Categoría: Construcción

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Exportaciones mineras crecieron 10.8% y sumaron US$ 3,427 millones en mayo

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) informó que, en mayo del presente año, el valor de las exportaciones mineras nacionales metálicos y no metálicos ascendió a 3,427 millones de dólares, con un incremento de 10.8% en comparación al 2022 (3,092 millones).

En tanto, el monto acumulado de enero a mayo alcanzó los 16,082 millones, con una leve contracción del 0.6% en comparación al mismo periodo del año previo (16,187 millones).

Así lo indica el Boletín Estadístico Minero (BEM) que edita mensualmente la Dirección de Promoción Minera, el cual reafirma que el sub sector minero contribuyó en mayo con el 62.0% de las exportaciones totales.
En ese sentido, precisó que los principales metales exportados son cobre, oro, zinc y hierro, que representan el 54% de las exportaciones peruanas y el 87.1% de las exportaciones mineras

Exportaciones metálicas

Respecto a las exportaciones minero metálicas, el BEM señala que en mayo sumaron 3,324 millones, lo que significó un aumento 10.6% en relación al mismo mes del año anterior (3,005 millones).
Entre los metales de mayor exportación figura el cobre que, en mayo de 2023, alcanzó 1,777 millones, mostrando un aumento de 15.2% en relación al mismo periodo de 2022 (1,543 millones).
Asimismo, el valor acumulado ascendió a 8,299 millones, con una variación positiva de 3.8% en comparación a similar periodo de 2022 (7,992 millones). El cobre es el principal producto exportado representando el 32.0% de las exportaciones peruanas.
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Nuevo puesto de salud El Trigal de Tumbes registra avance físico del 80%

Tumbes| La ejecución del nuevo puesto de salud El Trigal, categoría I-1, en el distrito de Casitas, registra un avance físico del 80%. La obra financiada por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) culminará en los próximos meses.

Como parte de los beneficios para la población del distrito y zonas aledañas en esta nueva infraestructura las futuras madres podrán realizar su control pre natal, post natal y partos inminentes.  También ofrecerá servicios de urgencias y emergencias, consulta externa y farmacia.

La atención en este establecimiento, que promete convertirse en el centro médico por excelencia de la zona norte del distrito, estará dirigida hacia Los Casiteños de los sectores Averías, Pueblo Nuevo, La Pampa y Trigal y zonas aledañas, como Suárez y pedregal del distrito de Zorritos.

Actualmente, en la obra, que viene siendo ejecutada por la Municipalidad Distrital de Casitas, se realiza la colocación de manto asfáltico en techos, ductos de ventilación, pintura, cerramiento de cerco perimetral, colocación de puertas y ventanas.

Mientras se espera la culminación del centro de salud, como parte del plan de contingencia, la población continúa recibiendo atención de salud en el salón comunal de la zona, con un médico, dos enfermeras y una obstetra, por lo que se espera que se incremente la cantidad de profesionales por parte del sector salud, afirma el alcalde del distrito de Casitas, Daniel Fernández Alemán.

En Tumbes, la ARCC financia la edificación del hospital Saúl Garrido (nivel II-2) y los centros de salud de Zarumilla (nivel I-4) y Barrancos (nivel I-1) y así como la elaboración del expediente técnico del centro de salud de Bocapán.

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Estación Central: Inmobiliarias pagan 115 millones de dólares en intereses por edificios sin recepción final

Un análisis de la consultora Colliers profundizó en el costo por intereses que han tenido que pagar las inmobiliarias propietarias de los llamados “edificios fantasma” en la comuna de Estación Central -edificios construidos y listos para ser habitados, pero vacíos debido a que no han obtenido la recepción final.

El 14 de junio pasado la Contraloría General de la República dio a conocer el dictamen que obliga a la Dirección de Obras Públicas de la comuna a otorgar la recepción municipal a los edificios cuyos permisos de edificación no fueron invalidados y que se certifique que las obras se han ejecutado de acuerdo al Permiso de Edificación aprobado.

“Ésta fue una medida positiva, ya que permitió que varios edificios obtuvieran la recepción municipal, sin embargo, varios siguen sin recepción, el promedio de días de estos proyectos desde que comenzaron hasta que se entreguen será mayor a 2.500 días”, explica Jaime Ugarte, Director Ejecutivo de Colliers.

Ugarte agrega que todo el retraso -que ha impedido a las inmobiliarias comercializar sus edificios- impactará a futuro en el valor de los departamentos en la comuna. Además, debido a las restricciones normativas del plan regulador vigente, se limitó la posibilidad de desarrollar en Estación Central edificios enfocados para renta con precios de arriendo “acorde” al presupuesto de los habitantes de esta comuna.

“Para las inmobiliarias solamente es posible vender sus edificios tan pronto obtengan recepción municipal. Los ingresos por venta pagan en primer lugar a los Bancos. En la medida que la recepción municipal se dilata, la inmobiliaria no tiene fondos para pagar los créditos bancarios y siguen acumulándose los intereses y mayores costos por mora. Colliers ha estimado en 115 millones de dólares el costo que han tenido que pagar las inmobiliarias por la demora en recibir la recepción municipal hasta el momento”.

El ejecutivo añade que la incertidumbre que genera este tipo de contradicciones alarga los plazos de ventas y finalmente termina por encarecer las viviendas. “En el caso de Estación Central las inmobiliarias se han visto obligadas a asumir una parte importante del costo debido a los mayores intereses que tendrán que pagar al retardar las ventas, pero también, serán los usuarios finales quienes deberán absorber parte importante por estos costos, pagando más por las viviendas. Por ejemplo, sólo por el efecto de la inflación, una persona hubiera desembolsado por uno de estos departamentos MM$86 (3.000 UF hace dos años) si los edificios se hubieran recepcionado en la fecha que correspondía. Pero, dado el retraso, esa misma persona hoy tendría que pagar MM$108 (por efecto de inflación durante el período de retraso de la recepción final), solo por el efecto de la inflación, si se le agregará los intereses que tendrán que pagar las inmobiliarias este valor llegaría a MM $123”.

En un futuro -debido a esta experiencia de las inmobiliarias y al cambio de plano regulador- la cantidad de proyectos en la comuna bajará en forma importante y -teniendo en cuenta la accesibilidad de la comuna y su déficit habitacional- vemos que hoy existe una muy buena oportunidad para quienes puedan comprar departamentos nuevos en Estación Central, ya que en el futuro los precios de venta aumentarán considerablemente”.

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La CChC obtuvo la certificación Great Place To Work 2023-2024

Es la segunda medición consecutiva donde la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) obtiene la certificación de Great Place To Work, gracias a los resultados de la Encuesta de Clima Laboral que, este año, se realizó entre mayo y junio.

“Esta certificación demuestra que los cambios que como organización hemos ido generando para cuidar la calidad de vida laboral y personal están impactando integral y positivamente a la organización”, destacó la gerenta general, Paula Urenda.

Con los resultados obtenidos, la CChC definirá diversas acciones para seguir trabajando en el mejoramiento del clima y la cultura organizacional durante los próximos meses.

La encuesta midió el clima laboral a nivel corporativo y por áreas de trabajo, y fue respondida por el 79% de la organización.

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Cena Aquasur 2023: El encuentro del mundo acuícola destacó la diversificación acuícola y la importancia de trabajar unidos

-El evento contó con más de 380 participantes, siendo representantes de gremios, fundaciones y empresas del rubro, además de autoridades públicas de la Región de Los Lagos.

 

-Reunión del rubro acuícola presentó un espacio de relacionamiento que destacó al presentar una nueva muestra gourmet basada en cinco productos cultivados en el mar.

 

En la ciudad de Puerto Varas, la Cena Aquasur 2023 marcó un éxito al reunir nuevamente a los principales exponentes del sector acuícola a nivel nacional, revalidando el importante rol de Chile en la industria mundial. El encuentro que convocó a acuicultores, proveedores, gremios, fundaciones y trabajadores del sector de diversas regiones, además de autoridades relevantes del sector, demostrando el alto interés por impulsar y potenciar el desarrollo a nivel país.

 

El espacio que reafirmó el compromiso del rubro con los principales líderes de la industria acuícola, buscando potenciar el relacionamiento entre empresas y pymes, y reafirmando la importancia de la acuicultura para la zona sur-austral del país. La instancia dio espacio para estrechar lazos, abriendo nuevas oportunidades para generar negocios o vínculos a largo plazo que posibilitan procesos más ágiles y confiables, incentivando el crecimiento conjunto.

 

En esta nueva versión, se presentó un nuevo formato en el que los presentes disfrutaron de cinco experiencias gastronómicas de alto nivel, que destacaron productos nacionales, ofreciendo una propuesta en base a productos cultivados en el mar, destacando la diversidad de cultivos y pesca, que a la fecha contribuyen de manera significativa al crecimiento económico, generando más oportunidades laborales y de inversión nacional y extranjera.

 

Las primeras cuatro primeras experiencias tuvieron la presentación y degustación de la ostra chilena, ostiones, choritos, algas, cultivados por acuicultores de pequeña escala en coordinación con Fundación Cocina Mar, destacando el trabajo sustentable de un sin número de comunidades costeras, en especial las regiones de la macrozona norte y centro sur austral. Asimismo, se recalcó su importante labor que permite a los chilenos contar con alimentos de origen marino de calidad para una alimentación saludable.

 

En tanto, la quinta experiencia gastronómica acentuó la importancia del salmón, siendo el segundo producto chileno más comercializado en el exterior después del cobre, que ha logrado posicionar al país como el segundo productor internacional, exportando aproximadamente el 25% del salmón que se consume en el mundo.

 

El director ejecutivo de Aquasur, Rodrigo Lobo, manifestó que “sin duda, Chile es un actor líder en la producción y exportación de salmón de primera calidad para el mundo. Junto a esto, somos el segundo exportador mundial de mitílidos. Asimismo, nuestro país avanza hacia la diversificación acuícola, y por ello, nos sentimos con la responsabilidad de relevar y destacar lo central de la industria para nuestro país, su desarrollo y crecimiento económico”.

 

“Chile es un país con vocación acuícola, donde en la zona sur austral destaca la industria del salmón como líder de la actividad, por lo que seguiremos jugando un rol y siendo protagonistas a la vanguardia a nivel global en esta área, con un rumbo claro y sostenible para alimentar el futuro, desde el cultivo de nuestro mar”, destacó Lobo.

 

El presidente de la Asociación de Salmonicultores de Magallanes, Carlos Odebret, destacó el encuentro y su importante convocatoria. “Fue una interesante reunión del mundo de la acuicultura. Estos espacios contribuyen a fortalecer los vínculos del sector, los que son especialmente importantes en el actual escenario en el que existe una creciente demanda por productos de la acuicultura y en el marco de una actividad sujeta a muchas presiones y restricciones en el país”.

 

Por su parte, Paula Miranda, gerenta de Aquasur 2024, indicó que la cena tuvo como objetivo retomar una tradición desde la innovación, logrando aumentar el networking entre los asistentes. “Fue una reunión transversal en la que conectaron pequeños y grandes acuicultores. Estamos felices de anunciar que la Cena Aquasur contó con más de 380 asistentes, balance que consideramos muy positivo que demuestra el alto interés de seguir trabajando unidos por la acuicultura nacional”.

 

“Pudimos ver el lado humano de la industria. Su gente y el orgullo acuícola en vivo y en directo, experimentando los sabores de la labor de cultivar el mar, donde Chile es y debe seguir siendo una potencia en la acuicultura global”, añadió Miranda.

 

El evento organizado por Aquasur, del Grupo GL events, con la colaboración de la Fundación Cocinamar, y contó con el patrocinado de SalmonChile, Asociación de Salmoneros de Magallanes y el Consejo del Salmón.

 

 

INICIATIVAS PARA LA ACUICULTURA

 

La cena presentó un punto de prensa en donde Mark Menzies, parlamentario británico y Enviado Especial de Comercio del Reino Unido, anunció la iniciativa que “Blue Bridge», invitando a todos los acuicultores nacionales a participar.

 

“A través de la iniciativa Blue Bridge, queremos establecer un puente entre los proveedores de tecnología acuícola chilenos y el próspero mercado acuícola escocés. Su objetivo es impulsar la innovación, el crecimiento económico y la sostenibilidad tanto en Chile como en el Reino Unido. Este programa ofrece una oportunidad única para los proveedores de tecnología acuícola chilena de participar en un programa de 6 meses, recibiendo apoyo personalizado, introducciones en el mercado británico y un viaje a Escocia para participar en AquacultureUK 2024”, afirmó Menzies.

 

El programa «Blue Bridge» es una iniciativa que al fomentar asociaciones estratégicas y mostrar soluciones innovadoras, contribuirá al crecimiento y la competitividad de los sectores acuícolas de Reino Unido y Chile, buscando crear un efecto multiplicador en la sotenibilidad, inspirando a otros a adoptar prácticas responsables y asegurando un mejor futuro para la industria acuícola global.

 

Adicionalmente, Imagine Waves anunció su convocatoria de startups en acuicultura, que brinda la oportunidad a emprendedores a transformar el futuro de la alimentación sostenible. La iniciativa tiene el objetivo de identificar y apoyar a emprendimientos en etapa temprana, es decir, desde etapa prototipo, hasta que tengan sus primeras ventas, en el sector de la acuicultura.

 

“Este micro fondo se enfoca en poder entregar a startups de nichos específicos una combinación entre capital, conexiones con la industria y aceleración para luego poder conectarla con otras fuentes de financiamiento. Estamos muy entusiasmados con nuestra alianza con AquaSur y, así, poder combinar la experiencia, metodologías y herramientas de Imagine para identificar desafíos concretos, conectar y colaborar de manera eficiente a los actores de este ecosistema”, finalizó Max Johansson, Director de Imagine Waves.

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Stanley Black and Decker dona herramientas a AIEP

Representantes de la firma Stanley Black and Decker llegaron hasta AIEP Barrio Universitario para entregar un total de 2.952 unidades de diversas herramientas, entre taladros, sierras, atornilladores y otros.

María Loreto Ferrari, rectora de AIEP, agradeció la gran donación de herramientas, que utilizarán los estudiantes y docentes. “Stanley Black and Decker nos ha entregado una cantidad muy importante de equipos que estarán a disposición de nuestros estudiantes y docentes tanto para el trabajo en talleres y laboratorios como en las acciones de voluntariado en terreno”, señaló.

Agregó que ya existe un plan de trabajo para familiarizar a los estudiantes con estas herramientas y distribuirlas a lo largo de todo el país. “Trabajar con un líder de la industria como Stanley Black and Decker les da a nuestros estudiantes una oportunidad única de familiarizarse con el equipamiento que efectivamente van a utilizar a diario tanto en sus carreras como en su vida laboral”.

Giorgio Zunino, director comercial de Stanley Black and Decker, precisó que “donamos seis tipos de herramientas, tales como sierras circulares, taladros, taladros percutores, atornilladores, sierras caladoras, entre otros, para dar soluciones a los estudiantes en sus distintas áreas de trabajo”.

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Gestión del agua en la industria: ¿Cómo garantizar su seguridad?

Experto de Eternit señala que de acuerdo a la actividad que las empresas realicen, estas deberán definir las características de tanques que deberán implementar.

El agua es un recurso esencial para la vida en nuestro planeta y también un pilar fundamental para el desarrollo y seguridad en las diferentes industrias de nuestro país. Su adecuado suministro y manejo en este ámbito no solo es necesario para el funcionamiento de las empresas, sino también para salvaguardar la sostenibilidad del medio ambiente y la comunidad en general.

 

Para Johnny Quispe, Product Manager de tanques Eternit, el uso responsable del agua en la industria juega un papel clave en la obtención de productos y servicios que son parte esencial de nuestra vida cotidiana. Desde la manufactura de alimentos y bebidas, pasando por la de salud y hasta la producción de energía, el agua es un componente indispensable en diversos procesos industriales.

 

Además de ser esencial para la producción, el agua también es empleada en la limpieza y refrigeración de maquinaria, lo que ayuda a mantener la eficiencia operativa y alarga la vida útil de los equipos. Sin embargo, esta intensa demanda de agua industrial también implica la necesidad de implementar soluciones efectivas para su gestión y conservación.

 

¿Cuál es el rol que cumplen los tanques industriales de Polietileno?

 

Una de las estrategias más utilizadas en la industria para el almacenamiento y distribución eficiente del agua es el uso de tanques industriales de polietileno. Estos recipientes de gran capacidad están diseñados para asegurar la disponibilidad continua de agua en las plantas industriales, permitiendo un abastecimiento constante durante períodos de baja presión o cortes en el suministro público. Además, se suelen usar en el almacenaje de diferentes insumos industriales de diferentes densidades.

 

Y es que, los tanques industriales son fabricados con polietileno de alta densidad, para garantizar que el líquido almacenado permanezca en óptimas condiciones y sobre todo, seguro. Además, los industriales de polietileno son livianos pero muy resistentes, fáciles de transportar e instalar.

La Sostenibilidad como Prioridad

Según refirió, Quispe, en un contexto donde la escasez de agua y el cambio climático son realidades cada vez más evidentes, las industrias están adoptando un enfoque más consciente hacia la sostenibilidad hídrica.

“La implementación de tecnologías de reciclaje y reutilización de agua está ganando relevancia, permitiendo a las empresas minimizar su huella hídrica y reducir el impacto ambiental. Adicionalmente a ello, los tanques industriales juegan un papel crucial en la búsqueda de sostenibilidad, ya que pueden ser parte de sistemas de recolección y tratamiento de agua pluvial o de aguas residuales”, sostuvo.

 

Principales industrias en donde se usan los tanques industriales de Polietileno.

Los tanques industriales han sido diseñados para utilizarse en diferentes tipos de procesos de producción como: la química, petrolera, cervecera, textil, vitivinícola, minera, alimentaria, pintura, salud, entre otras.

Finalmente, el experto de Eternit señaló que el tipo de tanque a utilizar irá de acuerdo con el líquido a almacenar, por lo que recomendó solicitar la asistencia técnica antes de adquirir uno.

 

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MOP finaliza estudio básico de conectividad para futuro paso internacional en la Región de Ñuble

Desde el Ministerio de Obras Públicas se informó que el estudio básico de análisis y diagnóstico de la conexión vial binacional de la región de Ñuble finalizó. El proceso, que se trabajó desde marzo del año 2021, tuvo una inversión de más de $200 millones de pesos.

Al respecto, el Seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, dio cuenta de las ventajas y debilidades de avanzar en la construcción del paso fronterizo que una Ñuble con Neuquén en Argentina, considerando factores como menor altura de cruce (1.814 metros sobre el nivel del mar), acortar distancias entre Neuquén y la capital del país para transportes de carga, comercio y turismo ratifican necesidad de concretar ruta que tendría una extensión de 42,9 kilómetros entre San Fabián y el límite binacional.

“Hoy día estamos llegando ya a las conclusiones finales donde se han dado diferentes alternativas para poder iniciar un trabajo a posterior, ya sea hacer un estudio de prefactibilidad y un estudio de factibilidad que lleve a buen término la propuesta que ha dirigido el Gobierno Regional, en este caso junto al municipio de la comuna de San Fabián”, señaló De la Fuente.

La autoridad del MOP además añadió que “hemos visto que tenemos alternativas tanto en materia de comercio, en materia de turismo, pero también como una opción en materia de transporte y carga en general, desde Argentina hacia Chile, que nos pone sobre los pasos fronterizos que hay hacia el sur. Hoy día tenemos un paso que se acerca a los 1.814 metros de altura, es uno de los más bajos del país, en que podremos avanzar con una ruta de aproximadamente 110 kilómetros, por lo tanto, tiene ventajas competitivas y ventajas comparativas. Entre las rutas analizadas, tenemos una que recorre 42,9 kilómetros desde San Fabián hasta el límite con Argentina, y un total de 110 kilómetros entre San Fabián y la localidad de Las Ovejas al otro lado de la cordillera, lo que involucraría un tiempo de viaje entre 2 a 2 horas y media”.

Por su parte, el Gobernador Regional, Oscar Crisóstomo, sostuvo que “para la región de Ñuble, el paso internacional Minas Ñuble es un paso muy estratégico y una de las obras estratégicas que tenemos que desarrollar. Lo que hemos hoy recogido finalmente, es lo que todos sabíamos, es un paso muy necesario que tiene muchas potencialidades, no solamente para nuestra región de Ñuble, sino que también para nuestro país y para el sur de nuestro país. Por lo tanto, hoy tenemos un insumo nuevo que nos permite empezar a socializar, ir trazando también caminos que nos permitan un desarrollo económico, social, cultural, para nuestra región de Ñuble, donde no solamente estamos pensando en nuestros territorios, sino que también cómo damos potencialidad al sur de nuestro país”.

La autoridad regional añadió que “el día 23 y 24 de agosto tenemos el encuentro binacional, efectivamente en Argentina, donde nos habíamos comprometidos en llevar los resultados de este estudio básico, por lo tanto, podemos ir tranquilamente y podemos cumplir, y el día 17 de agosto tenemos la segunda mesa de todos los servicios públicos donde vamos a presentar junto con el seremi, cosa de dar cuenta de los avances que tenemos efectivamente junto, también, con los avances que están teniendo los distintos servicios públicos, porque tenemos un trazado de camino y un trazado de acciones que queremos ir cumpliendo para poder lograr nuestro objetivo de tener una buena ruta”.

Cabe recordar que, el pasado mes de junio se dio paso a un suceso que permitirá acelerar los plazos para avanzar en una ruta definitiva, declarando al paso fronterizo Minas Ñuble como paso priorizado, además, la comuna de San Fabián se integrará desde septiembre a las comuna en zona de rezago, por ende, suman importantes hitos para a posterior, obtener el RS del Ministerio de Desarrollo Social que permita obtener los recursos definitivos para concretar el camino proyectado, que en primera instancia sería de un ancho de 6 metros con bermas de 1 metro.

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Así funcionará el segundo puente provisional en la vía Bogotá – Villavicencio

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aclaró que este 11 de agosto, en la tarde, entrará en funcionamiento el segundo puente provisional de la vía Bogotá-Villavicencio.

La apertura del segundo puente metálico sobre la quebrada Naranjal en la vía Bogotá-Villavicencio, cuyas labores de instalación fueron finalizadas por parte del Ejército Nacional, será a las 3:00 p.m.

La ANI, en conjunto con el concesionario Coviandina, dará apertura al tráfico por esta estructura, permitiendo el tránsito en ambos sentidos de forma simultánea e independiente y disminuyendo los tiempos de desplazamiento de los usuarios.

En caso de que viaje al llano para descansar este fin de semana, desee visitar familiares o deba ir por motivos laborales podrá disponer del puente metálico instalado en la quebrada Naranjal.

Se recomienda a la comunidad aledaña al puente no pasar por allí caminando mientras pasan motocicletas, vehículos y camiones ya que puede ser peligroso.

El propósito de esta obra es acercar a las comunidades y priorizar sus necesidades tras la avalancha de Quetame, trabajando de manera permanente y en articulación con entidades y autoridades territoriales para mejorar la movilidad en la vía al Llano y superar la emergencia en los sectores afectados.

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Nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tiene un avance de obra del 47%

Tras inspeccionar los trabajos de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, informó que la construcción del nuevo terminal de pasajeros tiene un 47% de avance de obra.

Esta nueva infraestructura tendrá 5 pisos, 3 espigones, 46 salas para el embarque y desembarque de pasajeros y 12 salas remotas (para el recojo en bus). Además, tendrá 47 mangas (pasarela de acceso a aeronaves).

“Con la ampliación del perímetro del aeropuerto, ahora se tiene una dimensión de 900 hectáreas.  El aeropuerto tendrá capacidad para atender 30 millones de pasajeros al año. Ello permitirá dinamizar la economía e impulsar el turismo en el país”, sostuvo Sutta.

Actualmente, se está instalando los equipos del sistema de equipaje, puentes fijos que conectan con las fajas de abordaje, estructuras y se realizan los acabados en las zonas comunes. Asimismo, el terminal contará con cámaras de seguridad conectadas a un sistema de videovigilancia, donde se apreciará el recorrido de los usuarios y también tendrá alarmas para reportar incidentes.

La ampliación del aeropuerto, que impulsa la actual gestión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que lidera Paola Lazarte, permitirá atender aproximadamente hasta 30 millones de pasajeros anuales. El terminal tiene un diseño moderno, inspirado en la cultura Nazca, por ello, tiene la forma de Colibrí.

Será el primer terminal aéreo en Sudamérica que cuente con dispositivos que aísla el movimiento sísmico de la estructura.  Se tiene previsto que en el 2025 empiece a operar. La inversión de la ampliación es de 2000 millones de dólares

Esta obra es el resultado del trabajo conjunto entre el MTC, a través de la Dirección de Programas y Proyectos en Transportes, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), el concesionario Lima Airport Partners (LAP), las aerolíneas y la comunidad aeronáutica en general.