Inician la construcción del «Puente Huancavelica» una nueva conexión entre Ica y Parcona

La Municipalidad Provincial de Ica colocó la primera piedra del “Puente Huancavelica”, una obra largamente esperada que conectará de forma directa el distrito de Parcona con el centro de Ica. El proyecto, valorizado en más de S/ 9 millones, tiene un plazo de ejecución de 180 días y busca mejorar la movilidad urbana, el transporte y la integración de la provincia.

El alcalde provincial Carlos Reyes Roque destacó que el proyecto “nació de cero” durante su gestión, luego de años en los que anteriores administraciones no concretaron ni los estudios técnicos. “Nos criticaron porque parecía que no hacíamos nada, pero ahora iniciamos la ejecución de una obra que cambiará la vida de los iqueños”, expresó durante la ceremonia, realizada en presencia del alcalde de Parcona, Lenin Cruces, y una nutrida concurrencia vecinal.

El Puente Huancavelica forma parte del proyecto “Ampliación del servicio de movilidad urbana en la calle Prolongación Huancavelica”, identificado con el código CUI N° 2613459. Su ejecución estará a cargo del Consorcio JH-PE, bajo la supervisión del Consorcio Túpac Amaru, con modalidad de costos unitarios. Esta infraestructura permitirá descongestionar las principales avenidas de acceso a la ciudad y reducirá significativamente los tiempos de traslado entre Parcona e Ica.

La ceremonia, realizada el 15 de octubre, contó con la participación de regidores provinciales, funcionarios municipales y representantes del sector transporte. Los vecinos del barrio Mollendo, la calle Huancavelica y la avenida Maurtua celebraron la colocación de la primera piedra como un logro colectivo, fruto de gestiones iniciadas desde 2023.

Este puente reducirá la congestión en vías tradicionales y mejorará el flujo comercial entre ambos distritos, favoreciendo a transportistas, comerciantes y familias que diariamente cruzan el río Ica. Su construcción también se suma a los puentes Socorro, Puno, Grau, Cutervo y Maestros a lo largo del Río Ica en el área urbana.

Enfoque territorial en megaproyectos: a propósito de Machu Picchu y Chancay

En el marco de la presentación del Informe Económico de la Construcción (IEC N.° 93), el vicepresidente ejecutivo de la Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), Guido Valdivia, dio a conocer un análisis sobre la necesidad de implementar un enfoque territorial en la gestión de megaproyectos estratégicos como Machu Picchu y el Megapuerto de Chancay.

Las amenazas en Machu Picchu

La sostenibilidad de Machu Picchu se encuentra en riesgo debido a problemas de gestión vinculados con la venta de boletos, el transporte, el control de aforo y la calidad del servicio, situación que se intensificará con la próxima puesta en operación del aeropuerto de Chinchero, que incrementará la presión turística y la demanda de servicios.

Frente a ello, además de promover nuevos productos turísticos como Choquequirao, resulta indispensable una intervención integral en todo el Valle del Urubamba que articule iniciativas en los ámbitos turístico, logístico, productivo, de transporte, servicios, vivienda, así como en la gestión ambiental y patrimonial.

Valdivia sostiene que estas acciones deben distribuirse en los distintos distritos de las provincias de Urubamba y Calca para garantizar un desarrollo equilibrado, complementarse con programas de capacitación dirigidos a la población local y ser plenamente compatibles con la preservación del patrimonio histórico y natural. Además, el especialista señala que, para lograrlo, se requiere la creación de un gestor urbano autónomo, encargado de formular el plan, conducir las intervenciones y convocar a los operadores que las ejecutarán, con participación del gobierno central, el gobierno regional y las municipalidades del Valle.

Oportunidades en Chancay
La próxima puesta en operación del aeropuerto de Chinchero incrementará la presión sobre Machu Picchu y la demanda de servicios turísticos, mientras que la reciente ley que crea zonas económicas especiales privadas en el entorno del Megapuerto de Chancay abre nuevas oportunidades de desarrollo. No obstante, el éxito de estas iniciativas dependerá de la capacidad para responder a las crecientes exigencias en infraestructura, equipamiento y vivienda. Aunque la ANIN ha sido encargada de ejecutar proyectos de inversión en dichos territorios, estos no están alineados directamente con las necesidades emergentes.

El Vicepresidente Ejecutivo de CAPECO sostiene que en ambos casos resulta indispensable implementar un modelo de gestión con enfoque territorial.

La ANIN ha definido un área de influencia para las zonas económicas especiales que supera los límites de Chancay y Huaral, lo que representa un buen inicio, pero es necesario complementarlo con un Plan Integral y la creación de un gestor urbano autónomo, con participación del gobierno nacional, regional y local.

Este gestor debe encargarse de administrar el suelo estatal para localizar proyectos estratégicos y recuperar plusvalías, así como de garantizar la provisión de servicios públicos —especialmente agua y saneamiento en localidades fuera de Lima y Callao—. Además, debe supervisar inversiones, concesiones y proyectos de vivienda, centralizando el otorgamiento de licencias y permisos para asegurar un desarrollo ordenado y sostenible.

Los desafíos de sostenibilidad y las oportunidades de desarrollo en Machu Picchu y Chancay solo podrán abordarse de manera efectiva si se implementa un modelo de gestión con enfoque territorial, liderado por un gestor urbano autónomo que articule a los diferentes niveles de gobierno, garantice la adecuada planificación del suelo, la provisión de servicios básicos y la preservación del patrimonio, asegurando así un desarrollo equilibrado y sostenible en ambos territorios.

Metro de Lima y aeropuertos concentran 88% de inversión en infraestructura de transporte

La Línea 2 del Metro de Lima y los aeropuertos se consolidaron como los sectores más dinámicos dentro de las infraestructuras de transporte concesionadas, al registrar inversiones por 769 millones de dólares entre enero y setiembre del 2025, informó Ositrán.

Refirió que esta cifra representa el 88% del total ejecutado en el periodo, informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

A nivel general, las inversiones supervisadas por el organismo Regulador en los 33 contratos de concesión sumaron 13,633 millones de dólares hasta setiembre del 2025, lo que representa un avance de 65.38% respecto al monto referencial total de 20,852 millones, consolidando el compromiso del país con una infraestructura de transporte moderna, segura y eficiente.

Línea 2 del Metro 

El sector ferroviario y del Metro de Lima, impulsado por los avances en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, registró una inversión de 453.5 millones de dólares entre enero y setiembre del 2025, alcanzando un acumulado de 4,552.8 millones, indicó Ositrán.

Este rubro mantiene un avance de 70.92% respecto a su monto referencial de 6,419 millones de dólares, consolidándose como uno de los sectores más relevantes del país en materia de transporte urbano sostenible y mejora de la movilidad metropolitana.

Inversiones en aeropuertos 

Durante los primeros nueve meses del 2025 las inversiones en el sector aeroportuario sumaron 315.5 millones de dólares, acumulando un total de 1,353.6 millones, lo que representa un avance de 49.87% respecto al monto referencial de 2,714 millones.

El crecimiento estuvo liderado por la concesionaria Lima Airport Partners (LAP), donde se reportan inversiones valorizadas por 297.6 millones de dólares correspondientes a la ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el principal terminal aéreo del país.

En segundo lugar, destacó el Primer Grupo de Aeropuertos Regionales, con una inversión valorizada de 17.8 millones de dólares orientada a la modernización y mejora de las infraestructuras de los aeropuertos de Piura, Pucallpa, Talara, Trujillo, Anta, Chachapoyas, Iquitos, Tarapoto Cajamarca, Chiclayo, Pisco y Tumbes.

Según Ositrán estos resultados reflejan la continuidad de importantes obras de expansión y modernización en la red aeroportuaria nacional, destinadas a mejorar la conectividad aérea, fortalecer el turismo y dinamizar la economía regional.

Comportamiento en setiembre 

En setiembre destacaron las inversiones valorizadas en la infraestructura de la Línea 2 del Metro que sumó 156.1 millones de dólares, lo cual refleja un avance sostenido en la ejecución del proyecto.

El sector de carreteras registró inversiones por 20.75 millones de dólares, mientras que el portuario alcanzó los 3.2 millones.

Gobiernos locales dejaron de ejecutar el 65% de recursos mineros entre 2022 y 2024

La incapacidad de gestión continúa reflejándose en los gobiernos regionales y locales del país. Entre los años 2022 al 2024, las empresas mineras transfirieron S/26,860 millones de soles por concepto de canon, regalías y sobrecanon minero; sin embargo, S/17,460 millones, equivalente al 65%, no fueron ejecutados, privando a la población de obras y servicios básicos.

Así lo dio a conocer Alonso Rey, presidente de la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (Comex), durante su participación en el Foro sobre ‘Sociedad Civil’ realizado en el marco de PERUMIN 37.

El especialista advirtió que esta situación priva a la población de servicios esenciales, pese a contar con fondos disponibles. “No hay derecho que las autoridades tengan el dinero y sean capaces de ejecutar obras; mientras la ciudadanía sigue sufriendo carencias”, enfatizó.

Creación de fideicomiso

En ese sentido, dijo que a través de la entidad que preside se plantea la posibilidad de crear un fideicomiso administrado por las empresas aportantes, de modo que se prioricen proyectos de impacto en las comunidades de influencia.

La paradoja, según narró, se refleja en las regiones como Cajamarca, considerada una de las más pobres del país, que tiene cinco proyectos mineros pendientes de desarrollo, pero que hasta la fecha no se ponen en marcha. Mientras que en Loreto se registran 302 obras paralizadas —296 de municipalidades, 14 del gobierno regional y 2 del gobierno central— sin que se valore el potencial de los fondos provenientes de la actividad minera para generar desarrollo en las comunidades.

En nuestro país, el contraste entre la abundancia de recursos mineros y la limitada capacidad de gestión pública evidencia la urgente necesidad de fortalecer las instituciones para asegurar un mejor aprovechamiento de la riqueza minera.

Municipalidades y regiones no usaron S/17,460 millones provenientes de canon minero

Entre 2022 y 2024, las empresas mineras transfirieron S/26,860 millones por concepto de canon, regalías y sobrecanon, sin embargo, no utilizaron S/17,460 millones, es decir el 65% del total, informó el presidente de ComexPerú, Alonso Rey.

«No hay derecho que las autoridades tengan el dinero y sean capaces de ejecutar obras; mientras la ciudadanía sigue sufriendo carencias», aseguró y advirtió que esta situación priva a la población de servicios básicos esenciales.

En ese sentido, señaló que es necesario la creación de un fideicomiso administrado por las empresas aportantes, de manera que se prioricen los proyectos de impacto en las comunidades de afluencia.

Del mismo modo, señaló que en Loreto se registran 302 obras paralizadas, de las cuales 296 están en las municipalidades, 14 son del gobierno regional y dos del gobierno central. Además, cuestionó que no se valora el potencial de los fondos provenientes de la actividad minera para generar desarrollo en las comunidades.

«La paradoja se refleja en las regiones como Cajamarca, considerada una de las más pobres del país, que tiene cinco proyectos mineros pendientes de desarrollo, pero que hasta la fecha no se ponen en marcha», indicó.

Asimismo, consideró que, en el Perú, el contraste entre la abundancia de recursos mineros y la limitada capacidad de gestión pública evidencia la urgente necesidad de fortalecer las instituciones para asegurar un mejor aprovechamiento de la riqueza minera.

Estado peruano recaudó US$ 829.5 millones por la producción de hidrocarburos a setiembre

Los ingresos al Estado peruano por la producción de hidrocarburos (gas y petróleo) durante el periodo enero – setiembre del 2025, ascendieron a 829.5 millones de dólares, monto que refleja la importancia del sector para la economía del país.

De este monto, 423.34 millones de dólares correspondieron a la producción de gas natural, 245.53 millones de dólares a la producción de líquidos de gas natural y 160.71 millones de dólares por la producción de petróleo en el país.

La regalía es la contraprestación económica establecida por ley, mediante el cual las empresas están obligadas a pagar al Estado por el derecho a explotar los recursos de hidrocarburos (petróleo y gas), en el país. Las regalías se calculan en función a la valorización de la producción en base al porcentaje de regalía establecido para cada contrato.

Durante el 2024 los ingresos al Estado peruano por la producción de hidrocarburos ascendieron a 1,197 millones de dólares y desde 1993 a julio de 2025, dichos ingresos totalizan 27,127 millones de dólares.

Acerca de Perúpetro

Perúpetro S.A. es una empresa estatal de derecho privado que tiene a su cargo la administración de los recursos de hidrocarburos para su aprovechamiento sostenible en beneficio del país.

Southern Perú recibe autorización para iniciar explotación del proyecto Tía María en Arequipa

El Gobierno de Perú ha autorizado oficialmente el inicio de las actividades de explotación del proyecto cuprífero Tía María, ubicado en la región Arequipa. La Dirección General de Minería del Ministerio de Energía y Minas (Minem) otorgó la resolución que da luz verde a Southern Perú Copper Corporation, subsidiaria del Grupo México, para comenzar con la explotación de cobre en el distrito de Cocachacra, en la provincia de Islay.

Con una inversión proyectada de 1.800 millones de dólares, el proyecto tiene como objetivo producir 120.000 toneladas de cobre anuales a partir del año 2027, consolidándose como una de las iniciativas mineras más grandes y ambiciosas del país. La resolución oficial establece la obligación de que Southern Perú cumpla con todos los requisitos ambientales y de seguridad laboral necesarios para el desarrollo del proyecto.

El permiso abarca los derechos mineros en los sectores Chanca 919, Malena I, Malena III, Tía María 18, Tía María 19, Tía María 2 y Tía María 8, y viene acompañado de una serie de compromisos, tales como la implementación de los Instrumentos de Gestión Ambiental (IGA) que garantizan el cumplimiento de las normativas vigentes. Además, la compañía deberá seguir las disposiciones del Decreto Supremo 024-2016-EM, que regula la seguridad y salud ocupacional en el sector minero.

El impacto social y ambiental del proyecto

El proyecto Tía María ha sido históricamente un tema de debate debido a sus posibles efectos sobre el medio ambiente y las comunidades locales. A pesar de los cuestionamientos, la Dirección General de Minería concluyó que no es necesario un proceso de consulta previa, al determinar que no existen pueblos indígenas u originarios en el área de influencia directa del proyecto. Este argumento fue respaldado por el informe técnico emitido en 2021 por el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace).

Las autoridades también anunciaron que diversas entidades estatales, como Osinergmin, OEFA, Sunafil y Sucamec, se encargarán de la supervisión y fiscalización del proyecto para asegurar que se cumplan los compromisos legales, laborales y ambientales establecidos.

Expectativas económicas y controversias

La autorización del proyecto Tía María representa un paso significativo para la minería peruana, que se posiciona como uno de los motores de la economía nacional. La producción de cobre, que será de gran relevancia tanto para la economía regional de Arequipa como para el país en general, se espera que impulse el crecimiento económico de la zona, generando miles de empleos directos e indirectos.

Sin embargo, a pesar de las expectativas de desarrollo, el proyecto sigue siendo controversial debido a las preocupaciones de la comunidad sobre los posibles daños ambientales y los efectos que tendrá en las zonas aledañas. En los últimos años, se han dado protestas en la región de Islay, donde pobladores se han opuesto a la mina por miedo a la contaminación del agua y la alteración del entorno natural.

Un futuro incierto

A medida que se inician los trabajos en el proyecto Tía María, todas las miradas estarán puestas en su implementación y en cómo se gestionarán los desafíos sociales y ambientales que podrían surgir. La transparencia en la supervisión y el cumplimiento de las normativas será clave para evitar nuevos conflictos.

Grupo México nombra al Ing. Julián Chavira como Director Técnico de Minas

El ingeniero Julián Chavira Quintana fue designado Director Técnico de Minas de la División Minera de Grupo México, según informó la Asociación de Ingenieros de Minas, Metalurgistas y Geólogos de México (AIMMGM). Con más de cuatro décadas de experiencia en la industria minera, Chavira es considerado uno de los líderes más destacados del sector.

 

Egresado como Ingeniero de Minas y Metalurgia por la Universidad Autónoma de Chihuahua, inició su carrera en 1978 en Compañía Minera Autlán como supervisor de mina. Un año más tarde se incorporó a Industrial Minera México, en la Unidad Taxco, donde desempeñó diversos cargos técnicos y de supervisión.

 

En 1986 asumió la gerencia de la Unidad Velardeña, en Durango, y posteriormente la de Unidad Charcas, en San Luis Potosí. Su trayectoria lo llevó en 1996 a Grupo Acerero del Norte, donde fue Director General de Real del Monte y Pachuca. Y más adelante Director de Operaciones de Minera del Norte, en Coahuila.

 

Dos años después, Chavira regresó a Grupo México, ocupando el cargo de Director de Operaciones de Minas Subterráneas. En 2006 fue nombrado Director de Operaciones de Mina La Caridad, en Nacozari de García, Sonora. Desde 2013 se desempeñó como Director de Operaciones de Buenavista del Cobre, una de las minas más grandes de cobre en el mundo.

 

A lo largo de su carrera, el Ing. Julián Chavira ha recibido importantes reconocimientos. Entre ellos el Premio Ostotakani otorgado por Mundo Minero y el Premio Nacional de Minería de la AIMMGM, que destacan su liderazgo, compromiso y contribución al desarrollo de la minería mexicana.

 

Su nombramiento refuerza la apuesta de Grupo México por consolidar la excelencia operativa y la innovación tecnológica en sus operaciones mineras.

Luca Mining amplía mineralización de alta ley en su mina Campo Morado

Luca continúa identificando intersecciones de oro y plata de alta ley del depósito Reforma mientras el programa de perforación apunta a la expansión del recurso mineral existente.

Luca Mining Corp. informó sobre los resultados analíticos de cuatro perforaciones superficiales adicionales en el depósito Reforma y dos perforaciones subterráneas en lamina polimetálica VMS Campo Morado en el estado de Guerrero (México).

¿Cuáles fueron los resultados de perforación en la mina Campo Morado?

Luca continúa identificando intersecciones de oro y plata de alta ley del depósito Reforma mientras el programa de perforación apunta a la expansión del recurso mineral existente.
Las perforaciones de superficie CMRF-25-08 a CMRF-25-11 fueron todas encoladas dentro del depósito Reforma e intersectaron intervalos notables de mineralización masiva de sulfuros.

El pozo de perforación superficial CMRF-25-10 intercepta 13,0 metros («m») de 11,4 g/t AuEq ** ( 4,96 g/t de oro, 237,09 g/t de plata, 0,66 % de cobre, 3,00 % de zinc y 1,30 % de plomo ), incluidos 3,7 m de 21,3 g/t AuEq ( 8,19 g/t de oro, 578,08 g/t de plata, 0,48 % de cobre, 5,60 % de zinc y 2,83 % de plomo).

El pozo de perforación superficial CMRF-25-11 intercepta 24,6 m de 6,0 g/t AuEq ** ( 2,25 g/t de oro, 74,54 g/t de plata, 0,86 % de cobre, 2,39 % de zinc y 0,49 % de plomo ), incluidos 11,6 m de 8,6 g/t AuEq ( 3,45 g/t de oro, 113,29 g/t de plata, 0,94 % de cobre, 3,65 % de zinc y 0,83 % de plomo).

El pozo de perforación subterráneo CMUG-25-023 arroja ensayos que incluyen 2,6 m de 1,84 g/t de oro, 103,76 g/t de plata, 2,02 % de cobre, 0,07 % de zinc y 0,13 % de plomo de un área no minada a 20 metros de las obras subterráneas actuales.

Gracias a los sólidos resultados, Luca ha incrementado el programa de perforación de superficie en Campo Morado en un 120%, con un presupuesto total de perforación de superficie para 2025 de 5.500 metros. El programa de perforación subterránea se ha ampliado en un 50% y alcanzará los 7.500 metros en 2025. Continúan las perforaciones tanto de superficie como subterráneas.
Programa de perforación de superficie

La perforación superficial en Reforma continúa confirmando el tamaño, el tenor y la ley de los metales preciosos y básicos reportados históricamente en el yacimiento, además de definir mejor el yacimiento y evaluar el potencial de expansión de la mineralización de sulfuros masivos de Reforma . Cada barreno interceptó sulfuros masivos donde se esperaba y, en promedio, en mayores anchos y leyes que las predichas por el modelo geológico.

El programa de perforación superficial en curso está diseñado para confirmar y ampliar los recursos minerales existentes en los yacimientos Reforma y El Rey, que presentan leyes de metales preciosos elevadas en comparación con los demás yacimientos de Campo Morado . El programa también busca recolectar material de estas zonas para realizar pruebas metalúrgicas adicionales con el objetivo de aumentar la recuperación de metales preciosos en el proyecto.

Chile busca consolidar inversiones en cobre y litio en LME Week 2025

La ministra Aurora Williams destaca el rol del cobre chileno en la transición energética global.

Con una presentación magistral en el Industry Leaders Forum, organizado por la International Copper Association (ICA), la ministra de Minería de Chile, Aurora Williams, marcó el cierre de la participación de la delegación chilena en la Semana de la Bolsa de Metales de Londres (LME Week 2025), el principal encuentro mundial de la industria del cobre.

Durante su intervención, Williams subrayó la posición de Chile como socio estratégico y proveedor responsable de minerales críticos —especialmente cobre y litio— para la transformación energética y la electromovilidad global.

La ministra destacó además los lineamientos del Gobierno chileno orientados a impulsar el desarrollo territorial, la innovación y la participación de las comunidades en la cadena de valor minera.

“La minería chilena se hace presente una vez más en este evento internacional, reafirmando nuestro compromiso con una producción sostenible, inclusiva y basada en la colaboración”, señaló Williams al cierre de la jornada.

Colaboración entre industria, gobiernos y comunidades

El Industry Leaders Forum reunió a representantes de gobiernos, empresas mineras, organismos multilaterales y asociaciones industriales para analizar los desafíos del cobre en la nueva economía verde, así como las oportunidades para las regiones productoras.

El diálogo se centró en la innovación tecnológica, la trazabilidad minera y la necesidad de fortalecer los vínculos entre industria y sociedad civil para consolidar una minería socialmente responsable.

La delegación chilena participó en diversos seminarios junto a la Asociación Internacional del Cobre y ONU Mujeres, abordando temas de inclusión y equidad de género en la industria minera, en el marco del programa global impulsado por Teck Resources, que promueve la mayor participación de mujeres en la minería.

Presencia institucional y transferencia de conocimiento

La misión chilena incluyó la participación de representantes clave del sector público:

  • Claudia Rodríguez, vicepresidenta ejecutiva (s) de Cochilco,
  • Karla Flores, directora de InvestChile,
  • Hernán Cáceres, director ejecutivo del Instituto Público de Litio y Salares (InLiSa), y
  • Omar Cortés, jefe del Departamento de Geología General de Sernageomin.

Rodríguez destacó que la gira fue de “gran relevancia” para Cochilco, ya que permitió observar las tendencias del mercado del litio en Berlín y evaluar los avances tecnológicos y financieros en Londres, lo que servirá para fortalecer los análisis y reportes estratégicos de la institución.

“Tomar el pulso a los mercados y comprender cómo evoluciona la innovación en minería es clave para orientar políticas y generar conocimiento dentro del sector”, precisó.

Chile reafirma su papel como referente global en minería sostenible

La participación de Chile en la LME Week 2025 reafirma su liderazgo internacional en la industria del cobre y el litio, consolidando su imagen como proveedor confiable, innovador y alineado con los objetivos de sostenibilidad global.

El país avanza en una agenda minera moderna, centrada en la colaboración internacional, la transparencia y la equidad, pilares esenciales para sostener el crecimiento de una industria clave en la transición energética.