El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inició el 10 de septiembre de 2026 el plazo para la ejecución de obras en el subtramo Cochabamba–Cutervo–Chiple, correspondiente al Tramo 2 de la Longitudinal de la Sierra Norte.
El inicio se produce en cumplimiento del Acta de Encargados suscrita con la concesionaria CONVIAL Sierra Norte y marca el comienzo del periodo contractual previsto para desarrollar las intervenciones en este importante corredor vial del norte del país.
Coordinación para facilitar las obras
Como parte de la jornada inicial, equipos técnicos del MTC, a través de la Oficina de Diálogo y Gestión Social y la Dirección de Disponibilidad de Predios, se reunieron con representantes de la Municipalidad Distrital de Santo Domingo de la Capilla, la empresa contratista, organizaciones sociales, la Central de Rondas Independientes de Chimbuluc y pobladores de la zona.
Durante el encuentro se revisó el estado de las interferencias existentes en el subtramo, con el objetivo de facilitar las condiciones necesarias para que las actividades puedan desarrollarse dentro del plazo establecido.
Trabajo conjunto con comunidades
El MTC destacó la necesidad de mantener una coordinación permanente entre el Estado, la empresa concesionaria y las poblaciones ubicadas en el área de influencia del proyecto.
En esa línea, el ministerio viene desarrollando reuniones con municipalidades y organizaciones sociales para atender las interferencias que podrían dificultar la ejecución de las obras a lo largo del subtramo Cochabamba–Cutervo–Chiple.
Esta articulación busca reducir posibles retrasos y generar las condiciones para que los trabajos puedan avanzar de manera ordenada y culminar oportunamente.
Coordinación por obras de saneamiento
Como parte de las acciones complementarias, el MTC programó una reunión con el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, mediante el Programa Nacional de Saneamiento Urbano, y la Municipalidad Provincial de Cutervo.
El encuentro tiene como finalidad coordinar los trabajos que se desarrollarán en la localidad de Pura Puran, donde existen intervenciones que deben ser articuladas con el avance del proyecto vial.
Corredor estratégico para el norte
La Longitudinal de la Sierra Norte constituye una infraestructura estratégica para mejorar la conexión terrestre de las regiones del norte del país. El avance del Tramo 2 permitirá fortalecer la conectividad entre localidades y facilitar el traslado de personas y mercancías.
Para el MTC, la ejecución de estas obras también representa una oportunidad para contribuir al desarrollo económico y social de las zonas vinculadas al corredor vial.
El inicio del plazo de ejecución abre así una nueva etapa para el subtramo Cochabamba–Cutervo–Chiple, cuyo avance dependerá de la coordinación entre las entidades públicas, la concesionaria y las comunidades involucradas.
