ISA aceptó contemplar la venta de su línea de negocio de vías e infraestructura

Luego de que Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol, entregara algunos detalles de que Interconexión Eléctrica (ISA), filial de la petrolera, tiene entre sus planes una posible venta de su línea de negocio dedicado al sector de infraestructura y vías, la compañía se pronunció. ¿Qué dijo?

Por medio de un comunicado, ISA aceptó que sí está en evaluación la venta de ese rubro -bajo la marca ISA Vías- que representa 15 % de los ingresos de la empresa en la actualidad.

“En relación con las noticias publicadas recientemente en diferentes medios de comunicación, Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P. (ISA) informa que, actualmente, los órganos competentes de la compañía no han tomado ninguna decisión sobre la venta del negocio de Vías”, destacó ISA.

Agregó que “este negocio, que ha tenido un crecimiento permanente enmarcado en las definiciones estratégicas, aporta rentabilidad y diversificación al portafolio y continúa como parte de la estrategia empresarial”.

Y aseguró que “es deber de toda compañía mantener una disciplina en la evaluación dinámica de su portafolio de inversiones y, desde siempre, esta ha sido una práctica constante en ISA”.

Como es costumbre, ISA señaló que, en caso de darse una decisión sobre la venta de ISA Vías, se informará al mercado en los términos de la legislación vigente.

ISA estudia vender su negocio de vías e infraestructura: presidente de Ecopetrol

El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa Barragán, entregó detalles sobre el futuro del negocio de infraestructura y vías de su filial Interconexión Eléctrica (ISA). ¿Viene venta de activos?

El año pasado, Valora Analitik había revelado que, de concretarse la llegada de Jorge Carrillo a la Presidencia de ISA, había altas posibilidades de que el ejecutivo llegara con planes de salir del negocio de vías de la compañía.

Este martes (4 de marzo de 2025), el presidente de Ecopetrol y miembro de la Junta Directiva de ISA, Ricardo Roa, aseguró que es una posibilidad que sí se contempla.

“La desinversión de los proyectos de vías en ISA es uno de los temas que estamos evaluando permanentemente desde la compañía. Yo no soy vocero de ISA, de su Junta Directiva o de la administración, por lo tanto, es lo que puedo decir”, señaló Roa Barragán.

“Cuando entré a esta Junta recibí una información de la administración y el grupo directivo de en su momento: había una recomendación de hacer una desinversión en unos activos que son altamente demandantes de Capex, eso está altísimamente apalancado con deuda. Entonces, ese es uno de los elementos de rotación de portafolio que se evalúan siempre en estas compañías”, indicó el presidente de Ecopetrol.

La noticia se conoce solo apenas unos meses después de que ISA anunciara su nueva marca ISA Vías con la quedaba consignado el negocio de infraestructura de la multilatina y lo separaba del de energía y telecomunicaciones.

“Anunciamos a nuestro equipo de trabajo la unificación de nuestras empresas bajo las marcas ISA Energía e ISA Vías. Un paso adelante para reforzar nuestro propósito de crear conexiones que inspiran en los sectores que impactamos”, manifestó la compañía en noviembre de 2024.

Y agregó: “evolucionamos hacia una marca ISA más global y unificada con los negocios de energía y vías, esto nos permite fortalecer nuestro posicionamiento para seguir conectando a millones de personas en Latinoamérica y cumplir nuestro propósito”.

Así las cosas, y con el objetivo de consolidar su identidad y optimizar sus recursos operativos, alineándose con su estrategia 2030, ISA Intervial -el mayor operador de carreteras interurbanas en Chile-, con la actualización de su imagen corporativa, quedó bajo el nombre de ISA Vías.

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