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La millonaria inversión social que hará Ecopetrol para la transición energética

Al conmemorar su aniversario número 72, Ecopetrol anunció una inversión social de $767.000 millones en proyectos que buscarán contribuir a mejorar la calidad de vida de millones de colombianos y apalancar la transición energética.

Se podrán en marcha 1.180 iniciativas y proyectos en 572 municipios de las zonas rurales más afectadas por la pobreza y el conflicto armado; que fueron concertados con las comunidades, las autoridades locales y el Gobierno Nacional.

Los recursos tendrán una cobertura equivale al 52 % del territorio nacional.

La focalización de la inversión social se realiza a través de tres programas estratégicos como ejes articuladores de la transición energética justa y equitativa: educación, dinamización y diversificación de las economías locales, y cierre de brechas en el acceso a servicios públicos y energía.

En educación, para 2023 se destacan 11 proyectos que beneficiarán a 85.000 estudiantes y docentes en Arauca, Bolívar, Casanare, La Guajira, Meta, Nariño, Putumayo y Santander.

Este año la empresa también entregó 94 becas para educación superior con el Programa Bachilleres Ecopetrol.

En el foco de Dinamización y Diversificación de Economías Locales, a través del programa “Ecopetrol Emprende” se beneficiaron más de 2.500 emprendedores y Mypymes de 45 municipios; y se lanzó la segunda fase de la Red de Abastecimiento del Meta en alianza con la FAO, para apoyar a 34 organizaciones campesinas que agrupan a más de 3.000 productores agropecuarios del departamento.

También se destaca la firma del acuerdo de cooperación para pavimentar 43 kilómetros de la vía Puerto Gaitán-Rubiales, en el departamento del Meta, que generará un crecimiento proyectado de PIB regional del 2,5 % anual.

A 2030, se proyecta intervenir 1.800 kilómetros de vías terciarias; mientras que a 2040, la intervención de 3.000 kilómetros de vías terciarias. La otra meta para el Grupo Ecopetrol será generar más de 150.000 empleos no petroleros, y para 2040 230.000 empleos no petroleros.

En el foco cierre de brechas en acceso a servicios públicos y energía, este año avanza el proyecto de Gas Social para masificar el servicio de Gas Natural y GLP por redes, y se están priorizando con el Gobierno Nacional los proyectos que tienen potencial para convertirse en comunidades energéticas en el Cabo de la Vela (La Guajira), Puerto Guzmán (Putumayo), Puerto Gaitán (Meta).

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CNH ve viable licitar áreas contractuales devueltas

Se trata de la extensión de seis áreas cuyos procesos de devolución ya concluyeron, pero la superficie podría duplicarse porque es todavía menos de la mitad de lo que diversos contratistas han anunciado que regresarán al Estado mexicano.

Hasta el momento, de manera oficial un total de 5,420 kilómetros cuadrados de áreas petroleras serán reincorporados para futuras licitaciones ya que fueron objeto de renuncias que ya concluyeron por parte de seis contratistas, según información de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).

Esta superficie es menos de la mitad de lo que han devuelto los contratistas, ya que una vez concluidos los procesos de renuncia que siguen en evaluación se habrá regresado al Estado más de 23 áreas, que son el 20% de lo que se adjudicó en la administración pasada mediante contratos, preocupa a la industria ante la falta de nuevos concursos para adjudicar el potencial petrolero que según la CNH es 23% la fracción que no cuenta con desarrollo alguno.

De entre estas áreas devueltas que volverán a formar parte del catálogo de recursos disponibles para contratos o asignaciones en el Plan Quinquenal de Exploración y Producción de la Secretaría de Energía, destacan las dos que se encuentran en aguas profundas con una superficie conjunta de 4,164 kilómetros cuadrados. Son la que devolvió la estatal China Offshore en el área de Cinturón Plegado Perdido, con una superficie de 877 kilómetros cuadrados a los que renunció la empresa. Está también la de las Cuencas Salinas que fue adjudicada a la noruega Equinor, antes Statoil, con una superficie de 3,287 kilómetros cuadrados que se quedaron sin operador.

La otra superficie devuelta al Estado que cuenta con potencial para volver a adjudicarse, según la recomendación técnica de la CNH, es el área exploratoria contigua al descubrimiento Zama en aguas someras del Golfo, que la estadounidense devolvió para concentrar sus recursos en el desarrollo de este primer campo privado en el país desde la reforma. En este caso, el Estado recibió de nuevo 233 kilómetros cuadrados en un área con potencial petrolero.

Además, están las áreas terrestres, encabezadas por el campo maduro Mistón en el norte del país, donde Servicios Múltiples de Burgos devolvió 389 kilómetros cuadrados para seguir con la fracción que desarrolla en consorcio con Pemex. Iberoamericana de Hidrocarburos devolvió a su vez 180 kilómetros cuadrados de su campo adjudicado en la Ronda 2.2, y Pantera Exploración regresó la mitad de dos de sus áreas: de 222 y 232 kilómetros cuadrados, que serán integradas al catálogo de recursos nacionales sin desarrollo.

Arturo Carranza, analista del sector energético, detalló a El Economista que si bien es cierto que los operadores privados han insistido en la necesidad de que las autoridades energéticas retomen las rondas petroleras, esta petición viene acompañada de una lección que se desprende de los últimos años: el interés de la industria está en las áreas más estudiadas y con mayor certeza de poder ser explotadas exitosamente.

“Las áreas devueltas no cumplen con estas expectativas. Por eso es importante que las autoridades procuren poner a disposiciones de los operadores áreas que no hayan formado parte de rondas petroleras previas. De acuerdo con lo que presentó la CNH, el horizonte está en las áreas con reservas 3P, ubicadas principalmente en aguas profundas, y en las áreas no convencionales”, aseguró. Según el experto, las áreas con más potencial son las que el Estado le asignó a Pemex como parte de la ronda cero.

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Siguen los cambios al interior de Ecopetrol: sale gerente de Nuevas Energías

Desde hace una semana se viene conociendo el fuerte remezón que ha tenido Ecopetrol, de la mano de su presidente Ricardo Roa Barragán, que cambió gran parte de los altos ejecutivos que estaban al frente de la petrolera (entre vicepresidentes y gerentes).

Esta vez se trata de Rodrigo Dalle Fiore, gerente de Nuevas Energías de Ecopetrol, quién también deja de su cargo dentro de la empresa estatal, aún no se conoce quién será la persona que asuma las funciones que deja Dalle Fiore.

El miércoles, Valora Analitik había informado también de la salida del vicepresidente de Costa Afuera de la compañía estatal, Jürgen Loeber.

Sobre los cambios en Ecopetrol, la compañía informó que se hicieron con el fin de integrar el equipo de trabajo frente a los nuevos retos de la compañía.

Pero a expertos como Diego Mesa Puyo, exministro de Minas y Energía de Colombia, aseguró que los salientes ejecutivos fueron clave para lograr los resultados históricos que se registraron en 2021 y 2022.

Así como en posicionar al Grupo Ecopetrol como líder regional en transición energética.

¿Cuáles ejecutivos han salido de Ecopetrol?

Ecopetrol informó el 17 de agosto de 2023 que, en la más reciente sesión de la Junta Directiva, se dispusieron varios cambios en su alta gerencia.

Así las cosas, salieron de sus cargos:

1. María Juliana Albán Durán, vicepresidente corporativa de Cumplimiento, se retiró el 16 de agosto de 2023.

Desde el anuncio de Ecopetrol, se retiraron los siguientes vicepresidentes:

2. Jaime Caballero Uribe, vicepresidente corporativo de Finanzas y Valor Sostenible

3. Así como Yeimy Báez Moreno, vicepresidente de Soluciones de Bajas Emisiones.

4. Ernesto Gutiérrez de Piñeres, vicepresidente de Ciencia, Tecnología e Innovación, estará vinculado hasta el 31 de agosto de 2023.

¿Quiénes llegan a ocupar las vacantes en Ecopetrol?

Llega Ana Milena López Rocha como vicepresidente Corporativa de Finanzas y Valor Sostenible, quien asumirá el cargo una vez culmine su proceso de vinculación a Ecopetrol S.A.

David Alfredo Riaño Alarcón estará como vicepresidente de Soluciones de Bajas Emisiones, quien asumió el cargo desde el 18 de agosto de 2023.

Además, la petrolera también informó que encargará las demás vicepresidencias a las siguientes personas:

A partir de la fecha Ana María Silva Escobar, actual gerente corporativa de Asuntos Éticos y Cumplimiento de la Vicepresidencia Corporativa de Cumplimiento, asume el cargo como vicepresidente Corporativa de Cumplimiento, quien también hará las veces de Oficial de Cumplimiento de Ecopetrol S.A., encargo que se extenderá hasta que se efectúe la designación en propiedad del cargo de vicepresidente Corporativo de Cumplimiento.

También, desde el 18 de agosto de 2023, María Catalina Escobar Hoyos, actual gerente de Maximización de Valor de la Vicepresidencia Corporativa de Finanzas y Valor Sostenible asume el cargo como vicepresidente Corporativa de Finanzas y Valor Sostenible, encargo que se extenderá hasta que se vincule Ana Milena López Rocha.

Y, finalmente, desde el primero de septiembre de 2023, Juanita Quintana Valdivieso, actual gerente de Comercialización de Tecnología de la Vicepresidencia de Ciencia, Tecnología e Innovación asume el cargo de vicepresidente de Ciencia, Tecnología e Innovación, encargo que se extenderá hasta que se efectúe la designación en propiedad del cargo de vicepresidente de Ciencia, Tecnología e Innovación.

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Petroperú reafirma su interés y capacidad para operar lotes de Talara

Con relación a la publicación realizada por un diario nacional sobre la operación del Lote I y el retorno de Petroperú a las actividades de producción de petróleo y gas, se precisa lo siguiente:

  • Petroperú viene cumpliendo estrictamente con las obligaciones asumidas en el Contrato de Licencia para el Lote I, tal como lo ha confirmado Perupetro.
  • La producción fiscalizada promedio del Lote I, en lo que va de agosto es de 501 barriles de petróleo por día (BOPD), por encima de lo proyectado en el contrato para dicho mes (480 BOPD).
  • La producción en marzo y abril se vio afectada -en todos los lotes del noroeste- por los efectos del ciclón Yaku y las intensas lluvias registradas en Talara.
  • El Lote I es operado por Petroperú en el marco del contrato de licencia temporal de 22 meses, el mismo que vence el 27 de octubre del presente. Las obligaciones establecidas en el referido contrato son solo de producción en forma eficiente, acorde a su plazo de vigencia. Por su temporalidad no contempla compromisos de inversiones en actividades de explotación y exploración, como se realiza en los contratos de concesión por 30 años.
  • Asimismo, Petroperú confirma su interés en asumir las operaciones de los lotes I, VI y Z-2B cuyos contratos están próximos a vencer, buscando así la máxima y eficiente recuperación de producción de hidrocarburos en dichos lotes, en el marco de su estrategia corporativa definida en sus objetivos anuales y quinquenales aprobados por el sector.
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Hasta $15.500 llegaría el precio de la gasolina en Colombia; precio del ACPM sería parecido

El Gobierno Nacional ha venido haciendo desde octubre de 2022 varios ajustes en los precios de la gasolina en Colombia con el objetivo de disminuir la brecha existente entre el precio local y el internacional.

Esto, pues desde hace varios años viene creciendo sustancialmente el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) que subsidia una parte de la gasolina corriente y del ACPM en el país.

Autoridades han comentado que el FEPC llevaba una cuenta pendiente de $37 billones y que actualmente ese valor ha caído hasta los $17 billones.

Así las cosas, y según el último ajuste revelado por el Ministerio de Minas y Energía (MinEnergía)-que se realizó a inicios de este mes de agosto-, el precio de la gasolina corriente en Colombia está en $13.564 en promedio.

En Bogotá el valor llega a los $13.973, en Cali a $13.997, en Medellín a $13.906 y en Barranquilla a $13.644.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha asegurado recientemente que todavía quedan al menos tres meses de alzas y que el precio sugerido de incremento podría ser similar o igual al que se viene aplicando a hoy ($600 por mes).

Eso significa que faltarían alrededor de $1.800 de aumentos lo que llevaría a que el valor de la gasolina en Colombia llegara a $15.364, -o incluso a $16.000-, como también ha manifestado el funcionario.

Con respecto al precio del ACPM, Bonilla ha insinuado que las alzas serían parecidas, pero en este caso aún faltan más mesas técnicas para analizar la situación.

Es importante recordar que hasta el momento el ACPM no ha tenido incrementos pues este es el combustible que emplea el sector transportador en Colombia, y de realizar los ajustes -dice el Gobierno-, se impactaría el costo de los alimentos en el país, disparando la inflación.

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La costa tendría una tarifa diferencial en la energía eléctrica, esto es lo que dice el proyecto de Ley

El proyecto de ley construido por varios sectores políticos, liderado por el excongresista Erasmo Zuleta, que tiene como propósito reducir el costo de la energía en la costa Caribe colombiana, será presentado en el Congreso de la República en los próximos días, y pretende garantizar una mayor inversión y crecimiento de la economía en esa región del país.

La iniciativa busca que los departamentos generadores de energía tengan una tarifa diferencial por el aporte que estos departamentos le dan a la nación.

“Yo no voy entrar en populismos, yo ya hice leyes y estoy construyendo un proyecto de ley para el Caribe, para Córdoba y de los departamentos productores, para que esta potencia que tenemos, que es generadora de energía, con dos empresas públicas que son Gecelca y Urrá en Tierralta, podamos obtener beneficios”, afirmó Zuleta.

El hoy aspirante a la gobernación del departamento de Córdoba explicó que actualmente no les está sirviendo tener estas dos generadoras “porque Córdoba no genera ingresos por eso y nos está asfixiando el costo de la energía”.

El dirigente político sostuvo que estas dos empresas públicas le transfieran una parte accionaria al departamento para que éste tenga ingresos de esas generadoras de energía: “Esa es la principal barrera de por qué no llegan industrias al departamento de Córdoba. El proyecto de ley lo que va a buscar es que Córdoba y los departamentos productores tengan una tarifa diferencial en el costo de la energía”, señaló.

Este proyecto estaría respaldado en el Congreso de la República por varios partidos políticos que se no están de acuerdo con los excesivos costos de la energía en la Costa Caribe.

Tarifas de energía subirán hasta 8% aseguran gremios

Luego de que el presidente Gustavo Petro anunciara el decreto de emergencia de La Guajira, las preocupaciones crecieron en varios gremios. A través de un comunicado, las nueve asociaciones que firmaron la misiva para el ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho, detallaron que el impacto que tendrá el Decreto 1276 de 2023 que establecería un nuevo régimen tarifario diferencial en el departamento.

“Nos permitimos plantear algunas consideraciones e impactos estimados de la implementación de las medidas establecidas en el decreto”, se lee en la carta.

En primera instancia, los gremios reconocieron la importancia del departamento para Colombia, pues explicaron que la transición energética ha asegurado y concentrado a muchas compañías grandes esfuerzos e inversiones. Lo anterior ha ayudado a superar el alcance energético y de obligaciones, para apoyar al Estado en su labor de garantizar la cobertura de las necesidades básicas.

De esta manera, hacen un llamado urgente por la entrada en operación de los proyectos de generación y transmisión de energía, porque permitiría ampliar la oferta eléctrica del país, como también la creación de nuevos empleos. La atracción de nuevas inversiones llegarían a incrementar las condiciones de properidad de la región, las que fueron calificadas como “un polo de riqueza en los años por venir”.

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GeoPark reporta descubrimiento de petróleo en Colombia

GeoPark, la empresa exploradora, operadora y consolidadora de petróleo y gas independiente en América Latina, anunció su nuevo descubrimiento de hidrocarburos (petróleo) en Colombia.

De acuerdo con la compañía el descubrimiento se llevó a cabo en la cuenca Llanos en el pozo exploratorio Saltador 1 (ubicada al este de Colombia).

Hay que decir que, de acuerdo con GeoPark, este es el primer pozo que la compañía perfora en el bloque Llanos 123. Posteriormente a la perforación, comenzó pruebas a fines de julio de 2023 y, actualmente, produce 880 barriles de petróleo por día.

“Llanos 123 es parte de nuestro portafolio exploratorio de bajo costo, bajo riesgo y alto potencial en el área contigua al bloque Llanos 34. ¡Vamos por Más!”, precisó la compañía.

En julio de 2023, GeoPark Limited hizo pública su actualización operativa para segundo trimestre de 2023 en Colombia.

La producción promedio consolidada de petróleo y gas de GeoPark fue de 36.581 barriles de petróleo equivalente por día (boepd), por debajo de su potencial de producción de aproximadamente 39.500-40.500 boepd, como lo anunció la compañía el ocho de marzo, 11 de abril y tres de mayo de 2023.

Lo anterior, principalmente, debido al cierre temporal de la producción en el bloque CPO-5 (GeoPark no operado, 30 % WI) en Colombia y, en menor medida, en el bloque Fell (GeoPark operado, 10 0% WI) en Chile.

Además, la empresa reportó nueve plataformas en operación en junio de 2023 (cinco plataformas de perforación y cuatro plataformas de reparación), con tres plataformas más que se agregarán en el tercer trimestre de este año (dos plataformas de perforación y una plataforma de reparación).

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Frank Pearl asumió la Presidencia de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas

Tal y como lo informó Valora Analitik el viernes, tras un proceso de selección riguroso, liderado por el Consejo Directivo de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), Frank Pearl fue elegido nuevo presidente del gremio.

“Agradezco la confianza de las empresas afiliadas a la ACP y de la industria de hidrocarburos; llego con toda la energía para liderar este sector tan importante para el país, con el ánimo de tender puentes para la construcción conjunta de una política energética en beneficio de todos los ciudadanos y de las regiones colombianas, pues esta industria tiene una responsabilidad enorme con las generaciones futuras y por ello está comprometida con el desarrollo sostenible”, manifestó Pearl.

Por su parte, Orlando Cabrales Segovia, presidente del Consejo Directivo de la ACP, expresó: “Frank asume el cargo en un momento crucial para la industria y el país, en el cual la gestión eficiente de los recursos naturales y la innovación en el sector son fundamentales para la seguridad energética nacional, la diversificación económica, el bienestar y la mejor calidad de vida de los colombianos”.

Pearl tiene una importante trayectoria profesional tanto en el sector privado como en el público, de la cual se destaca que, cuando fue ministro de Ambiente en 2011 lideró los planes de adaptación al cambio climático, y de reconstrucción luego de la ola invernal que azotó al país ese mismo año.

También fue Alto Comisionado para la Paz, negociador de Paz con las FARC y el ELN, entre otros cargos de alto nivel.

“Debemos seguir pensando en crecimiento sí, este debe ser un crecimiento verde centrado en el desarrollo sostenible, con el cual está comprometido el talento humano de la industria de hidrocarburos, hombres y mujeres que a diario innovan para asegurar operaciones social y ambientalmente responsables”, destacó Frank Pearl, el nuevo presidente de la ACP.

Bajo el liderazgo de Pearl, el gremio continuará construyendo país de la mano de las entidades del Gobierno nacional, las autoridades regionales y de las comunidades, así como propendiendo por la articulación y el diálogo social constructivo necesario para que Colombia alcance el futuro energético sostenible que requieren los colombianos.

“La ACP le da una cordial bienvenida a su nuevo líder, y también agradece los nueve años de gestión del presidente saliente Francisco José Lloreda Mera y le desea muchos éxitos en sus nuevos retos”, destacó el gremio.

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Banco de Bogotá financia proyectos de energía renovable de grande, mediana y pequeña escala en Colombia

Como parte de su apuesta por la transición energética y la consolidación de un país cada vez más sostenible, el Banco de Bogotá ha movilizado importantes recursos técnicos y financieros para apalancar proyectos generadores de energías renovables de grande, mediana y pequeña escala.

Actualmente este rubro representa 33 % del portafolio verde de la entidad, que ya suma $2 billones. Por su parte, las iniciativas financiadas generan energía equivalente al consumo de más de 1,2 millones de hogares.

“En el Banco de Bogotá hemos definido para ello una estrategia enfocada en la promoción de proyectos de energías renovables en pequeñas, medianas y grandes empresas; lo anterior, a través un ecosistema de aliados que nos permite acompañar a nuestros clientes de todos los sectores en la estructuración técnica y financiera de los proyectos, y de una oferta con condiciones especiales, como mejores tasas y periodos de gracia para con ello estimular su implementación en el país”, explicó Isabel Cristina Martínez, vicepresidente de Sostenibilidad y Servicios Corporativos del Banco de Bogotá.

La implementación de proyectos generadores de energías renovables a pequeña escala para autoconsumo no requiere de licenciamiento ambiental o consultas previas con comunidades; requieren de certificaciones técnicas e intervención por parte del operador de red que se gestionan en la mayor parte de los casos rápidamente.

Es así como las empresas pueden pasar de ser consumidores de energías con altos costos, para ser productores de lo que demandan.

En Colombia la ley 1715 de energías renovables y las resoluciones de CREC 030 y 017 permiten que las personas y empresas sean prosumidor de energía, es decir que cuando generen más de la energía que consumen, esta se devuelve a la red y las empresas de servicios públicos pagan por ella de acuerdo con la información registrada por medidores bidireccionales que se instalan en cada proyecto.

Actualmente, uno de los proyectos más importantes financiados por Banco de Bogotá, es el de generación de energía por medio de biomasa que adelanta una compañía del sector papelero.

El proyecto de la empresa ubicada en el Valle generará 1.300 millones de KW año, y evitará cerca de 500 toneladas de CO2 al año en combustibles fósiles; la entidad financió el 100 % del proyecto, por $180.000 millones a cinco años, con un periodo de gracia de dos años.

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Colombia sigue impulsando conversiones a gas natural vehicular (GNV)

Tras más de 20 años de eficiencia comprobada en términos de rendimiento, economía y cuidado con el medio ambiente, el gas natural vehicular (GNV) ha logrado consolidarse como uno de los combustibles más usados por el sector transporte en el país, en camino a la transición energética.

De acuerdo con un análisis realizado por la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas), entre enero y julio de 2023 se realizaron 10.304 conversiones de vehículos a Gas Natural Vehicular en el país, un 31 % más de lo realizado en el mismo periodo en el año 2022.

Para esta industria, este crecimiento confirma los beneficios en economía y eficiencia que están percibiendo los usuarios del gas natural vehicular en Colombia (GNV).

Este energético, ya supera dos décadas de transformación y desarrollo desde su llegada en el año 2000, y a hoy ha alcanzado más de 645.000 conversiones exitosas de vehículos, confirmándolo como una alternativa efectiva y asequible para alcanzar la movilidad sostenible en el país.

Sin mencionar las más de 4.500 unidades de vehículos nuevos dedicados a gas natural que han entrado al país para contribuir especialmente en el segmento de carga pesada y transporte público de pasajeros.

De acuerdo con Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas “el Gas Natural Vehicular es un energético que puede incidir positivamente en la transformación del sector transporte y contribuir en su descarbonización, diversificando las alternativas de movilidad en beneficio de la calidad del aire de las ciudades y la salud de las personas.”.

Agregó que “éste, además, brinda un alivio tangible a las fluctuaciones en los precios de otros combustibles, brindando economía y eficiencia para los conductores”.

Datos del sector señalan que los vehículos que funcionan con motores a GNV reducen cerca del 100 % de las emisiones de material particulado fino, el más dañino para la salud.

Además, de disminuir costos de operación para los conductores, ofreciendo ahorros de hasta el 50 % con relación a la gasolina y siendo la alternativa más viable para la modernización del transporte de carga, con precios más competitivos en casi todos los escenarios de desmonte de subsidios al diésel.