La adopción de estrategias de eficiencia, energética y logística se convierte en un factor determinante para la competitividad de las empresas, en un contexto donde el combustible representa hasta 45% de los costos operativos. De acuerdo con especialistas, la reducción de emisiones dejó de ser un propósito ambiental para transformarse en una variable financiera con impacto directo en la rentabilidad.
Mario Veraldo, CEO de MTM Logix, explicó que todavía existe una percepción errónea en el sector: la idea de que la sustentabilidad, la inversión y las flotas exige renovaciones totales o costos elevados. Sin embargo, aseguró que las acciones de bajo costo —como rutas inteligentes, capacitación en eco-driving y mayor visibilidad de viajes y activos— ya generan reducciones de entre 5% y 15% en el consumo de combustible.
“El enfoque de que la sustentabilidad es un lujo aspiracional ya es obsoleto. Ignorar las estrategias de eficiencia, energética y consumo equivale a dejar dinero sobre la mesa”, expresó. Añadió que el principal error de las empresas es concentrarse en el precio del combustible y no en el consumo, el cual sí resulta controlable desde la operación.
Exigencias regulatorias y nuevas condiciones del mercado
Además de los beneficios económicos, el entorno regulatorio, CBAM y emisiones acelera este cambio. A partir de 2026 entrará en vigor el Mecanismo de Ajuste al Carbono en Frontera (CBAM) de la Unión Europea, que exigirá reportes precisos de emisiones a empresas exportadoras. Paralelamente, estándares como la norma ISO 14083 definen metodologías homogéneas para medir y reportar gases de efecto invernadero en transporte y logística.
Veraldo advirtió que las compañías que no desarrollen capacidades de medición, trazabilidad y cumplimiento enfrentarán sobrecostos o riesgos de quedar fuera de mercados clave. “La medición de emisiones ya no es voluntaria, es un requisito competitivo”.
Ventajas competitivas para quienes adoptan ISO 14083
En contraste, las empresas que ya siguen metodologías como la ISO, eficiencia y reportes obtienen ventajas adicionales, como mejores condiciones en negociaciones comerciales. La eficiencia energética verificable se convierte en un criterio relevante para proveedores que buscan integrarse a cadenas globales que deberán cumplir con el CBAM.
El directivo recomendó a las compañías mexicanas iniciar con acciones sin inversión de capital: capacitación, ruteo y indicadores, enfocados en manejo eficiente, ruteo basado en datos y seguimiento de indicadores de consumo energético por viaje. “Esto no solo reduce gastos; abre puertas a nuevos mercados”.
El CEO de MTM Logix, con más de tres décadas de experiencia en comercio, logística y sustentabilidad, destacó que este enfoque debe entenderse como una ecuación de negocio basada en eficiencia, cumplimiento regulatorio y resiliencia comercial.
“Las empresas que entiendan esto hoy estarán mejor preparadas para competir mañana. Las que no, enfrentarán mayores costos y pérdida de competitividad”, concluyó.
