El Perú dio un paso decisivo en el fortalecimiento de su infraestructura logística con el inicio de la construcción del túnel mellizo del paso La Verónica, una obra estratégica promovida por ProInversión que mejorará la conectividad entre la costa y la Amazonía, facilitando el comercio con Brasil y consolidando al país como un eje de integración hacia los mercados de Asia.
El proyecto forma parte del Corredor Vial Interoceánico Sur y contempla la construcción de dos túneles paralelos que permitirán optimizar el tránsito en una de las zonas más complejas de la red vial nacional. La nueva infraestructura reducirá los tiempos de viaje, incrementará la seguridad para el transporte de pasajeros y carga, y mejorará la continuidad del corredor durante todo el año.
La obra representa una inversión estratégica para el desarrollo del comercio exterior, al fortalecer la conexión entre los puertos del Pacífico peruano y las regiones productivas de Brasil. Con ello, se espera facilitar el transporte de mercancías, reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad de las cadenas de suministro que utilizan esta ruta para acceder a los mercados internacionales.
Además de mejorar la conectividad internacional, el proyecto tendrá un impacto positivo en el desarrollo económico de las regiones del sur del país, al dinamizar actividades como el turismo, el comercio, la minería y la agricultura. La ejecución de la obra también generará empleo directo e indirecto, impulsando la demanda de bienes, servicios y proveedores locales durante su construcción.
El túnel mellizo incorporará estándares modernos de ingeniería y seguridad, incluyendo sistemas de ventilación, iluminación, monitoreo, control de tránsito y respuesta ante emergencias. Estas características permitirán una operación más eficiente del corredor y reducirán los riesgos asociados al tránsito en zonas de alta montaña.
Con el inicio de esta infraestructura, el Perú reafirma su apuesta por desarrollar corredores logísticos de alcance internacional que fortalezcan su integración regional y mejoren la competitividad del país. El proyecto representa un avance significativo hacia una red de transporte más moderna, resiliente y preparada para responder al crecimiento del comercio entre Sudamérica y los mercados del Asia-Pacífico.
