COFOPRI inicia empadronamiento de más de 14 mil lotes urbanos para facilitar la titulación de viviendas: ¿cómo saber si soy beneficiario?

El Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (COFOPRI) puso en marcha la campaña gratuita nacional ‘Lote empadronado, título anhelado’, que beneficiará a 14.688 familias de todo el Perú. La iniciativa tiene como objetivo continuar con la reducción de la informalidad predial y promover la formalización de miles de viviendas en zonas alejadas del país.

¿En qué regiones del Perú se implementará la campaña?

Las regiones donde se llevará a cabo la campaña contarán con brigadas técnicas especializadas que recorrerán diversos centros poblados y asentamientos humanos de difícil acceso. Durante la jornada, los especialistas registrarán y verificarán la información necesaria para facilitar la titulación de las viviendas.

La campaña iniciará esta semana en Cajamarca (308), Arequipa (1.179), Madre de Dios (927), San Martín (481) y Ucayali (422), y continuará en Amazonas (1.352) y Piura (1.099). En las siguientes semanas se desplegarán equipos en La Libertad (1.312), Junín (762), Áncash (795), Lambayeque (786), Pasco (755), Huancavelica (696), Cusco (593) y Puno (470), entre otras regiones, con una cobertura total superior a 14.000 lotes urbanos.

Un nuevo paso hacia la formalización de las viviendas

Más de 14.500 lotes están programados en esta campaña, de los cuales 8.500 serán empadronados por primera vez. Esto marcará el inicio del proceso de formalización individual de cada vivienda en los pueblos registrados.

Por ello, el vocero del Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (COFOPRI) no solo habló sobre este gran avance, sino que también destacó las oportunidades y beneficios que tendrán las familias que residen en las zonas seleccionadas.

“La propiedad formal no solo brinda seguridad jurídica, sino también oportunidades de progreso, por eso seguimos trabajando intensamente para que más familias peruanas den ese paso clave hacia la formalización”, destacó vocero.

¿Cómo puedo saber si estoy registrado como beneficiario en Cofopri?

Para saber si es beneficiario de COFOPRI, puede usar la plataforma web o llamar a la línea gratuita. En la web, ingrese a la sección «Consulte su predio o expediente» en el portal de COFOPRI y siga las instrucciones para buscar por número de predio o DNI. También puede llamar al 0800-28028 y tener su código de predio o número de solicitud a la mano para obtener ayuda.

Además, para lograr el empadronamiento, el titular del lote deberá presentarse con su DNI y con documentos que acrediten la posesión del predio, como recibos de servicios o constancias municipales.

Sociedad nacional de construcción e infraestructura: transferencia hacia ANIN es insuficiente

La sociedad nacional de construcción e infraestructura (SNCI) valora la aprobación del Decreto Supremo N.° 249-2025-EF, mediante el cual el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó la transferencia de S/ 317 millones a la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) para garantizar la continuidad de proyectos prioritarios. Sin embargo, esta medida cubre apenas el 10% de los más de S/ 3 mil millones pendientes para 2025 y resulta claramente insuficiente para resolver la crisis del sector.

La falta de pagos ha paralizado obras públicas, afectado el empleo, debilitado la estabilidad jurídica y dañado la imagen del país ante inversionistas y gobiernos extranjeros. Cuando el Estado incumple, se rompe la cadena de pagos: los subcontratistas se ven perjudicados, miles de trabajadores pierden su sustento y la población no recibe los proyectos ofrecidos.

El impacto trasciende al sector privado. La paralización de defensas ribereñas, colegios y hospitales pone en riesgo directo la vida de la ciudadanía. Solo el proyecto de defensas ribereñas del río Motupe protege a más de 50 mil personas, hoy expuestas por la falta de continuidad de obra.

Aunque el problema es heredado y la medida adoptada por el MEF representa un avance, no atiende la magnitud real financiera que enfrenta la ANIN. El déficit adicional de S/ 5 mil millones proyectado para 2026 compromete la continuidad de proyectos estratégicos en todo el país y amenaza con agravar la crisis de liquidez en las empresas contratistas y subcontratistas

La SNCI exhorta al Presidente de la República, Ministra de Economía y Finanzas y Jefe de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) a continuar y atender con prontitud la necesidad presupuestal pendiente y al Congreso de la República; en especial a la Comisión de Presupuesto y Cuenta General de la República, para trabajar de manera conjunta en una estrategia integral de financiamiento y pago de obligaciones por atender el 2026, que permita restablecer la confianza, garantizar la continuidad de obras esenciales y proteger el empleo formal.

Ecopetrol ofrece gas adicional para evitar desabastecimiento en piedemonte llanero

Ecopetrol anunció que pondrá a disposición del mercado nacional entre 46 y 60 Gbtud (giga BTU por día) de gas natural, provenientes de sus campos ubicados en el Piedemonte Llanero. La iniciativa tiene como propósito garantizar el abastecimiento del recurso energético y contribuir a la estabilidad del sistema de gas en el país.

Según informó la compañía, estas cantidades equivalen aproximadamente al 20 % de la demanda nacional que abastece a los sectores residencial, comercial y de gas natural vehicular. Con esta medida, Ecopetrol busca fortalecer la confiabilidad del suministro, especialmente en los periodos de mayor consumo, y promover el equilibrio entre la oferta y la demanda del energético.

El volumen adicional de gas se ofrecerá entre el 1 de diciembre de 2025 y el 31 de mayo de 2026, bajo las condiciones establecidas por la regulación vigente. En ese sentido, la empresa explicó que se aplicarán dos modalidades de contratación: firme e interrumpible.

La primera garantiza el suministro continuo durante el periodo acordado, mientras que la segunda contempla la posibilidad de suspender temporalmente la entrega del gas en caso de presentarse limitaciones operativas o restricciones derivadas de decisiones de las autoridades competentes.

De acuerdo con la programación de Ecopetrol, la modalidad en firme cubrirá entre 23 y 35 Gbtud durante los meses de marzo a mayo de 2026, y será comercializada en el trimestre de negociación que se iniciará en diciembre de 2025. Esta modalidad permitirá atender la demanda establecida de los compradores que requieran una oferta constante y segura del recurso.

Por su parte, en la modalidad interrumpible se ofrecerán entre 22 y 49 Gbtud desde diciembre de 2025 hasta mayo de 2026, con procesos de venta que se realizarán de forma mensual.

Cabe resaltar que la regulación actual autoriza la comercialización exclusivamente bajo esta modalidad durante el trimestre comprendido entre diciembre y febrero, periodo en el que la oferta y la demanda presentan variaciones significativas debido al comportamiento del mercado energético.

Ecopetrol señaló que en los próximos días publicará en su página web oficial los detalles del proceso de comercialización, incluyendo las condiciones y requisitos para la participación de los diferentes agentes del mercado. Con ello, la empresa busca asegurar transparencia en las operaciones y promover una gestión eficiente de los recursos disponibles.

Intervención de Aeropuerto de Barranquilla tardaría al menos seis meses más: Gobernador de Atlántico

El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, confirmó que las intervenciones del Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla -que vienen avanzando a ritmo lento- tardarían aún unos meses más.

“Muy poco se sabe, pero lo que sabemos es que hay un contrato que no ha culminado y que parece que tiene algunas dificultades en su desarrollo. Sin embargo, estamos en algo así del 85 % de avance. O sea que ya estamos en la etapa final. Yo creo que no le faltan más de seis meses”, afirmó el funcionario.

A partir del 1 de septiembre de 2024, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) tomó la operación y mantenimiento del aeropuerto de Barranquilla, y, desde ese entonces, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) inició la etapa de liquidación del antiguo contrato de concesión.

Verano de la Rosa reiteró que hasta ahora no se ha cumplido el itinerario y que esto ocasiona las quejas de la gente por la incomodidad que hoy representa el aeropuerto.

“Yo creo que la Aeronáutica Civil debe tomar ya la decisión correspondiente de jalonar el proyecto para que tenga un final feliz porque el aeropuerto está muy incómodo”, dijo.

Justamente, hace pocos días se anunció que la Sociedad de Ingenieros del Atlántico y el Comité de Vigilancia realizará este mes una nueva inspección para conocer el avance de las obras. Vale mencionar que las intervenciones contratadas por la Aerocivil deberían concluir a mediados de 2026.

¿Qué hace falta en el Aeropuerto de Barranquilla?

El aeropuerto de Barranquilla, de acuerdo con el gobernador, tiene dos cosas que funcionan bien: la parte técnica y la parte de pistas.

“Tenemos la mejor pista del país, además de que estamos en la mejor ubicación para aeropuerto. Aquí es el sitio ideal para despegar para Europa porque es donde más pueden echarle gasolina al avión y pueden cargar más y, por lo tanto, pueden haber más horas de vuelo. Entonces, eso son unas ventajas enormes que tiene Barranquilla”, dijo.

No obstante, aún “no se han terminado las áreas de manejo de maletería y los salones para los pasajeros son pocos, no son suficientes, son incómodos”, por lo que se convierten en unos de los problemas principales.

“Es una realidad que el aeropuerto no fue diseñado generosamente, como lo querían los barranquilleros, como un aeropuerto grande internacional. Entonces, como está hoy sigue siendo un aeropuerto pequeño que definitivamente no corresponde a un aeropuerto internacional”, finalizó.

Corredores férreos en Colombia logran importante avance: ANI confirma estudios

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó los pliegos de consultorías e interventorías que permitirán iniciar, a partir de enero de 2026, los estudios de factibilidad, diseños y estructuración de los corredores férreos estratégicos de Colombia.

La inversión total destinada a esta etapa asciende a $261.000 millones.

De acuerdo con la entidad, se encuentran en proceso de factibilidad los corredores: Férreo Central, Buenaventura–Palmira y Villavicencio–Puerto Gaitán, con una inversión conjunta de $232.000 millones, financiada con recursos de la ANI por $136.737 millones y del Fondo Nacional para el Desarrollo de la Infraestructura por $95.720 millones.

A su vez, los estudios y diseños del corredor Yumbo–Caimalito–La Felisa contarán con una inversión de $29.000 millones, aportados por la ANI.

Los procesos, todos activos en la plataforma Secop II, corresponden a los siguientes proyectos:

  • Corredor Férreo Central (Consultoría VJ-VE-CM-007-2025 / Interventoría VJ-VE-CM-010-2025)
  • Corredor Férreo del Pacífico – Buenaventura–Palmira (Consultoría VJ-VE-CM-008-2025 / Interventoría VJ-VE-CM-011-2025)
  • Corredor Férreo Villavicencio–Puerto Gaitán (Consultoría VJ-VE-CM-009-2025 / Interventoría VJ-VE-CM-012-2025)
  • Corredor Férreo Yumbo–Caimalito–La Felisa (Consultoría VJ-VE-CM-013-2025 / Interventoría VJ-VE-CM-014-2025)

Este último corredor será clave para conectar con el Tren del Café, fortaleciendo la red férrea que unirá al Valle del Cauca, Risaralda, Caldas y Antioquia, con miras a consolidar una columna vertebral logística entre el occidente y el centro del país.

“El tren vuelve a Colombia. Estamos reconstruyendo la columna vertebral logística del país para que nuestra producción se mueva con menor costo, más competitividad y con conexión real entre regiones. Cada corredor férreo abre empleo, industria y dignidad para nuestras comunidades”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.

Según el cronograma oficial, la recepción de ofertas para las factibilidades estará abierta hasta el 14 de noviembre de 2025, mientras que las ofertas para los estudios y diseños del corredor Yumbo–Caimalito–La Felisa podrán presentarse entre el 14 y el 18 de noviembre de 2025. La firma de contratos está prevista para diciembre de 2025, y el inicio de las consultorías, para enero de 2026.

La ANI aclaró que estos procesos corresponden a consultorías y no a obras, y que los interesados pueden consultar los pliegos oficiales en la plataforma Secop II mediante los códigos publicados.

Sin regulaciones en sector energético, importación de gas en Colombia llegará a 50 % en 2029 y afectará tarifas

En el Foro Regulatorio Internacional de la Asociación Colombiana de Gas Natural, Naturgas, Luz Stella Murgas, presidente del gremio, expresó que ahora se necesitan nuevas regulaciones para el panorama actual de compra del gas al exterior, y de esa manera, garantizar el energético a 36 millones de usuarios.

“En lo corrido de 2025, 20 % del consumo de gas ha sido importado a través de la planta de regasificación en el Caribe, y si no tomamos decisiones firmes en importación de gas, podría superar 50 % en 2029, con tarifas sujetas a la volatilidad del mercado a nivel internacional”, dijo.

Expresó que todavía hay brechas en materia energética, señalando que 1,6 millones de personas en Colombia aún cocinan con leña.

Agregó que, en materia energética, Colombia no tiene un problema de recursos, sino de decisiones para que se ejecuten los proyectos: estabilidad regulatoria, licencias oportunas, condiciones de inversión claras y un panorama de retorno favorable para las inversiones.

Señaló que, en el ámbito de comercialización mayorista, se debe atender la preservación de las señales de precio para que se incentiven nuevos proyectos de gas, tanto local como importado. También expresó que se deben ajustar las reglas de contratación que permitan una mayor flexibilidad en los contratos de gas importado.

Para ella, la regulación no es solo una herramienta técnica, sino que también transforma la economía de cada uno de los países. El trabajo articulado entre el Gobierno, las empresas y demás actores presentes, con una visión a corto y mediano plazo, priorizará para los usuarios la competitividad de los mercados, la soberanía energética y la sostenibilidad.

Expresó que el gas natural representa 30 % del consumo energético y que contribuye a segmentos de la economía como alimentos, papel, vidrio, entre otros.

“En 2024, el uso de gas natural en Colombia evitó la emisión de 27 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente. Esto equivale a lo que absorberían más de 1.227 millones de árboles en un año, o cerca de tres millones de hectáreas de bosque amazónico colombiano. Una extensión similar a la suma de todo Guainía, Guaviare y Vaupés”, dijo.

“Colombia está parada sobre gas natural. No aprovecharlo sería un error histórico. Tenemos los recursos, la tecnología y el deber de desarrollarlo para garantizar bienestar, equidad y seguridad para todos los colombianos. Producir nuestro propio gas es proteger el bolsillo de la gente, cuidar el medio ambiente y garantizar un futuro sostenible”, recalcó.

Juan Manuel Rojas, presidente de Promigas, expresó que debe incentivarse la exploración de hidrocarburos con la finalidad de abastecer la demanda en el mercado.

“Debemos preservar la competitividad del gas natural frente a otros energéticos, especialmente en la demanda regulada y la no regulada, que enfrenta crecientes presiones para migrar hacia alternativas más económicas”, dijo.

“Es una realidad que nos hemos vuelto importadores permanentes de gas natural. Por eso valoramos el proyecto de resolución de la CREG, orientado a mejorar las condiciones de contratación de gas natural importado”, expresó

A lo que añadió que se necesita la articulación de las entidades del sector energético para el impulso de proyectos. Expresó que debe fortalecerse la Unidad de Planeación Minero-Energética, UPME, ya que esta cumple un rol central en el sistema.

Manifestó que los proyectos identificados en el plan de abastecimiento adoptado en 2025 deben materializarse en los plazos que se demandan, con la finalidad de garantizar la seguridad energética.

Para él, es urgente que se materialicen los planes en desarrollo de infraestructura con la finalidad de evitar el desabastecimiento.

Antonio Jiménez, director de la Comisión de Regulación de Energía y Gas, CREG, manifestó que hay una diversificación en los frentes de infraestructura en la producción de gas.

“En las reuniones que hemos tenido con la UPME, estamos mirando la mejor forma en que se adopte el plan de abastecimiento de gas. Hemos desarrollado una buena sinergia, donde ellos planean un proceso de plan de abastecimiento que mejor le conviene al país para buscar la diversificación con mejores condiciones técnicas. En la Comisión hacemos el marco regulatorio para dar las señales de inversión, que tienen que ser de largo plazo y claras”.

“Publicamos un documento para comentarios sobre todo lo que tiene relación con las resoluciones de gas importado. Con este vamos a empezar a crear el marco regulatorio que va a salir próximamente, con la posibilidad de que se haga el traspaso de la tarifa”, expresó Jiménez.

Colombia está en riesgo de apagón y debe quitar subsidio al ACPM: Felipe Bayón, presidente de GeoPark

En el foro ‘Visión Estratégica’, Felipe Bayón, presidente de GeoPark, señaló que las posibilidades de un apagón en el país no desaparecieron. También afirmó que la liberación del precio del diésel generaría $8 billones a las arcas del Estado.

“Uno de los desafíos que tenemos hacia adelante es que posiblemente nos podamos apagar nuevamente”, manifestó.

Destacó la idea de recuperar la soberanía energética, es decir, que Colombia tenga la capacidad de autoabastecimiento del gas que consume.

Expresó que se necesita repensar la transición energética, señalando que esta no es un punto de llegada, sino un camino permanente.

“No es que tengamos que comenzar la transición. La transición ya la arrancamos”, adicionó.

Añadió que en la actualidad se está enfrentando un contexto en el que se necesita más energía en firme, es decir, aquella que puede brindarse de forma segura al mercado. Con el anterior contexto, destacó que la expansión de energía en firme avanza más lento de lo que se tenía previsto, y que solo ha entrado una parte de la capacidad esperada en operación.

Déficit de gas en Colombia

“Falta gas. El país ha tenido un respaldo muy bueno en la regasificadora que está en Cartagena (Sociedad Portuaria El Cayao, SPEC), y ha sido principalmente un respaldo para las centrales térmicas, que a su vez son el respaldo de la matriz hidráulica del país”, dijo.

A lo que añadió que el gas que se está importando es más costoso y que, al distribuirse dentro de la cadena, se aumentan los precios para los usuarios.

“De 2024 a 2025, la factura promedio de un colombiano ha subido entre 13 % y 15 % en términos de gas”, reveló.

Mencionó que si para el próximo 2026 va a faltar 30 % del gas, hay que ir a buscarlo, señalando que este se ubica particularmente en costa afuera en el mar Caribe.

Frente a los proyectos que se están haciendo en esa zona, particularmente el proyecto Sirius, el cual entraría en operación en 2030, según Ecopetrol y Petrobras, Bayón mencionó que esto podría tardarse un poco más para que entre a abastecer la demanda de gas.

Expuso que Argentina se enfrentó a la misma situación de desabastecimiento, pero recalcó que ese país logró una producción de 3.500 millones de pies cúbicos diarios de gas a través de la técnica del fracking.

Señaló que en Argentina la producción ha llegado hasta tal punto que el país se preparó para abastecer la demanda de este hidrocarburo a nivel internacional, mediante la venta al exterior del gas natural licuado.

“Tienen inversiones de más de US$50.000 millones”, enfatizó frente al caso de Argentina.

Las inversiones en transmisión y generación de energía

“Hay que multiplicar por dos los kilómetros de las líneas, y al 2050 por tres. ¿Qué tan fácil es hacer una línea eléctrica hoy en día? Es difícil, están los temas de predios y consultas”, expresó.

Adicionó que en Bogotá se necesitan líneas de transmisión con la finalidad de que se abastezca el mercado, y que la infraestructura existente hay que potenciarla y renovarla.

El presidente de GeoPark reveló que se necesitarán inversiones de unos US$70.000 millones hasta 2040, tanto en el frente de transmisión como en generación de energía eléctrica.

“Entre 20 y 25% de la duración de los contratos es construcción. El mensaje es cómo hacemos para que podamos acortar 75 % restante en permisos y consultas previas. No es que no se hagan las consultas. Pero si se hacen proyectos que duran 15 años para una energía que se necesita en tres, vamos a tener un problema”, afirmó.

El Fondo de Estabilización de Precios a los Combustibles

Bayón dijo que fue una decisión acertada dejar de subsidiar combustibles. Adicionó que el sector energético, tanto en empresas públicas como privadas, puede hacer las inversiones con sus recursos, pero que lo que se necesita son señales del Gobierno en materia de regulación, para que haya mayor certidumbre para las compañías en términos de 10 a 15 años. Reveló que liberar el precio del diésel generaría $8 billones.

“Todavía podríamos hacer más para subir el diésel. Es una medida antipática, sí. Es una medida necesaria, yo creo que sí”, recalcó.

La demanda seguirá incrementando

Manifestó que la demanda de energía seguirá aumentando en los próximos años, afirmando que la energía que consumen estos centros se cuadriplicará en 10 años.

“En EE. UU., el uso de energía va a llegar a entre 10 % y 12 %, solo para data centers”, manifestó. Incluso señaló que estos porcentajes son superiores a la energía que se consume en Japón.

¿Una transición energética ordenada?

“Necesitamos todas las fuentes de energía. El enemigo no es la fuente, sino las emisiones”, recalcó.

Adicionó que, a pesar de los avances en materia de importación de gas en EE. UU., este país le apostó al fracking, y que gracias a ello, pudo abastecer la demanda de mercados internacionales.

Añadió que en México el autoabastecimiento de gas declinó y que este país está supliendo gran parte de su necesidad de consumo con el gas que compra de EE. UU.

Enfatizó que el acceso a la energía es una de las formas más poderosas de cerrar brechas en materia social.

La tarea del próximo gobierno en 2026

Bayón manifestó que se debe recuperar la confianza en la inversión, no solamente de capitales internacionales, sino también locales.

El presidente de GeoPark expresó que, aunque la incertidumbre no sea parte de las dinámicas del mercado, se necesita de mayor certidumbre para incentivar la confianza.

Los puntos señalados fueron el saneamiento financiero del sistema. Incluso expresó que debe haber más adición de fuentes de energía, recalcando que “todas las fuentes son válidas”.

“Si nos demoramos seis años en hacer un proyecto y necesitamos la energía en dos o tres años, hay algo que no cuadra, hay algo que no está sincronizado y que no funciona bien”, concluyó.

Mexican Gold Mining adquiere el 100% del Proyecto Tatatila en Veracruz

Mexican Gold Mining Corp. anunció la adquisición total del Proyecto Tatatila, ubicado en el estado de Veracruz, México, con lo que fortalece su portafolio de activos mineros en el país.

 

La empresa informó que, en virtud de un acuerdo de cesión de concesiones mineras firmado entre Mexican Gold, su filial Roca Verde Exploración de México, S.A. de C.V., y Chesapeake Gold Corp., junto con sus subsidiarias Minerales El Prado, S.A. de C.V. y Chesapeake México, S.A. de C.V., se concretó la transferencia del 100% de la titularidad e interés sobre los títulos mineros que integran el proyecto.

 

El Proyecto Tatatila abarca un área total de 3,824.36 hectáreas y representa una oportunidad estratégica para la compañía en una región con alto potencial geológico. Con esta operación, Mexican Gold refuerza su presencia en el estado de Veracruz, una de las zonas con mayor actividad minera en el sureste del país.

 

La empresa destacó que la transacción, previamente divulgada en su comunicado del 1 de octubre de 2025, se alinea con su plan de expansión. Y consolidación de activos con potencial aurífero y polimetálico en México.

 

De acuerdo con la información difundida, la adquisición otorga a Mexican Gold plena propiedad y control operativo sobre los derechos derivados de los títulos mineros. Permitiéndole avanzar en las próximas fases de exploración y desarrollo del yacimiento.

 

Con esta nueva incorporación a su portafolio, Mexican Gold Mining Corp. reafirma su compromiso con el fortalecimiento de su base de recursos minerales. Y su confianza en el potencial geológico de México como destino atractivo para la inversión minera.

Mexican Gold es una empresa canadiense de exploración y desarrollo minero comprometida con la creación de valor a largo plazo. Mediante descubrimientos continuos y adquisiciones estratégicas de proyectos prometedores de metales preciosos y cobre en América. Mexican Gold está explorando y desarrollando el Proyecto Las Minas, ubicado en el corazón del distrito minero de Las Minas, en el estado de Veracruz. El activo alberga uno de los sistemas de skarn más recientes y menos explorados de México.

Bear Creek Mining revisa estrategia para fortalecer operaciones en Mina Mercedes en Sonora

Bear Creek Mining Corporation presentó sus resultados financieros consolidados intermedios correspondientes al tercer trimestre de 2025, periodo en el que la compañía enfrentó desafíos operativos en su mina Mercedes, en Sonora. Sin embargo, mantuvo el avance en su plan de recuperación y en el proceso de revisión estratégica destinado a maximizar el valor de sus activos.

 

De acuerdo con el reporte, la empresa produjo 6,219 onzas de oro y 18,866 onzas de plata entre julio y septiembre de 2025. La compañía registró una pérdida neta de 30.8 millones de dólares, atribuida principalmente a partidas no monetarias por 20.2 millones de dólares, relacionadas con cambios en el valor razonable de derivados implícitos, acuerdos de flujo de efectivo, valoración de pasivos por warrants y pérdidas cambiarias no realizadas.

Las ganancias ajustadas ascendieron a una pérdida de 10.6 millones de dólares, o (0.04 dólares por acción), cifra que se mantiene en línea con los resultados trimestrales previos.

El presidente y director ejecutivo, Eric Caba, reconoció que el desempeño del trimestre se vio afectado por un déficit en el desarrollo minero de Mercedes, derivado de las dificultades operativas enfrentadas durante la primera mitad del año, así como por problemas de ventilación relacionados con la estabilidad del terreno en el yacimiento de Marianas.

“Ambos factores ralentizaron considerablemente el ritmo de la actividad minera. La compañía sigue implementando su plan de recuperación del desarrollo y abordando los costos operativos en Mercedes, mientras que, a nivel corporativo, continuamos con el proceso de revisión estratégica y evaluamos opciones para generar valor en el proyecto Corani y optimizar los recursos disponibles”, afirmó Caba.

Bear Creek Mining continúa ejecutando su Revisión Estratégica, un proceso iniciado en el primer trimestre de 2025 que busca explorar alternativas financieras y estratégicas para fortalecer su posición y aumentar el valor para sus accionistas. Este proceso incluye la evaluación de nuevas asociaciones, financiamientos o transacciones corporativas que permitan optimizar sus activos principales, especialmente Mercedes y Corani, uno de los proyectos de plata más grandes sin desarrollar en el mundo.

La empresa destacó que, pese a los retos operativos, mantiene el compromiso de mejorar su desempeño técnico y financiero, reforzando la estabilidad de sus operaciones en México y la solidez de su estructura corporativa.

Con la implementación de medidas de recuperación en la mina Mercedes y la búsqueda activa de oportunidades estratégicas, Bear Creek Mining confía en sentar las bases para un crecimiento sostenible a mediano plazo, respaldado por su experiencia operativa, su portafolio de activos de clase mundial y su enfoque en la creación de valor para los accionistas.

Aclara proyecta a Chile como país líder en tierras raras para la electromovilidad en Experiencia E 2025

Nelson Donoso, gerente general de la compañía de innovación minera, presentó una charla magistral respecto a la oportunidad de Chile en los minerales críticos de tierras raras presentes en el país, con énfasis en las arcillas iónicas de la Región del Biobío.

Recientemente se llevó a cabo Experiencia E 2025, evento dedicado a la electromovilidad, innovación tecnológica y energías sostenibles. En su primera jornada, la actividad contó con paneles de conversación y charlas magistrales, en las que participó Aclara, empresa minera de innovación, tecnología y producción de tierras raras, para destacar el papel de estos minerales en la meta de descarbonización 2050.

En la ponencia “Tierras Raras y su rol en la electromovilidad: Una oportunidad para Chile”, el gerente general de Aclara, Nelson Donoso, expuso sobre la relevancia del Terbio (Tb) y el Disprosio (Dy) encontrados en arcillas iónicas en el sur de Chile, con una importante concentración y potencial en la Región del Biobío.

“La oportunidad es ahora, Chile es un país minero por excelencia. Para avanzar en la transición energética, en la electromovilidad, en la generación de turbinas eólicas, necesitamos de minerales que le den la potencia y permitan su funcionamiento. El cobre, el litio y fundamentalmente las tierras raras son elementos clave para esto”, afirmó Nelson Donoso.

Junto con explicar los beneficios de estos minerales, el ejecutivo resaltó los beneficios sociales y en capital humano que traerá el proyecto en Penco. Esperando comenzar a operar a partir de 2027, se estima que la iniciativa generará aproximadamente 2.200 empleos directos e indirectos, reimpulsando la tradición minera y manufacturera de la región.

Durante su exposición en Experiencia E, Nelson Donoso comentó que la demanda mundial de tierras raras pesadas —disprosio (Dy) y terbio (Tb)—, esenciales para la electromovilidad, la robótica y la transición energética, superará ampliamente el suministro actual de 3.200 toneladas. Para 2030 se requerirán más de 4.800 toneladas y 5.800 en 2035, generando una brecha crítica de acuerdo con proyecciones de la industria. En ese contexto, destacó que Chile podría cubrir hasta un 35% del déficit global al 2030, posicionando al país como un actor clave en el abastecimiento de materiales estratégicos para la innovación tecnológica.

El gerente general de Aclara también se refirió a la cadena productiva de los metales en base a tierras raras que impulsa junto a su socio estratégico CAP: “Sabemos que no podemos quedarnos sólo en la extracción. Es de suma importancia que Chile sea parte de toda la cadena productiva de los magnetos permanentes, desde la producción y separación del mineral, hasta la creación de aleaciones y finalmente la magnetización. Actualmente Asia monopoliza todo este proceso, pero lo crucial de nuestro proyecto es que suma trazabilidad y transparencia en la sostenibilidad de las operaciones con las que se producen las tierras raras”.

Al término de su presentación, Nelson Donoso destacó el premiado proceso de Cosecha Circular de Minerales de Aclara, que se caracteriza por recircular el 95% del agua y utilizar el porcentaje restante de fuentes 100% recicladas, sin usar fuentes naturales. Además, no genera residuos industriales líquidos ni relaves. La empresa también propone la revegetación de sus zonas operativas con especies nativas, aportando más de 100 nuevas hectáreas, y la protección de otras 90 hectáreas en torno al estero Penco.