El Gobierno Nacional confirmó el pasado 5 de mayo la aprobación de $17,3 billones para la ejecución del Regiotram del Norte, uno de los proyectos férreos más relevantes para la región central del país. Desde el Ministerio de Transporte se indicó que el proceso de licitación del sistema se adelantará a lo largo de 2026, con el propósito de iniciar su desarrollo en los tiempos previstos y avanzar en la consolidación de una red de movilidad regional.
No obstante, el anuncio generó reacciones inmediatas desde la Alcaldía de Bogotá. El secretario general del Distrito, Miguel Silva, manifestó su inconformidad frente al contenido del documento Conpes 4190, expedido por el Gobierno Nacional, al considerar que la ciudad fue excluida del proyecto sin mediar consulta previa.
A través de su cuenta en la red social X, el funcionario distrital afirmó que la decisión tomó por sorpresa a la administración local. Según indicó, ningún equipo de la Alcaldía de Bogotá fue convocado para participar en la estructuración del documento, lo que, a su juicio, deja por fuera a la capital de una iniciativa clave para la movilidad regional.
Silva también señaló que Bogotá había expresado su disposición de aportar $2,3 billones al proyecto, siempre y cuando se ajustaran algunos aspectos técnicos que habían sido objeto de discusión en días recientes. Estos puntos, de acuerdo con el Distrito, fueron abordados en una reunión entre el alcalde Carlos Fernando Galán y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.
