División Andina de Codelco y Sindicato Unión Plantas suscriben acuerdo en negociación colectiva anticipada

La División Andina alcanzó un acuerdo durante el proceso de negociación colectiva anticipada con el Sindicato Unión Plantas (Suplant). El nuevo convenio tendrá una vigencia de 36 meses y comenzará a regir el 1 de agosto de 2024.

Este acuerdo es fruto del trabajo en conjunto entre la División Andina y sus organizaciones sindicales durante los últimos años, en los que se ha trabajado con el objetivo común de continuar contribuyendo al desarrollo de Chile, a través de una minería cada vez más eficiente, segura y responsable con su entorno.

La administración divisional agradece la disposición demostrada por Suplant, su directiva y sus más de 170 asociados(as), por su compromiso con la consecución de los objetivos productivos del centro de trabajo y por seguir aportando al propósito de la empresa de ser pilar del desarrollo sostenible de Chile y el mundo.

Codelco valora el diálogo, buen entendimiento y respeto desplegado en este proceso con el sindicato y sus asociados(as).

GAM Perú Invita al Open Day con Ofertas Exclusivas en Maquinaria

GAM Perú, líder en alquiler de maquinaria y soluciones integrales para los sectores de construcción, minería e industria, se complace en anunciar su esperado Open Day, que se celebrará el próximo 14 de junio en su sede principal en Lima.

Este evento representa una oportunidad invaluable para que empresas, mineras y el público en general conozcan de primera mano la extensa gama de equipos nuevos y usados que GAM Perú tiene disponibles. Además, los asistentes podrán aprovechar ofertas exclusivas y promociones especiales en maquinaria pesada de alta calidad.

Durante el Open Day, los asistentes tendrán la oportunidad de interactuar directamente con los expertos de GAM Perú, quienes estarán disponibles para proporcionar información detallada sobre los equipos y ofrecer asesoramiento personalizado para encontrar la mejor solución que se adapte a las necesidades de cada cliente. Las demostraciones en vivo de maquinaria permitirán a los visitantes apreciar de cerca la potencia, eficiencia y tecnología avanzada de los equipos disponibles.

El Open Day es una excelente ocasión para explorar las últimas innovaciones en maquinaria y beneficiarse de las increíbles ofertas preparadas especialmente para esta jornada.

Detalles del evento:

  • Fecha: 14 de junio de 2024
  • Hora: De 9 a.m. a 5 p.m.
  • Lugar: Av. Materiales 2965, Urb. Industrial Wiesse, Lima

Productor chino de fibra óptica YOFC elige a Jalisco para su expansión en América

Como parte de la estrategia del estado de Jalisco para situarse como el destino más competitivo para las empresas globales que buscan establecerse en México, la entidad anunció en un comunicado la consolidación de inversión de YOFC, líder mundial en proveeduría de fibra óptica, cable óptico y soluciones integradas.

La empresa china invirtió 341 millones de pesos en una planta de producción ubicada en Lagos de Moreno, generando así 203 empleos directos en la región. La instalación de maquinaria comenzó en diciembre del año pasado, y la planta inició operaciones formalmente este mes.

Aunque YOFC ya contaba con oficinas de venta en el país, la planta de producción en Jalisco es la primera que instalan en México. La nueva instalación abarca una extensión de 19,515 metros cuadrados, destinados a la fabricación de fibra óptica, cables, accesorios y soluciones para la industria de telecomunicaciones.

«Esta empresa es sumamente relevante para la industria de alta tecnología y consolida a Jalisco como el epicentro del nearshoring, especialmente en este sector. Jalisco está imparable en Inversión Extranjera Directa», destacó Roberto Arechederra, secretario de Desarrollo Económico del Gobierno de Jalisco.

La planta de YOFC no solo atenderá la demanda nacional, sino que también abastecerá a mercados en Latinoamérica y Norteamérica, posicionando a Jalisco como un punto de gran importancia en la cadena de suministro de tecnología avanzada.

México, socio comercial número uno de Texas

Texas es el primer estado de Estados Unidos que compra en México, así lo informó Vivian Juárez, cónsul del Consulado de México en Eagle Pass, Texas.

“Simplemente en Texas, que es donde nos encontramos, somos el socio comercial número uno. El comercio bilateral del año pasado fue de 272,000 millones de dólares. Texas importó en México 142,000 millones y es el primer estado de todo Estados Unidos que está comprando cosas de México”, comentó, en el marco de la reunión Anual de Index Coahuila norte, que se lleva a cabo el 6 y 7 de junio, Eagle Pass, Texas.

En este sentido, agregó que el 30% de todas las exportaciones de Estados Unidos a México provienen de Texas. Y si se considera nada más a Texas, en 2023, el 37% de todas sus adquisiciones las realizó de México, por delante de Canadá, China y Japón para comprar equipo de cómputo, autopartes, vehículos, petróleo, gas y componentes y equipo eléctrico.

«También es un socio en doble vía, nos exportó a nosotros el año pasado 129,509 millones y concentra el 40% de las ventas de Estados Unidos a México”, detalló.

Actualmente, México es el mercado de exportación más importante para seis estados en Estados Unidos, el segundo en 20 estados y el tercero para otros seis estados.

Debido a la relación bilateral en comercio entre ambos países, el año pasado se registró un total de 798,800 millones de dólares, convirtiéndose en una relación clave en el suministro de las cadenas de producción en toda América del Norte. Todos los minutos del día, informó Juárez, comercian entre el cruce México – Estados Unidos, 1.5 millones de dólares.

Registra Sonora mayor crecimiento laboral en frontera norte

Al cierre de 2023, Sonora destaca como el estado líder de la frontera norte del país con mayor crecimiento laboral, debido al incremento del 4% que registró en los puestos de trabajo ocupados en la entidad

Esto según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en el último balance trimestral de 2023, y por la llegada de inversión extranjera directa.

“Somos el estado con mayor crecimiento económico, por primera vez en décadas, de toda la frontera, mayor inversión extranjera de toda la frontera, población económicamente activa más alta de toda la frontera, reducción de trabajo informal más alto de toda la frontera”, destacó el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, a través de un comunicado.

Durazo Montaño Recordó que, a nivel nacional, Sonora es el segundo estado receptor de inversión extranjera; solo por debajo de la Ciudad de México y el más alto de toda la región fronteriza.

El Gobierno de Sonora, detalló, es un facilitador de la inversión y reiteró el compromiso de generar condiciones para que las y los trabajadores cuenten con mejores empleos y salarios dignos.

Inauguran foro de infraestructura sostenible en Chihuahua

Para fomentar la inversión en infraestructura sostenible en el estado, la gobernadora de Chihuahua, Maru Campos, encabezó la inauguración del “Chihuahua Green Investment Summit 2024″, en el Centro de Convenciones y Exposiciones de la capital del estado.

El encuentro se realiza en colaboración entre el Gobierno del Estado y el Banco de Desarrollo de América del Norte (NADBank) como una convocatoria estratégica para líderes del sector público y privado, así como instituciones financieras tanto nacionales como internacionales.

En su mensaje, la mandataria agradeció a NADBank por unirse a la suma de voluntades para que la entidad camine de la mano con el sector productivo, la sociedad civil y los gobiernos, pues aseguró que existe una misión en común que es la de brindar certezas para el futuro, a través de las medidas que se implementan en Chihuahua en materia medioambiental.

Detalló que por medio de la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico (SIDE), se han generado resultados palpables en el rubro, con más de 50 millones de pesos invertidos en el Programa de Sustentabilidad Industrial y Economía Circular.

Lo anterior ha permitido la integración de un portafolio de proyectos en Chihuahua, Juárez y Cuauhtémoc, para impulsar acciones de energía limpia, reúso de agua y revalorización de plásticos, neumáticos y electrónicos.

Agregó que el trabajo que se realiza desde la Agencia Estatal de Desarrollo Energético permite transitar a una energía más sustentable, con estrategias como la instalación de paneles solares en más de 100 edificios del Gobierno del Estado, que contó con una inversión de casi 100 millones de pesos, entre otras medidas.

Por su parte, John Beckham, director general del NADBank, ahondó en los retos actuales en la materia, y resaltó la importancia del diálogo para encontrar más y mejores estrategias, aspecto para lo que eventos como este, son fundamentales.

Departamentos de 1 y 2 dormitorios acaparan 64% del stock total en la capital

Un reciente análisis realizado con cifras al 1T 2024 por la consultora Colliers señala que los departamentos de 1 y 2 dormitorios lideran significativamente el stock total de unidades nuevas de la Región Metropolitana. “La tipología con mayor participación corresponde a la de 2D/2B, teniendo una participación de un 33% del total. Con una participación levemente inferior se encuentra la tipología 1D/1B, con un 31% del total. De esta forma, estas dos tipologías agrupan el 64% aproximadamente del stock total con participaciones muy similares entre sí”, explica Matías Bucci, Subgerente del Área de Estudios de Colliers.

De acuerdo al reporte, hace cinco años la tipología 2D/2B agrupaba el 39% de la participación total y la tipología 1D/1B una participación de un 21%. “De esta forma vemos cómo ambas tipologías han tendido a igualar sus participaciones en estos últimos años, aumentando significativamente la participación de la tipología 1D/1B debido a cambios de tendencia de personas más jóvenes que prefieren vivir solos y retrasar el matrimonio, observándose también una mayor preferencia de esta tipología en personas separadas. Hoy las familias son más pequeñas y los proyectos se han ido adaptando a esta realidad”, explica el ejecutivo.

El análisis detalla que tanto para la tipología 1D/1B como para la tipología 2D/2B, lidera en participación la comuna de Ñuñoa, seguida por las comunas de Santiago y La Florida. “Dentro de las comunas de mayor participación y en términos generales es posible encontrar departamentos de 2D/2B a un precio desde 3.000 UF aproximadamente y, en el caso de la tipología 1D/1B, es posible encontrar valores desde 2.300 UF. Pese a esto, se pueden encontrar unidades más económicas en ciertos proyectos en específico o comunas más periféricas”, concluye.

FUENTE: COLLIERS

Gobierno Petro insistirá en construir regasificadora del Pacífico: hará convocatoria en 2025

Mauricio Palma, subdirector de Hidrocarburos de la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), en el Foro de Sostenibilidad de la ACP, informó que el Gobierno Nacional insistirá en una nueva convocatoria para construir la planta de regasificación del Pacífico en Colombia.

Luego de dos ejercicios de convocatoria fallidos (uno en el gobierno del expresidente Iván Duque y otro en el Gobierno de Gustavo Petro), en los que no hubo empresas interesadas en participar en la construcción de esta planta, la UPME hará una nueva convocatoria en el próximo año bajo algunas premisas y lecciones aprendidas.

“La necesidad de la infraestructura de importación del Pacífico ¿es necesaria? Sí. ¿Por qué? Porque nosotros simulamos tener capacidades abiertas, tanto en el Pacífico, como en la costa Atlántica: empezamos a simular con los escenarios de oferta y demanda que tenemos, y los resultados arrojan que ahora es más necesaria que en el periodo presidencial anterior”, destacó Palma.

Añadió que cuando se mira hacia 2030 (y luego de su construcción que sería de 58 meses), la regasificadora del Pacífico empezará a ser demandada inmediatamente, esto a diferencia al Plan de Abastecimiento de Gas anterior. “Ahora, para 2030, la planta es muy necesaria”.

“Los resultados que nos arroja el Plan, también, en el sentido de colocar una planta de importación, es que acciones como garantizar a SPEC y tener un punto adicional en La Guajira son más bajas que contar con la regasificadora del Pacífico”, indicó Mauricio Palma.

Además, indicó que la planta de regasificación seguiría entregando confiabilidad para el suroccidente colombiano que es la diferencia, según Palma, entre el potencial de oferta que hay en el Caribe y con lo que sería en el interior.

¿Cuándo se lanzará la nueva convocatoria para la regasificadora del Pacífico?

Como ya se mencionó, la idea del Gobierno Nacional, según lo manifestó la UPME, es reactivar la convocatoria que dé con un inversionista que construya la planta regasificadora del Pacífico para que ayude a cubrir la demanda de gas desde 2030, aproximadamente.

Sin embargo, para la entrada en operación de esta obra, la UPME no se compromete con una fecha específica. “Nosotros decimos: ‘Tan pronto sea necesario’, lo que pasa es que nuestra simulación tiene como restricción los 58 meses que tenemos de una medida conceptual en la cual consideramos temas ambientales, retrasos, temas sociales más la construcción propia”.

Pero la Unidad sí estima que la obra esté lista en 58 meses posteriores a la fecha de adjudicación del proyecto.

“La adjudicación, de hecho, la estamos pensando para el siguiente año; es decir, 2025. Básicamente viene la publicación, adopción, modificaciones regulatorias y el siguiente año la UPME estaría abriendo la convocatoria para la regasificadora del Pacífico”, expuso.

De acuerdo con Mauricio Palma de la UPME, hay varias lecciones aprendidas en este proceso:

“Hay una importante: el tema asociado a los beneficiarios y éstos los determina la UPME, es por esto que estamos planteando que la planta de regasificación -al ser un punto de importación que brinda confiabilidad tanto a beneficiarios directos como indirectos- sea financiada por toda la demanda nacional”, destacó el experto.

Agregó que “eso es algo que, anteriormente, no estaba claro quiénes eran los beneficiarios. Entonces, esto es algo que creo que los inversionistas necesitan”.

Adicionalmente, subrayó que el proceso estaría acompañado de una serie de medidas regulatorias que permitan dar claridades de cómo se va a remunerar y “cuáles son los términos de cargo fijo y quién contrata la planta”.

Municipios recibirán más de medio billón de pesos por concesiones de aeropuertos

Un grupo de 13 municipios recibirán más de medio billón de pesos de parte de las concesiones de aeropuertos que operan en sus respectivas regiones.

Los recursos provendrán de un rubro que reciben los privados de parte de los comercios que operan en las terminales y también de una porción de los tiquetes aéreos.

De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), esta contraprestación corresponde al 20 % del total de los ingresos que generan los aeropuertos, derivado del aprovechamiento comercial que realizan las concesiones de aeropuertos.

¿Cuáles municipios recibirán recursos por concesiones de aeropuertos?

Con esto en mente, los municipios recibirán más de medio billón de pesos, que serán girados por parte de la entidad.

La ANI también explicó que los dineros comprenden el periodo desde el primero de enero de 2022 hasta marzo de 2024, de acuerdo con la contraprestación generada por cada terminal, conforme al tráfico de pasajeros a nivel nacional e internacional.

En consecuencia, antes de finalizar el primer semestre del 2024, se completará el desembolso de $507.189 millones de pesos a 13 municipios del país.

“Estos son recursos que el Gobierno nacional, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, ha venido gestionando y trasladando a las entidades territoriales”, dijo Francisco Ospina, presidente de la ANI.

Y añadió que estos deben ser destinados por los alcaldes para la construcción y/o mejoramiento de vías, así como infraestructuras que mejoren la conectividad con los aeropuertos.

Municipios beneficiados

El aeropuerto internacional El Dorado es la terminal aérea con mayor contraprestación, ya que pagará en total $304.605 millones.

Según la información de la ANI, del total girado, unos $230.000 millones será para Bogotá y otros $72.801 millones corresponden al municipio de Funza.

Así mismo, el aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena aportará a la capital de Bolívar $72.109 millones, mientras que el Alfonso Bonilla Aragón entregará $63.373 millones a Palmira.

El Ernesto Cortissoz -que sirve a Barranquilla- les girará $7.660 millones a Soledad y Malambo, al tiempo que Rionegro recibirá $46.899 millones de parte de José María Córdova.

Finalmente, Medellín tendrá $4.863 millones del aeropuerto Enrique Olaya Herrera; Quibdó, $1.368 millones de El Caraño y Corozal (Sucre), $147 millones de Las Brujas, por mencionar otros.

ISA (filial de Ecopetrol) logra su primera autopista urbana en Chile

Este cuatro de junio de 2024, fue publicado, oficialmente, el decreto de adjudicación a ISA Intervial, luego de haber presentado la mejor oferta económica de la licitación realizada por el Ministerio de Obras Públicas de Chile para el proyecto “Concesión Orbital Sur Santiago”.

Se trata del primer proyecto urbano de vías que impulsará ISA con el que alcanza un total 1.106 kilómetros de rutas en construcción y operación en Chile, Colombia y Panamá.

Este proyecto contempla la ejecución de una nueva autopista urbana de 25 kilómetros que conectará la zona occidente del Gran Santiago con las actuales concesiones Ruta 78, Ruta 5 Sur y Ruta 79, lo cual facilitará la movilidad en una de las principales salidas de la capital del país.

Se espera que la “Concesión Orbital Sur Santiago” mejore la conectividad, reforzará la seguridad vial y fomentará el desarrollo económico local, lo que impactará positivamente la calidad de vida de las personas. Su diseño incluye enlaces, pasos desnivelados, puentes peatonales y cuatro pares de pórticos de peaje Free Flow, entre otras obras de infraestructura de alto estándar.

“Sin duda, la adjudicación de este proyecto ratifica nuestro compromiso con el desarrollo y progreso de los países donde operamos, además posibilita que continuemos aportando a la transición energética, facilitando la reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos que transitan por nuestras rutas, los cuales, gracias al sistema de cobro electrónico en la modalidad Free Flow, no necesitarán detenerse para efectuar el pago”, explicó Gabriel Jaime Melguizo, presidente (E) de ISA.

El presupuesto oficial de inversión estimado por el Ministerio de Obras Públicas de Chile asciende a US$504 millones. Podría iniciar la construcción de las obras en 2028 y entrar en operación durante 2031.

Se proyecta que la inversión total que realizará ISA a 2030, en el marco de su estrategia corporativa, será aproximadamente del 24 % en el negocio de vías, lo cual representa una meta de inversión de US$2.900 millones, con un avance superior a los US$1.500 millones en inversiones comprometidas a la fecha.