Día: 9 de octubre de 2025

La fintech Revolut, con más de 65 millones de clientes en todo el mundo, ya cumplió el primer paso regulatorio que le permitirá comenzar a operar en Colombia con sus servicios de banca digital.

La Superintendencia Financiera de Colombia le otorgó autorización de constitución bancaria, que le permite preparar su entrada oficial en el mercado colombiano como banco regulado.

Según indicó la firma, esta autorización le permite comenzar a construir sus operaciones e infraestructura bancaria en Colombia. El siguiente paso será la obtención de la licencia de funcionamiento, que habilita el operar formalmente como banco en el país.

Con este avance, Revolut ya prepara su lanzamiento en 2026, cuando introducirá un conjunto completo de productos de banca digital específicamente diseñados para los consumidores colombianos.

Carlos Urrutia, gerente general de Expansión Global de Revolut, dijo en días pasados en entrevista exclusiva con Valora Analitik, que: “vamos a traer lo mejor de Revolut, que es esa misma aplicación que utilizan en Francia o en España, pero la podemos traer acá a Colombia para prestarles esos servicios financieros globales distintivos a los colombianos”.

Estos serán los servicios bancarios de Revolut en Colombia

Revolut ha comprometido un capital inicial de $146.000 millones para financiar el establecimiento y crecimiento inicial de sus operaciones bancarias en el país, lo que representa “su compromiso a largo plazo con el mercado colombiano”.

La operación local estará liderada por Diego Caicedo, nombrado CEO para Colombia. Caicedo es un emprendedor con experiencia en el sector Fintech, conocido por ser cofundador de Klym, una plataforma de crédito para empresas que abrió operaciones en Chile, Colombia y Brasil.

En el país, ofrecerán servicios como cuentas de ahorro, transferencias internacionales instantáneas y gratuitas entre clientes de Revolut y tarjetas de crédito, entre otros.

En su entrevista con Valora Analitik, Urrutia detalló los pilares del lanzamiento:

1. Cuenta local y multimoneda: Los usuarios podrán abrir una cuenta en pesos colombianos (COP) sin costos de apertura ni mantenimiento, y gestionar depósitos en otras divisas con facilidad
2. Tarjetas de crédito y débito: El banco emitirá tarjetas, inicialmente con la franquicia Visa, integradas con la cuenta multimoneda para gastos locales e internacionales.
3. Servicios de cambio y transferencias: Una de las fortalezas históricas de Revolut son las transacciones internacionales con tipos de cambio preferenciales y transferencias transfronterizas instantáneas y gratuitas o a bajo costo.
4. Crédito de consumo: La plataforma incluirá productos de libre inversión, priorizando, según Urrutia, la seguridad y responsabilidad en la gestión de la cartera.
5. Programa de lealtad y beneficios «Revolut Points»: Este es uno de los diferenciadores. La aplicación integrará servicios complementarios no financieros, como la reserva de hoteles con descuentos exclusivos, directamente embebidos en la plataforma. «Son servicios adyacentes que enriquecen el servicio financiero y lo hacen más atractivo», añadió el ejecutivo.

Planes por suscripción de Revolut: Desde cero costos hasta “Ultra”

El neobanco Revolut estructurará en Colombia su oferta en planes escalables, una estrategia que le ha permitido servir a diversos segmentos demográficos en otros mercados para que los clientes tengan una suscripción que les genera beneficios automáticos.

Los planes se dividen en:

• Plan Estándar: Será gratuito, sin costos de apertura ni mensualidad, ideal para usuarios que busquen funcionalidades básicas sin compromisos.
• Planes Premium (Premium, Metal, Ultra): Estos planes de suscripción mensual ofrecerán beneficios incrementales, como tarjetas de materiales premium (incluyendo metal), mayores límites en transacciones internacionales, seguros de viaje y acceso a los beneficios más exclusivos del programa de lealtad. «Esta propuesta nos permite servir a todos los segmentos poblacionales», señaló Urrutia.

Los precios y el contenido exacto de cada plan para Colombia se están definiendo, ya que, como explicó el ejecutivo, “los servicios complementarios que le interesan al colombiano no son los mismos que le interesan al español o al francés”.

¿Qué beneficios tiene y cuánto cuesta el premium de Revolut?

En otros mercados en los que ya opera Revolut, por ejemplo, la suscripción Ultra incluye beneficios como accesos premium a salas VIP en cientos de aeropuertos, cashback, retiros mensuales globales hasta por 2.000 euros sin comisión, cambio de divisas ilimitado sin comisión, rentabilidad de 4,50 % anual en la cuenta de ahorros, transferencias internacionales ilimitadas sin fees adicionales, acumulación de puntos por compras, 3 GB por mes en una eSIM global, recomendaciones de inversión, protección en viajes.

Para esos mercados en donde ya opera, el plan Ultra de Revolut tiene un costo para sus clientes de aproximadamente 45 euros por mes. Ese precio tiene un descuento si se paga por año.

Además, ofrece suscripciones sin costo a:

El periódico Financial Times; reservas en gimnasios, entradas a las miles de instalaciones globales de WeWork, Tinder Gold, spa y masajes; acceso a una VPN global de NordVPN para la protección de su información; uso PRO de la herramienta de Inteligencia Artificial (IA) Perplexity; entrenador personal de ejercicio basado en IA, entre otros.

FUENTE: VALORA ANAITIK

La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) con el proyecto de resolución 701 098 de 2025 busca actualizar los requisitos técnicos de conexión y operación de las plantas solares fotovoltaicas y eólicas que se conectan al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

El propósito central es fortalecer la seguridad, confiabilidad y calidad técnica de la operación de las fuentes renovables variables —solar y eólica— en el sistema eléctrico colombiano, en línea con los estándares internacionales y con la nueva realidad operativa del país.

Cambios técnicos de fondo

Entre los principales ajustes que introduce el proyecto se destacan:

• Modelos de simulación certificados: Las plantas deberán entregar modelos de simulación RMS y EMT validados por los fabricantes, que representen el comportamiento real de la planta. Estos modelos serán exigidos por el Centro Nacional de Despacho (CND) para estudios de estabilidad y transitorios electromagnéticos.
• Nuevos criterios de protección: Se establecen parámetros actualizados para el ajuste de relés de frecuencia en todas las plantas de generación —térmicas, solares y eólicas— con el fin de proteger los equipos ante variaciones bruscas de frecuencia y evitar desconexiones intempestivas.
• Resiliencia ante sobrevoltajes: Las plantas deberán cumplir con los requerimientos de soportabilidad ante sobrevoltajes transitorios, alineados con la norma IEEE 2800 (2022), lo que eleva los estándares de calidad y confiabilidad técnica del sistema.
• Protocolos de pruebas y certificaciones: Antes de entrar en operación comercial, los proyectos deberán realizar pruebas de desempeño en control de potencia, tensión, respuesta en frecuencia y soportabilidad. Estas pruebas deberán estar avaladas por entidades certificadoras nacionales o internacionales.

Aplicación gradual y alcance, según la CREG

La aplicación de estos nuevos requisitos será obligatoria para todas las plantas que entren en operación comercial a partir del 1 de agosto de 2028. Para las plantas ya operativas o en construcción antes de esa fecha, la CREG propone disposiciones transitorias específicas que se detallan en los anexos de la resolución.

El proyecto también abarca ajustes diferenciados según el nivel de conexión de las plantas:

• En el Sistema de Transmisión Nacional (STN) y Sistemas de Transmisión Regional (STR).
• En los Sistemas de Distribución Local (SDL), tanto para generadores como para autogeneradores con capacidades desde 1 MW.

De acuerdo con el documento, la actualización de estas reglas responde a la necesidad de modernizar el marco regulatorio frente al crecimiento acelerado de la generación renovable no convencional en Colombia.

Expertos del sector consideran que esta iniciativa es un paso crucial para garantizar que la transición energética se realice con altos estándares de confiabilidad y seguridad, reduciendo el riesgo de inestabilidades en la red y asegurando una integración armónica de las nuevas tecnologías.

En línea con este propósito, la remodelación incluyó la implementación de soluciones innovadoras orientadas al bienestar de clientes y colaboradores, entre las que se destacan:

• Remodelación de zonas comunes (Pisos, baños, iluminación, ascensores, señalización)

• El lobby, concebido como un punto de encuentro y bienvenida, se convierte en protagonista con sutiles acentos dorados y piezas de arte realizadas de piedras exóticas, elementos que aportan un carácter distintivo y atemporal.
• Implementación de reguladores sistematizados para el ahorro de energía eléctrica y la optimización del consumo de aire acondicionado.
• Actualización del sistema de ingreso a parqueaderos y modernización del sistema de detección contra incendios.
• Sistema de monitoreo en tiempo real del consumo de agua y energía eléctrica, que fortalece la eficiencia en la gestión de recursos.

Gracias a estas acciones, el edificio mantiene su certificación LEED GOLD*, posicionándose como referente en responsabilidad ambiental dentro del sector corporativo de Bogotá.

«Nos sentimos orgullosos de presentar este espacio renovado, pensado para el bienestar de quienes lo habitan y trabajan en él. Esta remodelación refleja nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y con seguir aportando al desarrollo de la ciudad», señaló Sebastián Osorio, Gerente General de Grupo Roble Colombia, en el marco de la entrega del proyecto.

Con este anuncio, Grupo Roble ratifica su visión de ofrecer espacios corporativos de primer nivel que combinan modernidad, eficiencia y sostenibilidad, contribuyendo al crecimiento empresarial en la región.

* LEED es un sistema de certificación internacional, que evalúa y otorga a un edificio que ha sido diseñado, construido y operado de manera sostenible, respetuosa con el medio ambiente y eficiente en el uso de recursos como energía, agua y materiales.

El Senado de la República de Colombia avanza en el estudio de un proyecto de ley que podría marcar un antes y después en la política ambiental y de energía en el país. ¿De qué se trata?

El 4 de junio de 2025, la propuesta pasó a segundo debate en la plenaria del Senado: esta tiene por objetivo central crear una licencia ambiental diferenciada para proyectos de fuentes no convencionales de energía renovable (FNCER), así como para obras de transmisión y distribución eléctrica y transporte de gas natural por gasoducto.

Esto busca simplificar los procedimientos, reducir los tiempos y unificar trámites para acelerar la implementación de proyectos clave en la transición energética de Colombia, sin debilitar los mecanismos de evaluación ambiental.

Un licenciamiento más ágil para proyectos estratégicos

El eje principal del proyecto es la creación de una licencia ambiental diferenciada, que pretende hacer más expedito el trámite de licenciamiento para las iniciativas de energías limpias y su infraestructura asociada.

Según el texto de la iniciativa, el procedimiento iniciaría con la radicación de la solicitud y el acto administrativo de inicio. En los cinco días hábiles siguientes, la autoridad ambiental deberá verificar si el estudio ambiental cumple con los requisitos establecidos en el Manual de Evaluación de Estudios Ambientales, y podrá realizar una visita técnica si lo considera necesario.

A continuación, en un plazo máximo de dos días hábiles, podrá convocar a una reunión única para solicitar información adicional.

El interesado tendrá 15 días hábiles para responder y, una vez completado el expediente, la autoridad dispondrá de otros 15 días hábiles para expedir la resolución que otorgue o niegue la licencia.

En total, el trámite podría resolverse en menos de 40 días hábiles, un tiempo considerablemente menor al de los procedimientos actuales.

Hoy en día el tiempo para obtener una licencia ambiental en Colombia varía: la ANLA tiene 90 días hábiles para nuevos proyectos y 60 días hábiles para modificaciones de licencias existentes, según el Decreto 1076 de 2015, pero estos plazos pueden extenderse por requerimientos de información o procesos como consultas previas y audiencias públicas, que pueden llevar el trámite completo a varios meses.

Vale decir que el proyecto -impulsado por el senador Miguel Ángel Barreto Castillo- de ley propone, además, modificar el Decreto 1076 de 2015, que compila las normas del sector ambiental, con el fin de excluir del diagnóstico ambiental de alternativas (DAA) el tendido de nuevas líneas del Sistema de Transmisión Nacional (STN) asociadas a proyectos de energías renovables, siempre que estas no superen los 30 kilómetros y no se superpongan con áreas protegidas del Sistema Nacional de Áreas Protegidas (Sinap).

Asimismo, plantea integrar dentro del mismo trámite de licenciamiento la sustracción de áreas de reserva forestal, evitando que los desarrolladores deban tramitar permisos adicionales ante el Ministerio de Ambiente o las corporaciones autónomas regionales.

Bajo esta nueva estructura, el Ministerio emitiría un concepto en un plazo de 15 días hábiles, lo que facilitaría un procedimiento unificado, rápido y transparente.

Un tercer cambio propuesto se relaciona con la intervención de vegetación necesaria para la construcción y mantenimiento de infraestructura de servicios públicos.

El proyecto propone crear un permiso general con vigencia durante toda la vida útil de la obra, cuyo trámite no podría exceder 100 días hábiles. Este punto busca evitar que la tala o manejo de vegetación se convierta en un cuello de botella para proyectos estratégicos.

“El trámite ambiental no puede seguir siendo un cuello de botella”

En conversación con Valora Analitik, María Camila Aponte, abogada de la firma Holland & Knight, destacó que esta propuesta responde a la necesidad de agilizar la aprobación de proyectos energéticos, especialmente en un contexto donde el país busca acelerar la incorporación de energías limpias.

“La creación de una licencia ambiental diferenciada agilizaría el desarrollo de proyectos de energías renovables al establecer procedimientos abreviados, plazos perentorios y la unificación de trámites. Si bien el trámite ambiental es uno de los cuellos de botella, no deben dejarse de lado los retos sociales, como la consulta previa”, explicó Aponte.

Según la especialista, un trámite abreviado permitiría acelerar la construcción y operación de la infraestructura esencial para la transición energética, contribuyendo a las metas de descarbonización y diversificación de la matriz energética.

Ahora bien, una de las preocupaciones que ha surgido frente a la iniciativa es el posible riesgo de reducir el control ambiental por cuenta de los procesos más rápidos. Sin embargo, Aponte considera que el proyecto mantiene salvaguardas suficientes:

“El proyecto busca mitigar este riesgo manteniendo la exigencia de estudios ambientales y permitiendo visitas técnicas por parte de la autoridad. Además, la integración de trámites evita duplicidades y mantiene la supervisión ambiental en una sola entidad con información completa”, añadió.

La abogada también resaltó que esta propuesta abre oportunidades para inversionistas nacionales y extranjeros, al reducir la incertidumbre regulatoria y los tiempos de espera. Esto fortalecería la seguridad jurídica y facilitaría la llegada de capital privado a proyectos de energías limpias, transmisión y transporte de gas.

Respecto a la exclusión de proyectos de transmisión menores a 30 kilómetros del diagnóstico ambiental de alternativas, Aponte aclaró que esta medida no implica una reducción del control ambiental, ya que se aplica únicamente a proyectos de escala reducida y sin afectación a áreas protegidas.

Aun así, recomendó implementar mecanismos de seguimiento y monitoreo que garanticen la adecuada gestión de los impactos acumulativos o locales.

Un paso más hacia la transición energética

El proyecto de ley colombiano sigue la tendencia internacional de simplificar los trámites ambientales para acelerar la transición energética, como ya ocurre en países de la región que implementan procedimientos abreviados para proyectos estratégicos.

“El proyecto se encuentra en línea con las tendencias internacionales y no pone en riesgo los compromisos del país frente al Acuerdo de París ni la meta de carbono neutralidad a 2050. Por el contrario, busca incentivar la transición energética y contribuir al cumplimiento de esos objetivos”, concluyó Aponte.

Si el proyecto logra convertirse en ley, Colombia contaría con un marco normativo más ágil y moderno para impulsar la expansión de las energías renovables, uno de los pilares de su política energética y ambiental.

Con procedimientos abreviados, trámites unificados y plazos claros, la propuesta representa una oportunidad para destrabar proyectos estratégicos que hoy enfrentan largos procesos administrativos.

No obstante, el reto será mantener el equilibrio entre agilidad y rigor técnico, asegurando que el impulso a la inversión y la transición energética se acompañe de una adecuada protección ambiental.

La Alcaldía de Bogotá anunció que este martes, 7 de octubre de 2025, comenzó el descargue del segundo tren del Metro de Bogotá y próximamente iniciará su recorrido hasta el patio taller de Bosa, el cual arribó desde China al puerto de Cartagena.

Al igual que el primer tren, que llegó a Bogotá el mes pasado, un equipo de expertos del concesionario y de la interventoría realizarán el alistamiento de los seis vagones en el patio taller de Bosa para que se sume a las pruebas de rutina estáticas en las que se revisan todos los sistemas y subsistemas, tales como el de frenos, tracción, mando y control, y los de información al pasajero. También en esta fase se procede a energizar el tren y a inspeccionar los sistemas de iluminación y ventilación.

De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá (EMB), antes de terminar este año llegarán dos trenes más y en octubre de 2026 se completará la totalidad de la flota.

“Los 30 trenes del sistema de movilidad sostenible, por el que los ciudadanos hemos esperado por más de ocho décadas, son fabricados por la firma Railway Rolling Stock Corporation (CRRC Corporation Limited), una de las fábricas de material rodante más importantes del mundo”, explica la EMB.

Más sobre los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá

El Ministerio de Transporte, Invías, alcaldías y gobernaciones de Atlántico y Bolívar se reunieron con el objetivo de destinar los recursos recaudados del proyecto vial “Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de La Prosperidad”.

La viceministra de Infraestructura, Liliana Ospina, indicó que la distribución se realizará conforme a 17 variables, dentro de las que se encuentran: la población, cobertura de servicios públicos, índice de desempeño fiscal, cobertura de alcantarillado, número de predios urbanos y rurales, gasto de inversión, entre otros.

“Se obtuvieron los índices de los 10 municipios que comprenden la zona de influencia, determinando el porcentaje de participación de cada uno, permitiendo así distribuir el recaudo de manera que los municipios menos favorecidos en criterios socioeconómicos tendrán un mayor porcentaje de participación en el reparto del recaudo”, puntualizó Ospina.

El director del Invías, Jhon Jairo González, ratificó que la contribución por valorización del proyecto se encuentra en la etapa de implementación, teniendo en cuenta que el instrumento se aplicó bajo los principios establecidos en el artículo 249 de la Ley 1819 de 2016, norma que actualmente sigue vigente y que permite seguir adelantando las acciones de contribución.

Sin embargo, la entidad se encuentra a la fecha dando cumplimiento a lo ordenado en la medida cautelar del Tribunal Administrativo del Atlántico, que ordenó cesar el cobro e implementar audiencias públicas informativas en los Distritos de Barranquilla y Cartagena, y los municipios de Santa Catalina, Puerto Colombia, Soledad, Juan de Acosta, Piojó, Galapa, Tubará y Malambo en la zona de influencia.

“Desde el pasado 4 de septiembre, el Invías publicó el aviso de convocatoria a las audiencias públicas en cumplimiento de la medida cautelar, y a partir del 6 de noviembre y hasta el 6 de diciembre de 2025 realizaremos estas audiencias en los 10 municipios, para ratificar el compromiso del Gobierno Nacional y la ministra María Fernanda Rojas de socializar con las comunidades que este cobro no afectará a los menos favorecidos, sino por el contrario, traerá mayor desarrollo en infraestructura vial en el territorio, más conectividad y con esto más crecimiento turístico y económico para sus habitantes”, indicó el director.