Día: 11 de septiembre de 2024

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) extendió nuevamente el plazo para la presentación de ofertas, del megaproyecto que conectará las localidades de Suba y Engativá con la primera línea en la calle 72 con Caracas.Inicialmente, la fecha límite para la entrega de propuestas técnicas y económicas estaba fijada para el 14 de febrero de 2024.

Sin embargo, el proceso fue aplazado para el 21 de agosto del mismo año, con la adjudicación proyectada para el 6 de diciembre de 2024.

Con el reciente cambio, el nombre de la empresa seleccionada se dará a conocer hasta febrero de 2025.

 

¿Por qué aplazaron la licitación de la línea 2 del metro de Bogotá?

Uno de los factores que ha influido en este retraso es un posible conflicto de interés entre las empresas competidoras.

Se ha señalado que dos de los consorcios que participan en la licitación comparten un socio en común: China Communications Construction Company (CCCC).

Este conflicto ha generado preocupaciones en torno a la transparencia del proceso.

No obstante, el gerente de la EMB, Leonidas Narváez, aseguró que la situación se está manejando conforme a los lineamientos de la banca multilateral, subrayando que el proceso se realiza con total transparencia.

En la licitación participan grandes constructoras internacionales de China, España y Portugal.

Así las cosas, este nuevo aplazamiento quedó registrado en la Adenda 4, disponible en el portal de contratación estatal SECOP, aunque hasta el momento la EMB no ha emitido un comunicado oficial al respecto.

 

Más atrasos: Línea 1 registra dificultades en obras de la 72

Además, este retraso se da en medio de otro contratiempo relacionado con la primera línea del metro. El viaducto sobre la calle 72, una obra clave para la conexión con la segunda línea, no estará listo el 8 de octubre, como se había previsto, según confirmó el alcalde de Bogotá.

La Alcaldía de Bogotá agregó que esperarán esta semana para recibir una respuesta del contratista para conocer si pagará por días de obra adicional.

De hecho, los entes territoriales ya cuentan con tres cuartas partes de este megaproyecto y, a futuro, podrían ser dueños de toda la infraestructura si todo sale como se espera.

Así lo dijo el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien destacó que la Nación le cediera hace unos días al departamento uno de los tramos que estaban a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías).

De esta forma, el ente territorial quedó como ‘dueño’ del tramo entre Giraldo y Cañasgordas -que ya tenía desde el pasado- y también de un segmento entre Santa Fe de Antioquia y Cativo (ver color naranja en el siguiente mapa).

Por su parte, el Gobierno Nacional quedó solo con el tramo segmento entre Cativo y Giraldo, que cuenta con unos 10 km, pero que también podría ser cedido a la región. Con esto, en unos meses, el túnel del Toyo podría quedar 100 % en manos de Medellín y Antioquia.

 

¿Por qué el túnel del Toyo podría quedar 100 % en manos de Medellín y Antioquia?

“De esa gran obra que llamamos el túnel del Toyo, tres cuartas partes ya quedan en manos de los entes territoriales y queda faltando una cuarta parte restante”, dijo el gobernador Rendón.

Y añadió: “En palabras de la ministra (de Transporte), es una que seguramente también podrá llegar a ser cedida a Alcaldía de Medellín y Gobernación de Antioquia, pero que quiere ver cómo evoluciona el primer sector del tramo a su cargo”.

En todo caso, el mandatario regional y el alcalde de Medellín, Federico ‘Fico’ Gutiérrez destacaron que la Nación le pasara al departamento el tramo más crítico y que requiere intervenciones urgentes.

Al frente de este contrato se encuentra la compañía paisa Construcciones El Cóndor, pero lo tiene paralizado por falta de recursos.

Con esto en mente, la Gobernación de Antioquia le girará este año unos $30.000 millones para reactivar los trabajos y, posteriormente, se buscarán los recursos restantes para concretar los $300.000 millones que necesita todo el contrato para ser terminado.

Se trata de una cifra alta, ya que allí se deberá ejecutar un nuevo túnel y otras obras complementarias, pero que podrán realizarse gracias a que el Distrito de Medellín también aportará nuevos recursos.

Así lo señaló el alcalde Federico ‘Fico’ Gutiérrez, quien indicó que analizarán cómo podrán concurrir con nuevos dineros para terminar del túnel del Toyo.

Adicionalmente, señaló que, una vez se tengan todos los dineros, este nuevo segmento del megaproyecto tomará unos dos años.

Mientras que el tramo restante, que aún está en manos del Gobierno Nacional y que a futuro también podría ser entregado al territorio, solo necesitaría entre ocho meses y un año para ser plenamente ejecutado.

A pesar de los mayores tiempos, la decisión de destrabar el túnel del Toyo permitirá retomar sus obras y terminar su ejecución, lo que será clave para la competitividad del país y para potenciar la operación de Puerto Antioquia.

De acuerdo con el Observatorio Nacional de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Ontic) del Ministerio, el número de accesos a internet móvil en el país ha aumentado 18 %, al pasar de 37,9 millones a finales de 2021 a 45 millones en el primer trimestre de este año. En este contexto, solo la red 4G se ha elevado 33 % y hoy ya cuenta con 40 millones de accesos.En contraste, el informe de 1.000 empresas de la Superintendencia de Sociedades totalizó a finales de 2023 ingresos de la industria por $30,2 billones, una cifra que solo creció 9 %, si se compara con el mismo periodo de 2021, cuando el sector facturó $27,6 billones. En 2022, el resultado fue de $30,6 billones.

“Enfrentamos una situación crítica que pone en peligro su sostenibilidad. Además de requerir cada vez más inversiones significativas para mantener las redes, aumentar la capacidad para el creciente uso de datos móviles, acceder al espectro y desplegar redes 5G, los ingresos promedio por usuario han caído un 55 % entre 2012 y 2022”, expuso WOM.

Como consecuencia de estas variables. Esta empresa de telecomunicaciones que cuenta con más de seis millones de usuarios, por ejemplo, se encuentra actualmente en un proceso de reorganización en Colombia para resolver su situación financiera y continuar con la prestación regular de su servicio.

Aunque en la otra orilla, un competidor como Claro -que hoy tiene el 50 % del mercado del país y es el único que genera utilidades ($1,6 billones en primer semestre de 2024) también percibe los mismos problemas.

“Este sector paga impuesto al consumo, impuesto del IVA, que limita el acceso a las zonas más apartadas del país. También tenemos contribuciones al Futic (Fondo Único de TIC) de 1,9 % de los ingresos -cuando en la región es de 1 %-. Además, tenemos obligaciones de conectar empresas y carreteras”, afirmó Rodrigo Gusmao, presidente de la compañía en el país.

A su juicio, “la carga impositiva que tienen los operadores es demasiado grande y por eso es que el sector está pasando por dificultades”.

En Colombia, lo operadores también debe pagar un porcentaje de 0,7 % de los ingresos por renovación de 850 MHz y 1900 MH.

El costo del espectro en Colombia:

En Colombia, el valor del espectro es considerado como uno de los más altos en la región, tal como se resalta en recientes informes como el de GSMA, la compañía latinoamericana especialista en el sector de las telecomunicaciones.

De hecho, la firma argumenta que reducciones en el costo del espectro sobre los ingresos recurrentes (CPRR) en países como México, Ecuador, Colombia, Argentina, Perú y Paraguay demuestra que mejoras significativas en la calidad de red y la velocidad de despliegue de cobertura en el país serían posibles.

“Lo que ha venido pasando con nosotros son señales de que el modelo no está funcionando. El Gobierno ha tomado una actitud positiva bajando los costos del espectro 5G, pero todavía hay algunas medidas que se podrían tomar para aligerar la carga de contribución a fin de liberar más fondos para seguir invirtiendo”, expuso Carlos Blanco, presidente de Tigo.

Para el empresario, es muy positivo todo el diálogo que se viene gestando en el sector entre Gobierno, autoridades y operadores, pero se requieren acelerar procesos porque cada vez que la gente aumenta consumos “es dinero que hay que invertir con cero retorno nuevo”.

“En nuestro caso toda la nueva capacidad que tenemos que poner en la red no viene acompañada de rentabilidad porque la tarifa es una sola. Hoy en día el consumo promedio en Colombia está en 18 GB mensuales, eso es altísimo y el año pasado bajaron 35 % las tarifas, entonces en un mundo además donde las inversiones de las infraestructuras son en dólares”, mencionó.

Colombia le está apuntando a la masificación de su red 5G, que desde 2023 quedó establecida con la subasta que hizo el Gobierno. No obstante, la consolidación de esta red no es tan viable en el corto plazo.

Según el Ontic, el 5G en Colombia hoy representa el 0,7 millones de los accesos en el país, por debajo del 4G -que lidera con 39 millones y el 3G, con cuatro millones.

“El 5G utiliza una frecuencia alta de 3,5 Gigas Hertz, el 4G utiliza frecuencias más bajas. En telecomunicaciones, cuando la frecuencia es más alta, la cobertura es menor. Entonces cuando se pone una antena en este punto en 4G cubre más, pero en 5G menos y eso hace que se necesiten muchas más antenas de 5G para la misma área de cobertura”, destacó el directivo de Tigo.

Aunque hay quienes afirman que el sector se encuentra en crisis, para Camilo Sánchez, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones (Andesco) que lo que está ocurriendo es una reacomodación del sector.

“Esta es una industria que le ha servido mucho a la economía, es factor fundamental para la reactivación económica. Necesitamos no solo llegar a tecnologías 5G, sino llegar a otras tecnologías que tenemos, lograr tener una conciencia de las regiones para extender nuestras antenas. Todo el mundo pide mejor servicio, pero cuando hablamos de poner las antenas, dicen que no es el momento adecuado”, expone.

Con esto concuerda el presidente de Tigo y afirma que a la gente no le gusta ver las antenas en su vecindario. Como consecuencia, “se están buscando técnicas con microseldas para ponerlas en los postes de iluminación”.

“Hay toda una parte tecnológica asociada al 5G que también hace que no sea económicamente viable si no existen muchos clientes que tengan los teléfonos inteligentes. Una vez se alcanza un punto en el que hay varios clientes con teléfonos 5G, entonces los operadores vamos a desplegar las operaciones de 5G no por obligación, sino porque nos abaratan los costos”, comentó Blanco.

“Hoy en la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) hemos dado concepto favorable para la intervención de la empresa Air-e”, dijo a los asistentes a un debate en el Legislativo.

Air-e es la empresa que reemplazó a Electricaribe, que fue también intervenida por el Gobierno del expresidente Iván Duque, debido a problemas derivados de falta de inversión, pérdidas de energía reiterativas, falta de gestión comercial y otros problemas.

La compañía Air-e estaba prestando el servicio de energía eléctrica en los departamentos del Atlántico, Magdalena y La Guajira.

A primeras horas de hoy, la empresa emitió un comunicado en el que decía que estaba trabajando con el Gobierno Petro para encontrar soluciones a las apretada situación financiera que vive.

“Si bien hemos logrado mejoras significativas en el servicio, las condiciones actuales del mercado, incluyendo los altos costos de generación y la volatilidad de la Bolsa de Energía, han puesto una presión considerable en la estabilidad financiera de la empresas comercializadoras y distribuidoras como se ha dado a conocer en los últimos meses”.

Y agregó que “en este contexto, estamos en conversaciones activas con el Gobierno para encontrar una solución que permita garantizar la continuidad del servicio. Se había mencionado que esperábamos un acuerdo de aquí al final de esta semana; es decir en los próximos 5 días. Nuestro objetivo sigue siendo trabajar de manera conjunta con el gobierno nacional para lograr una solución viable y sostenible”.

Valora Analitik consultó con Ángela Sarmiento, secretaria técnica del Centro de Estudios de la Energía Renovable y el Agua (Ceera) y exdirectora técnica de la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios sobre el anuncio del ministro Camacho.

La experta explicó que el proceso de intervención tiene que surtir algunos pasos de acuerdo con los artículos 59, 60 y 121 de la Ley 142 de 1994.

Por ejemplo, dijo, una vez evidenciadas las condiciones técnicas por la SuperServicios, se realiza un informe con las causales de intervención.

Para continuar con la toma de posesión (intervención), se requiere como requisito el concepto de la CREG, lo cual dice el ministro ya anunció hoy.

Con eso, inmediatamente la Superintendencia emite una resolución de toma de posesión de la empresa, retira al gerente y puede que, incluso, retire a la Junta Directiva, procediendo después a nombrar un agente interventor.

Posteriormente, detalló Sarmiento, según los análisis de este agente interventor, se determina si la intervención es con fines liquidatorios o no.

En primer caso, Valora Analitik sabe que, por ahora, solo saldría una resolución tomando posesión de la empresa presidida por Felipe Ríos.

En lo que sí enfatizó la experta de Ceera es que es poco usual que un ministro alerte públicamente en un debate televisado sobre la intervención de una empresa de servicios públicos. La intervención se da sin aviso y buscando conservar la información y los registros de la intervenida, concluyó.

El paquete financiero comprende un préstamo de $473.770 millones (US$113 millones) provisto por BID Invest y Bancolombia.

El proyecto añadirá 160 MWac de capacidad instalada de generación de electricidad con cero emisiones de carbono al sistema energético colombiano. Esto permitirá generar cerca de 403,7 GWh anuales de energía limpia, equivalente a abastecer cerca de 214.000 hogares y evitar la emisión de unas 162.000 toneladas de CO2.

De acuerdo con lo comunicado este martes, la planta de energía solar fotovoltaica es la cuarta y más grande financiada por BID Invest en Colombia y el primer proyecto de Atlas Renewable Energy en el país.

«Desde BID Invest, consideramos Atlas un socio estratégico para el desarrollo sostenible en Latinoamérica y la financiación de este importante proyecto contribuirá con el proceso de transición energética de Colombia. A su vez ha sido clave proveer liquidez en moneda local, y cofinanciar junto con Bancolombia, con quien tenemos una estrecha relación financiando proyectos en el país«, dijo Marisela Alvarenga, directora general de Negocios de BID Invest (a.i.).

A su turno, Juan Carlos Mora, presidente de Bancolombia expuso que desde el sector financiero hay un compromiso de movilizar más recursos a iniciativas que contribuyan a una transición energética sostenible. “Este proyecto contribuye a una matriz energética más limpia, y repercute en el desarrollo de comunidades más sostenibles y en el bienestar de las personas”.

Planta de energía solar: la experiencia de Atlas en América Latina

Este programa de Atlas llamado ‘Somos Parte de la Misma Energía’, que se ha implementado en toda Latinoamérica, ha entrenado a más de 1.500 mujeres de las localidades cercanas a los proyectos solares de la compañía en habilidades técnicas lo que permite la contratación de muchas de ellas durante el proceso de construcción.

“El proyecto Solar Shangri-La, uno de los más grandes de Colombia, refleja nuestro compromiso, posicionándonos en nuevos mercados y asegurando financiamiento de alto nivel. Este acuerdo destaca nuestra relación con BID Invest, con quien hemos financiado seis proyectos solares en América Latina, y marca nuestra primera colaboración con Bancolombia, cuya flexibilidad y transparencia fueron clave para materializar esta transacción», dijo Rubén Borja, gerente de país de Atlas en Colombia.

Finalmente, hay que mencionar que esta iniciativa hace parte de una alianza entre Atlas Renewable Energy e Isagen con el objetivo de desarrollar, construir y operar proyectos solares por 1.000 MW durante la próxima década contribuyendo así a la transición energética y la descarbonización en Colombia.