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MINEM: 69.5% de las exportaciones del país son generadas por el Sector Energía y Minas

El valor de la exportación peruana de bienes logró nuevamente y por tercer año consecutivo un récord histórico al superar los US$ 64 mil millones en el año 2023, de acuerdo a información estadística del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, y el 69.5% de los ingresos de divisas al Perú por exportaciones son generadas por el Sector Energía y Minas.

Al cierre del último año, la exportación superó la cifra récord de US$ 64,355 millones debido, principalmente, a la mayor venta de minerales (+11,4%), teniendo en cuenta que en la minería (metálica y no metálica) destacaron las mayores ventas de plomo (+37,4%), molibdeno (+27,8%), antracita (+15,9%), fosfato de calcio (+14,4%), cobre (+16,8%) y oro (+12,3%).

Asimismo, el informe destaca que la exportación de cobre, principal producto que el Perú exporta (35,7% de la exportación), ascendió a US$ 23, 005 millones, valor récord y equivalente a 25 veces la exportación registrada a inicios del presente siglo. De esta manera, nuestro país ha afianzado su condición de segundo exportador mundial de este valioso mineral.

A nivel mundial, China sigue siendo el principal destino de las exportaciones metálicas, lideradas por la venta de cobre y otros metales como el hierro y el plomo; seguida en la lista por la Unión Europea y Canadá, entre otros.

En el interior del país, 13 regiones aumentaron su exportación en 2023, de las cuales, 8 registraron récords, entre ellas, Moquegua (US$ 4,165 millones), que elevó 84,3% su exportación por el aporte de la mina de cobre Quellaveco.

Esta situación confirma que la minería peruana desempeña un papel fundamental como el principal generador de divisas del país, evidenciando la importancia de las exportaciones del subsector minero, abarcando minerales metálicos y no metálicos, sumando en su conjunto US$ 40,537 millones.

En otra parte del boletín estadístico se señala que el petróleo y el gas representan el 6,5% de las exportaciones peruanas, es decir US$ 4,158 millones, desagregándose de la siguiente manera: 3,6% gas natural y sus derivados (gas natural licuado y nafta); mientras que el petróleo y sus derivados representan el 2,9%.

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Gold Fields confirma inicio de producción de Salares Norte para abril

La sudafricana Gold Fields en en su informe de resultados del año fiscal 2023 que su proyecto ubicado en la Región de Atacama, Salares Norte, comenzará su producción en el mes de abril.

El proyecto, después de haber experimentado varios retrasos debido a los impactos de la pandemia de Covid-19, junto a condiciones climáticas adversas,limitaciones en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra en la construcción, ya está pronto a completarse, alcanzando un 99,4% de avance y con la puesta en marcha en curso.

La minera ha señalado que desde principios de año, han visto avances en la disponibilidad de mano de obra en el sitio y han resuelto retrasos críticos en la puesta en servicio. Los primeros relaves filtrados (pilas secas) se entregaron en febrero de 2024, marcando un hito clave en el proceso de precomisionamiento. De esta formas se ha planificado la entrega del primer oro en abril de 2024.

De acuerdo a estimaciones de la compañía, Salares Norte tendrá una producción de oro equivalente de 250.000 onzas de oro, con un aumento de sus volúmenes de producción para 2025 a 580.000 onzas.

El proyecto tiene una inversión de US$ 1.200 millones, incrementado debido principalmente a mayores costos de contratistas y los retrasos asociados a la puesta en marcha.

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MTC traslada estructuras de los puentes modulares que permitirán el acceso al aeropuerto Jorge Chávez

Con el objetivo de que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez inicie operaciones en enero de 2025, conforme está programado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, traslada las estructuras metálicas de los puentes modulares que formarán parte de las vías de ingreso y salida al nuevo terminal aéreo.

El traslado de las estructuras modulares, desde el campamento de Pasamayo hasta la zona de trabajo, se inició el viernes 23 de febrero. Se proyecta culminar la movilización el martes 27 de febrero. Cabe precisar que los puentes tienen un peso aproximado de 800 toneladas.

«Estamos trabajando para que el acceso al nuevo terminal aéreo a través de los puentes modulares concluya oportunamente, con lo cual aseguraremos que no haya inconvenientes durante el inicio de las operaciones de la nueva infraestructura aérea”, manifestó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, sobre el traslado de las estructuras metálicas.

“Estamos cumpliendo de forma rigurosa un cronograma de trabajo para que los ciudadanos puedan tener a su disposición el aeropuerto que el país necesita», agregó el titular del MTC.

Provías Nacional también se encargará de la instalación de los dos puentes modulares. Cada puente tiene 81.9 metros de longitud y dos carriles. Cruzarán el río Rímac y se conectarán con la avenida Morales Duárez del Callao.

El MTC reafirma su compromiso de trabajo de continuar brindando infraestructura vial que contribuya al crecimiento del país.

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MTC culminó construcción del puente Agocucho en Cajamarca

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Descentralizado, concluyó la construcción del puente definitivo Agocucho, ubicado en el distrito de Cajamarca, provincia del mismo nombre, en beneficio directo de cinco mil cajamarquinos.

La construcción de esta estructura de 24 metros de longitud, con una inversión de más de S/ 1 millón, tiene como objetivo principal restablecer la transitabilidad en la zona, que se vio afectada por las intensas lluvias en la región Cajamarca.

El puente Agocucho se suma a otros proyectos como Tres Molinos, Churumayo, Manchavín, Catillambi, Paltas I, Chuchún, Paltas II y Checopón, que forman parte del conjunto de puentes ejecutados en la región Cajamarca, en el marco del D.U. N.° 011-2023. Este decreto aprobó medidas extraordinarias y urgentes ante emergencias por impacto de daños o desastre causados por intensas precipitaciones pluviales.

De esta manera, el MTC renueva su compromiso de recuperar y fortalecer el tránsito en las vías vecinales y departamentales del país, en beneficio de los ciudadanos.

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Compañía de leasing de la china Xcmg, la tercera empresa de maquinaria de construcción más grande del mundo, operará en Colombia, Perú y Chile

Con capitales de la compañía estatal Xcmg Machinery, fue constituida la sociedad de leasing Xcmg Finance Chile S.A.

La novel compañía ofrecerá soluciones de servicios financieros especializados, adaptados a las necesidades de clientes en el mercado austral y países vecinos.

Tras la apertura, prevé minimizar costos de adquisición de equipos y riesgos comerciales.

En el acto inaugural, se firmaron cartas de intención entre Xcmg Finance Chile y empresas de los sectores de la minería y la construcción.

En el futuro, la organización china utilizará a Xcmg Finance Chile para extender gradualmente sus operaciones a otros países de Suramérica como Perú, Colombia y Argentina.

La oferta de servicios financieros de Xcmg en América Latina comenzó en julio del 2020, cuando fundó el Banco Xcmg, en Brasil.

La maquinaria y el equipo de la empresa china se emplean, entre otros, en minería, infraestructura y construcción.

Ya en el 2000, la empresa exportaba equipos a Suramérica; y en el 2014 constituyó oficialmente a Xcmg Chile, especializándose en la venta de equipos mecánicos, suministro de repuestos y soporte de servicios.

Desde entonces, la multinacional comenzó a profundizar en el mercado e introdujo, entre otros, equipos de perforación de rocas, excavadoras, camiones mineros, cargadores y plataformas aéreas de trabajo.

Xcmg (Xzhou Construction Machinery Group Co. Ltd.) es considerado uno de los tres conglomerados más grandes a nivel mundial en cuanto a fabricación de maquinaria amarilla.

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Exportación del litio chileno crece 15% en 2023 y se sofistican los envíos

Alzas del hidróxido y del sulfatocompensaron la reducción de la participación del carbonato de litio durante el último ejercicio. China lidera por lejos como principal importador de la producción nacional.

Hasta nueve diferentes productos de litio se exportaron desde Chile en 2023, según el último reporte presentado por la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales (Subrei), aunque prácticamente la totalidad se concentró en el carbonato de litio, hidróxido de litio y sulfato de litio.

En total, el país exportó unas 250 mil toneladas de mineral a través de distintos productos, lo que representa un crecimiento anual de 15%. No obstante, ello no se reflejó en valor, ya que producto de la caída en la cotización del litio, los envíos cayeron de US$ 8.100 millones a US$ 7.800 millones.

En el detalle, la exportación de hidróxido llegó a US$ 1.010 millones, registrando un aumento de 124% con respecto al 2022. Por su parte, el carbonato de litio totalizó despachos por US$ 6.061 millones durante 2023, siendo un 20% menos que el año anterior, pero casi siete veces el valor de 2021, cuando sumó US$ 883 millones. Por último, el sulfato registró el mayor aumentó: un 645% con respecto a 2022.

La subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales, Claudia Sanhueza, destacó que en los últimos años, el país ha diversificado y complejizado su oferta de productos derivados del litio, ampliando su aporte en las cadenas globales de valor.

“En 2023, Chile exportó nueve diferentes productos del litio. Destaca en este aspecto la irrupción del sulfato de litio, que alcanzó una participación de 9,6%, y el aumento en la participación del hidróxido, que de un 5,5% en 2022 ascendió a un 12,9% en 2023. El carbonato de litio, a su vez, disminuyó su participación en el valor total exportado en 2023 con respecto al año anterior, desde un 99,3% a un 77,5%”, dijo Claudia Sanhueza.

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Ministra López supervisa instalación de más de 16 kilómetros de pantallas acústicas para mitigar ruido en autopista Vespucio Sur

“Nuestro país ha tenido un desarrollo bien significativo de sus autopistas urbanas con grandes beneficios para los automovilistas, sin embargo no se ha hecho cargo del impacto en la vida de las miles de personas que viven cerca de estas autopistas, por eso estamos llevando adelante un conjunto de obras que forman parte del Programa Buen Vecino, como estos paneles que eliminan el ruido que durante tantos años estos vecinos han tenido que sufrir por la circulación de los autos”, informó la ministra Jessica López, luego de supervisar las obras en el tramo de Vespucio Sur en la comuna de La Granja.

La secretaria de Estado explicó que: “Se trata de un total de 16 kilómetros de paneles acústicos que se instalarán a lo largo de esta autopista con una inversión directa del Ministerio de Obras Públicas y que estarán completamente terminados durante el año 2025”.

Los trabajos, que representan una inversión cercana a los 42 mil millones de pesos, contemplan la instalación de pantallas acústicas que fueron fabricadas en Italia y que cuentan con una moderna tecnología biabsorbente, que permite disminuir el ruido desde ambas caras de los paneles metálicos (interna y externa) gracias a una placa de material fono absorbente.

Se trata de pantallas que cuentan con diseños especiales y colores que fueron trabajados en conjunto con las municipalidades y las comunidades beneficiadas, y que tendrán una altura que varía entre los 4 y 6 metros.

Al respecto, el alcalde (s) de La Granja, Felipe Morales, junto con agradecer la visita de la ministra a la comuna, destacó que: “Hoy día se está saldando una deuda de años, de años de demanda de nuestros vecinos y vecinas de la comuna en donde su calidad de vida se veía muy afectada por la autopista. El día de hoy y en estos próximos meses que la obra concluya, claramente eso va a cambiar. Podemos probar hoy día los paneles y el cambio es impresionante”.

En tanto, el gerente general del Grupo Costanera, Diego Savino, señaló que: “Vespucio Sur tiene una configuración bastante compleja, porque tiene un metro, una autopista y tiene vías locales con mucho transporte público. El trabajo que se tuvo que hacer de ingeniería para proyectar estos paneles acústicos tenía el desafío de intentar absorber parte del ruido de las caleteras que es la que generan más ruido en el lugar. Entonces, no solamente se está buscando mitigar el ruido que puede venir de los tránsitos de la autopista, sino también de las vías locales”.

El mejoramiento de la autopista Vespucio Sur, considera también el cambio de 5,9 kilómetros de barreras de contención, las que están siendo reemplazadas por barreras de hormigón, pasarelas, iluminación, y seguridad vial, que beneficiarán a más de 120 mil personas de las comunas de: La Granja, Cerrillos, La Cisterna, La Florida, Lo Espejo, Maipú, Macul, Peñalolén y San Ramón.

Durante su visita, la ministra del MOP estuvo acompañada por el seremi de Obras Públicas de la RM, Robinson Valdebenito, representantes de la dirección general de Concesiones, y un grupo de vecinos y vecinas del sector Isla Adelaida de La Granja.

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Fundición Hernán Videla Lira produce sus últimos ánodos de cobre

A las 06:15 horas de este viernes 23 de febrero se produjo el último proceso de moldeo de 171 toneladas de ánodos de cobre en la Fundición Hernán Videla Lira (FHVL), un hito que da paso a la paralización anticipada de operaciones de este plantel de la Empresa Nacional de Minería (ENAMI) después de 72 años de funcionamiento.

El emblemático momento se vivió con especial emoción en Paipote, donde en este último ciclo de fundido de la planta trabajaron dos turnos y un total 240 operarios a quienes ENAMI agradeció su colaboración y profesionalismo.

El proceso en su conjunto se inició a las 17:00 horas de este jueves, cuando se procedió al apagado del Convertidor Teniente, el equipo principal de la FHVL. Desde la sala de control el superintendente de operaciones Delso Torres –quien lleva más de una década trabajando en la fundición- dio la orden y dirigió un mensaje a los operarios.

«Personalmente, les quiero dar mis felicitaciones y gratitud por salir una vez más con la frente en alto a pesar de lo complejo del escenario que nos tocó vivir en este último tiempo, donde mostramos la pasión que sentimos por nuestro oficio como fundidores. Un placer trabajar junto a ustedes», dijo Torres.

Después de detener el soplado, se continuó con la destilación de gases y la derivación de escorias a horno eléctrico y del metal fundido al convertidor, equipos que a su vez dejaron de funcionar en la madrugada del viernes.

Durante la mañana de hoy se hizo la reconversión del metal en el refino fuego y se concluyó luego con el último proceso de moldeo.

Lo de hoy es una fecha histórica para este plantel que entró en operaciones el 26 de enero de 1952 y que ahora suspende temporalmente sus funciones a la espera de la construcción y puesta en marcha de una fundición modernizada acorde a las exigencias ambientales y tecnológicas del siglo XXI. Y así lo graficó el superintendente de operaciones en sus palabras: “Este día se apagan hornos, pero no se apaga la gran historia de la ENAMI y esperamos seguir hacia nuevos horizontes cargados de muchos éxitos y esperanza”.

La suspensión adelantada, prevista originalmente para abril, tuvo que ser reprogramada para esta semana debido al quiebre del stock de concentrados de cobre disponibles en la fundición. A partir de este viernes, la fundición entrará en una fase de mantención extendida de sus instalaciones.

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Atlas Renewable Energy consolida su presencia en Colombia con la adquisición de su primer proyecto solar en el país

Atlas Renewable Energy, líder internacional en el suministro de soluciones de energía renovable para grandes consumidores, ha adquirido su primer proyecto solar en Colombia, el proyecto Shangri-La, situado en el Departamento de Tolima. El proyecto generará unos 403,7 GWh al año y suministrará energía limpia a través de un contrato de compraventa de energía (PPA) que Atlas ha suscrito con una empresa colombiana de primer orden dedicada a la comercialización de este servicio público esencial. Adicionalmente, Atlas presentó el proyecto a la subasta de cargo por confiabilidad organizada recientemente por el Gobierno Nacional, resultando adjudicatario de la misma, contribuyendo con la capacidad instalada del País.

Una vez el proyecto entre en operación a finales de 2025, se consolidará como una de las mayores plantas solares de Colombia y el mayor activo solar en operación del Tolima. Su generación de energía equivaldría a abastecer anualmente a más de 214 mil familias colombianas con energía limpia y renovable y evitará cerca de 162 mil toneladas de CO2 al año.

«La reciente adquisición del proyecto solar Shangri-La marca un hito importante en nuestra expansión estratégica en el mercado energético colombiano, contribuyendo con 201 MWp a nuestro ambicioso objetivo de 1 GW», declaró Rubén Borja, Country Manager de Atlas Renewable Energy en Colombia. «Nuestro compromiso con un sólido desarrollo in-house, junto con un enfoque estratégico en las oportunidades de fusiones y adquisiciones como está, es fundamental para nutrir nuestra cartera de proyectos y alcanzar nuestros objetivos empresariales. A la vez, avanzaremos en la consolidación de nuevos proyectos en etapas maduras de desarrollo, que contribuirán a cerrar brechas de la actual coyuntura entre oferta y demanda de energía y desempeñarán un papel fundamental en el fomento de una transición energética justa y sostenible.”

A su vez, Andrés Salas, CEO y fundador de Rayo, mencionó que “nos da mucho gusto y orgullo haber desarrollado exitosamente este proyecto, en conjunto con Black Orchid Solar, sabiendo la importancia que tendrá para la transición energética de Colombia. Mas aún, afianza la apuesta que Rayo hizo por Colombia y nos posiciona para nuestra próxima etapa de desarrollo empresarial, enfocándonos en proveer servicios energéticos para clientes industriales colombianos.”

Atlas también pondrá en práctica su probada estrategia de sostenibilidad, aplicada sistemáticamente en sus proyectos en toda América Latina, para promover una vida sostenible e impulsar programas sociales y medioambientales. Con la ejecución del proyecto solar Shangri-La, la empresa pretende promover el empleo local, incentivar oportunidades en la comunidad durante la construcción y poner en marcha iniciativas sociales y medioambientales, como el programa insignia de Atlas, “Somos parte de la misma energía”, que formará a grupos de la comunidad en habilidades técnicas y movilizará a los contratistas locales para que se incluyan en su proceso de contratación durante la construcción. El proyecto también tiene previsto poner en marcha EdMundo, un programa social dedicado a formar a jóvenes estudiantes de la comunidad local en STEM y emprendimiento para empoderarlos a que desempeñen un papel central en sus comunidades.

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Hot Chili Ltd firma acuerdo para adquirir proyecto Cometa en región de Atacama

Bastion Minerals Limited firmó un acuerdo de opción con Hot Chili Ltd. para adquirir el proyecto Cometa  en Chile.

Hot Chili ha completado su Due Diligence sobre el proyecto Cometa y ha entrado en un acuerdo de opción para adquirir el la iniciativa con un pago de US$3,3 millones. De conformidad con los términos del acuerdo, Bastion ha recibido un primer pago de US$100.000

El proyecto de cobre Cometa está ubicado a 40 kilómetros al sureste de Vallenar en Chile y cuenta con licencias de exploración que cubren aproximadamente 56 km2 de concesión. Además está a unos 15 km al sureste del centro de operaciones planificado del proyecto de cobre/oro Costa Fuego, en la cordillera costera de la región de Atacama.

El presidente ejecutivo de Bastion Minerals,Ross Landles, sostuvo «estamos encantado de avanzar con el acuerdo de opción para la desinversión del activo de Cometa Copper a nuestros vecinos en Chile. Hot Chili Ltd tiene una sólida trayectoria de consolidación tenencias en torno a su Proyecto Costa Fuego».