El proyecto Regiotram del Norte avanza en su proceso de estructuración y construcción con el objetivo de iniciar operaciones comerciales entre 2034 y 2035, consolidándose como una de las obras ferroviarias más importantes para la integración entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca. El sistema permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento y ofrecer una alternativa de movilidad eléctrica para miles de usuarios que diariamente se desplazan entre la capital y la Sabana Centro.
El corredor ferroviario contará con un trazado cercano a los 49 kilómetros, conectando Bogotá con municipios como Chía, Cajicá y Zipaquirá, mediante un sistema de trenes 100 % eléctricos diseñado para mejorar la conectividad regional y disminuir la congestión vehicular en uno de los corredores con mayor crecimiento urbano del país.
Uno de los principales beneficios del proyecto será la reducción de los tiempos de viaje. El recorrido completo entre Bogotá y Zipaquirá podrá realizarse en aproximadamente 50 minutos, representando una mejora considerable frente a los desplazamientos actuales por carretera, que suelen verse afectados por la alta congestión en horas pico.
El sistema ferroviario estará equipado con una flota de trenes eléctricos de última generación y contará con múltiples estaciones distribuidas a lo largo del recorrido, permitiendo la integración con otros sistemas de transporte urbano y regional. La infraestructura ha sido concebida para facilitar la movilidad diaria de trabajadores, estudiantes y usuarios que se desplazan entre la capital y los municipios vecinos.
Las autoridades regionales prevén que el Regiotram del Norte movilice cerca de 187.000 pasajeros diarios, contribuyendo a descongestionar los principales corredores viales de acceso a Bogotá y mejorando la calidad del transporte público en la región.
El proyecto forma parte de una estrategia integral para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros en Colombia, promoviendo una movilidad más eficiente y sostenible. La utilización de trenes eléctricos permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, disminuir el consumo de combustibles fósiles y fortalecer el desarrollo de infraestructura de transporte con menor impacto ambiental.
Además de sus beneficios para la movilidad, el Regiotram impulsará el desarrollo urbano y económico de los municipios que integran la Sabana Centro. Una mejor conectividad favorecerá la atracción de nuevas inversiones, fortalecerá la actividad inmobiliaria y facilitará el crecimiento de sectores como el comercio, la industria y los servicios.
La construcción del corredor también generará un importante impacto sobre el sector de infraestructura, al requerir la ejecución de obras ferroviarias, estaciones, puentes, sistemas eléctricos, señalización y equipamiento tecnológico especializado. Estas inversiones contribuirán a dinamizar la actividad de ingeniería y construcción durante los próximos años.
El Regiotram del Norte se perfila como una de las iniciativas de movilidad más relevantes para el centro del país. Su entrada en operación permitirá fortalecer la integración entre Bogotá y Cundinamarca, mejorar la competitividad regional y consolidar un modelo de transporte moderno, eficiente y ambientalmente sostenible para las próximas décadas.
