Buscar el mejor modo de transporte para acceder a la zona céntrica de la comuna penquista es el objetivo del proyecto “Construcción de un nuevo servicio ferroviario al centro de Concepción” que desarrolla Sectra y que fue presentado a dirigentes de la CChC local. La entidad gremial es la primera en conocer los avances del informe.
El coordinador regional de Sectra Biobío, Cristian Borjas y la coordinadora técnica del estudio, Camila Galdames se reunieron con el presidente del comité de Infraestructura, Richard Zapata; la presidenta del comité de Arquitectura y Urbanismo (CAU), Carola Illanes y el líder del grupo de trabajo de Consultores, Christian Cifuentes para dar a conocer detalles de ese proyecto y revisar la opinión del gremio a nivel técnico.
El estudio, que se inició en 2024 y que se espera concluya el primer semestre de 2027, pretende definir cuál es la mejor opción de transporte para llegar a la zona céntrica de Concepción y el trazado para conectar esa área con el servicio ferroviario.
Los representantes de Sectra señalaron que actualmente se encuentra definida un área de estudio delimitada por el cerro Caracol, el río Biobío, las avenidas Jorge Alessandri y General Bonilla. Se está en la fase de evaluación de alternativas, que es parte de la prefactibilidad del estudio.
Indicaron que se revisaron las opciones de un metro, un tranvía y la extensión subterránea del servicio del Biotrén, la que sería la alternativa más cercana a desarrollar por su potencial demanda y factor económico.
Richard Zapata señaló que conocer este tipo de proyectos claves para la Región es una valiosa oportunidad. “Esperamos que estas iniciativas sean detonantes de otras que necesita la zona en materia de infraestructura”.
La presidenta del CAU indicó que la presentación permitió visualizar nuevas áreas desarrollo que generaría el proyecto, como una ampliación del casco metropolitano y la incorporación de zonas que bordean el río.
Los dirigentes de la CChC y los funcionarios de Sectra coincidieron que la extensión del Biotrén en modo soterrado es una obra a largo plazo y que su operación se proyecta para los próximos 15 años, si sigue el camino de evaluaciones y permisos en condiciones óptimas.
VIAJES AL CENTRO
El estudio entregó cifras relevantes para conocer la movilidad de los habitantes y desempeño del Biotrén.
– 36% de los viajes que se generan en el tren tienen como destino la comuna de Concepción. Esto porque está la mayor cantidad de servicios.
– Se realizan dos millones de viajes diarios.
– El 38% de los hogares del área metropolitana está dispuesto a llegar a una estación de Biotrén, si se ubica a una distancia máxima de un kilómetro
