Cementera Yura anuncia nueva inversión en planta de Arequipa

La cementera Yura, del Grupo Gloria, contempla mejoras en su planta de Arequipa, de modo de fortalecer su proceso de producción de clínker. Así, la empresa busca mayores eficiencias en el sistema de fabricación de este producto.

A través del Informe Técnico Sustentatorio (ITS), presentado ante el Ministerio de la Producción (Produce), la firma informó sobre su intención de ejecutar el proyecto de instalación de un nuevo sistema de recepción, almacenamiento, dosificación y transporte de combustibles alternativos en la línea N° 3 de producción de clínker.

En detalle, la iniciativa consiste en la instalación de una plataforma de almacenamiento de 200 metros cuadrados (m2) a nivel del piso, una tolva de recepción con compuerta tipo guillotina, un soplador de 1,200 metros cúbicos (m3) por hora, 24 metros de tubería de acero, estructura metálica de soporte para los equipos, entre otras acciones.

Adicionalmente, se implementarán ductos o tuberías eléctricas, motores eléctricos en baja tensión, bandejas portacables, sistemas de iluminación y demás.

La iniciativa —según Yura— apunta a la reducción de la cantidad de combustible fósil que se utiliza en el proceso, lo que impactaría en una disminución del costo de producción del clínker.

El proyecto tiene un presupuesto estimado de S/ 2,494,514, con un periodo de ejecución de aproximadamente tres meses y 14 días orientados a pruebas. La vida útil que se considera para este proyecto es no menor a 50 años.

Yura presentó el referido ITS ante el Produce, en el marco del reglamento de Participación Ciudadana. De esa manera, la población podrá brindar sus aportes sobre esta propuesta hasta el 20 de agosto.

Proyectos de Yura

En diálogo con Gestión, el gerente general de Yura, Juan Carlos Burga, señaló que en el primer semestre del 2024 se ha evidenciado un incremento de entre 5% y 6% en las ventas totales (valor) a consecuencia de una optimización de costos que viene del 2023. “Además, ya hemos logrado la meta de la hoja de ruta en Perú en cemento, de llegar a 520 kg de Co2 por tonelada de cemento (Yura tiene 486 kg) y seremos la primera cementera del Perú que se autoabastece con energía renovable”, indicó.

En esa línea, el ejecutivo adelantó que los esfuerzos están colocados en la planta fotovoltaica de 31 megavatios (MW), la cual ya está en construcción. “Tenemos este proyecto de 31 MW de potencia que nos permitirá bajar nuestra huella de carbono, pues usaremos menos energía que viene del sistema, que usa 50% de combustible fósil. Tendremos energía renovable directamente (para la fábrica de cemento) con costos más controlados”, señaló.

Municipalidad Metropolitana de Lima anuncia renovación de la avenida Túpac Amaru

La Municipalidad Metropolitana de Lima informó que se iniciará trabajos de renovación de pistas y veredas en la avenida Túpac Amaru, tras indicar que ya ha transcurrido dos décadas en total abandono.

“En el tramo comprendido entre las avenidas Naranjal y Revolución, se renovarán 28 kilómetros que conforman los carriles centrales y auxiliares de la vía, a fin de beneficiar a los conductores y peatones que circulan por Lima norte”, detalló la MML a través de un comunicado.

Detalló que los trabajos incluyen el fresado, refuerzo asfáltico con polímeros, reciclado y ensanche de pavimento, así como el sellado de fisuras y grietas. Además, se habilitarán 8 accesos de entrada y 20 de salida, la construcción de sardineles, veredas y rampas peatonales entre la vía principal y auxiliar.

El mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal, también considera la remodelación de paraderos de transporte público, intersecciones semaforizadas y señalización vial. Para mejorar la calidad del aire y embellecer el entorno urbano, se sembrarán más de 100 árboles, 32 000 m² de áreas verdes (especie aptenia) y 8000 unidades de cactáceas y agaves, acotó.

Las obras aún no tienen una fecha definida de inicio.

MTC: vía alterna a la Carretera Central registra 97% de avance

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, está por finalizar la construcción de la carretera Canta–Huayllay, cuyo avance de trabajos es del 97%. Así lo informó el ministro Raúl Pérez Reyes, titular de este sector. Esta infraestructura es, vale decir, una vía alterna a la Carretera Central.

La cartera precisó que este tramo forma parte del proyecto de mejoramiento, rehabilitación, conservación por niveles de servicio y operación del corredor vial Lima–Canta–Huayllay–Dv. Cochamarca–Empalme PE- 3N. Esta ruta conecta los departamentos de Lima, Junín y Pasco.

Así, se tiene estimado que la obra beneficiará directamente a 174 mil personas. Las labores que implica el proyecto consisten en la colocación de carpeta asfáltica en los 74 kilómetros de la vía, que comprende las provincias Canta (Lima), Yauli (Junín) y Huayllay (Pasco).

De momento, entrelos trabajos ejecutados destacan la implementación de sistemas de drenaje (subdrenes, cunetas y alcantarillas), estabilización de taludes, colocación de señalética de seguridad vial (verticales y horizontales), de guardavías, etc.

El proyecto integral Lima– Canta–Huayllay–La Viuda–Unish comprende la construcción, rehabilitación, mantenimiento y conservación por niveles de servicio; así como la operación de la infraestructura vial, que contará con estaciones de peaje, pesaje, atenciones especiales, asistencia al usuario, entre otra infraestructura, por un periodo de ocho años.

Gestión

El MTC recordó que este corredor vial es ejecutado en el marco de un préstamo entre la República del Perú y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Según el ministerio esta ruta es una vía alterna a la Carretera Central y los trabajos realizados permitirán mejorar y asegurar el transporte de pasajeros y carga en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad, reduciendo los tiempos de viaje y los costos logísticos del transporte.

Asimismo, se adecúa a las exigencias del desarrollo y promueve la integración nacional, ofreciendo una vía que conectará a las localidades de tres regiones y promoverá el desarrollo socio-económico, especialmente para la zona centro del país.

Barrick Perú recibe permiso para explorar en zona fronteriza con Chile

Henry Luna, viceministro de Minas del Ministerio de Energía y Minas (Minem), anunció que Barrick Perú ha recibido la primera autorización para exploraciones en una zona fronteriza con Chile, en el marco de las recientes simplificaciones normativas impulsadas por el Gobierno. Este hito marca un avance en la actividad exploratoria del país, según declaraciones al programa Diálogos Mineros, producido por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

Durante la entrevista, Luna destacó la importancia de este permiso, subrayando que durante los últimos años no se habían otorgado autorizaciones para exploración en áreas fronterizas. «Este año, en el primer semestre, hemos otorgado una primera autorización a Barrick. Esperemos que tenga los éxitos correspondientes; está en la frontera con Chile donde hay un proyecto interesante, esperemos que con estas medidas podamos mejorar la actividad exploratoria del país», afirmó el viceministro.

Barrick inició sus operaciones en Perú con la mina Pierina (Áncash) en 1998 y luego de años de producción aurífera, procedió con el cierre. También operó la mina Lagunas Norte (La Libertad) desde el 2005 hasta 2021, cuando vendió su participación a otra compañía minera.

Hoy, en línea con su estrategia de expansión y desarrollo en Perú,  la compañía puso su foco en cuatro nuevos proyectos que prometen fortalecer su presencia en el país. Estos son Austral y Pataqueña (Puno), Libélula (Áncash) y otro cuarto yacimiento que aún no ha sido revelado.

Lo que se viene

Además, Henry Luna ofreció un panorama de los proyectos mineros en el país, detallando que existen 32 proyectos Greenfield (nuevos) en diversas etapas de desarrollo. Sin embargo, subrayó que muchos de estos proyectos enfrentan desafíos como conflictos sociales y fluctuaciones en los precios de los minerales, lo que ha ralentizado su avance.

El viceministro de Minas también resaltó las mejoras en los procesos administrativos, como las simplificaciones implementadas por la Autoridad Nacional del Agua (ANA), que han sido un factor positivo para fomentar las exploraciones mineras. «Esto es un ingrediente positivo para las exploraciones», comentó.

Finalmente, Luna mencionó que las empresas Junior, responsables de gran parte de las actividades exploratorias en el país, continúan buscando inversión en la Bolsa de Valores para avanzar en sus proyectos. «A medida que consiguen financiamiento internacional, van avanzando sus proyectos», explicó.

Con estas medidas y el reciente permiso otorgado a Barrick, el Minem espera impulsar la actividad exploratoria en el país, contribuyendo al desarrollo de nuevos proyectos que fortalezcan la industria minera en el Perú.

Proyectos mineros consolidan a Moquegua como capital del cobre en el Perú

Javier Salazar, presidente del sexto Congreso Internacional Macro Sur Minero (COMASURMIN), dijo que el proyecto minero “Los Calatos”, que se suma a los que están en operaciones, consolidan a Moquegua como la capital del cobre en el Perú. También consideró positivo el apoyo político de la presidenta Dina Boluarte al proyecto minero Tía María, en Islay, Arequipa.

“Es un proyecto muy importante. No es un proyecto grande como Cuajone y Quellaveco, pero va a aportar alrededor de 55 mil toneladas métricas de cobre fino. Ya con esto el departamento de Moquegua se va a consolidar como la capital del cobre peruano. Moquegua ha recobrado su título que tiene de capital el cobre peruano con Quellaveco”, dijo a través de Red de Comunicación Regional (RCR)

Mencionó que a fines de los 90 y a inicios de este siglo Moquegua era la capital del cobre peruano por la mina Cuajone. “Después han aparecido en las dos últimas décadas minas grandes como Cerro Verde, Las Bambas y Antamina, que perdió esa categoría, pero ahora ya con Quellaveco y con este aporte de 55 mil toneladas métricas adicionales se pone de nuevo en la palestra en esta importante producción y Los Calatos sería la cuarta operación”, indicó.

Sostuvo que el sur tiene 14 proyectos de cobre y “Los Calatos” es uno de ellos. “Esos 14 están en seis departamentos del sur, en Tacna, Moquegua, Arequipa, Puno, Apurímac y Cusco. Los Calatos y Zafranal son proyectos bastante avanzados. Tía María también está entre ellos. Así que es la oportunidad del desarrollo de la minería realmente”, afirmó.

“Es una alegría tremenda que un proyecto más esté apostando por ya su mirando su estudio ambiental que es un hito bastante importante, pero tiene bastante puntos favorables este proyecto porque está en una zona donde no hay agricultura y tienen agua desalinizada como esquema para abastecerse. Va a ser subterránea también eliminando componentes porque hay menos necesidad de ocupar espacios”, subrayó.

Proyectos de cobre peruanos suman 31 y significan una inversión de US$39,795 mlls

  • Así lo anunció el ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho, durante el lanzamiento de Expocobre 2024.
  • Cita cuprífera se realizará del 28 al 31 de octubre en el Centro de Exposiciones del Jockey Club de Surco.

Los proyectos de cobre en la cartera de inversión minera peruana suman 31 proyectos con una inversión de US$ 39,795 millones en 14 departamentos. Así lo afirmó el ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho, durante la ceremonia de lanzamiento de EXPOCOBRE 2024, evento cuprífero por excelencia que se realizará del 28 al 31 de octubre en el Centro de Exposiciones del Jockey Club del Perú de Lima.

El evento, realizado en el auditorio principal del CD Lima del Colegio de Ingenieros, contó asimismo con la participación de la viceministra de Comunicaciones, Carla Sosa Vela, así como de personalidades del sector minero peruano e internacional.

Durante su conferencia titulada «Importancia del cobre y proyectos de cobre en el Perú», Mucho sostuvo que se necesita un crecimiento significativo en la producción de minerales de más de US$ 54 mil millones de inversiones en proyectos mineros para suministrar los recursos necesarios para la transición energética.

Acotó que se tiene que explorar y producir cualquier mineral crítico bajo los conceptos de sostenibilidad y estándares de calidad. Entre ellos, el cobre, litio, níquel y cobalto.

Por su parte, Alfredo Olaya, gerente general de InterMet, empresa organizadora de la cita, anunció que Diego Ceresetto , VP de Desarrollo de Negocios y Ejecución de Proyectos de Minera Las Bambas fue elegido como presidente de EXPOCOBRE 2024. Lo acompañan en el Comité Consultivo los ingenieros Jorge Soto, exdirector general de Minería-MINEM; Carlos Cotera, gerente general de Compañía Minera Antapaccay; Raúl Benavides, miembro del directorio de Cía de Minas Buenaventura y presidente de Sociedad Minera El Brocal y Francisco Lecaros, presidente de la Fundación Minera de Chile.

Recordó que este evento ha sido oficializado por el Ministerio de Energía y Minas, el Ministerio de Relaciones Exteriores y autorizado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.

“EXPOCOBRE tiene como objetivo la realización de un evento internacional que promueva la mayor producción de cobre, dando espacio a todos los involucrados, mostrando los beneficios para la sociedad y el mundo”, señaló Olaya.

Agregó que es el espacio ideal para ser una plataforma de diálogo y aprendizaje; discutir los diferentes desafíos del cobre y crear las mejores condiciones para buenos negocios.

EXPOCOBRE 2024 presentará una feria de exhibición con alrededor de 250 stands que esperan recibir a más de 10,000 visitantes, de más de 20 países invitados en un área de 10,000 m3. Los asistentes disfrutarán de conferencias magistrales, paneles, reuniones técnicas, charlas comerciales, rueda de negocios, cocktails e importantes actividades de networking.

YOFC inaugura su primera planta en Jalisco; producirá fibra óptica

Con una inversión de 330 millones de pesos y la creación de 200 empleos directos, este jueves se inauguró en Lagos de Moreno, Jalisco, la primera planta de Yangtze Optical Fiber and Cable Joint Stock Limited (YOFC). La empresa dedicada a la fabricación de fibra óptica y cables de Internet es una de las mayores proveedoras de estos insumos cruciales para la industria de las telecomunicaciones.

El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, reafirmó su compromiso de mantener la entidad atractiva para nuevas inversiones, destacando la importancia de YOFC en el impulso del crecimiento económico y la generación de empleo en la región. Alfaro subrayó que la instalación de esta planta fortalecerá la sostenibilidad productiva y consolidará a Jalisco como una «locomotora económica» para el país.

Además, Alfaro enfatizó la necesidad de seguir fortaleciendo las relaciones comerciales entre Jalisco y China, sin perder de vista la importancia de los vínculos con Estados Unidos. «Después de la pandemia, nuestro Estado está rompiendo récords históricos en crecimiento económico, inversión extranjera directa, exportaciones y generación de empleo», comentó Alfaro, agradeciendo a YOFC por confiar en Jalisco como su sede.

China y México, una relación estratégica


Por su parte, Zhuang Dan, director ejecutivo y presidente de YOFC, expresó su agradecimiento a las autoridades locales por el apoyo brindado durante el proceso de instalación de la planta, destacando a Jalisco como un punto estratégico en la relación comercial entre México y China. «La ceremonia de hoy no solo marca un hito significativo en el desarrollo de YOFC, sino también un nuevo punto de partida para nuestra colaboración con el mercado mexicano», afirmó Zhuang.

El embajador de la República Popular China en México, Zhang Run, también participó en la ceremonia a través de un video, destacando la importancia estratégica de la planta de YOFC para el desarrollo tecnológico y las telecomunicaciones en Jalisco. Según Zhang, la cooperación en la capacidad de producción entre México y China será un motor clave para el crecimiento de la inversión bilateral en los próximos años.

Industria automotriz de vehículos pesados lista para avanzar a nuevas tecnologías sustentables

Al destacar que las tecnologías de motores Euro VI / EPA 10 reducen hasta en un 80% la emisión de óxidos de nitrógeno conocidos como NOx’s y 50% en material particulado, el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, reiteró que las 15 marcas que representa la asociación están listas y a favor de impulsar la modernización de la flota a lo largo del país.

“En ANPACT estamos a favor de proteger y mejorar el medio ambiente y a favor del bienestar de las personas. En este sentido, las unidades con tecnología de motores Euro VI / EPA 10 son más amigables con el medio ambiente y contribuyen a la sustentabilidad y a la salud pública, ya que disminuyen sustancialmente la emisión de óxidos de nitrógeno y de partículas suspendidas PM2.5 y PM10. Por ello, la industria automotriz de vehículos pesados establecida en México ya produce estas tecnologías e incluso las exporta a otras latitudes que exigen los mayores estándares ambientales, de innovación tecnológica y calidad”, destacó Arzate.

“De acuerdo, a muestreos realizados por la industria, se cuenta con disponibilidad de DUBA en alrededor del 80% en los principales corredores carreteros y ciudades del país, por lo que urge que se suministre de manera estratégica y consistente este combustible, aunado a su correcta señalización en las estaciones de servicio que lo ofrecen, ya que las estaciones donde sí está disponible el DUBA son casi imposibles de identificar por los compañeros transportistas”, subrayó Arzate.

«Este es el único planeta que tenemos y hay que cuidarlo, por ello, la industria hace hincapié en la disposición para colaborar de la mano de autoridades en la materia como SEMARNAT, SICT, SE, institutos especializados, ONGs y transportistas, con el fin de que se avance en la renovación de la flota”, explicó.

Por último, recordó que los mecanismos de financiamiento por parte de la banca de desarrollo y las instituciones financieras serán indispensables para que los integrantes de la cadena de valor estén en posibilidad de adquirir las nuevas tecnologías con mayor velocidad.

“Las 15 marcas parte de ANPACT producen y comercializan las últimas innovaciones en tecnología ambiental. La meta es cuidar el medio ambiente para las nuevas generaciones, mientras en paralelo se avanza hacia una movilidad más segura, eficiente e incluyente en favor de las personas en todo el país”, concluyó Rogelio Arzate.

MG Motor confirma planta armadora de autos eléctricos en México

MG Motor, la marca de automóviles de origen británico, ha anunciado la construcción de una nueva fábrica en México, marcando un paso significativo en su expansión en América Latina.

Esta planta, que comenzará a operar en 2026, está prevista para producir tanto vehículos de combustión interna como eléctricos, en línea con las tendencias globales hacia la electrificación automotriz.



Detalles Claves

. Ubicación: Aunque aún no se ha confirmado la localización exacta, se espera que la planta esté situada en una región estratégica que facilite la logística y el acceso a mercados clave tanto en México como en Estados Unidos.


    •    Inversión: Aunque la empresa no ha revelado la cifra de inversión, se anticipa que será una suma significativa que fortalecerá la presencia de MG Motor en el mercado mexicano.


    •    Producción: La fábrica tendrá la capacidad de producir hasta 300,000 vehículos anuales, con un enfoque en modelos híbridos y eléctricos, alineándose con las metas de sustentabilidad y eficiencia energética.

•    Empleos: Se estima que la nueva planta generará miles de empleos directos e indirectos, contribuyendo al desarrollo económico de la región.


Este movimiento estratégico por parte de MG Motor subraya la importancia creciente de México como hub automotriz en la región, atrayendo inversión extranjera y fortaleciendo su posición en la cadena global de suministro automotriz. Con esta nueva instalación, MG busca no solo aumentar su capacidad de producción, sino también consolidar su marca en un mercado competitivo como el mexicano.

Así reactivará el gobierno Petro las ventas de vivienda en Colombia

En el contexto del Foro de Reactivación Económica organizado por el Gobierno del presidente colombiano Gustavo Petro, se concretó un importante aporte al sector del hábitat y la vivienda.

Estos sectores están llamados a ser los principales impulsores del PIB durante el segundo semestre del año.

Durante el evento, se llevó a cabo un panel titulado ‘El aporte del hábitat a la reactivación económica’, en el cual participaron la ministra de Vivienda, Helga María Rivas, y la presidenta del Fondo Nacional del Ahorro, Laura Milena Roa. El sector privado estuvo representado por Guillermo Herrera, presidente de Camacol, y Carlos Alberto Ruiz, vicepresidente de Asobancaria.

Las acciones para reactivar las ventas de vivienda en Colombia
Las conclusiones del foro se sintetizaron en un acuerdo de siete puntos clave, destinados a mitigar la caída en las ventas de vivienda nueva en Colombia y a avanzar en el ordenamiento territorial tanto a mediano como a corto plazo:

1. Promoción de nuevos proyectos: Fomentar el desarrollo de proyectos de vivienda y hábitat integral que generen empleo, fortalezcan los encadenamientos locales y regionales, e impulsen la reactivación económica del país.

2. Estrategias de producción y comercialización: Proponer e implementar estrategias y programas para aumentar la producción de vivienda y su comercialización a nivel nacional.

3. Gestión de suelo: Establecer mecanismos para que las entidades territoriales gestionen la habilitación de suelo para proyectos de vivienda y hábitat, aplicando criterios de sostenibilidad e inclusión social, con infraestructuras y espacios de calidad.

4. Acciones operativas y presupuestales: Ejecutar las acciones operativas, jurídicas y presupuestales necesarias para alcanzar las metas de mejoramiento y adquisición de vivienda establecidas en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026.