Día: 6 de junio de 2025

El Gas Licuado de Petróleo (GLP), el mismo combustible que se distribuye entre millones de hogares mediante cilindros o pipetas, juega un rol fundamental en la matriz energética del país, especialmente dada la situación actual de apretón para la exploración en que se basa el abastecimiento con el gas natural.

De ahí que la Asociación Gremial Colombiana de Comercializadores de Gas (Agremgas) haya lanzado un llamado para explorar todas las oportunidades que se abren para este combustible como una alternativa viable para diferentes tipos de usuarios.

Lo hizo en la jornada inicial del 4to. Summit Internacional de GLP de Agremgas, que se celebra los 5 y 6 de junio en el Hotel Hilton Garden Inn de Barranquilla, donde Valora Analitik está presente como medio aliado.

“El GLP encuentra unos vacíos para garantizar la confiabilidad energética a los usuarios, no solamente residenciales, sino que estamos hablando de usuarios comerciales, industriales y térmicos también”, destacó Sara Vélez, directora ejecutiva de Agremgas, señalando que para la mayoría de esos usuarios la inversión para hacer el cambio de gas natural a GLP es “muy baja”.

“El GLP sigue teniendo confiabilidad –añadió–, sigue teniendo abastecimiento. Por eso hablamos de oportunidades y la situación de gas natural por la que está atravesando el país, aunque es lamentable, desde el sector de GLP es una oportunidad y creemos que nosotros podemos explorar y aprovechar esas oportunidades que se están abriendo para poder atender a los usuarios”.

El gas natural se ha venido importando desde 2016, solo que últimamente se ha hecho más evidente por la afectación en los precios a los usuarios residenciales. Ello también le ocurre al GLP, pero hay una diferencia fundamental, los precios.

“Los análisis que nosotros hemos hecho es que el gas natural importado es mucho más costoso que el GLP importado. Entonces, por eso nosotros hablamos de una oportunidad para el GLP, que puede brindar confiabilidad a los usuarios”, expuso la presidenta de Agremgas.

Deuda en subsidios

Vélez manifestó que el Estado mantiene una deuda aún con el sector del gas GLP de $40.000 millones, luego del pago de las vigencias atrasadas hasta enero de 2025. “Es un oxígeno que nos da y que nos sirve para mantener los subsidios a los usuarios que estamos atendiendo”.

Sin embargo, aún se debe de febrero a mayo de 2025, lo que da un monto mensual adeudado de $9.000 millones al mes en subsidios que están dirigidos a usuarios de estratos 1, 2 y 3, a comunidades indígenas en seis departamentos. “Eso es como un taxímetro”, dijo Vélez. Según indicó, mantienen abierto el diálogo con el Ministerio de Minas para acordar un calendario de pagos.

El GLP atiende aproximadamente 3,4 millones de usuarios, lo que se traduce en unos 12 millones de colombianos. Es un combustible que llega a todo el país, pero especialmente a esos lugares de difícil acceso. Los departamentos donde más se consume son Cundinamarca, Bogotá, Antioquia, Valle del Cauca y Nariño.

Desde los entes regulatorios y de planeación no se advierte un desabastecimiento del Gas Licuado de Petróleo (GLP) en el corto y mediano plazo en Colombia.

Ello lo pone en situación de ventaja frente a otros combustibles de la matriz energética nacional, como lo es el gas natural, que ha sufrido variaciones en sus precios por cuenta del acortamiento del horizonte de su explotación y producción en país, así como la consecuente necesidad de importarlo.

Desde la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME), Eider Camilo Quintana, el líder de procesos estratégicos, manifestó a Valora Analitik que, tras las proyecciones de producción y demanda del combustible, se han contemplado tres escenarios diferentes. En el más plausible, que corresponde a un punto intermedio, hay “una estabilidad del sistema”.

La afirmación la hizo en la jornada inicial del 4to. Summit Internacional de GLP de Agremgas, que se celebra los 5 y 6 de junio en el Hotel Hilton Garden Inn de Barranquilla, donde Valora Analitik está presente como medio aliado.

Ello se calcula a partir del denominado potencial de producción (lo que saldrá al mercado, al servicio público domiciliario) y a las capacidades de importación ya instaladas (las terminales Okiaunus, Plexaport y Puerto Bahía) “en donde sumado nos va a dar lo suficiente para evitar el desabastecimiento. Es más, tendríamos algunas cantidades adicionales”, expuso el funcionario.

“Nosotros, en los análisis que hacemos, vemos que no va a haber un desabastecimiento. Igual hacemos un llamado a que sí necesitamos cantidades adicionales. Hay que trabajar de la mano de los productores, de Ecopetrol, de las empresas que están incluidas, y también que se haga realidad los proyectos que ya se han sido programados para aumentar la infraestructura de importación”, dijo Quintana.

De ahí que se señale que el gas GLP mantendrá, según esa previsión, una estabilidad de abastecimiento en el territorio nacional, lo que le permite posicionarse como complemento e, incluso, suplemento, frente al gas natural, cuyo abastecimiento futuro se ha visto comprometido mientras no haya nuevas reservas probadas.

Ello, pese al importante anuncio del pozo Sirius, de seis terapies cúbicos en la costa afuera del Caribe colombiano –a 77 kilómetros de Santa Marta– y que sería aprovechable previsiblemente a partir de 2029.

Ello ha implicado que el país deba importar gas, cosa que se ha estado haciendo realmente desde 2016, pero que solo hasta ahora se ha hecho para garantizar el servicio domiciliario y ha impactado sus tarifas alza y ha impactado también en el incremento de las tarifas eléctricas (dado que es combustible para las termoeléctricas, que a su vez cobran por su disponibilidad).

5 % de hogares, con gas importado

El experto comisionado de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), Orlando Velandia, manifestó en el mismo evento de Agremgas que el porcentaje de usuarios domiciliarios que se está atendiendo con gas natural importado es de 5 %. “Ese sector residencial que es el que debe ser atendido con prioridad por la regulación, quedó descubierto y entonces esos costos derivados del gas importado se le transmitieron a los hogares”, dijo.

“Esperamos –agregó– que en los próximos meses y en los próximos años, siempre el gas, de prioridad nacional, vaya orientado a los hogares para que no tengan esos impactos tarifarios”.

El también director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) explicó que desde el Gobierno se busca que Ecopetrol (que es el mayor productor, pero también el mayor consumidor de gas del país, con 40 %) haga la reconversión de la utilización de esa energía para que libere una porción del combustible y sea puesto en los hogares.

Por lo pronto, expresó Velandia, el Gestor del Mercado ha manifestado que para el año entrante el país tendría un déficit cercano a unos 118 gigapies cúbicos, pero cerca de la mitad estaría cubierto con reservas probadas, las únicas que normativamente pueden garantizar el servicio. “Si logramos hacer eso, además de unos ajustes en las operaciones comerciales entre el mercado primario y secundario, más o menos tendríamos el mismo déficit de este año que no superaría en ese escenario más del 5 %”, aseguró.

Velandia puntualizó que en 2025 van a entrar recursos contingentes a reservas probadas por el orden de 60 millones de pies cúbicos adicionales, que es gas en firme. “En los próximos años, que es lo que estamos trabajando sin descanso para que podamos tener el gas de Sirius, que es el gran descubrimiento que hemos hecho en el país que lo podamos tener en un horizonte entre 2029 y 2030”.

El contralor general de la República, Carlos Hernán Rodríguez, confirmó este viernes una investigación a Ecopetrol por polémicos contratos que se han firmado en los últimos años, incluyendo el que busca determinar el impacto en la empresa de los casos de Ricardo Roa.

De acuerdo con el funcionario, las pesquisas avanzan a buen ritmo y podrían tener sus primeros resultados en el corto plazo.

“Se está investigando un contrato cercano a los US$6 millones que ha generado bastante ruido, pero no es solo esa actuación, sino otras que la Contraloría ha venido realizando”, dijo.

Y añadió: “En un mes o mes y medio estaremos manifestando las acciones concretas que desde el punto de vista presupuestal terminan generando alguna dificultad frente a la empresa más importante”.

Rodríguez también señaló que entre las investigaciones hay “presuntas circunstancias desde el punto de vista disciplinario y varios tipos de contratos en cuestiones de inversión, que involucran a diferentes personas”.

Ecopetrol anunció que ofrecerá al mercado un volumen de gas natural entre 51 y 72 Gigapiés cúbicos por día (Gbtud), proveniente de los campos Cusiana y Cupiagua, ubicados en el piedemonte llanero.

Esta oferta se realizará a través de un proceso de comercialización que tendrá lugar entre junio y julio de 2025, con entregas programadas desde el 1 de diciembre de 2025 hasta el 30 de noviembre de 2029.

Adicionalmente, la compañía decidió ofrecer 60 Gbtud de gas natural importado, también bajo contratos de venta en firme a cinco años.

Este volumen ingresará al país por la costa pacífica colombiana entre el segundo y tercer trimestre de 2026, gracias al contrato de servicios de regasificación suscrito en febrero de este año. Esta medida busca garantizar el abastecimiento de gas en el interior del país, en tanto entran en operación los proyectos costa afuera (offshore).

“Con este proceso de comercialización, Ecopetrol ofrece a los distribuidores y comercializadores el gas disponible que tiene para la venta, que les permitirá gestionar el suministro que requieren para su operación y de esta manera llevar el energético a los hogares, comercios e industrias del país, con contratos que les garantiza firmeza de largo plazo. Así, la empresa aporta a la planificación del abastecimiento nacional de gas”, indicó Álvaro Casanova, gerente de gas y GLP de Ecopetrol.

Por otro lado, agregó que Ecopetrol continuará con el desarrollo de proyectos que permitan aumentar la oferta, en beneficio de los usuarios de gas natural y la industria del país. “Invitamos a todos los agentes del sector a consultar las condiciones del proceso de comercialización para que de esta manera puedan acceder a las cantidades ofrecidas por la empresa”, señaló Casanova.

Los clientes y compañías interesadas podrán consultar, a partir del viernes 6 de junio de 2025, la información y condiciones del proceso de comercialización para su participación en el portal web, sección grupos de interés, ser cliente, información comercial de gas natural.

La disponibilidad adicional de gas natural de los campos de producción Floreña y Gibraltar, que podría llegar hasta 56 Gbtud, será publicada en el siguiente proceso de comercialización de este año, una vez superados los retos técnicos de los campos. Con estas decisiones, Ecopetrol aportará cerca del 93 % del gas en firme de los próximos tres años.

Colfecar, el gremio de transporte y logística advirtió las consecuencias económicas que traerá el paro que inició el1 de junio de 2025 se dio inicio oficial al paro indefinido por parte de volqueteros y mineros de carbón en el departamento de Norte de Santander.

De acuerdo con el gremio, la jornada de protestas dejó sitiada a la ciudad de Cúcuta durante el miércoles 4 de junio, con bloqueos en las principales salidas hacia Bucaramanga y Ocaña.

Las manifestaciones son lideradas por miembros del gremio transportador y productores de carbón de los municipios de Sardinata, El Zulia y Cúcuta.

¿Qué piden los transportadores?

Entre los motivos del paro y las peticiones están la claridad sobre el papel del carbón en los próximos 5 a 10 años frente a la transición energética y sus implicaciones sociales.

Solicitan medidas frente a la reducción de la demanda, a la caída de los precios internacionales del carbón y estrategias reales para reconversión o transformación del sector.

Asimismo, piden apoyo financiero para enfrentar la crisis actual y los escenarios futuros donde el carbón será reemplazado como fuente energética. Por otro lado, solicitan garantías de empleo o contratación para transportadores y mineros con experiencia, especialmente mayores de 40 años.

“A pesar del cumplimiento fiscal mediante facturación electrónica, el gremio atraviesa una crisis económica que se agudiza con los impuestos en el estado de conmoción y el aumento excesivo de autorretenciones en las actividades del transporte y producción de carbón”, sostiene el gremio.

Solicitan mesas de diálogo con el Gobierno

Desde Colfecar hicieron un llamado a la Presidencia de la República, Ministerio de Minas y Energía, Gobernación de Norte de Santander, Alcaldías, Concejos Municipales del departamento, al Senado y Cámara de Representantes, a que se instalen mesas de diálogo.

“Ante la situación actual por los múltiples bloqueos que afectan al departamento de Norte de Santander, expresamos nuestra profunda preocupación por el impacto sobre las operaciones de transporte terrestre que están en stand by en los puertos marítimos, puesto que, al no contar con carbón de exportación, hay una escasez de vehículos en puertos, lo que está generando represamiento de carga en los mismos, en especial para las cargas bajo la modalidad de DTA”.

Finalmente, solicitron que la Dirección de Aduanas de la DIAN, considere la suspensión general de los términos de los Documentos de Transporte Aduanero (DTA), mientras se logre resolver la crisis de bloqueos en este departamento. “Esta medida permitiría garantizar la continuidad de las operaciones de comercio exterior”, concluyeron.

La Alcaldía de Bogotá compartió un nuevo reporte del avance de la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá con corte a mayo.

El alcalde Carlos Fernando Galán informó este jueves 5 de junio, que el avance de general de este megaproyecto, ya supera el 55 % de avance.

Así avanza la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá

De acuerdo con los datos, la construcción del proyecto de movilidad llegó a un 55,42 % de avance general, con corte al 31 de mayo 2025. Línea 1 del Metro de Bogotá tiene frentes activos de obra en la avenida Villavicencio, en avenida Primero de Mayo, en la calle Octava sur, la avenida Primera y avenida Caracas. Así como en los predios donde estarán ubicadas los edificios de acceso de las 16 estaciones que hacen parte de este proyecto.

“Lejos de discusiones del pasado, el Metro de Bogotá avanza hacia el futuro. Con corte al 31 de mayo, la Línea 1 tiene un avance del 55,42 %”, expresó el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán.

Por su parte, el avance financiero es del 21,87 %, con una ejecución de $2,8 billones con corte a abril, de acuerdo con los datos de la Empresa Metro de Bogotá.

Recientemente la Línea 1 del Metro de Bogotá logró completar cinco kilómetros de viaducto construido; noticia que dio a conocer el alcalde Galán el pasado 29 de mayo. “Este otro hito, muestra el avance a toda máquina del proyecto férreo y de movilidad más grande que se construye en el país”, dijo Galán.

Y agregó: “Esta madrugada, con la instalación de una parte del viaducto entre las estaciones 8 y 9, en la avenida Primero de Mayo con carrera 36, completamos más de 5.000 metros de viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Aquí sí pasa: el metro avanza y no va a parar”.

Finalmente, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) confirmó que mientras se completan los avances en los más de 130 frentes de obra ubicados a lo largo de los 24 kilómetros de trazado de Línea 1 del Metro de Bogotá uno de los que más llama la atención es el del Patio Taller, considerado el corazón del proyecto, ubicado en el borde suroccidental de la ciudad entre el Canal Cundinamarca y el río Bogotá.

Con corte al 30 de abril de 2025, las intervenciones en este punto ya registran un avance del 73,39 %.