Autor: Cathy Montalva

Guadalajara, Jal. Junto con la infraestructura eléctrica y los parques industriales, el talento calificado y la mano de obra en general es otro de los factores que podrían representar un freno para que Jalisco pueda aprovechar al máximo las oportunidades del nearshoring, coincidieron empresarios de diferentes sectores en la entidad.

“Tenemos problemas porque no hay la suficiente mano de obra, y la otra es que muchas veces la mano de obra por unos pesos que le dan de más en una compañía de enfrente se cambia. La capacitación está siendo un factor muy importante en la zona; capacitas y llega alguien y les ofrece aunque sea una cantidad mínima pero superior a lo que están ganando y se van, entonces hay una rotación constante”, comentó a El Economista, el presidente de la Asociación de Industriales de El Salto (AISAC), Raúl Güitrón.

“Otro freno para las empresas es lo que se ve por todos lados, letreros de se busca personal o estamos contratando talento, te ofrecemos grandes ventajas para que vengas a trabajar en nuestro equipo, etcétera, y no hay gente; esa es otra gran preocupación. Y no hablo nada más de ingenieros o técnicos especializados, sino de gente de operación, para la línea de producción también está faltando mucha gente”, señaló, por su parte, el consejero de AISAC y expresidente del Clúster Automotriz de Jalisco, Rubén Reséndiz.

“Sobre todo en los sectores que están teniendo una buena demanda como es el automotriz, el de nuevas tecnologías, y algunos otros casos como puede ser el tema farmacéutico, probablemente menos en el tema de agroindustrias, pero más o menos esos son los sectores que están teniendo bastante movimiento”, indicó.

Competitividad

El presidente de la asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Exportación (Index) Occidente, Guillermo del Río, mencionó que las empresas han tenido que ir a buscar trabajadores a poblaciones cada vez más alejadas, lo que representa el pago de transporte para trasladar a su personal, lo que, aunado al incremento de los salarios y otras reformas laborales que se han implementado en el país, van restando competitividad a la industria.

“Nosotros le ofrecemos transporte de personal a nuestra gente; tenemos camiones que llegan a poblados distantes”, precisó Del Río.

De acuerdo con Index Occidente, para este año 52.6% de sus afiliados tiene proyectadas nuevas contrataciones laborales, lo que representa 9,257 nuevos empleos generados por el sector IMMEX para el 2024.

La Asociación de Industriales de El Salto prevé captar inversiones por 600 millones de dólares este año, que generará 6,000 nuevos empleos, pero ambos organismos reconocen dificultades para las contrataciones.

Puebla, Pue. Ante el último año de los gobiernos municipales, los cuales cambian el 15 de octubre, la obra privada está ayudando a paliar la escasez de proyectos públicos en la zona metropolitana, comentó el presidente de la Agrupación de Constructores y Empresarios (ACOEM) Siglo XXI, José Alfredo Vega Herrera.

Indicó que los ayuntamientos están licitando proyectos de cinco meses sobre todo en mejoras y ampliación de camiones, los cuales son insuficientes para que puedan participar la mayor parte de pequeñas y medianas constructoras.

Comentó que las obras municipales son importantes para los 120 socios de la ACOEM, ya que 70% tiene importante actividad por los proyectos en el trienio.

Los empresarios, puntualizó, están conscientes de que en el último año de las administraciones municipales baja la emisión de licitaciones, por lo cual van previendo en detonar proyectos propios, asociarse en algunos o ser contratistas para desarrolladores foráneos.

“Desde el año pasado, entre noviembre y diciembre, los ayuntamientos de la zona metropolitana licitan proyectos para que sean concluidos en el segundo bimestre y después sacan algunas obras que se puedan hacer antes de julio”, ahondó.

Evitan riesgos en adeudos

También, consideró que a excepción de Puebla, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula, en los demás municipios cuesta trabajo agarrar alguna, porque han tenido casos de que se atrasan pagos.

Bajo este contexto, puntualizó que sí les pagan las obras, pero hasta tres meses después, lo cual implica que se generen deudas con proveedores de materiales de construcción.

“La obra termina costando a nosotros 10% más sobre el monto del proyecto, sino se respetan tiempos de pago, ya que los proveedores no dan tiempo para pagar, pero cobrando intereses”, ahondó.

Vega Herrera comentó que sus socios están haciendo conjuntos de casas y locales en los municipios conurbados para paliar la baja actividad en obra pública.

Destacó que también por el proceso electoral, los ayuntamientos de la zona metropolitana también están reduciendo los proyectos para evitar consignas de partidos y candidatos contrarios al que está gobernando.

Claudia Sheinbaum, candidata del oficialismo para la Presidencia de México, informó que construirá 1 millón de viviendas accesibles para la población mexicana; esto con el objetivo de erradicar las carencias que se generaron en administraciones pasadas.

“Vamos a darle al Infonavit, al Fovissste la capacidad de que construyan directamente unidades habitacionales para que haya viviendas, acceso a la vivienda, que se pueda rentar de manera barata y después que esa renta se contabilice, si es que la familia quiere adquirir la vivienda a un precio accesible. Vamos a hacer, yo decía 500,000, pero me estoy comprometiendo a hacer un millón de viviendas en el próximo sexenio”, dijo la aspirante en su visita a Lerma, Estado de México.

En el mismo mitin, Sheinbaum Pardo señaló que, en caso de lograr la victoria el próximo 2 de junio, uno de sus compromisos con la región será el descontaminar el Río Lerma, para que deje de ser una fuente de enfermedades y que esta limpieza sea de manera permanente.

Además, dijo que apoyará al gobierno mexiquense, encabezado por Delfina Gómez, con más transporte público y que éste sea digno y económico para los habitantes de la entidad.

Eliminar exámen Comipems

La exjefa de gobierno de la Ciudad de México, en su encuentro con estudiantes y académicos del Instituto Politécnico Nacional, afirmó que va a “echar para atrás” el examen del Comipems; “porque todos los estudiantes deben entrar a la preparatoria que le quede más cerca de su casa. Porque queremos a los jóvenes en la escuela. No queremos a los jóvenes en la calle”, compartió.

“(Debemos) trabajar con el Politécnico, con la UNAM, con la UAM, con las universidades de los estados para que haya más matrícula educativa y para ello, nos vamos a llevar también la Universidad Rosario Castellanos y la de la Salud a ser universidades nacionales para que, en el rincón más apartado de la República, un joven que quiera acceder a la universidad, tenga derecho y tenga un espacio en la universidad pública”, dijo.