En la industria de la construcción hemos instalado con fuerza una idea correcta, pero incompleta: que la digitalización es clave para mejorar la productividad. Y lo es. Pero no en el sentido en que muchas veces la estamos entendiendo.
Hoy el sector enfrenta una doble exigencia: ser más productivo y más sustentable. Y eso se puede lograr combinando tres palancas principales: industrialización, digitalización e innovación continua. Sin embargo, la digitalización ha avanzado por etapas, y no todas tienen el mismo impacto.
Primero vino la digitalización del terreno. Reemplazar papel por plataformas digitales, centralizar información, generar trazabilidad y construir históricos. Este avance es relevante: permite tomar mejores decisiones y, hoy, abre la puerta a aplicar inteligencia artificial sobre datos reales de obra.
Luego se consolidó BIM como estándar. Pero lo más interesante es cómo ha evolucionado su significado. Pasamos de entenderlo como Building Information Modeling a Better Information Management. Es decir, ya no se trata del modelo en sí, sino de la gestión de la información a lo largo del ciclo completo del proyecto. Por eso, desde el Comité hemos hablado de BIM como la “columna vertebral” de la digitalización: no por el modelo, sino por la capacidad de conectar información.
En paralelo, aparece una tercera capa más visible y mediática: la robótica y la automatización. Impresión 3D de viviendas, robots de albañilería, maquinaria autónoma. Todo eso promete mejoras relevantes en productividad y seguridad. Pero seamos claros: en muchos casos aún no es escalable, ya sea por costos o por nivel de madurez tecnológica.
Entonces, si no es solo digitalizar procesos, ni tampoco esperar la robotización masiva, ¿qué es lo que realmente falta?
Falta cambiar el modelo de negocios.
El principal freno a la productividad no está en la tecnología disponible, sino en cómo organizamos el negocio y los procesos. La construcción sigue operando con múltiples intermediaciones, fragmentación de responsabilidades y fricciones constantes entre actores.
El salto relevante es avanzar hacia:
- Integración temprana real con proveedores y especialistas
- Procesos contractuales más fluidos y digitales
- Automatización de flujos como pedidos, arriendos y estados de pago
- Uso de agentes de IA que ejecuten tareas operativas completas
Esto no es futuro. Hoy ya es técnicamente posible. Pero exige un cambio de paradigma más profundo: dejar de programar obras bajo lógica de urgencia y pasar a una lógica lean, donde se planifica en función de flujos reales y no de rendimientos teóricos que rara vez se cumplen.
También implica entender que la obra no es el centro del proyecto, sino una etapa más. La construcción comienza mucho antes —en la búsqueda del terreno, el financiamiento y el diseño— y termina mucho después —en la operación, venta y postventa—. Seguir concentrando decisiones en el “terreno” limita el potencial completo del sistema.
La digitalización, entonces, no es el fin. Es el habilitante.
El verdadero desafío es usarla para rediseñar el negocio de la construcción, integrando procesos, reduciendo fricciones y tomando decisiones donde realmente agregan valor.
