El presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones (Andesco), Camilo Sánchez, en el 27 congreso del gremio, aseguró que este 2025 ha sido “uno de los años más retadores que hemos tenido” para esta industria.

“No solamente en el sector de servicios públicos, sino en todos los sectores económicos y sociales del país. Estamos acostumbrados a una metodología diferente a la que teníamos hasta el momento y hemos aprendido que desde la diferencia podemos construir para llegar a puntos de encuentro”, indicó Sánchez.

El líder gremial manifestó que lo único que no puede faltar es el respeto. “Por eso, nosotros seguiremos pidiéndole al Gobierno que, desde la diferencia, podamos respetar a cada uno de los sectores para que de esta manera podamos construir en beneficio para todos”.

Reafirmó que el país, en la actualidad, se encuentra polarizado e indicó que “si no somos capaces de hacer las cosas bien, vamos a sufrir las consecuencias de tener muchos muertos y heridos en el territorio colombiano”.

Entre tanto, el presidente de Andesco se dirigió a la población en general y les expresó que “nosotros, si no hubiéramos cumplido con nuestro cometido hubiéramos tenido un apagón en este país. Y tengo que repetir: aquí tenemos un comité intergremial que todos los días nos reunimos para buscar soluciones técnicas y entregárselas al Gobierno y al Ministerio de Minas y Energía, pero parecía que éramos los enemigos para vencer”.

Aseguró que fue afortunado para el país que no se diera el apagón financiero. “Porque tuvimos la suerte de tener poderes públicos independientes, un contralor general y un procurador que se acompañaron nuestro discurso, el que se requería en ese momento”.

Insistió en que “los subsidios de energía y gas no son para enriquecer a las empresas: que éstas lo que hacen es entregarlos de manera anticipada a la gente para que podamos tener un país más digno y equitativo”.

“Por eso nosotros no tenemos que atacar a nadie, por eso estamos entregando estudios técnicos y lo que estos muestran es que tenemos que hacer las cosas bien y eso se logra trabajando en equipo. Qué bueno que logramos que se entregaran los subsidios del año anterior”, resaltó Camilo Sánchez.

Judith Buelvas, presidente de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones (Andesco), en el congreso del gremio, indicó que Colombia solo podrá avanzar si se somete a ciertos acuerdos clave que involucren a la industria de los servicios públicos.

“Son acuerdos fundamentales que vale la pena recordar y en los cuales quiero insistir: que son cinco”, manifestó la directiva gremial.

Del primer acuerdo señaló Buelvas es conservar los arreglos institucionales que permitieron alcanzar los indicadores satisfactorios en servicios públicos.

En segundo lugar, manifestó que sed deben buscar nuevos esquemas y soluciones para las brechas que ya se conocen en los diferentes servicios que hacen parte de Andesco.

En tercer lugar, según la directiva Judith Buelvas, es clave garantizar la financiación en las decisiones de política pública.

En cuarto lugar, el país debe garantizar la transición organizada en los diferentes modelos de prestación de servicios públicos que enfrentan el reto ambiental.

Y, en quinto lugar, se debe mantener el sector empresarial “vigoroso”.

“Para que esto funcione debemos activar con mayor apertura nuestro diálogo sectorial. Cuando no nos escuchamos perdemos la perspectiva. Si queremos ser exitosos como país, debemos buscar fórmulas de unión y acuerdos fundamentales”, destacó Buelvas.

Lo anterior quiere decir, de acuerdo con la experta, que “es imposible avanzar en la implementación de la política pública con la simple labor del día a día, si se parte de la anulación del otro: si algo se ha demostrado, en los dos últimos años, es que es muy complejo para el sector empresarial avanzar sin la articulación del Gobierno Nacional”.

Y aseguró que el Gobierno debería aprovechar la experiencia de los prestadores de servicios públicos para cumplir sus metas sociales.

“El modelo de Gobierno, empresa y trabajadores debe verse como alianza y no como confrontación. Esta es la fórmula del éxito. Como presidente de la Junta Directiva de Andesco hago un llamado para fortalecer el diálogo permanente con las diferentes autoridades que nos regulan”, concluyó Julieth Buelvas.

Un avance significativo para el Metro de Bogotá se dio a conocer en la madrugada del martes 24 de junio, luego de que en la fábrica Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), ubicada en la ciudad de Changchun (China), se presentaran los dos primeros trenes que harán parte de la Línea 1 de este proyecto de infraestructura, cuyo objetivo es mejorar la movilidad en la capital colombiana.

La construcción de los trenes comenzó en 2024, periodo durante el cual se desarrollaron distintos procesos de fabricación, entre los que se incluyen la estructura de los vagones, el ensamblaje, los acabados y demás componentes técnicos y estéticos. Finalizada esta etapa, se inició el periodo de pruebas, en el cual, de acuerdo con los reportes, se verificó el cumplimiento de las especificaciones técnicas mediante distintos ensayos.

Estas pruebas incluyeron ensayos estáticos, que permiten validar el funcionamiento de los sistemas sin movimiento, y pruebas dinámicas, que evalúan el comportamiento del tren en condiciones de desplazamiento. Posteriormente, se realizó una prueba final que consistió en un recorrido de 2.500 kilómetros en operación manual, en un entorno controlado, con el fin de comprobar el diseño y garantizar que los trenes cumplieran los estándares de calidad exigidos antes de su envío a Colombia. Se estima que los primeros trenes lleguen al país en septiembre.

Desde la planta de producción en China continúa la fabricación del material rodante correspondiente a la Línea 1 del Metro de Bogotá, la cual contará con un total de nueve trenes en esta primera etapa.

¿Cómo serán los trenes de la Línea 1 del metro de Bogotá?

Los trenes de la Línea 1 tendrán una longitud de 135 metros, estarán compuestos por seis vagones, de los cuales cuatro serán motorizados y dos funcionarán sin motor. Tendrán una altura de 3,90 metros y un ancho de 2,90 metros. Cada unidad podrá transportar hasta 1.800 pasajeros, y se espera que su velocidad promedio sea de aproximadamente 43 kilómetros por hora.

El sistema será eléctrico y contará con un subsistema de señalización ferroviaria y control automático el cual emplea comunicaciones bidireccionales entre los trenes y la infraestructura de vía, con el objetivo de garantizar una operación segura.

Ante esto, Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá, se pronunció sobre este avance y señaló: “En quince días estos trenes arrancarán para la ciudad de Bogotá. Serán en total 30 trenes y 9 adicionales. En 50 días después de salir del puerto en China llegarán a Cartagena, para luego llegar a Bogotá a finales de septiembre e iniciar las pruebas en el patio taller”.

Agregó, además: “Es muy emocionante ver cómo avanza. Este es un hito importantísimo de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Ya arranca su viaje para Bogotá el primero, y muy pronto, el segundo tren, ya fabricados. Llegarán acá a finales de septiembre y comenzará el proceso para realizar las pruebas locales que se deben efectuar en la ciudad”.

En relación con las obras, Galán afirmó: “Es una gran noticia, un hito importante para el Metro. Se está cumpliendo con el plan de ejecución vigente, y con ello se garantiza que, finalmente, se materialice ese sueño de los bogotanos de contar con un sistema de metro”.

Cementos Argos, empresa del Grupo Argos, anuncia el lanzamiento oficial en Antioquia y en la zona noroccidente del país de su saco soluble con Cemento Estructural Max, una solución diseñada para facilitar el trabajo en obra, optimizar tiempos, cuidar el medioambiente y mejorar la seguridad de los trabajadores.

La producción del saco soluble se realiza en la Planta Rioclaro, una de las más modernas del país, desde donde se atiende la demanda de Antioquia, Caldas y Chocó. Además, con el inicio de despachos desde la Planta Toluviejo hace dos meses, esta solución también está disponible en las subregiones de Urabá y Bajo Cauca. Con ello, el producto ya cuenta con cobertura en toda la zona noroccidental del país.

“Este lanzamiento para la zona noroccidente representa un paso más en nuestro compromiso con la innovación sostenible. El saco soluble no solo optimiza procesos en obra, también reduce la huella ambiental y mejora la seguridad de quienes trabajan en la construcción. Desde la Planta Rioclaro, estamos orgullosos de poner al servicio de los clientes de la región una tecnología de clase mundial”, afirmó David Jaramillo, gerente de la zona noroccidente de Cementos Argos.

Esta solución ya ha sido implementada en otras regiones del país como el suroccidente, el norte y el centro, y ahora llega a Antioquia como parte del plan de expansión de Argos en 2024 y 2025. La tecnología, desarrollada inicialmente en 2018 bajo el nombre de Smart Pack, nació para atender las necesidades logísticas en islas del Caribe, y hoy es una realidad industrial de alcance nacional.

El valor de esta innovación también ha sido reconocido por el sector. En 2023, durante Expocamacol, el gremio Camacol Antioquia destacó el Saco Soluble como una de las soluciones más relevantes para avanzar hacia obras más limpias, eficientes y sostenibles.

¿Cuál es el valor agregado de este producto?

El saco soluble está elaborado con una celulosa especial que le permite desintegrarse por completo dentro de la mezcla, sin afectar la calidad, resistencia ni durabilidad del concreto. La celulosa del empaque permite una desintegración superior al 90 %, muy por encima de los empaques convencionales que no alcanzan el 40 %. Esto se traduce en beneficios clave para los constructores:

• Cero residuos sólidos
• Reducción del desperdicio de cemento
• Mayor seguridad y menor exposición al material particulado
• Ahorro de tiempo y esfuerzo en obra

Yellowstone, firma de inversiones inmobiliarias líder panamericana con oficinas en Colombia y Estados Unidos, junto a su socio estratégico, Spectrum, empresa desarrolladora de proyectos inmobiliarios en Centro América y Colombia, anunciaron la aprobación del inicio del desarrollo del proyecto Quora en Bogotá.

Ese proyecto, antes denominado Proscenio, será desarrollado y operado por la constructora Amarilo y Cimento en el norte de la capital colombiana.

Este desarrollo comprende recursos de equity, deuda y tierra por un total de US$600 millones, contará con la participación de varios bancos líderes del país.

¿En dónde quedará el proyecto Quora?

Quora estará ubicado en la zona más exclusiva de Bogotá, entre las calles 85 y 87 y las carreras 13A y 15, y, abarca un total de tres manzanas que cubren cinco hectáreas de terreno.

En el proyecto se desarrollarán dos torres de vivienda con 205 apartamentos, dos torres de oficinas con 60.000 metros cuadrados de área arrendable, un complejo de comercio y servicios de 40.000 m2 de área arrendable, al igual que un hotel con 3.400 m2 de área construida, entre otros.

Tras culminar el año pasado la fase de consolidación de tierra de 261 predios, que se encontraban dentro del terreno donde se desarrollará el proyecto, a la fecha ya se cuenta con las respectivas licencias que le dan vida a este ambicioso proyecto inmobiliario de renovación urbana.

Quora, según sus creadores, no solo hará historia poniendo a Bogotá como un destino, sino que también le cambiará la cara a una zona emblemática de la ciudad, que se encontraba deteriorada.

Desde abril pasado, Valora había revelado detalles de lo que será el proyecto de renovación urbana en Bogotá junto con sus estimaciones de inversión que llegan a los $2 billones.

“La participación de Yellowstone en Quora ratifica nuestra firme convicción en el futuro de Colombia y su capital, Bogotá. No tenemos duda que este proyecto marcará un antes y un después en la inversión inmobiliaria del país y la región, confirmando el éxito de nuestra estrategia de inversión en proyectos de uso mixto del futuro, que buscan capitalizar la tendencia inmobiliaria global ya probada de live, work and play”, dijo el chief investment officer de Yellowstone, Juan Carlos Moreno.

Por su parte, Christian Monroy, CFO de Spectrum, señaló: “Quora es mucho más que un proyecto para nosotros. Es una expresión viva de nuestro propósito como empresa: transformar la vida de las personas mediante lugares espectaculares que transforman ciudades”

En la oficina central de Constructora Amarilo en Bogotá y en la zona en donde quedará ubicada Quora se puede acceder a más detalles del proyecto, ya sea con asesores comerciales o escaneando un código QR ubicada en vallas cercanas.