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Chile firma acuerdo con Estados Unidos para facilitar cooperación bilateral en materia energética

En el marco de su gira por Norteamérica, el ministro de Energía, Diego Pardow, junto a la secretaria de Energía de Estados Unidos, Jennifer Granholm, firmaron un Memorando de Cooperación (MoC) que tiene como objetivo facilitar la asistencia técnica y los intercambios de información para abordar el proceso de transición energética entre ambos países.

El ministro Pardow valoró la firma de este acuerdo. “Permitirá habilitar nuevos mecanismos de cooperación, especialmente en materia de intercambio tecnológico y desarrollo del hidrógeno verde”, afirmó.

Ambas autoridades acordaron la creación de un grupo de trabajo compuesto por altos funcionarios de ambos países, quienes se reunirán anualmente para supervisar el progreso de los proyectos, resolver dificultades e identificar nuevas oportunidades en las siguientes áreas: Investigación y Desarrollo; Descarbonización; Modernización de la red; Hidrógeno; Iniciativa Net Zero World (NZW); Minerales críticos; y Justicia energética.

Este acuerdo se da en el contexto de la conmemoración de 200 años de relaciones diplomáticas y 20 años desde la firma del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Chile y Estados Unidos.

El encuentro coincidió con el cierre de la reunión de ministros de Energía de las economías pertenecientes al Foro de Cooperación Económica del Asia Pacífico (APEC), que se realizó esta semana en la ciudad de Seattle. En dicha instancia, se firmó una declaración conjunta de los representantes de las economías participantes para trabajar en la reducción de las emisiones de metano en la cadena de valor del gas natural.

La gira del ministro Diego Pardow por Estados Unidos continuará esta semana con la visita a la Comisión de Energía de California, para luego sostener un encuentro en la Universidad de California en Berkeley, para dar conocer detalles de la agenda energética que está llevando adelante el gobierno del Presidente Gabriel Boric.

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Fondo de Acceso a la Energía beneficiará a comunidad indígena de Arauco

La Seremi de Energía, Daniela Espinoza visitó a la comunidad indígena Marihuén de Arauco, beneficiada con el Fondo de Acceso a la Energía, FAE.

 

La adjudicación, permitirá instalar sistemas solares fotovoltaicos, para contar con energía limpia, de bajo consumo y amigable con el medio ambiente y beneficiará a cerca de 35 personas de 8 familias pertenecientes a esta comunidad.

La autoridad de Energía destacó la relevancia de este financiamiento. “Estamos muy contentos de visitar la comunidad de Marihuén, quienes se adjudicaron el FAE, gracias a este proyecto podrán disminuir los costos de electricidad que beneficiará a todas las familias. Como Ministerio seguimos trabajando para disminuir la pobreza energética y garantizar el acceso a la energía para todos y todas”.

Esta iniciativa tiene como principal objetivo facilitar el mejoramiento o acceso a la energía en infraestructura de uso comunitario en sectores rurales, aislados y /o vulnerables, lo cual se ha materializado a través del financiamiento de proyectos que implementen soluciones de energización a través de generación fotovoltaica y sistemas solares térmicos.

Para Jenny Marihuén, presidenta de la Comunidad esta iniciativa les permitirá que sus negocios continúen creciendo. “El beneficio de este proyecto es que vamos a economizar en energía y podremos comprar otras cosas, que nos permita tener nuestros productos más frescos y para eso necesitamos de la luz”.

Este fondo está dirigido a todas las instituciones u organizaciones sin fines de lucro que utilicen o administren infraestructura para fines comunitarios de uso permanente, para con ello, beneficiar a la comunidad de forma directa y lograr generar significativos ahorros en la generación de electricidad y agua caliente sanitaria.

En la región del Biobío fueron dos los proyectos que se adjudicaron este fondo. En la comuna de Florida, también la Junta De Vecinos N°18, Cancha Los Monteros, fue beneficiada con el FAE.

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Ley de Transición Energética, el proyecto que destrabará las obras de transmisión en Ñuble

Una de las principales carencias de la región de Ñuble, es la transmisión energética. Un problema que se arrastra desde hace décadas y que el Gobierno del Presidente, Gabriel Boric Font, se ha comprometido en solucionar.

Para ello, en abril pasado, el Ministro de Energía, Diego Pardow, le dio el vamos a la “Agenda Inicial para un Segundo Tiempo de la Transición Energética”, cuyo objetivo fue presentar una serie de iniciativas, coherentes entre sí, que permitirán habilitar de mejor manera una transición energética acelerada, en concordancia con los objetivos de largo plazo, trazados y consensuados mediante la Política Energética Nacional y la Ley Marco de Cambio Climático.

Dentro de las acciones consideradas en la “Agenda Inicial para un Segundo Tiempo de la Transición Energética”, se encuentra el proyecto de “Ley de Transición Energética”, que presentó el Ministro Pardow en la capital regional de Ñuble en mayo reciente, el cual, actualmente, se encuentra en tramitación en el Senado, sujeto a revisión de la Comisión de Minería y Energía.

“El proyecto de Ley de Transición Energética es un compromiso del Gobierno del Presidente, Gabriel Boric, el cual responde a las diferentes necesidades energéticas a lo largo del país, con énfasis en las situaciones particulares regionales, como la situación de nuestra región de Ñuble, la cual se vería beneficiada directamente con este nuevo marco legal” señaló el Seremi (S) de Energía de Ñuble, Erick Solo De Zaldívar Garay.

“Es importante señalar que el proyecto de ley de Transición Energética está diseñado para afrontar una serie de desafíos que enfrenta el sector y busca darles una solución global, no solamente enfocada en los problemas en la generación, sino que también en que la transmisión eléctrica sea un sector habilitante del proceso de descarbonización” recalcó el Seremi (S) de Energía Ñuble.

Este proyecto propiciará el marco normativo requerido para avanzar en el desarrollo energético del país, desde la base de abordar aspectos que cuenten con consenso general entre los distintos grupos de interés, avanzar en materias que impliquen una baja conflictividad en su discusión legislativa y promover modificaciones legales que tengan alta incidencia e impacto a nivel regulatorio, punto primordial para Ñuble.

A grandes rasgos, el proyecto ley permitirá destrabar los proyectos detenidos en la región, como el “Aumento de Capacidad Línea 1×66 kV Charrúa-Chillán”, puesto que se incorporará con mayor fuerza el concepto de resiliencia, para el desarrollo de transmisión, además de artículo que permitirá destrabar y acelerar obras sin adjudicación o sin avance, como en el caso de la línea Charrúa-Chillán”, la cual quedó detenida tras quiebre de la empresa que se adjudicó el proyecto.

A su vez, cabe destacar que, a comienzos de 2024, culminarán los trabajos en la “Línea 1×66 kV Montenegro-Lucero”, la cual aumentará en un 50% la disponibilidad energética de la zona sur de la Región de Ñuble.

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Mallkivitor, la Pyme ariqueña ganadora de un diagnóstico energético del Proyecto Euroclima+

La pyme “Mallkivitor” dedicada al cultivo hidropónico de hortalizas de hojas, flores comestibles, especialidades culinarias y microgreens, fue beneficiada con un diagnóstico energético gratuito en el marco del proyecto de EUROCLIMA de la Secretaría de Energía de Argentina, del Ministerio de Energía de Chile y de la AgenciaSE.

El diagnóstico energético es un estudio que identifica los elementos y/o sistemas que están operando de forma poco eficiente en un determinado proceso de la pyme, y en base a esto se crea un plan estructurado de ahorro energético -en conjunto a la empresa- dirigido a la mejora continua del área que desean desarrollar.

El objetivo de la iniciativa es contribuir a la reducción de gases efecto invernadero y adaptación a los impactos del cambio climático en América Latina mediante el fortalecimiento de la eficiencia energética en sectores estratégicos de Argentina y Chile, implementado por el sector Eficiencia Energética de dicho programa, a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).

Entre los principales beneficios se encuentran, el ahorro de energía, la reducción de costos operativos, la detección de fallas, y la mejora de la seguridad, calidad y productividad. En la oportunidad, Michelle Ponce, Gerente de Hidroponía Mallkivitor indicó: “hemos participado en un proyecto de diagnóstico energético para Pymes Argentinas y Chilenas que nos ha enseñado y ayudado a aprender como contabilizar de mejor forma nuestra energía e incorporar medidas de eficiencia energética en todos nuestros procesos productivos. Otro logro para nuestro emprendimiento y un paso más cerca de incorporar tecnologías verdes en nuestra empresa”.

Luego del recorrido por las instalaciones, Anita Flores, Seremi de Energía, señaló: “El objetivo de la realización de estos diagnósticos energéticos es la mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero, la reducción de costos y el aumento de la competitividad de las empresas, lo que se traduce en una mejora en la productividad industrial, el aumento del valor de sus activos, seguridad energética, sustentabilidad ambiental, y ahorros de energía. Espero que otras pymes puedan seguir el ejemplo de Mallkivitor y puedan optar a los distintos diagnósticos del Ministerio de Energía y la Agencia”.

EUROCLIMA es un programa financiado por la Unión Europea y cofinanciado por el gobierno federal de Alemania a través del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ), así como por los gobiernos de Francia y España. Su objetivo es reducir el impacto del cambio climático y sus efectos en 18 países de América Latina y el Caribe promoviendo la mitigación y adaptación al cambio climático, la resiliencia y la inversión.

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Innovación en madera: La técnica Mass Timber revolucionará la construcción sostenible en Perú

  • Esta nueva tendencia urbanista se presentará en EXPODECO del 23 al 27 de agosto.

 

En un mundo cada vez más consciente de preservar el medio ambiente, la técnica “Mass Timber” se presenta como una solución sostenible en la industria de la construcción. Se trata de una revolución en la arquitectura e ingeniería, al ofrecer la fabricación de grandes estructuras hecha en madera sólida de la cuál destaca la madera laminada (glulam) y la madera cruzada laminada (CLT) y hace posible crear imponentes edificios, viviendas, centros deportivos, bibliotecas, estacionamientos, entre otros, con materia prima procedente de bosques con manejo sostenible.

¿Qué es un bosque sostenible? Es aquel donde los árboles se cultivan, cosechan de manera responsable y se asegura su replantación para preservar el ecosistema. Por ejemplo, un árbol maduro captura cada vez menos CO2, por lo que su reemplazo tiene una mejor capacidad en el proceso contra el efecto invernadero. Además, la madera es un material renovable que puede ser reciclado, reutilizado o compostado al final de su vida útil, minimizando así los desechos y el impacto ambiental.

“En Masslam, promovemos la versatilidad de la madera laminada, como una innovadora técnica de construcción, que brinda al arquitecto la posibilidad de diseñar estructuras únicas, ya que las columnas y vigas son fabricadas a medida del proyecto. Estas estructuras no solo son estéticamente atractivas, sino que son idóneas para reemplazar por otros materiales contaminantes. La densidad promedio de 500 kg por m3, es una característica conveniente que se relaciona con el costo de las cimentaciones, garantizando un menor costo de mantenimiento, un menor tiempo de montaje y una excelente resistencia sísmica y térmica”, dijo Juan Carlos Quino, gerente de proyectos de Maderera Andina.

Mass Timber en el mundo

Dicha tecnología proviene de Europa, cuyas empresas lideran el desarrollo de infraestructuras emblemáticas. En América del Norte, Canadá fue el país pionero en utilizar la madera laminada de manera más dinámica, aunque hoy en día, Estados Unidos ostenta el edificio de madera más grande del mundo, con 25 pisos de altura. Noruega, por su parte, construirá la primera ciudad íntegramente de madera en el 2025.

En Latinoamérica, Chile se destaca en el desarrollo de proyectos con madera laminada y, ahora también con el desarrollo de CLT (Madera Laminada Cruzada), esto gracias al desarrollo sostenido de plantaciones. Cuentan con fábricas con tecnología avanzada y planes de construir el primer edificio 100% madera en la región.

 

En Perú, Masslam, la nueva marca de Maderera Andina construyó la estructura Espacio Libertad, un área de usos múltiples ubicado en la sede Miraflores de la Alianza Francesa. Este proyecto fue liderado por el diseño de estudio de arquitectura K+M Arquitectura y Urbanismo, de los arquitectos Sharif Kahatt y Marta Morelli, en el cual se empleó más de 65m3 de madera laminada, y gracias a este material, se logró capturar y evitar la emisión de 79 toneladas métricas de CO2, lo que equivale a retirar a 17 vehículos de circulación por un año.

Si desea conocer los beneficios de esta tendencia, ubícalos en el stand nro. C12 en la EXPODECO 2023, del 23 al 27 de agosto en el Centro de Convenciones de la Corporación E. Wong, en La Molina. Ahí encontrara asesores que lo ayudarán a resolver todas sus dudas y consultas. Asimismo, el jueves 24 a las 5 p. m. se dará una charla sobre construcción con madera laminada. Para más información visite su página web: https://maderera-andina.com/

 

Acerca de Maderera Andina

 

Empresa peruana fundada en el año 1974 para dedicarse a la comercialización de madera nativa. En el año 1996, iniciaron la búsqueda de proveedores de madera certificada en la región, que permita el desarrollo del negocio teniendo en cuenta normativa internacional en lo referido a cuidado del medioambiental y conservación de especies. Hoy en día importan madera de países como Chile, Estados Unidos y Brasil. En el año 2018 firmamos el pacto nacional por la compra de madera legal y en el 2020 obtuvimos la Certificación FSC bajo la modalidad de la cadena de custodia. Para más información, visite su página web: https://maderera-andina.com/

 

Acerca de Masslam

 

Masslam, es la marca de valor agregado de Maderera Andina, que tiene por objetivo impulsar la construcción sostenible en todo el Perú, gracias a la comercialización de estructuras basadas en madera laminada. Tiene un impacto ambiental positivo frente a las construcciones convencionales, además promueve un urbanismos creativo y responsable con el medio ambiente, y alineado a los diseños y tendencias a nivel mundial.

 

 

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La costa tendría una tarifa diferencial en la energía eléctrica, esto es lo que dice el proyecto de Ley

El proyecto de ley construido por varios sectores políticos, liderado por el excongresista Erasmo Zuleta, que tiene como propósito reducir el costo de la energía en la costa Caribe colombiana, será presentado en el Congreso de la República en los próximos días, y pretende garantizar una mayor inversión y crecimiento de la economía en esa región del país.

La iniciativa busca que los departamentos generadores de energía tengan una tarifa diferencial por el aporte que estos departamentos le dan a la nación.

“Yo no voy entrar en populismos, yo ya hice leyes y estoy construyendo un proyecto de ley para el Caribe, para Córdoba y de los departamentos productores, para que esta potencia que tenemos, que es generadora de energía, con dos empresas públicas que son Gecelca y Urrá en Tierralta, podamos obtener beneficios”, afirmó Zuleta.

El hoy aspirante a la gobernación del departamento de Córdoba explicó que actualmente no les está sirviendo tener estas dos generadoras “porque Córdoba no genera ingresos por eso y nos está asfixiando el costo de la energía”.

El dirigente político sostuvo que estas dos empresas públicas le transfieran una parte accionaria al departamento para que éste tenga ingresos de esas generadoras de energía: “Esa es la principal barrera de por qué no llegan industrias al departamento de Córdoba. El proyecto de ley lo que va a buscar es que Córdoba y los departamentos productores tengan una tarifa diferencial en el costo de la energía”, señaló.

Este proyecto estaría respaldado en el Congreso de la República por varios partidos políticos que se no están de acuerdo con los excesivos costos de la energía en la Costa Caribe.

Tarifas de energía subirán hasta 8% aseguran gremios

Luego de que el presidente Gustavo Petro anunciara el decreto de emergencia de La Guajira, las preocupaciones crecieron en varios gremios. A través de un comunicado, las nueve asociaciones que firmaron la misiva para el ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho, detallaron que el impacto que tendrá el Decreto 1276 de 2023 que establecería un nuevo régimen tarifario diferencial en el departamento.

“Nos permitimos plantear algunas consideraciones e impactos estimados de la implementación de las medidas establecidas en el decreto”, se lee en la carta.

En primera instancia, los gremios reconocieron la importancia del departamento para Colombia, pues explicaron que la transición energética ha asegurado y concentrado a muchas compañías grandes esfuerzos e inversiones. Lo anterior ha ayudado a superar el alcance energético y de obligaciones, para apoyar al Estado en su labor de garantizar la cobertura de las necesidades básicas.

De esta manera, hacen un llamado urgente por la entrada en operación de los proyectos de generación y transmisión de energía, porque permitiría ampliar la oferta eléctrica del país, como también la creación de nuevos empleos. La atracción de nuevas inversiones llegarían a incrementar las condiciones de properidad de la región, las que fueron calificadas como “un polo de riqueza en los años por venir”.

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ColCapital y Camacol realizarán primer Congreso de Inversión y Desarrollo Inmobiliario en Bogotá

El próximo 25 de agosto se llevará a cabo en el hotel JW Marriott de Bogotá el primer Congreso de Inversión y Desarrollo Inmobiliario, organizado por ColCapital y Camacol Bogotá y Cundinamarca.

Durante la jornada, que irá desde las 8:00 a.m. hasta las 5:00 p.m., se desarrollará una amplia agenda de conferencias y conversatorios en la que participarán reconocidas autoridades económicas y los principales líderes de los sectores de la construcción y de fondos de inversión en el país.

Paola García, directora ejecutiva de ColCapital, explicó el impacto que tienen los fondos de capital y otros vehículos de inversión inmobiliarios para el sector constructor del país y su relevancia.

“Este sector es un motor de la economía. Ha tenido una inversión total de más de US$8.000 millones en Colombia, atrayendo no solo a los jugadores locales -que son la mayoría, con el 70 % participación-, sino que ya hay inversionistas internacionales que participan con el otro 30 %. Así mismo, concentra el 24,3 % en el total de las categorías de inversión en todos los fondos”, dijo García.

De esta manera, el congreso hará énfasis en la importancia de los fondos de pensiones como principales inversionistas de los vehículos inmobiliarios en el país. A su vez, se discutirán las preocupaciones sobre el impacto que tendría la reforma pensional sobre el financiamiento de la actividad edificadora y la economía en general.

“Los fondos de pensiones suponen más de 40 % de la inversión que reciben los fondos de capital privado para poder invertir en el inmobiliario”, agregó al respecto García.

Para Edwin Chiriví, gerente de Camacol Bogotá y Cundinamarca, la cita es clave pues dará cuenta de datos y cifras de relevancia para el sector, uno de los motores de la economía nacional.

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ANH trabaja en un acuerdo que incentiva la exploración de hidrocarburos en Colombia

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) trabaja en un proyecto de acuerdo que tiene por objeto establecer criterios para la administración de contratos y convenios de hidrocarburos en Colombia, con el fin de incentivar la exploración a través de la adopción de medidas que potencializan los actuales contratos y convenios.

Así lo dio a conocer este miércoles el vicepresidente de la ANH, Jorge Ortiz, en el marco del Congreso de Acipet en Cartagena.

La mayor eficiencia en la exploración y explotación de los contratos existentes se logra a través del incentivo a la inversión en exploración y el fortalecimiento tecnológico del recobro mejorado”, ratificó Ortiz.

Asimismo, destacó que la ANH, al tiempo que trabaja en el proyecto de acuerdo que busca impulsar la exploración de petróleo y gas en el país, a la vez está ejecutando acciones para impulsar la política del Gobierno Nacional de alcanzar la transición energética.

“Por parte de la industria de hidrocarburos, también reconocemos que ya hay un camino recorrido, que esto no acaba de iniciar. Colombia, hoy cuenta con proyectos de transición energética llevados a cabo por el sector, relacionados con ahorro energético, autoabastecimiento, generación con energía solar y la reducción de emisiones”, precisó el funcionario.

Adicionalmente, la Agencia trabaja en una nueva política de relacionamiento social en el sector energético.

“Desde la institucionalidad hemos generado las condiciones jurídicas, técnicas y de acompañamiento permanente a los proyectos costa afuera que se encuentran en periodo de exploración y etapa de evaluación”, manifestó el experto.

Y agregó que “el cambio de modelo minero energético con la perspectiva de la transición energética justa implica garantizar la seguridad energética para el país. Eso no lo vamos a descuidar”.

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GeoPark reporta descubrimiento de petróleo en Colombia

GeoPark, la empresa exploradora, operadora y consolidadora de petróleo y gas independiente en América Latina, anunció su nuevo descubrimiento de hidrocarburos (petróleo) en Colombia.

De acuerdo con la compañía el descubrimiento se llevó a cabo en la cuenca Llanos en el pozo exploratorio Saltador 1 (ubicada al este de Colombia).

Hay que decir que, de acuerdo con GeoPark, este es el primer pozo que la compañía perfora en el bloque Llanos 123. Posteriormente a la perforación, comenzó pruebas a fines de julio de 2023 y, actualmente, produce 880 barriles de petróleo por día.

“Llanos 123 es parte de nuestro portafolio exploratorio de bajo costo, bajo riesgo y alto potencial en el área contigua al bloque Llanos 34. ¡Vamos por Más!”, precisó la compañía.

En julio de 2023, GeoPark Limited hizo pública su actualización operativa para segundo trimestre de 2023 en Colombia.

La producción promedio consolidada de petróleo y gas de GeoPark fue de 36.581 barriles de petróleo equivalente por día (boepd), por debajo de su potencial de producción de aproximadamente 39.500-40.500 boepd, como lo anunció la compañía el ocho de marzo, 11 de abril y tres de mayo de 2023.

Lo anterior, principalmente, debido al cierre temporal de la producción en el bloque CPO-5 (GeoPark no operado, 30 % WI) en Colombia y, en menor medida, en el bloque Fell (GeoPark operado, 10 0% WI) en Chile.

Además, la empresa reportó nueve plataformas en operación en junio de 2023 (cinco plataformas de perforación y cuatro plataformas de reparación), con tres plataformas más que se agregarán en el tercer trimestre de este año (dos plataformas de perforación y una plataforma de reparación).

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El Perú avanza hacia la electromovilidad que contribuye al desarrollo sostenible

La economía mundial está en plena transición hacia las energías renovables y a prácticas productivas amigables con el medio ambiente, a fin de enfrentar el calentamiento global. El transporte no ha sido la excepción, no hay fábrica importante de vehículos en el mundo que no produzca autos eléctricos.

En el Perú, la electromovilidad (el uso de vehículos impulsados con energía eléctrica) aún está en sus primeros pasos, y si bien no ha avanzado como en sus vecinos de la región, la velocidad del crecimiento ha sido sorprendente.
“La evolución de la electromovilidad en el Perú ha sido positiva en los últimos años. Las ventas de vehículos híbridos y eléctricos pasaron de 366 unidades en el 2019 a cerca de 2,350 en los primeros siete meses del 2023, es decir un aumento de más de 540%”, señala Alberto Morisaki Cáceres, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
“Este incremento se explica fundamentalmente por la mayor incursión de marcas con nuevos modelos en este segmento del mercado, más información sobre las ventajas de estos vehículos en cuánto al ahorro comparado con el uso del combustible fósil, y en mantenimientos, y conciencia de sus beneficios para el cuidado del medio ambiente”, explica.
La empresa Enel Perú define a los autos eléctricos como “aquellos cuyo motor es capaz de convertir la energía de una batería en energía mecánica, posibilitando el movimiento del vehículo”, y de acuerdo a sus características los autos eléctricos se dividen en: híbrido, híbrido enchufable, de extensión de rango y eléctrico puro.
Por su parte, Edwin Zorrilla, Power Systems Leader para Perú y Bolivia de Schneider Electric, destaca que hay una gran oportunidad para que la electromovilidad crezca en el país de manera importante.
“Teniendo en cuenta el ahorro debido a la mucho mayor eficiencia de los vehículos eléctricos el potencial de mercado es enorme en el caso del Perú. Por la dependencia en la importación de hidrocarburos esto se vería reflejado en un retorno de inversión rápido y asegurado lo cual aceleraría toda la inversión en esta tecnología” señala
“Pero se necesita un mínimo de marco legal no para incentivar la electro movilidad sino para evitar que las tecnologías obsoletas los vehículos a combustión antiguos y que son los que más contaminan sigan circulando sin ninguna restricción en nuestro país”, agrega.
Asimismo, Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), también destaca que el mercado peruano para la electromovilidad tiene un “potencial enorme”, considerando los bajos niveles de penetración de este segmento en el país.
“Por ejemplo, en temas de contaminación, de acuerdo con las estimaciones del crecimiento del parque automotor, realizado por EY en el Plan Nacional de Electromovilidad de la AAP, en los próximos 10 años ingresarán al país más de 2.6 millones de vehículos livianos y pesados, de los cuales 2.4 millones serán vehículos livianos (91%)”, explica.
“Si se establecen incentivos tributarios para promover el ingreso de vehículos livianos electrificados al país, al 2031 se tendrán más de 465,000 vehículos livianos electrificados”, enfatiza.
Asimismo, indica que esta cantidad de vehículos electrificados permitirá mitigar las emisiones acumuladas de CO2 en 950,000 toneladas, caso contrario, si no se dan incentivos tributarios a los vehículos livianos electrificados, su crecimiento será lento y al 2031 solo se alcanzará la cifra de 139,000 unidades, que solo permitirán mitigar las emisiones acumuladas de CO2 en 290 mil de toneladas, 70% menos que en un escenario de promoción de la electromovilidad.
“En suma, nuestra propuesta es incentivar temporalmente la compra de vehículos eléctricos para acelerar su ingreso al parque automotor peruano en sustitución de otros con energías contaminantes”, subraya Morisaki.