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¡NetShape se expande en Querétaro! Nueva planta automotriz generará más de 260 empleos

NetShape México sigue apostando fuerte por el Bajío. Con una inversión de 239.36 millones de pesos, la compañía inauguró una nueva planta de manufactura en el Parque Industrial FINSA, ubicado en el municipio de Querétaro.

Este proyecto no solo amplía la capacidad de producción de la empresa, sino que consolida al estado como un imán indiscutible para la industria automotriz internacional.

Los datos clave del proyecto

  • Inversión: 239.36 millones de pesos.

  • Impacto social: Creación de más de 260 nuevos empleos para las familias queretanas.

  • Ubicación: Parque Industrial FINSA, Querétaro.

  • Objetivo: Atender la demanda de la industria automotriz global desde una posición logística estratégica.

 Alianza clave para el crecimiento

Durante la inauguración, el presidente municipal de Querétaro, Felifer Macías, destacó que este logro es el resultado del trabajo en equipo entre el gobierno estatal, municipal y la iniciativa privada.

«La llegada de esta planta refleja la competitividad de nuestro municipio y su capacidad para atraer inversiones productivas que impulsan la economía local», señaló el alcalde.

NetShape: Una historia de confianza en México

NetShape es parte de Shape Corp., una firma estadounidense fundada en 1974 con presencia global en América, Europa y Asia. Su relación con el país tiene raíces profundas:

  • 2004: Inicia operaciones en México.

  • 2010: Llega a Querétaro, convirtiendo al estado en su centro estratégico de crecimiento.

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México lidera el mercado de la construcción en América Latina

La relocalización industrial y las energías renovables impulsan la actividad de la construcción en el país, mientras que el auge de la IA acelera la inversión en infraestructura digital.

Un nuevo informe publicado por Turner & Townsend, firma global de consultoría y gerencia de proyectos de construcción, revela que México posee algunos de los mercados de la construcción más activos de América Latina. Esto se debe a que la relocalización industrial (nearshoring), la creciente demanda de infraestructura digital para soportar la Inteligencia Artificial (IA) —como los centros de datos— y la transición energética están presionando la capacidad del mercado nacional de la construcción y agravando la escasez de mano de obra calificada. Se prevé que esta situación impulse la creación de empleo durante los próximos años.

El informe Global Construction Market Intelligence de Turner & Townsend, que celebra su 17.ª edición, representa el análisis definitivo de la industria global de la construcción, con datos recopilados en 112 mercados de 44 países. El documento revela un mercado global de la construcción a «dos velocidades», donde las tensiones geopolíticas y las presiones económicas han moderado la confianza de los inversionistas en los sectores residencial y de oficinas corporativas. En contraste, la creciente demanda de infraestructura digital para soportar la IA y las estrategias de nearshoring han acelerado la construcción de centros de datos, plantas de manufactura avanzada y capacidad de generación de energía para abastecer esta nueva infraestructura.

Este mercado de dos velocidades es particularmente visible en México, donde el nearshoring y los esfuerzos por fortalecer la seguridad energética están reconfigurando la inversión y la demanda de construcción. La relocalización industrial ha sostenido al sector industrial y logístico en Monterrey y la Ciudad de México, en medio de la volatilidad en la cadena de suministro causada por eventos geopolíticos y la fluctuación en los precios de los materiales. Asimismo, los planes del sector público, que incluyen metas de expansión de energía limpia y la proyectada ampliación de centros industriales, están atrayendo inversiones para la ejecución de nuevos proyectos, mientras que la importancia de la soberanía de datos y la demanda de IA impulsan cada vez más la actividad constructiva en el sector de los centros de datos.

Principales hallazgos del informe en México:

  • Las estrategias de nearshoring, la transición energética y la creciente demanda de infraestructura digital están intensificando la escasez de talento especializado en el mercado de la construcción en México. Los sectores industrial y logístico, así como el de energías renovables y limpias, se posicionan como los de mayor dinamismo en el país, mientras que el segmento de centros de datos también mantiene un sólido crecimiento.

  • Programas nacionales, como el Plan Sonora y la estrategia de expansión de parques industriales, continúan impulsando el desarrollo de infraestructura en todo el país, a pesar del incremento en los costos de construcción.

  • Monterrey registra el costo promedio de construcción más alto entre los mercados analizados en América Latina (US$2,275 por m²), seguido por la Ciudad de México (US$2,198 por m²).

  • Aunque se prevé que la inflación en los costos de construcción aumente 0.7% durante 2026 en Monterrey y la Ciudad de México, todos los mercados latinoamericanos analizados continúan ofreciendo costos de construcción competitivos para inversionistas y desarrolladores.

Los centros de datos se consolidan como uno de los sectores prioritarios para México, impulsados por las inversiones en soberanía de los datos y el fortalecimiento de la infraestructura digital nacional, incluidas las tecnologías en la nube. Al igual que en otros mercados de América Latina, los costos de construcción relativamente competitivos y los tiempos de suministro (de entre 13 y 18 semanas) para componentes críticos, como tableros eléctricos y generadores, representan una ventaja estratégica para la ejecución de proyectos, tanto para desarrolladores como para inversionistas.

A medida que la actividad industrial continúa creciendo, el principal desafío para el desarrollo de centros de datos —así como de proyectos de energías limpias, infraestructura industrial y logística— no es la demanda, sino la disponibilidad de talento especializado. El informe identifica las capacidades técnicas como uno de los principales factores de presión en todos los mercados latinoamericanos analizados: el 80% reporta escasez de profesionales especializados en disciplinas mecánicas, eléctricas y de plomería. A ello se suma una creciente limitación en la capacidad de las empresas constructoras, ya que el mismo porcentaje (80%) señala restricciones para atender la demanda del sector de centros de datos.

A pesar de estos desafíos, el mercado mexicano de la construcción continúa respaldado por una sólida cartera de proyectos en sus sectores estratégicos y por un interés sostenido de los inversionistas en las oportunidades que ofrece el país.

Sergio Panero, Regional Real Estate Lead para América Latina de Turner & Townsend, comentó:

«El mercado global de la construcción a dos velocidades está cambiando la manera en que se toman las decisiones sobre dónde invertir capital en México. Hoy ya no basta con comparar únicamente los costos de los materiales o los precios promedio de construcción; los tomadores de decisiones también deben considerar factores políticos y regulatorios, la disponibilidad de talento especializado y la capacidad de las cadenas de suministro.

 

La ejecución de proyectos se está volviendo cada vez más selectiva y se concentra en activos que fortalecen la resiliencia económica de largo plazo. Sin embargo, existe el riesgo de que el crecimiento del talento especializado necesario para desarrollar centros de datos o proyectos de hospitalidad no logre mantenerse al ritmo de la demanda. En la industria de la construcción, la inteligencia artificial tiene el potencial de convertirse en un motor de generación de empleo, al tiempo que impulsa la expansión industrial y los objetivos de seguridad energética de México, siempre que se destinen los recursos adecuados para respaldar ese crecimiento.

 

América Latina cuenta con una ventaja competitiva que no debemos perder de vista. Las ambiciones de crecimiento de los mercados nacionales continúan impulsando una demanda sólida para el sector de la construcción, particularmente en México. Las empresas que logren identificar dónde realmente se está priorizando la inversión y respondan con flexibilidad comercial estarán mejor posicionadas para asegurar la capacidad de ejecución de sus proyectos y gestionar eficazmente los riesgos.»

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JLG ClearSky Smart Fleet automatiza las operaciones en obra con nuevo Control de Acceso Digital y Actualizaciones de Software Over-the-Air

La primera plataforma de gestión de flotas bidireccional de la industria ahora incluye Control de Acceso Digital y Actualizaciones de Software Over-the-Air — transformando la forma en que las empresas de renta y los contratistas gestionan sus flotas en América Latina.

Las obras de hoy son más complejas que nunca. Los equipos están al límite, la maquinaria se mueve constantemente y los gerentes enfrentan una presión creciente para hacer más con menos recursos. Las soluciones telemáticas tradicionales, con sus transmisiones de datos unidireccionales y procesos manuales que consumen mucho tiempo, no pueden seguir el ritmo de estos desafíos. ClearSky Smart Fleet cambia las reglas del juego al convertir los datos en acción.

 

“Las empresas de renta en toda América Latina nos dicen lo mismo: necesitan hacer más con menos”, dice Luca Riga, gerente senior de desarrollo de negocios y marketing de JLG para América Latina. “Cada hora que se pasa buscando equipos, actualizando software manualmente o gestionando códigos de acceso es una hora que no se dedica al trabajo productivo. Estas nuevas funciones de ClearSky Smart Fleet eliminan esos cuellos de botella.”

 

Control de Acceso Digital: del teclado a la nube

El Control de Acceso Digital transforma la forma en que los propietarios de flotas gestionan la seguridad de los equipos. Tradicionalmente, controlar quién opera una máquina significaba gestionar teclados, códigos o llaves físicas — sistemas manuales difíciles de escalar en múltiples ubicaciones. Ahora, a través de la aplicación móvil ClearSky Smart Fleet, los gerentes pueden configurar instantáneamente cualquier máquina en uno de tres estados: Restringido (operación no permitida), Modo Lento (funcionalidad de velocidad limitada) o Sin Restricciones (capacidad total). Sin necesidad de teclado.

 

Actualizaciones de Software Over-the-Air: 70% más de eficiencia

Las actualizaciones de software han sido tradicionalmente una de las tareas que más tiempo consumen en la gestión de flotas. Los técnicos debían visitar cada máquina, conectar una computadora portátil, ejecutar la actualización y reprogramar los ajustes manualmente — un proceso que tomaba más de dos horas por unidad. En una flota grande, eso representa un enorme consumo de mano de obra calificada y recursos.

 

Las actualizaciones Over-the-Air de ClearSky Smart Fleet lo cambian todo. Utilizando la red Bluetooth mesh de la plataforma, los técnicos ahora pueden actualizar múltiples máquinas simultáneamente desde un portal web o un dispositivo móvil. Las actualizaciones toman menos de 30 minutos por máquina y todos los ajustes se restauran automáticamente desde la memoria del beacon. Eso representa más de un 70% de ganancia en eficiencia — liberando mano de obra calificada para trabajos de mayor valor.

 

Una plataforma construida para la automatización

Estas nuevas capacidades se suman a las funciones de automatización existentes de ClearSky Smart Fleet.

  • El Digital Analyzer Reader incorpora funcionalidad de diagnóstico completa en la aplicación móvil, permitiendo a los técnicos leer y borrar códigos de fallas de forma inalámbrica, ver parámetros de la máquina en tiempo real y acceder a historiales de fallas desde un smartphone o tablet — reemplazando la necesidad de herramientas de diagnóstico físicas separadas.
  • Automated Site Networks utilizan un Bluetooth mesh propietario para que las máquinas creen o se unan automáticamente a redes cuando son entregadas o trasladadas — eliminando la tediosa configuración de geocercas.
  • Elevation-Based Localization utiliza sensores barométricos para identificar no solo dónde se encuentra el equipo, sino en qué piso está — acabando con las horas perdidas buscando en obras de múltiples pisos.

 

“Lo que hace diferente a ClearSky Smart Fleet es que no solo recopila datos — es una herramienta práctica que toma acción”, explica Riga. “Y como las nuevas funciones se implementan automáticamente en todas las máquinas conectadas, cada suscripción ofrece un valor creciente con el tiempo. Sin modificaciones, sin tiempo de inactividad, sin costos adicionales.”

 

Por qué esto importa para América Latina

“En las obras donde cada trabajador y cada hora cuentan, la automatización no es un lujo, es una necesidad”, dice Riga. “Con casi 100,000 máquinas conectadas en todo el mundo y en crecimiento, ClearSky Smart Fleet está demostrando que el futuro de la gestión de flotas ya llegó. Las empresas de renta latinoamericanas que adopten estas capacidades tendrán una verdadera ventaja competitiva.”

 

Descargue el documento técnico “Automating Job Sites with IoT” (disponible solo en inglés).

Para información sobre productos y servicios de JLG, visite https://www.jlg.com/es-mx.

 

Acerca de JLG

 

JLG Industries, Inc. es un diseñador, fabricante y comercializador líder mundial de equipos de acceso. El diverso portafolio de productos de la empresa incluye marcas líderes como JLG® plataformas móviles elevadoras de trabajo; JLG® y SkyTrak® manipuladores telescópicos y manipuladores telescópicos rotativos; y una variedad de accesorios complementarios que pueden aumentar la versatilidad y eficiencia de estos productos. JLG es una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE:OSK]. Para más información sobre JLG Industries, Inc., visite www.jlg.com, o encúentrenos en Facebook, LinkedIn, Instagram and YouTube.

 

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El sector de las FIBRAs consolida su madurez a 15 años de la salida de la primera FIBRA en el mercado de valores

Ciudad de México, a 20 de Julio de 2026.– En el marco de la 2da Edición de Conecta FIBRA, celebrada en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), los líderes del sector inmobiliario bursátil y autoridades financieras se reunieron para evaluar el impacto macroeconómico y los ejes de expansión de una industria que se ha consolidado como el motor de la infraestructura productiva del país.

Durante la inauguración del encuentro, Juan Manuel Olivo, Director de Promoción y Emisoras de la Bolsa Mexicana de Valores, destacó la profunda evolución que ha tenido el vehículo bursátil, convirtiéndose en uno de los sectores más dinámicos y atractivos para el financiamiento masivo.

«Hoy, si reunimos todas las FIBRAs listadas en el mercado de valores, el valor de capitalización asciende a casi 600,000 millones de pesos. Su impacto en la economía real no es menor: el sector representa cerca del 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, opera más de 32 millones de metros cuadrados rentables y genera 1.3 millones de empleos directos», detalló Juan Manuel Olivo (BMV).

Asimismo, Olivo desglosó que las FIBRAs han obtenido recursos históricos de la BMV por un total acumulado de 370,000 millones de pesos, divididos estratégicamente en: 90,000 millones de pesos en emisiones primarias (IPOs), 150,000 millones de pesos en ofertas subsecuentes (follow-ons) y 128,000 millones de pesos mediante emisiones de deuda.

Liderazgo ESG e Inclusión Financiera Retail

Uno de los puntos más relevantes del foro fue el claro adelanto del sector frente a las nuevas exigencias regulatorias de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) en materia Ambiental, Social y de Gobierno corporativo (ASG). Mientras que a nivel general en el mercado de valores apenas el 28% de las empresas listadas han reportado ya sus estándares S1 y S2, las FIBRAs lideran con el 53% de cumplimiento durante las primeras semanas del periodo regulatorio.

Al respecto, Jorge Ávalos Carpinteyro, Presidente de la AMEFIBRA y CEO de Fibra MTY, puntualizó el compromiso del sector con la sustentabilidad y los portafolios inteligentes: «De los casi 35 millones de metros cuadrados que monitoreamos a nivel nacional, tenemos más de 13 millones de metros ya certificados con rigurosos temas ambientales. Somos uno de los principales sectores que han impulsado las finanzas sostenibles, habiendo emitido más de 100,000 millones de pesos en deuda verde».

Asimismo, los directivos celebraron el creciente interés del inversionista minorista (retail), impulsado por herramientas tecnológicas como la aplicación oficial «Bolsaap«, la cual ya cuenta con 25,000 usuarios activos que consumen información digital del mercado. De las tres empresas con más seguidores dentro de esta plataforma bursátil, dos son FIBRAs, reflejo directo del atractivo de su rendimiento financiero, que en los últimos 18 meses ha superado de manera consistente al Índice de Precios y Cotizaciones (IPC).

Los tres ejes estratégicos de la AMEFIBRA

Al tomar la palabra, Jorge Ávalos Carpinteyro delineó los tres ejes estratégicos que guiarán su gestión al frente de la AMEFIBRA durante su periodo como presidente, enfocados en maximizar la liquidez del sector:

  • Acercamiento gubernamental y regulatorio: Mantener un diálogo abierto con las autoridades (incluyendo a la CONSAR) para modificar los marcos regulatorios que permitan una mayor participación operativa de inversionistas institucionales como las Afores, fondos de inversión y aseguradoras, colaborando activamente en la implementación del «Plan México» para el desarrollo de polos de infraestructura.

  • Fomento a nuevas emisoras: Trabajar de la mano con el gobierno para agilizar y simplificar el proceso de «confirmación de criterio», que actualmente es complejo, toma mucho tiempo y frena la salida de nuevas FIBRAs medianas o pequeñas al mercado bursátil.

  • Homologación y transparencia: Estandarizar los criterios de información financiera y operativa dentro de la AMEFIBRA, para facilitar el análisis y la toma de decisiones de los analistas globales.

Una década de unión gremial y 15 años de historia bursátil

El dinamismo y la profundidad de los temas debatidos en el foro Conecta FIBRA coinciden con una doble celebración histórica para la industria financiera del país. Este año marca el décimo aniversario de la AMEFIBRA como el organismo institucional encargado de consolidar y transparentar el sector, así como los 15 años del nacimiento de esta industria en México, hito marcado por el listado de la primera FIBRA en la Bolsa Mexicana de Valores (FUNO) en 2011. Tras una década y media de evolución, el sector inmobiliario bursátil ha alcanzado su máxima madurez institucional, consolidando activos totales por arriba del billón de pesos.

Acerca de AMEFIBRA

AMEFIBRA (Asociación Mexicana de Fibras Inmobiliarias) es el referente de la profesionalización de la industria inmobiliaria en México. Constituida en noviembre de 2015, actualmente representa 15 FIBRAs que participan en diversos sectores inmobiliarios que generan rentas en México. Cuenta con más de 2,000 propiedades que representan  32 millones de m2 de área bruta rentable, de las cuales más de 13 millones de m2 están certificados bajo los más altos estándares internacionales. Las FIBRAs representan el 4% estimado de la renta variable nacional, así como el 4% del PIB Nacional.

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México proyecta captar hasta 5,000 mdd en infraestructura eólica hacia 2030

  • El país sumará 2,159 MW de nueva capacidad instalada, fortaleciendo una red que ya abastece a más de 12 millones de hogares.

  • Proyecciones de BNEF estiman que el sector de generación eléctrica podría atraer US$ 63,000 millones en inversiones hasta 2035.

Ciudad de México, 18 de Julio de 2026. – México se prepara para una nueva etapa de expansión en el sector de las energías renovables. De acuerdo con estimaciones conjuntas del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace), la Comisión Nacional de Energía (CNE) y la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE), el país espera atraer entre 4,000 y 5,000 millones de dólares en inversión eólica hacia el año 2030, lo que permitirá incorporar 2,159 MW de nueva capacidad instalada a la red nacional.

Esta inyección de capital llega en un momento crítico, donde el desarrollo industrial, la relocalización de cadenas productivas (nearshoring), la expansión de los centros de datos y la digitalización de la economía están detonando un aumento sin precedentes en la demanda eléctrica.

Infraestructura actual: El pilar de la transición

La nueva infraestructura se sumará a los 8,131 MW que actualmente operan en el territorio mexicano. Hoy en día, la industria eólica nacional cuenta con 76 parques distribuidos en 16 estados y más de 3,300 aerogeneradores en funcionamiento.

En términos de impacto socioeconómico y ambiental, esta capacidad instalada genera la electricidad suficiente para abastecer a aproximadamente 12.1 millones de hogares, sostiene más de 10,000 empleos directos e indirectos, y evita la emisión anual de 9.59 millones de toneladas de CO₂, consolidándose como un pilar indiscutible de la transición energética del país.

Proyecciones millonarias a largo plazo

El potencial del mercado mexicano trasciende el corto plazo. El Mexico Transition Factbook 2026, publicado recientemente por BloombergNEF (BNEF), estima que el país podría captar hasta 63,000 millones de dólares en nuevas inversiones para generación eléctrica hacia 2035. Este flujo de capital estará liderado principalmente por proyectos de energías renovables y sistemas de almacenamiento.

Bajo el escenario de Transición Económica de BNEF, la capacidad combinada de energía eólica, solar y almacenamiento en México podría alcanzar los 269 GW para el año 2050, representando más del 80% de la capacidad total del sistema eléctrico nacional. Esto se alinea con la estrategia del Gobierno Federal, que busca incorporar cerca de 30 GW de nueva capacidad renovable y de almacenamiento para 2030, abriendo la puerta a una mayor participación del sector privado.

Cartera de proyectos y fortalecimiento de la red

Para la AMDEE, la ampliación de la infraestructura de generación y el fortalecimiento de la red eléctrica son pasos indispensables para sostener el ritmo de crecimiento industrial de México.

Los mecanismos de planeación del Gobierno Federal y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ya han permitido la adjudicación de más de 3,900 MW de nueva capacidad eólica para el cierre de la década. A la par, el sector privado mantiene en desarrollo una cartera adicional cercana a los 2,500 MW —equivalente al 30% de la capacidad actual— lo que complementará el objetivo gubernamental de sumar 6,800 MW adicionales durante el presente sexenio.

Acerca de Construnoticias: Plataforma líder en noticias del sector construcción, minería e industria en América Latina, dedicada a informar sobre los proyectos de infraestructura más relevantes de la región.

Contacto de Prensa: Luciana Núñez  contacto@grupoconstruart.com

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El auge del nearshoring en México dispara la renta de maquinaria pesada y la construcción de naves industriales

Ante la urgencia de nuevos proyectos, el sector constructor prioriza la tecnología en retroexcavadoras, cargadores frontales y un acceso ágil a refacciones para garantizar el ritmo de las obras.

Ciudad de México, México – 18 de Julio – El panorama industrial en México está experimentando una transformación sin precedentes. Impulsado por el fenómeno del nearshoring, la reubicación de cadenas de suministro hacia Norteamérica ha generado un incremento récord en el desarrollo de megaproyectos y naves industriales a lo largo del país. En este contexto, el mercado enfrenta un aumento exponencial en la demanda y renta de maquinaria, exigiendo equipos que ofrezcan alta tecnología, eficiencia y disponibilidad inmediata.

Según los últimos reportes de la industria, las empresas constructoras y mineras en la región están reestructurando la gestión de sus flotas. Hoy, la prioridad es contar con retroexcavadoras y cargadores frontales que integren sistemas de telemetría y asistencia automatizada. Esta transición permite a los operadores maximizar la productividad y minimizar los tiempos de inactividad, un factor crítico cuando los plazos de entrega de las obras son cada vez más estrictos.

«La maquinaria hoy en día ya no es solo fuerza bruta; es inteligencia de datos. Las flotas conectadas permiten predecir fallas antes de que ocurran. En un mercado de ritmo acelerado como el mexicano, optar por la renta de maquinaria de última generación y asegurar una cadena de suministro rápida de refacciones dejó de ser una ventaja para convertirse en una necesidad operativa»

Además de la eficiencia operativa, la disponibilidad de soporte técnico es un factor decisivo. Las demoras en la importación o traslado de refacciones pueden significar pérdidas millonarias en un proyecto. Por ello, los contratistas buscan aliados comerciales que garanticen no solo el equipo, sino un servicio postventa capaz de mantener las máquinas trabajando 24/7.

El rol clave de la información especializada Para los tomadores de decisiones, directores de compras y gerentes de proyecto, mantenerse actualizados sobre los proveedores locales y las innovaciones del sector es vital. Plataformas especializadas que conectan la oferta y la demanda, y que visibilizan a los actores clave de la industria, son hoy el puente principal para el desarrollo continuo de la infraestructura en México.

Para más información sobre las últimas tendencias, lanzamientos y entrevistas exclusivas con los líderes del sector de maquinaria pesada y construcción, visita www.construnoticias.com y mantente al frente de la información industrial.

Contacto de Prensa:

  • Nombre: Equipo de Redacción – Construnoticias

  • Correo Electrónico: contacto@grupoconstruart.com

  • Sitio Web: www.construnoticias.com

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GeoCaminata 2026 reunirá al ecosistema de las geociencias en la antesala del XXIII Congreso Peruano de Geología

Profesionales, estudiantes, empresas, instituciones y familias participarán este 19 de julio en la GeoCaminata 2026, actividad que dará inicio a las acciones previas del XXIII Congreso Peruano de Geología, el principal encuentro geocientífico del país.

Lima, 15 de julio de 2026.- Con el propósito de promover hábitos de vida saludables, fortalecer la integración de la comunidad geocientífica y acercar las Ciencias de la Tierra a la ciudadanía, la Sociedad Geológica del Perú (SGP) realizará la GeoCaminata 2026 este domingo 19 de julio. La actividad reunirá a profesionales, estudiantes, investigadores, empresas, proveedores, instituciones, universidades, familias y amigos en una jornada de integración que marcará la antesala del XXIII Congreso Peruano de Geología, el principal encuentro geocientífico del país.

 

Más que una caminata, la iniciativa fortalecerá los vínculos de una comunidad que, desde distintos ámbitos, contribuye al conocimiento del territorio, la exploración y el aprovechamiento responsable de los recursos naturales, la gestión del riesgo geológico, la seguridad hídrica, la transición energética y el desarrollo sostenible del Perú.

 

La GeoCaminata 2026 también demostrará que las grandes conexiones nacen fuera de las aulas, los laboratorios y las operaciones. Cada paso será una oportunidad para reencontrarse, generar nuevas relaciones profesionales, compartir en familia y recordar que detrás de cada avance científico hay personas comprometidas con la construcción de un mejor futuro para el país.

 

XXIII Congreso Peruano de Geología abordará los principales desafíos del desarrollo nacional

 

Como antesala del congreso, esta actividad precede al XXIII Congreso Peruano de Geología, que se desarrollará del 16 al 18 de septiembre en Lima y congregará a especialistas nacionales e internacionales, representantes de empresas, entidades del sector público y la academia para analizar los principales desafíos del desarrollo nacional desde las geociencias. Su agenda incluirá 11 ejes temáticos estratégicos, entre los que destacan la exploración geológica, los minerales críticos y la transición energética, las geociencias digitales e inteligencia artificial, la geología ambiental, el cambio climático, la sostenibilidad y la política científica.

 

«Detrás de cada descubrimiento geológico hay personas que investigan, enseñan, exploran y trabajan con pasión. GeoCaminata 2026 busca celebrar precisamente eso: el valor de una comunidad que, además de generar y compartir conocimiento sobre la Tierra, fortalece la amistad, promueve el bienestar y la salud, fomenta la colaboración y reafirma su compromiso permanente con el desarrollo del Perú», señalaron desde el comité organizador.

 

En ese sentido, la GeoCaminata 2026 fortalecerá el sentido de pertenencia entre los profesionales y especialistas que contribuyen diariamente al conocimiento del territorio peruano, la exploración de recursos, la gestión del riesgo geológico y el desarrollo sostenible del país.

 

La Sociedad Geológica del Perú invita a profesionales, empresas del sector minero-energético, universidades, instituciones y al público en general a sumarse a esta iniciativa, que promueve la integración de la comunidad geocientífica y pone en valor el aporte de las Ciencias de la Tierra al desarrollo del Perú.

Informes e inscripciones: congreso@sgp.org.pe

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Jorge Soto Yen destaca el potencial estratégico del Litio y el uranio para el desarrollo minero del Perú

Durante el I Foro Internacional de Uranio y Litio, el presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima planteó fortalecer las políticas públicas, la exploración y el marco regulatorio para convertir los recursos existentes en proyectos sostenibles.

El Perú cuenta con un importante potencial geológico de litio y uranio que podría convertirse en una nueva oportunidad para diversificar la actividad minera, atraer inversiones y fortalecer la participación del país en la transición energética mundial, destacó el doctor ingeniero de minas Jorge Soto Yen, presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima y director de la Escuela Profesional de Ingeniería de Minas de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

El especialista participó como conferencista en el I Foro Internacional de Uranio y Litio, evento organizado por el Ministerio de Energía y Minas y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, que reunió recientemente a representantes del sector público, especialistas, académicos y profesionales vinculados con el aprovechamiento responsable de los minerales estratégicos.

Durante su exposición, titulada “Geopolítica de minerales estratégicos: seguridad de suministro de litio y uranio frente a la transición energética y el renacimiento nuclear”, Soto Yen analizó el crecimiento de la demanda internacional de estos recursos y su creciente importancia para la seguridad energética y económica de los países.

“El potencial del litio y el uranio en el Perú representa una oportunidad para impulsar el desarrollo del sector minero. Para aprovecharlo, necesitamos fortalecer las políticas públicas que permitan convertir nuestros recursos en proyectos de exploración y desarrollo para el país”, manifestó.

El ingeniero explicó que el litio cumple un papel fundamental en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía, equipos electrónicos y otras tecnologías vinculadas con la transición hacia una economía baja en carbono. Por su parte, el uranio adquiere una renovada relevancia ante el crecimiento de la generación nuclear y la búsqueda mundial de fuentes de energía estables y con bajas emisiones.

Perú posee recursos, pero requiere convertirlos en proyectos

En el ámbito nacional, Soto Yen señaló que existen zonas con potencial de litio en regiones como Puno, Cusco, Arequipa, Moquegua, Tacna e Ica, donde se han identificado contenidos importantes de este mineral en salares, rocas volcánicas y pegmatitas.

Sin embargo, precisó que el Perú todavía no cuenta con producción comercial de litio y que el desarrollo de estos recursos dependerá de la capacidad del Estado para generar condiciones competitivas, seguridad jurídica, información geocientífica y procedimientos eficientes para la exploración minera.

En el caso del uranio, recordó que las principales investigaciones y actividades de prospección se han concentrado en las zonas de Macusani y Corani, en la región Puno, donde diferentes estudios han identificado recursos que podrían adquirir relevancia en el actual escenario energético internacional.

El presidente del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima sostuvo que la existencia de recursos geológicos no garantiza por sí sola el desarrollo de una industria. Para avanzar se requiere una estrategia articulada entre el Estado, la empresa privada, la academia, los colegios profesionales y las comunidades.

Propuestas para una política nacional

Entre las principales medidas planteadas durante su conferencia, Jorge Soto Yen destacó la necesidad de:

  • Establecer una normativa técnica específica para el litio y el uranio.
  • Desarrollar un marco regulatorio competitivo y predecible para la obtención de permisos.
  • Crear incentivos económicos para impulsar nuevas campañas de exploración.
  • Fortalecer la generación y difusión de información geológica y científica.
  • Promover alianzas entre el Estado, la inversión privada y las universidades.
  • Garantizar elevados estándares ambientales y sociales desde las primeras etapas de los proyectos.
  • Impulsar investigación, transferencia tecnológica y formación de profesionales especializados.

Asimismo, indicó que el país debe analizar las experiencias de otras naciones de América Latina, como Argentina, Chile, Bolivia y Brasil, que vienen desarrollando diferentes modelos de inversión, participación estatal, asociaciones público-privadas e incentivos para el aprovechamiento del litio.

“Las políticas públicas deben mantenerse en el tiempo y generar confianza. El Perú tiene la posibilidad de integrarse a las cadenas internacionales de minerales estratégicos, pero necesita una visión de largo plazo y decisiones oportunas”, enfatizó.

La participación de Jorge Soto Yen en este importante foro reafirma el compromiso del Capítulo de Ingeniería de Minas del CIP Lima y de la academia con la generación de propuestas técnicas que contribuyan al desarrollo sostenible, responsable y competitivo de la minería peruana.

En un escenario mundial marcado por la transición energética, la electrificación, el almacenamiento de energía y la búsqueda de seguridad en el suministro de minerales, el litio y el uranio representan una oportunidad que el Perú debe evaluar con responsabilidad, conocimiento científico y una política nacional orientada al desarrollo.

Imagen y Comunicaciones

Capítulo de Ingeniería de Minas CIP LIMA

 

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CAPECO impulsa el primer estudio nacional para medir la adopción de la metodología BIM en el Perú

La iniciativa permitirá conocer el nivel de madurez digital de la industria de la construcción y comparar el avance del país con estándares internacionales.

 

Lima, 15 de Julio de 2026.- La Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO) inició el Estudio de Macro Adopción BIM Perú 2026, el primer diagnóstico nacional que medirá el nivel de implementación de la metodología Building Information Modeling (BIM) en la industria de la construcción. La iniciativa busca generar información que permita identificar las principales brechas del sector y orientar acciones para acelerar su transformación digital.

BIM es una metodología de trabajo colaborativa que permite planificar, diseñar y gestionar proyectos de construcción mediante modelos digitales compartidos. A diferencia de los procesos tradicionales, donde cada especialidad trabaja de forma independiente y los problemas suelen detectarse durante la ejecución de la obra, BIM integra a arquitectos, ingenieros y constructores desde las primeras etapas del proyecto, reduciendo interferencias, reprocesos y sobrecostos.

El estudio será desarrollado con la metodología internacional de BIM Excellence, aplicada previamente en países como Brasil, México, España, Irlanda, Canadá y Hong Kong.

«Esta metodología nos permitirá conocer cuál es el verdadero nivel de adopción BIM en el Perú y compararlo con otras economías que vienen impulsando la digitalización del sector construcción. A partir de ese diagnóstico podremos orientar acciones para acelerar la transformación digital del sector», señaló Germán Elera, presidente del Consejo BIM de CAPECO.

CAPECO espera lograr la participación de más de 90 organizaciones, entre empresas constructoras, firmas de ingeniería, oficinas de arquitectura, desarrolladoras inmobiliarias y entidades públicas, con el propósito de obtener un diagnóstico representativo del estado actual de la adopción BIM en el país.

Elera indicó que los resultados del estudio servirán como insumo para impulsar iniciativas conjuntas entre el sector público, la academia y las empresas privadas. «Desde el Consejo BIM de la Cámara Peruana de la Construcción estamos estructurando mesas de trabajo con el Gobierno, la academia y el sector privado», afirmó.

Añadió que la transformación digital de la construcción no depende únicamente de incorporar nuevas herramientas tecnológicas, sino también de fortalecer las capacidades de los profesionales, promover el trabajo colaborativo y consolidar una cultura de innovación en toda la cadena de valor.

La iniciativa se encuentra alineada con el Plan BIM Perú impulsado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que busca incorporar progresivamente esta metodología en el desarrollo de proyectos públicos hacia el año 2030.

En el Perú, BIM comenzó a ganar visibilidad con la ejecución de la infraestructura para los Juegos Panamericanos Lima 2019 y actualmente forma parte de proyectos como hospitales, la Nueva Carretera Central y el Anillo Vial Periférico, entre otras iniciativas de infraestructura.

CAPECO hace un llamado a las empresas y profesionales vinculados al sector construcción a participar en la encuesta del estudio. La información recopilada permitirá elaborar el primer diagnóstico nacional sobre el nivel de madurez BIM en el país y contribuirá a definir estrategias que fortalezcan la productividad, competitividad y sostenibilidad de la industria en los próximos años.

Los interesados pueden participar en la encuesta a través del siguiente enlace: https://assessor.io/public/campaign/1783604837795278

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Andes Maq presenta oficialmente Hitachi LANDCROS en el Perú

  • El evento reunió a representantes de Hitachi de Japón y Latinoamérica, directivos del sector y clientes, quienes conocieron el portafolio de maquinaria japonesa que se incorpora a la oferta de Andes Maq.

Lima, julio de 2026.- Andes Maq realizó la presentación oficial de Hitachi LANDCROS en el Perú, marcando la incorporación de la reconocida marca japonesa a su portafolio de maquinaria pesada de la mano de Divemotor. El encuentro se llevó a cabo el viernes 10 de julio en el Jockey Club y congregó a directivos internacionales, empresarios, clientes y representantes de los sectores minería, construcción e infraestructura.

Durante el evento, los asistentes conocieron las principales características del portafolio de Hitachi LANDCROS, reconocido a nivel internacional por la calidad, confiabilidad y tecnología de sus equipos. Su llegada permitirá a Andes Maq ampliar su propuesta de soluciones para las empresas que desarrollan proyectos y operaciones de alta exigencia en el mercado peruano.

La ceremonia contó con la participación de representantes de Hitachi provenientes de Japón y Latinoamérica, así como de ejecutivos de Andes Maq y Divemotor. Entre ellos estuvieron Julio Piña, Regional Sales & Business Manager LATAM Hitachi Construction Latinoamérica  para Latinoamérica; Fran Benito, gerente corporativo de Maquinaria; y Maynor Juárez, gerente comercial de Andes Maq.

“Esta incorporación representa un paso importante en la evolución de Andes Maq. Sumamos a nuestro portafolio una marca japonesa de prestigio internacional y, con el respaldo de Divemotor, fortalecemos nuestra capacidad para brindar soluciones integrales, soporte especializado y una atención cada vez más cercana a nuestros clientes en todo el país”, señaló Maynor Juárez, gerente comercial de Andes Maq.

El encuentro también reunió a representantes del ámbito empresarial y del sector, entre ellos Kotaro Hirano, director ejecutivo representante, presidente, director ejecutivo y director general de Hitachi LANDCROS, quien llegó desde Japón para participar en la presentación oficial.

Como parte de la ceremonia, se realizaron presentaciones de danzas tradicionales peruanas y japonesas, que simbolizaron el encuentro entre ambas culturas y la relación de colaboración que acompaña la llegada de la marca al mercado nacional.

Con esta presentación, Andes Maq inicia una nueva etapa dentro de su proceso de crecimiento, fortalecida por la experiencia y cobertura de Divemotor. Esta integración permitirá ampliar su capacidad de atención a nivel nacional y reforzar su presencia en las principales zonas vinculadas con la minería, la construcción y el desarrollo de infraestructura en el Perú.