Día: 23 de abril de 2026

La empresa alemana Vibracoustic, que registró ventas globales por 2,600 millones de euros en 2025, consolida su crecimiento en México con la expansión de su operación en Querétaro, donde amplía su capacidad productiva y generará más de 250 nuevos empleos. El proyecto contempla la fabricación de sistemas antivibración para la industria automotriz, lo que refuerza su presencia con una segunda planta de manufactura en la entidad.

 

Estrategia de crecimiento refuerza presencia en México

La ampliación responde a la estrategia global de la compañía para fortalecer su red de producción en mercados clave como México, donde la industria automotriz mantiene un crecimiento sostenido. Vibracoustic ha operado en Querétaro desde 2011, lo que le ha permitido consolidar una base industrial sólida y una integración eficiente con clientes del sector.

La nueva instalación incrementa la capacidad de producción de soluciones especializadas en control de vibraciones, un segmento esencial para mejorar el desempeño, confort y seguridad de los vehículos. Este tipo de componentes resulta clave ante la evolución tecnológica de la industria automotriz.

 

Innovación en sistemas NVH y manufactura avanzada

Vibracoustic es líder global en soluciones NVH (ruido, vibración y aspereza), con presencia en 17 países a través de 40 centros de producción e ingeniería y una plantilla de aproximadamente 12 mil colaboradores. Su portafolio abarca múltiples sistemas del vehículo y responde a los desafíos actuales y futuros de la movilidad.

Holger Daners, vicepresidente de Estrategia y Comunicaciones de la empresa, informó que el nuevo centro en Querétaro ya se encuentra en operación, produciendo componentes NVH para clientes automotrices locales y regionales. Destacó que la expansión permite integrar equipos de última generación en una instalación moderna.

El directivo explicó que en esta planta se fabrican productos como uretano microcelular, soportes para motores y bujes de chasis, lo que amplía la especialización técnica de la empresa en la región. Además, reconoció la infraestructura industrial de Querétaro como un factor determinante para la inversión.

La expansión de Vibracoustic refuerza el papel de México como un nodo estratégico en la cadena global automotriz, al integrar producción de alto valor tecnológico. Este tipo de inversiones impulsa la sofisticación industrial y abre nuevas oportunidades para el desarrollo de proveeduría especializada en el país.

Durante una gira de trabajo en Alemania, el secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro, Marco Antonio Del Prete Tercero, anunció la expansión de la empresa alemana Vibracoustic en la entidad. El funcionario destacó que el desarrollo de tecnología automotriz en Querétaro refuerza el posicionamiento del estado como un polo de innovación industrial en México. Señaló que la llegada y expansión de empresas globales impulsa la competitividad regional, además de generar oportunidades para el talento especializado en ingeniería y manufactura avanzada.

 

Acerca de Vibracoustic

Vibracoustic es una empresa global especializada en soluciones NVH (ruido, vibración y aspereza) para la industria automotriz, enfocada en mejorar el confort, la seguridad y la durabilidad de los vehículos. La compañía desarrolla componentes clave como soportes de motor, bujes de chasis y sistemas avanzados de control de vibraciones, con presencia en todo el ciclo de vida del producto. Cuenta con alrededor de 12 mil colaboradores y opera en 40 instalaciones de producción e ingeniería distribuidas en 17 países, donde atiende a los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. En 2025, la empresa alcanzó ventas por 2,600 millones de euros, lo que refleja su posicionamiento como uno de los líderes en este segmento tecnológico.

En el marco de la Fastener Fair 2026, Simon Wang, presidente y CEO de TAITRA, delineó el papel que México está adquiriendo dentro de la reconfiguración global de la industria, fijadores y expansión.

Durante su participación, Wang ubicó a la industria de fasteners como un componente transversal para múltiples sectores industriales, desde la construcción, automotriz y aeroespacial, hasta semiconductores y electrónicos. Bajo esa lógica, señaló que cualquier transformación en las cadenas, globales e industriales impacta directamente a este segmento, que históricamente ha tenido a Taiwán como uno de sus principales centros de producción.

Sin embargo, explicó que el entorno actual plantea diferentes desafíos; entre ellos, mencionó las metas de descarbonización asociadas al Net Zero, que obligan a replantear procesos productivos tradicionalmente intensivos en energía y costos. Asimismo, señaló el incremento en los insumos y en la energía. Ante este escenario, indicó que la industria taiwanesa transita hacia productos de mayor valor, agregado y tecnología, mediante el desarrollo tecnológico y soluciones personalizadas.

 

México como nodo estratégico en la industria de fijadores

En ese proceso de ajuste, México aparece como una pieza relevante dentro de la estrategia global.

Wang afirmó que el país se está consolidando como un destino clave para fortalecer la resiliencia, cadenas y suministro, particularmente frente a la necesidad de acercar la manufactura a los mercados finales. “México es uno de los destinos más importantes”, mencionó, al referirse a la relocalización industrial vinculada al mercado de Estados Unidos.

Asimismo, destacó que sectores como los servicios, manufactura y electrónica, así como semiconductores y centros de datos —con creciente presencia en territorio mexicano— demandan grandes volúmenes de fijadores especializados, lo que abre una ventana directa para proveedores taiwaneses.

Además, Wang subrayó que la cercanía geográfica con Estados Unidos y el marco comercial del USMCA, México y Norteamérica colocan al país en una posición operativa favorable. Esta combinación permite a las empresas optimizar tiempos logísticos, reducir riesgos y responder con mayor flexibilidad a cambios en la demanda.

 

Reconfiguración global impulsa inversión taiwanesa en México

Actualmente, más de 350 empresas taiwanesas mantienen operaciones en México, una base que, de acuerdo con Wang, puede ampliarse conforme las compañías redefinan sus estrategias, manufactura y global. En ese sentido, TAITRA ha comenzado a fortalecer su infraestructura de apoyo mediante centros de inversión y comercio, incluidos operaciones en Dallas que funcionan como enlace hacia el mercado mexicano.

El directivo explicó que estos centros buscan facilitar la diversificación de manufactura, internacionalización y adaptación, con el objetivo de aumentar su capacidad de respuesta frente a disrupciones globales.

En paralelo, reconoció que la industria enfrenta un periodo de reconfiguración, acelerada y global. Bajo ese contexto, consideró que los próximos años serán determinantes para que los fabricantes logren reposicionarse en segmentos de mayor valor y consoliden nuevas plataformas de producción fuera de Asia.

La industria de fijadores, concluyó, se encuentra en una etapa de transformación donde la adopción tecnológica, la sostenibilidad y la estrategia geográfica definirán su competitividad, con México como uno de los nodos relevantes en ese nuevo mapa industrial.

En una nueva sesión del Comité en Desarrollo de Proveedores, el Clúster Automotriz de San Luis Potosí reunió a representantes de la industria para compartir experiencias, mejores prácticas y enfoques estratégicos orientados a fortalecer la proveeduría y elevar la competitividad de la cadena de valor automotriz en la entidad.

La sesión fue encabezada por Guillermo Madrazo, Head of Procurement Non-Productive Materials Americas en Dräxlmaier, quien además lidera este comité. El encuentro tuvo como empresa anfitriona a ProTrans, firma que abrió sus puertas para propiciar el intercambio de conocimiento entre compañías del sector.

 

Desarrollo de proveedores en San Luis Potosí fortalece la cadena automotriz

Durante la jornada, los participantes abordaron temas clave relacionados con el proceso de alta y desarrollo de proveedores, así como los principales desafíos que enfrenta actualmente la proveeduría industrial en un entorno cada vez más exigente y competitivo.

Por parte de ProTrans, Eduardo Méndez Sotelo, Director of Business Development, presentó los pasos estratégicos y las mejores prácticas que la compañía aplica en sus procesos internos de incorporación y desarrollo de proveedores, destacando la relevancia de establecer esquemas claros, eficientes y alineados con los requerimientos del sector.

Como empresa invitada, Ronal Group participó a través de Pedro Anaya, Manager Purchasing MX, quien compartió su experiencia en compras y proveeduría, así como una serie de buenas prácticas que contribuyen a consolidar relaciones más sólidas y eficientes con la base de suministro.

 

Industria automotriz en San Luis Potosí apuesta por proveeduría competitiva

En su intervención especial, Guillermo Madrazo aportó una visión estratégica sobre los retos actuales de la proveeduría, subrayando la importancia de impulsar una red de proveedores más preparada, innovadora y capaz de responder a las nuevas demandas de la industria automotriz.

Con este tipo de encuentros, el Clúster Automotriz de San Luis Potosí reafirma su papel como articulador de esfuerzos entre empresas, líderes de compras y especialistas del sector, promoviendo espacios de colaboración que fortalezcan el ecosistema industrial de la región.

La sesión reflejó el compromiso de los participantes con la construcción de una proveeduría más sólida y competitiva, un factor clave para consolidar a San Luis Potosí como uno de los polos automotrices más relevantes del país.

Durante la inauguración del Tooling Supplier Meetings, el mensaje fue contundente: el siguiente paso para la industria en Nuevo León no está en producir más, sino en diseñar mejor, con el talento técnico como motor de esta transformación hacia mayor valor agregado.

El planteamiento marca un punto de inflexión para el modelo industrial del estado. Con una base manufacturera consolidada, el reto ahora es escalar en la cadena de valor y desarrollar capacidades locales en ingeniería, innovación y desarrollo tecnológico.

“Tenemos la oportunidad de pasar de ser solamente ensambladores a diseñadores y desarrolladores de soluciones completas”, señaló la secretaria de Economía estatal, Betsabé Rocha.

Nuevo León apunta a escalar en la cadena de valor industrial

La transformación ya está en marcha. Pero la transición no ocurre por inercia. Para Rolando Rodríguez, director del Clúster de Herramentales, el cambio pasa por una transformación tecnológica profunda que ya está en marcha. “Estamos abordando la evolución de nuestras capacidades desde el uso de IA hasta la manufactura conectada y el diseño generativo”, explicó.

Además, advirtió que la lógica de competencia ha cambiado a nivel global. “Durante años pensamos en competir empresa contra empresa; hoy la realidad es otra: se compite región contra región”, enfatizó, al señalar la necesidad de integrar capacidades y acelerar la colaboración entre actores del ecosistema.

Talento técnico, eje de la transformación industrial

Sin embargo, esta evolución no será posible sin atender el elemento que articula toda la transformación: el talento. “Este talento tiene nombre y apellido: son nuestros alumnos, nuestros trabajadores y los ciudadanos de este estado y del país”, afirmó Víctor Ibarra, director de la Escuela Industrial y Preparatoria Técnica Álvaro Obregón (EIAO) de la UANL.

Con cerca de 8 mil estudiantes, cinco planteles y un sexto en desarrollo en García, la institución se posiciona como un eje en la formación de perfiles técnicos. Su oferta de 19 carreras en áreas como metalmecánica, eléctrico-electrónica, tecnologías de la información y servicios, junto con programas de educación dual, busca responder directamente a las necesidades de la industria.

No obstante, Ibarra subrayó que la formación de talento no puede recaer únicamente en las escuelas. “Sí somos un factor importante, pero no somos los únicos. Necesitamos del gobierno y de las empresas para lograrlo”, sostuvo.

El Tooling Supplier Meetings, organizado por el Clúster de Herramentales, funciona así como un punto de encuentro no solo para la vinculación de negocios, sino para alinear la ruta de una industria que busca evolucionar.

El desafío ahora no es menor: traducir esta visión compartida en capacidades reales que permitan a Nuevo León competir no solo como un centro de manufactura, sino como un generador de diseño, innovación y tecnología.

La empresa alemana Liebherr confirmó su expansión en Querétaro con el desarrollo de un centro de servicio especializado en mantenimiento de grúas móviles, proyecto que contempla una superficie de hasta 15 mil metros cuadrados, de los cuales dos mil corresponderán al taller principal.

El anuncio se dio tras una reunión entre directivos de la compañía y autoridades estatales, donde se destacó que el proyecto permitirá fortalecer la presencia operativa de la empresa en México y mejorar la disponibilidad de refacciones y servicios técnicos en el país. La firma prevé trasladar sus operaciones a la entidad en 2027.

Talento local impulsa el crecimiento del sector de maquinaria pesada

El proyecto contempla la incorporación de talento especializado en Querétaro, lo que posiciona al estado como un punto estratégico para el desarrollo de capacidades técnicas en el sector de maquinaria pesada. La iniciativa responde a la necesidad de contar con infraestructura local que permita atender de forma más eficiente a clientes en territorio nacional.

 

Inversión industrial fortalece la presencia de Liebherr en México

Directivos de la empresa señalaron que la decisión de invertir en Querétaro responde a factores como su capital humano calificado, su ubicación logística y el dinamismo industrial de la región, elementos que facilitan la operación y expansión de compañías globales.

La instalación de este nuevo centro de servicio refuerza el posicionamiento de Querétaro dentro de la industria manufacturera avanzada, al atraer proyectos que demandan infraestructura técnica, especialización laboral y cadenas de suministro eficientes, lo que contribuye al crecimiento sostenido del sector en la entidad.

 

Acerca de Liebherr

Fundada en 1949, Liebherr es una empresa líder en el desarrollo de maquinaria pesada y soluciones industriales, con presencia en 16 países y una red de 36 plantas especializadas. Su portafolio incluye desde grúas móviles hasta electrodomésticos, con reconocimiento internacional por su innovación tecnológica.

El Port Laredo Global Trade Summit 2026 se consolida como uno de los encuentros más relevantes para el análisis del comercio internacional en la región, no solo por su enfoque estratégico en el nearshoring y la logística, sino por la calidad de los especialistas que integran su agenda.

Del 13 al 14 de julio el puerto terrestre número uno de Estados Unidos, Laredo, Texas, reunirá a líderes del sector público y privado para abordar los cambios estructurales que están redefiniendo el comercio en América del Norte, desde la revisión del T-MEC hasta la evolución de las cadenas de suministro.

 

Un programa centrado en conocimiento aplicado

Más allá del networking, el Summit apuesta por contenido técnico y práctico. La agenda contempla conferencias magistrales, paneles especializados, talleres y sesiones de certificación, así como una expo enfocada en innovación logística.

Los temas clave girarán en torno a:

• Contratos de transporte multimodal
• Uso estratégico de Incoterms®
• Certificados de origen y cumplimiento aduanero
• Impacto de aranceles y regulaciones no arancelarias
• Transformación digital y trazabilidad en supply chains

 

Este enfoque responde a una nueva realidad operativa donde la logística ya no depende únicamente de la velocidad, sino de la certeza regulatoria, calidad de datos y cumplimiento documental.

 

Speakers: perfiles que conectan política, energía y comercio internacional

La agenda del Port Laredo Global Trade Summit 2026 destaca por reunir perfiles con experiencia directa en la operación, regulación y análisis del comercio internacional, lo que permite aterrizar tendencias en decisiones prácticas para la industria.

A los ya confirmados se suman especialistas que abordan el comercio desde distintos frentes:

• Francisco Javier Balbín Botello, presidente de la Comisión de Asuntos Internacionales de Cencomex, profundizará en la gestión de riesgos contractuales, uso estratégico de Incoterms® y mejores prácticas en negociación internacional, un tema clave ante el endurecimiento de auditorías y revisiones aduaneras.
• Sergio Chapa, Senior LNG Analyst en Poten & Partners, aportará una lectura desde el sector energético sobre cómo el gas natural licuado (LNG) y los flujos energéticos están impactando las dinámicas logísticas y comerciales en la región T-MEC.
• Expertos en cumplimiento aduanero y certificación de origen liderarán sesiones enfocadas en evitar errores críticos en documentación, clasificación arancelaria y trazabilidad, factores que hoy representan uno de los principales riesgos operativos para empresas exportadoras.
• Consultores y exfuncionarios vinculados a la negociación e implementación del T-MEC ofrecerán una visión actualizada sobre su evolución, posibles revisiones y su impacto en sectores clave como manufactura, automotriz y energía.
• Líderes en transformación digital aplicada a supply chain abordarán el uso de tecnologías para mejorar la visibilidad, automatización y control de operaciones logísticas, especialmente en entornos transfronterizos de alta complejidad.

 

Este enfoque multidisciplinario convierte al Summit en un espacio donde convergen política comercial, operación logística y estrategia empresarial, permitiendo a los asistentes no solo entender el contexto, sino anticipar escenarios y tomar decisiones mejor informadas.

 

Laredo como epicentro del comercio continental

El contexto en el que se realiza el Summit refuerza su relevancia. Port Laredo registró cerca de 354 mil millones de dólares en comercio internacional en 2025, consolidándose como el principal punto de intercambio entre México y Estados Unidos.

En este escenario, el evento no solo funciona como foro de discusión, sino como una plataforma para:

• Alinear estrategias entre ambos países
• Identificar oportunidades de inversión y nearshoring
• Fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro

 

Un punto de encuentro para la toma de decisiones

Dirigido a planners de nearshoring, operadores logísticos, agentes aduanales, equipos legales y de compliance, así como líderes de supply chain, el Summit busca traducir la complejidad regulatoria en ventajas competitivas.

En un momento donde pequeños errores en clasificación, documentación o procesos pueden generar costos significativos, este tipo de espacios cobra especial relevancia para las empresas que dependen del comercio transfronterizo.