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Las obras que tendrá el aeropuerto de Rionegro (Medellín) en 2023 y 2024

El aeropuerto José María Córdova de Rionegro, que sirve a Medellín, se alista para estar en obras durante buena parte de 2023 y 2024, y así mejorar su capacidad.

De acuerdo con el ministro de Transporte, William Camargo, se prevé que las intervenciones inicien en agosto de este año.

“Teníamos una tarea pendiente que se gestionó con el ministro anterior respecto a la mejora de capacidad y atención en el José María Córdova, y hoy en día es una realidad”, dijo el funcionario.

También reveló que ya están listos los estudios y diseños para las obras del aeropuerto de Rionegro, así como el mecanismo jurídico financiero que permita su realización.

Esto se viene realizando en un acuerdo entre la concesión Airplan y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Las partes avanzan en la modificación contractual, de tal modo que las obras en el aeropuerto de Rionegro tengan luz verde y puedan iniciar, efectivamente en agosto.

De ser así, los trabajos iniciarían en unos tres meses y se tomarían entre 10 y 12 más para estar listos, es decir, quedarían mediados del próximo año.

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Crean grupo de trabajo para incorporar método BIM en inversión pública

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) conformó hoy el grupo de trabajo multisectorial para la construcción de un marco colaborativo que oriente la incorporación progresiva de la metodología Building Information Modeling (BIM) en la inversión pública.

La medida se dispuso mediante Resolución Ministerial (RM) 170-2023-EF/10, publicado hoy en el diario El Peruano.

Se establece que el citado equipo de trabajo tiene naturaleza temporal y es dependiente del Ministerio de Economía y Finanzas.

Se determina que el grupo de trabajo tiene por objeto realizar aportes y recomendaciones a los documentos del marco colaborativo para orientar la incorporación progresiva de BIM en la inversión pública, a ser usado por las entidades y empresas públicas sujetas al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones.

Se fija que el equipo de trabajo está conformado por los siguientes miembros:

a) El/la director/a general de la Dirección General de Programación Multianual de Inversiones del MEF, o a quien este/a designe, quien preside el grupo de trabajo.

b) Un/a representante de la Dirección General de Programas y Proyectos en Construcción y Saneamiento del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS).

c) Un/a representante de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

d) Un/a representante de la Dirección General de Abastecimiento del MEF.

e) Un/a representante de la Dirección Técnico Normativa del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE).

f) Nueve representantes del sector privado.

g) Dos representantes de la academia.

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Nueva carretera central: a dos años del acuerdo con Francia, nuevo trazo genera alarmas

Empezó la temporada de lluvias y nevadas en gran parte del trayecto que recorre la actual carretera central, lo que permite que se vuelve a analizar la necesidad de una nueva vía que soporte los más de 9,000 vehículos diarios que transitan desde Lima hacia el centro del país y viceversa.

Justamente, el último 5 de mayo -hace una semana- la oficina de gestión de proyectos al servicio de Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (PMO) entregó el expediente final de la revisión del perfil y el trazo consolidado de lo que será la nueva Carretera Central, en el marco del acuerdo Gobierno a Gobierno (G2G) que Perú firmó con Francia hace ya dos años (mayo 2021). La nueva ruta, sin embargo, ha encendido las alarmas del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) y la Municipalidad de Cieneguilla.

La nueva Carretera Central -como se recuerda- se anunció en el 2017, en medio de los estragos que dejó en esa vía el Fenómeno El Niño, llevando al gobierno de Pedro Pablo Kuczynski (PPK) a transferir S/ 7 millones al Gobierno Regional de Junín para la elaboración de los estudios de preinversión de la nueva carretera con características de autopista, y a declarar de urgencia nacional la elaboración de dichos estudios (Decreto Supremo 008-2017-MTC), que finalmente fueron declarados viables por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) casi al cierre del 2018.

“La viabilidad del estudio de perfil del GORE Junín se dio en un tiempo corto pese a que tenía cuatro observaciones serias, incluyendo que el trazo pasaba por una zona del Qhapac Ñam”, explica Jorge Gutiérrez, de la Comisión de Transporte del Colegio de Ingenieros departamental Lima (CIP-Lima). Pero el otro punto en el que se detiene es sobre lo que pasó después: el contrato firmado con el PMO Francia en mayo del 2021 y la nueva ruta denominada el corredor verde.

“Se firmó el contrato para revisar el perfil, y en un año y medio el PMO desestimó la ruta del gobierno Regional de Junín y presentó un trazo totalmente nuevo, lo que significa que no están entregando una revisión, sino, un nuevo perfil. No han querido admitirlo legalmente porque perderían la viabilidad económica del MEF, que les permite tener la partida presupuestaria”, señala en diálogo con gestion.pe

Cabe indicar que en el 2022, el MEF destinó un presupuesto de S/ 114 millones, y de acuerdo a la ley de presupuesto del 2023, el proyecto de la carretera central cuenta con una asignación de S/85.4 millones.

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Ocho regiones reciben más de S/ 32 millones para ejecutar obras de saneamiento, pistas y veredas

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) destinará un total de S/ 32.4 millones a gobiernos locales para financiar la ejecución de ocho proyectos de infraestructura vial y de agua potable y saneamiento rural.

Este importante conjunto de obras impulsará la economía regional y permitirá mejorar la calidad de vida de más 12 mil ciudadanos que habitan en los departamentos de Piura, La Libertad, Puno, Cajamarca, Ayacucho, Huancavelica, Madre de Dios y Ucayali.

De los recursos transferidos, S/ 18.6 millones serán destinados al desarrollo de cuatro proyectos de agua y saneamiento rural. Dicha transferencia permitirá la instalación de 1051 nuevas conexiones de agua potable y 2344 nuevas conexiones de alcantarillado, en beneficio de 5865 pobladores de Puno, Madre de Dios, Cajamarca y Piura.

Entre estas obras se encuentra la ampliación y mejoramiento de servicios básicos en el caserío San Antonio, distrito de EL Carmen de la Frontera, en Piura, por S/ 4.4 millones; así como las obras de saneamiento en las localidades de Santa Rosa, Musungate y Paraíso del distrito de San Juan de Cutervo, Cajamarca, por S/ 3.5 millones.

Asimismo, del presupuesto asignado por el sector, un total de S/ 13.8 millones serán destinados a la ejecución de cuatro obras de pistas y veredas en localidades rurales de Ucayali, Huancavelica, Ayacucho y La libertad, beneficiando a unos 6165 habitantes.

Una de las intervenciones más importantes es la creación de pistas y veredas para el centro poblado de Surcubamba, en Huancavelica, valorizada en S/ 5.8 millones. Otro proyecto de relevancia es la pavimentación de calles en el distrito de Alexander Von Humboldt, en Ucayali, con una inversión de S/ 5.4 millones.

Estas transferencias fueron autorizadas mediante el Decreto Supremo 087-2023-EF, como parte del presupuesto del sector público para el año fiscal 2023.

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Ministerio de Vivienda lanza dos convocatorias para el bono de emergencia en las regiones de Piura y Lima

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) aprobó dos nuevas convocatorias para otorgar el Bono de Arrendamiento de Vivienda de Emergencias (BAE) a 55 familias para las regiones de Piura y Lima, cuyas casas resultaron inhabitables o colapsadas por la emergencia climática.

Mediante Resolución Ministerial N°240-2023-VIVIENDA, publicada hoy en el diario oficial El Peruano, se convocó a un total de 11 beneficiarios del distrito El Alto, de la provincia de Talara en Piura. Asimismo, en la Resolución Ministerial N°241-VIVIENDA se autorizó a 44 potenciales familias del distrito de San Antonio, provincia de Huarochirí en Lima.

Al día siguiente de emitidas las resoluciones, las listas de posibles beneficiarios serán publicadas en los portales web del MVCS y el Fondo MIVIVIENDA, así como en las sedes de los respectivos municipios y en los Centros de Atención al Ciudadano (CAC) del ministerio ubicados en las respectivas regiones.

Cabe destacar que las familias convocadas tendrán 10 días hábiles para entregar en sus municipios o CAC, la documentación requerida, que consiste en la solicitud de otorgamiento del BAE; la declaración jurada de no contar con una vivienda distinta a la declarada colapsada o inhabitable; el contrato de arrendamiento legalizado o, en su defecto, la declaración jurada de los suscribientes del contrato, indicando el impedimento económico para la legalización de firmas.

Estos formatos solicitados pueden ser descargados en la web MVCS, a través del siguiente enlace: https://bit.ly/3zht9xA

Como se sabe este es un subsidio económico mensual de S/500, por un plazo máximo de dos años, destinado exclusivamente al alquiler de un espacio seguro donde vivir.

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Empresas ecuatorianas en la XVII Feria Expoconstrucción y Expodiseño de Colombia

La Feria Internacional XVII Expoconstrucción y Expodiseño 2023 en Bogotá – Colombia, es un evento especializado que impulsa el desarrollo y crecimiento de los sectores de la construcción, arquitectura, infraestructura y diseño en la región; en la cual, Imptek – empresa de capital 100% ecuatoriano- participará junto a otra empresa nacional del sector demostrando la calidad de la producción nacional en esta industria.

En este encuentro – del 30 de mayo al 4 de junio del 2023 – se espera la visita de más de 55 mil asistentes que podrán observar la oferta comercial de proveedores de materiales, insumos, productos, equipos, maquinaria, servicios y tecnología de los sectores de la construcción.

La empresa ecuatoriana experta en impermeabilización y vialidad estará presente por sexta ocasión en este evento con el firme propósito de contribuir al desarrollo del sector regional y apuntando a la apertura de nuevos mercados internacionales. También será la vitrina para el lanzamiento de la nueva línea de mantos asfálticos autoadhesivos y otras novedades.

“Desde hace 24 años exportamos láminas asfálticas impermeabilizantes a varios mercados internacionales de la Costa del Pacífico, siendo uno de los principales Colombia; país que representa el 66% de las exportaciones internacionales al ser una industria bastante activa y exigente respecto a la oferta comercial de los insumos y materiales para la construcción”, menciona Alfredo Sánchez – gerente de exportaciones de Imptek.

En Colombia, tras ganar una notable participación de mercado en 2022, Imptek casi duplica el porcentaje de crecimiento de ventas al pasar del 68% en 2021 al 122% en 2022, de manera especial con su producto tapagoteras Alumband. cifras que son resultado de la creación de la filial Imptek Colombia S.A. desde 2018 y con presencia a nivel nacional.

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TRABAJADORES, VIVIENDA Y PLANIFICACIÓN URBANA FUERON TEMAS CENTRALES EN REUNIÓN DE MDR DE CCHC VALPARAÍSO CON DIPUTADO LUIS CUELLO

La Mesa Directiva de la CChC Valparaíso encabezada por el presidente Gabriel Benavente, se reunió hoy con el diputado por el Distrito 7 de la Región de Valparaíso, Luis Cuello.

Junto con explicar las motivaciones de la gestión gremial de la Cámara y la misión del gremio, el presidente regional hizo un resumen del actual escenario del sector en la región, destacando como principales desafíos para la gestión publica y para la actividad privada, el generar condiciones y adoptar las acciones necesarias para el desarrollo de proyectos que permitan paliar el déficit habitacional regional, el que supera las 72 mil viviendas.

El parlamentario, abogado formado en la Universidad de Valparaíso y militante del Partido Comunista, es integrante de la comisión permanente de Vivienda, Desarrollo Urbano y Bienes Nacionales. En ese contexto, solicitó más antecedentes sobre estudios específicos del gremio en materia de vivienda urbanismo, como el Balance de la Vivienda, el Indicador de Calidad de Vida de Urbana y los estudios sobre infraestructura territorial.

Además, el parlamentario, también integrante de la Comisión permanente de Trabajo y Seguridad Social, valoró el diálogo con los trabajadores y trabajadoras de la construcción promovido por la Cámara y sus empresas socias, así como los programas del Área Social con el modelo de gestión asociado que genera y dispone herramientas para que los socios ejerzan su propio rol social.

Sobre el tema se mostró interesado en la reciente investigación presentada por la CChC Valparaíso, “Estudio de Demanda Laboral en la Construcción de la Región de Valparaíso” y por los programas asociados al Comisión de Formación y a ONG Canales, que desarrolla el gremio regional.

Por su parte el diputado Luis Cuello destacó los avances logrados en el actual período en materia de derechos laborales para los trabajadores y reconoció que en el gremio de la construcción las empresas ostentan un estándar alto en su relación con los trabajadores y trabajadoras, al igual que en materia de remuneraciones.

“Aprobamos el aumento del sueldo mínimo en la Cámara. El foco de este debate debe estar en el bienestar de los trabajadores”, comentó.

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Detalles de cómo va la construcción de la Villa Panamericana para Santiago 2023

Quedan poco más de cinco meses para que arranque los Juegos Panamericanos 2023 y Chile se sigue preparando. Avanza la construcción y remodelación de recintos.

Y también la «casa» de los deportistas. Se dieron a conocer imágenes de cómo avanza la Villa Pana y Paramenicana que se está construyendo en la comuna de Cerrillos.

Ya hay listos 120 departamentos, los que iniciaron el proceso de recepción final en la dirección de obras de la municipalidad. En total serán 1355, los que siguen en proceso de detalles para su aprobación.

Según el reporte oficial, las obras tienen «un avance de un 83% real en el lote B contiguo a la Avenida Departamental y a cargo de la constructora DLP, mientras en el Lote C, donde opera Mena y Ovalle, tiene un registro de 86%».

«El Gobierno va a cumplir con los desafíos y tiempos que teníamos previstos en este lugar. Entregaremos los primeros departamentos en junio. Vamos a cumplir, que nadie siembre dudas en ello», indicó el ministro de Vivienda y Urbanismo, Carlos Montes.

El proyecto Villa Panamericana y Parapanamericana consta de 17 torres, áreas verdes, juegos infantiles, equipamiento deportivo, locales comerciales y paseo peatonal en 6,4 hectáreas. Tiene una inversión pública y privada de más de 100 millones de dólares.

Durante los Juegos Santiago 2023 será la base de operaciones de las delegaciones y se conectará con los principales recintos de competencia a través de la red de Metro (línea 6, estación Cerrillos) y corredores especiales dispuestos en las calles.

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Anuncian la construcción de un Palacio de Justicia en Barranquilla

En el marco del IV Encuentro Nacional de Auditores Internos del Consejo Superior de la Judicatura, se conoció este jueves que Barranquilla tendrá un Palacio de Justicia.

El anuncio lo hizo el alcalde del Distrito, Jaime Pumarejo, quien confirmó que se hará entrega, a manera de donación, de un inmueble para la construcción de la edificación.

«Hoy anunciamos la entrega de un lote a la rama judicial, que se convertirá en un Palacio de Justicia que dignifique a la rama, dignifique a los usuarios de los servicios judiciales y, al mismo tiempo, ayude a impartir mejor justicia en la ciudad y en la región”, dijo el mandatario.

Por su parte, el presidente del Consejo Superior de la Judicatura, Aurelio Enrique Rodríguez, manifestó que el anuncio lo llena de gratitud frente a la entidad territorial de Barranquilla.

“Empoderará a la rama judicial para la construcción de un Palacio de Justicia con toda la tecnología y la información que demandan nuestros servidores judiciales, para la prestación del servicio de justicia que se requiere”, dijo Rodríguez.

Agregó que espera que esta construcción se dé en los próximos años con el propósito de dignificar la labor de los servidores judiciales.

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Línea 2 del metro de Bogotá inicia proceso para ser adjudicada en marzo de 2024

La alcaldesa Claudia López ha anunciado a través de su cuenta de Twitter que este 11 de mayo inicia el de proceso de licitación pública internacional para que la construcción de la Línea 2 del metro de Bogotá sea adjudicada.

Esta será subterránea y contará con 11 estaciones, lo que beneficiará a toda la ciudad, especialmente a los habitantes de las localidades de Suba, Engativá, Barrios Unidos y Chapinero.

Este megaproyecto de infraestructura es clave para mejorar la movilidad de sus habitantes.

Con esta la línea 2 del metro de Bogotá, se espera mejorar el transporte público y reducir los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos, contribuyendo así al desarrollo y crecimiento de Bogotá.

La Línea 2 del metro de Bogotá requerirá una inversión total de $34,9 billones, de los cuales $24,45 billones serán aportados por la Nación y $10,48 billones por el Distrito.

El megaproyecto empezará en la Calle 72 con Caracas, se desplazará hacia el occidente hasta la Avenida Ciudad de Cali, luego continuará por la ALO y la Valle 145 hasta llegar al sector Fontanar del Río, donde se construirá el patio taller.

Se espera que la Línea 2 del metro de Bogotá pueda movilizar a 49.000 pasajeros por hora en hora pico, en cada sentido, mediante una flota de 25 trenes.

La obra se construirá a partir del 2025 e irá hasta el 2031, de acuerdo con los estudios y diseños.