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Premios Euromoney 2023: Colliers es nombrada la Mejor Consultora Inmobiliaria de Chile y el Mundo

En su edición número 19, los Premios Euromoney publicaron los resultados de la encuesta global 2023 “Real Estate Survey”, que destaca a los principales operadores de la industria inmobiliaria. En la edición de este año, Colliers fue destacada como la Mejor Consultora Inmobiliaria del mundo, además obtuvo la distinción como la Mejor Consultora de Chile y Mejor Consultora de Estudios Inmobiliarios de América Latina.

“Estamos orgullosos de haber sido elegidos la Mejor Consultora inmobiliaria de Chile y a nivel global”. Este reconocimiento nos brinda más fuerzas para seguir esforzándonos al máximo por el éxito de nuestros clientes y por honrar nuestro compromiso con la sustentabilidad, la innovación y la excelencia en nuestro trabajo diario”, señaló Jaime Ugarte, Director Ejecutivo de Colliers en Chile.

La prestigiosa Revista Euromoney destaca todos los años a empresas del ámbito financiero e inmobiliario. En su encuesta anual invita a votar a clientes y operadores de cada mercado en un riguroso proceso que tiene por finalidad determinar quiénes son los líderes del mercado a nivel local y mundial.

«Este reconocimiento no sería posible sin nuestro excelente equipo de trabajo, y nuestros clientes, quienes destacaron nuestro profesionalismo. Continuaremos en la senda de la innovación, enfocados en la excelencia, para seguir siendo los líderes de la industria», agregó Ugarte.

Colliers es líder global de servicios inmobiliarios con operaciones en 66 países y más de 18 mil profesionales. En Chile Colliers está presente hace 35 años, posicionándose rápidamente como la consultora líder del mercado. Brinda servicios de asesoría e intermediación en todos los mercados inmobiliarios, además de contar con una amplia división de finanzas corporativas.

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El Niño: municipio invertirá S/ 21 millones para intervenir en puntos críticos de Chimbote

La Municipalidad Provincial del Santa invertirá 21 millones de soles para intervenir al menos once puntos críticos ante el peligro inminente por el Fenómeno del Niño global, anunció el alcalde provincial del Santa, Luis Gamarra Alor.

El burgomaestre detalló que con estos recursos se enfocarán en trabajos de limpieza, descolmatación y conformación de diques como parte de las acciones para enfrentar el Fenómeno El Niño.

Gamarra Alor informó que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) realizó el cambio de partida presupuestal para que la comuna provincial, con sus propios recursos, lance sin problemas la convocatoria para iniciar los trabajos preventivos.

La autoridad municipal reveló esta información en la VI sesión ordinaria de la Plataforma de Defensa Civil del Gobierno Regional de Áncash, que también se desarrolló en el auditorio de la Municipalidad Provincial del Santa.

“Hubo ciertas trabas burocráticas en el MEF porque no teníamos la autorización para cambios presupuestales; recién el viernes se hizo esa variación y ahora sí podemos intervenir. Los puntos críticos son cuatro en Nepeña y Moro, tres en la zona de Cascajal y cuatro en la zona de Santa, con un inversión aproximada de 21 millones de soles”, dijo el alcalde.

El ingeniero Gamarra Alor adelantó que en los próximos días la comuna provincial lanzará los procesos de convocatoria.

“Una lluvia torrencial en estos momentos haría que Chimbote desaparezca, al igual que otros pueblos. Debemos empezar los trabajos de prevención cuanto antes”, remarcó.

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DP World invertirá US$ 40 millones en aumentar capacidad de carga en puerto de Paita

Desde hace cinco años, DP World opera el Terminal Portuario de Paita bajo un modelo de joint venture junto a Yilport. El CEO de la empresa, Nicolas Gauthier, adelantó a Gestión que se invertirán US$ 40 millones adicionales en el puerto de Paita hasta 2029 en mejorar la infraestructura del terminal y las capacidades de carga.

“Acabamos de terminar una obra en la entrada del puerto (de Paita), para mejorar el acceso de los camiones e incrementar la capacidad”, comentó el ejecutivo.

En agosto,Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), compañía conformada por DP World (50%) y Yilport (50%) informó la llegada de nuevas grúas que incrementaron en un 40% la capacidad del muelle de contenedores.

Gauthier detalló el incremento de la capacidad del muelle espigón para la carga suelta. “Añadimos tres grúas: dos de muelle y una de patio con el objetivo de aumentar en un 50% la capacidad del puerto”, sostuvo.

“Gracias a esas inversiones, empezamos a ver importaciones directas en el puerto de Paita. Este es el segundo más grande del país, y está enfocado en la exportación de productos frescos, principalmente frutas y congelados, como el pescado”, destacó Gauthier.

Avances de Muelle Bicentenario

Como mencionó anteriormente a Gestión, DP World, que obtuvo el contrato de concesión de Muelle Bicentenario, una expansión de Muelle Sur que maneja en el Callao, se acerca a concretar el proyecto, el cual está pactado para abril del próximo año.

“La mitad del muelle ya está operando y continuaremos añadiendo capacidad mes a mes hasta abril del próximo año. Actualmente, el puerto tiene una capacidad de 1.5 millones de contenedores. Esperamos terminar el año con un volumen récord de 1.6 millones”, afirmó Gauthier.

Con la expansión del puerto se proyecta alcanzar una capacidad de hasta 2.7 millones. Además de las 15 grúas 100% eléctricas que recibirá la compañía en noviembre, DP World traerá tres grúas de muelle más, con unainversión de US$ 15 millones cada una.

La compañía, que superó los US$ 1,000 millones invertidos en el país, desarrolla otras compras para el puerto del Callao, como la implementación de paneles solares, molinos y 20 camiones electrificados. “Dentro de los US$ 400 millones (que supone MuelleBicentenario), se incluyen estos proyectos. La mitad está incluida en el contrato de expansión, y la otra mitad son adendas e inversiones adicionales que nosotros realizamos”, concluyó el ejecutivo.

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El Niño: ANA envía maquinaria a Lambayeque para acelerar labores de descolmatación

Una moderna flota de maquinaria pesada adquirida por la Autoridad Nacional del Agua (ANA) se puso a disposición de la población de Lambayeque para la ejecución de labores de limpieza y descolmatación de los ríos Reque (Cascajales), Zaña (Oyotún) y La Leche (Pacora).

Cuatro excavadoras y dos tractores sobre oruga se encuentran en el distrito de Eten, provincia de Chiclayo, para sumarse a los trabajos que la ANA realiza en 7 regiones para prevenir eventuales impactos del fenómeno El Niño, en el marco del Decreto de Urgencia N°015-2023.

Las actividades complementarias comenzarán a mediados de octubre, en tanto que los distribuidores de la maquinaria culminan la capacitación de los operarios que manejarán estos equipos en campo, detalló la ANA, entidad adscrita al Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri).

Con la intervención con esta nueva flota –a la que también se sumaría una decena de volquetes– se fortalece la capacidad de respuesta y se minimizarán el impacto y los efectos que produzca el fenómeno de El Niño en la población, sus áreas de cultivo e infraestructura pública y privada.

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Las Bambas Implementa Modelo para mitigar riesgos en el Tajo Ferrobamba

En el marco de PERUMIN 2023, David Ojeda, Superintendente G&H de Minera Las Bambas, presentó la implementación de su Modelo de Alerta Temprana para mitigar riesgos geotécnicos y controlar inestabilidades en el Tajo Ferrobamba, el cual, debido a su avanzado nivel de producción y factores climáticos, ha experimentado diversos eventos significativos, como deslizamientos y asentamientos.

Estas herramientas geotécnicas han mejorado la seguridad y la capacidad de respuesta, allanando el camino hacia un futuro más seguro en la industria minera. “Es importante el monitoreo constante y seguimiento de los taludes para prevenir posibles colapsos”, expresó el Superintendente.

En línea con ello, Ojeda mencionó las metas concretas de este modelo, las cuales comprenden la introducción de un novedoso sistema de advertencia temprana basado en umbrales de ángulo tangente ajustados a las características geológicas específicas de la zona, junto con la elaboración de un plan de acción ante riesgos geotécnicos para cada grado de alerta.

Gracias a este proyecto, la minera ha logrado estandarizar los criterios de niveles de alerta para la identificación temprana de inestabilidades dentro del Tajo Ferrobamba. Además, permitió generar un plan de respuesta de riesgo geotécnico efectivo y mapear sectores con riesgo geotécnico alineado a los niveles de alerta en el tajo.

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Especialistas sugieren que se regule uso de agua para actividades poblacionales y agrícolas

“La minería usa entre 1 y 3% del agua disponible en el Perú y el 80% es de uso agrario. Estupendo que exista agricultura porque tiene una finalidad alimentaria; sin embargo, la regulación debería enfocarse también en ese uso”, señaló Julián Li, socio del área de Recursos Hídricos de Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU Uria Abogados, en su participación como panelista en el Jueves Minero organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

De acuerdo con el abogado, no tiene sentido crear herramientas de eficiencia para el uso del agua solamente en el sector minero, cuando tenemos un sector como el agrícola que utiliza mucho más y se debe prestar atención.

Asimismo, reflexionó en que “según estadísticas de la Autoridad Nacional del Agua (ANA), las actividades que producen mayor contaminación en nuestros ríos son las actividades poblacionales, nosotros como ciudad. Entonces, ¿hacia dónde debiera enfocar nuestra regulación para mejorar la calidad del agua? Ciertamente pareciera que es al saneamiento”.

En ese sentido, consideró que actualmente se habla mucho de la gestión de las cuencas hídricas, pero las cuencas no necesitan ser gestionadas, sino las intervenciones humanas que se realizan ahí, ya sean relacionadas al uso para las ciudades, la agricultura, la industria minera u otras.

“Menciono estas dos cosas porque normalmente a la minería se le ha atribuido esto y son proyectos como el de Ariana que permiten desmitificar esta cuestión. No somos todo aquello que a veces se nos imputa y, más bien, a veces nuestra regulación no acompaña”, agregó en relación al reformulado proyecto Ariana.

Mantenimiento de activos

Por su parte, Oswaldo Tovar, consultor de Ingeniería de Recursos SRL, quien también formó parte del panel de discusión del Jueves Minero, resaltó la importancia de dar mantenimiento a la infraestructura que provee de agua a las ciudades de nuestro país para asegurar la buena calidad del insumo. En el caso de Lima, hizo referencia al túnel Cuevas-Milloc y el túnel Graton.

“Todo activo requiere un mantenimiento, carreteras, puentes, etc. Solo en corrosión se gasta entre 5 y 7% del valor del activo anual. Esos son datos auditables. Se planifica, se programa, se gasta y se audita. Entonces, la gran pregunta es ¿cuánto se está invirtiendo anualmente en mantenimiento de los famosos túneles que brindan agua para Lima?”, cuestionó.

En línea con eso, señaló que ante un activo relevante, hay cifras auditables de costos de mantenimiento o por lo menos de inspección anual. “Si no hay cifras auditables, quiere decir que nadie está haciendo nada en ese activo”, apuntó.

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Acomipe mostrará beneficios de la minería para la población con proyecto ruta Perú

En entrevista con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú, Carlos Bernal, gerente general de la Asociación de Empresas Contratistas Mineras del Perú (Acomipe), declaró que se encuentra en desarrollo el programa Ruta Perú, con el que darán a conocer el impacto del sector minero en las comunidades de su entorno.

Durante su estancia en PERUMIN 36, explicó que el proyecto consiste en visitas planificadas por lapso de tres días a determinados territorios con actividad minera, con el objetivo de recolectar testimonios de los habitantes y registrar las obras ejecutadas por las empresas en materia de agua y saneamiento, agroganadería, educación, salud, transporte, etc.

Incluso, la iniciativa tiene contemplada la realización de viajes a zonas donde todavía no se cuenta con actividad extractiva, con el propósito de entrevistar a los lugareños y exponer sobre la importancia de la minería y sus oportunidades en términos de empleo local, desarrollo humano, escalamiento productivo, transferencia tecnológica, entre otros.

Conforme a lo declarado por Carlos Bernal, Acomipe busca que el Ministerio de Energía y Minas, como ente rector, se convierta en el promotor de Ruta Perú, motivo por el que presentó la propuesta a la Dirección de Promoción y Sostenibilidad Minera y la Dirección de Sostenibilidad y Articulación Minera, cuyos titulares expresaron su apoyo a esta causa.

Relacionado con lo anterior, complementó que dicha organización pretende que el programa se transmita por señal abierta a nivel nacional, razón por la cual sostuvo conversaciones con el canal del Estado, TV Perú, cuyos representaron mostraron interés y solicitaron una edición que demuestre la coexistencia entre minería y agricultura en un mismo espacio.

“La primera edición ha sido producida con el apoyo de empresas miembros de nuestra asociación, como IESA, CR Minería y Construcción y Confipetrol; y queremos que se sumen más aliados, pues es un esfuerzo grande y cada episodio es costoso de elaborar, pero lo hacemos sabiendo que es la dirección correcta hacia donde debemos ir”, subrayó.

Plan de Comunicación no avanza

Además, Carlos Bernal recordó que Ruta Perú forma parte del Plan de Comunicación Itinerante para el Sector Minero, desarrollado por Acomipe con la finalidad de visitar cada pueblo, con o sin actividad minera, para explicarles de manera sencilla y objetiva todo sobre la minería, desde sus implicancias técnicas, pasando por sus tecnologías y hasta sus beneficios.

Sin embargo, pese a que fue presentado al Minem en 2017, cuestionó que el citado plan permanece detenido como consecuencia de la excesiva tramitología burocrática y sobre todo por la alta rotación de ministros y funcionarios, lo que impide que se revise a detalle la propuesta y se implemente para prevenir los conflictos sociales vinculados a la minería.

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Impulsan electrificación con energías renovables en Puinahua, región Loreto

El distrito loretano de Puinahua, donde se ubica el Campo Bretaña Norte del Lote 95, se convertirá en el primero de la Amazonía peruana en contar con energía 100% renovable y limpia, señaló hoy la empresa de hidrocarburos, PetroTal.

La referida empresa financió los estudios de preinversión y expedientes definitivos para la instalación del sistema fotovoltaico en 16 localidades, comunidades y caseríos del distrito de Puinahua.

El estudio definitivo de electrificación rural de este proyecto, que complementará a la microrred solar que actualmente se viene instalando en Bretaña, y que registra un avance mayor al 90%, fue entregado formalmente por la empresa y la Municipalidad Distrital de Puinahua a la Dirección General de Electrificación Rural (DGER) del Ministerio de Energía y Minas (Minem) para su pronta ejecución.

El operador del Lote 95 ha destinado más de 1.2 millones de soles para el financiamiento de los estudios técnicos y de preinversión de la planta solar en Bretaña y del proyecto para replicar esa infraestructura en las localidades del distrito.

De esta forma, Puinahua tendrá un suministro eléctrico 100% renovable.

Las 16 localidades que se beneficiarán con este proyecto, que representará una inversión de 52.1 millones de soles, son: Nuevo Kuwait, 7 de Junio, Huacrachiro, Las Palmas, Nueva Independencia, Bellavista, San Miguel, San Carlos, Áncash, Atún Poza, San Juan de Páucar, San Pedro I, San Pedro II, Jorge Chávez, Urarinas y Manco Cápac.

El viceministro de Electricidad, Jaime Luyo, destacó el esfuerzo por electrificar el distrito con un novedoso sistema que aprovecha la luz del sol para generar energía limpia y sostenible. En tanto, los funcionarios de la DGER resaltaron el apoyo de la empresa privada, que ha permitido agilizar el desarrollo de este proyecto.

Por su parte, el gerente de Gestión Social de PetroTal, Pablo Maldonado, remarcó que la contribución de la empresa se complementa con un trabajo articulado y en alianza con la Municipalidad de Puinahua y el Minem para generar un mayor desarrollo en el distrito.

Asimisismo, el alcalde distrital de Puinahua, Giordano Mendoza, manifestó su agradecimiento a la empresa y al Ministerio de Energía y Minas (Minem) por hacer realidad un proyecto que brindará a la población un servicio básico para el bienestar de la población y fortalecerá la paz social en el distrito.

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EPM, Isagen y Celsia, las empresas que lideran en la generación de energía según XM

El sector de la energía eléctrica en Colombia ha generado noticia en el último mes, desde la carta al presidente Gustavo Petro, por parte de varios exministros, empresas que no pudieron pagar sus obligaciones a tiempo, el salvavidas del Gobierno a estas y la especulación de racionamiento a causa del fenómeno de El Niño. El sector, que según XM, tiene una demanda no atendida por 0,80 gigavatio-hora (GWh), tiene tanto comercializadores como productores, y acá le contamos cuáles son los que más generaron energía en 2022.

Dentro de los 87 agentes generadores registrados, el primer lugar es para EPM, la comercializadora y productora de energía más importante del país. Esta cuenta con varios proyectos energéticos, pero quizás la más importante es Hidroituango, una construcción que planea proveer de 2.400 megavatios al país, lo que correspondería a 17% del total de la demanda nacional. Actualmente, la empresa abastece a 94,2% del departamento de Antioquia y representa 26,6% del mercado de generadores en el país con 20.400 GWh, según datos de XM.

La empresa en 2022 logró facturar $32 billones, sin embargo, hay que aclarar que la generación y distribución de energía eléctrica no es su único negocio, sino que también ofrecen otros servicios públicos como de acueductos y gas natural.

Isagen por su parte, queda en la séptima posición de las empresas que más ingresos generaron en el sector, sin embargo, son los segundos mayores generadores del país con 23.8% del mercado, con sus 19 centrales ubicadas en los departamentos Antioquia, Tolima, Santander, La Guajira, Meta y Caldas, con estas lograron 18.300 GWh el año pasado. Su central con más capacidad neta es la de San Carlos, Antioquia, esta cuenta con ocho unidades de 155 MW cada una, para un total de 1.240 MW. La compañía facturó $4,8 billones, incrementando 38% y tuvo ganancias por $1,2 billones, 135% más de las obtenidas en 2021.

La tercera empresa del ranking de las que más generan energía en Colombia es Celsia con 5.600 GWh en 2022, 70% de la matriz energética de la compañía está representada por la energía hídrica. Actualmente cuenta con 39 centrales de generación en países como Colombia, Panamá, Costa Rica y Honduras. En el país tienen 16 hidroeléctricas, la que tiene mayor capacidad instalada es la del Alto y Bajo Anchicayá que cuenta con 429 MW y fue entregada en 1995.

Celsia reportó ganancias el año pasado por $276.445 millones y sus ingresos crecieron 35,85% al alcanzar $5,5 billones.

Emgesa, empresa del Grupo Enel, bajó su generación de energía y ergo su participación del mercado el año pasado. Pasaron de producir 13,2 GWh a 2.300 GWh. Esto los llevó a pasar de ser el tercer actor más importante al cuarto escalafón con 3,09% de participación del mercado, cuando en 2021 fue de 17,9%.

 

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Las dos importantes vías que por fin se construirán en Colombia en doble calzada

El último trimestre de 2023 será clave para la infraestructura de Colombia, sobre todo porque por fin se construirán dos importantes vías en doble calzada.

Se trata de los corredores Villeta – Guaduas y un tramo de Pasto – Popayán, cuyos proyectos están a punto de ser totalmente aprobados y, con esto, podrán ser contratados.

Así se lo confirmó a Valora Analitik el vicepresidente de estructuración de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Jonathan Bernal.

Según el directivo, se prevé que las dos importantes vías sean avaladas aprobadas y puedan salir a licitación, pagando una deuda histórica para la movilidad e intermodalidad de Colombia.

“Ya están radicados en (Ministerio de) Hacienda, Villeta – Guaduas, al igual que el tramo concesionado entre Pasto y Popayán”, afirmó Bernal.

¿Cuáles son las vías que por fin se construirán en Colombia?

El primer megaproyecto es determinante para el transporte del país, ya que está ubicado en el corredor entre Bogotá y Medellín y Bogotá y la costa Caribe.

De hecho, es de los pocos tramos que aún separan a las principales ciudades del país de estar 100 % en doble calzada, generando constantes trancones en la zona.

Así las cosas, la vía Villeta – Guaduas permitirá agilizar la movilidad entre el centro y el norte de Colombia, generando un aporte clave para la competitividad.

A esto se sumará la segunda importante vía que por fin se construirá en Colombia en doble calzada, que hace parte de la vía Pasto – Popayán, en el sur del país.

Este año, la autopista se ha visto afectada por el cierre en la zona de Rosas, Cauca, donde un deslizamiento de tierra bloqueó por completo el paso de vehículos.

Lo anterior llevó a que el Gobierno buscara una solución para el corredor Pasto – Popayán, que se construirá en dos fases: una por concesión, a cargo de la ANI, y otra por obra pública, bajo mandato del Instituto Nacional de Vías (Invías).

De esta forma, la Agencia Nacional de Infraestructura ya tiene listo el proyecto para el tramo El Estanquillo – Popayán, incluyendo una variante clave para evitar el cruce de Rosas.