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“Eliminar combustibles fósiles es inevitable, les guste o no”: Guterres

A pesar de las diferencias y reñidos debates, la cumbre climática COP 28 concluyó este miércoles con un acuerdo calificado como “histórico” por el presidente de la Conferencia, Sultán Al-Jaber, luego de que por primera vez, se reconoce la necesidad de “abandonar” los combustibles fósiles para limitar el calentamiento global; sin embargo, también quedó claro que lo acordado no es suficiente para lograr la meta.

Al-Jaber, quien es además director ejecutivo de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi (ADNOC, por su sigla en inglés) se congratuló por los esfuerzos realizados, pero añadió que su verdadero éxito residirá en su aplicación.

«Somos lo que hacemos, no lo que decimos», dijo en la sesión plenaria de la cumbre. «Debemos dar los pasos necesarios para convertir este acuerdo en acciones tangibles», agregó, y resaltó la demostración de solidaridad mundial que significa el acuerdo alcanzado.

Sin embargo, en un discurso con mayor autocrítica, António Guterres, secretario general de las Naciones Unidas, aseguró que la COP 28 se produjo en un momento decisivo en la lucha contra la crisis climática, “un momento que exige la máxima ambición tanto en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero como en la justicia climática.

Desde el comienzo de la Conferencia más de 100 países presionaron mucho para que el acuerdo de la COP 28 incluyera un lenguaje contundente sobre la «eliminación gradual» del uso del petróleo, el gas y el carbón, pero se encontraron con la poderosa oposición del grupo de productores de petróleo OPEP, liderado por Arabia Saudita.

Guterres fue crítico de esa postura, y señaló que pese haber omitido el término de “eliminación gradual” de los combustibles fósiles en el texto final de la COP 28, su destino histórico es “inevitable, les guste o no”.

“La ciencia nos dice que limitar el calentamiento global a 1.5°C será imposible sin la eliminación gradual de todos los combustibles fósiles en un plazo coherente con este límite (…) A aquellos que se opusieron a una referencia clara a una eliminación gradual de los combustibles fósiles en el texto de la COP 28, quiero decirles que la eliminación gradual de los combustibles fósiles es inevitable, les guste o no. Esperemos que no llegue demasiado tarde”, agregó el líder de la ONU.

Guterres añadió que en el balance mundial se reafirma el imperativo de limitar el aumento de la temperatura global a 1.5°C, lo que requiere reducciones drásticas en las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI) en esta década. Para ello, por primera vez, el resultado reconoce la necesidad de abandonar los combustibles fósiles, después de muchos años en los que el debate sobre esta cuestión estuvo bloqueado.

Dijo que aunque los compromisos financieros son muy limitados, las promesas al Fondo Verde para el Clima ascienden ahora a una cifra récord de 12,800 millones de dólares para las comunidades más vulnerables al clima. Además, el nuevo marco sobre medidas de adaptación proporciona “un conjunto mensurable de nuevos objetivos para impulsar las medidas de adaptación y su implementación”.

Aún más crítico fue Simon Stiell, secretario ejecutivo de ONU Cambio Climático, quien aseguró que el texto deja mucho margen a la interpretación. “Este acuerdo es un suelo (de ambición), no un techo, por lo que los próximos años cruciales deben seguir aumentando la ambición y la acción climática”.

Primero dio una lista de progresos en la reunión, por ejemplo: triplicar las energías renovables y duplicar la eficiencia energética, poner en funcionamiento el fondo de pérdidas y daños, y hacer un primer pago inicial, además de un marco para el Objetivo Global de Adaptación.

Sin embargo, compartió que las numerosas iniciativas anunciadas aquí son sólo “salvavidas de la acción climática, no la línea de meta”. Dijo que lo importante es que estos compromisos se traduzcan en resultados en la economía real, que es donde realmente se pone en práctica la acción por el clima.

La COP 28 también tenía que poner freno al principal problema climático de la humanidad: los combustibles fósiles y su contaminación que quema al planeta. “Aunque en Dubái no hemos pasado totalmente la página de la era de los combustibles fósiles, es evidente que estamos ante el principio del fin”. El balance pide a las Partes que tomen medidas para lograr, a escala mundial, triplicar la capacidad de las energías renovables y duplicar las mejoras de la eficiencia energética para 2030.

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Minera Real del Oro Impulsa Turismo y Cultura en Durango con Donativo a Biblioteca

En una confluencia de historia, minería responsable y turismo, la Minera Real del Oro, una filial de Argonaut Gold, ha hecho un aporte significativo a la Biblioteca Central Pública de Durango, México. Este donativo, un vagón minero, no es solo un objeto: representa el legado y la importancia continua de la minería en la región.

Durango, conocido por su rica historia minera, se posiciona como el tercer estado en producción minera en México, siguiendo a Sonora y Zacatecas. Este estado forma parte del selecto grupo que aporta el 82% del valor de la producción minero-metalúrgica nacional, destacándose en la producción de minerales valiosos.

Durante la ceremonia de donación, Sandra Magaña de la Cruz, Superintendente de Relaciones Comunitarias de Minera Real del Oro, destacó que el vagón es un símbolo de la larga historia minera de Durango, que se remonta a 1542 con el descubrimiento de yacimientos significativos. Este legado ha definido la identidad, el desarrollo y la vocación del estado.

Jorge Campuzano, Subsecretario de Turismo de Durango, subrayó el potencial turístico de las minas después de su vida productiva. Ejemplificando con La Colorada en Sonora, demostró cómo las antiguas minas pueden convertirse en atractivos turísticos, beneficiando a las comunidades locales a través del ecoturismo y la preservación del patrimonio.

Óscar Gilberto Jiménez Carrillo, director de la Biblioteca Pública Central Estatal “José Ignacio Gallegos Caballero”, agradeció este donativo, resaltando su valor como nuevo atractivo turístico y cultural. El vagón no solo es un objeto histórico, sino también un símbolo de la rica herencia minera de Durango y un punto de interés para visitantes y turistas.

La ceremonia contó con la presencia de diversas figuras importantes, incluyendo a Ignacio Ruiz, delegado de la Procuraduría Agraria de Durango; Silverio Álvarez, regidor del municipio de Durango; Filogonio Valles, director del Museo de Minería; Martín Quintana, gerente de Cerro de Mercado; y Rolando Villareal, expresidente municipal de San Juan del Río, reflejando la relevancia del evento para la comunidad.

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Desarrollarán Tren Suburbano en Nuevo León

Monterrey, NL. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el estado de Nuevo León y la empresa Kansas City Southern de México firmaron un convenio de colaboración para implementar el proyecto del Tren Suburbano, que abarca 75.23 kilómetros desde el poniente del Área Metropolitana de Monterrey (AMM) en el municipio de García, hasta Pesquería, de acuerdo con lo publicado ayer en el Diario Oficial de la Federación.

El fin del convenio es establecer los mecanismos de coordinación y concertación de acciones entre las partes, para elaborar, revisar y actualizar los estudios complementarios y planes ejecutivos para la construcción del Tren Suburbano, de acuerdo con las factibilidades y estudios realizados por Nuevo León y la ejecución y construcción del proyecto.

«La implementación de un servicio de transporte masivo de pasajeros basado en un corredor Tronco-Alimentador, en su modalidad de regular Suburbano (Tren Ligero); con origen en el poniente del Área Metropolitana de Monterrey, en el municipio de García y destino final al poniente del municipio de Pesquería», detalla el DOF.

El proyecto se desarrollará en 75.23 kilómetros de longitud, con la construcción de nueva estructura ferroviaria (vías férreas), dentro del derecho de vía federal concesionado a Kansas City Southern de México, de forma paralela a ciertas vías de carga existentes, como son, entre otras, la Línea F y la Línea B.

El DOF indica que la velocidad máxima del tren de pasajeros será de 100 kilómetros por hora, contará con estaciones para pasajeros y paraderos a lo largo del corredor.

Sin embargo, las estaciones de pasajeros y paraderos que se requieran serán construidas fuera del derecho de vía del concesionario, y sólo en los casos en que sea debidamente justificado, técnicamente viable, no obstaculice la operación continua y eficiente del concesionario y no impida el despliegue de los planes de desarrollo y crecimiento de este último, se podrán llevar a cabo dentro del derecho de vía concesionado, previos trámites de ley, e incluirse en el proyecto.

También deberá tomar en cuenta el confinamiento necesario e infraestructura requerida para dar el mantenimiento y almacén de los trenes de pasajeros, mismos que se deberán especificar en los estudios de prefactibilidad.

Conectará los municipios de García, Santa Catarina, San Pedro Garza García, Monterrey, San Nicolás de los Garza, Apodaca y Pesquería.

Obligaciones

La SICT deberá, entre otras obligaciones, coadyuvar con Nuevo León, en las eventuales gestiones para la actualización del registro en cartera ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), de los estudios de costo-beneficio y demás que se requieran para la ejecución del proyecto.

Por su parte, el estado deberá realizar los estudios complementarios y proyectos necesarios para esta obra, así como solicitar aprobación de la SICT sobre cualquier modificación al proyecto ya autorizado y dar vista al concesionario.

También deberá realizar las gestiones necesarias para buscar fuentes de financiamiento para la actualización y elaboración de estudios y proyectos ejecutivos, así como su construcción y puesta en servicio.

A su vez, el concesionario deberá emitir comentarios respecto del proyecto ejecutivo que presente el gobierno estatal ante la SICT.

Las partes involucradas aportarán experiencia y conocimiento para hacer viable el proyecto y facilitar la convivencia dentro del derecho de vía federal a lo largo del corredor, indica.

Antecedentes

El 16 de mayo del 2019, la SICT y Nuevo León celebraron el Convenio de Coordinación de Acciones, a través del cual el estado indicó la intención de elaborar los estudios relativos a la factibilidad para un replanteamiento en la configuración de la red ferroviaria dentro del Área Metropolitana de Monterrey aprovechando la capacidad instalada de las líneas férreas.

El proyecto del Tren Suburbano se registró en la cartera de Programas y Proyectos de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, con un monto total de inversión de 26 millones 649,855 pesos, mientras que la unidad responsable era la dirección general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT.

Además, el estado solicitó a Banobras, en su carácter de institución fiduciaria, un Apoyo No Recuperable para financiar el costo de estudios y asesorías del proyecto. Lo que fue autorizado por el Comité Técnico del Fondo, en la modalidad de Aportación, hasta por 50% del costo total, de los estudios y asesorías para la estructuración legal, financiera, técnica y de gestión del proyecto, así como de los estudios técnicos complementarios de ingeniería básica.

Como se recordará, en el mes de noviembre el presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto para que las vías férreas de transporte de carga también se utilicen como servicio para pasajeros. Son seis líneas, una de ellas es la que va desde México, San Luis Potosí, Monterrey, Nuevo Laredo.

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Transmilenio colocará títulos para financiar troncales alimentadoras del metro de Bogotá

Transmilenio anunció la oferta pública para emitir el tercer lote de títulos de contenido crediticio en la Bolsa de Valores de Colombia (bvc).

Esa emisión estará destinada a la financiación de las troncales alimentadoras (Avenida Ciudad de Cali y Avenida 68) de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Serán ofrecidos 200.000 títulos crediticios, valorados en $200.000 millones, con la posibilidad de asignar un monto adicional de hasta $200.000 millones, llevando la oferta total a $400.000 millones.

Esta emisión ha sido calificada AAA (Triple A) por Fitch Ratings Colombia.

En el trámite participa Transmilenio como generador, Fiduciaria Corficolombiana como agente de manejo, el administrador del sistema electrónico de adjudicación es la bvc y la entidad administradora de la emisión será el Deceval de la bvc.

Los agentes colocadores son Grupo Bancolombia Capital -quien también estructura y coordina la oferta-, Credicorp Capital y Davivienda Corredores.

El tercer lote de títulos de Transmilenio

Los fondos obtenidos de la venta de los títulos se destinarán íntegramente al desarrollo, construcción e implementación de las troncales alimentadoras Avenida Carrera 68 y Avenida Ciudad de Cali, tal como se detalla en el documento Conpes 3945 de 2019.

Además, se utilizarán para financiar provisiones de intereses, gastos, reservas y componentes no elegibles, así como para cubrir impuestos, gastos de emisión, colocación y mantenimiento.

Temporalmente, estos recursos podrán ser invertidos en depósitos de bajo riesgo en bancos locales que cuenten con una calificación mínima de AAA en riesgo crediticio.

En cuanto a la inversión mínima en el mercado primario, corresponderá al valor nominal de un título, es decir, $1 millón o cinco mil (5.000) UVR, dependiendo de su serie. No se permitirán operaciones en el mercado primario por montos inferiores a este valor.

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Ventas de viviendas nuevas en Colombia cayeron más de 50% en noviembre

Las ventas de viviendas nuevas en Colombia cayeron más de 50 % en noviembre y completaron 17 meses a la baja, en medio de una fuerte desaceleración del sector y la economía.

Según datos de la Cámara colombiana de la Construcción (Camacol), en el onceavo mes se comercializaron 8.152 unidades, por debajo de las 16.552 del mismo periodo del año anterior.

En tanto, en lo corrido del año a noviembre, las ventas de viviendas nuevas llegaron a 120.424, cifra que es 46,2 % inferior al dato del mismo lapso del 2022.

Ahora bien, las cifras se agudizan si se miran para el segmento de viviendas de interés social (VIS), que tuvieron un desplome de 54,6 % y 50,9 %, respectivamente.

Caída en ventas de viviendas nuevas, lanzamientos, iniciaciones y desistimientos

Todo lo anterior ha generado que, durante el año, se hayan dejado de vender 103.000 unidades entre VIS y No Vis, que, a su vez, representa una pérdida en inversión de los hogares cercan a $19 billones.

El impacto también se refleja en la contracción de las iniciaciones, que durante 2023 caen 30,1 % en el segmento VIS y 22,6 % en la No VIS, representando el inicio de obra de 49.906 unidades menos frente al 2022.

De otro lado, el presidente de Camacol lanzó una alerta porque, en los últimos 12 meses, 38.000 hogares han desistido de la compra de su vivienda, que representa un crecimiento de 72,7 % frente al registro del año anterior.

El 78,4 % de las unidades desistidas fueron VIS (29.800), con lo cual el segmento incrementó el volumen de renuncias en 109,4 %.

Sobre esto, el gremio realizó un estudio a 1.929 proyectos que reportaron desistimientos en lo corrido de 2023 y el análisis permitió establecer que el 31 % de las renuncias VIS se explican por los cambios implementados por el Gobierno al programa Mi Casa Ya.

A este factor le siguen las condiciones de los créditos hipotecarios, que explica el 25 % de los desistimientos en el segmento de VIS y dinámicas que afectaron los ingresos del hogar (13 %).

Respecto a los factores asociados a Mi Casa Ya, el 31 % de los hogares manifestaron haber renunciado por cambios asociados a la reducción del monto del subsidio, como consecuencia de la clasificación en el Sisbén.

Por su parte, el 30 % de los hogares manifestaron haber renunciado por demoras en la asignación del subsidio, mientras que el 23 % lo hizo por demoras en el proceso de realización y publicación del resultado de la encuesta Sisbén IV.

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Colombia gran exportador de energía: planes de Petro por acuerdo con Venezuela

El ministro de Minas y Energía de Colombia, Omar Andrés Camacho, expuso cuál es el objetivo que tiene el Gobierno del presidente Gustavo Petro tras un acuerdo entre Ecopetrol y PDVSA de Venezuela, ¿qué dijo?

El ministro Camacho precisó que Colombia tiene tres líneas de transmisión de energía que, según el funcionario, por producto de decisiones ideológicas se perdieron:

  • Una línea de interconexión entre Colombia y Venezuela por La Guajira: subestación Cuestecitas a Cuatricentenario
  • Una subestación de interconexión entre Cúcuta (Santander) a San Cristóbal y San Mateo
  • La otra por Vichada: que es la subestación de Puerto Carreño a Puerto Páez

“Hoy el país, en el restablecimiento de relaciones, tiene que incurrir en unas inversiones billonarias para que toda la infraestructura que se había invertido -que incluso podría ser hasta detrimento patrimonial- vuelva a funcionar. Porque tenemos una visión de hacia dónde tenemos que ir como país en el marco de la transición”, resaltó el jefe de la cartera minero-energética de Colombia.

El funcionario expuso que el país está desarrollando una infraestructura eléctrica: las líneas de transmisión de 500 kv. “Hacia el norte en La Guajira, la gran tarea ha sido el desarrollo de la transición, es por eso la ejecución de la línea de transmisión Colectora -que busca traer las energías renovables al interior del país-”.

Esta línea, como subrayó Camacho, pasa por un punto clave: la subestación Cuestecitas. “Justamente, esa es la subestación que interconecta con Venezuela en esa línea de transmisión con lo cual, si se revisa la matriz del vecino país y se compara con la de Colombia, se tiene la oportunidad de vender energía”.

El ministro insistió en que el marco sobre el cual están trabajando desde el Gobierno de Colombia es una transición que sea producto no solo de decisiones internacionales, sino del mercado internacional.

“El precio del petróleo está bajando, el del carbón, y como país tenemos la responsabilidad de prepararnos y diversificar nuestra economía y buscar otras alternativas de negocio: aquí con los vecinos países hay una alternativa que es la entrega de esa energía renovable que estamos sacar adelante con todos los proyectos que han quedado, especialmente, en La Guajira. La idea es que Colombia se pueda convertir en un exportador neto de energía”, indicó Camacho.

Y destacó la opción del hidrógeno como otra de las alternativas de país para lograr esos objetivos, de la mano de las energías eólica y solar.

Fenómeno de El Niño, ¿una oportunidad en energía para Colombia?

De acuerdo con el ministro Camacho, producto de la variabilidad climática los siguientes Fenómenos de El Niño serán más fuertes al igual que los inviernos.

“Hoy estamos pasando una situación concreta con Ecuador: un país que tiene racionamientos y que, producto de las decisiones que hemos tomado, les estamos vendiendo excedentes de energía con plantas térmicas. Hemos logrado en el proceso de integración, más allá de las ideologías, comerciar energía con Ecuador”, manifestó el funcionario.

Detalló que la idea del Gobierno de Colombia es aprovechar la línea de interconexión al 100 % con Ecuador: entregando así 400 megavatios (MW) diarios -casi 10 GW- de energía y, según Camacho, fortaleciendo la integración regional.

De acuerdo con el Ministerio de Minas y Energía, en los acuerdos de Ecuador se tiene en cuenta estos aspectos:

  • Actualmente Ecuador está enfrentando el Fenómeno de El Niño
  • Se han aumentado las exportaciones de energía en los últimos meses para garantizar el acuerdo 10 GWh/día con el país vecino
  • Colombia tendrá un aumento en las exportaciones de energía durante noviembre y diciembre de 2023
  • Con el fin de garantizar la seguridad energética, las exportaciones se realizan a partir de las termoeléctricas
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Ecopetrol lograría récord en transferencias al Estado colombiano en 2023: se esperan $53 billones

Ecopetrol estaría cerca de hacer su mayor aporte, históricamente, en transferencias al Estado colombiano, así lo confirmó este miércoles su presidente, Ricardo Roa Barragán.

“Estamos cerca de tener el año más alto de transferencias a la Nación. El año pasado, extraordinario, fueron $42,6 billones y este 2023, al cierre del tercer trimestre, hemos reportado $45,6 billones de transferencias. Y la expectativa del cierre que tenemos es alcanzar cerca de $51 billones a $53 billones, nunca en la historia de Ecopetrol”, precisó el líder de la petrolera colombiana.

Todo lo anterior sumando las transferencias reportadas en las regalías, impuestos y utilidad neta vía dividendos, expuso Roa Barragán.

“La expectativa de este año era de $15 billones de utilidad neta y estamos esperando a cerrar por encima de $18 billones, mostrando que Ecopetrol sigue viva, que sigue produciendo y que sigue siendo una empresa rentable. Sigue siendo vista y administrada como lo que es: la joya de la corona”, explicó Ricardo Roa.

Además, aseguró que la compañía está, en la actualidad, importando menos porque está transformando más crudo en gasolina y combustibles para el beneficio del país.

“Nunca se había visto una carga en las refinerías de Barranca y de Cartagena en los números que estamos teniendo aquí: 410.000 barriles día estamos cargando en para producir nuestros propios combustibles, siendo autosuficientes en diésel, en jet A, en gasolina extra, pero siendo deficitarios aún en la demanda de gasolina corriente”, destacó el presidente de Ecopetrol.

Las deudas e inversiones de Ecopetrol

Dentro del debate de control político, congresistas cuestionaron al presidente de Ecopetrol por las crecientes deudas que la compañía ha reportado últimamente.

Al respecto, Roa respondió que en los 15 años de existencia del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), en los primeros 13 años, en promedio, el déficit de este fondo fue de alrededor de $1 billón.

“Pero en los últimos tres años: 2021, 2022 y 2023 se incrementó a $69 billones el déficit del FEPC. Esto no fue una responsabilidad de este Gobierno: casi la inversión de Ecopetrol de tres años. Hace unos días anunciamos inversión de la compañía para los próximos tres años que fue de US$20.000 millones”, manifestó Ricardo Roa Barragán.

Agregó que “no le estamos negando un recurso, ni al negocio tradicional de la producción del crudo, de la carga de los barriles, del transporte de los barriles a través de nuestros activos, ni estamos quitándole la posibilidad de los recursos a las regiones: $1,2 billones es la apuesta de invertir en estas zonas contempladas en el plan trianual de inversiones aprobado por la Junta hace dos semanas”.

Adicionalmente, recordó que la petrolera ha tenido un crecimiento importante en la exploración de hidrocarburos. “En 2022, en campañas exploratorias, Ecopetrol invirtió US$383 millones, en 2023 US$460 millones y en 2024 esperamos aumentar a US$479 millones, buscando garantizar, no solo la soberanía energética, sino la seguridad energética”.

Entre tanto, el presidente de Ecopetrol subrayó que en las campañas que se han anunciado de exploración costa afuera se está aspirando, en el menor de los casos, a que entren 2,5 terapies cúbicos de reservas nuevas de gas natural.

Sin embargo, insistió en que esto no será en uno o dos años, sino que tomará un buen tiempo y recursos para cumplir tal meta.

“Por eso, la apuesta que hemos hecho de la entrada de esas moléculas de gas en el sistema será hacia finales de 2027 o, por tarde, a mediados o finales de 2029. Y en ese escenario estamos encontrando la necesidad de garantizar la soberanía y seguridad energética”, relató Roa.

También reconoció que hay déficits pronosticados desde 2025 a 2029 en gas natural y afirmó que el ejercicio más responsable es empezar a evaluar alternativas de suministro de gas que demandan más de 11 millones de hogares en Colombia.

Hay que decir que la demanda de gas natural hoy es de 1.010 millones de pies cúbicos por día, de los cuales se están importando 303 millones de pies cúbicos día.

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Gabriel Melguizo será el presidente encargado de ISA tras salida de Juan Emilio Posada

La Junta Directiva de ISA anunció el nombramiento de Gabriel Jaime Melguizo, actual vicepresidente de la Unidad de Negocios de Transmisión de Energía, como presidente encargado de la empresa a partir del 3 de enero de 2024 y hasta tanto se surta la selección, contratación e incorporación del nuevo presidente.

De esta manera, Melguizo tomará el liderazgo de ISA tras la salida acordada de Juan Emilio Posada, informada a finales de octubre y que será efectiva a partir del 2 de enero de 2024.

Adicionalmente, en la misma sesión, la Junta Directiva evaluó las ofertas presentadas por las firmas especializadas en selección de altos ejecutivos, que fueron invitadas a participar.

De acuerdo con los criterios de evaluación establecidos para la contratación, la Junta eligió a la firma Korn Ferry para que acompañe a la misma, en el proceso de búsqueda, evaluación y selección de la persona que ocupará la presidencia de ISA, de manera definitiva.

Korn Ferry es una firma de consultoría global con más de 50 años de experiencia y líder en la selección de altos ejecutivos, “destacándose por su visión integral y conocimiento de vanguardia”, apuntó la empresa.

Trayectoria de Gabriel Melguizo

El nuevo presidente encargado de ISA es ingeniero electricista del Politécnico de Bielorrusia, con maestría en Ciencias en Ingeniería de la I.E.P. de este mismo país y tiene una maestría en Administración de la Universidad Eafit.

Cuenta con más de 25 años de trayectoria en la organización, además de su rol actual, ha ocupado cargos técnicos al interior de la empresa como: gerente general en ISA Interchile, director de Operaciones Corporativas de Transmisión de Energía, subgerente Técnico, director de Gestión Mantenimiento, entre otros.

ISA destacó que, durante este tiempo, se ha caracterizado por un estilo de liderazgo cercano, innovador y estratégico, que promueve el desarrollo de los equipos.

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Comisión Investigadora de Enami recibió testimonio de ex vicepresidente ejecutivo de la empresa

La Comisión Especial Investigadora 31 encargada de indagar sobre la administración y estados financieros de la Empresa Nacional de Minería (Enami), recibió al ex vicepresidente ejecutivo de la estatal, Jaime Pérez de Arce.

El personero dio cuenta de la realidad por la que atraviesa la empresa, cuyos complejos industriales están obsoletos.

Recordó que la existencia de la pequeña minería en Chile no es posible sin la Enami. Al respecto, afirmó que la empresa permite mantener las faenas mineras de menor ley a lo largo del país. Destacó la importancia de su rol social y económico, relevante a la hora de preservar su continuidad.

Pérez de Arce señaló que para que la Enami pueda trabajar correctamente, debe disponer de un complejo que sea eficiente y moderno. Lo anterior porque el secreto de quien refina es disponer de un complejo con costos mínimos, para que la operación sea rentable.

En ese marco explicó que el complejo Paipote está obsoleto ambiental, económico y tecnológicamente. Señaló que en 2019 debió iniciarse la construcción de una nueva fundición que entrara en operación el año pasado. Con ello, la Enami no tendría la situación que hoy día tiene; sin embargo, en su oportunidad ese proyecto se detuvo.

El personero recalcó que la refinería está obsoleta y es ineficiente por deficiencias técnicas. Lo mismo pasa con los planteles productivos que se construyeron a principios de los 2 mil. Explicó que la ley de los minerales es mucho más baja que la que existía hace 20 años atrás. Por lo tanto, además de construir una nueva fundición se debe modernizar los planteles productivos para optimizar su tratamiento.

Abandono del Estado

Pérez de Arce explicó que el problema de fondo, más allá de que se pudieron haber tomado malas decisiones o que pudo haber existido algunas irregularidades que dieron pie a la conformación de la comisión investigadora, es que la Enami por obsolescencia, dejó de cumplir su función de manera eficiente.

“Mientras ese tema no se resuelva es muy difícil que Enami pueda salir de esta situación porque su problema principal es de estructura. El negocio de la empresa es la metalurgia; si las condiciones son obsoletas, el modelo de la empresa no tiene como sostenerse en el largo plazo”, precisó.

Asimismo, dio cuenta del maltrato que esta ha tenido de parte del Estado. Indicó que se trata de la única empresa estatal que no ha sido nunca objeto de capitalización. “Su dueño no solo nunca ha invertido, sino que además la ha descapitalizado… en 1999 se le retiraron 160 millones de dólares por concepto de utilidades anticipadas”, explicó.

Señaló que en 2003 se promulgó el Decreto Supremo 76, que establece cual es el fomento que hace Enami a los pequeños y medianos mineros, cuáles son los instrumentos de fomento y cuanto le cuesta al estado hacer esa tarea.

“Ese año esos recursos eran 8 millones de dólares; han pasado 20 años y siguen siendo 8 millones de dólares que no han sido ni siquiera reajustados por IPC. A ello se agrega que en ese tiempo eran cerca de 400 productores los apoyados por la estatal; hoy son cerca de mil”.

En virtud de lo anterior precisó que si los actores económicos y políticos alcanzan un consenso en materia de modernización y apoyo a Enami se entraría en un proceso virtuoso. “Si ello se produce, la rentabilidad económica y social dará números extremadamente positivos”.

Al respecto, las consultas y aportes de las y los diputados apuntaron a la necesidad de modernizar la estatal y de lograr los acuerdos necesarios respecto de las características y ubicación de los proyectos que se impulsen. Ello de la mano con la fiscalización necesaria que cautele el buen uso de los recursos públicos.

Comisión Investigadora Enami

La instancia que concluirá su labor en enero, deberá determinar eventuales adulteraciones de información e irregularidades en su gestión. Asimismo, tiene como objeto fiscalizar los actos de los órganos competentes, relacionados con su funcionamiento.

Entre los fundamentos para el trabajo de la comisión, están la frecuencia y reiteración de cuestionamientos, que surgen respecto de malas prácticas de quienes ocupan altos cargos en la empresa estatal.

Cabe recordar que una instancia investigadora previa buscó aclarar actos de la empresa, sin embargo, esta no pudo concluir con su labor, dado que terminó el periodo legislativo. Además, no contó en su oportunidad con los resultados de una auditoria que se instruyó a Cochilco.

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Quebrada Blanca y Carmen de Andacollo de Teck logran la verificación de Copper Mark

Teck Resources Limited anunció que, su operación recientemente expandida Quebrada Blanca (QB) y la operación Carmen de Andacollo (CdA) en Chile han obtenido el Copper Mark en reconocimiento a sus prácticas de producción ambiental y socialmente responsables.

“El cobre es un metal esencial para la transición hacia una economía con bajas emisiones de carbono y nuestra nueva operación Quebrada Blanca, así como también nuestra operación Carmen de Andacollo, están contribuyendo a ayudar a satisfacer de forma sustentable la creciente demanda”, afirmó Jonathan Price, presidente y CEO de Teck.

El ejecutivo agregó que “obtener el Copper Mark demuestra el compromiso de nuestras operaciones con la producción responsable de cobre, tanto para nuestros clientes como para el medio ambiente y las personas donde operamos”.

Por su parte, Michèle Brülhart, directora ejecutiva de Copper Mark destacó que “nos complace dar la bienvenida a Quebrada Blanca y Carmen de Andacollo entre el creciente número de sitios que han recibido el Copper Mark”.

Asimismo, aseguró que “las operaciones de Teck son un gran ejemplo de nuestro enfoque multi metalúrgico, habiendo conseguido el Copper Mark, el Zinc Mark y el Molybdenum Mark. Agradecemos el compromiso de Teck con el marco de garantía de Copper Mark y esperamos seguir colaborando en la producción responsable de metales clave que apoyan la transición hacia la energía limpia”.

En 2022, la operación Highland Valley Copper de Teck fue la primera mina en Canadá en lograr la certificación de Copper Mark. En 2023, Trail Operations de Teck fue la primera instalación de fundición y refinado a nivel mundial en lograr la verificación de Zinc Mark.

Cabe destacar que para obtener el Copper Mark, las operaciones se evalúan y verifican de forma independiente en función de 32 criterios de producción responsable, entre los que se incluyen las emisiones de gases de efecto invernadero, la salud y seguridad de la comunidad, el respeto a los derechos indígenas y la integridad de negocios.

El compromiso de Teck con la producción responsable está apuntalado por una estrategia integral de sustentabilidad, que guía su enfoque en operar de manera sustentable, garantizar la salud y seguridad de nuestra gente y construir relaciones sólidas con las comunidades.