Albañiles de México celebran el Día de la Cruz con la construcción de 70 crucifijos

Trabajadores mexicanos de la construcción celebraron este viernes el Día de la Cruz, también conocido como Día del Albañil, con una exhibición para la que elaboraron más de 70 crucifijos de varilla, alambre, cemento, clavos y otros materiales para edificar inmuebles.

El Seminario Guadalupano en Puebla, estado del centro del país, fue sede de la muestra para conmemorar esta festividad católica, que recuerda la crucifixión de Cristo y, al mismo tiempo, celebra a los albañiles, quienes en México suelen colocar una cruz ornamental al comenzar una obra para pedir que llegue a buen término.

Al recinto llegaron esculturas de hasta tres metros de alto, elaboradas de latón y varilla en representación de Cristo crucificado.

Otras simbolizaban sus áreas de trabajo con figuras del personal mientras sube por las estructuras metálicas para colocar el cemento.

Una de las más llamativas fue la escena de la crucifixión en la que se observa a Jesús y los dos ladrones en el Monte Calvario.

El obispo auxiliar Tomás López Durán ofició la misa en conmemoración del día y recorrió las cruces para bendecirlas con agua bendita.

“Recuerden que una bendición es un gran deseo de que Dios les muestre su rostro, aleje de ustedes todo el mal, los acompañe en sus caminos y les conceda todo lo que necesitan para crecer en la fe y para que también los guarde en su paz», expuso.

Alejandro Romero Flores, trabajador de la construcción, explicó a EFE que tardó un mes en elaborar su cruz porque es giratoria y de cada lado cuenta con un Jesús crucificado.

En la base tiene la parte de una obra en construcción que simula la edificación de un edificio que va subiendo de niveles, en donde los trabajadores están colocando los materiales.

Dulce Corina Ramírez, supervisora de obra, mencionó que los trabajadores tardaron en promedio alrededor de dos semanas, por lo que acudieron al llamado de la Arquidiócesis para presentar su obra.

Alcalde Alejandro Eder anunció construcción de Casa Matria en el oriente de Cali y nuevo sistema de protección a la mujer

Alejandro Eder, alcalde de Cali, indicó que desde diferentes organismos avanzan el diseño de un nuevo sistema de protección a la mujer, el cual le permitirá a vecinos, amigos o familiares dar alertas tempranas a las autoridades frente a cualquier caso de violencia.

“Aunque las cifras de homicidio se han reducido en un 20%, comparado con el mismo periodo del 2023, y el homicidio en un 39%, este año ya se registran seis feminicidios y esto me duele en el alma, es inaceptable, por eso estamos trabajando en un sistema de protección”, indicó el alcalde Alejandro Eder.

Desde la alcaldía también informaron que con respecto a los casos de feminicidio, ya se han dado captura a los presuntos autores de los crímenes, que están a disposición de las autoridades competentes.

Energías alternativas en Colombia

Colombia ha emprendido un proceso activo de exploración y desarrollo de diversas fuentes de energía alternativa como parte de su compromiso por diversificar su matriz energética. Este enfoque busca disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y enfrentar los desafíos ambientales y climáticos que enfrenta.

Entre las alternativas energéticas que están cobrando fuerza en el país se encuentran la solar e hidroeléctrica. Esta última se ha convertido en la principal transición e implementación de tecnologías alternativas para la generación de energía que se basan en recursos renovables.

En Colombia, la producción de energía primaria se basa principalmente en hidroeléctricas a gran escala, aprovechando la abundancia de recursos hídricos en la mayoría de las regiones del país. En segundo lugar, se recurre a los combustibles fósiles como el petróleo, el gas y el carbón.


Actualmente, estas reservas están mostrando signos de agotamiento como es el caso de Bogotá, donde se han registrado alertas de una crisis energética debido a los bajos niveles de embalses derivado del fenómeno de El Niño.

Ante la situación actual, en la que las centrales térmicas están operando cerca de su capacidad máxima de generación de energía, la Asociación Nacional de Empresas Generadoras (Andeg) hace un llamado a la ciudadanía para que adopte prácticas conscientes en el uso del agua y la energía en sus hogares.

Por lo tanto, en Bogotá se están implementando estrategias como racionamiento de agua para hacerle frente a este problemática y así evitar un posible apagón en el país.

Lo cierto es que el gobierno colombiano ha adoptado políticas y programas destinados a fomentar el desarrollo de energías alternativas, lo cual incluye la implementación de incentivos fiscales, la realización de subastas de energía renovable y la creación de programas de financiamiento.

A pesar de estos esfuerzos, persisten desafíos en cuanto a infraestructura, financiamiento y regulación que necesitan ser abordados para facilitar una mayor adopción de energías alternativas en el país, por lo que también se implementa la energía solar.

Lista megavía 4G Cúcuta – Pamplona: inversiones superaron los $2,4 billones

El gobierno de Gustavo Petro entregó oficialmente la megavía 4G entre Cúcuta y Pamplona, que se convierte en la octava concesión de este programa en quedar 100 % lista.

Lo anterior se concretó este viernes, 3 de mayo, con la puesta en funcionamiento de 32,4 km de segunda calzada, correspondientes a los tramos tres y cuatro.

La tarea estuvo a cargo de la española Sacyr Concesiones, por medio de la concesión Unión Vial Río Pamplonita.

Con esto, la compañía culminó las obras de la megavía 4G Cúcuta – Pamplona, que tiene 62,6 kilómetros y permite que la región esté mejor conectada con el interior del país y la zona de frontera.

De hecho, según el ministro de Transporte, William Camargo, este proyecto “se constituye en uno de los ejes viales más representativos para el nororiente colombiano, dado el potencial económico y turístico de Norte de Santander”.

Y añadió que su entrega “trae grandes beneficios para la región, al mejorar las condiciones del tráfico, potenciar el desarrollo económico e impulsar el empleo y la cadena de suministro local”.

En la megavía Cúcuta – Pamplona sobresalen obras de gran envergadura como la variante y el túnel de Pamplona, de 1,4 km.

Así mismo, se encuentran los túneles de Pamplonita, con una longitud de 1,07 km y La Honda de 392 metros. Adicionalmente, la culminación de 23 puentes vehiculares.

TransMilenio de la Avenida 68 se retrasaría hasta 2027; estaba previsto para 2025

La nueva troncal de TransMilenio de la Avenida 68, que estaba prevista para quedar lista en 2025, se retrasaría dos años para quedar completamente construida.

Así lo confirmó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, en diálogo con Caracol Radio.

El funcionario fue consultado tras su visita al tramo uno del proyecto TransMilenio de la Avenida 68, que está ubicado entre la Autopista Sur y la Avenida Primero de Mayo.

De hecho, afirmó que este es uno de los puntos más complicados en avances de obras, a tal punto que el consorcio constructor ya tiene dos procesos sancionatorios encima.

Eso sí, Molando añadió que otros contratos también tienen retos, lo cual llevará a que el megaproyecto de $2,4 billones se retrase dos años.

¿Cuánto se retrasaría TransMilenio de la Avenida 68?
“TransMilenio de la 68 tiene 17,07 km, nueves tramos, y cada tramo tiene alguna particularidad”, dijo el director del IDU.

Y añadió que estos contratos arrancaron en 2020 y estaban previstos para terminar en 2025. No obstante, todos cuentan con reprogramaciones o prórrogas, por lo cual su entrega total se retrasaría dos años.

Según Molano, el proyecto debería entregarse en 2025, pero como están las obras, todo el corredor solo quedaría listo para 2027.

Por ejemplo, citó el caso del tramo cinco (Avenida 68 con Calle 26), que va muy adelantando y esperan que se cumpla en su cabalidad, pero hay otros que tienen complicaciones.

Sumado a lo anterior, el directivo añadió que esperan acelerar las obras de los tramos dos, tres y cuatro, que van desde la Avenida de las Américas hasta la Avenida Esperanza.

El plan de la alcaldía de Carlos Fernando Galán apunta a que, entre 2025 y 2026, queden listos estos segmentos de TransMilenio de la Avenida 68, de tal modo que puedan unirse las troncales de la Av. Las Américas y la Avenida el Dorado.

Radican acción popular para que se garantice seguridad y soberanía energética en Colombia

La Fundación para el Estado de Derecho (FED Colombia) se sumó a las instituciones que alertan al país sobre el inminente riesgo de pérdida de la seguridad y soberanía energética en materia de hidrocarburos.

Cabe recordar que de acuerdo con el informe de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), de 2023, las reservas de petróleo cayeron a 7,5 años y las de gas a 7,2 años y desde entonces -según la colectividad- no ha habido estrategias de exploración para ampliar la capacidad de las mismas.

A esto se suman las voces de los gremios que le han hecho un llamado al Gobierno del presidente Gustavo Petro para tomar acción en materia de exploración, ejemplo de ello: las reservas de gas probadas en Colombia han presentado una reducción de 50 % en los últimos 15 años, según reveló la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP).

Además de la advertencia de Naturgas sobre que la crisis climática ha aumentado el consumo del suministro de gas.

Los artículos 332, 334 y 360 de la Constitución Política señalan que el Estado es propietario del subsuelo y de los recursos naturales no renovables.

“El Estado tiene un mandato de administración y explotación de estos recursos para mejorar la calidad de vida de todas las personas, conseguir la distribución equitativa de las oportunidades y del desarrollo, al tiempo que protege el medio ambiente”, recordó la Fundación.

Gobierno busca relanzar proyecto Parque Industrial de Ancón este año

El Poder Ejecutivo ha puesto la mira nuevamente en el proyecto Parque Industrial de Ancón, el cual tiene previsto relanzar este año con el apoyo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

Según el ministro de la Producción, Sergio Gonzalez, el objetivo es generar un polo de desarrollo económico al sur de Lima tras la entrada en operaciones del Puerto de Chancay, cuya inauguración está prevista para noviembre del 2024.

«Está alineado este puerto [de Chancay] con el Parque Industrial de Ancón, ahora se dan las oportunidades. Estuvimos reunidos con ProInversión para reimpulsar este parque que está cerca a Chancay y hacer un polo de desarrollo en nuestro país», dijo Gonzáles en diálogo con TV Perú.

El titular de Produce aseguró que se mostrarán mejores condiciones para invertir en el proyecto a fin de captar el interés de las empresas por ser partícipes de la convocatoria.

«Se va a realizar una nueva convocatoria, se están generando mejores condiciones para que haya interés de los privados en participar y permitir que esto sea una realidad. Es una proyección que se ha realizado este año», apuntó.

Nuevas posibilidades

El ministro aseveró también que su cartera acompañará a las pequeñas y medianas empresas (pymes) para que puedan ofertar sus bienes y servicios en condiciones óptimas cerca al Megapuerto de Chancay no tendrá problemas para implementar exclusividad.

«Estamos desarrollando un plan de intervención para mejorar las pequeñas y medianas empresas y que puedan ofertar sus bienes y servicios en mejores condiciones. Todo se requiere certificación, [por lo que] eso va a demandar el acompañamiento del Ministerio de la Producción hacia las empresas», puntualizó.

Puente Kutuctay: nueva infraestructura agilizará el tránsito entre Cusco y Apurímac

Más de 50,000 pobladores de las regiones de Cusco y Apurímac se beneficiarán con el nuevo puente Kutuctay, de 180 metros de longitud, que agilizará el tránsito en la carretera que une a las provincias de Anta (Cusco) y Cotabambas (Apurímac), destacó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes.

Sostuvo que gracias a esta obra, que significó una inversión de más de 47 millones de soles, los ciudadanos podrán trasladarse de manera segura sobre el río Apurímac, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas regiones a tres horas, aproximadamente.

“El puente Kutuctay, luego de 60 años de espera, ya es una realidad. Este es un ejemplo de cómo podemos trabajar de la mano el sector público y privado. Esta obra se ha ejecutado mediante Obras por Impuestos, en convenio con la Minera Las Bambas, y traerá consigo desarrollo y mejoras en la calidad de vida de miles de familias”, aseveró.

El titular del MTC indicó que esta obra beneficiará directamente a cerca de 3,500 personas de los distritos de Tambobamba, Challhuahuacho, Haquira y Mara, así como de las comunidades de Kutuctay, Huancancalla, Marangarallay, Colca y Huamaniray, ubicadas en el eje de la vía en las regiones de Apurímac y Cusco.

La moderna estructura cuenta con dos apoyos extremos y uno intermedio. Además, comprende una losa aligerada tipo cajón, construida por el sistema de voladizos sucesivos. Su estribo izquierdo se encuentra en la comunidad de Colca, en el distrito de Tambobamba, en la provincia de Cotabambas (Apurímac); mientras que el estribo derecho se encuentra en la comunidad de Huancancalla, en el distrito Chinchaypujio, en la provincia de Anta (Cusco).

Tren Andahuaylas – Marcona

El ministro Pérez Reyes resaltó también la importancia de ejecutar el proyecto ferroviario Andahuaylas – Puerto San Juan de Marcona, que conectará el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país, y pasará por Apurímac. “Con el tren vamos a impulsar más la minería y la comercialización de los productos de la región, además de generar miles de puestos de trabajo formal”, detalló.

La actividad contó con la participación de los gobernadores de Cusco y Apurímac, Werner Salcedo y Percy Godoy, respectivamente, así como los alcaldes provinciales de Anta y Cotabambas, Elías Ccollatupa y Dante Contreras.

Buenaventura mantiene interés por ampliar su presencia en Arequipa

Compañía de Minas Buenaventura mantiene su interés por extender su presencia en Arequipa, región en la que ya está presente con la operación de las minas subterráneas de oro y plata Orcopampa y Tambomayo. En ese sentido, esta empresa presentó una solicitud para obtener una concesión de 500 hectáreas (ha) en dicha región ante el Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet).

En específico, el pedido corresponde a un sector del distrito de Cayarani, en la provincia de Condesuyos. En Arequipa, no es la primera vez que la firma peruana busca expandir su presencia, pues a fines de abril se conoció su interés por obtener tres concesiones en esa región. En concreto, solicitó al Ingemmet cerca de 1,000 ha en un sector del distrito de Cayarani; así como otras 2,000 ha en Cayarani y Santo Tomás, en Cusco.

Dichos requerimientos representan el paso inicial para ejecutar labores rumbo hacia una futura exploración y explotación de los recursos minerales.

Producción de minas de Buenaventura en Arequipa

Buenaventura informó que la producción de oro interanual de su mina Tambomayo disminuyó 14% el primer trimestre de 2024. Sin embargo, superó la estimación previa debido a una ley superior a la esperada dentro de las áreas minadas. Adicionalmente, la producción de plata interanual también decreció en 17% debido, principalmente, a leyes inferiores a las esperadas dentro de las áreas minadas.

En tanto, la producción de oro de su mina Orcopampa retrocedió 5% en el primer trimestre en relación a similar periodo del año anterior, conforme con las estimaciones realizadas para este año; mientras que la producción de plata avanzó 5%.

La minería viene jugando un rol fundamental en Arequipa, pues esta industria ha generado aproximadamente el 30% del Producto Bruto Interno (PBI) regional en la última década, según el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP). Asimismo, entre los años 2005 y 2022, el sector aportó cerca de US$2,000 millones solo como canon minero. “En total, hemos aportado US$ 5,000 millones en impuestos y contribuciones fiscales en el mismo período ( a esa región)”, refirió el IIMP.

Macusani Yellowcake montará una refinería de litio en el 2028

El gerente general de Macusani Yellowcake, Ulises Solís, adelantó que en el segundo semestre del 2027 esperan iniciar con las operaciones del proyecto de litio Falchani, ubicado en Puno. Además, señaló que en el 2028 estarían refinería.

Según informó al Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Solis declaró gremio que para impulsar el proyecto Falchani, la citada compañía que deberán invertir un total de US$ 847 millones.

Refirió que la expectativa de Macusani Yellowcake es poder echar a andar este proyecto (la explotación del litio) para el segundo semestre del 2027. Estimó que su producción anual de los cuatro primeros años, sería de 25 mil toneladas de carbonato de litio equivalente por año.

Refinería producirá litio grado batería

“Haremos caja, recuperamos la inversión y de ahí nos vamos a 53 mil toneladas, al año N° 8, para luego llegar a 100 mil toneladas a partir del año N° 9″, explicó Solis.

Detalló que una de las metas más ambiciosas de la compañía es que el Perú cuente con su propia refinería de litio. “La refinería la debemos tener instalada en el 2028, operando para llevar carbonato de litio grado batería”, detalló.

Reservas encontradas

Solís destacó que, hasta el momento, Falchani es el único proyecto de litio descubierto en el Perú. Sostuvo que la empresa tras haber invertido alrededor de US$ 82 millones en exploración en Corani (Puno), encontró 9.5 millones de toneladas de carbonato de litio.

“Hemos llegado a un 9.5 millones de toneladas de carbonato de litio equivalente como recursos, pero estos son recursos medidos, indicados y recursos inferidos. Lo interesante es que 5.1 millones de estos recursos ya son medidos e indicados, y se puede decir que ya contamos con reservas”, apuntó.

Bajo esa premisa, hizo hincapié en que, con las reservas halladas, el Perú se convierte en el cuarto país a nivel mundial con recursos de litio en roca. De esta manera, el Perú en la oportunidad de competir con Argentina, Chile, Bolivia y Australia.