Claudia Sheinbaum: Energías limpias serán prioridad durante su administración

La candidata de la coalición Sigamos Haciendo Historia (Morena-PT-PVEM) aseguró que, si es electa como la primera presidenta de México, las energías limpias serán parte de su eje de trabajo.

A su vez, la candidata del oficialismo comentó que también realizaría acciones para consolidar a las empresas del Estado como Pemex y Comisión Federal de Electricidad (CFE).

“Vamos a tener más energías limpias, pero tenemos que defender las empresas que tanto le han costado al pueblo de México”, aseguró durante un mitin en el municipio de Guadalupe, Nuevo León.

Además, en el mismo evento, indicó que no habrá privatizaciones y alentará la inversión privada.

“Estamos en contra de la corrupción, pero no estamos en contra de la propiedad privada, tampoco estamos en contra de que haya inversiones, ahora hay más inversiones que antes”, dijo.

Refinerías

En otro evento, en Juárez, Nuevo León, Sheinbaum Pardo comentó que la respuesta para reducir la contaminación no está en el cierre de refinerías, como la ha sugerido la oposición, sino en hacer uso de la tecnología.

“Nada de cerrar Cadereyta, eso son puras ocurrencias, la contaminación se resuelve con tecnología, no cerrando las fábricas”

Realizarán proyectos de infraestructura hídrica en el estado

Como parte de las acciones para dotar de agua a los 7 municipios del estado, realizará una serie de obras de infraestructura, en la que no se contempla la red de canales del Valle de Mexicali, a pesar de que esta se encuentra en el final de su vida útil, a pesar de que el sector agrícola consume el 77 % del agua que recibe el estado.

Este 22 de marzo se conmemora el Día Mundial del Agua, cuyo lema es Agua para la paz, según la Organización de las Naciones Unidas (ONU) https://www.un.org/es/observances/water-day, esto mientras la principal fuente hídrica de Baja California, la cuenca del Río Colorado, se encuentra en la sequía más larga e intensa de hace más de 100 años.

Por lo anterior, el gobierno del estado tomó acciones al respecto, las cuales se encuentran plasmadas en el Programa Estatal Hídrico 2022-2027, publicado en el Periódico Oficial del Estado en su edición del 24 de noviembre del 2023.

En el documento se definen diversas acciones para solucionar el problema del abasto de agua en las ciudades de Baja California, sin embargo, no se toma en cuenta al Distrito de Riego 014, cuya infraestructura se encuentra al borde del colapso, debido a que ya cuenta con más de 50 años de antigüedad.

Juan Carlos Fierro Yáñez, tesorero del Distrito de Riego S. de R.L., comentó que, al momento de la elaboración del documento, no fueron tomados en cuenta, a pesar que es con la misma infraestructura del Distrito, donde pasan los 1 mil 850 millones de metros cúbicos anuales que se reciben de la cuota anual del Río Colorado.

Expuso que piensa que los proyectos planteados en el Programa Estatal Hídrico, son parte del Bono Verde que consiguió el gobierno del estado, y aunque metieron la reposición de 5 pozos y la rehabilitación de otros 10, de la Mesa Arenosa de San Luis Río Colorado, Sonora, pero la infraestructura hidroagrícola del Valle de Mexicali no va contemplada.

Lo anterior, a pesar de que deben reponer 73 pozos de los 425 con los que cuentan en el Distrito de Riego, cada uno con un costo de aproximadamente 7 millones de pesos (mdp), por lo que requieren de 511 mdp, por lo que solicitaron a la gobernadora, los incluyera en el citado bono verde.

Fierro Yáñez señaló que ni compuertas, ni represos, ni la loza de los canales grandes, va incluido en el Programa Estatal Hídrico, ni tampoco ha visto que se haya contemplado el desazolve de los primeros 27 kilómetros del canal Reforma, que afecta a lo agrícola, y en su momento afectará la dotación a las ciudades.

Es por ello que han solicitado a la gobernadora, Marina del Pilar Ávila Olmeda que los reciba, sin embargo, aún no tienen fecha, ni siquiera les comentan de cuándo se realizaría la reunión con la S. de R.L., y los 22 módulos de riego.

St Andrews Medical Center invertirá 108 mdd en Querétaro

Hospital tendrá 125 camas censables, 180 consultorios, 15 clínicas de especialidad, un centro de especialidad médica avanzada, un centro de cirugía ambulatoria, hotel con centro de convenciones

Se construirá St Andrews Medical Center en Querétaro con una inversión de 108 millones de dólares para atención privada bajo los estándares norteamericanos, que se ubicará en la capital del estado.

Tenemos que trabajar con la misma visión porque el mundo se está moviendo y necesitamos ser más inteligentes para llevar al mundo y a las personas al lugar donde queremos estar. El mundo está compitiendo y norteamérica debe estar más compenetrada, puntualizó el rector.

El CEO del hospital, Andrés Ysita León Portilla precisó que habrá 125 camas censables, 180 consultorios, 15 clínicas de especialidad, un centro de especialidad médica avanzada, un centro de cirugía ambulatoria, hotel con centro de convenciones.

Puntualizó que será para atención abierta al público en general a partir de finales de 2026, y se ubicará en 3.5 hectáreas frente al desarrollo La Espiga, con 109 mil metros de construcción.

Es un proyecto que va a tener un impacto no únicamente local, es un impacto regional que tiene un componente de turismo médico internacional, por eso tenemos las alianzas tan importantes, dijo.

Este jueves el centro médico firmó un convenio de colaboración con la Universidad Anáhuac para la gestión académica, ya que apoyarán en la formación del recurso humano como el primer Hospital Escuela.

El aliado académico ideal es la universidad Anáhuac que va a llevar toda esa parte de formación académica de los recursos humanos y mantenimientos de los niveles de excelencia, dijo. Dicho centro generará 3 mil empleos en la etapa de construcción y 700 empleos directos cuando comience la operación del complejo, así como a 700 estudiantes al año para contribuir a su educación.

Ha sido una visita maravillosa para nosotros hasta ahora, hemos tenido experiencias extraordinarias. Con una relación sólida, suceden cosas grandiosas y estamos felices de iniciar esta alianza con la Universidad Anáhuac Querétaro y el hospital St. Andrews, señaló Jack Hawkins Jr., rector de Troy University.

Organización Ideal prevé invertir 1,000 mdp en construcción del Princess Hospital Acapulco

El grupo empresarial ligado a Juan Antonio Hernández construirá además un autódromo y más cuartos de hotel para reactivar el turismo en el puerto.

Acapulco se levanta y detrás está Organización Ideal, una empresa ligada a Juan Antonio Hernández Venegas que prevé invertir mil millones de pesos en la construcción y operación de un nosocomio en el puerto guerrerense, el Princess Hospital.

La inversión inicial prevista para el desarrollo del Princess Hospital es de mil millones de pesos, monto estimado inicialmente de forma enunciativa mas no limitativa, revela documentación a la que tuvo acceso Forbes México.

Según la compañía, el Princess Hospital será un edificio con 5 niveles, un sótano, 87 camas, consultorios de especialidades médicas, áreas de usos comunes, estacionamiento para 256 vehículos y un helipuerto.

El proyecto corresponde a una obra del sector privado del sector salud, que consiste en la construcción y operación de un hospital de segundo nivel a ubicarse en la colonia Granjas del Márquez, en la zona Diamante de Acapulco, explica la firma.

La obra será parte de la reactivación económica de Acapulco, luego de que el 24 de octubre pasado el huracán Otis destruyera hoteles, restaurantes, viviendas, e infraestructura tanto aeroportuaria como de bienes y servicios.

El Princess Hospital tendrá sala de urgencias, laboratorio, imagenología, fisiología cardiorespiratoria, diagnóstico integral, medicina preventiva, consulta externa, fisioterapia, hemodiálisis, cirugía ambulatoria y quirófanos, cuidados intensivos y hospitalización. También tendrá los espacios requeridos para administración, enseñanza y servicios generales.

El área de consultorios de especialidades médicas tendrá farmacia, banco, renta y venta de equipo médico, cubículos para aseguradoras, consultorios para las diferentes especialidades médicas y áreas de espera con módulos de recepción y atención a usuarios, según el documento, donde se mencionan también baños generales, espacios de servicio y bodegas.

El Princess Hospital está planeado para desarrollarse en 3 etapas, es decir en la preparación del sitio, construcción y operación.

La construcción del edificio, que incluye las áreas de servicios, se desarrollará en 6 años, mientras que la etapa de operación se estima en 50 años.

Wyndham y Costa del Sol anuncian nuevos proyectos hoteleros en Perú

En el marco del prestigioso Foro de Inversionistas Hoteleros SAHIC 2024, Wyndham Hotels & Resorts y Costa del Sol revelaron sus planes de expansión en el mercado peruano.

Comprometidos con el desarrollo hotelero en Perú, Gustavo Viescas, Presidente de Wyndham Hotels & Resorts para Latinoamérica y el Caribe, enfatizó la fructífera colaboración con la cadena Costa del Sol, una alianza estratégica que ha fortalecido su presencia en el país, con un total de 11 hoteles y en constante crecimiento. Viescas anunció el próximo lanzamiento del nuevo Wyndham 5 estrellas, actualmente en construcción en la expansión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, y cuya inauguración está programada para principios de 2025.

Por su parte, Mario Mustafa, Fundador y CEO de Hoteles Costa del Sol, mencionó la importancia de un clima de tranquilidad y seguridad para el desarrollo del sector hotelero en Perú. “Si bien la inversión privada en Perú ha mantenido su ritmo, el crecimiento del país, especialmente en el sector turístico, se ve moderado por la falta de seguridad e infraestructura pública moderna. Impulsar la inversión pública en estos sectores es crucial para generar confianza en los inversores y crear un entorno propicio para el desarrollo del país”, manifestó..

Mustafa compartió su perspectiva sobre este proyecto, enfatizando la oferta unica que ofrecerá. “La ubicación estratégica de Perú, en el corazón de la región, y la demanda de un servicio de 5 estrellas para viajeros exigentes, fueron las razones que nos llevaron a construir nuestro hotel en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este hotel brindará una experiencia diferenciada a nuestros clientes, con acceso directo a las principales conexiones aéreas del país”, afirmó.

Además, destacó el crecimiento significativo de la cadena Wyndham en el país, con un impresionante aumento del 20% en un solo año. “Costa del Sol sigue apostando por el Perú, incluso en momentos difíciles como los que estamos pasando”, afirmó.

Sima Perú S.A. anuncia la construcción de una embarcación de lujo para el turismo en la Amazonía

Sima Perú S.A., la empresa estatal de Servicios Industriales de la Marina, ha revelado sus planes para construir una moderna embarcación de expedición fluvial turística de última generación en su filial de Iquitos. Esta ambiciosa iniciativa surge en colaboración con la empresa sudafricana And Beyond Amazon Expeditions S.A.C., especializada en turismo de lujo y conservación en la región amazónica.

La futura embarcación, representa una inversión de 9 millones de dólares y se espera que esté lista en aproximadamente dos años. Operará desde el puerto de Iquitos hasta la vasta Reserva Nacional Pacaya Samiria, abarcando territorios en las provincias de Loreto, Requena, Ucayali y Alto Amazonas, entre los ríos Marañón y Ucayali.

Este proyecto, liderado por Sima Iquitos, no solo fortalecerá la descentralización del desarrollo de la industria naval en la región, sino que también creará más de 110 puestos de trabajo directos e indirectos. Se espera que la construcción de la embarcación requiera mano de obra especializada y la contratación de bienes y servicios de más de 20 pequeñas y medianas empresas nacionales.

Los Servicios Industriales de la Marina S.A son reconocidos como el principal astillero del Perú, con operaciones en Callao, Chimbote e Iquitos. Su experiencia en el mantenimiento, modernización y construcción de unidades navales, junto con la ejecución de proyectos para la industria naval y metal mecánica, garantiza los más altos estándares de calidad en este ambicioso proyecto.

Obras del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez presentan un avance cercano al 80%

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, acompañado de la presidenta de la República, Dina Boluarte, supervisó las labores de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que actualmente presenta un avance cercano al 80%.

“Estamos dando pasos importantes en la construcción de obras de infraestructura, obras que impulsan el progreso del país. Acabamos de verificar que se ha avanzado cerca del 80%. Esta obra colocará al Perú dentro los cinco aeropuertos de la región con mayor capacidad para albergar pasajeros”, mencionó la jefa de Estado.

El objetivo de este nuevo terminal aéreo es convertir al país en el principal hub comercial, logístico y turístico de Latinoamérica. Además, será tres veces más grande que el actual, con dimensiones similares a todo el distrito de Miraflores.

«Esta es una obra muy importante que representa una inversión de más de 2000 millones de dólares. Con el inicio de operaciones, entre finales de año o inicios del próximo, la capacidad para atender pasajeros va a duplicarse, de 15 a 30 millones», detalló el titular del MTC.

El ministro Pérez Reyes también indicó que el nuevo terminal tendrá el doble de mangas para aviones, lo que permitirá gestionar los vuelos de forma más eficiente. Asimismo, recalcó que, entre octubre y diciembre de 2025, se ampliará la capacidad para atender a 40 millones de pasajeros al año.

Además, señaló que desde el MTC se está coordinando con diferentes dependencias del Estado, como Migraciones, Aduanas, Sunat, Senasa, Dirandro, entre otras, a fin de agilizar la implementación de todos los servicios en el nuevo aeropuerto, previo a su inicio de operaciones.

«En diciembre de este año o enero del 2025 va a haber un proceso de mudanza hacia este aeropuerto. Entonces, tenemos que asegurarnos que, cuando esto ocurra, todos los servicios del Gobierno estén implementados y operativos, de forma tal que los ciudadanos puedan utilizarlo y disfrutarlo», puntualizó.

El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez contará con un moderno terminal de pasajeros, dos pistas de aterrizaje y una torre nueva de control. También, hoteles, locales comerciales, una zona de carga, un parque logístico, una planta de combustible que triplicará su capacidad actual y una amplia zona de estacionamientos.

Breña proyecta mayor expansión inmobiliaria a partir de casonas y quintas antiguas

Con una ubicación estratégica muy cerca del centro capitalino, el distrito de Breña tiene potencial inmobiliario y comercial. Así, el crecimiento en vivienda, sobre todo, que en los últimos años se ha dado “de forma vertical”, a través de los proyectos de departamentos, tiene posibilidades de seguir consolidándose, aunque con foco en otros puntos que, a la fecha, pasan desapercibidos en la zona.

El alcalde de dicho distrito, Luis de la Mata, señaló que en la parte céntrica existen áreas privadas ahora ocupadas por casonas antiguas y viejas quintas que podrían convertirse en inversiones inmobiliarias, principalmente. Al respecto, sostuvo que el potencial se ubica, especialmente, en estos predios privados situados dentro de áreas metropolitanas del distrito.

“Son casonas grandes, cuya extensión es de media manzana y que si se consolidan pueden alcanzar hasta una manzana. Se observan como conglomerados de predios que podrían utilizarse, sobre todo para el sector inmobiliario”, manifestó.

El burgomaestre indicó que si bien los desarrollos inmobiliarios empezaron en la avenida Brasil, ahora es interesante el cuadrante que hay en el entorno de las avenidas Arica, Brasil, Mariano Cornejo y Tingo María. “Es todo el sector céntrico de Breña, donde hay mayor espacio y posibilidades de que se pueda invertir”, añadió.

En torno a la situación de las quintas y casonas, la autoridad manifestó que se tratan de propiedades de entre 60 y 70 años de antigüedad, donde actualmente residen inquilinos. “Las áreas para la inversión son escasas, pero si se llega a un acuerdo con los propietarios de los predios se pueden lograr nuevos complejos habitacionales. De parte de la municipalidad siempre habrán las condiciones para fomentar la inversión en el distrito”, reiteró.

De la Mata afirmó que actualmente existen aproximadamente siete proyectos inmobiliarios en construcción, con una capacidad aproximada de más de 2,000 departamentos. “Estos se ubican en diferentes partes de Breña”, agregó.

Ministro Pérez Reyes anunció la construcción de los puentes Independencia, Caccachi, Ramis y Huancané en la región Puno

Como parte del trabajo articulado con los gobiernos locales, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y un equipo técnico del sector participaron en la Audiencia descentralizada que se llevó a cabo en el Teatro Municipal de la provincia de Huancané. Durante la sesión, el titular del MTC anunció la construcción de cuatro puentes y el término del estudio de perfil para el asfaltado de la carretera Juliaca – Huancané.

«Este año va a comenzar la construcción de los puentes Independencia, Caccachi, Ramis y Huancané. Es una deuda que tiene el Perú con Puno. Eso tiene que cambiar. Por ello, este año vamos a culminar el perfil para el asfaltado de la carretera Juliaca – Huancané”, manifestó el ministro Pérez Reyes.

Además, el sector está trabajando para que se concrete el financiamiento de los 110 puentes de menores luces, que han solicitado las distintas autoridades de los distritos y provincias de Puno.

Articulación intergubernamental

Los especialistas del MTC atendieron a alcaldes, regidores y gerentes de municipalidades distritales y provinciales de la región Puno durante la audiencia pública organizada por la Municipalidad Provincial de Huancané, cuyo alcalde es Valerio Tapia Tapia.

Se atendió a representantes de Azángaro, Pusi, Rosaspata, Asillo, Chupa, Carabaya y de los  Centros Poblados de Choco, Yarecoa, Ramis, San Salvador de Sisinahuyo,  Carlos Condorena, entre otros.

Algunos de los temas abordados entre el equipo técnico del MTC y las autoridades locales fueron la recategorización de carreteras, los procesos para el financiamiento de puentes de menores luces (de 6 a 20 metros) y mantenimientos de vías, la renovación de puentes y la ampliación de servicios de telecomunicaciones.

La audiencia pública realizada en Huancané es la tercera en la que participa el ministro Pérez Reyes en la región Puno. Las dos anteriores se llevaron a cabo en las provincias de Lampa y Sandia.

Perú tiene cartera de 70 proyectos de exploración minera por US$ 521 millones

El director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Miguel Cardozo, reveló que Perú cuenta con una cartera de 70 proyectos de exploración minera valorizados en 521 millones de dólares.

De ese total, hay 39 proyectos que involucran una inversión de 200 millones de dólares y se trata de iniciativas de exploración que ya son ejecutadas o lo serán prontamente.

Sin embargo, Miguel Cardozo indicó que la cartera tiene nueve proyectos más que aún siguen en trámites para la aprobación de su Instrumento de Gestión Ambiental (IGA). Estos suman una inversión total de 167 millones de dólares, el 13 % del portafolio.

“Acá hay una cosa interesante, estos proyectos, que están todavía en el tema ambiental, representan el 13 % de la cartera; sin embargo, en términos de inversión es un tercio de la cartera. Muchos de estos proyectos ya se encuentran un poco más avanzados y se están demorando en que les den el IGA”, dijo Cardozo en el programa Diálogos mineros del IIMP.

“Esto ocurre en varias situaciones, en proyectos avanzados que ya han obtenido permisos previamente o que ya han sido objeto de un proceso de minado”, agregó.

En ese sentido, el especialista manifestó que esta demora no está justificada y resulta ilógico que las autoridades estatales, que ya conocen estos proyectos, vuelvan a realizar estudios. Uno de los casos más recientes es la ampliación de la vida útil de Antamina.

“Ellos (Antamina) buscaban un permiso de reposición, esto significa que buscan ampliar su producción en cantidad, pero también en años, o sea que la vida de la mina se extienda. Han pasado más de cuatro años y cuatro meses para recibir un permiso en un proyecto que ha estado trabajando y ha sido visitado por todas las autoridades ambientales del país durante veinte años, entonces no tiene ningún sentido”, aseveró.