Antioquia, Bogotá y Valle del Cauca concentran el mayor consumo de gasolina en Colombia

Antioquia, Bogotá, Valle del Cauca y Cundinamarca se ubican entre las regiones con mayor consumo de gasolina en Colombia. Sin embargo, si se analiza el mercado por municipios, Bogotá ocupa el primer lugar con una participación de 12,65 %. Le siguen Medellín (6,17 %), Cali (4,9 %) y Cartagena (2,5 1%).

Los datos muestran que el mayor consumo de combustibles se concentra principalmente en la región Andina, el Pacífico y parte del Caribe. En contraste, la Amazonía y Orinoquía registraron los niveles más bajos de consumo, al igual que departamentos como Chocó y La Guajira.

Por otro lado, para marzo de 2026, el consumo conjunto de gasolina y diésel (ACPM) alcanzó 201,51 millones de galones, lo que representó una variación de 9,53 %. En el acumulado del primer trimestre del año, el consumo total se ubicó en 554,08 millones de galones, un incremento de 3,29 % frente al mismo periodo de 2025, cuando fue de 536,44 millones de galones.

En cuanto a la participación en el mercado, la gasolina continuó liderando con poco más de 50 % del consumo total, mientras que el diésel representó 47,27 % y otros combustibles concentraron alrededor de 1,75 %.

La información fue revelada por Somos Uno e incluye datos de estaciones de servicio para vehículos, comercializadores industriales y estaciones de servicio fluvial. Las cifras se elaboraron con base en información de distribuidores mayoristas y en los reportes de despacho de combustibles líquidos del Ministerio de Minas y Energía.

En cuanto al volumen despachado durante el primer trimestre, la gasolina alcanzó 554,08 millones de galones, con una variación positiva de 3,29 % frente al mismo periodo del año anterior. Por su parte, el diésel registró un aumento de 2,35 % en comparación con los mismos meses de 2025, con un volumen despachado de 518,32 millones de galones.

Consumo de diésel por regiones

Antioquia lideró el consumo de diésel con 14,96 %, seguida de Bogotá (11,02 %), Cundinamarca (10,1 %), Valle del Cauca (9,24 %) y Cesar con (6,4 %). A nivel municipal, los mayores consumos se registraron en Bogotá (11,02 %), Medellín (3,25 %) y Aguachica (2,1 %).

El crecimiento en el consumo de ACPM también sugiere un fortalecimiento del transporte de carga, el transporte interregional y algunas actividades industriales durante el primer trimestre del año.

Este combustible ha registrado incrementos en ciudades como Medellín y municipios como Girardota, así como en zonas con variaciones atípicas como Paz de Ariporo. En contraste, en municipios como Cúcuta, Los Patios y Aguachica se observaron descensos en el consumo.

Clúster Energético de Nuevo León y CanCham sellan alianza para impulsar inversión y proyectos energéticos

El Clúster Energético de Nuevo León y la Cámara de Comercio de Canadá Capítulo Monterrey (CanCham) firmaron un convenio de colaboración para impulsar la atracción de inversiones, el desarrollo de proyectos energéticos y la generación de nuevas oportunidades de negocio entre ambos países.

La firma se realizó durante el desayuno mensual del clúster y fue encabezada por su presidente, César Humberto Cadena, y el presidente de CanCham Monterrey, Jorge Arrambide, quienes destacaron la importancia de consolidar alianzas estratégicas en un contexto de creciente interés internacional en el sector energético mexicano.

“El objetivo es generar más oportunidades para nuestros socios: más espacios de colaboración, más contactos y, sobre todo, más negocios”, señaló Arrambide.

El acuerdo contempla el intercambio de información, la vinculación entre empresas, así como el fortalecimiento de redes de contacto que faciliten la colaboración entre industria, gobierno y academia.

 

Canadá impulsa inversión energética en México

Canadá es uno de los principales inversionistas en el sector energético en México, con una participación relevante en áreas como generación eléctrica, minería e infraestructura. En este sentido, Arrambide subrayó el interés de empresas canadienses por continuar invirtiendo en el país.

“Tenemos capital y queremos invertir en México, porque conocemos el mercado, tenemos años trabajando aquí y nos ha ido bien”, afirmó.

También mencionó que compañías canadienses mantienen interés en sectores estratégicos como energías renovables, gasoductos, hidrógeno verde, almacenamiento energético y exploración de hidrocarburos.

 

Relación México–Canadá fortalece talento e inversión

La relación bilateral entre México y Canadá abarca no solo el comercio, sino también el intercambio de talento y capital. Cada año, millones de personas se movilizan entre ambos países, mientras que más de 26 mil trabajadores agrícolas mexicanos participan en programas laborales en Canadá, lo que representa una fuente importante de ingresos para sus familias y un modelo de colaboración internacional.

En el ámbito académico, se destacó la presencia de miles de estudiantes mexicanos en Canadá, así como la existencia de importantes alianzas entre universidades, lo que refuerza los lazos entre ambos países.

“Canadá ha destinado miles de millones de dólares a proyectos en México, particularmente en sectores como energía y minería, y se ha consolidado como uno de los socios estratégicos más relevantes”, resaltó.

Como parte del programa, el presidente de la Asociación Mexicana de Empresas de Eficiencia Energética (AMENEER), Ricardo Velázquez, impartió la charla “Energía sin límites para la industria”, en la que abordó estrategias para operar sin restricciones, optimizar el consumo energético y mejorar la eficiencia sin necesidad de inversión inicial.

Con Nuevo León como punto clave para la industria energética y manufacturera, el acuerdo apunta a generar nuevas oportunidades de inversión y colaboración entre ambos países.

Empresas invierten 327 mdp en movilidad urbana en Nuevo León rumbo al Mundial

La participación de 83 empresas en Ponte Nuevo, Ponte Mundial suma 327 millones de pesos destinados a proyectos de movilidad, regeneración urbana y mejora del entorno, con impacto previsto más allá del evento.

La estrategia continúa en expansión y consolida un esquema de colaboración con el gobierno estatal y organismos empresariales, enfocado en acelerar proyectos urbanos y de competitividad.

El gobernador Samuel García destacó que este esquema busca generar resultados más allá del Mundial, al sentar bases de coordinación para proyectos urbanos y de competitividad.

“Superamos las 80 empresas participantes y acumulamos más de 327 millones de pesos en aportaciones. El Mundial es un detonador, pero el objetivo es que este esfuerzo se mantenga como un legado permanente en el estado”, señaló.

Esta octava alineación está conformada por Grupo México, Criser, Carnes Cárdenas, English Pathway, Hilton, Osel, Tecnológico de Monterrey, VISAN, Conprocasa y American Industries.

 

Movilidad empresarial rumbo al Mundial en Nuevo León

Como parte de las acciones con mayor impacto operativo, Ponte Nuevo, Ponte Mundial incorpora esquemas de movilidad impulsados por el sector privado y la academia, entre ellos modelos de Park & Ride, horarios laborales escalonados y esquemas híbridos de trabajo. Estas medidas buscan reducir la congestión en corredores clave, optimizar los traslados durante el Mundial y sentar bases para una gestión más eficiente de la movilidad urbana en el estado.

La coordinación entre iniciativa privada y gobierno ha incidido en indicadores económicos y en la ejecución de proyectos con impacto social.

“Esta colaboración ha contribuido a fortalecer la generación de empleo, la atracción de inversión y la creación de empresas, además de impulsar acciones que inciden directamente en la calidad de vida de la población”, dijo.

Inversión empresarial se traduce en proyectos urbanos y sociales

La incorporación de nuevas empresas se traduce en intervenciones concretas en distintos frentes de la ciudad, que van desde movilidad y espacio público hasta acciones sociales y ambientales.

En el eje urbano, compañías como Grupo México destinan 3.5 millones de pesos a reforestación y mejora del entorno, mientras que Osel aporta 1.4 millones en materiales para el mejoramiento de espacios. En esta misma línea, Conprocasa concentra esfuerzos en zonas prioritarias, particularmente en el par vial Morones–Constitución, y American Industries impulsa la rehabilitación de espacios públicos.

En paralelo, se integran acciones con impacto operativo. El Tecnológico de Monterrey promueve esquemas de movilidad como Park & Ride, a la par de estrategias empresariales que incluyen horarios escalonados y modelos híbridos. Criser, por su parte, canaliza 3.15 millones de pesos en iniciativas que combinan salud, movilidad laboral y rehabilitación de espacios.

El componente social y de capital humano también forma parte de la estrategia. Carnes Cárdenas participa con 1.8 millones de pesos en apoyo logístico y comunitario, mientras que English Pathway destina 1.75 millones a capacitación especializada. Hilton se suma con iniciativas de voluntariado y mejora ambiental, y VISAN aporta equipamiento sanitario en especie.

En conjunto, estas acciones buscan fortalecer la infraestructura urbana, mejorar la experiencia de visitantes y consolidar capacidades locales con miras al Mundial y su impacto posterior.

Sonora Move concluye con resultados que impulsan la proveeduría automotriz

El foro Sonora Move concluyó con resultados concretos en vinculación empresarial, al concretar 78 citas de negocio entre proveedores locales y 31 compradores del sector, lo que fortalece la integración de la proveeduría en la industria automotriz y de electromovilidad en el norte del país.

Durante el evento, el Clúster Automotriz de Sonora (CLAS) destacó que el objetivo central se cumplió: generar conexiones directas entre empresas locales y tomadores de decisión, en un contexto donde la relocalización de cadenas de suministro abre oportunidades para México.

El presidente del CLAS, Juan Carlos Campoy Ramos, señaló que Sonora se encuentra en un momento estratégico dentro de la industria, con participación cercana al 9% en la exportación nacional de vehículos, aunque el principal potencial se concentra en el crecimiento de la industria de autopartes.

 

Electromovilidad y nearshoring impulsan oportunidades

El foro reunió a armadoras, empresas Tier 1, academia y organismos públicos, bajo un modelo orientado a resultados que priorizó la generación de negocios a través del formato Pitch & Connect, diseñado para acelerar el contacto entre proveedores y compradores.

“Este formato acelera la relación entre compradores y proveedores, facilita el contacto y permite generar oportunidades de negocio más rápido”, afirmó Campoy, al destacar la respuesta del sector industrial ante este tipo de esquemas.

El programa incluyó paneles como “El futuro de la electromovilidad en Norteamérica” y mesas de negocio enfocadas en automatización, logística, ESG y abastecimiento, áreas clave para la evolución de las cadenas productivas en la región.

Como parte del cierre, se entregaron los Galardones Sonora Move a talento formado en instituciones locales, lo que refuerza la vinculación entre industria y capital humano especializado, un elemento clave para sostener el crecimiento del sector.

El evento dejó una agenda clara para el estado: fortalecer la proveeduría local, consolidar alianzas regionales y posicionar a Sonora como un nodo estratégico en la movilidad del futuro, en línea con las tendencias de nearshoring y transición tecnológica en América del Norte.

Foro Verde Industrial 2026 posiciona a Querétaro como referente en sustentabilidad industrial

El FORO VERDE INDUSTRIAL 2026 marcó un precedente en Aerotech Industrial Park al reunir a empresas, expertos y proveedores en un espacio enfocado en el análisis de las principales tendencias en sustentabilidad industrial, con el objetivo de fortalecer prácticas responsables dentro del sector productivo en Querétaro.

El encuentro se consolidó como una plataforma de intercambio de conocimiento a través de conferencias, paneles especializados y una exposición de proveeduría, donde se abordaron temas clave como innovación tecnológica, eficiencia energética y modelos de economía circular aplicados a la industria.

Durante la jornada, los asistentes accedieron a contenido especializado que permitió identificar oportunidades de mejora operativa y nuevas soluciones para enfrentar los retos ambientales actuales. La interacción con empresas líderes facilitó el establecimiento de vínculos estratégicos dentro del ecosistema industrial regional.

 

Proveedores y economía circular destacan en el evento

El foro reunió a 25 stands de proveedores, lo que fortaleció la visibilidad de soluciones enfocadas en sustentabilidad. Destacó la participación de artesanos de la Sierra Queretana, quienes presentaron productos elaborados a partir de residuos industriales, lo que evidenció el potencial de la economía circular como modelo viable de negocio e innovación social.

El respaldo del Aeroclúster de Querétaro y del Cluster Automotriz Querétaro resultó clave para ampliar la convocatoria entre empresas y proveedores, lo que permitió consolidar el evento como un punto de encuentro relevante para la industria local y sus cadenas de valor.

La realización de este primer foro posiciona a Aerotech Industrial Park como un actor activo en la promoción de prácticas sostenibles dentro del sector industrial, en un contexto donde la competitividad se vincula cada vez más con la responsabilidad ambiental y la eficiencia en el uso de recursos.

Este ejercicio abre la puerta a futuras ediciones que fortalezcan la adopción de estrategias sostenibles en la industria, con impacto directo en la innovación, la productividad y el desarrollo económico de Querétaro.

Jalisco fortalece relación con Argentina para atraer inversión y ampliar comercio bilateral

La cooperación bilateral entre Jalisco y Argentina avanza con una nueva reunión estratégica enfocada en inversión y comercio, en la que participaron autoridades estatales y el embajador argentino en México, con el objetivo de generar nuevas oportunidades económicas entre ambas regiones.

El encuentro fue encabezado por Mauro Garza Marín, Coordinador General Estratégico de Crecimiento y Desarrollo Económico, y Leandro Fernández Suárez, Embajador de Argentina en México, quienes coincidieron en fortalecer los vínculos económicos ante el potencial de crecimiento que presenta la relación comercial.

 

Relación comercial con potencial de expansión

Argentina se posiciona como un socio comercial relevante para Jalisco, ya que entre 2020 y noviembre de 2025 el intercambio entre ambas economías superó los 866 millones de dólares, lo que refleja una base sólida para ampliar negocios en el corto y mediano plazo.

Durante la reunión, Garza Marín destacó que la estrategia del estado se enfoca en consolidar alianzas internacionales que permitan atraer inversión productiva, abrir nuevos mercados y generar empleos en sectores estratégicos para la entidad.

 

Sectores estratégicos impulsan la agenda bilateral

En el diálogo participaron también Fanny Valdivia, Secretaria de Innovación, Ciencia y Tecnología, y Eduardo Ron, Secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, así como representantes de dependencias económicas, quienes abordaron oportunidades en agroindustria, tecnología, manufactura, turismo y energía.

Estos sectores representan áreas clave para el desarrollo económico de Jalisco, al combinar capacidades productivas, innovación y acceso a mercados internacionales, lo que fortalece la competitividad regional en un contexto global marcado por la relocalización de cadenas productivas.

La consolidación de esta relación bilateral abre la puerta a nuevos proyectos conjuntos y a una mayor integración económica, lo que posiciona a Jalisco como un actor dinámico en la atracción de inversiones y en el fortalecimiento del comercio internacional en América Latina.

VITTI Logistics acelera su expansión en Aguascalientes con nueva nave en FINSA

La inauguración de una nueva nave de VITTI Logistics en FINSA Aguascalientes consolida la expansión de la infraestructura logística en la región, con una superficie de 10,492 metros cuadrados destinada a fortalecer las operaciones de almacenamiento y distribución. Este movimiento refuerza el posicionamiento del Bajío como un nodo estratégico para las cadenas de suministro en México.

El proyecto forma parte del crecimiento de las empresas de logística de terceros (3PL), un segmento que ha cobrado relevancia ante la reconfiguración de las cadenas productivas y el aumento de la demanda por servicios especializados. La nueva instalación permite a VITTI Logistics ampliar su capacidad operativa y responder a las necesidades de sectores industriales que requieren mayor eficiencia en sus procesos de distribución.

 

Colaboración industria-gobierno impulsa desarrollo regional

Durante la inauguración, participaron actores clave del ecosistema industrial, entre ellos el Ing. Armando Ávila, presidente del Clúster de la Industria Automotriz, y el Lic. Esaú Garza de Vega, secretario de Desarrollo Económico del estado, quienes destacaron la relevancia de la coordinación entre sector público y privado para atraer inversiones y generar condiciones de crecimiento.

La presencia de autoridades y representantes de la industria refleja el papel que desempeña la logística en la competitividad regional, en un contexto donde la integración de cadenas de valor y la eficiencia operativa son factores determinantes para la atracción de nuevos proyectos.

 

Infraestructura logística fortalece cadenas de suministro en el Bajío

Aguascalientes ha mantenido un crecimiento sostenido en infraestructura industrial y logística, impulsado por su ubicación estratégica y su conectividad con los principales corredores productivos del país. La llegada de este tipo de inversiones contribuye a fortalecer el entorno de negocios y a consolidar al estado como un destino atractivo para empresas nacionales e internacionales.

El desarrollo de espacios logísticos especializados también genera oportunidades en términos de empleo y transferencia de conocimiento, al tiempo que impulsa la adopción de mejores prácticas en almacenamiento, distribución y gestión de inventarios.

Con la apertura de esta nueva nave, VITTI Logistics amplía su presencia en el Bajío y se integra a una tendencia de expansión logística que acompaña el crecimiento industrial del país, en un entorno donde la eficiencia en la cadena de suministro se ha convertido en un factor clave para la competitividad.

 

Acerca de VITTI Logistics 

VITTI Logistics es una empresa especializada en servicios 3PL (third-party logistics) que ofrece soluciones integrales en almacenamiento, distribución y gestión de inventarios, enfocadas en optimizar la eficiencia de las cadenas de suministro. Su modelo operativo se basa en la flexibilidad y adaptación a distintos sectores industriales, lo que le permite atender desde operaciones regionales hasta esquemas de logística más complejos. Con presencia en parques industriales estratégicos, la compañía fortalece su posicionamiento en México al integrar infraestructura, procesos y tecnología para responder a las demandas de un entorno logístico cada vez más dinámico.

Codelco reporta gestión 2022–2025 ante ministros en junta de accionistas 2026

En el marco de su Junta Ordinaria de Accionistas 2026, el presidente del directorio de Codelco, Máximo Pacheco, presentó ante los ministros de Hacienda, Jorge Quiroz, y de Economía y Minería, Daniel Mas, como representantes del Presidente de la República, los principales resultados y transformaciones de la gestión 2022 a 2025.

La sesión, que fue transmitida públicamente, comenzó con una reflexión sobre seguridad de Pacheco, en la que reiteró que la protección de la vida constituye una exigencia operacional fundamental para la Corporación.

En ese contexto, se abordaron las acciones implementadas tras el accidente ocurrido en la División El Teniente en 2025, incluyendo investigaciones internas y externas, el fortalecimiento de la gobernanza del riesgo y una reorganización estructural que elevó la seguridad al más alto nivel de la toma de decisiones corporativas.

Horizonte productivo en fase de recuperación

Durante 2025, Codelco alcanzó una producción propia de 1.334.445 toneladas de cobre fino, y una producción total de 1.439.732 toneladas, al incorporar la producción atribuida de sus participaciones en El Abra, Anglo American Sur y Quebrada Blanca.

Estos resultados, según Pacheco, reflejan el proceso de estabilización de la base operativa tras el valle productivo de 2023, así como el aporte de hitos operacionales relevantes y el avance de los proyectos estructurales, en un contexto marcado por la antigüedad de yacimientos centenarios, la caída sostenida de las leyes de mineral y mayores exigencias geotécnicas.

“Este balance productivo de 2025 es el reflejo de una Corporación en transición, cuya meta sigue siendo recuperar una producción total, contando la propia y la de filiales y coligadas, de un millón 700 mil toneladas a 2030, tal como se dio a conocer en 2019. Entregamos una Corporación con un horizonte productivo transparente, estabilizado y en fase de recuperación, fundamentado en una planificación minera responsable, sin sesgos optimistas”, aseguró el presidente del directorio.

Los proyectos avanzan con cronogramas claros y realistas

Entre 2022 y 2025, Codelco sostuvo una inversión promedio anual cercana a US$ 4.300 millones, con US$ 5.054 millones en el último año, gracias a que en este período se robusteció la gobernanza de los proyectos estructurales y se mejoraron de manera significativa los niveles de ejecución física y presupuestaria.

Proyectos como Chuquicamata Subterránea y Rajo Inca, que fueron recibidos en 2022 con niveles de avance cercanos a 20%, terminaron en 2025 sobrepasando 90%; mientras la cartera estructural de El Teniente avanzó tras reformulaciones técnicas que corrigieron diseños, ajustaron plazos y reforzaron la planificación financiera, asegurando su viabilidad.

Pacheco recalcó que en 2022 el directorio recibió “una cartera de proyectos que sufría la tensión de un inicio tardío y una ejecución simultánea al límite de las capacidades del mercado; hoy entregamos una ruta de inversiones con bases técnicas realistas, cronogramas ajustados y un control de gestión que asume la volatilidad del entorno global”.

“Codelco es y sigue siendo el mejor negocio para Chile”

“Frente a las interpretaciones que sugieren que la Corporación genera deudas y no riqueza, los datos históricos y operativos ofrecen una realidad opuesta. Codelco es, y ha sido, el pilar fundamental del desarrollo chileno: a lo largo de su historia, ha entregado al Fisco US$ 164.000 millones en moneda actual”, recalcó Pacheco.

El presidente del directorio explicó que el Ebitda de la cuprífera, indicador que mide los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, y que permite comparar entre empresas de distintas industrias y países, demuestra que “Codelco no está en crisis”.  Y agregó que “por el contrario, los datos demuestran que Codelco es y sigue siendo el mejor negocio para Chile”.

Los US$ 6.670 millones de Ebitda de 2025 equivalen a una generación de caja de US$ 18 millones diarios. “Recibimos una empresa bajo un manto de dudas sobre su futuro financiero y entregamos una organización con un Ebitda más fuerte que el promedio de la última década y una empresa más robusta y sólida, con una reconocida reputación internacional”, reforzó.

Un conglomerado de cobre y litio

Uno de los hitos estratégicos del período que mencionó el presidente del directorio fue la transformación de la compañía en un conglomerado de minerales críticos, a través de un modelo de crecimiento híbrido que combina las operaciones propias con asociaciones estratégicas con líderes de la industria global.

Pacheco destacó la creación de NovAndino Litio, asociación público‑privada con SQM, junto con acuerdos relevantes en cobre y litio con compañías internacionales, como Rio Tinto, Anglo American, Teck y BHP, entre otras, que permiten compartir riesgos, acelerar decisiones y fortalecer capacidades tecnológicas en un contexto de creciente demanda global por minerales críticos.

El presidente del directorio destacó que la gestión del período se desarrolló bajo un gobierno corporativo robusto, autónomo y profesional, con decisiones estratégicas adoptadas de manera unánime, con altos estándares de probidad y transparencia. Asimismo, se fortaleció el diálogo con trabajadores y comunidades, promoviendo la paz social como condición habilitante para la ejecución de proyectos y la continuidad operacional.

“Durante décadas se dijo que Codelco es el sueldo de Chile. Hoy entendemos, además, que la minería es parte de la geopolítica: producir minerales críticos es un desafío técnico, pero es más una responsabilidad estratégica. Chile ha fortalecido su posición gracias a sus recursos y su capital humano, pero principalmente porque cuenta con Codelco, su activo más estratégico. Cuidar este legado no es una opción; es una obligación. Someter a esta Corporación a la inestabilidad de ciclos políticos o a visiones de corto plazo es un riesgo que el país no puede permitirse”, afirmó para terminar su relato con “Cuidar a Codelco es cuidar a Chile”.

Al término de la junta, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, aseguro que era muy importante asistir a esta reunión “con la convicción de que Codelco debe ser un referente en términos de buena administración y de seguridad para sus trabajadores, y que es una empresa estatal que opera con los recursos de todos los chilenos”. Reiteró, además, que el Gobierno anunciará en los próximos días cuáles son los tres directores elegidos por el Presidente José Antonio Kast.

Por su parte, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, aseguró que se incorporarán al análisis gubernamental la presentación hecha en la junta y que la luz de alerta es el futuro de la empresa, debido al alza de la inversión y la baja de la producción. “Vemos el futuro de la compañía con preocupación y con atención”, afirmó.

Biministro Mas advierte por endeudamiento de Codelco y plantea foco en eficiencia operativa

Este lunes se llevó a cabo la Junta de Accionistas de Codelco, encabezada por el presidente de su directorio, Máximo Pacheco. En representación del Estado de Chile, asistieron el Biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, y el Ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, instancia en la que se abordaron los resultados operacionales y financieros de la principal productora de cobre del mundo.

Al cierre de la sesión, el Ministro Daniel Mas entregó un balance manifestando una firme señal de alerta respecto a la situación financiera de la estatal. “Hemos expresado nuestra preocupación por el actual nivel de endeudamiento de Codelco. No podemos ignorar que este aumento en la deuda ocurre en un contexto donde la producción muestra claras señales de estancamiento. Como Gobierno del Presidente Kast, nuestra responsabilidad es velar por que la principal empresa de todos los chilenos sea eficiente y sostenible, y eso exige una gestión financiera rigurosa, que transforme a Codelco en un referente en materia de gestión y seguridad de sus trabajadores”, señaló el secretario de Estado.

En una línea propositiva, el ministro valoró la apertura de la actual administración de la cuprífera hacia la colaboración público-privada. “Valoramos que el presidente Máximo Pacheco reconozca y ratifique la importancia de los acuerdos con privados para el desarrollo de proyectos estratégicos. Para que Chile sea una verdadera potencia minera, Codelco debe ser capaz de articularse con el sector privado, sumando tecnología y agilidad a su operación”, añadió Mas.

Aclara destaca oportunidad de Chile en tierras raras ante creciente demanda global

En el reciente encuentro Cesco Week 2026, organizado por el Centro de Estudios del Cobre y la Minería, se abordó el potencial de estos minerales críticos como un eje relevante para el desarrollo de la minería en Chile, en un contexto de creciente demanda global y exigencias de trazabilidad en la cadena de suministro.

En el Foro de Exploraciones, Max Larraín, gerente Legal de Aclara, explicó que las tierras raras corresponden a un grupo de 17 elementos, dentro de los cuales destacan principalmente cuatro por su importancia estratégica: las tierras raras pesadas, como el disprosio y terbio; y las livianas, como el neodimio y praseodimio, fundamentales para la fabricación de magnetos de alto rendimiento.

Estos magnetos son componentes esenciales en motores eléctricos utilizados en electromovilidad, turbinas eólicas, robótica e inteligencia artificial, lo que ha impulsado un crecimiento sostenido de la demanda global por tierras raras en los últimos años, según la Agencia Internacional de Energía. Este dinamismo, impulsado por la transición energética, refuerza la oportunidad estratégica para Chile, considerando además que la producción de estos minerales es limitada y se concentra mayoritariamente en Asia.

En este contexto, Max Larraín señaló que el potencial de nuestro país en materias primas, innovación y tecnología impulsa a relevar una visión compartida. “Chile tiene una oportunidad única para avanzar en el desarrollo de minerales críticos como las tierras raras, y ese momento es ahora. Valoramos los avances que se han impulsado desde el mundo público y privado para fortalecer la inversión y el desarrollo del sector. En ese contexto, seguir avanzando en la simplificación de los procedimientos y en la consolidación de criterios y guías será clave para acompañar de mejor manera la exploración y el desarrollo de proyectos”, declaró.

La iniciativa de tierras raras de Aclara, ubicada en Penco en la Región del Biobío, se encuentra en su fase final de tramitación en el SEIA para obtener la Resolución de Calificación Ambiental. El proyecto contempla una inversión de US$130 millones y un estimado de 2.200 empleos directos e indirectos. Entre sus atributos principales destaca el sistema de procesamiento patentado por la empresa llamado Cosecha Circular de Minerales, que se caracteriza por operar sin explosivos, chancado ni molienda; sin relaves; por utilizar agua 100% reciclada, y considerar el cierre de sus zonas operativas con revegetación de especies nativas, aportando a futuro más de 100 nuevas hectáreas para la región del Biobío.

La compañía considera no solo la producción de tierras raras, sino que también avanzar hacia un modelo de integración vertical, incluyendo el desarrollo de la etapa de separación, proceso clave para la generación de valor agregado; y de metalización, en colaboración con su socio Grupo CAP. Para ello, la compañía ha establecido trabajos en Chile, Brasil y Estados Unidos.

“Nuestro proyecto en Penco se encuentra en la fase final para obtener el permiso ambiental, y vemos con optimismo cómo el país puede seguir potenciando políticas públicas que permitan que iniciativas estratégicas como ésta continúen desarrollándose en Chile, con trazabilidad y aportando a la transición energética y al desarrollo sostenible”, agregó Larraín.

En la misma línea, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, señaló durante su discurso inaugural en Cesco Week que “todo el desarrollo del litio y el desarrollo de las tierras raras es un segundo potencial que vamos a tratar de aprovechar”, junto con recalcar que “las exploraciones son fundamentales para la minería de los próximos 50 años” y que los actuales niveles de inversión, en torno a US$800 millones anuales, todavía serían bajos con respecto a la demanda de minerales.