APM Terminals Callao invertirá US$231 millones en la construcción de un nuevo muelle para ampliar la capacidad de atención de contenedores del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao. El proyecto, denominado Nuevo Frente del Pacífico, corresponde a la etapa 3B de modernización del terminal y contempla la construcción del Muelle 5C.
La nueva infraestructura tendrá 440 metros de longitud y 16 metros de profundidad, dimensiones que permitirán atender buques de gran tamaño, con capacidad superior a los 20.000 TEU. La culminación del Muelle 5C está prevista para 2028 y forma parte de un proceso de ampliación destinado a responder al crecimiento de los flujos de comercio exterior que pasan por el Callao.
Con la incorporación del nuevo muelle, el Terminal Norte alcanzará una capacidad aproximada de 1,7 millones de TEU anuales, con posibilidad de ampliar posteriormente este volumen hasta 2,2 millones de TEU. La infraestructura permitirá además mejorar las condiciones para recibir embarcaciones de mayor tamaño y ampliar los servicios marítimos disponibles desde el principal puerto del país.
Más infraestructura para carga refrigerada
Uno de los componentes de la ampliación estará relacionado con la cadena de frío. APM Terminals contempla incrementar en 25% las conexiones eléctricas destinadas a contenedores refrigerados, hasta llegar a 2.000 puntos, infraestructura necesaria para mantener productos perecibles bajo condiciones controladas durante su permanencia en el terminal.
Este componente adquiere relevancia ante el crecimiento de las agroexportaciones peruanas, que en 2025 alcanzaron un valor récord de US$15.013 millones, de acuerdo con las cifras citadas por la empresa. La ampliación también busca atender mayores requerimientos de sectores como manufactura, comercio minorista, minería y tecnología.
El proyecto contempla además la incorporación de grúas para buques de gran tamaño, equipos para movilizar contenedores dentro de los patios y una estación destinada a la carga de maquinaria eléctrica. Estos componentes acompañarán la ampliación de la infraestructura física del terminal y permitirán incrementar su capacidad operativa.
Una modernización que continuará hasta 2030
El nuevo Muelle 5C corresponde a la primera fase de la etapa 3B de modernización del Terminal Norte. De acuerdo con APM Terminals, esta etapa contempla una inversión global cercana a US$570 millones y se ejecutará en dos fases durante cuatro años, sin interrumpir las operaciones actuales del terminal.
La segunda fase, prevista para desarrollarse entre 2028 y 2030, estará orientada principalmente a ampliar la capacidad para carga general, mediante la construcción de tres nuevos muelles. En conjunto, la etapa 3B permitirá elevar la capacidad del terminal de 1,3 millones a aproximadamente 1,75 millones de contenedores anuales y de 13,5 millones a 18 millones de toneladas de carga general, según APM Terminals.
El proceso de modernización cuenta con la autorización de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), que aprobó el expediente técnico correspondiente a la etapa 3B. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones también informó que las obras buscan ampliar la capacidad operativa del Terminal Norte y fortalecer la infraestructura portuaria vinculada al comercio exterior peruano.
Con la construcción del Muelle 5C y las siguientes intervenciones previstas hasta 2030, APM Terminals busca ampliar la infraestructura disponible en el Callao para atender naves de mayor tamaño y mayores volúmenes de carga. La expansión se desarrolla en paralelo con el crecimiento de la actividad portuaria y las necesidades logísticas de los sectores exportadores e importadores del país.
