BHP y Rio Tinto colaborarán en ensayos de camiones de transporte eléctricos

Las empresas BHP y Rio Tinto realizarán la primera etapa de pruebas de camiones de transporte eléctricos en sitios mineros en la región de Pilbara, en Australia Occidental.

Como parte de la colaboración, se probarán dos camiones de acarreo CAT 793 desde el segunda mitad de 2024, y dos camiones de transporte Komatsu 930 probados a partir de 2026.

Según informó BHP a través de un comunicado, se prevén pruebas, desarrollo y refinamiento continuos del diseño de camiones y baterías con cada fabricante. Esto informará el enfoque para probar una mayor cantidad de camiones de acarreo y el posible despliegue de flotas de camiones de acarreo eléctricos en las operaciones de cada empresa.

Además, Caterpillar y Komatsu proporcionarán cada uno un camión a BHP y Rio Tinto para estas pruebas.

Al respecto, la presidenta de BHP Australia, Geraldine Slattery, destacó que “la descarbonización operativa depende de avances en tecnología y asociaciones como esta ayudarán a impulsar nuestra industria. Reemplazar el diésel como fuente de combustible requiere que desarrollemos un ecosistema operativo completamente nuevo para rodear la flota. Necesitamos abordar la forma en que planificamos nuestras minas, operamos nuestras redes de transporte y consideramos las consideraciones operativas y de seguridad adicionales que traerán estos cambios”.

Por su parte, el director ejecutivo de Rio Tinto Iron Ore, Simon Trott, aseguró que “esta colaboración reúne a dos mineros líderes a nivel mundial con dos de los mayores fabricantes de camiones de transporte del mundo para trabajar en la solución del desafío crítico del transporte sin emisiones”.

Asimismo, el ejecutivo comentó que “no existe un camino claro hacia las emisiones netas cero sin un transporte con cero emisiones, por lo que es importante que trabajemos juntos para llegar allí de la manera más rápida y eficiente posible. Probar dos tipos de camiones de transporte eléctricos con batería en las condiciones de Pilbara proporcionará mejores datos y, al combinar nuestros esfuerzos con BHP, aceleraremos el aprendizaje”, detalló.

Mineral Forecast y Compañía Minera San Gerónimo se unen para impulsar la exploración minera con Inteligencia Artificial

Mineral Forecast, empresa líder en tecnología de exploración minera basada en inteligencia artificial (IA) y Compañía Minera San Gerónimo (CMSG), anunciaron un innovador acuerdo para desarrollar un piloto de targeting con machine learning (ML).

El objetivo de la iniciativa es utilizar la tecnología de Mineral Forecast para identificar de manera rápida y segura sectores con alto potencial de mineralización aurífera en la Región de Coquimbo. Esto permitirá a CMSG agregar valor a su proyecto, optimizar sus recursos y acelerar el proceso de exploración.

“Trabajar junto a una compañía minera con 33 años de experiencia y de gran prestigio como San Gerónimo, es una excelente noticia para nosotros y para la industria. Sabemos que es una empresa que continuamente ha apostado por la innovación, dándole valor agregado al cobre a través de la diversificación de su producción. Vemos mucho interés por parte de ellos por conocer los beneficios que otorga la IA en exploración minera y estamos seguros de que será un gran aporte en este proyecto en particular”, asegura Arturo Rochefort, uno de los fundadores de Mineral Forecast.

Por su parte, Yerko Rendic Vladislavic, presidente del Directorio de CMSG, explica que “el acuerdo con Mineral Forecast, forma parte de nuestro compromiso con la innovación y la búsqueda de nuevas tecnologías que nos permitan optimizar nuestras operaciones, aumentando la eficiencia de nuestros proyectos. Creemos que la IA tiene un gran potencial, no solo para el futuro de la exploración minera, sino también para toda la cadena de valor de la industria. Estamos muy contentos de trabajar con una empresa líder y chilena en este campo en el inicio de esta cadena: la exploración”.

Javier Muñoz, otro de los fundadores de Mineral Forecast, agrega que “la IA es una herramienta poderosa que permite aumentar la probabilidad de hallazgo, disminuir los costos de exploración y acelerar los descubrimientos. En este proyecto, esperamos demostrar el valor que nuestra tecnología, MF-Tech®, puede agregar al equipo de CMSG y acompañarlos en el proceso de exploración futura”.

El proyecto piloto tendrá una duración de tres meses y al finalizar se espera tener resultados concretos sobre el potencial de la IA para la exploración minera.

Minera Candelaria incorpora nueva pala eléctrica para sus operaciones

Un importante hito operacional marcó Minera Candelaria, con la puesta en servicio de una nueva pala eléctrica, que forma parte del proceso de renovación de la flota de equipos mineros que la compañía viene desarrollando en los últimos años.

Se trata de un equipo Komatsu P&H 4100XPC A-90, que fue signado como Pala N°30 y entregado al área de Operaciones Mina Open Pit (OP). Un aspecto importante de este logro es que las labores de armado se realizaron sin registrar lesiones a las personas ni daños materiales y fueron desarrolladas por el equipo de la gerencia de Mantención Mina de Candelaria con el apoyo de personal especializado de empresas colaboradoras.

Este gigante de la minería, cuyo armado se logró dentro de los plazos planificados, tiene una capacidad del balde de aproximadamente 90 toneladas de material y reviste un rol fundamental para la vida productiva del Distrito, dadas las proyecciones de mediano y largo plazo de la Mina OP, para cumplir con las metas de extracción de material comprometidas.

Entre sus múltiples ventajas, este equipo cuenta con tecnología de última generación, que se traduce en menores tiempos de carga y una mayor comodidad para los operadores(as), dadas las mejoras significativas en la cabina y la visibilidad, lo que contribuye -además- a una mayor seguridad. Asimismo, se estima una mayor agilidad en el funcionamiento y la incorporación de motores y sistemas de alerta avanzados para evitar sobrecargas.

Este hito representa el esfuerzo, capacidades, competencias y la pasión individual y colectiva de quienes trabajaron en este proyecto.

CRÉDITOS DE CARBONO EN LADRILLOS DE BIOMASA

Una solución única para combatir el cambio climático es la que plantea la start-up Graphyte, con sede en Arkansas- Estados Unidos: la captura de carbono en ladrillos de biomasa natural, que incluye restos de madera, residuos forestales y/o cultivos agrícolas. Tiene como objetivo eliminar miles de millones de toneladas de dióxido de carbono de la atmósfera durante más de mil años, de manera rentable y escalable. La propuesta cuenta con el respaldo de Breakthrough Energy Ventures, fundado por el visionario Bill Gates.

En un mundo donde la urgencia climática exige soluciones audaces, en lugar de confiar en métodos convencionales de captura y almacenamiento de carbono, la empresa Graphyte ha desarrollado una técnica llamada Carbon Casting. Este método implica la recolección de biomasa natural, como desechos de madera y cultivos agrícolas, que luego se transforman en densos bloques protegidos por una barrera impermeable y segura para el medio ambiente, que se entierran bajo tierra evitando así que el carbono se libere a la atmósfera cuando el material se pudra. Asimismo, el sitio de almacenamiento se puede reutilizar para otros usos, como granjas solares, pastizales nativos o tierras agrícolas.

Con su primera planta piloto en funcionamiento desde abril de este año en Pine Bluff, Arkansas, Graphyte está allanando el camino hacia un futuro más verde y sostenible. Su tecnología promete reducir drásticamente las emisiones de carbono, con planes de eliminar 15 mil toneladas métricas de dióxido de carbono de la atmósfera para finales de este año y otras 50 mil en 2025.

La empresa señala que, en comparación con los métodos tradicionales para eliminar carbono, su propuesta es capaz de almacenar el CO2 de forma permanente a cambio de una inversión de energía y dinero sustancialmente menor.

Los bajos costos asociados a la operación y al capital de inversión han logrado captar el interés de importantes inversionistas, como Breakthrough Energy Ventures, firma fundada por Bill Gates, cuyo objetivo es acelerar la innovación en energía sostenible y otras tecnologías para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

¿Cómo se logran los ladrillos de madera y biomasa?

La propuesta de esta start-up destaca por su flexibilidad operativa, respaldada por la omnipresencia de desechos a nivel global. Es una invitación a forestales y agricultores para formar parte de la solución climática, aprovechando los recursos naturales como subproductos de la industria maderera o desechos agrícolas de bajo valor, que por lo general se dejan descomponer liberando carbono a la atmósfera y que constituyen, en muchos casos, un problema para la gestión de residuos.

Y este es el primer paso de cinco del proceso Carbon Casting. Se recolectan estos residuos que ya han capturado una cantidad significativa de CO2 de la atmósfera a través de la fotosíntesis. Se secan, eliminando los microbios y el agua de la que dependen, deteniendo la descomposición.

La biomasa seca y tratada se transforma en una especie de ladrillos de alta densidad, que llaman bloques de carbono y que son envueltos en una barrera impermeable y respetuosa con el medio ambiente, de manera de garantizar que no se reinicie el proceso de descomposición.

Se utilizan estándares desarrollados por el Programa de Biomasa Sostenible (SBP), iniciativa creada por siete grandes productores de energía en Europa, que utilizan biomasa en sus plantas de energía, garantizando un proceso sin impacto en el uso de la tierra.

Los bloques se almacenan en sitios subterráneos de última generación, con sensores y trazadores que permiten su seguimiento a largo plazo y su posterior utilización del suelo sin riesgo.

Créditos de carbono

American Airlines es el cliente inaugural de Graphyte y con quienes a fines de 2023 cerraron un acuerdo para eliminar en forma permanente 10 mil toneladas de CO2, que se entregarán a principios de 2025.

Carbon Casting se convierte en un complemento a la reducción de emisiones con créditos de carbono de alta calidad, permanentes, asequibles y escalables, como ellos mismos señalan y se enfocan en trabajar con socios de manera responsable para garantizar que la solución que ofrecen no se utilice como reemplazo de estrategias de reducción de emisiones directas.

Esta primera implementación a escala comercial de Carbon Casting, se realizará en la recientemente inaugurada instalación de Graphyte en Pine Bluff, Arkansas, una zona de importantes áreas de producción agrícola y maderera.

Fuente: Madera21

La última jugada de Tianqi contra la alianza SQM-Codelco: acude a la CMF y presenta tres informes en derecho

El grupo chino, dueño del 22% de SQM, pidió el 22 de mayo a la Comisión para el Mercado Financiero que ordene a SQM la realización de una junta de accionistas para aprobar la asociación del litio en el salar de Atacama hasta 2060. El negocio debe cerrarse esta semana. Si su presentación no es acogida por la CMF, el grupo chino considera ir a tribunales.

Quedan cinco días -o menos- para terminar de afinar los documentos y anexos de la alianza que unirá a Codelco y SQM en el negocio del litio desde 2025 hasta 2060. Pero la manera en que fue negociada esa integración tiene un opositor claro y definido: el grupo chino Tianqi, dueño del 22% de SQM, que ha pedido que el la alianza sea sometida a la votación de la junta de accionistas de la minera privada.

Su solicitud ha sido rechazada por SQM, que sostiene que su aprobación era competencia del directorio y no requería un pronunciamiento de la junta de accionistas, ya que no involucraba la venta o enajenación de más del 50% de su activo, sino que este era aportado a una nueva sociedad que SQM controlará hasta 2030. Su conclusión fue respaldada por la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), que en un dictamen de febrero avaló esa tesis.

Tianqi no se conforma con esa decisión y volvió al ataque: el 21 de mayo, diez días antes del plazo autoimpuesto por SQM y Codelco para sellar la alianza acordada en sus términos generales en diciembre de 2023, acudió a la CMF para pedir la revisión de su dictamen y pedir que le exija a SQM citar a una junta extraordinaria de accionistas que se pronuncie sobre la alianza. La empresa china apela a un artículo de la ley que establece que las enajenaciones de activos relevantes deben ser aprobadas por dos tercios de los accionistas, lo que la podría acercar a una suerte de poder de veto y ejecutar un millonario derecho a retiro.

La presentación de la empresa asiática, trascendió entre quienes conocen la operación, tiene una decena de páginas y estuvo acompañada de tres informes en derecho. Los reportes fueron encargados a tres académicos.

Uno es Ignacio Araya Paredes, profesor de Derecho Comercial en la Universidad de Chile desde hace casi ocho años y la Universidad de Santiago desde hace cuatro. Abogado de la Universidad de Chile, con un maste of law en la Universidad de Chicago, Araya se centró en la regulación y el rol de la CMF.

El segundo es Juan Eduardo Palma, socio senior del estudio Palma, quien también ha sido profesor de derecho comercial en la Universidad de Chile. Palma, quien ha sido director de empresas como Banco BHIF, Canon Chile S.A. e Itochu Chile, abordó la jurisprudencia y precedentes legales en la interpretación de los tribunales que podrían incidir en la decisión de la CMF.

Y el tercero es Guillermo Caballero Germain, abogado de la Universidad Católica de Valparaíso y director académico de postgrado de la Facultad de Derecho de la Universidad Adolfo Ibáñez, quien trató en su informe sobre las implicancias corporativas y estructurales de la operación analizada.

Los argumentos

Tianqi acudió a la CMF a través de su sociedad Inversiones TLC y desarrolló, dicen quienes conocen la presentación, varios argumentos para argumentar la necesidad de que una junta de accionistas evalúe la transacción.

Uno es que la asociación entre SQM y Codelco no puede considerarse solo como una simple transacción a nivel de la filial SQM Salar, la que será fusionada con minera Tarar, filial de la minera estatal, para dar paso a la integración. Ello por cuanto SQM ha destinado recursos corporativos, técnicos, humanos y asesores de la matriz y no solo de la filial. Además, argumenta que la transacción considera concesiones que la matriz, y no la filial SQM Salar, tienen en el salar de Maricunga, los que serán transferidos a Codelco. Tianqi sostiene que la dirección y la gestión histórica del negocio del litio han sido responsabilidad de la matriz, SQM S.A..

En segundo término, Tianqi afirma que la información proporcionada a comienzos de enero por SQM a la CMF, y que sustentó su dictamen de febrero, fue incompleta y omitió detalles críticos sobre la operación, como la transferencia de activos estratégicos, como las concesiones de Maricunga, donde SQM tiene cerca de 6.000 hectáreas en derechos mineros, o la reorganización interna en SQM a la que obligará la operación. Lo mismo dice Tianqi para los accionistas de SQM, quienes no pueden, según la empresa china, evaluar adecuadamente los impactos del negocio. Lo mismo han sostenido ya en dos juntas extraordinaria de accionistas solicitadas por Tianqi y realizadas en marzo y abril pasados.

En tercer término, el gigante asiático afirma que la asociación con Codelco implica una reorganización completa de activos, contratos, empleados y recursos de SQM S.A. y no solo de su filial SQM Salar, actual titular del contrato de arrendamiento de 81 mil hectáreas en el salar de Atacama hasta 2030. Tianqi sostiene que la nueva estructura corporativa acordada hasta ahora con Codelco implica la pérdida de control, por parte de SQM, sobre sus activos estratégicos y operaciones, lo que exige la realización de una junta extraordinaria de socios.

Además de pedir a la CMF que requiera la realización de una junta extraordinaria de accionistas, Tianqi pidió al organismo regulador que adopte medidas preventivas o correctivas para proteger los intereses de los accionistas y la implementación de salvaguardas adicionales para asegurar la transparencia y equidad en el proceso.

Si este último intento de Tianqi no prospera ante la CMF, el grupo chino ha considerado acudir a los tribunales, aunque ello deba realizarse después del plazo del 31 de mayo. Ello ya que la alianza solo se implementará recién a partir del 1 de enero de 2025, según se desprende del memorando de entendimiento suscrito el 27 de diciembre de 2023.

Lo que ha dicho SQM

Para sustentar la legalidad de su actuación, SQM también ha requerido la realización de informes en derecho cuya identidad se negó a revelar en la última junta extraordinaria de accionistas. Sí especificó que la decisión de no someter a la junta de accionistas la alianza fue adoptada con la recomendación legal de Claro & Cia., bufete que asesora a la empresa en esta alianza.

SQM no solo ha respondido estos cuestionamientos: también ha defendido los otros reparos de Tianqi. Por ejemplo, la entrega de las concesiones mineras en Maricunga. “Las pertenencias de SQM no otorgan derecho a extraer litio”, argumentó en un documento divulgado en la última junta de accionistas.

También SQM ha recordado que la asociación de Codelco ha sido aprobada por la unanimidad de su directorio, conformado por ocho integrantes, incluyendo a tres personas electas con los votos de Tianqi.

Fuente: Pulso

Río Bueno: MOP y Municipalidad iniciarán proyecto de más de 17 kilómetros de asfaltado para zona rural

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Municipalidad de Río Bueno, región de Los Ríos, iniciarán esperado proyecto de más de 17 kilómetros de asfaltado para una zona rural de esa comuna.

Se trataría del proyecto de asfalto para el tramo Chanco-Carimallín, el cuál beneficiará a localidades como Carimallin, Ponhuipa, Curralhue Chico, Lumaco, Maihue y El Roble.

Dichos sectores, llevan más de 10 años esperando soluciones a sus problemas de conectividad.

Esta iniciativa será ejecutada por la Dirección de Vialidad del MOP y fue la seremi de Obras Públicas de la región de Los Ríos, Nubia Peralta, quien dio la noticia.

Desde el municipio local, informaron que en las próximas semanas comenzará la ejecución de la iniciativa.

Asimismo, recalcaron que esta obra conectará a los vecinos con rutas importantes como la Ruta 215 de Puyehue, significando un avance en la conectividad y en la integración territorial de la comuna.

Fuente: Biobío

Día de los Patrimonios: MOP invertirá este año más de $75 mil millones en cartera de restauración patrimonial

Entre las obra de restauración recientemente terminadas destacan el Teatro Municipal de Iquique y la Iglesia San Francisco de Valparaíso, la que estuvo cerrada por 11 años por los daños ocasionados por distintos incendios.

En el marco de la celebración del Día de los Patrimonios, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, dio a conocer este domingo detalles de la cartera de restauración patrimonial que impulsa actualmente el MOP, a través de la Dirección de Arquitectura.

“Es motivo de alegría y orgullo abrir las puertas del ministerio a la ciudadanía y también contarles el gran trabajo de rescate patrimonial que estamos desarrollando a lo largo de todo el país y que este año contempla una inversión superior a los $75 mil millones en obras de gran valor histórico, cultural y turístico”, informó la ministra Jessica López, luego de encabezar distintos recorridos ciudadanos por el edificio del MOP, que data del año 1904.

“Valoramos el nivel de participación en la celebración del Día de los Patrimonios y lo recibimos como un incentivo para seguir trabajando con más fuerza en recuperar nuestro patrimonio para todos los chilenos y también para las futuras generaciones”, agregó la secretaria de Estado.

La Dirección de Arquitectura del MOP es la principal realizadora de obras de restauración patrimonial en el país, actualmente cuenta con una amplia cartera de 12  obras en etapa de diseño, construcción o ya finalizadas.

Una de las obras emblemáticas recientemente terminadas es la restauración de la Iglesia y convento San Francisco de Valparaíso, la que estuvo cerrada durante 11 años por los daños de distintos incendios y que ya abrió nuevamente sus puertas a la comunidad.

Otras restauraciones terminadas son el Teatro de Iquique; el Museo de Mejillones; el Palacete Villa Viña de Cristo en Copiapó; y la iglesia Nuestra Señora de la Merced de Codegua.

En tanto, en proceso de restauración se encuentran la Casa Pauly en la Región de Los Lagos; el Fuerte Santa Juana de Guadalcázar en la Región del Biobío; y los senderos en la Cueva de las Manos en la Reserva Nacional del lago Jeinimeni en la Región de Aysén.

Fuente: MOP

Nuevos augurios económicos: Proyecciones de crecimiento llegan a superar el 3% en 2024, pero persiste inquietud por inversión

El buen desempeño mostrado por la economía en el primer trimestre, la fuerte alza del precio del cobre y la caída del dólar, son parte de los factores que han provocado mejoras en los pronósticos para la actividad nacional.

Hay nuevo augurios para la economía chilena. Y es que el Gobierno, el mercado y agentes extranjeros han recalculado su proyección respecto del crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) para este año (y el próximo), mejorando sus previsiones luego del buen desempeño que mostró la actividad en el primer trimestre -con una expansión de 2,3%- y la positiva sorpresa que ha significado el precio del cobre en niveles históricos.

El foco de preocupación, eso sí, sigue están en los probles pronósticos para la inversión.

De todas formas, y además del cobre, hay otros condimentos que están alimentando el optimismo de los analistas, como el ciclo de bajas a la tasa de interés que está llevando adelante el Banco Central, lo que dinamiza la economía, acompañado por la brusca baja que ha mostrado el valor del dólar en las últimas semanas.

Banco Mundial

Uno de los primeros en mejorar los pronósticos de la economía nacional fue el Banco Mundial. En abril, publicó el informe «Competencia: ¿el ingrediente para crecer?», en el cual la entidad prevé que Chile crecerá un 2% este año, un aumento en comparación a la estimación anterior de 1,8%.

No obstante, el organismo internacional disminuyó de 2,3% a 2,2% la proyección de expansión económica para el próximo año.

En todo caso, el pronóstico para este año del Banco Mundial padilece en comparación a los últimos que han surgido de diversos organismos. Sin ir más lejos, en el Informe de Política Monetaria (IPoM) de abril el Banco Central señaló que espera que la economía se expanda entre 2% y 3% este año. Mientras que el Ministerio de Hacienda cree que habrá un crecimiento de 2,7% en 2024.

En 2025, en tanto, según Hacienda, la actividaría mostraría un alza de 2,5%.

Otras proyecciones

En la encuesta de Consensus Forecast de mayo a 27 entidades tanto locales como extranjeras, el promedio de las apuestas para 2024 señaló un crecimiento económico de 2,4% para 2024, y de 2,3% para el próximo año.

En ese sentido, Oxford Economics es quien tiene más alta la expectativa para este 2024 con un 3,3%. Seguido de Banchile Inversiones, Banco Bice y Scotiabank (todos con un 3%).

Por el contrario, en la parte menos optimista está Euromonitor Intl (1,7%), AGPV (1,8%) y Citigruop (1,9%).

LarrainVial también se hizo presente en esa encuesta y estimó un 2,8, ubicándose en la parte alta de las estimaciones.

En su informe a inversionistas, Leonardo Suárez, director de Estudios de LarrainVial, sostuvo que la escalada del precio del cobre condicionaría un crecimiento real de 4% de la economía chilena en 2025, impulsado por una expansión de 7% en la demanda interna que elevaría los ingresos fiscales, con la posibilidad de alcanzar un superávit fiscal de 1,5% del PIB el próximo año.

El economista también señaló a El Mercurio que la escalada del precio del cobre, sumado al peso que seguiría apreciándose y a las expectativas de que la Reserva Federal (Fed) de Estados Unidos inicie una gradual reducción de sus tasas, le daría espacio a la autoridad monetaria para reducir la TPM al nivel de la Fed como ocurrió en los años 2003 y 2004. Para 2024 el informe apuntó a un crecimiento del PIB de 2,8% y de 3,8% en la expansión de la demanda interna.

Así, el informe de Larraín Vidal pronosticó que el Comité de Expertos podría subir en el margen el crecimiento potencial 2025-2029 por sobre el 2,1% anual para 2024-2028.

Por su parte, el reporte de Bank of America «Emerging Insight: Chile», actualizó las proyecciones de crecimiento e inflación de Chile ante «el boom del precio del cobre y los shocks externos».

«La inflación ha sido mayor de lo esperado en lo que va del año. Sin embargo, los recientes shocks globales respaldan mucho a la moneda chilena, incluido un gran salto en los precios del cobre y el reciente repunte de las tasas estadounidenses» Bank of America

El análisis dio cuenta que «la inflación ha sido mayor de lo esperado en lo que va del año. Sin embargo, los recientes shocks globales respaldan mucho a la moneda chilena, incluido un gran salto en los precios del cobre y el reciente repunte de las tasas estadounidenses».

En ese sentido, el informe remarcó que «esto llevó a una apreciación sustancial del peso chileno que facilitará la lucha contra la inflación y respaldará nuevos recortes de las tasas de interés. La economía se está recuperando pero el consumo privado está rezagado»

«El PIB creció un 2,3% interanual en el primer trimestre del 2024. Aunque estuvo ligeramente por debajo del consenso de Bloomberg (2,5%), el país todavía crece alrededor de su potencial», complementa el escrito.

Por el lado de la demanda, el crecimiento «estuvo liderado por el consumo público (4,3% interanual) y las exportaciones (3,2% interanual)», sin embargo, el escrito advirtió que «el consumo privado quedó rezagado (0,6% interanual).

Ajustado estacionalmente, el PIB creció un «impresionante» 1,9% intertrimestral frente al cuarto trimestre del 2023, nuevamente impulsado por el gasto público y las exportaciones.

«Pronosticamos un crecimiento del PIB del 2,8% este año en medio de una política fiscal y monetaria expansiva y un repunte del precio del cobre»

Otro importante actor ve con buenos augurios la economía chilena es JP Morgan. Diego Pereira, economista jefe para el cono sur de ese banco de inversión, destacó el «fuerte crecimiento» que registró el país en el primer cuarto de 2024. También remarcó que de un rendimiento «estelar» de la minería y un «impulso bastante bueno» de lo componentes no mineros.

El freno: inversión y gasto público

No obstante a este cambio de pronósticos de la economía chilena, la inversión y el gasto público asoman como las piedras de tope.

En el informe del Bank Of America se da cuenta de que el déficit fiscal alcanzó un 3,5% del PIB en marzo, «lo que añade riesgos al alza para el déficit presupuestario para 2024 del 1,9% del PIB».

«Los ingresos adicionales por cobre evitarán un mayor deterioro. Creemos que el Gobierno será cauteloso con el crecimiento del gasto futuro», agregó el análisis.

Por su parte, JP Morgan remarcó su preocupación por la inversión. Pereira señaló al Diario Financiero que en el primer semestre de 2024, la inversión es básicamente plana en comparación con el cuarto trimestre de 2019. En el mismo periodo, el PIB real es un 12,4% superior.

Al respecto. el ministro de Hacienda, Mario Marcel, se refirió cuando presentó el informe de Finanzas Públicas en la Comisión de Hacienda del Senado hace algunos días.

Primero, sostuvo que «tenemos una relación deuda PIB que está por debajo de lo que se había proyectado y, en la medida que se cumpla con la meta fiscal del año, eso se va a reducir un poco más a 40,3%».

Con respecto a la inversión, en tanto, el secretario de Estado indicó que «es necesario mejorar las condiciones financieras, cerrando la fase restrictiva del crédito de la banca privada». En esa línea, sostuvo también que mientras continúe la normalización de la política monetaria aquello se irá haciendo posible.

Fuente: Emol.com

Áncash: ministro Vásquez inspeccionó avances en construcción del nuevo Hospital de Huarmey

El ministro de Salud, César Vásquez Sánchez, inspeccionó las obras de construcción del nuevo Hospital de Huarmey, en la región de Áncash, que registra un avance de cerca del 80 % y beneficiará a más de 33,000 habitantes.

«Estamos cerca de contar con este imponente hospital, que realmente le va a cambiar la vida y la salud a la población de Huarmey y de la región Áncash, así como de todo el Perú que circula por la carretera Panamericana [Norte]», indicó.

Este moderno establecimiento de salud responde a la necesidad de contar con un servicio de atención adecuado y oportuno para toda la comunidad, incluyendo a los viajeros interprovinciales que con frecuencia sufren accidentes de tránsito.

Vásquez Sánchez afirmó: «Estamos supervisando el avance de las obras de infraestructura y viendo los trámites necesarios para que el equipamiento se dé de la mejor manera y en el tiempo más rápido posible».

Detalló que se trata de una edificación de alta tecnología, por ejemplo, con aisladores sísmicos capaces de resistir movimientos telúricos muy fuertes como los que ocurren en nuestro país.

«Es algo que no se ve en el Perú y en toda Latinoamérica, lo que nos llena de orgullo, pues dará un servicio digno y de calidad que no tiene nada que envidiar a una clínica particular del más alto nivel», resaltó.

Reunión de trabajo

El ministro adelantó que como resultado de esta visita técnica, este miércoles se llevará a cabo una reunión de trabajo con autoridades del Gobierno Regional de Áncash, el Minsa representado por el Programa Nacional de Inversiones en Salud (Pronis) y la empresa minera Antamina que ejecuta el proyecto en la modalidad de obras por impuestos.

La cita servirá para resolver algunos aspectos técnicos que están retrasando la entrega de los equipos, y donde se tomarán decisiones pensando en el bienestar de la población.

Señaló que el costo de operación y mantenimiento del nuevo hospital será superior al del antiguo, y en eso el Minsa ya está trabajando para que cuando se inaugure se cuente con el presupuesto suficiente.

MTC gestiona implementación de un sistema inteligente de transporte para mitigar la neblina en la variante de Pasamayo

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en su compromiso por ofrecer infraestructuras y servicios de transportes y comunicaciones seguros para la población, gestiona la implementación de un sistema inteligente de transporte que busca mitigar los efectos de la neblina en la variante de Pasamayo, situada entre las provincias de Lima y Huaral.

En el marco de la campaña “Perú, conduce seguro”, el objetivo de esta medida es mitigar los riesgos de seguridad vial y el efecto de la neblina en el tramo del km 52 al km 70 de la Panamericana Norte, lo que permitirá el tránsito seguro y fluido de los vehículos.

El sistema inteligente de transporte, presentado por la Sociedad Concesionaria Red Vial 5 S.A., (antes Norvial S.A.),  funcionará gracias a una tecnología avanzada que incluye un radar que se utiliza para detectar vehículos en movimiento y su velocidad; asimismo incluye un sistema de balizas antiniebla.

Cuando la visibilidad sea inferior a 50 metros, el radar enviará esta información a un Controlador Lógico Programable (CLP), el que, a su vez, activará un haz de luz láser que delineará el trazo de la carretera, facilitando la conducción en condiciones de baja visibilidad.

Además, este sistema detecta los vehículos que están circulando a muy baja velocidad o se han detenido y envía una señal para cambiar la configuración del haz láser de fijo a intermitente. Esta configuración se mantendrá hasta que el riesgo de colisión trasera desaparezca, mejorando así la seguridad en la carretera.

Como se conoce, la variante de Pasamayo presenta una densa neblina a causa del descenso de la temperatura superficial del mar, lo que dificulta a los conductores la correcta visualización de la carretera. Por lo que el MTC, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, brindará un elemento de seguridad adicional para salvaguardar la vida de los ciudadanos.

Recomendaciones

Aumente la distancia de seguimiento con otros vehículos y mantenga siempre limpio el parabrisas. Asimismo, utilice las luces bajas y faros neblineros, en caso los tenga, usar como guía el borde derecho de la vía y disminuir a la mitad de la velocidad máxima permitida y siempre encienda las luces de emergencia.