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Energía renovable e hidrógeno verde de la generadora chilena Colbún

La generadora chilena Colbún comenzará el próximo mes a construir las torres para los aerogeneradores de Horizonte, parque eólico de US$898 millones, mientras en paralelo avanza en los segmentos de generación solar fotovoltaica y almacenamiento en baterías y busca oportunidades en amoníaco verde en alianza con un grupo japonés.

En construcción en el municipio de Taltal, Región de Antofagasta, Horizonte incrementará en casi una cuarta parte la capacidad instalada de Colbún y constituirá la primera incursión de la compañía en el segmento eólico.

Los trabajos de cimentación de turbinas ya comenzaron en el sitio, según informa Colbún en su estado de resultados correspondiente al cuarto trimestre de 2022. Ya llegaron las torres y álabes, cuya instalación debiera comenzar en marzo.

El proyecto —que registra más de un tercio de avance y se convertirá en el más grande de su tipo en América Latina una vez en operación— absorberá la mayor parte del gasto de capital de US$650 millones asignado para 2023, superior a los US$252 millones de 2022.

Tras la puesta en marcha programada para 2024, Horizonte elevará la capacidad instalada de la empresa en Chile en 812MW. En otra zona del mapa de proyectos, Colbún pondrá en marcha la unidad de almacenamiento en baterías de 8MW Diego de Almagro Sur en la Región de Atacama, vinculada a un parque solar de 232MW que lleva el mismo nombre.

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Internos de Colina 1 dieron nueva vida útil a 6 toneladas de madera desechada de Minera Centinela

A fines de 2022, seis camiones cargados con madera emprendieron rumbo desde Minera Centinela hasta el Centro de Cumplimiento Penitenciario (CCP) Colina 1, en la Región Metropolitana. Allí se centró un piloto que buscó darle nueva vida a más de 5.800 kilos de palos, tablas, paneles y pallets que llegan a las operaciones principalmente como embalaje de repuestos y componentes.

La finalidad del proyecto, fruto de una alianza entre el CCP Colina 1 y esta compañía ubicada a 20 kilómetros de Sierra Gorda, en la región de Antofagasta, es demostrar que estos desechos se pueden reciclar de una manera sustentable y comercialmente viable, impulsando así un modelo de economía circular en línea con la Estrategia de Cambio Climático de Antofagasta Minerals.

El gerente de Asuntos Públicos Norte de Antofagasta Minerals, Jorge Araneda, destacó que “con este piloto Centinela explora una oportunidad sustentable en el tiempo para la industria, que puede convertirse en una alternativa rentable, dando un nuevo uso a un material tan noble que hoy es desecho y que puede transformarse en productos que tienen un valor comercial”.

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Collahuasi comienza 2023 con nueva transferencia de carga en Puerto de Iquique

Un total de cuatro operativos realizó Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi en 2022, en el marco de C20+, su Proyecto de Desarrollo de Infraestructura y Mejoramiento de Capacidad Productiva, que tiene como objetivo optimizar la operación actual y extender su vida útil por los próximos 20 años, de la mano de una minería responsable, con visión de futuro y comprometida con el desarrollo de la Región de Tarapacá.

A lo anterior, se suma el primer operativo de 2023, en el cual culmina la llegada de las 278 curvas al Puerto de Iquique, materiales que serán fundamentales para la construcción de la planta desaladora. Específicamente, éstas arribaron en cuatro distintos embarques y serán almacenadas en el Puerto de Collahuasi.

“Como compañía, día a día trabajamos, utilizamos y nos comprometemos a visibilizar la infraestructura local, como es el Puerto de Iquique. Por eso, estamos orgullosos de poder seguir generando transferencias y desembarcos de material clave para nuestro proyecto, que, sin lugar a dudas, potenciará el desarrollo y futuro de la Región de Tarapacá”, precisó Gaetano Maniello, gerente de Relacionamiento del Entorno de Collahuasi.

Durante 2022, llegaron cerca de 130 contenedores al Puerto de Iquique, destacando componentes del quinto molino de bolas, que arribaron en dos operativos realizados en abril y agosto pasado; así como también el arribo de GIS en módulos preensamblados y cilindros de gas aislante para las subestaciones eléctricas del proyecto C20+ durante octubre y diciembre. Para los próximos meses, se espera la llegada de nuevos equipos a través de las instalaciones locales.

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Empresas Siena ingresa al negocio del multifamily con entrega de proyecto en La Cisterna

En su aniversario número 60, Empresas Siena está celebrando su exitoso ingreso al segmento multifamily, con un edificio de 251 unidades ubicado en la comuna de La Cisterna, cercano a la estación de Metro Lo Ovalle, que recientemente fue adquirido por Asset Chile y que está listo para entrar en operación.

La compañía, controlada por la familia Marinovic y el Grupo Pathfinder, ha involucrado a su constructora e inmobiliaria para afinar su plan de expansión al negocio de la renta residencial, que involucra una inversión de US$ 48 millones para desarrollar cinco activos a 2024.

“Nos sentimos muy sólidos porque contamos con el know-how de esta primera iniciativa multifamily en La Cisterna, la que se suma a nuestra experiencia en la renta comercial desde 2017 y en oficinas desde 2018. Por ahora, contamos con dos proyectos en carpeta en las comunas de La Florida y Pudahuel, y estamos en búsqueda de nuevas ubicaciones para disponer durante el 2026 de las primeras 800 unidades en operación de esta cartera”, señala Eduardo Mella, Gerente General de Empresas Siena.

La estrategia de Empresas Siena se enfocará en desarrollar estos activos con un modelo que ha denominado “reversible”, que posibilita su adaptación tanto para ser operados directamente como para ser enajenados a terceros. “Nuestro trade off nos permite ir equilibrando este tipo de activo para sintonizar con necesidades tanto de nuestros clientes finales como de operadores institucionales”, indica el ejecutivo.

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Chile construirá moderno estadio para más de 60 mil personas

En entrevista con La Tercera, la Ministra del Deporte, Alexandra Benado, aseguró que se avanza en la construcción de un estadio con estándares para las semifinales de una Copa del Mundo, para poder albergar alguno de los duelos de tal instancia en el Mundial 2030.

Así, el Ministerio del Deporte avanza en los trámites legislativos para obtener los recursos necesarios para la edificación de lo que sería el reducto deportivo más grande del país, un recinto acorde a las exigencias FIFA, lo que le permitiría al país entrar en un selecto grupo a nivel sudamericano.

«Cada día que se avanza en la postulación del Mundial del 2030 es un paso más para la construcción de un nuevo recinto deportivo. Debe cumplir con los estándares FIFA de accesos para este tipo de eventos, lo que implicará contar con un recinto para 60 mil personas. Nos merecemos contar con encuentros de fases decisivas para el que queramos sea nuestro Mundial», detalló Benado.

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Caída de puente Cancura: Contraloría responsabiliza a exautoridades por autorizar extracción de áridos

Un nuevo dictamen de la Contraloría ratificó las responsabilidades de funcionarios municipales, Ministerio de Obras Públicos y exalcaldes de Osorno y Puerto Octay por la caída del puente Cancura, que se desplomó en 2018 a causa de la modificación del cauce por la extracción de áridos.

El documento, donde además se detallan las acciones que deberá tomar el municipio de Osorno, se entregó a los concejales para ser discutido el próximo 21 de febrero.

Según comentó el alcalde, Emeterio Carrillo, por el momento se aplicará lo dictaminado por Contraloría, por las responsabilidades de la Dirección de Obras Municipales, ya que desde allí se emanaron los permisos para la extracción de áridos.

Respecto a la directora de Obras, que se mantiene desde la administración anterior, informó que se le aplicará una reducción del salario en el 20%.

Por su parte, el concejal de Osorno, Juan Carlos Velázquez, señaló que el dictamen respalda la necesidad de ejercer una mayor fiscalización a la extracción de áridos y restringir la entrega de permisos para la explotación de este elemento.

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MOP completó nueva apertura del puente Cau Cau en el marco de su proyecto de solución definitiva

En 3 horas y 10 minutos, la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos completó una nueva jornada de pruebas del nuevo sistema de levante del puente Cau Cau de Valdivia, en el marco del proyecto para dar solución definitiva al viaducto basculante.

La jornada consideró el levantamiento de ambos tableros en diversos grados de apertura, además de la operación y levantamiento de los brazos norte y sur en simultáneo.

Los movimientos fueron considerados exitosos, lo que permitirá seguir avanzando en el proyecto de solución del puente, a fin de mejorar y hacer más expedito el sistema de levante, como asimismo permitir el tránsito de todo tipo de vehículos por el viaducto, terminando así con las restricciones de peso, altura y velocidad que actualmente rigen para circular por el Cau Cau.

“Fue una jornada positiva en que todo resultó dentro de lo planificado, e incluso se pudo reabrir el tránsito 20 antes de lo anunciado. Las pruebas siguen desarrollándose de forma exitosa, las cuales se están programando durante los fines de semana en horarios de mañana para no impactar el normal desarrollo de la ciudad, considerando que por las tardes los flujos vehiculares son más importantes en época estival”, dijo la seremi del MOP, Nuvia Peralta.

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La Libertad: Autoridad para la Reconstrucción con Cambios culmina obras en 226 colegios

La directora ejecutiva de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC), Rosmary Cornejo Valdivia, informó que en La Libertad se culminaron 226 instituciones educativas que fueron afectadas por el Fenómeno El Niño costero.

Durante la ceremonia de inauguración de lainstitución educativa n.° 2026 Medallita Milagrosa, que beneficiará a 124 niños del nivel inicial en el distrito de El Porvenir, destacó que las obras culminadas representan un avance del 77 % respecto a los 291 colegios por reconstruir en la región, destacó.
Respecto a las 65 instituciones educativas que faltan culminar, indicó que 58 se encuentran en ejecución y solo 7 quedan por financiar. Respecto al plantel inaugurado, informó que la infraestructura reemplaza a los antiguos salones de triplay.
“Hoy cuenta con cerco perimétrico, muros de contención, aulas y servicios higiénicos de material noble. Además, de equipos y mobiliarios nuevos, rampas de acceso, juegos, entre otros beneficios”, remarcó.
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Línea 2 del Metro usará trenes como los que recorren Roma, Milán y Madrid

La Línea 2 del Metro, que hará realidad el sueño del tren subterráneo para Lima, contará con un sistema completamente automatizado y vagones modernos, incluso con áreas para el equipaje, como los que recorren las ciudades de Roma, Milán y Madrid. Conoce en esta nota cómo es por dentro y qué sistema de seguridad utilizará.

Este nuevo sistema de transporte unirá Ate y el Callao en un tiempo estimado de 45 minutos, pero lo más importante es que esa ruta podrá realizarse de forma cómoda, confiable y segura gracias a las distintas funcionalidades de sus modernos vagones, resaltaron voceros de la Línea 2 del Metro de Lima en un recorrido exclusivo que realizó la Agencia Andina.

Cada tren cuenta con seis coches y con capacidad para transportar hasta 200 personas.  Cuando las condiciones les permitan operar a un 100 %, su aforo será de 1,200 pasajeros. Los vagones han sido fabricados en la planta de Hitachi Rail Italy en Reggio Calabria, Italia; miden 108 metros de largo y 2.85 metros de ancho.  Pueden alcanzar una velocidad máxima de diseño de 90 kilómetros por hora.

 

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Que el Ejecutivo respete el orden jurídico, el pedido del sector de servicios públicos

En una comunicación al presidente Gustavo Petro, empresas y gremios de servicios públicos le pidieron al mandatario respetar el orden jurídico del sector.

El documento se da semanas después de que el presidente Petro anunciara que iba a asumir la administración de los servicios públicos en la medida que la tarifa final para el usuario está muy alta y no se respetaron los acuerdos para disminuirla.

Para hacer lo que quiere hacer, según los gremios, el presidente no tiene que tomar la administración total de las empresas. Ya que actualmente el mandatario cuenta con facultades para adelantar medidas que disminuyan los precios finales.

«La institucionalidad actual del sector cuenta con los elementos que habilitan la participación del Gobierno Nacional en la toma de decisiones y definición de lineamientos generales de la regulación de los servicios públicos para orientar a las Comisiones de Regulación», dice el documento.

Sin embargo sí hay algunas funciones que no podrían ser asumidas por el Presidente ya que fueron delegadas por el Legislativo. «Si bien el Presidente puede en cualquier momento reasumir las competencias delegadas a las comisiones de regulación, ello no implica que pueda desconocer las funciones propias de la Creg», sentenció el documento.