Index Yucatán presentó la iniciativa Huella INDEX, un proyecto orientado a mostrar el papel de las empresas manufactureras de exportación como uno de los motores económicos del estado. La iniciativa busca dar visibilidad al ecosistema industrial que integran las compañías afiliadas al organismo, el cual participa en cadenas globales de valor mediante la producción de componentes y manufacturas de alta especialización dirigidas a mercados internacionales. Huella INDEX impulsa la visibilidad industrial en Yucatán De acuerdo con el organismo, el proyecto pretende mostrar la operación real de las plantas industriales instaladas en Yucatán, y destaca procesos de manufactura avanzada, talento especializado y estándares de calidad que permiten a las empresas del sector abastecer a industrias en distintas regiones del mundo. A través de #HuellaINDEX, las empresas participantes abrirán las puertas de sus instalaciones para documentar procesos productivos, capacidades tecnológicas y prácticas operativas que caracterizan al sector manufacturero de exportación en la entidad. Nearshoring y manufactura fortalecen el desarrollo regional La organización señaló que el objetivo también es contribuir a una mayor comprensión del papel que desempeña la industria de exportación en el desarrollo económico regional, así como su participación en la dinámica de relocalización de cadenas productivas vinculadas al nearshoring. El lanzamiento de la iniciativa incluyó la participación de la empresa LEONI, compañía internacional dedicada a la fabricación de sistemas de cableado y soluciones eléctricas para la industria automotriz y otros sectores industriales. Index Yucatán invitó a empresas afiliadas y aliados estratégicos a sumarse al proyecto, con el propósito de documentar y difundir la actividad industrial que se desarrolla en el estado y su integración con las cadenas globales de manufactura.

La multinacional brasileña Tramontina concretó un paso estratégico en su expansión global con la inauguración de su primera planta productiva fuera de Brasil, ubicada en Lerma, Estado de México. Con una inversión de 500 millones de pesos, el proyecto no solo amplía su capacidad industrial, sino que confirma el posicionamiento de México como un destino clave para la relocalización de operaciones manufactureras en la región.

 

Inversión de Tramontina fortalece su operación en México

La nueva instalación, Tramontina Cookware Norteamérica, forma parte de un modelo de crecimiento que busca acercar la producción a los mercados finales, optimizar costos logísticos y fortalecer la resiliencia operativa de la compañía en América del Norte.
El proyecto implicó una inversión total de 500 millones de pesos, que incluye tanto la construcción de la planta como la ampliación del centro de distribución y capacidades logísticas en el país.

Actualmente, la operación de Tramontina en México genera más de 400 empleos directos e indirectos. En esta primera etapa, la planta arranca con un equipo de poco más de 20 colaboradores enfocados en manufactura, con posibilidades de crecimiento conforme se amplíe la producción. “Esta inversión se traduce en más empleos y en una mayor contribución a la economía local. Es una apuesta de mediano y largo plazo”, indicó Grespan.

En términos productivos, la instalación inicia con la fabricación de sartenes de aluminio con recubrimiento antiadherente, con una capacidad proyectada de 100,000 piezas mensuales.

“Empezamos con una producción enfocada en el mercado nacional, que tiene la capacidad de absorber este volumen. La planta está preparada para crecer y adaptarse a nuevas inversiones conforme sea necesario”.

Manufactura local y nearshoring impulsan la expansión

La nueva planta representa un cambio relevante en el modelo operativo de la empresa, que durante décadas abasteció al mercado mexicano desde Brasil. Con esta instalación, Tramontina avanza hacia un esquema de manufactura local que reduce la dependencia de importaciones y fortalece su integración regional.

La decisión de instalar su primera planta fuera de Brasil en México responde directamente al peso que el país tiene dentro de la operación global de la compañía. Así lo explicó Marco Grespan, director de Tramontina Cookware Norteamérica, quien destacó que el mercado mexicano se ubica entre los tres más relevantes para la firma.

“México es uno de los tres principales mercados que tenemos de exportación. Ya contábamos con una estructura sólida aquí y entendimos que era el momento de avanzar hacia la producción local”.

La ubicación también permitirá atender en un futuro a Estados Unidos y Canadá, consolidando una plataforma regional de manufactura. “Estamos más próximos a nuestros clientes. México, Estados Unidos y Canadá son mercados muy importantes para nosotros, y producir aquí mejora la logística y reduce costos”.

Más allá de la operación específica, la inversión de Tramontina refleja la confianza en el potencial industrial de México. Factores como el tamaño del mercado, la ubicación geográfica, la conectividad logística y la experiencia manufacturera han consolidado al país como un nodo estratégico para empresas globales. Actualmente, la empresa se posiciona entre las principales marcas del país, con liderazgo en segmentos como cuchillos y cubiertos.

“México es un socio muy importante para nosotros. Llevamos más de 50 años en el país y hemos crecido de forma constante. Hoy buscamos estar cada vez más presentes y seguir invirtiendo”, afirmó Grespan.

Para 2026, la compañía proyecta un crecimiento de entre 14% y 15% en México, impulsado por la producción local y la consolidación de su red logística.

Aunque la planta inicia con una sola línea de producción, su diseño contempla la posibilidad de expansión hacia nuevas líneas y mayores volúmenes. “Siempre estamos evaluando oportunidades de crecimiento. Esta planta está preparada para expandirse conforme aumente la demanda”, señaló Grespan.

Index Yucatán lanza iniciativa para visibilizar la industria exportadora del estado

Index Yucatán presentó la iniciativa Huella INDEX, un proyecto orientado a mostrar el papel de las empresas manufactureras de exportación como uno de los motores económicos del estado.

La iniciativa busca dar visibilidad al ecosistema industrial que integran las compañías afiliadas al organismo, el cual participa en cadenas globales de valor mediante la producción de componentes y manufacturas de alta especialización dirigidas a mercados internacionales.

 

Huella INDEX impulsa la visibilidad industrial en Yucatán

De acuerdo con el organismo, el proyecto pretende mostrar la operación real de las plantas industriales instaladas en Yucatán, y destaca procesos de manufactura avanzada, talento especializado y estándares de calidad que permiten a las empresas del sector abastecer a industrias en distintas regiones del mundo.

A través de #HuellaINDEX, las empresas participantes abrirán las puertas de sus instalaciones para documentar procesos productivos, capacidades tecnológicas y prácticas operativas que caracterizan al sector manufacturero de exportación en la entidad.

 

Nearshoring y manufactura fortalecen el desarrollo regional

La organización señaló que el objetivo también es contribuir a una mayor comprensión del papel que desempeña la industria de exportación en el desarrollo económico regional, así como su participación en la dinámica de relocalización de cadenas productivas vinculadas al nearshoring.

El lanzamiento de la iniciativa incluyó la participación de la empresa LEONI, compañía internacional dedicada a la fabricación de sistemas de cableado y soluciones eléctricas para la industria automotriz y otros sectores industriales.

Index Yucatán invitó a empresas afiliadas y aliados estratégicos a sumarse al proyecto, con el propósito de documentar y difundir la actividad industrial que se desarrolla en el estado y su integración con las cadenas globales de manufactura.

Jalisco fortalece vínculos industriales y comerciales con Indonesia para atraer inversión tecnológica

El Gobierno de Jalisco continúa consolidando su estrategia de internacionalización industrial al fortalecer la relación bilateral y comercial con Indonesia, con el objetivo de generar nuevas oportunidades de inversión, impulsar exportaciones de alto valor agregado y ampliar la integración del estado en cadenas globales de suministro.

Como parte de esta estrategia, Mauro Garza Marín, Coordinador General Estratégico de Crecimiento y Desarrollo Económico de Jalisco, sostuvo una reunión con Toferry Primanda Soetikno, Embajador de la República de Indonesia en México, en la que ambas partes analizaron oportunidades para ampliar la cooperación económica, tecnológica e industrial entre ambas regiones.

 

Relación comercial con potencial para el sector manufacturero y tecnológico

El intercambio comercial entre Jalisco e Indonesia ha alcanzado un valor acumulado de 2 mil 843 millones de dólares entre 2019 y noviembre de 2025, reflejando el dinamismo de la relación económica y el creciente interés por fortalecer el flujo de productos industriales y tecnológicos.

Indonesia representa un mercado estratégico debido a su población cercana a los 300 millones de habitantes, lo que abre oportunidades relevantes para las empresas jaliscienses que buscan expandir su presencia en Asia-Pacífico, particularmente en sectores vinculados a la manufactura avanzada, la electrónica y el desarrollo tecnológico.

Durante el encuentro, las autoridades exploraron alternativas para incrementar las exportaciones del estado, así como identificar áreas de colaboración que impulsen el desarrollo de proveeduría especializada y la transferencia de conocimiento industrial.

 

Exportaciones de alta tecnología impulsan la cooperación bilateral

De acuerdo con cifras oficiales, el 98% de las exportaciones de Jalisco hacia Indonesia, que representan 575 millones de dólares, corresponde a productos relacionados con la electrónica y la alta tecnología, sectores que posicionan al estado como uno de los principales polos tecnológicos y manufactureros del país.

Por otro lado, las importaciones provenientes de Indonesia están enfocadas en productos como calzado, componentes electrónicos y productos químicos, lo que evidencia una relación comercial complementaria que puede fortalecerse mediante esquemas de colaboración industrial y desarrollo de cadenas productivas más integradas.

Impulso a la atracción de inversión y cooperación internacional

En la reunión también participaron Cindy Blanco Ochoa, Secretaria de Desarrollo Económico (SEDECO), y Lilian Risk Rodríguez, Directora de Asuntos Internacionales del Gobierno del Estado, quienes destacaron la importancia de diversificar los mercados estratégicos para fortalecer la competitividad industrial de Jalisco.

El fortalecimiento de la relación con Indonesia forma parte de la estrategia estatal para atraer inversión extranjera directa, promover la innovación tecnológica y consolidar a Jalisco como un hub industrial y manufacturero con proyección global.

 

Cooperación internacional como motor del crecimiento industrial

El acercamiento entre Jalisco e Indonesia refleja la importancia de generar alianzas internacionales que permitan fortalecer la innovación, la transferencia tecnológica y la expansión de mercados para la industria manufacturera. Este tipo de colaboración contribuye a diversificar la economía regional y a impulsar el desarrollo de sectores estratégicos con alto potencial de crecimiento.

Nueva ruta Guadalajara–Saltillo de Volaris impulsa conectividad para el corredor industrial de Coahuila

El Aeropuerto Internacional de Saltillo, Coahuila anunció la nueva ruta Guadalajara–Saltillo operada por Volaris, con inicio el lunes 1° de junio de 2026, como parte del proyecto Vuela Fácil, Vuela Saltillo. La apertura de este enlace apunta a ampliar la conectividad aérea de la región y a reforzar la red de rutas en un corredor con alta concentración de industria y actividad de negocios.

 

Ruta Guadalajara–Saltillo: conectividad diaria

El nuevo servicio tendrá operación diaria en equipos Airbus A320, con horarios definidos para ambos trayectos: Guadalajara–Saltillo (salida 18:55 y llegada 20:22) y Saltillo–Guadalajara (salida 20:55 y llegada 22:25). La incorporación de Guadalajara como uno de los principales hubs del país amplía las alternativas de viaje para la zona metropolitana de Saltillo.

El anuncio se enmarca en un esquema de coordinación entre AME (Aeropuertos Mexicanos), ALTEA, el Gobierno de Coahuila y las aerolíneas, con el objetivo de fortalecer el portafolio de rutas y mejorar el acceso a conexiones nacionales. Esta ruta también complementa los vuelos actuales hacia Ciudad de México (AIFA) y el próximo servicio a Cancún previsto para marzo, con más opciones para viajeros de negocios y turismo.

La operación diaria busca atender una demanda creciente en un mercado con dinamismo económico, industrial y turístico, al conectar Saltillo con el occidente del país y con una de las ciudades con mayor red de conexiones aéreas. El aeropuerto destaca su papel como nodo para Ramos Arizpe, Arteaga y el área de influencia, donde cada año más de 2.1 millones de pasajeros se desplazan hacia o desde Monterrey ante la falta de opciones cercanas.

 

Vuela Fácil, Vuela Saltillo: modernización e inversión

El crecimiento de rutas avanza junto con un plan de modernización que contempla mejoras en salas de espera y filtros de seguridad, así como renovación de plataformas y calles de rodaje. La estrategia también incorpora un estacionamiento y accesos optimizados, con el fin de elevar la capacidad operativa y la experiencia del pasajero.

El programa incluye nuevos servicios comerciales, un restaurante, un salón VIP y WiFi gratuito, con un enfoque en eficiencia y comodidad para un aeropuerto con expectativas de mayor tráfico. En paralelo, el plan considera equipamiento tecnológico y mejoras en el control de tránsito aéreo para acompañar la evolución operativa prevista en los próximos años.

Con la ruta Guadalajara–Saltillo y el paquete de mejoras de infraestructura, Saltillo fortalece su posición como punto de conectividad para su corredor industrial y para la movilidad regional. Esta combinación de nuevas rutas y actualización operativa perfila un escenario de mayor competitividad logística para la zona, con impacto directo en viajes corporativos y en la atracción de actividad económica.

Torex Gold anuncia relevo en la dirección ejecutiva; Jody Kuzenko se jubilará en junio de 2026; Andrew Snowden será nombrado sucesor

Torex Gold Resources Inc. informó que su presidenta y directora ejecutiva, Jody Kuzenko, se retirará de la compañía tras la Junta Anual y Extraordinaria de Accionistas programada para el 17 de junio de 2026, marcando el cierre de una etapa clave en la evolución de la minera canadiense. Como parte de un proceso de sucesión previamente definido, Andrew Snowden, actual director financiero, asumirá el cargo de presidente y CEO una vez concluida la asamblea.

Kuzenko, quien lidera Torex desde 2020 y formó parte del equipo directivo desde 2018 como directora de operaciones, señaló que la empresa se encuentra en una posición sólida para enfrentar su siguiente fase de crecimiento. Destacó la estabilización de la producción, la consolidación del proyecto Media Luna y una estructura financiera robusta, con un balance sano y perspectivas relevantes de generación de flujo de efectivo. Subrayó además que la compañía cuenta con una cartera de exploración que respalda su expansión en estados como Guerrero, Sinaloa y Chihuahua, así como en Nevada, Estados Unidos.

El presidente del Consejo de Administración, Rick Howes, reconoció el liderazgo de Kuzenko, bajo el cual Torex consolidó una de las minas de oro más importantes de México, con una creciente exposición al cobre y una reputación de cumplimiento operativo y disciplina financiera. Añadió que la transición refleja la cultura de planeación de la empresa y la fortaleza de su equipo directivo.

Andrew Snowden se incorporó a Torex en 2021 y acumula 25 años de experiencia internacional en la industria minera. Desde su posición como director financiero ha encabezado áreas clave como planeación estratégica, financiamiento y desarrollo corporativo. Snowden expresó que asume el nuevo rol con el compromiso de seguir generando valor para los accionistas y fortaleciendo la relación de la empresa con las comunidades y autoridades en México.

Torex Gold Resources mantiene como ejes estratégicos la optimización del Complejo Morelos, el crecimiento disciplinado, la minería responsable y la atracción de talento, en un contexto de transición ordenada que busca asegurar la continuidad y sostenibilidad del negocio.

Onza de oro concluye semana con repunte de 1.5% hasta 4,959 dólares

El precio de la onza de oro rebotó el viernes 1.5% en el mercado de futuros de Nueva York, beneficiado por la temporal caída del dólar. Los participantes se mantienen a la expectativa de la reunión entre Washington y Teherán, la cual se espera defina la hoja de ruta para futuras conversaciones.

La onza de oro, que aún acumula una ganancia de 70% en los últimos 12 meses, ha perdido cierto atractivo como cobertura de inversión en las últimas sesiones, al relajarse las agitaciones geopolíticas. Estados Unidos ha moderado sus intenciones bélicas para invadir a Irán y tomar el control de Groenlandia.

El canciller de Irán, Abbas Araghchi, afirmó este viernes que las negociaciones nucleares con Estados Unidos, mediadas por Omán, habían tenido un «buen comienzo» y que iban a continuar. Mientras, Steve Witkoff, enviado especial del presidente Donald Trump, señaló que  las conversaciones serán la primera etapa de un proceso diplomático más largo.

Estas declaraciones podrían ayudar a disipar los temores de que el fracaso de las negociaciones pudiera empujar a Oriente Medio hacia la guerra.

Sin embargo Washington instó el viernes a cualquiera de sus ciudadanos que se encuentre en Irán a abandonar el país o, si no puede hacerlo, a almacenar alimentos y agua.

En enero, las dudas sobre la autonomía de la Fed, así como la incertidumbre geopolítica y arancelaria, presionaron el dólar a la baja, catapultando al precio de la oro hasta los 5,500 dólares.

A principios de esta semana, JPMorgan fijó un precio objetivo para fin de año de 6,300 dólares por onza. Mientras que Deutsche Bank reiteró su pronóstico de 6,000 dólares por onza. Societe Generale también anticipan que el oro alcanzará los 6,000 ⁠dólares la onza a finales de este año.

En el Commodity Exchange (Comex), el contrato más activo del oro ganó 1.5% para cerrar en 4,959 dólares. El miércoles de la semana pasada, la onza del oro escaló hasta un récord intradía de 5,362.40 dólares.

Societe Generale aún estima que el precio del oro podría escalar hasta 6,000 dólares para finales de 2026. Mientras que Goldman Sachs augura que el precio de la onza de oro podría escalar hasta los 5,500 dólares al final del año, por encima sus estimaciones preliminares de 5,000.

Analistas del Bank of America apuestan que la onza de oro promediará 5,000 dólares en el primer trimestre de 2026. BofA anticipa que el precio del oro alcanzará un pico de 6,000 dólares por onza a mediados de 2026. Mientras que, HSBC anticipa que el oro perforará el nivel de 5,500 dólares en el segundo trimestre del año.

Los analistas de JPMorgan dicen que el metal amarillo podría alcanzar un precio promedio de 6,000 dólares por onza en 2027, alcanzando los 8,000 dólares para finales de la década.

Morgan Stanley y Metals Focus pronostican que el precio del oro alcanzará varios máximos históricos sobre los 5,700 dólares hacias finales de 2026.

 

 

Hitos clave del oro

El año pasado, el metal dorado se benefició de compras de refugio por las tensiones arancelarias globales, las expectativas de tasas de interés más bajas en Estados Unidos, datos económicos débiles, los riesgos geopolíticos y las compras sostenidas de los bancos centrales.

En 2025, el oro registró 50 récords y se anotó una ganancia de 65%, su mayor rendimiento anual desde 1979. Antes, en 2024, acumuló una ganancia de 27%, en ese ejercicio registró su mayor rendimiento anual desde 2010. Actualmente, suma un rally superior a 200 jornadas sobre el nivel psicológico de 3,000 dólares, establecido desde marzo de 2025. Se trata de una tendencia que respalda su etiqueta “Bull Market” o “Mercado Alcista”.

El oro es considerado un escudo financiero y un refugio de inversión en tiempos de crisis económicas y tensiones geopolíticas.

En 2008, el metal dorado superó la marca de los 1,000 dólares por onza tras la crisis financiera de ese año. Y perforó los 2,000 dólares durante la pandemia de Covid en 2020. En marzo de 2025, el precio superó el hito de los 3,000 dólares por los temores de una guerra comercial global. Recientemente, en octubre de 2025, superó el impensable nivel de 4,000 dólares. Ahora, en enero de 2026, el oro ha perforado los 5,000 dólares.

Hallan fosa clandestina y desmantelan campamentos criminales durante búsqueda de mineros en Sinaloa

Las labores de búsqueda de los diez trabajadores mineros desaparecidos en el sur de Sinaloa derivaron en un operativo de alto impacto que permitió a fuerzas federales localizar una fosa clandestina y desmantelar una red de campamentos presuntamente utilizados por el crimen organizado en el municipio de Concordia.

Como parte de las acciones coordinadas entre la Secretaría de Marina, el Ejército Mexicano y la Guardia Nacional, fueron inhabilitados diez campamentos en zonas serranas de las comunidades de Los Naranjos y El Verde. En estos puntos se aseguraron más de mil 600 cartuchos útiles, decenas de cargadores, chalecos tácticos, un casco balístico y un artefacto explosivo de fabricación artesanal, el cual fue destruido en el lugar conforme a los protocolos de seguridad.

Las autoridades indicaron que los campamentos presentaban claros indicios de uso reciente por grupos delictivos, por lo que su desmantelamiento forma parte de una estrategia para debilitar su capacidad operativa y recuperar el control territorial en la región. Todo el material asegurado fue puesto a disposición del Ministerio Público para integrar las carpetas de investigación correspondientes.

En el marco del mismo operativo, se logró la detención de cuatro personas presuntamente vinculadas con la privación ilegal de la libertad de los diez empleados de la empresa minera canadiense Vizsla Silver, hechos ocurridos el pasado 23 de enero. Dos de los detenidos fueron capturados en la comunidad de El Verde, donde también se decomisaron armas largas tipo AK-47, cargadores, cartuchos y equipo táctico. En una acción posterior, otras dos personas fueron aseguradas en posesión de un fusil SCAR, una pistola y municiones de diversos calibres.

Por su parte, la Fiscalía General del Estado informó que, tras cateos realizados en Mazatlán y Concordia, fueron localizadas pertenencias personales de los mineros, incluyendo identificaciones oficiales, teléfonos móviles y una computadora portátil, lo que confirma su identidad y situación de desaparición.

El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, señaló que en la zona opera una célula criminal vinculada a “Los Chapitos”, facción del Cártel de Sinaloa, a la que se atribuye la desaparición de los trabajadores. Mientras continúan las investigaciones, la minera mantiene suspendidas sus operaciones y las fuerzas federales refuerzan la vigilancia en el área.

Selección del estilo de flujo de aire en cabinas de pintura para equipos grandes

Hay muchos factores que se deben tener en cuenta al elegir una cabina de pintura industrial para el acabado de equipos de gran tamaño. El objetivo es contar con una cabina que sea la más adecuada para la aplicación específica y para el volumen de producción, tanto actual como futuro.

Elegir el estilo de flujo de aire ideal para las necesidades del negocio es, quizás, la decisión más importante dentro del proceso de compra de una nueva cabina de pintura. Una cabina adecuada prepara a la empresa para el éxito, mientras que una selección incorrecta puede obstaculizar seriamente la producción.

 

Importancia del flujo de aire laminar

Uno de los objetivos principales al seleccionar una cabina de pintura es lograr un flujo de aire laminar, en el que el aire se mueva a la misma velocidad y en la misma dirección, con un cruce mínimo de corrientes.

Por el contrario, el flujo de aire turbulento genera remolinos y vórtices que provocan la deposición aleatoria e impredecible de partículas sobre las superficies pintadas.

El flujo de aire laminar se consigue más fácilmente al maximizar la cantidad de filtros dentro de la cámara, lo que garantiza una filtración eficiente de partículas. Las cámaras de filtrado correctamente diseñadas son fundamentales para maximizar la eficiencia de transferencia de la pintura y la captura del exceso de pulverización.

Cuando una cabina presenta un flujo de aire laminar adecuado, se crea una envoltura de aire que aleja el exceso de pulverización y los contaminantes del producto que se está pintando, lo que se traduce en un acabado de alta calidad y una reducción de las reelaboraciones.

 

Función del equilibrio de la cabina

El equilibrio de la cabina es otro factor crucial en la selección de una cabina de pintura. Una cabina equilibrada introduce la misma cantidad de aire que expulsa.

Cuando una cabina se desequilibra, uno de los efectos más evidentes es que los filtros se ensucian rápidamente con pintura y partículas. A medida que los filtros se obstruyen, el ventilador de extracción encuentra mayor resistencia y mueve menos aire, mientras que el ventilador de entrada suele mantener el mismo volumen.

Como resultado, el punto cero de presión dentro de la cabina comienza a desplazarse hacia el centro. En la zona donde se encuentra este punto, se forma una nube de pintura durante la pulverización.

Para desplazar nuevamente el punto cero hacia la entrada de la cabina, el ventilador de extracción debe funcionar a mayor velocidad y compensar el aumento de la presión estática.

Es imposible lograr un equilibrio adecuado en cabinas de pintura no presurizadas, ya que solo cuentan con ventiladores de extracción y funcionan como una aspiradora. En cambio, las cabinas presurizadas integran ventiladores de entrada y extracción, que pueden ajustarse mediante amortiguadores o variadores de frecuencia (VFD) para mantener el equilibrio.

Un VFD en el ventilador de extracción permite modificar la velocidad del ventilador y mantener velocidades de flujo de aire limpias y uniformes durante la carga y vida útil de los filtros. Esto favorece una carga más uniforme de los filtros y permite ajustar la velocidad del aire según el tamaño de los productos que se estén pintando.

 

Tipo de flujo de aire relacionado con el control de la contaminación

El tipo de flujo de aire seleccionado juega un papel clave en el control de la contaminación dentro de la cabina de pintura. A continuación se describen los tres principales tipos de flujo de aire utilizados en cabinas industriales de gran tamaño.

Cabinas de tiro cruzado

Las cabinas de tiro cruzado son la opción más popular para aplicaciones industriales, ya que funcionan para una amplia variedad de procesos y son rentables.

El aire entra por la parte frontal de la cabina —a través de una puerta abierta, una puerta con filtros o una cámara de distribución— y fluye horizontalmente de un extremo al otro. Estas cabinas operan con un menor caudal de aire (CFM), lo que permite utilizar ventiladores más pequeños, menos filtros y unidades de reposición de aire más compactas.

Sin embargo, presentan el mayor riesgo de contaminación cruzada, especialmente en cabinas largas. Al pulverizar una pieza, el exceso de pintura puede desplazarse hacia otras superficies, afectando la calidad del acabado.

Cabinas de tiro descendente lateral

Las cabinas de tiro descendente lateral ofrecen un flujo de aire más uniforme. Incorporan un techo filtrado y cámaras de escape laterales que permiten que el aire fluya hacia abajo sobre el producto.

Una ventaja importante es que no requieren excavación de un pozo en el piso, lo que reduce los costos de instalación. No obstante, estas cabinas ocupan más espacio lateral y el exceso de pulverización puede entrar en contacto con el pintor a medida que el aire es aspirado hacia las cámaras laterales.

Cabinas con corriente descendente

Las cabinas con corriente descendente ofrecen el mejor control del exceso de pulverización y la contaminación. El aire fluye hacia abajo y es asistido por la gravedad, dirigiendo el exceso de pintura directamente hacia el pozo de extracción.

Sin considerar los costos de excavación, estas cabinas son aproximadamente un 25 % más costosas que las cabinas de tiro cruzado. Sin embargo, proporcionan la mayor calidad de acabado.

 

No se debe subestimar el retorno de la inversión

Las cabinas de pintura para equipos grandes se utilizan comúnmente en instalaciones de producción y reparación de sectores como la industria aeroespacial, fabricantes de vagones, autobuses, tractores, remolques y barcos.

Antes de invertir en bienes de capital, es fundamental responder preguntas clave como:

  • ¿Cómo aumentará el nuevo equipo la producción y mantendrá o mejorará la calidad del acabado?
  • ¿Es adecuado para cumplir los objetivos de producción futuros?
  • ¿Cuál es el retorno de inversión esperado y el periodo de amortización?

Cómo elegir la cabina de pintura adecuada para aplicaciones industriales

Además de proteger el medio ambiente, cumplir con los códigos y normativas estatales, nacionales y locales, y garantizar la seguridad de los empleados y las instalaciones, encerrar el proceso de pintura en una cabina permite obtener acabados de mayor calidad y libres de contaminantes.

Para iniciar el proceso de compra de una cabina de pintura, se recomienda seguir los siguientes cinco pasos.

 

1. Investigar los proveedores de cabinas de pintura

Aunque gran parte de la planificación puede realizarse internamente, es recomendable comenzar investigando a los proveedores y sus opciones de distribución. Estos pueden ayudar a determinar el tamaño, el tipo de flujo de aire y las características adecuadas según las necesidades y el presupuesto.

Es importante elegir proveedores con experiencia en el sector, ingenieros en su equipo, validación de desempeño de sus productos y colaboración con organizaciones de seguridad y medio ambiente. Asimismo, deben ofrecer soporte local, programas de instalación, mantenimiento y capacitación.

 

2. Determinar el mejor tamaño para la cabina de pintura

La cabina debe diseñarse para alojar el objeto más grande que se vaya a pintar.

Industria y fabricación

Se debe identificar el objeto más grande y agregar al menos 60 cm en altura y 150 cm en ancho y profundidad, considerando palés, estantes o carros. Si se pintan varias piezas, hay que dejar 90 cm de separación entre ellas.

Repintado de automóviles 

Las cabinas suelen tener dimensiones estandarizadas, con opciones de personalización, siempre dentro de los rangos certificados para cumplir con normativas.

Aviación

Se recomienda añadir un mínimo de 3 metros alrededor de la aeronave más grande y considerar espacio adicional para andamios o elevadores. Diseñar paredes y techos ajustados a la forma de la aeronave permite reducir costos operativos al disminuir el flujo de aire requerido.

 

3. Definir espacio

Además del espacio interno de la cabina, deben considerarse factores externos como:

  • Transporte de productos dentro y fuera de la cabina
  • Flujo de trabajo general del taller
  • Ubicación de la unidad de reposición de aire (AMU)
  • Escaleras de servicio
  • Conductos de escape y altura disponible

También deben contemplarse áreas adicionales para salas de mezcla y almacenamiento de materiales peligrosos.

 

4. Elegir un estilo de flujo de aire

El estilo de flujo de aire impacta directamente en la calidad del acabado, el control de la contaminación y los costos operativos. Para obtener el mejor acabado, se recomienda buscar cabinas que proporcionen flujo de aire laminar.

Tipos de flujo de aire

  • Ventilación cruzada: opción rentable y versátil, con menores costos operativos.
  • Corriente descendente parcial: solución híbrida, común en aplicaciones industriales y restauración.
  • Corriente descendente lateral: alternativa económica sin excavación de pozo, con mejor control de contaminación.
  • Corriente descendente: ofrece la mejor calidad de acabado, con mayores costos operativos, pero rápido retorno de inversión.

 

5. Consultar a las autoridades locales

Durante la instalación, es fundamental trabajar con las autoridades locales desde el inicio para facilitar permisos y cumplir con requisitos adicionales de seguridad.

 

Entra en acción 

Descarga el artículo completo (inglés) en: http://gfs.global/4ce329

Tecmilenio Reynosa lanza Ingeniería en Logística y Cadena de Suministro para responder a la alta demanda industrial de la frontera

Reynosa continúa consolidándose como un punto estratégico para el comercio y la industria en el norte del país. En respuesta directa a las necesidades del sector productivo de la región, Tecmilenio Reynosa presentó oficialmente la nueva carrera de Ingeniería en Logística y Cadena de Suministro, una oferta académica diseñada para formar talento especializado en uno de los sectores con mayor crecimiento y empleabilidad.

Durante el evento de lanzamiento, autoridades educativas y líderes empresariales coincidieron en que la ubicación fronteriza de Reynosa la convierte en un nodo clave para el transporte, la manufactura, el comercio exterior y las cadenas de suministro nacionales e internacionales, lo que ha generado una alta demanda de profesionales capacitados en logística.

Esta nueva carrera busca preparar a los estudiantes para optimizar procesos, tomar decisiones estratégicas y vincularse desde su etapa universitaria con empresas del sector industrial, logístico y de transporte, fortaleciendo así la competitividad de la región.

Durante el evento se desarrolló con un panel de especialistas destacados en el sector logístico, moderado por el Director General del Tecmilenio Reynosa, Roberto Durán. Además, se contó con la presencia de autoridades educativas y representantes de organismos empresariales, agencias aduanales, empresas aliadas e invitados especiales que forman parte del ecosistema que impulsa el desarrollo económico de Reynosa, entre los que destacaron:

 

  • Ing. Uriel Ordoñez, presidente de la Asociación de Transportistas de Reynosa y del Consejo Coordinador Empresarial
  • Mtra. Delia Aurora Miranda Reyes, coordinadora académica del CETIS No. 71
  • Lic. Valerio Antonio Dallemese Aranda, director de Recursos Humanos de Trareysa Reynosa
  • Lic. José Edgar Zamorano Santillán, delegado de CANACAR Reynosa y presidente del Grupo Autofletes

Con esta nueva oferta académica, Tecmilenio Reynosa fortalece su vinculación con el sector productivo y reafirma su compromiso con la formación de profesionistas que contribuyan al crecimiento industrial y logístico de la frontera.