Se estima un crecimiento de 3.8 % para el sector construcción en el primer trimestre del 2024

El director ejecutivo del Capeco explicó que, en febrero de este año, la construcción dejó de ser la actividad productiva de mejor performance, siendo superada por la de minería e hidrocarburos, y la de electricidad, gas y agua.

Según el último Informe Económico de Construcción (IEC 76), el sector construcción habría experimentado un crecimiento de 3.8% en el primer trimestre del 2024, de acuerdo con la estimación preliminar efectuada por la Cámara Peruana de Construcción (Capeco), como consecuencia de un importante aumento en el avance de obra pública (+16.2 %) y a pesar de una leve contracción en el consumo de cemento (-0.1 %).

El director ejecutivo del gremio, Guido Valdivia, explicó que, en febrero de este año, la construcción dejó de ser la actividad productiva de mejor performance (como ocurrió en enero), siendo superada por la de minería e hidrocarburos (15.94 %) y la de electricidad, gas y agua (8.09 %) y estando por encima de la de transporte, almacenamiento y correo (5.18 %). Por su parte, el PBI Nacional presentó un incremento de 2.9 % en el segundo mes del año, su mejor performance desde junio de 2022 en que subió 3.4 %.

De acuerdo con el Módulo de Consulta Amigable del Ministerio de Economía y Finanzas, la ejecución de los presupuestos de inversión estatal en el primer trimestre 2024, alcanzó un monto récord de S/ 8,266 millones, que supera en 31.9 % la ejecución en el mismo periodo del año pasado.

Asimismo, mejoró la tasa más alta de eficiencia en la ejecución presupuestal (+12.7 %). El desempeño fue positivo en los tres niveles de gobierno: aumentó 62.6 % en las regiones, 49.7 % en las municipalidades y 14.3 % en el gobierno central.  En cuanto a la inversión ejecutada por tipo de obra, se dio un incremento en la inversión en construcción de edificios no residenciales (60.1 %), de obras de prevención de riesgos (80.7 %), de infraestructura vial (10.8 %) y servicios násicos (18.5 %).

Se necesitan medidas urgentes para la recuperación del sector inmobiliario

De acuerdo con Capeco, la drástica caída de la colocación de créditos dentro de los programas de vivienda social se atribuye a la demora en tomar decisiones relevantes de política habitacional. Ante ello, el gremio plantea una serie de posibles soluciones.

A principios de este mes de abril, el premier Adrianzén señaló explícitamente la decisión del gobierno nacional de otorgar S/ 160 millones adicionales para el Bono Buen Pagador de Mi Vivienda. Ello permitiría incrementar en 34.4 % la colocación de créditos y alcanzar la meta de promover cerca de 58 mil viviendas sociales (tanto Mi Vivienda como Techo Propio) este año, lo que significaría un aumento de 50.5 % respecto a la meta alcanzada en 2023.

Asimismo, según Valdivia, los conflictos con algunas municipalidades que se resisten a permitir la construcción de proyectos de vivienda de interés social agravan la situación.

“Estas decisiones arbitrarias limitan la oferta de vivienda asequible en áreas donde la demanda es alta, lo que contribuye a la escasez de vivienda y al aumento de los precios. Es fundamental que el Ministerio de Vivienda intervenga de manera proactiva para resolver estas disputas y garantizar que se respeten las políticas nacionales de vivienda y desarrollo urbano”, declaró el director ejecutivo de Capeco.

El nivel de los embalses continúa subiendo: así va la producción de energía

Las lluvias continúan en aumento y, con ellas, ha subido el nivel de los embalses. Si bien el sistema de energía no se encuentra en alerta máxima, todavía no se ha superado el riesgo.

XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de energía mayorista de Colombia, reporta que el nivel útil de las hidroeléctricas subieron al 34,42 % el pasado domingo 5 de mayo. Esto representa un incremento del 0,74 % frente a lo registrado en el día anterior.

Sacyr pone en operación todo el proyecto vial Pamplona-Cúcuta (Colombia)   

La concesionaria Unión Vial Río Pamplonita, propiedad de Sacyr Concesiones, ha puesto completamente en servicio la vía Pamplona-Cúcuta, en el Departamento de Norte de Santander (Colombia), tras la apertura de las dos últimas Unidades Funcionales (UF), 3 y 4, de 14,5 km y 17,9 km, respectivamente.

Este proyecto concesional 4G, entre las ciudades de Pamplona y Cúcuta, fue adjudicado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Incluía los estudios y diseños, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento hasta 2046 y reversión del corredor vial. La inversión ha sido de 592 millones de euros.

El trazado de la vía tiene 62,6 kilómetros de longitud, con 50,2 km de nueva construcción y la rehabilitación de otros 72,2 kilómetros.

“No nos cansaremos de agradecer a cada colaborador que hizo parte de este proyecto, todos cumplieron funciones distintas, pero siempre pensando en el bienestar de esta región, sabemos que pusieron a disposición de esta tierra todo su conocimiento y hoy deben sentirse orgullosos de haber construido la obra de infraestructura vial más importante de Norte de Santander, soñamos el mañana y el hoy, el proyecto Pamplona-Cúcuta es una realidad”, declaró Ignacio García, director de Sacyr en Colombia.

El proyecto Pamplona-Cúcuta es una solución a la movilidad de frontera entre Colombia y Venezuela, así como con el nororiente del país. Esta vía reduce los tiempos de viaje y los costos de operación de los usuarios, garantizando un corredor vial más ágil y seguro, beneficiando de manera directa a más de 943.400 personas en la región.

Durante la construcción, se han realizado múltiples actividades de los programas socioambientales, entre las que se destacan jornadas de formación y capacitación, fomento del cuidado de la biodiversidad con empleo de especies perennes y forrajeras y siembra de árboles; además de apoyo a proyectos productivos, emprendimientos, brigadas de salud, entre otros.

A lo largo de las diferentes etapas del proyecto ha generado más de 5.000 empleos directos, contribuyendo al desarrollo de las comunidades locales y de la región.

Los túneles incorporan la tecnología Iohnic, una iluminación sostenible desarrollada por Sacyr Concesiones que mejora la visibilidad en los túneles y la seguridad vial y reduce el consumo energético.

Ica: MTC anuncia mejoras en el Terminal Portuario General San Martín con adquisición de grúa móvil

A fin de garantizar un eficiente desempeño del Terminal Portuario General de San Martín, ubicado en la región Ica, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, informa que, como parte de los compromisos asumidos por la empresa concesionaria, se recepcionó una grúa móvil Liebherr 420 de 124 toneladas.

Esta maquinaria incrementará la capacidad operativa del citado terminal de manera significativa, sumándose a las dos grúas móviles Liebherr 550 con las que actualmente cuenta, las cuales tienen versatilidad para atender carga general y contenedorizada.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al MTC, realizó la recepción oficial de la misma, al contar con el informe positivo de la supervisión realizada por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), encontrándose habilitada para cumplir sus funciones en el puerto.

Asimismo, el Terminal Portuario General San Martín, ubicado en la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas, a 270 km al sur de Lima, cuenta con una tolva ecológica para clínker y escoria, la cual posee filtros que absorben el polvo y es única en su modelo en el control de la polución.

Esta tolva ecológica TARMA TER-0900 tiene una capacidad de atender 800 toneladas por hora, lo cual beneficiará la capacidad operativa del terminal, ya que permitirá altos ritmos de productividad sin generar polución. Actualmente, está en proceso de ensamblaje y se espera que esté operativa para julio del 2024.

Es importante destacar que, el terminal portuario tiene una plataforma de carga y descarga con capacidad para atender carga sobredimensionada mediante el empleo de una rampa de acceso especial. Además, atiende carga de pasajeros, fraccionada, a granel, cargamento rodado, contenedores y carga de proyecto.

Desde el inicio de sus operaciones hasta la fecha, este terminal multipropósito ha atendido aproximadamente 18 millones de toneladas de carga, recibido más de 100 cruceros, y manipulado alrededor de 132 mil contenedores equivalentes a 20 pies (TEUs).

La Libertad: ANIN alista próxima entrega de megaproyecto ante inundaciones

La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) ultima los detalles técnicos para la entrega del megaproyecto Quebrada El León, ubicada en la región La Libertad, la primera solución integral ante desbordes e inundaciones implementada en la provincia de Trujillo, la cual protegerá a más de 45,000 habitantes de los distritos de Huanchaco y La Esperanza.

Para esto, el jefe de la ANIN, Hernán Yaipén Aréstegui, realizó una visita in situ a la obra, donde se verificaron las acciones correctivas tomadas por la empresa contratista Consorcio Belsaco-Stracon ante el informe emitido por la Contraloría General de la República (CGR), en el que se señaló la aparición de fisuras en las obras de concreto.

Entre las medidas implementadas se encuentran trabajos de sellado en vertederos y alcantarillas, y generación de juntas de contracción en los cabezales de las losas. Estas acciones fueron establecidas por un consultor externo al proyecto, a fin de garantizar la transparencia en el proceso de correcciones en la infraestructura.

Dicho informe determinó que las rajaduras señaladas por la CGR no representan un riesgo para el buen funcionamiento de la obra, cuya ejecución física se ha culminado al 100 %. Asimismo, indicó que, en diversos casos, estas fisuras representan el comportamiento regular del concreto para la creación de sus propias juntas.

Ampliación de Aeropuerto de Trujillo costará US$ 382 millones

Ante los problemas que reportó el aeropuerto Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos de Trujillo, debido a las malas condiciones climatológicas y la falta de infraestructura, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que se vienen planteando una serie de soluciones, así como una modernización del terminal.

Durante su participación en la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Repúvlica, el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, indicó que la ampliación del aeropuerto de Trujillo implicará una inversión de US$ 382 millones.

El ministro señaló que ya se viene avanzando con esta modernización, que significará tener un nuevo terminal mucho más grande que el actual.

“Se acaban de aprobar los términos de referencia para la contratación de servicios de la elaboración de estudios y lo que se considera es que ya se ha adquirido en términos de liberación de predios casi el 99.24% de predios que podrían ser impactados en este proceso de modernización, por lo que el expediente técnico va a poder trabajar sobre casi la totalidad de los predios”, comentó.

Pérez Reyes afirmó que en paralelo ya se vienen trabajando con Corpac soluciones para mejorar los problemas asociados a iluminación, el proceso de aterrizaje, la necesidad de un equipamiento adicional en el terminal en La Libertad, así como la rehabilitación del cerco perimétrico.

El MTC indica que esta primera inversión sería de alrededor de US$ 47 millones, y se estima que el mejoramiento podría comenzar en la segunda mitad del 2026, es decir, aún faltarían dos años para que inicien la obra.

“El 8 de enero se ha dado inicio al expediente técnico para justamente este proceso, debería culminar en junio de 2025 de forma que se haga la revisión en el segundo semestre del 2025 y hacia mediados del 2026 ya (debería estar) adjudicada la obra, es decir, para que comience la obra en el segundo semestre del 2026 y permita tener una pista en mejores condiciones”, precisó.

El ministro también señaló que se tiene planteada otra inversión para la optimización de procesos de embarque y desembarque de pasajeros, por un monto de alrededor de US$ 43.5 millones.

Sobre esta última inversión, Pérez Reyes señala que el expediente técnico ha tenido algunas demoras, pero debería estar culminado a mediados del próximo año para también iniciar las obras en el tercer trimestre del 2026, en el marco de un contrato de concesión con Aeropuertos del Perú y supervisado por Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

«Mirador del Lago: Empresa de conservación ambiental presenta nuevo proyecto de inversión ecológica en Lago Todos Los Santos»

  • Genau Green, empresa de inversión sustentable que desarrolla proyectos que combinan rentabilidad y conservación ambiental, buscan que las personas inviertan para preservar la naturaleza, la biodiversidad y fomentar el cuidado del entorno, anunciaron el nuevo proyecto “Mirador del Lago” en el Lago Todos Los Santos, ubicado en la Región de Los Lagos.

A raíz de múltiples factores ecológicos, geográficos y naturales, Mirador del Lago y su entorno tienen un valor de conservación sumamente alto en la región. A esto, se le suma su ubicación, dentro del Parque Nacional Vicente Pérez Rosales, el más antiguo de Chile y uno de los de mayor extensión del país.

Debido a lo anterior, es una inversión dirigida a personas naturales, familias, empresas e instituciones educativas y no gubernamentales comprometidas con la preservación del bosque nativo, el cuidado de los ecosistemas, la lucha contra la deforestación y el desarrollo de iniciativas de estudio e investigación en los ecosistemas boscosos del sur. Por ello, cuenta con lotes de gran extensión, abundantes en bosque nativo del tipo siempreverde, una especie forestal con gran capacidad de captura de Co2.

“Todos nuestros proyectos son de conservación, ponemos el medio natural donde nos emplazamos como el primer objeto y protagonista para generar una subdivisión. Bajo esa base, nosotros siempre trabajamos y desarrollamos las iniciativas. Ahora, dentro de este plan de conservación de los espacios que intervenimos, existen dos vías, una con un grado de habitabilidad y una que es más conservacionista, pero que sí tiene también nivel de ocupación”, explicó Camilo González, gerente de Operaciones de Genau Green.

 

La iniciativa comprende un total de 59 unidades correspondientes a lotes de 6 a 8 hectáreas, además de seis macro lotes ubicados en parques de conservación y tierras destinadas a la investigación científica, así como también al avistamiento de flora y fauna nativa. El proyecto está encausado en una superficie total de 918 hectáreas y el metraje por lotes es de 70.000 metros cuadrados aproximadamente.

“Mirador del Lago posee un grado de ocupación y habitabilidad mucho menor, pero sí lo tiene, es un lugar donde sí se puede emplazar la gente, no es un campo completamente destinado a la preservación, pero sí cuenta con un espíritu conservacionista profundo por el sitio donde se encuentra”, señaló González.

Consiste en una instancia que considera un nuevo modelo desarrollado bajo una metodología DESE-UC, consultora especializada en geografía, diseño y paisajes de la Pontificia Universidad Católica de Chile.

 

Fuente: Portal Agrochile

Codelco asegura 100% de suministro de energía renovable para 2030

Codelco y Engie anunciaron la modificación del contrato de compraventa de electricidad suscrito el 2007 entre Codelco y la filial de Engie, Central Termoeléctrica Andina SpA (CTA), con el que la cuprífera aseguró una matriz energética 100% limpia para 2030, de acuerdo a lo comprometido en sus metas de desarrollo sustentable.

El acuerdo implica la modificación del contrato de 1.000 gigawatts al año (GWh/año) y que, actualmente, suministra de energía eléctrica a la División Gabriela Mistral y a una parte de Chuquicamata y cuya vigencia es hasta 2032. Entre otros cambios, el acuerdo establece que, a partir del 1 de enero de 2026, Codelco podrá reemplazar el suministro basado en carbón de CTA por un suministro renovable.

El presidente ejecutivo de Codelco, Rubén Alvarado, destaca que “este acuerdo le permite a Codelco avanzar hacia su propósito de ser pilar del desarrollo sostenible de Chile y el mundo; asegurar un suministro energético de fuentes renovables está alineado con nuestra aspiración de ser líderes en protección ambiental”.

En este sentido, el gerente corporativo comercial de Engie Chile, Enzo Quezada, señala que “en nuestra empresa tenemos el compromiso de dejar de generar energía a carbón en 2025. En ese sentido, la modificación de contrato con Codelco es una acción más en línea con nuestro plan de transformación para acelerar la transición energética y descarbonizar la matriz energética del país”.

Por su parte, Mauricio Acuña, vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, comenta que “con este acuerdo cumplimos con anticipación nuestro compromiso de migrar el 100% de la energía eléctrica a fuentes renovables. Además de este acuerdo, la licitación recientemente adjudicada y las renegociaciones anteriores de los contratos basados en carbón nos han permitido acceder a mejores condiciones de mercado”.

La ruta hacia la descarbonización

La suscripción de este acuerdo viene a reforzar la estrategia de Codelco de migrar hacia una matriz de suministro de energías limpias, proceso que se inició en 2018, a través de la suscripción de un contrato de descarbonizado para la División Chuquicamata.

En 2022, la compañía cuprífera acordó renegociaciones relevantes con su suministrador Colbún, y en enero de 2023, materializó un nuevo acuerdo, en este caso con la generadora AES Andes, para renegociar el contrato que abastece a las divisiones Ministro Hales y Radomiro Tomic.

En febrero de este año, la Corporación anunció el término exitoso del proceso de licitación pública de energía renovable desarrollado durante 2023, que se adjudicaron Atlas, Colbún e Innergex, por un total de 1,8 TWh/año, y con ello aseguró una matriz con 85% de energía eléctrica renovable para 2026.

Con este acuerdo con Engie, la estatal descarbonizará 100% de sus contratos de energía antes de la fecha comprometida de 2030.

XV CONAMIN 2024: Líderes de la minería presentarán propuestas sobre descarbonización

Ing. Zetti Gavelan preside importante foro conformado por profesionales, ejecutivos mineros y autoridades con la finalidad de plantear acciones y medidas que permitan impulsar una minería sostenible en el país.

  •  Actividad forma parte del XV Congreso Nacional de Minería que se realizará en Trujillo del 24 al 28 de junio 

El cambio climático es uno de los debates globales que genera mayor preocupación y discusión a nivel de Estados y bloques económicos de nuestra era. Frente a este panorama, el XV Congreso Nacional de Minería – CONAMIN 2024, incluyó el tema en su agenda de trabajo.

Se trata del “Foro de Descarbonización”, tema que por primera vez será abordado a nivel país por un panel conformado por profesionales, ejecutivos mineros y la academia, con la finalidad de plantear acciones y medidas que permitan impulsar una minería sostenible en el país.

El encuentro forma parte del programa de actividades del CONAMIN 2024, que se realizará del 24 al 28 de junio próximo, en la sede de Tecsup – Trujillo, ciudad que durante una semana se convertirá en la capital de la minería peruana.

PROGRAMA DEL FORO

El foro será presidido por el ingeniero Zetti Gavelán, líder de operaciones y joint ventures en Glencore Cobre Sudamérica, quien informó que el evento abordará cuatro visiones o perspectivas: la energética, la industrial, la tecnológica, y del Estado.

“Se ha estructurado un foro de descarbonización buscando encontrar un balance de cuatro visiones distintas, pero convergentes, que prometen enriquecer la reflexión y la construcción de ideas para una minería más sostenible, innovadora e inteligente”, manifestó.

En cuanto a los expositores, Galeván señaló, se trata de personajes de notable experiencia en el sector minero y energético. “El formato permitirá también cerrar con una mesa redonda en la cual podremos conversar y abordar la temática desde esas cuatro visiones”, comentó.

El “Foro de Descarbonización” también busca acelerar la oferta de energía renovable en el país que según cifras del Ministerio de Energía y Minas llega aproximadamente al 8% de la generación eléctrica, explicó que acelerar la oferta de energía renovable en el país sin duda impulsará una minería más sostenible y descarbonizada.

“Actualmente, atestiguamos importantes desarrollos tecnológicos en el campo de las baterías, el hidrógeno verde, y la nueva generación de sistemas trolley, sin embargo, más esfuerzos son necesarios para robustecer su viabilización técnica-económica-operativa”, reveló.

Agregó que, si bien desde el Estado peruano existen aspiraciones claras como una meta de reducción de emisiones del 30% al 2030 y lograr el NetZero al 2050, a su vez se necesita impulsar políticas tributarias y de inversión que promuevan el uso de energías renovables tanto para el Alcance 1 como para el Alcance 2 para toda la industria y la ciudadanía.

Minería subterránea y superficial

“Mientras para una operación superficial el Alcance 1 de emisiones directas, como el consumo de combustibles, representa el 51%, para una operación subterránea es solo el 15% análogamente, para el Alcance 2 de emisiones indirectas, como el consumo de energía, representa el 49% en una operación superficial mientras que para una operación subterránea el 85%”, informó Gavelán.

A la luz estas estructuras de generación de emisiones, los volúmenes de operación y el avance tecnológico, priorizará la forma en la que se descarbonizará una operación.

“Esto es, por ejemplo, que veremos avances más rápidos en la conversión de flotas para minería subterránea que para las flotas de minería superficial. Sin embargo, el objetivo es el mismo para toda la industria, pues los compromisos de reducción de emisiones a nivel de Estado o a nivel de compañías apuntan al NetZero al 2050, indicó.

Panelistas

Entre los panelistas estarán además de Gavelán, Daniel Cámac, Deputy Country Manager de Engie Energía Perú; Pedro Gamio, exviceministro de Energía, y Eduardo Hesse, Gerente de Maquinarias de Ferreyros – División Gran Minería.

Foros Temáticos

El XV CONAMIN 2024, incluirá el encuentro empresarial, economía circular, la pequeña minería y minería artesanal, el campo logístico, el aspecto tecnológico, la gestión social, y el rol de las mujeres en el sector.

La gran cumbre minera tendrá cinco días de duración, el programa contempla doce conferencias magistrales, seis foros temáticos, cuatro conferencias especiales, tres mesas redondas, una rueda de negocios minera, un encuentro empresarial, un gran conversatorio general, exposición de trabajos de investigación, además de las presentaciones especiales.

Albañiles de México celebran el Día de la Cruz con la construcción de 70 crucifijos

Trabajadores mexicanos de la construcción celebraron este viernes el Día de la Cruz, también conocido como Día del Albañil, con una exhibición para la que elaboraron más de 70 crucifijos de varilla, alambre, cemento, clavos y otros materiales para edificar inmuebles.

El Seminario Guadalupano en Puebla, estado del centro del país, fue sede de la muestra para conmemorar esta festividad católica, que recuerda la crucifixión de Cristo y, al mismo tiempo, celebra a los albañiles, quienes en México suelen colocar una cruz ornamental al comenzar una obra para pedir que llegue a buen término.

Al recinto llegaron esculturas de hasta tres metros de alto, elaboradas de latón y varilla en representación de Cristo crucificado.

Otras simbolizaban sus áreas de trabajo con figuras del personal mientras sube por las estructuras metálicas para colocar el cemento.

Una de las más llamativas fue la escena de la crucifixión en la que se observa a Jesús y los dos ladrones en el Monte Calvario.

El obispo auxiliar Tomás López Durán ofició la misa en conmemoración del día y recorrió las cruces para bendecirlas con agua bendita.

“Recuerden que una bendición es un gran deseo de que Dios les muestre su rostro, aleje de ustedes todo el mal, los acompañe en sus caminos y les conceda todo lo que necesitan para crecer en la fe y para que también los guarde en su paz», expuso.

Alejandro Romero Flores, trabajador de la construcción, explicó a EFE que tardó un mes en elaborar su cruz porque es giratoria y de cada lado cuenta con un Jesús crucificado.

En la base tiene la parte de una obra en construcción que simula la edificación de un edificio que va subiendo de niveles, en donde los trabajadores están colocando los materiales.

Dulce Corina Ramírez, supervisora de obra, mencionó que los trabajadores tardaron en promedio alrededor de dos semanas, por lo que acudieron al llamado de la Arquidiócesis para presentar su obra.