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Se invertirán más de 5.000 millones de pesos para vías de Manizales

Con una inversión de más de 5.000 millones de pesos se realizarán obras de mantenimiento a la Avenida Santander de Manizales, la principal de la ciudad. Las obras y los cierres comenzarán en el sector del Teatro Los Fundadores (calle 33 #24-28) y seguirá por toda la avenida, hasta conectar con la avenida Alberto Mendoza.

“Informamos el cierre parcial desde el miércoles 5 de junio, vamos a ir por toda la avenida desde el Fundadores hasta el sector del Batallón. Continuaremos más adelante con intervenciones en la vía Alberto Mendoza. Les invitamos a que tengan paciencia por los mantenimientos y a que busquen rutas alternas debido a los cierres”, señaló el secretario de infraestructura de Manizales, Jorge Manuel García.

La inversión será de $5.812 millones para avenidas principales (avenida Santander, avenida 12 de Octubre, avenida Paralela y avenida Alberto Mendoza), con el fin de mejorar las condiciones de movilidad de los manizaleños.

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Arrancará la demolición de El Campín: Idrd firmará el contrato para las obras

Hay mucha expectativa sobre lo que pueda pasar con el estadio El Campín, uno de los escenarios deportivos y culturales más importantes de Colombia, con 86 años de historia y que en los últimos años se quedó rezagado en temas de modernidad y capacidad.

Por esa razón, el Idrd quiere acelerar el inicio de las obras para su reconstrucción y firmará el contrato con el grupo Sencia, la concesión que tendrá en sus manos el proyecto de un nuevo estadio, junto con infraestructura que renovará los alrededores para albergar más eventos.

De esta manera, se espera ratificar también el cronograma de obras, los primeros sectores intervenidos y cómo será el manejo para los partidos de Millonarios y Santa Fe, tránsito y el paso de peatones, ya que los trabajos tienen una duración de tres años.

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“Concesión Orbital Sur Santiago”, el primer proyecto urbano de vías de ISA que impactará en un futuro a Colombia

Este 4 de junio ha sido publicado oficialmente el decreto de adjudicación a ISA INTERVIAL, luego de haber presentado la mejor oferta económica de la licitación realizada por el Ministerio de Obras Públicas de Chile para el proyecto “Concesión Orbital Sur Santiago”. Se trata del primer proyecto urbano de vías que impulsará ISA, con el que buscará alcanzar un total de 1.106 kilómetros de rutas en construcción y operación en Chile, Colombia y Panamá.

Este proyecto está contemplando la ejecución de una nueva autopista urbana de 25 kilómetros que conectará la zona occidente del Gran Santiago con las actuales concesiones: Ruta 78, Ruta 5 Sur y Ruta 79, lo cual busca facilitar la movilidad en una de las principales salidas de la capital del país.

“Nos sentimos muy orgullos por seguir consolidando nuestra plataforma de vías en Latinoamérica, con esta nueva concesión continuamos creciendo en el mercado de vías de Chile con nuestro primer proyecto urbano. Sin duda, la adjudicación de este proyecto ratifica nuestro compromiso con el desarrollo y progreso de los países donde operamos, además posibilita que continuemos aportando a la transición energética, facilitando la reducción de las emisiones de CO₂ de los vehículos que transitan por nuestras rutas, los cuales, gracias al sistema de cobro electrónico en la modalidad Free Flow, no necesitarán detenerse para efectuar el pago”, finalizó Gabriel Jaime Melguizo, presidente (E) de ISA.

La “Concesión Orbital Sur Santiago” ayudará a mejorar la conectividad, reforzar la seguridad vial y fomentar el desarrollo económico local, lo que logrará impactar positivamente la calidad de la vida de las personas. Su diseño incluye enlaces, pasos desviados, puentes peatonales y cuatro paredes de pórticos de peaje Free Flow, entre otras obras de infraestructura de alto estándar.

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Cosco Shipping inaugura servicio “México Express” para mejorar conexión comercial entre Asia y México

Con el objetivo de mejorar los tiempos de entrega entre Asia y México, Cosco Shipping, una de las principales líneas navieras del mundo, celebró el inicio de su nuevo servicio WSA5 “México Express”. El buque Xin Dalian hizo su llegada inaugural a la terminal de contenedores de Hutchison Ports en Ensenada, marcando un hito en la historia del comercio entre los dos continentes.

Fu Hua, Gerente General de COSCO México, destacó que los movimientos comerciales a México se han incrementado significativamente, con tiempos de llegada de entre 24 y 28 días.  El servicio WSA5 proporcionará un tiempo de tránsito rápido entre China y México, llegando a los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Este último puerto es especialmente relevante por su capacidad, siendo seleccionado por industria automotriz de origen asiático como punto principal de entrada a México.

Jorge Magno Lecona, jefe de la División de Latinoamérica y del Caribe de Hutchison Ports, resaltó la importancia del arribo de este buque, al señalar que es un hito muy importante para todos los puertos mexicanos.

 

 

Estrategia mexicana

 

Cosco Shipping implementará una estrategia integral para mejorar el mercado mexicano, basada en tres pilares: transporte marítimo, puertos y logística. La compañía invertirá en desplegar más capacidad de espacio, aumentando el número de buques WSA5 y WSA3. Además, buscará fortalecer la cooperación con sus socios en los puertos más importantes de México y desarrollar soluciones integradas para sus clientes.

La compañía también afirmó que buscarán facilitar el movimiento interno de carga en México, al introducir servicios especiales como la entrega de trenes unitarios, la entrega rápida y el transporte dedicado.

“Estamos trabajando para proporcionar soluciones que faciliten el movimiento interno de carga en México en cooperación con nuestros varios socios, introduciendo servicios especiales como la entrega de trenes unitarios, la entrega rápida de recogida y el transporte dedicado”, finalizó Fu Hua.

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Antofagasta Minerals y el Consorcio Almar Water Solutions/Transelec firman un contrato para el suministro de agua a Centinela

Antofagasta Minerals y un consorcio formado por Almar Water Solutions, parte de Jameel Environmental Services, y Transelec (‘el Consorcio’) han anunciado hoy un proyecto para un sistema de transporte de agua para la operación minera Centinela, en Chile. La iniciativa, que representa una inversión de aproximadamente 1.500 millones de dólares, duplicará el suministro actual de agua de mar, mejorando la conducción existente, junto con la construcción de una segunda tubería.

Para respaldar esta expansión, el acuerdo entre Antofagasta Minerals y el Consorcio incrementará el suministro de agua al sitio, apoyando las operaciones mineras de manera segura y sostenible, particularmente para la extracción de cobre y oro de la mina. Toda esta expansión será gestionada por Aguas Esperanza SPA.

Este importante proyecto de infraestructura incluye la adquisición y operación de una tubería de agua de 144 km de longitud que transporta 1.194 lps (110.678 m3/día), suministrando agua de mar a 60 km al norte del sitio minero en Michilla, donde se encuentra el puerto de Centinela. Además, contempla la construcción y operación de una nueva tubería de 144 km de longitud y 650 lps (56.333 m3/día) paralela a la tubería existente para proporcionar agua de mar y facilitar la expansión planificada de la mina a través del proyecto del segundo concentrador, también conocido como Nueva Centinela, que añadirá 144.000 toneladas de cobre, 3.500 toneladas de molibdeno y 130.000 onzas adicionales de extracción de oro por año.

El proceso no utilizará agua continental ni implicará desalación. Este procesamiento limitado y la obtención en alta mar contribuirán a las credenciales de sostenibilidad del sitio, preservando los recursos en la región y limitando las emisiones relacionadas con el proceso de extracción.

Carlos Cosín, CEO de Almar Water Solutions, señaló: “La escala de este proyecto marca un hito estratégicamente importante para Almar Water Solutions. El acuerdo de hoy es el último ejemplo de la creciente tendencia hacia la externalización en el sector industrial. Con él, Almar Water Solutions no solo suministrará agua a la mina Centinela, sino que también contribuirá a la preservación de las escasas fuentes naturales de agua en la región”.

El gerente general de Transelec, Arturo Le Blanc, enfatizó que “este nuevo proyecto nos consolida como el principal proveedor de agua no continental para la minería a gran escala, siguiendo el contrato firmado con Codelco para la construcción de la planta desaladora para el Distrito Norte, a través del consorcio Aguas Horizonte. Demostramos que en el Grupo Transelec no solo somos expertos en transmisión eléctrica, sino que también nos estamos consolidando cada vez más como una alternativa sólida para el desarrollo de infraestructura hídrica lineal en este sector productivo”.

Este proyecto comenzará a operar en 2026 tras un proceso de construcción de 20 meses, fase en la que se empleará a unas 1.500 personas locales. La operación y el mantenimiento del sistema de agua será gestionada por el consorcio Aguas Norte y Desarrollo (Nordes), compuesto por Almar Water Servicios Latam y Transelec.

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Codelco impulsa la innovación y el desarrollo de una minería sostenible en Exponor 2024

Codelco desplegó a sus equipos y ejecutivos(as) en la feria Exponor 2024, evento que se desarrolla en Antofagasta entre el lunes 3 y el jueves 6 de junio. Durante el encuentro, en el que convergen los principales actores de la industria minera global, la Corporación reforzó su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y su rol protagónico en el suministro de minerales críticos que el mundo necesita para la transición energética.

“Codelco es una empresa que tiene una responsabilidad, no sólo por aportar con el financiamiento al fisco, sino también con la innovación, el cuidado del medio ambiente; por construir relaciones de buena vecindad con las comunidades donde estamos instalados, y con nuestros pueblos originarios”, afirmó el presidente del directorio de Codelco, Máximo Pacheco, quien asistió a la jornada de inauguración.

“Tenemos la responsabilidad de ser el líder de la industria de cobre del mundo, por lo tanto, es un honor y un orgullo estar hoy acá en Exponor, participando con esta comunidad de la cual formamos parte, y de la cual nos sentimos muy orgullosos de pertenecer y seguir contribuyendo”, agregó Pacheco.

El presidente ejecutivo de la estatal, Rubén Alvarado, destacó la importancia de participar en la cita, calificándola como una gran oportunidad para dialogar sobre los grandes desafíos de la industria. “Nosotros queremos ser pilar de la sostenibilidad en Chile y el mundo. Eso significa que proyectamos nuestro negocio como líderes de la industria del cobre y, hoy día también, en la industria del litio, pero no de cualquier manera: debe ser trabajando con las personas y comunidades, y respetando el medioambiente. Además, reconocemos en nuestros valores que buscamos la excelencia también con innovación. Eso forma parte del ADN que queremos construir”, comentó Alvarado.

En el sitio de Codelco se instaló un sistema de telecomando —controles para operar maquinaria a distancia— de una perforadora jumbo de Chuquicamata Subterránea. Esta mina, parte de los proyectos estructurales de Codelco y que brindará al menos 40 años más de vida a esa histórica división de Distrito Norte, es reconocida internacionalmente por la tecnología de vanguardia utilizada tanto para su construcción como para su operación.

La ministra de Minería, Aurora Williams, visitó el stand y, además de compartir con los(as) presentes, operó el telecomando para realizar —con la guía de una profesional experta de Codelco— una perforación remota. Además de la ministra de Minería, asistieron el ministro de Economía, Nicolás Grau, y el ministro de Energía, Diego Pardow

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Gore Loreto anuncia construcción de nueva sede del Hospital Regional en Iquitos

El Gobierno Regional (Gore) de Loreto confirmó la construcción de la nueva sede del Hospital Regional de Loreto “Felipe Arriola Iglesias” que se ubicará también en el distrito de Punchana, ciudad de Iquitos, provincia loretana de Maynas, se informó.

La obra demandará una inversión de 960 millones de soles, afirmó el gobernador regional de Loreto, René Chávez Silvano, quien adelantó que en setiembre próximo se iniciarán los trabajos.

Sostuvo que el proceso de licitación se desarrollará a través de una convocatoria internacional con el fin garantizar que la obra se ejecute con los estándares de calidad. Como es de conocimiento, el Gobierno Regional de Loreto, hizo público la firma de la resolución del expediente técnico para la próxima construcción del moderno y más grande hospital de la amazonia peruana.

El gobernador de Loreto, René Chávez, comentó que el 10 de junio es la fecha que se realizará el lanzamiento de la convocatoria para la licitación internacional. La buena pro se estará iniciando el 23 de julio del presente año.

La firma del contrato se efectuará el 6 de agosto del 2024 y el inicio de obra se ejecutará entre el 15 y 30 de setiembre del presente año, cuyo plazo de ejecución es de 960 días calendarios.

La nueva sede del Hospital Regional de Loreto, será el más grande y moderno de la Amazonía peruana, contará con 16 ascensores de primera categoría, 16 salas de operaciones completamente equipadas para atender a pacientes con enfermedad críticos y la implementación de 80 camas hospitalarias. A su vez, se instalará una sala para pacientes oncológicos totalmente equipadas.

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Trabajarán a doble turno para culminar la residencia y comedor de los Juegos Bolivarianos del Bicentenario Ayacucho 2024

El director ejecutivo de Legado, José Luis Farfán Quintana, durante su visita a Ayacucho, realizó un recorrido para verificar los avances para la construcción de la infraestructura de la Villa Deportiva Bolivariana (residencia) y el comedor, que se preparan para recibir a los deportistas que competirán en los Juegos Bolivarianos del Bicentenario Ayacucho 2024.

Farfán, quien estuvo acompañado de los ingenieros de la obra en la Universidad Nacional San Cristóbal de Huamanga (UNSCH), sede donde se construye esta moderna infraestructura, constató los actuales trabajos de explanado en el terreno del comedor, para luego iniciar con la construcción de las dos torres (residencia 1 y 2).

Sobre el importante legado que significará esta obra para la población, el director ejecutivo manifestó que, “tenemos que poner todos el punche, nuestro equipo y todos los ayacuchanos vamos a trabajar unidos para que esta residencia quede como un gran legado para los estudiantes de la UNSCH. Estamos trayendo para ello una tecnología novedosa y práctica”.

Los Juegos Bolivarianos del Bicentenario Ayacucho 2024 se realiza por primera vez de manera extraordinaria en nuestro país. Más de 1.300 deportistas de 10 países competirán en 24 deportes.

Las sedes previstas para el desarrollo de la competencia son: Colegio Mariscal Cáceres, Colegio Guamán Poma de Ayala, Colegio Nuestra Señora de Las Mercedes, Pampa de Ayacucho, Ruta Quinua, Complejo Recreacional Canaán Alto, Cerro Campanayoc (Ayacucho), sede Videna, sede Villa María del Triunfo y sede Costa Verde (Lima). Conoce más en www.bolivarianos2024.pe.

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BBVA y Statkraft Perú trabajan por un futuro más sostenible con energía limpia y renovable

Statkraft Perú, empresa europea líder en energía renovable hizo entrega del certificado internacional I-REC a la entidad financiera BBVA. Con esta validación se garantiza que las fuentes energéticas utilizadas en las instalaciones de la red de oficinas del banco provienen de fuentes hídricas, desde la Central Hidroeléctrica Cheves, ubicada en la cuenca del río Huaura, al norte de Lima. 

El atributo renovable emitido por I-REC es un certificado internacional recomendado en el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG-Greenhouse Gas) y emitido por The I-REC Standard Foundation, en el que se especifica la central de generación de dónde proviene la energía renovable.

Claudia Chávez Abad, Discipline Leader de Premises & Services de BBVA en Perú, afirma que “Gracias a esta alianza que conformamos el año pasado, y que forma parte de nuestra ruta de sostenibilidad, garantizamos el abastecimiento de energía renovable a la totalidad de nuestra red de oficinas a nivel nacional. Nuestro compromiso con un mundo más sostenible es muy firme y estamos seguros de que cada vez más empresas se sumarán al cambio”.

Por su parte Juan Antonio Rozas, CEO de Statkraft Perú, destaca: «Es alentador ver que entidades como el BBVA usan energías renovables para sostener su operación. Esto demuestra que, independientemente del sector al que pertenezcan, todos podemos unirnos por un mismo propósito: impulsar la transición energética y el desarrollo sostenible en el Perú». 

El uso de energías renovables para la red de oficinas de BBVA en Perú es una acción enmarcada dentro de la Política de Sostenibilidad del banco. De esta manera, la entidad cumple con el ODS 13 de las Naciones Unidas al adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.

Los Certificados de Origen de Energía Renovable que entrega Statkraft son parte de la cartera de productos que ofrece la empresa líder en energías renovables. 

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“Tren Macho”: Concurso Público Para Su Modernización Entra En Etapa Final

El concurso público para la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, también conocido como “Tren Macho”, entró en su última etapa y será adjudicado en el tercer trimestre del año, confirmó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión).

El proyecto, cuyo monto de inversión asciende a US$ 394 millones, ya tiene listo el contrato de concesión con la opinión favorable del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Organismo Supervisor de Inversión en Infraestructura y Transporte de Uso Público (OSITRAN). Solo queda pendiente la revisión por parte del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y próximamente de la Contraloría General de la República.

Esta versión final del contrato contiene los derechos y obligaciones tanto del Estado como del concesionario, la asignación de riesgos y estructura económico-financiera del proyecto, entre otros. También establece el marco de la relación contractual entre las partes en la fase de ejecución del proyecto. Se espera que la aprobación final de este documento gatille la ejecución del proyecto, previsto para julio del 2024.

Cabe mencionar que, esta iniciativa ya tiene la capacidad presupuestal para asumir el costo de inversión (US$ 394 millones) y todos los compromisos firmes del MTC; la viabilidad presupuestal fue aprobada por el MEF y sustentada por el MTC.

Actualmente, el concurso público ya tiene tres postores precalificados para presentar propuestas técnicas y económicas en el acto de buena pro y encargarse del financiamiento, construcción, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento del ferrocarril.

Entre los postores que compiten para obtener la buena pro están el Consorcio Ferrocarril HH (Sociedad Anónima de Obras y Servicios, COPASA Sucursal del Perú y Ferrocarril Wanka S.A.C), Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro (Construcción y Administración S.A. e Hidalgo e Hidalgo S.A) y la empresa Mota-Engil Perú S.A.

Con este proyecto se buscará modernizar 128.7 kilómetros del Tren Macho, lo que facilitará un servicio de transporte seguro, eficiente y confiable en beneficio de 1.2 millones de habitantes de Junín y Huancavelica. La concesión se dará por un plazo de 30 años, de los cuales 5 serán para diseño y construcción y 25 para la operación y mantenimiento.

Además del mejoramiento de la estructura, se tiene por objetivo el reacondicionamiento de las siete estaciones y 20 paraderos, y tendrá siete circulaciones diarias: seis circulaciones diarias por sentido exclusivas de pasajeros y una circulación diaria por sentido, transporte mixto de pasajeros y mercancías.