Agroproductores padecen año más seco desde 1957; demandan seguridad y más infraestructura hidráulica

Es urgente incrementar la inversión en infraestructura hidráulica para el campo y atacar la inseguridad que padecen los productores del sector rural en el país, plantearon dirigentes de productores agropecuarios, durante el lanzamiento del movimiento #pornuestrocampo.

Juan Cortina Gallardo, presidente del Consejo Nacional Agropecuario (CNA), dijo que no podemos “seguir pateando el bote” que representa la inversión en infraestructura hidráulica en el sector primario, porque se trata de un elemento vital para garantizar la producción de alimentos que el país requiere, para su consumo y para continuar siendo un exportador importante en el sector.

México padece el año más seco, desde 1957, lo que ha ocasionado que el nivel promedio de almacenamiento de las principales presas se encuentre en alrededor de 42%, mientras que 78% de los municipios rurales presenten algún nivel de sequía o sequía grave.

Sin embargo, dijo que, con todo y que México se está volviendo más seco, en el país existe suficiente agua como para mantener la producción de alimentos. El problema, recalcó, es que no se han realizado las inversiones necesarias en la infraestructura hidráulica.

“Desgraciadamente postergamos este tipo de decisiones, como sucedió en Nuevo León, donde hace algunos meses la zona metropolitana de Monterrey vivió un severo problema de desabasto de agua y, hasta que explotó la crisis, fue cuando se decidió comenzar a realizar las obras necesarias”.

Insistió en que, a pesar de que se trata de un problema crítico en muchas zonas del país, 85% de las plantas tratadoras de aguas negras no funcionan, lo cual no permite aprovechar volúmenes importantes de agua tratada en el campo y en ciudades.

En este tenor, recalcó que uno de los sectores que está resintiendo el problema es el subsector azucarero, de producción de maíz, entre otros.

“Es un problema que no podemos estar postergando; se le tiene que entrar de frente; se le tiene que dedicar presupuestos, tanto de los productores, como del gobierno federal y de los estados, para ir solucionando el problema”, mencionó.

Inseguridad, pone en riesgo traslado de alimentos
Gerardo García, presidente de la Confederación Nacional de Productores de Papa (Conapapa), pidió poner atención a los graves problemas de inseguridad que padecen los productores primarios del país y que hoy ponen en riesgo el traslado de los productos del campo a los centros de consumo.

Ejemplificó la situación que enfrentan los productores de aguacate y limón en Michoacán, quienes son extorsionados por grupos de la delincuencia organizada, para poder sacar sus productos al mercado.

“Esto es algo que aqueja a todo el sector agroalimentario mexicano, el cual se ha venido incrementando. Los productores están temerosos de circular a ciertos horarios por las terracerías y brechas de los lugares donde sembramos y si se manda por camión, la preocupación es que padezcan robos en el camino”.

Dijo que se trata de un problema que requiere de un apoyo integral en el que intervengan la sociedad y las distintas instancias de Gobierno.

Al respecto, Juan Cortina Collado dijo que, si bien el Gobierno federal opera diferentes programas sociales en el sector rural, el problema es que no se sabe cuál es su impacto real.

Sostuvo que el programa Sembrando Vida, a pesar de los miles de millones de pesos que se han dedicado a ese instrumento, no ha presentado un análisis que refleje cuáles son sus impactos.

“Como sociedad le estamos invirtiendo una gran cantidad de dinero a ciertas políticas públicas, a las que se les debe dar seguimiento, como se hace en cualquier empresa, para saber si la inversión que se está haciendo tiene el retorno y el resultado que se esperaba y, si no, enmendar el camino”, comentó.

A su vez, Margoth Hernández, gerente de la Asociación de Plataneros del Soconusco, en Chiapas, se manifestó por diseñar e implementar políticas públicas que fortalezcan el sector primario en su conjunto, como explorar formas de transporte que pudieran ser más eficientes en ciertos mercados, como transporte por vía marítima.

En tanto, Georgina Gutiérrez, integrante de la fundación Global Farmer Network y productora de lácteos, se manifestó por colocar a los productores agropecuarios en el centro de la discusión de políticas públicas que permitan garantizar la producción de los alimentos que México requiere.

Comentó que hay quienes dicen que los zapatos en la alfombra no le pueden decir a las botas en la tierra, lo que tenemos que hacer en el campo. Sin embargo, lo que tendríamos que hacer es que quienes calzan zapatos y quienes calzan botas, trabajen juntos para buscar un futuro mejor para la producción de alimento.

Obras ferroviarias aceleran al sector constructor

Hacia la recta final del año y estando cada vez más cerca de las fechas de entrega total o parcial de obras de infraestructura emblemáticas de este gobierno, la actividad constructiva del país cobra fuerza.

En agosto la expansión mensual del valor de la producción de las empresas constructoras se aceleró a 5%, tras un avance de 3.9% en julio, de acuerdo con cifras divulgadas este lunes por el Instituto Nacional de Geografía e Informática (Inegi).

La variable hiló además seis meses de incrementos mensuales y en los últimos 12 meses ha crecido en 11 ocasiones, de acuerdo con el reporte de la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC), que publicó el instituto de estadística.

Durante el octavo mes, como en prácticamente el último año, el dinamismo de la construcción se explica principalmente por las obras públicas, en particular las de transporte ferroviario.

En agosto el renglón de obras de transporte y urbanización creció 11.8 por ciento. El salto coincide con la proximidad de fechas clave de algunos proyectos insignia del gobierno como el Tren Maya, el Tren Interurbano México-Toluca o el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

En el caso del Tren Maya, agosto fue el mes previo a la realización de las primeras pruebas dinámicas del servicio, supervisadas personalmente por el presidente Andrés Manuel López Obrador el 4 de septiembre, con miras a la inauguración de una primera fase de la ruta este diciembre próximo.

En cuanto al Tren México-Toluca, se aceleraron los preparativos para la inauguración de la primera fase del servicio el pasado 15 de septiembre, de la estación terminal Zinacantepec a la estación Lerma.

Finalmente, también el fin de semana en que se conmemoraron las fiestas patrias del país, también el Presidente de México supervisó las primeras pruebas dinámicas del servicio de pasajeros del FIT.

Otro sector de obra dinámico registrado en la ENEC fue el de proyectos de agua, riego y saneamiento, que tuvo un avance de 14.1 por ciento.

En este caso, la inversión pública también es protagónica. De acuerdo con la Conagua, aquí se ejerce una inversión de 93,500 millones de pesos en 15 proyectos hídricos prioritarios.

Entre ellos destaca el Plan de Justicia Yaqui, en Sonora; los trabajos en la zona de riesgo de la presa Picachos, el acueducto Picachos-Concordia y la presa Santa María, en Sinaloa; el canal Centenario y zona de riegos en Nayarit; el Parque Ecológico Lago de Texcoco, en el estado de México y la planta potabilizadora Benito Juárez, en Tabasco.

También se incluyen el programa de agua saludable para la Laguna en Coahuila-Durango; el acueducto El Cuchillo II, y la presa Libertad, en Nuevo León; además, del plan hídrico en Tula de Allende, Hidalgo; obras de protección para Paso Largo, Veracruz; y el acueducto “López Mateos”, en Xpujil, Campeche.

En términos anuales, el valor de la construcción creció 46.6% en agosto y 17.7%, considerando los primeros ocho meses del año de forma acumulada.

Por sector contratante, la obra pública registra un crecimiento acumulado de 45.7%, mientras que la obra privada ha tenido un desempeño más discreto, con una expansión de sólo 3.7 por ciento.

Con todo y el espectacular avance que ha tenido la obra pública, el sector constructor en su conjunto aún no consigue recuperar su nivel prepandémico, aunque se acerca.

Al mes de agosto el valor de su producción estaba todavía 4.5% por debajo del valor comparable del 2019.

De forma desagregada la obra pública estaba ya 28.8% por encima, pero la privada tiene un rezago de 19.5 por ciento.

Producción en construcción anota su mejor mes en el sexenio: repuntó 45.8% en agosto en su comparación anual

Las empresas constructoras experimentaron un notorio resurgimiento en el octavo mes del 2023 y este impulso se debe, en gran parte, a los proyectos emblemáticos del sexenio, como el Tren Maya, la refinería Dos Bocas o el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec; sin embargo, se anticipa que una disminución en el presupuesto gubernamental para obras de infraestructura en los próximos años pueda afectar el sector en el 2025.

De acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC), el valor real de la producción de las empresas constructoras creció 45.8% en agosto del 2023 a tasa anual y con cifras desestacionalizadas.

Como tal, el valor de la estimación de la producción de las empresas constructoras en agosto pasado fue de 63,162 millones de pesos. De acuerdo con la metodología de la ENEC, el octavo mes del año fue el mejor de todo el sexenio para este indicador.

En su comparación mensual, el indicador, publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), aumentó 5% por lo que anotó el sexto mes consecutivo de avances positivos.

Gabriela Siller, directora de Análisis Económico de Grupo Financiero BASE, destacó que el valor de la construcción estuvo explicado en 52.4% por el sector privado y 47.6% por el sector público, esta sería la mayor participación de este último en registro.

Si bien, se espera que en el 2024 la industria siga al alza por el gasto en los proyectos insignia (como el Tren Maya y la refinería Dos Bocas), “en el 2025 podría desplomarse ante la falta de presupuesto del gobierno para grandes obras de infraestructura”, mencionó la especialista.

Cabe mencionar que en agosto del 2023, los subsectores de la construcción más dinámicos, según la ENEC, fueron:

  • Electricidad y telecomunicaciones (con un crecimiento de 133.7% anual)
  • Transporte y urbanización (144.4%)
  • Agua, riego y saneamiento (56.4%)

Mientras que, el valor generado por las obras de edificación aumentó 24.3% y el segmento de obras especializadas en petróleo y petroquímica cayó 2 por ciento.

Tren Maya y nearshoring

En línea con la meta del gobierno federal de entregar las megaobras de infraestructura insignia entre el 2023 y el 2024, 42.1% del personal total contratado por el sector público se dedicó a obras ferroviarias (como el Tren Maya), 17.6% en refinerías y 15% en carreteras.

Además, Julio A. Santaella, economista y expresidente del Inegi, explicó que 42.7% del valor de la producción de las empresas constructoras de proyectos de transporte y urbanización se dio en Quintana Roo, 38% de refinación y petroquímica en Tabasco y 19.5% de agua y riego en Sonora.

En contraste, el sector privado de la construcción demostró mayor dinamismo en las obras destinadas al fenómeno de relocalización de las cadenas de suministro o nearshoring, pues 33.9% de los trabajadores contratados por el sector privado se dedicaron a la construcción de edificios industriales y comerciales.

El valor del desarrollo de este tipo de edificaciones por parte de empresas constructoras contratadas por el sector privado creció 23.3% nominal (22.4% real) en agosto del 2023, alza congruente con la tendencia, según Santaella.

También alineado a la relocalización de empresas, es el incremento anual del valor de la edificación en los estados de la zona fronteriza del norte: Chihuahua (39% real), Coahuila (41.1%) y Tamaulipas (77.4%); esto incluye todos los tipos de edificación.

Minería chilena destaca en evaluación por responsabilidad social

Un reciente análisis realizado por GlobeScan y el Consejo Internacional de Minería y Metales (ICMM), organización internacional que reúne a empresas mineras, metalúrgicas y asociaciones de todo el mundo con el objetivo de promover una industria sostenible, destacó en su Encuentro Anual en Londres que Chile es el país mejor evaluado del sector en términos del cumplimiento de sus responsabilidades sociales.

De acuerdo al ranking elaborado, Chile clasifica como el único en el rango entre 7 y 9 (de 18 posiciones). Ningún país alcanza el estándar de entre 1 y 6, mientras que 27 de los países se posicionan en el rango 16 a 18, entre ellos Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, Colombia, Francia, Alemania, Hong Kong, India, Indonesia, Italia, Kenia, México, Países Bajos, Nigeria, Perú, Portugal, entre otros.

Las dimensiones evaluadas que posicionan a nuestro país como líder y que nos sitúa por encima del promedio en cumplimientos sociales son: que la industria provee de buenos empleos (59 de valoración positiva), que contribuye a la economía (54) y que proporciona minerales y metales necesarios para avanzar hacia la descarbonización (40).

Cabe destacar que Iván Arriagada, presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, es desde 2022 el primer presidente latinoamericano del consejo directivo del ICMM.

Christel Lindhorst, representante de Compromiso Minero destaca que “estamos muy orgullosos de que se reconozca el esfuerzo que se ha impulsado desde Chile. Sabemos cuán comprometido está todo el ecosistema minero chileno con seguir aportando a la calidad de vida y al desarrollo sostenible, con una mirada colaborativa, integral y estable en el tiempo. Así como con mayor información, en su gran mayoría los adherentes han impulsado diversas iniciativas comunicacionales con las que se ha podido informar de manera clara y oportuna. La minería ha sido clave para el país desde sus inicios, constituyendo un pilar fundamental para la economía de Chile. Nuestro compromiso está con las personas, y especialmente con las futuras generaciones”.

Otra de las categorías en que Chile destaca es “avance tecnológico e innovación”, donde con una valoración de 28, se ubica a la par de Arabia Saudita y, ambos, sólo detrás de Suecia (31).

Finalmente, el estudio resume que las contribuciones más apreciadas de la industria minera son la creación de empleos; la mirada de que la industria proporcionará los minerales y metales necesarios para una futura economía verde, además de contribuir a la economía del país; Por el contrario, las preocupaciones se centran en el daño ambiental, el agotamiento de los recursos naturales y el cambio climático.

Fuente: Portal Minero

Radomiro Tomic obtiene nueva recertificación de su Sistema de Gestión de Calidad bajo la norma ISO 9001:2015

Luego de tres años desde la última auditoría del Sistema de Gestión de Calidad de Radomiro Tomic bajo la norma ISO 9001:2015 -la que fue realizada de modo online debido a la crisis sanitaria vivida por la pandemia pasada-, se realizó una nueva evaluación y análisis de sus procesos, principalmente en la línea productiva junto con las gerencias mina, planta, recursos mineros y desarrollo, administración y gestión de personas.

En la ocasión, profesionales pertenecientes a Bureau Veritas realizaron un exhaustivo trabajo sin encontrar hallazgos o no conformidades por lo que la división obtuvo una nueva recertificación del Sistema en su versión 2015.

“Se logró la recertificación de la ISO 9001 en su versión 2015, ya llevamos más de tres años certificándonos sin ninguna no conformidad, tuvimos oportunidad de mejora como todo tiene que ser. Fue un proceso tranquilo, tuvimos la presencia de dos auditores de Bureau Veritas y el proceso se llevó con toda normalidad, se cumplió a cabalidad el plan de auditorías con los resultados que mencioné”, señaló Héctor Vergara, Analista de gestión de la dirección de Excelencia Operacional DRT.

Por su parte, Ignacio Céspedes, ingeniero experto de Excelencia Operacional se mostró conforme ya que “tuvimos el grato término de que no tuvimos ninguna no conformidad, lo que hizo que nuestro certificado se mantenga vigente por tres años más. Esto también nos permite tener presencia con nuestros principales clientes que nos exigen esta certificación”.

Proceso que se desarrolló entre el 11 y el 14 de septiembre, con resultados que son posibles gracias a la programación anual en la que se incluye cinco auditorías internas de este sistema, y donde participan todas las áreas de la división facilitando toda la documentación necesaria, permitiendo así que la división Radomiro Tomic se encuentre preparada para afrontar la revisión de sus procesos, todo de la mano del sistema de gestión de C+ como apalancador de estos resultados.

Fuente: Portal Minero

Empresa estatal prevé llamar a licitación para ampliar puerto de Valparaíso hacia fines de 2027

Se considera la ampliación del frente actual, nuevos terminales y un muelle de cruceros.

Durante el mediodía del lunes se llevó a cabo un hecho inédito en el Terminal de Pasajeros de Valparaíso: 50 instituciones firmaron el esperado “Acuerdo por Valparaíso”, el cual busca impulsar la expansión de la capacidad de ese puerto, en el marco de un proceso de redefinición de su relación con el resto de esa ciudad.

El objetivo del documento -que fue firmado por el presidente de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Luis Eduardo Escobar; por el gobernador regional, Rodrigo Mundaca, y el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp- es cerrar una “conflictiva etapa” de gestación de un proyecto de ampliación en sus instalaciones avaluado en US$ 600 millones que ha demorado más de 10 años.

“Este es el inicio de una nueva etapa para Valparaíso. El acuerdo nos va a permitir enfrentar el desarrollo del proyecto con más optimismo y una base de apoyo mucho más sólida de la que hemos tenido hasta ahora, porque la comunidad ha sido un elemento muy importante de oposición a la expansión del puerto”, enfatizó Escobar.

Por su parte, el Presidente Gabriel Boric señaló en el encuentro que Chile necesita que Valparaíso desarrolle su expansión, ya que si el país quiere avanzar en un desarrollo justo e inclusivo, se necesitan más y mejores puertos.

“Esperamos que este sea el primer día del resurgimiento de Valparaíso. Lo que hacemos, luego de dos décadas, es poner de acuerdo a toda la ciudad en torno a la ampliación del puerto y esto va a significar una nueva relación más solidaria entre el puerto y la ciudad”, dijo a su vez el alcalde Sharp.

Proyecciones

Dentro de los objetivos del acuerdo está el impulso económico de Valparaíso, buscando aumentar su posición competitiva frente al megaproyecto portuario de San Antonio, para seguir potenciando la resiliencia del sistema de transporte marítimo nacional.

Para ello, la Empresa Portuaria de Valparaíso está con la “cabeza puesta” en el futuro.

Durante los meses que vienen, señalan desde la estatal, EPV se enfocará en el avance de los procesos institucionales respectivos con miras a realizar el llamado a licitación del proyecto de ampliación a fines de 2027, para así concretar las primeras obras del puerto en 2031. Al respecto, Escobar detalló que la concesión de dicho proyecto será por 30 años, y la sociedad que se lo adjudique tendrá que desarrollar nuevos terminales portuarios en las aguas protegidas por el molo de abrigo; la extensión del frente de atraque principal y la creación de un muelle de cruceros de uso mixto, junto con mejoramientos a la infraestructura del puerto.Además, deberá desarrollar el Plan Estratégico para el Borde Costero con participación ciudadana.“La clave es la mirada puerto-ciudad que queremos entregar, y eso involucra tres aspectos: la contribución de la actividad portuaria al municipio de Valparaíso y la Región; luego, queremos incorporar al directorio a representantes del Gobierno Regional y de la Alcaldía. Y por último, un plan estratégico del desarrollo del borde costero de toda la parte urbana de Valparaíso”, concluyó Escobar.

Fuente: Diario Financiero

CONOCE LAS TRES INNOVACIONES QUE CAMBIARÁN LA INDUSTRIA MADERERA EN CHILE

Un panel aislante a base de eucalipto, un sistema operativo para agilizar el trabajo de campo y un marketplace para muebles con software CAD/CAM de uso gratuito son las tres propuestas ganadoras del Concurso de Innovación 2023.

Diversidad y proyección. Así son las tres propuestas ganadoras del Concurso de Innovación convocado por Madera21 de Corma. Los ganadores, a pesar de ser tan diferentes entre sí, tienen al bosque como punto de partida y con grandes posibilidades de escalar, representando así una mejora significativa en la industria y toda su cadena de valor.

Los ganadores se dieron a conocer en la última edición de la Semana de la Madera y ya están dando que hablar. Luego de obtener el primer lugar del Concurso de Innovación, José Luis Sfeir afirma que este evento fue como una especie de lanzamiento de Aislacor; un panel aislante en base a fibra de eucalipto. Un proyecto de base tecnológica y sostenible para la industria de la construcción, de las más contaminantes del mundo, a partir de un subproducto de corteza triturada.

El triunfador del certamen organizado por Madera21 tiene una trayectoria en compañías del sector como CMPC, IFG y Fulghum Fibres Chile, desempeñando cargos comerciales y de operaciones. Hace cinco años que viene formulando esta iniciativa con la Unidad de Desarrollo Tecnológico (UDT) de la Universidad de Concepción, dando con una solución que controla la humedad y la calidad del aire al interior de una vivienda, y que tiene fácil manipulación por su composición de fibras orgánicas inocuas.

“Si cambiáramos el aislante de nuestras casas por alternativas naturales, que además tienen un mejor desempeño acústico, térmico y de resistencia al fuego, puede haber un tremendo impacto en la disminución en la huella de carbono, y por ende, del efecto invernadero que hoy tanto nos complica”, sostiene el ingeniero forestal.

¿Qué futuro puede tener esta propuesta? Más luces dejó la memoria presentada en las postulaciones y que se quedó con el primer lugar del Concurso de Innovación: “La corteza triturada, que es la materia prima para el proyecto que estamos desarrollando, existe en cantidad suficiente no sólo en nuestra empresa, sino que en todas aquellas que trabajan con esta especie, por lo cual la falta de materia prima no es un riesgo para el proyecto”.

A poco tiempo de haber sido reconocido con este galardón, Sfeir proyecta un futuro escalamiento de negocio para Aislacor, especialmente en los países donde el eucalipto está presente; además de Chile, como ejemplifica, Argentina, Uruguay y Brasil.

“El principal impacto”, asegura el ganador de la competencia, “es que estamos reemplazando aislantes que provienen de fuentes fósiles y que tienen una alta huella de carbono. Esto significa que, junto con encapsular CO2 en nuestro tablero, estamos disminuyendo el impacto que genera la producción de tableros de poliestireno, de lana mineral y lana de vidrio, que son los que más se usan hoy. Y además, tendría un precio competitivo”.

Otro de los ganadores fue Eskuad, un sistema operativo que se quedó con el segundo lugar del concurso. Su misión es entregar soluciones para la industria silvícola, especialmente en el trabajo de campo. Eskuad ha adquirido el reconocimiento por su capacidad para digitalizar todos los formularios utilizados en la industria, lo que incluye la sustitución de procesos de generación de informes, la gestión de despachos y control de inventarios. Además, lo hace de manera eficiente en cualquier condición de conectividad.

Max Echeverría, uno de los fundadores de este programa, explica que Eskuad permite la digitalización de resúmenes existentes y también proporciona a las corporaciones generar informes a medida de sus necesidades. Incluso, facilita la incorporación de certificaciones FSC e ISO. Lo más importante es que automatiza todos los procesos relacionados con la generación de informes, el envío de datos y la asignación de tareas, lo que ahorra tiempo y recursos.

Eskuad destaca por su capacidad de personalización sin necesidad de programación, lo que favorece la adaptación y configuración de documentos y flujos personalizados. Esto agiliza la recopilación de datos en el terreno, lo que se traduce en la toma de decisiones más informadas y en una mejora general de la eficiencia y la productividad.

Todo esto es posible gracias a su algoritmo “Magiksync”. Este algoritmo permite que el software de Eskuad pueda optimizar las operaciones de manera significativa, lo que resulta en un ahorro del 15% en costos operativos, la eliminación del 100% de tareas manuales y un ahorro del 20% en evitar tareas innecesarias. Además, es capaz de generar múltiples informes a partir de un solo formulario.

El segundo lugar conseguido en el Concurso de Innovación representa una oportunidad única para Eskuad. No solo es una distinción a lo que han logrado hasta ahora, sino que también les brinda visibilidad en el sector y la oportunidad de establecer conexiones valiosas con los principales actores de la industria.

El cofundador destaca que el concurso les ha permitido acceder a un nivel superior en la industria relacionada con los bosques, donde nacieron y crecieron. Estar en la misma liga que los principales competidores es un logro significativo. Además, participar en la competencia organizada por Madera21 les ha permitido aprender de otros competidores y del jurado, lo que les ha brindado una visión clara de las oportunidades de mejora y crecimiento.

“El concurso nos abrió las grandes puertas a la industria en la que nacimos, porque empezamos en la industria forestal, nacimos en terreno, con los usuarios, y llegar a estas ligas es un hito para nosotros. La competencia organizada por Madera21 fue mucho más competitiva de lo que pensamos, porque las soluciones están muy bien diseñadas para la industria forestal y la maderera. Aprendimos mucho de los otros competidores y del jurado que nos hizo preguntas que nos permitieron darnos cuenta de oportunidades de mejora”, concluye.

Por último, Robfu se adjudicó el tercer puesto. Robfu es un marketplace especializado en muebles hechos con paneles de MDF que ofrece un software CAD/CAM de uso gratuito, ideado para proveer una presupuesto final con todos los materiales requeridos, optimizar los cortes de madera y mecanizar los gabinetes de manera eficiente.

Marcelo Torres, uno de los fundadores, destaca la misión de multiplicar la productividad de carpinteros y mueblistas, proporcionando acceso gratuito a su software que contribuye un desarrollo ágil de diseños, sin requerir más que un teléfono móvil. Además, esta herramienta propicia la generación de cotizaciones y planos en minutos, junto con la entrega de materiales dimensionados en pocos días, simplificando la instalación.

Enfocados en el mercado B2B y dirigidos a pequeños y medianos fabricantes de cocinas, Robfu también brinda espacio a proveedores para establecer sus valores de venta y ofertas. Esto, con las preferencias de diseño, mejora significativamente la cadena de suministro. Su aplicación ofrece una estimación y plano en minutos, despachando materiales dimensionados en pocos días para luego su instalación.

El tercer lugar en el certamen les ha proporcionado valiosas perspectivas sobre las posibilidades de su plataforma y ha fortalecido su compromiso de servir a la industria de muebles. Marcelo Torres comenta: “Trabajar con mueblistas es una fuente constante de ideas y sugerencias para mejorar nuestros servicios en esta industria creativa”.

Para los organizadores, estas propuestas están más que maduras para revolucionar la industria y una muestra de cómo el certámen ha ido creciendo en prestigio y competitividad. “Nos enorgullece ser parte de este proceso y aportar en el ecosistema de innovación chileno en el mundo de la Madera y toda su cadena de valor”, comenta Carolina Hurtado, gerente de Madera21. “Desde Madera21 continuaremos apoyando estas iniciativas para que sigan desarrollando su negocio”, finaliza.

Fuente: Madera 21

Colliers: “Demanda por habilitación de oficinas aumenta 50%”

El trabajo híbrido ha potenciado los espacios de oficinas flexibles y colaborativos

Según un estudio de la consultora Colliers, la demanda por habilitación de oficinas ha crecido de manera importante el último año y se ha dado inicio a una nueva era en cuanto al formato de las oficinas, donde los espacios ya no son pensados solo para trabajar, sino para vivir la cultura de la empresa. “Durante el último año hemos registrado un aumento de 50% en la demanda por habilitación de oficinas. Hoy las empresas buscan contar con espacios colaborativos, con un diseño flexible, en definitiva, un lugar de encuentro para sus colaboradores. La modalidad de trabajo híbrido ha influido en esta nueva tendencia”, explica Madelyn Hidalgo, gerente del Área de Project Management de Colliers. “Aunque un porcentaje no menor de profesionales adoptó el teletrabajo como modalidad definitiva, las empresas siempre necesitarán una oficina y hoy están enfocándose en moldear su espacio a la nueva realidad”, agrega.

La ejecutiva agrega que los valores para una habilitación de oficinas parte en el rango más básico de 17 a 20 UF/m2 hasta sobrepasar las 28UF/m2 en el rango más alto.  “Si bien la inversión no es menor para cualquier tipo de habilitación, al generarse espacios optimizados, las empresas pueden reducir hasta en 50% sus costos operacionales”.

El análisis de Colliers destaca que desde la pandemia se ha ido dando una adecuación de los espacios de trabajo. “Si bien, en un primer momento con el teletrabajo se pensó que las oficinas prácticamente no serían necesarias, con el tiempo se comprobó que contar con espacios físicos adecuados es vital para la operación de la mayoría de las empresas. Con la modalidad de trabajo híbrido un alto porcentaje de empresas ha optado por achicar sus espacios y hacer más funcionales sus metros cuadrados disponibles”.

Desde la consultora destacan que para hacer más eficiente cualquier habilitación es fundamental contar con un equipo multidisciplinario de expertos en la materia. “El primer paso para comenzar a trabajar es la realización de un Workplace Assesment, estudio en profundidad sobre la organización y su fuerza de trabajo, para determinar todos los cambios que requiere el espacio para ser ocupado de una manera eficiente, que permita una mejor productividad y una reducción de costos permanente”, concluye Hidalgo.

FUENTE: COLLIERS

Siena lanza proyecto de departamentos en San Carlos de Apoquindo

  • Edificio se emplazará en un terreno de casi 8.000 m2 ubicado en calle San Francisco de Asís con Francisco Bulnes, sumándose a la tendencia de densificación equilibrada de este sector de Las Condes.

En un escenario marcado por un menor ingresos de proyectos, Siena Inmobiliaria apuesta por abrir su actual oferta de departamentos en el sector oriente, con el lanzamiento de un edificio de alto estándar en San Carlos de Apoquindo, que contará con 32 unidades distribuidas en 4 pisos.

La empresa, con más 60 años de trayectoria en el mercado, pretende posicionarse con una propuesta única que combina densificación equilibrada, exclusividad y precios competitivos, para atender principalmente a un nicho de clientes que ha evolucionado junto a este polo residencial, ubicado en la precordillera de la comuna de Las Condes.

“Si bien San Carlos de Apoquindo cuenta desde sus orígenes con atributos propios muy apreciados como la tranquilidad y la calidad de vida en un entorno natural, la demanda por vivir en este sector ha ido creciendo junto a su desarrollo, especialmente en términos equipamiento urbano, con comercio, centros de salud, colegios y universidades. Por eso, quienes han crecido en San Carlos, prefieren seguir viviendo aquí cuando forman una nueva familia o quieren vender su casa para pasar a la comodidad de un departamento”, explica Ana María del Río, gerente Comercial de Siena Inmobiliaria.

El Edificio, que se comercializará bajo el nombre de Altavista San Damián, se ubicará en calle San Francisco de Asís con Francisco Bulnes, en un terreno de casi 8.000 m2. “Como se trata de un edificio de pocas unidades y baja altura, está conceptualizado para que se integre de manera armónica al paisaje, contando con jardines interiores y áreas verdes sustentables y conscientes con el uso del recurso hídrico, equipadas con piscina y pérgola”, detalla Ana Maria del Río.

Los departamentos tendrán distribuciones tradicionales tipo flat de 3 y 4 dormitorios más servicios, donde predominarán las grandes terrazas, con un diseño que privilegia las vistas hacia el Parque Quebrada San Francisco y el sector de San Damián, sin cruzarse con la vista de otros departamentos. En el primer piso, el edificio también contará con unidades con patio privado y los del último piso, con terraza mirador en azotea.

Avance promedio de 50% en tramos del Tren Maya construidos por el Ejército

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que en los tramos 5 norte, 6 y 7 del Tren Maya, cuya construcción está a cargo, el avance promedio de construcción es de aproximadamente 50 por ciento.

En la conferencia matutina, Gustavo Vallejo, responsable en Sedena de esta obra, detalló que en el trayecto 5 norte, que va de Cancún a Playa del Carmen, con 43 kilómetros de extensión, se tiene un avance físico de 47.53 por ciento. 

Te recomendamos…

IFT y Guardia Nacional impartirán conferencias de ciberseguridad

Fonadin alista 2 mmdp para modernizar transporte en sur de Tamaulipas
El funcionario indicó que además de los trabajos del tendido de vía, balasto y durmiente, se está haciendo la edificación de la infraestructura eléctrica, que dará potencia motriz al proyecto ferroviario.

Vallejo mencionó que en este trayecto están laborando 7 mil 200 trabajadores y se usan mil 196 unidades de maquinaría y vehículos de carga.

En cuanto al tramo 6 del Tren, que va de Tulum a Chetumal con una extensión de 255.8 kilómetros, el avance físico hasta el momento es de 52.87 por ciento, comentó el funcionario de la Sedena.

Gustavo Vallejo destacó que la fuerza laboral para este tramo de  obra son 12 mil trabajadores con el uso de 3 mil 205 máquinas de todo tipo.

El responsable de la edificación de este proyecto en el Ejército informó que en cuanto el tramo 7, de 254 kilómetros, tiene un avance de 50.91 por ciento.

En este trayecto la fuerza laboral es de 14 mil 761 personas y el uso de 5 mil 23 unidades de maquinaría y vehículos de carga, comentó.

Por su parte, Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, informó que a la par de estos trabajos, se realiza la construcción de 840 obras complementarias en los tres tramos antes referidos, que son puentes ferroviarios, peatonales, vehiculares, pasos de fauna y obras de drenaje.

El funcionario indicó que faltan 53 días para la inauguración de este proyecto, que generará beneficios de empleo y turismo a la región sureste del país.