Colombia reactiva exportaciones de energía a Ecuador, sin descuidar mercado local

El Ministerio de Minas y Energía de Colombia decidió mediante la Resolución 40494 de noviembre de 2024 reactivar las exportaciones de energía al mercado de Ecuador.

Esas ventas externas habían sido suspendidas hace varios meses debido a la sequía que vivió Colombia en diversas regiones las cuales estaban generando caídas consecutivas en la capacidad de generación de energía en los embalses nacionales.

Ecuador vive hoy en día el peor racionamiento de electricidad de las últimas décadas con restricciones que superan las 12 horas debido a la falta de lluvias y de energía que se base en otras fuentes.

Eso sí, la resolución del Gobierno Petro asegura que las exportaciones de energía se darán sin descuidar la cobertura de la demanda de energía local dentro de Colombia.

Y, también, que esas ventas de energía se basarán en fuentes como plantas térmicas.

La resolución expedida el pasado 15 de noviembre indica:

“Artículo 1. Exportaciones de energía eléctrica. A partir de la entrada en vigencia de la presente resolución las exportaciones de energía eléctrica se realizarán únicamente haciendo uso de alguna de las siguientes alternativas de generación, siempre que la alternativa elegida, no se requiera en el despacho económico para cubrir la demanda total doméstica o nacional:

I. De la generación de plantas térmicas que operen con combustibles líquidos.

II. De la generación de plantas térmicas despachadas centralmente.

III. De la generación de cualquier planta del Sistema Interconectado Nacional (SIN) aplicando las reglas establecidas en las Resoluciones CREG 004 de 2003, GREG 014 de 2004, CREG 025 de 1995, CREG 112 de 1998, o aquellas que la modifiquen o sustituyan”.

Dentro de la normativa se señala que “el Ministerio de Minas y Energía, MME, conforme al seguimiento y análisis de las variables energéticas y eléctricas desarrollado por el Centro Nacional de Despacho (CND), podrá mediante circular suspender o reactivar la exportación de energía eléctrica”.

Asimismo, que para la exportación de energía se podrán habilitar adicionalmente los excedentes de autogeneración con combustibles líquidos a través de los lineamientos que establezca el Ministerio de Minas y Energía.

IDEA financia primera fase de Citrika Colonia Campestre con crédito de $31.000 millones

La constructora Contex, con el respaldo financiero del Instituto para el Desarrollo de Antioquia (IDEA), está liderando la primera fase de Citrika Colonia Campestre, un proyecto diseñado para fomentar el acceso a la vivienda y mejorar el bienestar de las familias en el Oriente Antioqueño.

Con una inversión de $31.000 millones otorgados por el IDEA, este desarrollo residencial se encuentra en el sector Milla Fontibón de Rionegro, Antioquia, y contempla la construcción de 336 apartamentos distribuidos en dos modernas torres de 17 pisos cada una.

¿Cómo es el proyecto de vivienda Citrika?

Este es el inicio de un proyecto ambicioso que, al completarse, ofrecerá 1.020 unidades de Vivienda de Interés Social (VIS) en seis torres.

La primera etapa tiene una proyección de entrega para diciembre de 2026 y espera ser una solución integral para el bienestar de las familias.

La apuesta contempla la creación de 32 zonas comunes que incluyen piscina, gimnasio, coworking, zonas de yoga y camping.

Además, su ubicación estratégica en Rionegro, una zona de rápido crecimiento habitacional y comercial, generará empleo y dinamizará la economía local.

La gerente general del IDEA, Catalina Gómez Toro, comentó: “Este crédito está enmarcado en la línea de crédito del Instituto, dirigida a las empresas constructoras que desarrollan proyectos de Vivienda de Interés Prioritario (VIP), con el fin de facilitar el acceso a financiación y promover la construcción de viviendas dignas en el departamento”.

“Para el IDEA, garantizar vivienda propia a la población más vulnerable es un objetivo misional y, por eso, respalda iniciativas que contribuyan a cerrar la brecha de déficit habitacional en la región”, resalta Catalina Gómez Toro, gerente general del IDEA.

Por último, Juan Felipe Osorio Cardona, gerente general de Contex apuntó que: “El bienestar y desarrollo de las familias colombianas, a través del acceso a la vivienda digna, es uno de nuestros propósitos como compañía. Estamos convencidos de que con Citrika Colonia Campestre, cada vez más familias de la región podrán cumplir su sueño de tener su primer hogar, un paso significativo en el progreso individual y colectivo de nuestra región y país”.

Listas obras de infraestructura realizadas por Juntas de Acción Comunal en 10 departamentos

Las obras de infraestructura realizadas por Juntas de Acción Comunal (JAC) ya quedaron listas en 10 departamentos, en medio del programa del gobierno de Gustavo Petro de Caminos Comunitarios de la Paz Total.

El balance fue entregado por el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías (Invías), que indicaron que estas regiones han logrado culminar los trabajos de placa huella en regiones apartadas.

“La ejecución de los Caminos Comunitarios de la Paz Total ha alcanzado la finalización de actividades físicas en 750 convenios a nivel nacional”, dijo Juan Carlos Montenegro, director del Invías.

Y añadió que las obras de infraestructura realizadas por Juntas de Acción Comunal en 10 departamentos han “logrado aportar al desarrollo del campo colombiano con infraestructura de calidad, mejorando la transitabilidad, acercando los territorios y fortaleciendo la participación de las comunidades”.

Nuevas obras de infraestructura realizadas por Juntas de Acción Comunal

En total, son 333 convenios finalizados de la vigencia 2023, que hoy facilitan el tráfico de más de 114.000 habitantes de las zonas rurales de Antioquia, Caldas, Chocó, Cundinamarca, Guaviare, Huila, Quindío, Valle del Cauca, Córdoba y Cesar, por alrededor de 592 km de vías veredales.

Estos proyectos suman una inversión de $77.105 millones con los cuales se ejecutaron obras como placa huella, pavimento rígido, pavimento flexible, alcantarillas y box culvert, entre otros.

Además, durante su ejecución, se generaron cerca de 6.606 empleos de mano de obra local (directos e indirectos) en los sectores de los proyectos.

Sumado a lo anterior, el Invías reportó que, en estos departamentos, durante el 2024, se han ha suscrito 496 convenios solidarios adicionales por un valor de $125.047 millones.

Construcción de la primera Línea del Metro de Bogotá lleva un 42,45 % de avance

El proyecto de la primera Línea del Metro de Bogotá, sigue avanzando y llegó al 42,45 % de su ejecución, según informes recientes de la Empresa Metro de Bogotá.

En lo que respecta la ejecución financiera, con corte a octubre de 2024, lleva un avanece del 19,77 %, con un valor de $2,5 billones del total del presupuesto que es de $12,9 billones.

Así las cosas, las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá siguen avanzando en más de 30 puntos de la capital, simultáneamente en China continúa la fabricación de los trenes, sistemas y equipos del megaproyecto de infraestructura vial más importante que se construye en Colombia.

Este desarrollo abarca un trazado de 23,9 kilómetros y contempla un viaducto elevado que conectará localidades estratégicas como Kennedy, Bosa, Chapinero y Teusaquillo.

Otros avances del Metro de Bogotá

Entre los logros más recientes, destaca la llegada de los primeros rieles al puerto de Cartagena, provenientes de China. Estos serán utilizados para la construcción de las vías férreas en Bogotá.

Además, la empresa Metro de Bogotá anunció que, desde este 16 de noviembre, inició el hincado de pilotes para la primera línea del metro en la av. Primero de Mayo con calle 42 sur.

Leonidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, indicó que “siguen llegando buenas noticias desde China para la movilidad sostenible de nuestra ciudad, pues al arribo la semana pasada al Puerto Bahía de Cartagena de los 4.846 rieles para el Metro que suman en total 6.635 toneladas de carga, se suman los positivos avances del 25,72% y el 14,32% en la fabricación del material rodante y de los sistemas y equipos del Metro, respectivamente. Estas cifras, con corte al 31 de octubre de 2024, fueron reportadas directamente desde la ciudad de Changchun, donde opera la CRRC (China Rail Rolling Stock Corporation), una de las fábricas más importantes de locomotoras y material metro ferroviario en el mundo”.

Una comisión de la EMB viajó la semana pasada a esa ciudad para evidenciar estos avances. Así mismo, están verificando las pruebas estáticas que se le están practicando a los 6 coches que conformarán el primer tren del Metro de Bogotá, que llegará a la ciudad el próximo año, y todos los cerca de 300 cambios estéticos y funcionales que se solicitaron al concesionario tras la inspección de la maqueta en tamaño real que desde agosto de 2023 se convirtió en el Vagón Escuela del proyecto, ubicado en el parque de Los Niños y las Niñas en el sector del Salitre.

“La comisión también adelanta la verificación del proceso de construcción de los trenes, desde el color, el estampado de las láminas, la soldadura de la caja, el ensamble del interior de los coches, el aislamiento eléctrico, el peso, los cargadores de las baterías, los sistemas de iluminación, ventilación, puertas, aislamiento de ruido, entre otros”, agregó el gerente general de la EMB.

En China también se realizan las pruebas de integración del tercer riel con las traviesas del viaducto, que estará paralelo a la vía férrea y proporcionará los 750 voltios de voltaje de corriente continua que necesitan los trenes para su funcionamiento.

De acuerdo con Narváez, “los trenes del sistema se manejarán a través de este tercer riel que distribuye la energía, y aquellos trenes que están frenando para llegar a la estación están liberando una energía que será transmitida a los trenes que están saliendo de otras estaciones. Esto nos generará una eficiencia del orden del 35 % de ahorro en el consumo de energía”.

La Línea 1 del Metro de Bogotá tendrá 30 trenes, cada uno de seis vagones, capacidad de 1.800 pasajeros y velocidad comercial promedio de 42,5km/hora.

Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes.

Tendrán un modo de conducción automático (operados sin conductor) por lo que serán monitoreados desde el Centro de Control Operacional (CCO), y al ser 100 % eléctricos serán amigables con el medio ambiente. Además, contarán con un subsistema de señalización ferroviaria y control automático (CBTC), que usa comunicaciones bidireccionales entre los equipamientos del tren y la vía, para que su circulación sea segura.

IATA pide intervenciones en aeropuertos de Colombia ante numerosos retrasos de las últimas semanas

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió a las autoridades aeronáuticas de Colombia restablecer una “operación estable y adecuada en el aeropuerto El Dorado de Bogotá”, de cara a la época invernal y el inicio de la temporada alta de fin de año.

“Es imprescindible resolver esta situación dado que en las últimas semanas cientos de miles de pasajeros se han visto afectados con demoras y cancelaciones de vuelos, por causas ajenas a las compañías áreas”, resaltó el gremio.

La IATA argumentó que los fenómenos climatológicos propios de la temporada invernal, que es usual en esta época del año, así como asuntos operacionales, han limitado la capacidad del aeropuerto, impidiendo cumplir con los itinerarios de los pasajeros, “a pesar de la capacidad instalada en el principal aeropuerto del país para operar en condiciones climatológicas adversas”.

“El transporte aéreo es un servicio esencial, por lo que se deben disponer todos los procedimientos y recursos para que las condiciones de mal tiempo, frecuentes en esta época del año, no afecten de manera desproporcionada la operación. La demanda operacional del aeropuerto El Dorado, como hub principal del servicio aéreo en Colombia, obliga a tener su infraestructura activa y en óptimas condiciones”, agregó.

¿Qué propone la IATA?

La IATA destacó algunos puntos en los que se viene trabajando de la mano de todo el sector para contribuir con esta competitividad adicional que requiere El Dorado. Entre los principales están:

  • Poner en funcionamiento el ILS categoría III de la pista sur y de la pista norte, así como el sistema de autorizaciones automatizadas y el radar de superficie, con el fin de aumentar la capacidad de operaciones en condiciones climáticas adversas.
  • Poner en práctica procesos estandarizados que permitan que las operaciones sean fluidas y puntuales y que la capacidad del aeropuerto sea estable.
  • Asegurar plena operación de los sistemas de información de control de tráfico aéreo (sistema Harmony).
  • Extender los horarios de operación de los demás aeropuertos del país, de manera que se garantice la conectividad regional durante la temporada alta.
  • Dar prioridad a la aviación regular frente a la no regular en franjas horarias de alta demanda, durante la época de temporada alta de pasajeros.

Las recomendaciones para otros aeropuertos

La IATA también sumó algunos comentarios para mejorar la eficiencia en el resto de los aeropuertos del país:

  • El sistema de luces de aproximación del Aeropuerto José María Córdoba debe ponerse en correcto funcionamiento.
  • Se debe garantizar la operación regular y estable de los ILS de Cartagena, Bucaramanga y Barranquilla.
  • Es importante tener frecuencias de respaldo para las comunicaciones de control de tráfico aéreo, así como el mantenimiento y limpieza de la capa asfáltica de las pistas de los diferentes aeropuertos, que por esta época del año tantos colombianos y turistas extranjeros desean utilizar.

Nuevas tecnologías y soluciones mitigan impactos acústicos en minería

La generación de ruido en las operaciones mineras es una variable que no solo tiene implicaciones a nivel de salud ocupacional, sino también en la gestión ambiental de la industria: las emisiones pueden afectar a la comunidad y el medioambiente. Diversas soluciones tecnológicas están siendo implementadas para contribuir a mitigar las potenciales brechas.

“Una de las herramientas de control más utilizadas en la minería es la de proyección a través de software de mapas de ruido, que nos permiten incorporar distintas variables, tales como la cantidad de maquinaria utilizada o incluso datos meteorológicos, para modelar el comportamiento acústico de la operación”, explica Andrés Alcaíno, ingeniero acústico del Idiem.

El especialista del Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación de Estructuras y Materiales enfatiza que las soluciones para gestionar los impactos sonoros son un requerimiento normativo durante todo el ciclo de vida de los proyectos: instalación, construcción, operación y abandono. Sin embargo, su consideración en fase temprana es esencial para identificar riesgos, gestionar soluciones y optimizar costos.

En su eje ambiental, las externalidades del ruido afectan tanto a poblaciones humanas como a la fauna de los entornos próximos a las operaciones. Utilizando herramientas de modelamiento para proyectar la propagación del ruido, las empresas deben precisar las fuentes de contaminación y gestionar soluciones. “En lo ocupacional, las actividades al interior de los galpones, las maquinarias o las vibraciones pueden terminar afectando la capacidad auditiva de los trabajadores, la causa de la segunda enfermedad profesional más común en el país”, advierte Alcaíno.

El ciclo del ruido

El impacto acústico abarca las diversas áreas productivas de una faena. Por ejemplo, el uso de carreteras a través de trenes o camiones, el funcionamiento de tranques o la disponibilidad de puertos para comenzar la exportación a mercados internacionales. Otra de las soluciones que se han explorado para gestionar las externalidades sonoras es el uso de estaciones de monitoreo continuo: sistemas digitales de medición normados provistos de sensores en puntos críticos que envían información en tiempo real a una nube para emitir alertas.

“Cuando se sobrepasan los niveles considerados seguros, se gatilla una alarma y el sistema graba para poder tener una referencia del motivo del ruido: una retroexcavadora o un camión ingresando a la faena. La información llega a un comando central y permite intervenir la operación para no provocar nuevos problemas”, explica Alcaíno.

El equipo del Idiem también realiza mediciones en terreno para determinar cuál de las numerosas fuentes de emisión en una faena es la que más contribuye al problema. Para ello se utilizan soluciones de imagenología acústica, y sondas o micrófonos para detectar la intensidad del ruido. Con estos datos se genera una fotografía con colores, similar a un mapa, que revela el factor con más ponderación en la medición total y, de esta forma, contribuir a su gestión.

También se están adoptando softwares para caracterizar los niveles de ruido en espacios confinados, estimando la cantidad de tiempo y emisiones a las que estará sometido el operador, así como también para reducir las interferencias que afecten la comunicación en una cabina. Para esto último se evalúan alternativas basadas en algoritmos de IA y machine learning.

“Se trata de soluciones que combinan nuevas tecnologías e ingeniería avanzada, una tendencia que seguramente irá en ascenso en los próximos años, contribuyendo a la sostenibilidad del negocio en el largo plazo. Como Idiem, nuestra expectativa es seguir contribuyendo con servicios que asimilen rápidamente estos nuevos desarrollos”, concluyó Alcaíno.

AMTC colabora con estudio sobre tecnologías de extracción de litio elaborado por Cochilco

En un evento coorganizado por la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco) y el Advanced Mining Technology Center (AMTC) de la Universidad de Chile, fue lanzado el pasado 8 de noviembre el estudio “El litio y sus tecnologías de procesamiento”, el cual ofrece una descripción técnica de diferentes tecnologías de procesamiento para la extracción de litio y detalla cómo inciden en otros aspectos, como por ejemplo el medioambiental.

El reporte fue presentado al público en el marco del foro “Eficiencia y sustentabilidad de las tecnologías para la extracción de litio”, el cual tuvo lugar en el Campus Beauchef de la Universidad de Chile. El documento, elaborado por los analistas de Cochilco Ada Contreras y Jaime Moreno, y revisado por el Dr. Humberto Estay, subdirector del AMTC, expone los principios y funcionamiento de los métodos de evaporación y DLE (extracción directa de litio), comenta sobre las ventajas y desventajas de cada uno y muestra los proyectos en desarrollo asociados a tecnologías DLE en la zona geográfica denominada “Triángulo del Litio”. El trabajo también incorpora revisión de aspectos medioambientales, con énfasis en el uso de agua.

En su discurso de bienvenida, el director ejecutivo del AMTC, Dr. Javier Ruiz del Solar, destacó la necesidad de trabajar en el desarrollo de nuevas tecnologías para la industria del litio: “Actualmente la producción de litio es un tema abordando profusamente en los medios de comunicación y en seminarios. Sin embargo, el análisis se centra mayoritariamente en los aspectos económicos: aumento de la producción nacional, contratos especiales de operación de litio, cuotas de producción, propiedad minera, alianzas público-privada y otros. Sin duda que estos temas son relevantes, pero no menos importante es la discusión sobre las tecnologías que nos permitirán una extracción sostenible de litio desde los salares altiplánicos y la agregación local de valor. Es urgente que abordemos estos temas y este foro busca aportar en este ámbito”. Asimismo, hizo un llamado a un llamado al ecosistema de innovación nacional (universidades, centros de investigación, empresas tecnológicas) a que “participemos en desarrollo, la implantación y validación de estas tecnologías. Siendo Chile uno de los pocos países del mundo desde donde se extrae litio desde salmueras, tenemos la responsabilidad de ser capaces de desarrollar localmente las tecnologías sustentables que esta actividad requiere”.

Por su parte, la ministra de Minería, Aurora Williams, también presente en la actividad, expresó: “Las técnicas de extracción de litio deben cambiar. Es lo que estamos abordando con la Estrategia Nacional del Litio. Agradecemos el apoyo que nos da el AMTC no solo desde el punto de vista de la investigación, sino además desde la revisión de documentos que emite, por ejemplo, Cochilco. El vínculo entre la industria, el Estado y la academia es importantísimo. Todo el apoyo que nos pueden dar, en particular los centros de investigación avanzada en temas mineros, es fundamental”.

La apertura del foro también contó con intervenciones del decano de la Facultad de Ciencias Físicas y matemáticas de la Universidad de Chile, Dr. Francisco Martínez, y de la vicepresidenta ejecutiva (s) de Cochilco, Claudia Rodríguez.

Acerca de la labor de revisión del estudio, el Dr. Humberto Estay expresó: “Fue una instancia de colaboración muy importante, que da relevancia al trabajo que hemos hecho en AMTC en investigación respecto a procesos de extracción directa o alternativos de litio. Pero lo más destacable es que demuestra que desde el ámbito de desarrollo tecnológico nuestro centro igualmente puede ser un colaborador relevante en generación de insumos de interés público y soporte de políticas públicas. Estamos muy agradecidos de la invitación de Cochilco a revisar este trabajo, que aportará a la discusión de esta transición tecnológica”.

Panel de discusión

El evento de lanzamiento también ofreció un panel de discusión en el que participaron el Dr. Estay; el director científico de Lanshen Technology, Pedro Morales; el director de innovación de SQM, Hugo Giraldo, y el ingeniero de Nuevas Tecnologías de Enami Santiago Oliva.

En la ocasión el subdirector del AMTC afirmó que hay información variable sobre si los procesos de DLE son en general más intensivos en uso de energía y agua que el método de evaporación: “Parecería evidente que si un proceso es más rápido y eficiente consuma más energía, en especial al compararlo con el método de evaporación que utiliza como fuente la energía solar, que es gratuita. Sobre el consumo de agua, en este punto depende mucho del tipo de tecnología que se utilice, hay muchos tipos de DLE. Ahora, mirando en perspectiva, debemos definir de qué hablamos cuando hablamos de algo ‘verde’ o de sustentabilidad. Con respecto al litio hay tres puntos clave: uno es la reinyección de salmuera agotada; otro es la huella, tanto hídrica como de carbono, y finalmente la eficiencia de los procesos”. En esta materia, añadió que el desafío ahora es realizar análisis de los procesos de forma integrada y global, no solo de la etapa de extracción directa de litio.

Acerca del trabajo del AMTC en materia de litio, el Dr. Estay destacó el proyecto LiSa de recuperación de agua desde salmueras o desde otros procesos de extracción del mineral, y el proyecto AmeLi para remoción de magnesio de forma económica, ambos basados en tecnologías de membranas. “Hace cinco años ni siquiera se hablaba de las tecnologías de separación por membranas. Creemos que estos procesos tienen posibilidades a futuro para ser complementar las tecnologías DLE, pero además avanzar hacia la implementación de membranas como procesos DLE en sí mismos”, afirmó.

Networking Aprimin: Un cierre de temporada lleno de grandes logros para la industria minera

La última edición del Networking «Club de la Minería» 2024 de Aprimin se llevó a cabo con gran éxito, destacando los avances del gremio durante el año y con las destacadas presentaciones de las empresas asociadas Veltis y Emerson, que compartieron sus innovadoras propuestas para la industria minera.

Dominique Viera, presidenta de Aprimin, inauguró el evento resaltando el compromiso del gremio con la mejora continua de la industria minera, destacando el trabajo realizado en la Comisión Sectorial Minera del Consejo Superior Laboral para impulsar la productividad, la homologación y la innovación en el sector.

Sergio Hernández, director ejecutivo de Aprimin, presentó un detallado recuento de los principales hitos logrados en 2024. Entre ellos, destacó la participación activa de Aprimin en Gremios por Chile y la creación de la Mesa Women in Action by Aprimin, diseñada para fomentar el liderazgo femenino en la industria minera. También mencionó la formación de la Mesa de Emergencia, establecida en respuesta a los incendios en Valparaíso a comienzos de año, y el constante trabajo colaborativo con otros gremios para potenciar el sector.

Hernández también subrayó la firma de convenios clave, como el establecido con Sernageomin para reforzar las capacitaciones en seguridad minera, y el papel activo de Aprimin en seminarios, paneles y ferias, tanto nacionales como internacionales, consolidando su posición como un actor clave en la industria. Destacó asimismo el fuerte impulso que se le dio este año a los 7 comités de trabajo coordinados por el primer vicepresidente Ricardo Garib, con una nueva estructura de trabajo, más integrantes y entregables definidos en función del interés de las empresas asociadas. Finalmente, destacó la incorporación de 19 nuevas empresas asociadas al gremio, sumando un total de 145 asociadas, lo que refleja su creciente influencia y relevancia en el sector.

Más adelante, Veltis, representada por Karen Gutiérrez, directora de Recursos Humanos y Comunicaciones, y Jorge Ponce, director Comercial, compartió su enfoque estratégico para impulsar la eficiencia y la sostenibilidad en el sector minero.

“Nuestro modelo se basa en procesos estandarizados que garantizan consistencia y calidad, con un 80% de nuestras operaciones optimizadas para maximizar la eficiencia y reducir tiempos de parada”, explicó Jorge Ponce. Este enfoque permite a Veltis asegurar estabilidad operativa y aportar valor a grandes actores del sector como Codelco, BHP y Albemarle.

Por su parte, Karen Gutiérrez destacó el compromiso de Veltis con la seguridad y el desarrollo humano: “Colocamos a las personas en el centro de todo lo que hacemos, promoviendo un entorno inclusivo y seguro. Iniciativas como Creciendo Juntas y nuestras alianzas con fundaciones refuerzan nuestra convicción de que el éxito operativo va de la mano con el bienestar de nuestros equipos”.

Por último, Eduardo Azagra, general Sales Manager de Emerson, presentó las capacidades de la empresa como líder global en tecnología de automatización, destacando su compromiso con la seguridad, sostenibilidad y productividad en la industria minera.

“En Emerson, nuestra misión es ser socios estratégicos a lo largo de todo el ciclo de vida de las operaciones mineras, ofreciendo soluciones tecnológicas que optimizan procesos, reducen costos y minimizan impactos ambientales”, señaló Azagra. Entre los logros más destacados de la compañía se encuentran la reducción de hasta un 40% en los costos totales de instalación y un 25% en los tiempos de ejecución de proyectos mediante el uso de herramientas como análisis predictivo y control de precisión.

La actividad se transmitirá el martes 19 de noviembre, a partir de las 14:00 horas por: Emol.com, ApriminTv (YouTube) y Spotif

SEA acoge a trámite ambiental proyecto de Minera Las Cenizas en la Región de Antofagasta

Minera Las Cenizas ingresó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) el proyecto “Explotación Mina Aguilucho”, ubicado en la comuna de Taltal, en la Región de Antofagasta.

Con una inversión estimada en US$12,5 millones, el proyecto contempla la extracción de minerales oxidados y sulfurados de cobre a través del método de explotación a cielo abierto de tres rajos, denominados Principal, Satélite 1 y Satélite 2, los que en conjunto alcanzan 99,2 Mt de roca total.

En el documento ingresado al SEA, se destaca que para la explotación de los rajos se estima un ritmo de extracción promedio de 12,4 Mtpa de material, incluyendo el prestripping, que será ejecutado durante la fase de construcción del proyecto.

Además, la explotación de los rajos se hará de manera secuencial, iniciándose con el Principal, luego Satélite 1 y finalmente Satélite 2, durante los 7 años de operación proyectada.

Por otro lado, los minerales extraídos de los rajos serán depositados temporalmente en stocks de óxidos y sulfuros, para posteriormente ser transportados a planta Franke, para el caso de los óxidos, y planta Concentradora Las Luces para el caso de los sulfuros, a un ritmo máximo de 4.200 y 1.188 Ktpa, respectivamente. Ambas plantas cuentan con RCAs vigentes y capacidad para procesar el mineral entregado.

Junto a los rajos, stocks y botaderos, el proyecto también considera la infraestructura complementaria diseñada para brindar soporte a la operación mina, la que consiste en talleres de mantención, barrio cívico, polvorín, garita de acceso, petrolera, obras hidráulicas, caminos internos, y otras obras de menor tamaño.

Glencore y Ceibo acuerdan escalar tecnologías de lixiviación en Lomas Bayas

Compañía Minera Lomas Bayas de Glencore y Ceibo, una empresa de tecnología de producción limpia de cobre, lograron un acuerdo para escalar las tecnologías de lixiviación de Ceibo, las que permiten una extracción más rápida y rentable de cobre a partir de sulfuros de baja ley.

El acuerdo se alcanzó tras dos años de pruebas en que la minera validó las tecnologías de Ceibo y decidió avanzar en su escalamiento in situ. Los análisis los realizó a través de “Lomas Lab”, el centro de innovación tecnológica y desarrollo de la compañía.

Esta alianza abre una importante vía comercial para Ceibo y demuestra el valor de sus tecnologías de lixiviación con un actor relevante de la minería mundial.

Conocida por su enfoque en el desarrollo de soluciones innovadoras y eficientes, Lomas Bayas está explorando alternativas para aumentar la eficiencia, productividad y extender la vida útil de sus operaciones. Con una reputación como líder mundial en el desarrollo de tecnologías mineras, por medio de “Lomas Lab” ha implementado la utilización de camiones y perforadoras autónomos, y sistemas de interacción de vehículos.

El escalamiento y adopción industrial de nuevas tecnologías en Lomas Bayas permitirán aumentar la producción de cátodos de cobre desde minerales de sulfuros ricos en calcopirita, y extender el ciclo de vida de una operación que hoy es considerada la de más baja ley de Chile.

A partir de esta asociación con Ceibo, Lomas Bayas podría capitalizar sus reservas de cobre al aumentar y optimizar la recuperación; y también posicionar a la faena a la vanguardia de la minería sustentable al producir con un menor impacto ambiental.

El proceso de lixiviación de Ceibo extrae cobre de los minerales sulfurados a partir de las plantas de lixiviación existentes en las faenas. Este proceso cataliza de manera más rápida y efectiva la oxidación en el mineral, a través de reacciones electroquímicas que generan mayores tasas de recuperación en ciclos operativos más cortos.

En pruebas recientes en más de 30 minerales ricos en calcopirita, las tecnologías de Ceibo han recuperado más del 70% de cobre, un aumento significativo en comparación con la lixiviación tradicional. Las tecnologías de Ceibo apuntan a aumentar la producción de las operaciones existentes, la extensión de la vida útil de una mina y la habilitación de nuevos proyectos “brownfield” y “greenfield”.

“Esta alianza proporciona una opción viable y un modelo sostenible para enfrentar la demanda global de cobre. Tendremos el potencial de extender la vida útil de la compañía y realizar una extracción limpia en la operación de más baja ley de Chile. También esta capacidad de producir cobre desde minerales ricos en sulfuros nos aportará un enorme valor en nuestro proceso de sostener la producción mientras hacemos la transición de óxidos a sulfuros”, dijo Pablo Carvallo, Gerente General de Lomas Bayas.

“Este aumento nos ayudará a maximizar nuestra producción para aportar con el cobre que requiere la descarbonización de la matriz energética mundial”, agregó.

Desde Ceibo, su cofundador y CEO, Cristóbal Undurraga, sostuvo que este acuerdo permitirá una extracción más rápida y sustentable de cobre, justo en momentos en que la industria enfrenta una mayor demanda y crecientes desafíos ambientales.

“Estamos encantados de contar con un socio tan innovador como Lomas Bayas de Glencore, que está a la vanguardia en la adopción de nuevas tecnologías. Juntos estamos demostrando que nuestras tecnologías de lixiviación permiten extraer aún más cobre de las operaciones existentes, mejorando significativamente la sostenibilidad y satisfaciendo la urgente necesidad por un mineral que es clave en la transición energética”, dijo.

Con el aumento de la demanda de cobre a nivel mundial, este tipo de asociación es un modelo que permitirá aumentar rápidamente la producción al extender la vida útil y la capacidad de las operaciones mineras.