Avanzan trámites en proyecto Colectora (del GEB) para lograr licencia ambiental

El proyecto de transmisión de energía que está localizado en jurisdicción de los municipios de Albania, Maicao, Manaure y Uribia en el departamento de La Guajira (Colombia), tiene como objetivo el fortalecimiento de la confiabilidad del Sistema Interconectado Nacional (SIN), a través de la construcción, operación y mantenimiento de la Subestación Colectora 500 kV.

Así como de las líneas de transmisión conexión Colectora – Cuestecitas a 500 kV, encargadas de conectar la energía generada por los proyectos de Fuentes No Convencionales de Energía Renovable (FNCER) con el Sistema de Transmisión Nacional (STN).

“El proceso de evaluación inició con la Verificación Preliminar de Documentación (VPD) y posteriormente, se realizó la visita técnica en territorio entre el 30 de agosto y hasta el 14 de septiembre de 2023. En dicha actividad, se llevaron a cabo 132 reuniones y se entrevistaron 223 comunidades étnicas, autoridades locales e institucionales, que hacen parte del área de influencia del proyecto”, afirmó Ana María Llorente, subdirectora de Evaluación de Licencias Ambientales de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA).

La visita realizada permitió, por un lado, recabar información primaria como insumo para el proceso de evaluación y, por otro, identificar de la mano de las comunidades étnicas, aquellas particularidades del territorio para tener en cuenta por las entidades de Gobierno con injerencia en proyectos de estas características, resaltó la funcionaria.

La ANLA destacó que el proceso de evaluación realizado por la entidad fortalece la búsqueda del balance entre el desarrollo del sector energético del país, la garantía de los derechos de las comunidades vulnerables y la conservación de áreas estratégicas.

Posterior a la visita técnica de evaluación, la ANLA realizó la Reunión de Información Adicional, del dos al cuatro de octubre de 2023, mediante la cual se solicitó, con base en la información obtenida por el Equipo Técnico Evaluador del Estudio de Impacto Ambiental y la visita, requerimientos de información adicional necesarios para emitir pronunciamiento con relación a la licencia del proyecto.

Una vez surtan los pasos del trámite de evaluación, la ANLA contará con un término máximo de 30 días hábiles para expedir el acto administrativo que declare reunida toda la información requerida, así como para expedir la resolución mediante la cual se decida de fondo sobre la solicitud de licencia ambiental.

“La ANLA reafirma su compromiso de adelantar el proceso de evaluación ambiental con responsabilidad, rigurosidad y transparencia, que constituyen el sello de la Autoridad, atendiendo las inquietudes y necesidades de las comunidades y asegurando el cumplimiento de la normativa ambiental vigente”, precisó la entidad adscrita al Ministerio de Ambiente.

¿En qué consiste el proyecto de transmisión de energía Colectora?

El proyecto comprende el tendido de dos líneas de transmisión eléctrica paralelas de 500 kV, proyectadas entre la Subestación Colectora 500 kV (Uribia – La Guajira) y la Subestación Cuestecitas 500 kV (Albania – La Guajira), con una longitud aproximada de 114,45 km para la línea A y de 114,06 km para la línea B.

Adicionalmente, solicita la construcción de 89 ocupaciones de cauce, la adecuación y mantenimiento de 433 tramos de vías ya construidas y, por último, la construcción de la Subestación Colectora, para la que se solicita un área 14,61 hectáreas a licenciar.

México tiene gran potencial de crecimiento económico

México tiene un gran potencial de crecimiento económico; sin embargo, debe trabajar en desarrollar una estrategia puntual para aprovechar y explotar el nearshoring, es decir, el fenómeno de la relocalización de las cadenas productivas.

En conferencia de prensa para presentar el informe Conectados: tecnologías digitales para la inclusión y crecimiento, William Maloney, economista en jefe del Banco Mundial (BM), indicó que hay interés de muchas empresas globales por instalarse en el norte de México, pero antes se deben superar diversos retos.

Entre ellos, la carencia de agua, suministro de energía y eficiencia de puertos, además de algunos otros de mayor profundidad como mejorar la producción y aumentar los niveles educativos.

“Estamos previendo un crecimiento de 3.2 por ciento para México este año y de 2.5 por ciento para el siguiente. El país tiene un potencial económico significativo, pero necesita tener una estrategia clara para aprovechar el nearshoring”, apuntó.

El economista en jefe del BM subrayó que si bien hay mucho interés de las empresas por instalarse en México, también existe por ubicarse en Colombia y Brasil, por lo que sí el país no se emplea a fondo, las inversiones pueden ir hacia otros destinos.

Maloney explicó que México y Brasil tienen salarios inferiores respecto a China; sin embargo, persisten problemas importantes de productividad, educación y capital humano en general, lo que hace que el país asiático siga siendo una mejor opción para las empresas.

Conectividad, la oportunidad

El estudio que presentó el BM señala que América Latina ha avanzado y sorteado con éxito múltiples crisis posteriores a la pandemia, incluida la elevada inflación; sin embargo, el crecimiento económico proyectado para este y los próximos años es magro y no alcanza para reducir la pobreza y crear empleo.

En este sentido, destaca el informe, un área que ofrece oportunidades es la de servicios, especialmente digitales.

El reporte indica que la expansión de la conectividad digital ofrece oportunidades para progresar y enfrentar los desafíos del pobre crecimiento económico, el limitado espacio fiscal y la insatisfacción social, pero advierte que debe ir acompañada de políticas que alienten la inclusión

Los mineros levantan la huelga en Peñasquito, la principal productora de oro en México

Después de 120 días en silencio, las excavadoras volverán a rugir en las entrañas de la mina de oro más grande de México. El sindicato minero liderado por Napoleón Gómez Urrutia y el director para Sudamérica de Newmont, Mark Rodgers, firmaron un acuerdo para poner fin a la suspensión de labores en la mina Peñasquito, localizada en el municipio de Mazapil, Zacatecas. La huelga fue estallada por los más de 2.000 trabajadores para exigir el pago de más utilidades. Tras esta protesta y pérdidas para la empresa cifradas en más de 250 millones de dólares, ahora tanto la minera como el sindicato han fumado la pipa de la paz. El reciente acuerdo contempla un incremento salarial para los trabajadores del 8%, el desembolso de 152 millones para pagar un bono por activación a cada empleado, así como el pago del 10% en utilidades, conforme al contrato colectivo de trabajo.

La veta de oro más importante de México permanecía inactiva desde el pasado 7 de junio debido a que los el Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros y Metalúrgicos esgrimía una supuesta violación a sus derechos labores y exigían un aumento del 10% al 20% en el pago de sus utilidades. La minera estadounidense rechazó esta exigencia: “Este pago está basado en un método previamente acordado con el sindicato. El 30 de mayo de 2023, Minera Peñasquito pagó, en tiempo y forma legales, a todos los empleados elegibles las utilidades equivalentes al 10% de la utilidad fiscal sin tope”, explicó la compañía extranjera, en ese entonces.

Con el presente acuerdo, los mineros han accedido levantar la suspensión, sin embargo, la polémica continúa. Aún falta que el SAT resuleva el juicio sobre las utilidades de 2022. En mayo pasado, el sindicato minero presentó ante el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos un procedimiento de huelga para el cumplimiento al Contrato Colectivo de Trabajo.

De acuerdo con Newmont, solo en 2022 Minera Peñasquito aportó 1.900 millones de dólares al país, de esta bolsa, unos 643 millones correspondieron a salarios, prestaciones y pago de derechos a los gobiernos locales y federales. Enclavada en una de las zonas más desérticas del país, Minera Peñasquito presume ser el mayor empleador de Zacatecas, con unos 2.800 empleos directos y 5.000 indirectos.

Obra privada mantiene con actividad a constructores mazatlecos

Ya inició el último trimestre de este 2023 y la obra pública no ha logrado repuntar para los constructores de Mazatlán.

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción delegación sur, Guillermo Trewartha Domínguez, confirmó que la actividad está tranquila y que lo que los ha salvado es la obra privada.

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Comentó que sólo el 35 por ciento de los agremiados tiene trabajo con la obra pública, principalmente con obras municipales y estatales que corresponden a infraestructura.

“De una manera u otra estamos saliendo con la obra privada, no los veo tan desesperados como estaban a principios de año los compañeros”, dijo.

Trewartha Domínguez indicó que afortunadamente hay obra y que confía en que van a cerrar bien este año.

Justicia para constructores locales
Por su parte, el vicepresidente de Cmic nacional, Quel Galván, señaló que en el sur ha habido obra, lo que falta es un poco de justicia, que la obra pública local se quede para los locales.

Explicó que más que presupuestos y licitaciones federales, aquí lo que se pide es la voluntad de los que licitan de apoyar más a la industria local.

“La obra privada ha venido a compensar y la pública se ha ido con empresas foráneas, pero sí ha estado muy movido el sur del estado con obra”, concluyó.

Actualmente son 89 empresas agremiadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción delegación sur.

Construirán Parque del Agua en Nuevo León

El principal objetivo de dicho proyecto es la promoción de la sustentabilidad y la conservación de la flora y fauna.

Bernardo Bichara, presidente del Consejo del Parque Fundidora, dijo que los trabajos del nuevo bosque metropolitano iniciarán en el primer trimestre del 2024 para concluir en diciembre de 2025, antes del Mundial de Futbol de 2026.

Asimismo, indicó que la intención de transformar La Pastora es para convertirlo en un santuario urbano, un pilar ecológico e hídrico, así como un refugio para la flora y fauna.

Por su parte, Víctor Márquez, urbanista y autor de este proyecto, mencionó que este nuevo espacio se distingue por cumplir con rigurosos estándares ambientales y por su compromiso con la reducción del uso de plásticos.

Parque del Agua contará con elementos lúdicos, andadores, áreas de juegos, reservorios y humedales.

De acuerdo con el comunicado, entre los propósitos del nuevo parque se encuentra el rescate y la preservación del bosque existente, la protección del Río La Silla y del manto acuífero subyacente, la revitalización del zoológico La Pastora y la mejora de la calidad de vida de los habitantes.

“Este parque será un ejemplo de captación de agua y de reserva, pues imagínense, cien santalucías, van a estar aquí en un manto acuífero, artificial, almacenados por si otro año no llueve, aquí va a haber un almacén”, informó Samuel García, gobernador del estado.

Licitación de locales comerciales en ampliación del Jorge Chávez termina a inicios del 2024

Lima Airport Partner (LAP) está a punto de cerrar acuerdos con los primeros operadores comerciales que estarán en la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez. Actualmente, está en curso el proceso de concesiones para el sector food & beverage.

Lucio Benavente, gerente de retail de LAP, detalló a Gestión que este proceso consta de tres paquetes: el primero dará en concesión 11 tiendas por una inversión de US$ 15 millones para un área de 3,500 metros cuadrados. El segundo se refiere a cinco tiendas por US$ 6 millones en un área de 1,400 metros cuadrados, mientras que el tercero involucra a 15 locales individuales por US$ 12 millones.

Los dos primeros paquetes ya han sido concesionados. “Ha sido un proceso igual de intenso que los salones VIP (cuya buena pro la obtuvo el grupo Collinson). Ya tenemos a los operadores y estamos a punto de cerrar (contratos) con las empresas que van a tener las primeras tiendas, las que se darán a conocer en dos semanas”, adelantó.

Se trataría de firmas con experiencia en el desarrollo de los conceptos de food hall, bar emblemático y restaurantes fusión, que se apunta a implementar en la ciudad aeropuerto tanto para el área internacional como local.

Ahora está en marcha el tercer paquete. “Hemos salido al mercado invitando a los diferentes operadores que mostraron su interés meses antes. En las próximas dos semanas deberíamos tener ya la posibilidad de anunciar quiénes nos van a acompañar en la ciudad aeropuerto”, anunció Benavente.

El ejecutivo subrayó que se ha conseguido lo que se buscaba, que era contar “con la mejor oferta comercial, con buenos y nuevos operadores”. “Nuestra estrategia era buscar operadores de travel & retail internacionales, así como operadores locales. Lo estamos consiguiendo en los paquetes grandes e individuales, ya que queremos que haya una participación activa de las marcas peruanas”, subrayó.

Además de las licitaciones de food & beverage, actualmente están en concurso los locales comerciales de retail, tiendas de conveniencia, fashion, entre otros. “Estimamos que entre el último trimestre de este año y el primer trimestre del 2024 deberíamos terminar con los procesos comerciales. Tras ello viene el reto de implementar las tiendas para que a inicios del 2025 empiecen a operar junto con el nuevo terminal de pasajeros”, sostuvo.

Duty Free

Respecto a los espacios de DutyFree que tendrá el nuevo terminal de pasajeros, el ejecutivo comentó que se está trabajando de la mano con Lagardère Travel Retailen el diseño de las tiendas Aelia, que estarán ubicadas en la ciudad aeropuerto.

Adelantó que se proyecta el desarrollo de tres áreas DutyFree: una de 2,700 metros cuadrados para salidas internacionales, otra en la zona de llegadas de casi 1,000 metros cuadrados y un nuevo concepto de 800 metros cuadrados.

Esto implicará traer toda la oferta del DutyFree, como perfumes, licores, confitería y tabaco, al área de vuelos domésticos. “En el nuevo terminal ya no será necesario arribar de Miami, Cancún o Chile para disfrutar de la oferta de Aelia DutyFree. También se va a poder disfrutar de esa oferta cuando se viaje a Chiclayo, Cusco o Iquitos”.

En total, Aelia operará poco más de 4,000 metros cuadrados en la ampliación del Jorge Chávez.

Salones VIP

Airport Dimensions, firma dedicada a la construcción y operación de salas VIP en aeropuertos que forma parte del Grupo Collinson, obtuvo la buena pro para desarrollar cuatro salones VIP en el nuevo terminal de pasajeros.

El contrato suscrito entre este operador y LAP es por diez años. Se proyecta que por lo menos dos de los cuatro salones VIP estén listos en enero del 2025, conjuntamente con el inicio de operaciones de la ciudad aeropuerto.

De los cuatros salones VIP, dos estarán disponibles para los pasajeros de vuelos internacionales y uno para los de vuelos domésticos. Un cuarto salón se ubicará en la zona pública y estará dirigido al pasajero de transferencia, es decir, a aquel que viene de Chiclayo y se va a Miami, por ejemplo.

MVCS aprueba mecanismo especial para otorgar bonos a población damnificada

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) oficializó hoy un procedimiento especial para entregar el Bono Familiar Habitacional (BFH), correspondiente al Programa Techo Propio, a familias cuyos hogares hayan sido afectadas por desastres. Modalidad aplicará para adquirir viviendas nuevas.

Como recuerda la Resolución Ministerial (RM) N° 433-2023 de la cartera, Perú cuenta con la Ley N° 30852. Esta norma aprueba la exoneración de requisitos a familias damnificadas con viviendas colapsadas o inhabitables con el BFH y el Bono de Protección de Viviendas Vulnerables a los Riesgos Sísmicos.

La mencionada ley determina que el MVCS debe regular el mecanismo para entregar dichos bonos a las familias que califiquen para ello. Con la publicación de la RM, la cartera tendrá 90 días para informar a los Grupos Familiares Beneficiarios (GFB) sobre las posibilidades de que se acojan al reglamento operativo para acceder al BFH.

Condiciones

Según precisa la resolución ministerial, su alcance es nacional y servirá para reubicar con el BFH a población con viviendas colapsadas o inhabitables otorgándoles un nuevo hogar. Así pues, se trata de proyectos de vivienda de interés social (VIS) ejecutados bajo el Programa Techo Propio.

Para ser parte de los GFB, la Dirección General de Programas y Proyectos en Vivienda y Urbanismo (DGPPVU) elaborará la lista de potenciales beneficiarios, la cual incluirá la identificación de predios, el Documento Nacional de Identidad (DNI) de los ocupantes o poseedores de los hogares y su vinculación con los predios, según precise Cofopri.

Para armar la lista, la DGPPVU encargará Programa Nuestras Ciudades (PNC) la misión de elaborar un informe técnico que determine las condiciones de seguridad física del ámbito donde se encuentran las viviendas colapsadas.

Una vez hecho el informe del PNC, la DGPPVU solicitará a la Dirección General de Políticas y Regulación en Vivienda y Urbanismo (DGPRVU) pronunciarse sobre si las viviendas colapsadas o inhabitables se encuentran ubicadas en el ámbito urbano.

Para ser beneficiado con el BFH, las familias no deben haber recibido este bono con anterioridad, salvo que la vivienda construida con el referido subsidio tenga la situación de colapsada o inhabitable y se encuentre en zonas declaradas de alto o muy alto riesgo no mitigable. De igual, no deben haber recibido una VIS en el marco de la Reconstrucción con Cambios.

La resolución indica también que estas viviendas pérdidas por desastres no serán materia de intervención con el BFH si se encuentran sobre predios ubicados en zonas donde se necesita ejecutar obras de mitigación.

Puerto de Chancay: brasileños exportarían más de US$ 30,000 millones a Asia

El nuevo puerto de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral) a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, facilitaría que los brasileños puedan exportar productos por más de 30,000 millones de dólares hacia China, con menos tiempo y ahorro en costos logísticos.

“La semana pasada estuvo por Chancay una delegación de empresarios de los estados brasileños de Acre, Rondonia y Amazonas, a los quienes actualmente les toma más de 45 días llevar sus productos a Asia”, dijo el gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping Ports, Mario de las Casas.

“El impacto, la importancia y la oportunidad que brinda el puerto de Chancay es que más de 30,000 millones de dólares que se exportan de esa zona del Brasil puedan pasar por el Perú y generar demanda de servicios y oportunidades de trabajo que el país necesita”, agregó.

Durante el foro “Promoción de consejos ciudades puertos en micro y macro corredores estratégicos”, Mario de las Casas explicó que el puerto de Chancay es un proyecto de inversión privada cuyos accionistas son la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60% y la peruana Volcan Compañía Minera con 40%.

“Con el puerto de Chancay esto (la conexión de Brasil y China) es lo más potente que viene para el Perú, pero hay que prepararnos”, manifestó.

“Brasil está sumamente interesado, sobre todo los estados de Acre, Rondonia y Amazonas, cuyos exportadores quieren llegar a Chancay porque reducirán en 15 días su tiempo de travesía al Asia. No nos olvidemos que la dispensa del mundo es Sudamérica y entonces esto viene a romper el statu quo del transporte marítimo, que siempre ha sido por el hemisferio norte”, añadió.

Mario de las Casas destacó que el puerto de Chancay será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China (puerto de Shanghái), porque se convertirá en un hub regional que redistribuirá la carga de Perú, Brasil, Chile, Ecuador y Colombia.

“Brasil tiene una gran producción de soya y para ellos estos estados, que están al costado del Perú, tienen que recorrer unos 4,000 kilómetros para salir al Atlántico, distancia y tiempo que reducirían si salieran por el puerto de Chancay”, mencionó.

Cinco obras turísticas por S/ 86.2 mlls. culminarán en último tramo del año

El Plan Copesco Nacional -encargada de ejecutar obras de infraestructura a nivel nacional- cerrará el año 2023 con 11 obras turísticas con una inversión de S/ 346 millones.

En conversación con Gestión, el Director Ejecutivo de la entidad, Javier Masías, explicó que hasta septiembre se han ejecutado seis obras por S/ 259.8 millones; en tanto entre octubre y diciembre se culminarán las otras cinco restantes por un monto de S/ 86.2 millones.

En detalle, dijo que este mes culminarán las obras del Santuario del Señor de Muruhuay (Junín) y de la Iglesia matriz de la localidad de Tingo (Amazonas). En noviembre se terminarán las obras de la zona monumental de Jauja (Junín) y del Complejo Turístico Baños del Inca (Cajamarca).

Finalmente, en la primera semana de diciembre se tiene previsto el término de obras del Campo Santo de Yungay (Áncash).

El funcionario señaló que las inversiones en infraestructura buscan brindar una mejor experiencia al turista sobre la base de una mejor oferta turística, eje que forma parte del Plan Estratégico Nacional de Turismo al año 2025.

“Tenemos recursos inventariados que suman 1,390 y solo se ha intervenido en un 3%. Tenemos un 97% por intervenir y dentro de ello las prioridades establecen que para intervenir en las inversiones de turismo se deben hacer en función de las políticas que implica el cierre de brechas”, apuntó.

Obras ya culminadas

Respecto a las seis obras ya culminadas, el funcionario dijo que se intervino la Casa de la Capitulación y el Museo de Sitio de Quinua, en Ayacucho, así como el Museo Ferroviario Nacional de Tacna, con el desarrollo de obras de mejoramiento de infraestructura, restauración y museografía.

Agregó que ya se cumplió con el acondicionamiento turístico de Laguna Sauce y la localidad de Lamas y el barrio nativo kechwa Wayku, ambos ubicados en la región San Martín.

De igual manera, dijo que en el Lago Yarinacocha, en Ucayali, se ha ejecutado una megaobra turística cuya inversión supera los S/ 144.3 millones y en Amazonas, se entregó la obra de accesos turísticos para la localidad de Tingo, distrito que alberga a la Fortaleza de Kuélap.

Hidrandina con luz verde para distribución eléctrica en localidades de Áncash

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) dio luz verde a la Empresa Regional de Servicio Público de Electricidad Electro Norte Medio (Hidrandina) para la distribución de energía eléctrica en 134 zonas de Áncash. Así, la compañía desarrollará esta actividad con carácter de servicio público en dichas localidades.

Las obras de distribución se ejecutarán en diversas zonas de las provincias de Santa, Pallasca, Corongo, Sihuas, Huaylas, Yungay, Pomabamba, Mariscal Luzuriaga, Carlos Fermín Fitzcarrald y Asunción.

Para ello, el Minem aprobó la minuta que contiene el contrato de la concesión definitiva aprobada para su firma con Hidrandina. Asimismo, autorizó al director general de Electricidad a suscribir dicho documento, en representación del Estado.

La compañía solicitó la referida concesión de distribución de energía eléctrica en noviembre de 2022 y el citado ministerio le dio la luz verde en el marco de la Ley de Concesiones Eléctricas, que establece que dicha actividad requiere concesión definitiva cuando la demanda supere los 500 kW.

Para la aprobación de la concesión, la dirección general de Electricidad y la oficina general de Asesoría Jurídica del Minem dieron el visto bueno.