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Viridi invertirá US$65 millones en proyectos de transición energética en Colombia para 2024

Viridi Renewable Energies, que llegó a Colombia para impulsar la transición energética por medio de la estructuración y desarrollo de más de 21 proyectos de energía renovable como parques solares, tiene planes de expansión en el país. ¿Qué se viene para la transición energética colombiana?

El crecimiento de esta compañía en el país ha permitido inyectar gran capital y, para 2024, Viridi Renewable Energies conducirá la inversión de más de US$65 millones para seguir aplicando su experiencia y conocimiento de talla mundial para viabilizar en Colombia diversos proyectos de generación solar fotovoltaica, hidrógeno verde y sus derivados.

Según la compañía, se ha confiado en la mano de obra colombiana y su operación para desarrollar 21 proyectos con los cuales sería posible abastecer de electricidad a cerca de 500 mil personas.

Por ejemplo, acompañan a Canadian Solar, ahora Recurrent Energy, en la construcción y puesta en marcha de uno de los proyectos más estratégicos del Atlántico pues han originado y estructurado, con el apoyo de Blaud Energy, el proyecto Caracolí 1, el cual cuenta con más de 56 megavatios (MW) pico, está ubicado en Malambo y entregará 126 millones de kilovatios hora al sistema.

“Este es un proyecto que originamos y desarrollamos nosotros mismos, hicimos el licenciamiento, la pre-construcción, la ingeniería, los contratos de construcción. Todo eso lo estructuró directamente la empresa con el fin de contribuir al desarrollo de proyectos de transición energética del país”, afirmó Juan Poveda, director de Viridi para Latinoamérica.

Asimismo, para 2024 se ejecutarán 100 megavatios pico en los santanderes y 25 megavatios para Cundinamarca.

Se espera empezar la ejecución de otros 230 MW finalizando 2024, en Cundinamarca, la Costa y Magdalena medio, entre ellos uno de 100 megavatios en el suroriente antioqueño y, para 2025, otros nueve proyectos completando así su portafolio generando 780 megavatios.

A raíz de su crecimiento, pues casi que en dos años han pasado a tener un crecimiento del 700 %, se decidió que Colombia va a tener uno de los proyectos más importantes en materia de hidrógeno verde llamado AkuaippaHy. La idea es localizarlo en la parte norte de La Guajira.

Este proyecto será de cerca de 1,1 GW de capacidad instalada en renovables y se prevé producir 350.000 toneladas de metanol verde.

“El hidrógeno verde es el vector más importante en el futuro cercano. Es el llamado a la sustitución de combustibles fósiles, con pruebas piloto que están ya arrojando buenos resultados. En Chile, Australia, España o Alemania esto ya está ocurriendo. Viridi lidera uno de los proyectos emblema en España en la producción de metanol verde. Esperamos poder concretar y ampliar el acuerdo existente para garantizar el 100 % de la producción del proyecto AkkuaypaHy”, declaró Poveda.

Viridi le sigue apostando a proyectos renovables y “Storage” en el largo plazo, buscando alinear recursos de la Unión Europea.

El objetivo de la compañía es tener más o menos 2 GW en Colombia y 5 GW en la región; sin embargo, su apuesta más fuerte será por el hidrógeno verde, pues es el próximo vector que determina la transición energética en general.

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Análisis: escasez de oferta impulsará el precio del cobre

Los cierres de minas y las interrupciones han cambiado rápidamente el panorama de los suministros de cobre y han llevado a los analistas a rebajar sus previsiones de excedentes, en una señal positiva para los precios del metal industrial.

Los precios del cobre en la Bolsa de Metales de Londres se acercaron el viernes a los máximos de cuatro meses de US$ 8,640 la tonelada métrica registrados el 1 de diciembre, debido en parte a que Anglo American rebajó sus previsiones de producción.

La minera, que cotiza en Londres, dijo que la producción el próximo año ascendería a entre 730,000 y 790,000 toneladas métricas, un 20% menos que la estimación anterior, mientras que para 2025 espera producir entre 690,000 y 750,000 toneladas, un 18% menos que la estimación anterior.

Anglo está poniendo una de las plantas de procesamiento en su operación Los Bronces en Chile en cuidado y mantenimiento y los planes para su instalación Quellaveco en Perú “se han ajustado” para navegar de forma segura por una falla geotécnica.

“Las nuevas previsiones de Anglo para 2026 también estaban muy por debajo de nuestras cifras”, dijo Alice Fox, analista de Macquarie.

“Vale anunció nuevas orientaciones esta semana que también estaban por debajo de nuestras expectativas, pero no a la misma escala (…) las perspectivas para los precios son más alcistas si la demanda se mantiene”.

La brasileña Vale estimó su producción de cobre entre 320,000 y 355,000 toneladas en 2024, frente a las 325,000 toneladas de este año.

Macquarie espera ahora unos excedentes del mercado del cobre de 100,000 y 287,000 toneladas para 2024 y 2025, respectivamente, frente a las previsiones anteriores de 203,000 y 369,000 toneladas.

Se espera que la producción mundial de cobre el año que viene y en 2025 se sitúe en torno a los 27 millones de toneladas.

Las interrupciones en la mina Cobre de First Quantum en Panamá, que representó el 1% del suministro mundial extraído el año pasado, también están en la lista de vigilancia. Su futuro es incierto debido a que el máximo tribunal del país declaró inconstitucional el contrato de First Quantum para poseer y explotar la mina.

Incluso antes del anuncio de Anglo, el analista de Bank of America Michael Widmer había eliminado a Cobre Panamá de su estimación del suministro de cobre para el próximo año y había cambiado su previsión de un pequeño superávit a un déficit.

“Para nosotros, un reinicio parece poco probable antes de las elecciones generales de mayo de 2024 en Panamá como muy pronto, es decir, una vez que se establezca un nuevo Gobierno con el que First Quantum pueda comenzar a negociar un contrato”, dijo Widmer.

“Si bien las elecciones podrían traer cambios, ahora asumimos un potencial reinicio de Cobre Panamá en el cuarto trimestre del próximo año”.

Reuters

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Ositrán confirma fecha para puesta en marcha del primer tramo de la Línea 2 del Metro

En una presentación ante la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, funcionarios del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) dieron a conocer los avances en la ejecución de diversos proyectos de transportes dados en concesión por el Estado.

La presidenta de dicho organismo, Verónica Zambrano, informó que, en el caso del proyecto de la línea 2 del metro de Lima, han identificado que el tramo 1- A está previsto a inaugurarse este 21 de diciembre. Ese parte del proyecto, que va desde el Mercado de Santa Anita -en el cono este- hasta la vía de Evitamiento (que es el tramo priorizado en el avance de obras) explicó la funcionaria, comprende cinco estaciones.

¿Qué avance tiene la Línea 2?

El proyecto de la Línea 2 del Metro (que demandará una inversión de US$ 5,346 millones) tiene a octubre último, un avance del 50.95%, tras el inicio de su construcción en el año 2014, de acuerdo con información del regulador.

Zambrano refirió que una de las tuneladoras que permiten el avance de las obras subterráneas en otros tramos del megaproyecto, (Etapa 2 y Etapa 1B) se ha desmontado para continuar la construcción del túnel en el ramal 4, en el Callao. La otra tuneladora, refirió, está actualmente en operación en la estación 15 del proyecto (en la av. Cangallo, en el distrito de La Victoria).

Supervisión a las estaciones

Actualmente, Ositrán está supervisando los niveles de arquitectura e inserción urbana de obras en las estaciones 1 a la 4; de la 6 a la 12; de la 14 a la 19; así como 26 y 27, comentó Zambrano. Agregó que se ha resuelto un inconveniente en la estación 13 (Estación Central) que impedía el “cerramiento” (de la supervisión) en esa área, que comprende el Cercado de Lima.

“En la última Ley de Endeudamiento Público se aprobó la posibilidad de que las concesiones que están dentro de los proyectos priorizados puedan empezar sin requerirse autorizaciones municipales, que retrasan tanto, así que entendemos que la obra tendrá mayor rapidez”, explicó.

Aeropuertos

La titular de Ositrán informó también que los trabajos de construcción del nuevo terminal de pasajeros, como parte del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, tienen un avance del 62.95% (al mes de noviembre último). Esas obras las inició en febrero del 2022 el consorcio Inti Punku (en contrato con Lima Airport Partners); el plazo contractual para el término de su construcción y puesta en operación es el 30 de enero del 2025.

El gerente de supervisión de Ositrán, Francisco Jaramillo, informó a la comisión que ese organismo viene haciendo seguimiento al proyecto para la reconstrucción integral de la actual pista de aterrizaje de ese aeropuerto internacional que deberá realizar el concesionario LAP.

Explicó que una de las razones para la construcción de la pista paralela (segunda pista) de ese aeropuerto, era precisamente para poder realizar intervenciones mayores (reconstrucción integral) de la pista actual. Para el efecto, indicó que se están haciendo los estudios para esa reconstrucción, por parte del concesionario, para luego iniciar las obras.

Discusión por los espacios

Jaramillo informó que en el proyecto de ampliación del Jorge Chávez, se ha cumplido con garantizar (en forma general) el espacio destinado a las diversas entidades públicas que desarrollan labores en el aeropuerto. Sin embargo, reconoció que ahora “hay una discusión” entre esas autoridades por los espacios que requerirá cada entidad pública. “Ahora la discusión es por los espacios, (una institución dice): ‘Quiero 300 metros’. (Otra entidad) dice 1,000 metros”, señaló.

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Cusco: Espinar ha ejecutado solo el 56.7% de su presupuesto durante 2023

Espinar, ubicada en la región Cusco, es la tercera provincia con mayor presupuesto asignado de la región con 431 millones de soles. A pesar de esto, a noviembre del 2023 ha ejecutado solo el 56.7% de su presupuesto, lo que la convierte en la segunda provincia con menor uso de fondos solo detrás de La Convención.

Es importante recalcar que el bajo nivel de ejecución presupuestal es una situación que se ha mantenido durante los últimos años. En el 2019 se convirtió en la localidad con el menor uso de fondos en Cusco con solo un 67.1%; mientras que en el 2022 alcanzó el 74.6% de su ejecución total: el tercero más bajo de todo Cusco seguido de La Convención y Chumbivilcas.

Si se compara a nivel región, recordemos que este año Cusco tiene un presupuesto asignado de 3,958 millones de soles y a la fecha alcanza el 70.4% ejecutado, según el portal de Consulta Amigable del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Espinar es una de las provincias más importantes del Cusco debido a su actividad minera y su ubicación estratégica en la región. Solo en transferencias por conceptos de canon, sobrecanon y regalías de la actividad minera se recaudaron 323 millones de los 431 asignados al presupuesto anual, siendo 237 millones aportados por Compañía Minera Antapaccay.

De esta forma, es necesario que se tomen medidas para mejorar el uso de los fondos asignados, así como reforzar la gestión pública y local para garantizar el desarrollo sostenible de la provincia.

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Kuya Silver obtiene capital para desarrollo de mina Bethania en Huancavelica

Kuya Silver Corporation anunció el cierre del primer tramo de una colocación privada sin intermediarios, a un precio de 0.25 dólares por unidad (paquete de acciones) para unos ingresos brutos totales de 2,587,250 dólares canadienses. Las unidades emitidas no están sujetas a ningún período de retención legal según las leyes de valores canadienses aplicables.

Ahora, la compañía tiene la intención de utilizar los ingresos netos de la operación para gastos de desarrollo del proyecto de plata Bethania (Huancavelica), en donde se apunta a producir concentrados de plata, plomo y zinc. Asimismo, el capital irá a apalancar el programa de exploración para el proyecto Silver Kings (Canadá) y propósitos generales de trabajo.

En noviembre último, Kuya Silver también firmó un acuerdo condicionado para la venta de acciones a Trafigura Pte Ltd por US$ 1.2 millones, con el objetivo de financiar las operaciones de Bethania (Huancavelica), en donde se trabaja hoy para su reactivación.

Un mes antes, la minera canadiense también había anunciado un contrato de molienda con Minera San Valentín para procesar material bruto en su planta, ubicada a 20 kilómetros del proyecto Bethania por carretera.

El proyecto Bethania

A 316 kilómetros por carretera desde Lima, el proyecto Bethania Silver se ubica en el noroeste de la región de Huancavelica. El yacimiento abarca alrededor de 4,500 hectáreas e incluye tanto la mina Bethania como la propiedad Carmelitas. Desde Huancayo, se puede acceder al área durante todo el año en un viaje de cuatro horas.

“El foco del proyecto es la mina de plata Bethania, que estuvo en producción hasta 2016, moliendo su mineral en varias plantas concentradoras de la región”, señaló la empresa.

La mina Bethania ha producido históricamente concentrados de plata, plomo y zinc a partir del material bruto, hasta que fue puesto en cuidado y mantenimiento por las condiciones del mercado y la falta de capital de trabajo. En diciembre de 2020, Kuya Silver adquirió el 100% de las acciones emitidas y en circulación del capital de S&L Andes Export SAC, la empresa peruana propietaria de la mina Bethania.

Para el estudio de impacto ambiental (EIA) semidetallado del proyecto de la planta procesadora de Bethania, Kuya Silver recibió la luz verde del Gobierno Regional de Huancavelica. La aprobación cubre el diseño de una planta para circuitos de trituración, molienda y flotación de 350 toneladas por día, así como una instalación de almacenamiento de relaves e infraestructura auxiliar.

Kuya Silver planea implementar una expansión y construir una planta de concentrado en el sitio antes de reiniciar las operaciones.

La colocación privada

En relación con el primer tramo de la referida colocación privada, Kuya Silver pagó tarifas a las partes calificadas de acuerdo con las políticas de la Bolsa de Valores de Canadá, considerando una comisión en efectivo de 104,985 dólares canadienses, que fue del 6% sobre los ingresos totales recibidos de los suscriptores de la operación.

Además, emitió 419,940 en warrants (derechos) de compra de acciones ordinarias no transferibles, que fue el 6% del total de Unidades emitidas a los suscriptores.

Los valores emitidos de conformidad con la oferta no se han registrado ni se registrarán conforme a la Ley de Valores de los Estados Unidos (EE.UU.) de 1933, según enmendada, y no podrán ofrecerse ni venderse dentro de los Estados Unidos o para, o por cuenta o beneficio de, EE.UU. personas en ausencia de registro en los EE. UU. o una exención aplicable de los requisitos de registro en los EE. UU.

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Gobierno de Perú: inversión pública crece, pero hay 181 proyectos sin avance

De los US$ 17.785 millones que tienen asignados los tres niveles de gobierno para obras este año, han ejecutado a fines de noviembre un 59,4%.

Uno de los estandartes del Gobierno peruano es la inversión pública, en un contexto donde la inversión privada se mantiene “en rojo” por cinco trimestres seguidos.

Pese a que en noviembre, los tres niveles del Ejecutivo (nacional, regionales y locales) ejecutaron US$ 1.397 millones, una contracción de 2% respecto a similar mes de 2022; el acumulado a ese mes alcanzó los US$ 10.562 millones, una expansión de 4,4%.

Este resultado a noviembre se sostiene principalmente por el desempeño del Gobierno nacional, que ha devengado US$ 4.707 millones, un crecimiento de 23,4% comparado con similar periodo del año pasado. Sin embargo, los gobiernos subnacionales no han tenido la misma dinámica, en un contexto de primer año de las autoridades regionales y municipales, lo que conlleva una “curva de aprendizaje”.

Las regiones invirtieron US$ 2.128 millones al mes 11, lo que significa una expansión de 6,5%, según Transparencia Económica del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Pero, los distritos están rezagados: devengaron US$ 3.727 millones, una caída de 13,4% a noviembre.

Otra forma de ver la dinámica de la inversión pública es sobre el avance en la ejecución respecto al presupuesto institucional modificado (PIM) asignados. De los US$ 17.784 millones que tienen asignados los tres niveles de gobierno para obras este año, han ejecutado a fines de noviembre un 59,4%.

En este caso, el Gobierno nacional también ha estado sosteniendo el avance de la inversión pública. A solo un mes de terminar el año, ha logrado ejecutar el 72,6% de sus recursos destinados a proyectos de inversión, a diferencia de los gobiernos regionales (55%) y locales (50,1%), que tienen pendiente la mitad de su presupuesto para obras pendientes.

La expectativa es que el monto de diciembre sea incluso superior, puesto que “el último mes del año es cuando estacionalmente hay más devengados. A nivel de gobiernos regionales y locales probablemente haya un repunte”, señala Luis Miguel Castilla, exministro de Economía y Finanzas. Sin embargo, el avance es desigual a través de los sectores y los proyectos que componen su cartera.

Pese a que la inversión pública del Gobierno nacional se incrementó 23,4% a noviembre y registra un avance de más de 70% respecto a su PIM, Gestión detectó que hay 181 proyectos con más de US$ 1 millón asignados este año, cada uno, pero que no han ejecutado ni un solo sol.

Más detalles en la nota completa de Gestión.

Fuente: DF SUD

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Cochilco realiza la Consulta Ciudadana 2023 sobre temas relevantes del sector minero nacional

La Comisión Chilena del Cobre (Cochilco) invita a participar en un nuevo proceso de Consulta Ciudadana, que tiene por objeto conocer la opinión de la ciudadanía sobre temas relevantes para el sector minero. La información que arroje esta consulta le permitirá a Cochilco enriquecer sus planes de trabajo para abordar de una manera más integral estos.

 

En esta oportunidad, la Institución invita a la sociedad civil a entregar su opinión sobre la importancia de definir cuáles son los minerales  estratégicos y/o críticos que tiene Chile

Diversos países han comenzado en la última década a elaborar listas de minerales críticos y/o estratégicos para desarrollar tecnologías que permitan poner en marcha procesos de transición energética que garanticen un crecimiento sustentable a nivel global.

Esta estrategia de desarrollo exige un suministro seguro de minerales y dada la abundante riqueza minera de Chile, Cochilco se ha propuesto iniciar en 2024 un trabajo que permita clasificar y caracterizar los minerales que tiene el país, aparte del cobre y el litio. Este impulso permite, además, cumplir con uno de los compromisos de la Política Nacional 2050, en particular la meta 6 que señala la necesidad de generar una estrategia de diversificación de minerales en Chile.

Dada la importancia de este tema, Cochilco invita a responder la siguiente encuesta en el siguiente enlace.

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Un 19% de avance alcanzan trabajos en pista del Aeropuerto Carriel Sur: la infraestructura permitirá ser una opción para la operación de vuelos internacionales desde Talcahuano

Las obras son ejecutadas por la dirección de Aeropuertos del MOP y tienen una inversión que superan los $6 mil millones, fondos que permitirán aumentar el estándar de la pista.

Un 19% de avance presentan los trabajos en pista del Aeropuerto Carriel Sur, obra que supera los $6 mil 90 millones, que mejorará el estándar de seguridad del recinto y que permitirá ser una opción para la operación de vuelos internacionales desde Talcahuano.

Se trata de obras de conservación de la Plataforma Sierra, por medio de la remoción del pavimento actual y la repavimentación de losas de hormigón. Así también, considera la intervención en la calle de rodaje Charlie, normalización de la Franja de seguridad Pista y Alfa; la conservación del camino aeronáutico, y la ampliación del cajón de drenaje de aguas lluvias.

Así lo confirmó el seremi del MOP, Hugo Cautivo, ratificó que ““seguimos trabajando de acuerdo al cronograma establecido en el proceso de normalización que nos permitirá en lo posible tener más vuelos nacionales y ojalá, pronto, tener vuelos internacionales. Concepción se ha pasado a constituir como uno de los centros logísticos del punto de vista de vuelos nacionales, es por eso que tenemos todas las capacidades para cumplir con los estándares de vuelos internacionales”.

Cautivo contextualizó respecto de las potencialidades del Biobío y aseguró que “hoy en día tenemos registrados más pasajeros de los que había previo a la pandemia, con un millón 700 mil. Tenemos más de 18 mil operaciones realizadas en este terminal aéreo y esperamos superar las que tuvimos el 2022, que fueron cerca de 23 mil. Esto habla de las capacidades que presenta el aeropuerto, marcando récords y eso es lo que nosotros queremos destacar”.

La autoridad explicó que “para ello, estamos trabajando coordinadamente con distintos organismos que son necesarios para potenciar esta alternativa de internacionalización para el aeropuerto de Concepción. Aún más, nos hemos reunido con dos aerolíneas, con JetSmart y Latam, de modo de ofrecer nuestro terminal aéreo para la operación de vuelos internacionales”.

En octubre del 2020, la dirección de Aeropuertos del MOP ejecutó trabajos de mejoramiento de la pista y el área de movimiento, que incluyó las calles de rodaje y plataforma, y que representaron una inversión cercana a los $8.000 millones de pesos; obra que ya se encuentra concluida.

Fuente: Soy chile

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Engie Chile avanza en su plan de transformación y comunica a la CNE reconversión de IEM a gas natural

En línea con su propósito de actuar para acelerar la transición energética, Engie Chile comunicó a la Comisión Nacional de Energía (CNE) la reconversión a gas natural de Infraestructura Energética Mejillones (IEM) y la desconexión de las unidades a carbón 1 y 2 del Complejo Térmico de Mejillones (CTM).

En el caso de IEM, su modificación permite su funcionamiento generando energía en base a gas natural como combustible principal. Esto permitirá mantener la potencia bruta de la unidad y así continuar brindando seguridad al Sistema Eléctrico Nacional (SEN), siendo una pieza fundamental su continuidad en el proceso de transición energética.

“En Engie estamos orgullosos de liderar la transición energética en el país. Ya desconectamos nuestras unidades a carbón en Tocopilla a través de un Plan de Transición Justa, y ahora nos preparamos para realizar esta reconversión de IEM y, en el caso de CTM1 y CTM2, evaluando futuros proyectos para su reconversión con el objetivo permanente de apoyar la seguridad del sistema. En paralelo, seguimos desarrollando y construyendo energías renovables, contribuyendo a una matriz energética cada vez más verde y cuidando el futuro de nuestro planeta; y proyectos de almacenamiento, contribuyendo a la estabilidad del sistema”, expresó Rosaline Corinthien, CEO de Engie Chile.

Por su parte, Gabriel Marcuz, Managing Director Engie Flexible Generation & Retail; comentó que “las unidades que estamos retirando han aportado durante muchos años a la generación y seguridad del suministro eléctrico. La comunicación efectuada a la autoridad es un gran paso en nuestro plan de descarbonización y también un compromiso con una transición energética segura para el SEN, dado que la reconversión de IEM a gas natural permite continuar generando energía”.

Dentro de la comunicación de la compañía a la CNE se informa el retiro y desconexión de las unidades CTM1 y CTM2 -que en conjunto tienen una capacidad instalada de 334 MW- para el 31 de diciembre de 2025. Respecto de IEM (377 MW), cuyo proyecto de reconversión cuenta con una Resolución de Calificación Ambiental aprobada y vigente, se espera que la referida modificación se materialice durante julio de 2026. Estas acciones están alineadas con las ambiciones del Grupo Engie de salir del carbón en los países en los que opera.

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Alianza entre ITE y Lithium UCN consolida plan estratégico y oportunidades de negocio para el centro de investigación

Tras la firma del convenio de colaboración entre la Universidad Católica del Norte (UCN) y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), el equipo de investigadores de Lithium I+D+i del plantel nortino ha trabajado aspectos sobre la estructura organizativa de cada área del centro y sus posibilidades de negocio con un mapa de capacidades.

En el marco de su primera visita, el ITE analizó el entorno socioeconómico y empresarial del litio y las baterías de litio en dos workshop, que hoy se materializan con la creación de tres proyectos a priorizar en el plan estratégico de Lithium I+D+i, con el objetivo de abordar las amenazas del centro, explotar sus oportunidades y alinear tareas y objetivos.

La responsable de la Unidad de Baterías en el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), Mayte Gil, destacó los avances de cada área de investigación y su organización orientada a la industria, analizando sus recursos y capacidades tecnológicas, detectando posibles negocios en el corto, mediano y largo plazo.

“El objetivo es ir avanzando y uniendo a los líderes científicos como también a las áreas transversales para definir la unión y desarrollo de Lithium. En estas sesiones hemos abordado la mirada del negocio final, agregando números y discutiendo desde todas las perspectivas técnicas para llegar a un acuerdo común de lo que este centro de investigación puede ofrecer”, explicó Mayte.

Por su parte, el director de Lithium I+D+i, Dr. Hernán Cáceres, agregó que “estamos trabajando en nuestro plan estratégico de dos a cuatro años, priorizando aquellas iniciativas con mayor impacto en el desarrollo de nuestro Centro. Estamos innovando bastante en nuestra planificación como Centro de la UCN, por lo tanto, esto requiere un acompañamiento de nuestros referentes y ese es el trabajo que hoy estamos aplicando de forma satisfactoria”.

En cada jornada de workshop también fue partícipe la directora de Innovación y Transferencia Tecnológica de la UCN, Bárbara Torres, quien valoró estas instancias “al contribuir en la generación del modelo como Centro Lithium, cómo lo proyectamos en el futuro, para aportar con nuevos desarrollos a los desafíos regionales y cómo sus líneas de investigación se consolidan como líderes en el reciclaje de baterías de litio, pero también de litio en toda su cadena de valor”.

Cabe destacar que el inicio de esta alianza fue formalizada el 15 de noviembre de 2022, a través de un memorando de entendimiento, para luego formalizarlo en un convenio de colaboración entre ambas instituciones, a partir del 11 de mayo 2023.