La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ya publicó los documentos clave para que un ferrocarril de 522 km reviva en Colombia y tenga una billonaria concesión por 10 años.
Según la entidad, esto se dio con el apoyo de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), que realizó la estructuración de este megaproyecto.
Así las cosas, ya están los prepliegos para la construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación del ferrocarril La Dorada – Chiriguaná, considerado como la columna vertebral de la reactivación ferroviaria en el país.
El consorcio que gane la licitación tendrá que adelantar 1.480 obras hidráulicas que permitirán prevenir, en un futuro, inundaciones sobre los 522 kilómetros del corredor, para lo cual se requerirán inversiones por $2,5 billones.
Así mismo, construirá un edificio administrativo, un centro de control operativo, dos talleres para el mantenimiento de los trenes y un centro de transferencia de carga, ubicado en el municipio de La Dorada.
