la Aeronáutica Civil lleve a cabo obras en el aeropuerto Gerardo Tobar de Buenaventura.

Gobierno del Valle entregará 1.000 subsidios para viviendas sostenibles

La construcción sostenible de 1.000 viviendas y el cierre financiero a través de subsidios fueron dos de las iniciativas anunciadas por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro.

La mandataria hizo el anuncio en el marco del Congreso Camacol Verde que se realiza en Cali.

“Lo que nosotros queremos es apoyar las viviendas de interés social con subsidio para hacer cierre financiero. Por eso, me parece muy importante que pudiéramos hacer que esas 1.000 viviendas tengan un proceso sostenible y amigable con el ambiente, no solamente haciendo la casa sostenible, sino su entorno, con parques y demás espacios alrededor del proyecto”, señaló Dilian Francisca Toro

Indicó que actualmente se están seleccionando terrenos para llevar a cabo los proyectos, y una vez estén preparados, se lanzará la convocatoria correspondiente.

Además, señaló que entre los objetivos de esta iniciativa se encuentra la búsqueda de un mayor ahorro en el consumo de agua y energía, así como la creación de un entorno ambientalmente sostenible.

Estos propósitos forman parte de la estrategia destinada a fortalecer los más de 15 millones de metros de vivienda verdes certificadas en todo el país.

El presidente de Camacol, Guillermo Herrera, reveló que Colombia suma 15 millones de metros cuadrados certificados sostenibles con el sello Edge y una participación de más del 20 % de lo que se certifica en el mundo, lo que lo convierte en líder de la materia en el mundo.

“A la fecha tenemos más de 200.000 viviendas certificadas, de las cuales cerca del 80 % son viviendas de interés social (VIS)”, enfatizó.

El dirigente gremial agregó que el congreso comparte una agradable coincidencia, porque es la antesala de la COP16 que también se realizará en esta ciudad y resaltó que, “a través del gremio operamos y promovemos la certificación Edge, el sello de construcción verde que está en 70 países, con la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial”.

Contratista de Autopista Norte (Bogotá) avanza en nuevos estudios tras archivo de licencia ambiental

El consorcio Ruta Bogotá Norte, a cargo de la ampliación de la Autopista Norte, en Bogotá, reveló que ya avanza en nuevos estudios para obtener la licencia ambiental tras el archivo de esta.

Así lo indicó el concesionario por medio de un comunicado, justo después de confirmarse que le fue archivado el proceso inicial en la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA).

De hecho, la entidad dijo ayer que ya se resolvió el recurso de reposición, aunque su posición frente al megaproyecto no cambió.

Nueva licencia ambiental para Autopista Norte de Bogotá tras su archivo

“Las principales consideraciones técnicas que llevaron a ordenar el archivo de la actuación por parte de la autoridad, se relacionan con la insuficiencia de información técnica contenida en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA)”, afirmó la ANLA.

Y fue enfática en decir que esto no implica que la ampliación de la Autopista Norte sea inviable. En su lugar, afirmó que el contratista podrá presentar nueva solicitud cuando se complemente la documentación requerida.

Ante esta realidad, el contratista Ruta Bogotá Norte anotó que tiene un “firme compromiso con el componente ambiental del proyecto”, por lo cual avanza en los nuevos estudios para lograr la licencia.

De hecho, contrató a una firma internacional con experiencia y trayectoria en el desarrollo de Estudios de Impacto Ambiental.

Esta compañía, de la mano de la concesión, “ya se encuentra avanzando en dichos estudios para obtener la licencia ambiental que permita la ampliación de la Autopista Norte entre las calles 192 y 245”.

Así mismo, anotó que la ANLA exige medidas e información adicional “que la concesionaria cumplirá, gracias al avance paralelo en estrategias y mecanismos que permitieran hacer frente a los posibles escenarios”.

Eso sí, es importante señalar que -tras este revés- el megaproyecto podría tomar un año más, ya que esperaba iniciar construcción en 2024, pero ahora solo iniciaría hacia 2025.

Ruta Bogotá Norte -conformado por Muisca Venturas, OHLA, Termotécnica Coindustrial y Andean Ventures- busca intervenir las entradas y salidas de Bogotá a través de la Autopista Norte y la Carrera Séptima.

Con esto, se buscará eliminar los problemas de congestión que se experimentan en la actualidad en los bordes de la capital.

Presidente de Ecopetrol revela plazos, costo y alcance de importar gas desde Venezuela

El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa Barragán, en entrevista con Valora Analitik, entregó detalles sobre en qué va el proceso que se adelanta para que Colombia pueda importar gas desde Venezuela por medio de un acuerdo entre PDVSA y Ecopetrol.

De acuerdo con el jefe de la petrolera estatal colombiana, Venezuela tendría listas las primeras moléculas de gas natural para enviarlas a Colombia el primero de enero de 2025.

“En el compromiso que tienen con nosotros, ellos están disponibles para entregarnos gas desde esa fecha”, dijo Roa.

Pero que Colombia esté lista para recibirlo va a depender, fundamentalmente, del cronograma de las actividades relacionadas con la recuperación de, al menos, 1,1 km de gasoducto que fueron desmantelados, que es una zona ya muy delimitada y concreta, y que corresponde al tramo más crítico.

Pero también dependerá de la rehabilitación de las estaciones de control y regulación -que son entre tres y cuatro estaciones ubicadas a lo largo del gasoducto, que se espera también sea muy rápida-, y la incorporación de una planta de tratamiento de gas que requiere ese gas para poder ser introducido con la calidad que exige la regulación colombiana.

“Son esos tres elementos los que componen un presupuesto preliminar que, por ahora, hemos venido hablando de unos US$35 millones a US$40 millones con respecto a lo que costó ese tubo -desarrollarlo en 2005 o 2006- fue de US$497 millones la inversión. De modo que es un presupuesto que no es escandaloso y que podría permitir una rápida ejecución”, precisó Roa Barragán.

Sobre el calendario de avances -para cumplir esas fechas a enero de 2025-, en el Congreso de Naturgas, el presidente Roa había dicho que se necesitaban de cerca de 12 meses para sacar este proyecto adelante, y si los meses se cuentan desde ese momento, las cifras no darían. Sin embargo, Roa aclaró que ese lapso empezó a correr desde diciembre de 2023.

“La carta de ellos nos llegó en diciembre del año pasado, allí nos decían ‘podemos ofrecerles a ustedes la disponibilidad’. Todo está dentro de los tiempos y éstos han ido corriendo, pero se han estado haciendo actividades como las que les he mencionado”, precisó el presidente de Ecopetrol.

Aseguró que este proceso se ha hecho de la mano con Cenit, su filial de transporte de hidrocarburos, “el recorrido físico a todos los 87 km que hay en el territorio nacional y ese es el dictamen y cronograma ya muy establecido sobre que, en cerca de diez y 12 meses, se tardaría el tener habilitada la infraestructura”.

Cabe recordar que el Gasoducto Transcaribeño Antonio Ricaurte ubicado entre Colombia y Venezuela tiene una capacidad total de 400 millones de pies cúbicos. “El tubo tiene una capacidad máxima, por su diámetro, de 26 pulgadas para poder transportar hasta 400 millones de pies cúbicos día de gas natural”, indicó Roa Barragán.

Amazonas: con S/355 millones construirán Hospital de Apoyo Gustavo Lanatta Luján de Bagua

Con una inversión estimada de 355 millones de soles, la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) llevará a cabo la construcción del anhelado Hospital de Apoyo Gustavo Lanatta Luján, ubicado en la provincia de Bagua, región Amazonas, que busca contribuir al cierre de brechas de infraestructura hospitalaria, en beneficio de más de 461,500 pobladores, que a la fecha no cuentan con un acceso de salud adecuado.

Ello, gracias al convenio firmado hoy con el Gobierno regional de Amazonas, a través del cual se encarga a la ANIN la elaboración de los estudios de preinversión, expedientes técnicos, así como la ejecución física, equipamiento y el mantenimiento de dicho establecimiento de salud. 

Al respecto, el jefe de la ANIN, Hernán Yaipén Aréstegui, refirió que el acuerdo asegurará la eficiencia en los plazos de ejecución del establecimiento de salud y garantizará altos estándares de calidad desde la etapa de diseño.

 

Asimismo, informó que la ANIN estará encargada de brindar mantenimiento hasta por 4 años tras la culminación de la obra, con el objetivo de garantizar la operatividad y cuidado óptimo de la infraestructura, equipamiento y mobiliario.
“No solo nos encargaremos de la construcción, sino también implementaremos el hospital con equipamiento de última tecnología y capacitaremos al personal médico en su correcto uso. Eso permitirá que nuestros hermanos de Amazonas puedan gozar de un servicio con calidad y cercanía”, puntualizó Yaipén Aréstegui.
Por su parte, el gobernador regional de Amazonas, Gilmer Wilson Horna Corrales, destacó el convenio como un ejemplo de colaboración multisectorial y enfoque territorial, siendo el primer acuerdo de este tipo firmado con la región.
La ejecución de este proyecto representa también la creación de múltiples puestos de trabajo en la región, lo que conlleva a dinamizar la economía local y contribuir a la mejora de la calidad de vida y oportunidades de la población.
De acuerdo al artículo 7, numeral 2, de la Ley N.º 31841, Ley que crea la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), la incorporación del proyecto en mención a la cartera de la ANIN para el inicio de su implementación requiere del correspondiente decreto supremo aprobado con el voto favorable del Consejo de Ministros.

El Perú y los Estados Unidos acordaron promover inversiones en el sector minero peruano

El Perú y Estados Unidos acordaron promover inversiones en el sector minero peruano y reiteraron su compromiso de ampliar las inversiones, fortalecer el comercio e intercambios comerciales entre emprendedores de ambos países.

La declaración conjunta fue publicada por los gobiernos de Estados Unidos de América y la República del Perú, con ocasión del primer Diálogo de Alto Nivel Perú – Estados Unidos – realizado el 9 de mayo en Washington, D.C.
Como parte de la declaración, Estados Unidos saludó la decisión del Perú de ser el primer país en solicitar su adhesión al Foro de la Asociación para la Seguridad de los Minerales e iniciaron las negociaciones para un Memorándum de Entendimiento de Cooperación en Minerales Críticos.
También se comprometieron a colaborar en materia de migración, incluyendo el trabajo conjunto con organizaciones internacionales para atender preocupaciones migratorias regionales.
Ambos países celebraron la reunión inaugural del 29 de abril del Grupo de Trabajo para Reforzar la Seguridad Ciudadana y Fortalecer la Lucha contra la Delincuencia Organizada Transnacional».
Adicionalmente, ambas naciones reafirmaron su compromiso para combatir conjuntamente la deforestación ilegal y la minería ilegal, proteger las comunidades indígenas, promover los derechos humanos, fortalecer las instituciones democráticas y respetar su independencia.
“El Perú anunció que, con el apoyo de los Estados Unidos, será anfitrión de la segunda conferencia regional latinoamericana de generación de capacidades del “Programa Infraestructura Fundamental para el Uso Responsable de la Tecnología de Reactores Modulares Pequeños” (FIRST), impulsando el uso seguro y pacífico de la energía nuclear para promover la transición energética en la región”, señala la declaración conjunta.
Ambos países, asimismo, saludaron la entrada en vigor del acuerdo sobre interceptación aérea que incrementa la cooperación en materia de seguridad y protección de la aviación civil en concordancia con el derecho internacional.
“Ambos países firmaron el “Memorando de Entendimiento sobre el Sistema Cooperativo de Integración de Información Situacional” (CSII), lo cual constituye el primer paso para la implementación del Acuerdo de Interceptación Aérea”, señala la declaración conjunta.

Entidades públicas cuentan con más de S/ 34,000 millones para ejecutar proyectos

Los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales y universidades públicas cuentan con S/ 34 646 millones para ejecutar proyectos mediante Obras por Impuestos, informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

El monto corresponde a los topes máximos de capacidad anual de las entidades públicas para la emisión de Certificados de Inversión Pública Regional y Local – Tesoro Público (CIPRL) que permiten ejecutar proyectos e inversiones mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) y comprende los recursos distribuidos por canon, sobrecanon, regalías, rentas de aduanas y participaciones; recursos ordinarios del gasto presupuestal y el Fondo de Compensación Regional (FONCOR).

Del monto, los Gobiernos Regionales cuentan con un tope de 16,127 millones de soles, los Gobiernos Locales 16,745 millones y las universidades públicas 1,775 millones que podrían ser destinados a proyectos e intervenciones de alto impacto contribuyendo al cierre de brechas de infraestructura y servicios públicos de manera descentralizada.

A nivel de regiones, las entidades públicas de Cusco (gobierno regional, gobiernos locales y universidades públicas) cuentan con un tope máximo de 6,563 millones de soles para ejecutar proyectos mediante Obras por Impuestos, con lo cual encabezan la lista regional.

También se destaca Áncash con 3,784 millones y Arequipa con 3,286 millones; mientras, en cuarta posición se ubica las entidades públicas de Ica con 1,944 millones, y en quinta ubicación Tacna con 1,839 millones.

A la fecha, las entidades públicas han adjudicado 18 proyectos e inversiones mediante Obras por Impuestos por 293 millones de soles.

Se debe considerar que Obras por Impuestos es una modalidad de ejecución de inversión pública, que permite contar con proyectos de calidad (ejecutados rápidamente) con participación de la empresa privada.

ProInversión, como entidad técnica del Estado, brinda asesoría y asistencia técnica gratuita a las entidades del gobierno nacional, gobiernos regionales, gobiernos locales y universidades públicas, y los articula con las empresas privadas interesadas en financiar estos proyectos.

Nexa Resources tiene en la mira “posible venta” de Minera Pampa de Cobre

Nexa Resources, operadora de Cerro Lindo (la mina subterránea de zinc más grande el Perú) y parte del grupo Votorantim, alista la venta de subsidiaria ubicada en suelo peruano. A través de un hecho de importancia presentado ante la Superintendencia de Mercado de Valores (SMV), la minera detalló que en su última sesión de directorio -ocurrida ayer- se informó de la “negociación en curso vinculada a una posible venta de Minera Pampa de Cobre SAC”.

Pampa de Cobre, como se recuerda, tiene a su cargo el proyecto exploratorio Pampa Negra, ubicado en el distrito La Capilla, en la provincia de Sánchez Cerro, en Moquegua, a 40 kilómetros de la ciudad de Arequipa. Hasta el 2021 se estimaba que la inversión en Pampa Negra bordeaba los US$ 45.5 millones. Nexa Resources participa con 80.16%.

Pampa Negra cuenta con el Instrumento de Gestión Ambiental (IGA) aprobado, aunque todavía la compañía no ha presentado la autorización de inicio de actividades exploratorias, lo que llevó al Ministerio de Energía y Minas (Minem) a retirarla de su lista de proyectos exploratorios prioritarios a inicios de 2023.

Inicialmente se tenía previsto, sobre Pampa Negra, labores de perforación diamantina en superficie, el desarrollo de 192 plataformas de perforación en superficie, 384 pozos de lodos y 21,787 metros de habilitación de caminos de acceso.

Resultados al primer trimestre de 2024

Al primer trimestre de 2024, la producción de zinc (principal mineral de su cartera) aumentó 17% entre enero y marzo de 2024 frente a similar periodo de 2023. Dicho resultado respondió a un aumento en el volumen de mineral tratado, así como a mayores leyes de sus minas Cerro Lindo, Vazante y Aripuana (las dos últimas en Brasil).

En contraste, si se compara la producción del primer trimestre de 2024 con el cuarto trimestre de 2023, la empresa registró una disminución de 3% ante los menores volúmenes de las minas Cerro Lindo (Perú) y Morro Agudo (Brasil).

De otro lado, la producción de Nexa en el segmento de fundición alcanzó los 138,000 t entre los meses de enero a marzo, 5% menos que el primer trimestre de 2023 debido a menores volúmenes tratados en las fundiciones Cajamarquilla (Lima, Perú) y Tres Marias (Brasilia, Brasil). También reportó un retroceso de 4% en relación con el cuarto trimestre de 2023.

Dynacor Group: Planta Veta Dorada recibe certificación internacional para el manejo del cianuro

Dynacor Group Inc. (TSX-DNG) (Dynacor o la «Corporación»), una corporación industrial internacional de procesamiento de mineral de oro que compra a la MAPE (Minería Artesanal y de Pequeña Escala), anunció hoy que la planta Veta Dorada, de filial en Perú, fue certificada en el cumplimiento del Código Internacional de Gestión del Cianuro (Código de Cianuro).

La certificación fue otorgada por el Instituto Internacional de Gestión del Cianuro (ICMI), una corporación sin fines de lucro establecida para administrar el Código del Cianuro y desarrollar y proporcionar información sobre prácticas responsables de manejo del cianuro.

“Nuestra filial Veta Dorada es la primera empresa que procesa mineral aurífero que adquiere de la MAPE (Minería Artesanal y de Pequeña Escala) en obtener esta certificación con resultado exitoso, lo cual nos llena de orgullo. Es una muestra de las acciones que estamos implementando como parte de nuestro compromiso con la sostenibilidad”, afirmó Jean Martineau, presidente y director ejecutivo de Dynacor Group.

El Código de Cianuro es un programa voluntario de la industria minera centrado en la gestión segura y ambientalmente responsable del cianuro por parte de las empresas que producen oro y/o plata y por las empresas que fabrican, almacenan y transportan cianuro.

“Gracias al compromiso del equipo de nuestra filial Veta Dorada, somos parte del Código Internacional para el Manejo de Cianuro. En nuestra proyección de crecimiento, continuaremos buscando elevar los estándares de seguridad, salud ocupacional y del cuidado del medio ambiente en nuestras operaciones”, dijo Jean Martineau.