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Enap convoca a nuevas empresas proveedoras de tecnologías y servicios para los procesos de mantenimiento de sus plantas

Enap convocó a posibles proveedores de servicios y de equipos para explorar distintas tecnologías que podrían ayudar a mantener las tasas de utilización de las refinerías mientras se realizan los mantenimientos habituales de las unidades y plantas.

Mantener altas tasas de utilización de las refinerías “permite capturar mejores márgenes y hacer más competitiva la operación”, explicó Patricio Farfán, gerente corporativo de Refinerías de Enap, en el encuentro realizado por la estatal en su campo deportivo en Concón. Según indicó el ejecutivo, mientras más breves sean las paradas por mantenimiento, “podemos disponibilizar nuestras unidades a su máxima producción y superar los vaivenes de los márgenes que nos impone la industria de la refinación”.

Quien tiene a cargo los mantenimientos mayores de Enap, Ricardo Zúñiga, subrayó la necesidad de que los proveedores “sean parte del proceso de la planificación y ejecución de las paradas de mantenimiento, para mejorar los plazos con calidad, seguridad y respeto al medio ambiente y a las comunidades”, aseveró.

El gerente de Contrataciones de Proyectos de Inversión y Paros de Plantas de Enap, Andrés Borguenson, señaló que actualmente la estatal ya trabaja con empresas especializadas, “pero queremos capturar un mercado más amplio que aún no nos conoce completamente y buscamos que entiendan con mayor detalle nuestra operación, y que les resulte atractivo colaborar con nosotros”.

Los proveedores presentes en el encuentro elogiaron la iniciativa de Enap, destacando la interacción directa y el enfoque en colaboraciones a largo plazo. El gerente de Desarrollo de Negocios para Latinoamérica de USA Debusk, John Batista, y el director general de Sulzer Chemtech, Eugenio Flores, expresaron su compromiso en ofrecer soluciones innovadoras que cumplan con las expectativas de Enap.

El evento contó 165 asistentes (entre presencial y online) de Chile, Argentina, Bolivia, Canadá, Colombia, Ecuador, España, México, Perú, Uruguay, Venezuela y Estados Unidos.

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Chile destaca en Índice de Atractivo País para Energías Renovables como el mejor de la región

Chile avanzó un puesto al llegar 15° a nivel global del Índice Atractivo País para Energías Renovables (RECAI, por su sigla en inglés), realizado por la consultora y auditora EY. Dentro de la región, es el mejor rankeado superando a Brasil (20°), Argentina (26°), México (33°) y Perú (40°). Por otro lado, en los primeros lugares se ubicaron potencias en esta materia como Estados Unidos (1°), China (2°) y Alemania (3°).

El RECAI utiliza diversos criterios para comparar el atractivo de los mercados de energías renovables, como la magnitud del pipeline de desarrollo, que reflejan el tamaño absoluto de la oportunidad de inversión renovable. De ahí que el índice beneficie naturalmente a las grandes economías. Al normalizar con el producto interno bruto, podemos ver qué mercados se están desempeñando por encima de las expectativas para su tamaño económico. En este “índice normalizado” encontramos que Chile sube del puesto 15 al 3.

Nuestro país destaca por su desempeño sobresaliente en relación con su economía, prometiendo duplicar su capacidad en la próxima década y ofreciendo un terreno fértil para inversionistas que buscan mercados con ambiciosos planes de transición energética.

Esta medición internacional se da a conocer en el contexto de que el sector de energías renovables de Chile continúa creciendo, con más de 16 GW de capacidad instalada hasta la fecha. Se prevé que esta cifra aumente considerablemente durante la próxima década, impulsado por el Ejecutivo que propone medidas para reducir la burocracia en la inversión en el sector eólico terrestre.

“Permisología”

En relación con cómo está impactando la tramitación de los proyectos que buscan reducir los plazos de tramitación de proyectos, a tener una mayor atracción de inversiones al país, Pamela Méndez, socia líder de Servicios de Cambio Climático y Sostenibilidad de EY, comenta que “aún no se han implementado las herramientas que permitan disminuir los plazos de tramitación, por lo tanto, aún son iniciativas regulatorias en trámite. Si todo avanza adecuadamente, traería un impacto positivo en el PIB y recaudación fiscal estimulando el crecimiento económico y consolidando la posición de Chile como un destino atractivo para el desarrollo sostenible”.

Almacenamiento energético

El avance del almacenamiento energético, especialmente, en sistemas de baterías (BESS), promete ser un factor clave en futuras mediciones del RECAI. “A medida que la inversión en BESS crece y su implementación se proyecta cuadruplicar para 2030, su capacidad para estabilizar la red y manejar la volatilidad de precios será cada vez más valorada. Esta tendencia, junto con la modernización de la infraestructura de red, podría posicionar a Chile aún más alto en el ranking, al aprovechar su potencial para ofrecer soluciones de almacenamiento eficientes y versátiles en un mercado energético en constante evolución”, añade Méndez.

Desafíos

Chile, según el informe, destaca en el panorama de las energías renovables global, atrayendo la atención de inversionistas con su rápido crecimiento. No obstante, enfrenta retos como la expansión de infraestructuras y sistemas de almacenamiento. “Claves para atraer más inversión son un marco regulatorio que ofrezca certezas y agilice trámites, inspirándose en la solidez de mercados como Alemania y alineado con las mejores prácticas internacionales”, concluye la ejecutiva.

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Sonami se muestra en desacuerdo frente a eventual venta del 10% de Enami en Quebrada Blanca a Codelco

El presidente de la Sociedad Nacional de Minería (Sonami), Jorge Riesco, manifestó su disconformidad por la información publicada respecto al interés de Codelco de adquirir el 10% que Enami tiene en Quebrada Blanca, de Teck.

“Como gremio que representa toda la minería nacional, manifestamos nuestro desacuerdo con esa intención y con la valorización que de acuerdo a lo que se ha publicado se le pretende dar a ese activo tan importante que tiene Enami”, afirmó el directivo.

Riesco señaló que la participación en Quebrada Blanca es el activo más relevante que tiene la estatal y, por lo tanto, “sería adecuado que, en el caso que se optare por venderlo, se hiciere a través de un proceso competitivo que permita conocer su mejor precio y no por medio de una venta directa a Codelco”.

“No parece que una transacción directa con Codelco pueda maximizar el valor de ese activo para Enami, que hoy es fundamental para garantizar el retorno suficiente, si se opta por esta alternativa como solución al problema financiero de Enami”, acotó el presidente de Sonami.

De la misma forma, Jorge Riesco planteó que, además, aún no se conoce un plan claro y coherente respecto al futuro de la Empresa Nacional de Minería. “No resulta razonable comenzar a vender sus activos para enfrentar su actual situación, y menos el activo más relevante, sin tener un diseño claro respecto al futuro de la estatal. Como Sonami estamos trabajando en un conjunto de propuestas, a falta de una definición desde el sector público”.

El directivo de Sonami lamentó que, siendo el gremio parte del ecosistema minero, “no hayamos sido consultados sobre esta intención y tampoco se haya generado un diálogo que nos permitiera hacer nuestro aporte y colaboración”.

“Tenemos el conocimiento y la experiencia del negocio minero y, más importante, representamos genuinamente a toda la minería nacional y, entonces, creemos que podemos no sólo opinar, sino también exigir soluciones adecuadas para esta empresa, que es fundamental para el desarrollo de la pequeña minería”, concluyó el presidente de la Sociedad Nacional de Minería.

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Chile cuenta con experiencias avanzadas y tecnologías disponibles en eficiencia energética a nivel industrial

Desde el 05 de agosto de este año, las empresas que califiquen como Consumidores con Capacidad de Gestión de Energía o CCGE, tendrán un plazo de 12 meses para implementar su Sistema de Gestión de Energía (SGE) que cubra al menos un 80% de su consumo energético total, que incluya políticas, metas, planes de acción e indicadores de desempeño energético, designar un gestor energético y tener sistemas de medición y verificación.

Frente a este contexto normativo, y también con el objetivo de posicionar a la eficiencia energética como una alternativa viable para hacer frente a la constante alza de las tarifas eléctricas, es que Fundación Chile, Anesco Chile y la Agencia de Sostenibilidad Energética, con el apoyo del Ministerio de Energía, organizaron el seminario “Eficiencia energética para una industria carbono neutral”, que proporcionó un espacio de encuentro entre el sector productivo y las empresas de servicios energéticos (ESCO), con el fin de fomentar el conocimiento de las oportunidades existentes en eficiencia energética para la creación de una industria carbono neutral.

El encuentro contó con la participación de Brian Motherway, Jefe de Eficiencia Energética y Transición Inclusiva de la International Energy Agency (IEA), quien hizo un análisis desde la mirada internacional, del contexto económico y ambiental para el desarrollo de EE y su impacto en la carbono neutralidad; y la presencia de destacados representantes sectoriales.

Susana Jiménez, vicepresidenta de la Conferederación de la Producción y del Comercio, destacó durante la jornada que “la aprobación de la ley en febrero del 2021 y la elaboración del primer Plan Nacional de Eficiencia Energética representan un primer paso para generar un marco común y establecer metas a nivel país. Pero el gran desafío es el que enfrentamos desde los últimos dos años y hacia adelante, en el que se deben materializar acciones concretas que nos acerquen hacia la meta de ser un país carbono neutral al 2050. Cada vez son más las empresas en Chile que están poniendo a las personas en el centro de sus decisiones, actuando con transparencia, midiendo sus impactos sociales y ambientales y buscando la mejora continua para hacer un real aporte al desarrollo sostenible de la sociedad. Sin duda, la eficiencia energética puede ser también un catalizador para impulsar la productividad  y mejorar la calidad de vida de los chilenos”.

En esta misma línea, Ignacio Santelices, gerente de Sustentabilidad de Fundación Chile explicó que, en este contexto, y considerando que el mercado industrial y energético chileno está liderado fuertemente por el sector privado, “las acciones que tomen las empresas en el marco de la Ley de Eficiencia Energética  brindan una oportunidad única para dar un salto en productividad. Una productividad que permita impulsar un mayor crecimiento económico y que, a la vez, sea más sostenible en términos ambientales y sociales. En este sentido, es clave porder generar espacios de encuentro, donde los actores del ecosistema puedan ver de forma concreta cómo la eficiencia energética es una herramienta clave para avanzar en la transición energética y también para enfrentar la contingencia de precios altos, pues no hay energía más barata que la que no se consume”.

Por su parte, Roxana Silva, presidenta de Anesco Chile, agregó que es fundamental compartir experiencias y tecnologías disponibles y probadas en eficiencia energética y autoconsumo para abordar la asimetría de información aún existente en la industria. “Este tipo de encuentros busca fomentar el conocimiento y la implementación de soluciones innovadoras que contribuyan a la sostenibilidad y la eficiencia en diferentes sectores empresariales. Siempre hemos postulado que el usuario de energía tiene un rol fundamental en la transición, en la carbono-neutralidad y que depende de él, el poder avanzar con mayor fuerza. Todas las herramientas disponibles van en la línea de modernizarlas como también apoyarlas a enfrentar el contexto de mayor presión por temas de precios, por ejemplo, desde las auditorías energéticas, mejora de tecnología de equipos e implementación de sistemas de gestión energética, entre otras”.

Finalmente, Rosa Riquelme, directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética, destacó que la implementación de medidas de eficiencia energética puede incrementar la competitividad de las empresas y es una herramienta concreta que no sólo permite contribuir a los objetivos de sostenibilidad global, sino que también trae beneficios a la industria.  “Entre los múltiples beneficios está, por ejemplo, la reducción de costos, lo que se ve reflejado de manera directa en los estados de resultados de las empresas que implementan estas medias y que las sistematizan a través de Sistemas de Gestión de la Energía, siendo así más productivas de la mano con lo que se establece en el Plan de Acción de Eficiencia Energética y la Ley de Eficiencia Energética. Pero además mejoran su competitividad a nivel local e internacional, ya que reducen su huella de carbono desde el uso eficiente de la energía, agregando valor a su oferta”.

Algunas de las aplicaciones y casos de éxito presentados durante la jornada, fueron “Integración de tecnologías de eficiencia energética y descarbonización con modelo ESCO”, desarrollada por GasValpo; “Gestión de gases no condensables en refrigeración industrial para lograr las metas de carbono neutralidad” de Danfoss; “Experiencia en plataforma de eficiencia operacional” a cargo de EClariti; “App y platforma de gestión de cargadores de electromovilidad” presentado por  EHive; “Tecnología de control y monitoreo” de Clickie; “Implementación de mejoras energéticas, hídricas y emisiones en la agroindustria bajo metodología ISO 50.001” de Gasco; e “Implementación de modelo ESCO” desarrollado por Energy Tracking y el Hotel Mandarin Oriental de Santiago.

Asimismo, para profundizar en la reflexión sobre los desafíos y beneficios de la incorporación de eficiencia energética en la industria, se desarrolló un panel de conversación donde participaron actores de distintos sectores productivos: Marcos Cid, gerente de energía de Teck Resources Chile; Juan Carlos Sepúlveda, gerente general de Fedefruta, Marcel Silva, jefe de unidad de sectores productivos del Ministerio de Energía y Roxana Silva, presidenta de Anesco Chile.

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Perú enfocado en desarrollar infraestructura en regiones para conectarlas con Asia

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, sostuvo que se necesita infraestructura en las regiones para conectarlas con el Asia, aprovechando la próxima puesta en marcha del puerto de Chancay.

“Para el Perú la conectividad con Asia ya está definida porque tenemos varios puertos y más bien necesitamos desarrollar infraestructura en las distintas regiones de nuestro país para salir hacia el océano Pacífico y conectarnos con el continente asiático”, indicó.

Durante una conferencia de prensa realizada la semana pasada en la sede del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), para informar sobre su viaje a China, Raúl Pérez Reyes enfatizó que el Gobierno está comprometido con la implementación de infraestructura, lo cual permitirá el desarrollo económico, la mejora de la competitividad del país y el cierre de brechas existentes.

El ministro informó que se presentaron en China seis ambiciosos proyectos ferroviarios que demandarán una inversión superior a los 31,000 millones de dólares y permitirán atender la carga minera y agroexportadora que se dinamizará en los próximos años.

Se trata de los trenes Lima-Barranca, Lima-Ica, Puerto San Juan de Marcona-Andahuaylas, Lambayeque-Cajamarca, Trujillo-Barranca e Hidroeléctrica-Quillabamba.

“Con estos seis proyectos vamos a interconectar y duplicar la infraestructura ferroviaria que tiene el país, pasando de 1,953 kilómetros a casi 3,900 kilómetros. Lo que buscamos es que estos proyectos sean operados por una misma empresa, por un periodo de 40 años, garantizando así su sostenibilidad”, mencionó Raúl Pérez Reyes.

De este paquete de inversiones, los ferrocarriles Lima-Ica (281 kilómetros) y Puerto de San Juan de Marcona-Andahuaylas (561 kilómetros) son los proyectos más avanzados. Se prevé que a mediados de julio el perfil de preinversión esté aprobado para empezar con la elaboración del expediente técnico.

Carreteras

Anteriormente, el MTC informó que está impulsando un conjunto de obras de infraestructura vial y logística con el objetivo de impulsar el desarrollo del eje logístico Callao–Chancay y su conectividad y transitabilidad eficiente hacia el norte, centro y sur del país.

“Teniendo en cuenta la transcendencia de este megaproyecto para el futuro de nuestro país, desde el ministerio estamos impulsando obras que se complementarán entre ellas, dinamizarán las operaciones del puerto de Chancay y garantizarán la seguridad de las personas que viven en esta zona”, dijo el ministro Pérez Reyes.

La primera de ellas es un paso a desnivel en la Panamericana Norte, ubicado en el kilómetro 79, que mejorará la seguridad vial para el cruce vehicular y peatonal, beneficiando a los residentes y trabajadores de Chancay. Las obras iniciaron en febrero y tienen un plazo de ejecución de ocho meses.

Con una longitud de aproximadamente 15 kilómetros, la segunda es la Vía Evitamiento Chancay–Chancayllo evitará que el tránsito de carga pesada pase por zonas urbanas, reduciendo la accidentabilidad y mejorando el flujo vehicular. Incluye la construcción de tres intercambios viales y nueve pasos a desnivel. Se prevé la conclusión del perfil del proyecto para el tercer trimestre de 2024.

Respecto al par vial Serpentín Pasamayo–Variante Pasamayo, este proyecto busca mejorar el tránsito de vehículos pesados y la seguridad vial entre el km 0 y el km 22 de la Panamericana Norte, además de agregar un tercer carril en la variante desde el km 44 al km 75. El perfil reforzado del proyecto estará listo para el tercer trimestre de este año.

Asimismo, se prevé ejecutar un mejoramiento en la avenida Néstor Gambetta-Callao. Este proyecto, junto con el antepuerto del Callao y el ferrocarril Lima-Barranca, forma parte del Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032.

Además, se proyectan intervenciones en los corredores viales Ambo–Oyón–Huaura, Huayllay–Acos-Huaral y Huayllay Canta-Lima–Chancay, con el inicio de obra estimado para el cuarto trimestre del 2024. Estas obras fortalecerán la conectividad y complementarán los proyectos del puerto de Chancay.

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Petro invita a los alcaldes del Caribe a construir parques solares para bajar las tarifas de energía

El presidente Gustavo Petro formuló una invitación a los alcaldes del Caribe colombiano para que construyan granjas como el Parque Solar Bosques Solares de Bolívar que entregó al servicio de la comunidad este viernes en Sabanalarga, Atlántico.
El mandatario explicó que no se trata de “un simple cambio de tecnología, sino que es el efecto de la revolución”, al asegurar que esta es una forma de reducir las tarifas de energía para los habitantes de la Costa.
Explicó que Colombia produce 20 Gigawatios de energía eléctrica, y de ellas 100 Megawatios se pueden producir en las 150 hectáreas del Parque Solar Bosques Solares de Bolívar.
“Podríamos tener mucho más. Lo mismo que se hace aquí se puede hacer en cualquier otro lugar de la costa Caribe, podríamos llenar el Caribe de paneles solares, para que no sea solo una empresa sino decenas y decenas y centenares de empresas comunitarias, de empresas municipales, de empresas familiares. Igual que se ponen estos paneles, ahí se pueden poner en el techo de una casa”, explicó.
El Presidente sostuvo que, si se pusiera un panel solar en el techo de una casa, es hogar cambia completamente. “Ahí está la revolución, porque si yo junto en esa casa humilde, o si se construyeran en cada municipio del Caribe una granja solar de 10 megas con destino a su propia población, tendríamos energía limpia descarbonizada y barata”, afirmó.
Por eso el jefe de Estado se preguntó: “¿Qué les pasa a los alcaldes de Caribe, nos da miedo bajar las tarifas eléctricas? a mí no”, insistió
El Presidente señaló que una forma para que la región Caribe sea de las más ricas y prósperas del país comienza por “bajar sustancialmente las tarifas de energía eléctrica”.
Sostuvo que “en estos dos años no he podido encontrar la fórmula de bajar las tarifas, porque una y otra vez se atraviesa algún tipo de decisión judicial o política para defender los intereses de seis grandes pulpos de la generación eléctrica que están literalmente ‘ordeñando’ a toda la sociedad colombiana, ‘ordeñando’ a la industria y ‘ordeñando’ la agricultura y el poder productivo de Colombia”.
Pero confió en que si se logra producir energía limpia en paneles solares “ya no son seis los del monopolio sino millones de personas, y ahí se desploma las tarifas y se desploma el poder sobre el consumidor de la energía eléctrica, cambia por completo el mercado porque la energía casi que se vuelve gratuita, sin precio”, señaló.
Concluyó el presidente Petro que esta fórmula de los paneles solares “es una manera efectiva de democratizar la generación de la energía eléctrica, bajar sus tarifas y volverlo un factor de producción, y por tanto de construcción de la riqueza”.
Dijo que “si una familia tiene fibra óptica, conocimiento y paneles solares, se vuelve una familia productiva en su propio hogar, no de siervos o esperando quién le da un puesto”, pues con la energía eléctrica limpia se pueden fabricar y vender productos “así salgan más costosos, pero que diga ‘marca registrada, este producto es descarbonizado 100%’. Esa es la oportunidad comercial que tenemos en la Costa”, aseguró el mandatario.
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Nuevos cierres en el sur por obras del viaducto del metro de Bogotá

Desde el pasado 7 de julio de 2024, se implementaron nuevos cierres de carriles para vehículos particulares, en diferentes puntos de la ciudad, para dar paso a la construcción del viaducto de la Línea 1 del metro de Bogotá.

La Secretaría de Movilidad informó que los carriles de la calle octava sur, entre la avenida NQS y la carrera 27, y de la calle primera, entre las carreras 27 y 25, serán cerrados durante 12 meses aproximadamente.

El otro punto en el que se implementará cierre es en la calzada sur de la avenida Villavicencio, entre la avenida Guayacanes y la carrera 81j, también se prevé que esté vigente durante 12 meses.

Teniendo en cuenta el impacto que esto genera, se contará con personal del Grupo de Agentes Civiles y Grupo Guía de la Secretaría Distrital de Movilidad, quienes estarán informando a los diferentes actores viales las opciones que hay para movilizarse por la zona.

Adicionalmente, las vías estarán debidamente señalizadas para guiar a los usuarios de vehículos los desvíos autorizados.

Estos son los desvíos habilitados por obras del metro de Bogotá

Calle octava sur, entre avenida NQS y carrera 27, y calle primera, entre carreras 27 y 25:

  • Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la av. carrera 27 y toman la av. calle 1 al oriente, deberán tomar la calle 11 sur al oriente – carrera 25 al norte – av. calle 1 al oriente por donde se empalman a su recorrido habitual.
  • Quienes circulan en sentido sur – oriente por la autopista Sur o por la av. carrera 30 y toman la av. calle 8 sur al oriente, deberán continuar por la av. carrera 30 al norte – calle 1f al oriente – carrera 24b al sur – av. calle 1 al oriente por donde se empalman a su recorrido habitual.
  • Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la autopista Sur o por la av. carrera 30, podrán tomar la calle 17 sur al oriente – carrera 26 al sur – calle 17b sur al occidente – av. carrera 27 al norte – calle 11 sur al oriente – carrera 25 al norte – av. calle 1.
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SER Colombia espera que proyectos de energías renovables entreguen 2,2 GW al cierre de 2024

Colombia, aunque de manera pausada, sigue mostrando crecimiento en la diversificación de su matriz de energía eléctrica: pues los proyectos de energías renovables no convencionales han ido aumentando su presencia y entregando energía al Sistema Interconectado Nacional (tanto comercialmente, como en pruebas).

Recientemente, la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME) y el gremio de energías renovables (SER Colombia) informaron que el país había logrado superar 1 GW de capacidad instalada en energía solar. Y, cabe recordar que, en abril de 2024, el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, aseguró que se había logrado llegar a 1,8 GW en operación (con proyectos ya comercialmente activos, como en pruebas).

Vale mencionar que la giga de solo energía solar se logró en junio de 2024 tras la entrada en operación comercial de los proyectos solares La Loma y Fundación, gestionados por Enel Colombia.

Con esta incorporación, el sistema eléctrico colombiano queda con 1.333 megavatios (MW) de capacidad instalada en operación comercial, de los cuales 697 MW han sido instalados en lo corrido de 2024.

También es importante destacar que las 1.800 MW -anunciados por Camacho en abril de este año- han aumentado ya hasta los 1.960 MW, de los cuales 1.390 MW en operación comercial.

“Este avance se enmarca en los objetivos de transición energética del país y es la materialización de los esfuerzos de las empresas que están comprometidas a entregarle a los colombianos energía limpia y competitiva”, precisó SER Colombia.

Por su parte, la UPME indicó que, con la entrada del proyecto solar La Loma -el cual aporta 150 MW al sistema-, se permitirá controlar la magnitud de importación de potencia del área Caribe y Caribe 2. Además, de mejorar el control de tensión en el nodo La Loma 110 kilovoltios.

Estas previsiones positivas, tanto del Gobierno Nacional como de las empresas generadoras, han llevado a que SER Colombia proyecte que, para el cierre de 2024, se sumen 160 MW de energías renovables -que están en construcción- entregando en energía al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

Sin embargo, es altamente probable que estos megavatios adicionales no logren estar en operación comercial, ya que deben superar las respectivas pruebas, lo cual lleva un tiempo considerable.

De hecho, la UPME manifestó que, actualmente, Colombia cuenta con 637,08 MW de proyectos solares y eólicos que están próximos a entrar en operación comercial.

En línea con SER Colombia, se esperan 35 nuevos proyectos entregando energía a diciembre de 2024 en comparación de 2023. Asimismo, se proyectan 44 proyectos más en desarrollo que estarían iniciando construcción a partir del segundo semestre de 2024 e inicios de 2025.

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Inicia construcción del nuevo aeropuerto de Ciudad de México

González destacó que el proyecto no tendrá recortes presupuestarios, ya que si bien los recursos son por una parte de orden fiscal, por la otra son bancarios, de tal manera que si aquellos se redujeran se tomaría la opción de mayores fondos de los bancos a través de bonos.

“Creemos que tenemos los recursos suficientes para mantener una ruta crítica que nos lleve a que la inauguración del aeropuerto sea el 20 de octubre de 2020″, enfatizó el ejecutivo, citado en un comunicado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Explicó que ya se inició el proceso de licitación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), el cual, como anunció el pasado 8 de julio el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, está conformado por 21 paquetes básicos para la construcción de las nuevas instalaciones aeroportuarias.

El primer paquete, que se puso este 10 de septiembre a consulta de los interesados para que hagan propuestas, es el referente a la nivelación del terreno de 4.430 hectáreas, tarea fundamental para iniciar la construcción.

El ejecutivo enfatizó que es del interés del secretario Ruiz Esparza que haya transparencia en el proceso, para lo cual la presentación y apertura de ofertas se hará pública y se transmitirá a través del portal de la SCT.

La SCT anunció el pasado 26 de enero el otorgamiento de la concesión al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México para construir, administrar, operar y explotar el nuevo aeropuerto internacional.

De acuerdo con el título de concesión, el Grupo Aeroportuario podrá celebrar con terceros diversos actos jurídicos, como otorgar el uso y dar en arrendamiento superficies de la infraestructura aeroportuaria.

Asimismo, podrá otorgar derechos de uso o de paso sobre dichas superficies, a efecto de prestar, por sí misma o por conducto de terceros, los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales que se requieran.

El presidente Enrique Peña Nieto presentó en septiembre del año pasado el proyecto del nuevo aeropuerto, diseñado por el arquitecto británico Norman Foster, constructor de los aeropuertos de Pekín y Hong Kong, y el mexicano Fernando Romero, yerno del magnate Carlos Slim.

El diseño, elegido por unanimidad entre ocho propuestas de igual número de consorcios, es futurista y monumental, cuenta con tecnología sustentable para las próximas décadas y amplios espacios para el comercio.

La nueva terminal tendrá seis pistas y permitirá el tránsito de 120 millones de pasajeros anuales, cuatro veces más que la capacidad del actual aeropuerto.

La magna obra, que requerirá una inversión pública superior a los 9.000 millones de dólares, sustituirá al actual aeropuerto de la urbe, inaugurado en 1929, que está al límite de su capacidad a pesar de que en las últimas décadas fue remodelado y ampliado.

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Eni descubre un nuevo pozo petrolero en México con potencial de 400 millones de barriles

La petrolera italiana Eni ha descubierto un nuevo pozo petrolífero en el Golfo de México con un potencial de entre 300 y 400 millones de barriles equivalentes de petróleo (Bep), según anunció la compañía.

El pozo Yopaat-1 EXP fue descubierto a 63 kilómetros de la costa de la Cuenca Salina, en la parte sur del Golfo de México, y fue perforado a una profundidad de 525 metros bajo el mar, alcanzando los 2.931 metros, señaló la sociedad en un comunicado.

El bloque para Eni

La petrolera italiana resaltó que «este resultado positivo en el Bloque 9, junto con los descubrimientos en el Bloque 7 y el Bloque 10 (…) confirma el valor de la cartera de Eni en la Cuenca del Sureste».

Con este último descubrimiento, la estimación total de recursos supera los 1.300 millones de barriles equivalentes y «permite avanzar con los estudios hacia un potencial desarrollo de un nodo entre los distintos descubrimientos y futuras perspectivas presentes en la zona, en sinergia con las infraestructuras existentes».

Eni opera en México desde 2006, abriendo su filial en 2015, y es el principal operador extranjero en el país con derechos minerales en ocho bloques de exploración y producción, de los cuales siete se encuentran en la Cuenca del Sureste en el Golfo de México.